{"title":"DTC Eraser","description":"\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eΜε ένα DTC eraser της AsTools διαγράφετε εύκολα και γρήγορα κωδικούς βλαβών (κωδικούς σφαλμάτων) από οχήματα. Ο εξοπλισμός μας είναι ιδανικός για μηχανικούς, αυτοκινητοβιομηχανίες και ενθουσιώδεις που θέλουν να αφαιρέσουν κωδικούς σφαλμάτων γρήγορα και αποτελεσματικά.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eΓιατί οι πελάτες επιλέγουν την AsTools:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e✓ Γρήγορη και αποτελεσματική διαγραφή κωδικών βλαβών  \u003cbr\u003e✓ Κατάλληλη για διάφορα οχήματα  \u003cbr\u003e✓ Ταχεία αποστολή από αποθέματα εντός Ευρώπης  \u003cbr\u003e✓ Ειδικευμένη εξυπηρέτηση πελατών και συμβουλές  \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eΠαραγγείλετε σήμερα το DTC eraser σας και διατηρείστε τα οχήματα σε λειτουργία γρήγορα και χωρίς σφάλματα.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"iveco-dtc-eraser-euro-6-vrachtwagen","title":"Iveco (Euro 6) | DTC-eraser | Φορτηγό","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\nΟ \u003cstrong\u003eIveco\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eEuro 6 DTC Eraser\u003c\/strong\u003e είναι ένα συμπαγές και έτοιμο προς χρήση \u003cstrong\u003eεργαλείο διαγραφής κωδικών σφάλματος\u003c\/strong\u003e για φορτηγά. Αυτή η συσκευή plug-and-play έχει σχεδιαστεί ειδικά για μηχανικούς εργοταξίου και οδηγούς, προκειμένου να διαγράψουν γρήγορα αποθηκευμένους κωδικούς σφάλματος από τη μνήμη του συστήματος, είτε εν δρόμῳ είτε στο συνεργείο. Είναι ιδιαίτερα σχεδιασμένη για περιστάσεις όπου το όχημα ανιχνεύει βλάβη στις εκπομπές ή στη διαχείριση του κινητήρα, επιτρέποντας στον χειριστή να συνεχίσει ελεγχόμενα το ταξίδι προς ένα ασφαλές σημείο ή σέρβις.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nΌταν η μονάδα συνδέεται στη θύρα διάγνωσης \u003cstrong\u003eOBD\u003c\/strong\u003e, ξεκινά αμέσως έναν κύκλο επικοινωνίας \u003cstrong\u003eCAN\u003c\/strong\u003e με τα δίκτυα του οχήματος. Η συσκευή προσπελαύνει κρίσιμα συστήματα όπως το \u003cstrong\u003eVCM\u003c\/strong\u003e (Vehicle Control Module) και τη μονάδα ελέγχου κινητήρα \u003cstrong\u003eEDC17CV41\u003c\/strong\u003e για να διαγράψει το ιστορικό σφαλμάτων (Stored codes). Αυτό καθιστά δυνατή την άρση ενός ενεργού \u003cstrong\u003eαναγκαστικού τρόπου λειτουργίας\u003c\/strong\u003e (limp mode) που προκύπτει από, για παράδειγμα, μια προσωρινή σφάλμα \u003cstrong\u003eNOx\u003c\/strong\u003e ή AdBlue, αναιρώντας έτσι τους περιορισμούς ταχύτητας και ισχύος. Τα μόνιμα σφάλματα υλικού θα καταγραφούν ξανά από τη \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e μετά από μια εσωτερική αυτοέλεγχο, έως ότου ολοκληρωθεί η φυσική επισκευή.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΑνακτά προσωρινούς περιορισμούς ταχύτητας και \u003cstrong\u003eαναγκαστικό τρόπο\u003c\/strong\u003e μέσω μιας άμεσης επαναφοράς της μνήμης συστήματος.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΑπλή λειτουργία plug-and-play μέσω της θύρας \u003cstrong\u003eOBD\u003c\/strong\u003e χωρίς πρόσθετο υλικό διάγνωσης ή φορητούς υπολογιστές.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΕυρεία υποστήριξη επικοινωνίας, συμπεριλαμβανομένης της μονάδας ελέγχου κινητήρα \u003cstrong\u003eEDC17CV41\u003c\/strong\u003e και του κιβωτίου ταχυτήτων \u003cstrong\u003eAS Tronic\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΔιαγράφει συγκεκριμένα σφάλματα που σχετίζονται με τις εκπομπές του συστήματος \u003cstrong\u003eNOx\u003c\/strong\u003e και AdBlue σε δευτερόλεπτα.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nΣΗΜΕΙΑ ΠΡΟΣΟΧΗΣ\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΔεν μπορεί να διαγράψει \u003cstrong\u003eμόνιμους κωδικούς σφάλματος\u003c\/strong\u003e εφόσον το φυσικό σφάλμα δεν έχει επισκευαστεί.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΗ συσκευή δεν διαβάζει τους συγκεκριμένους κωδικούς σφάλματος. λειτουργεί αποκλειστικά ως ένας \"τυφλός\" \u003cstrong\u003eδιαγράφης DTC\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΣυμβατή αποκλειστικά με φορτηγά εξοπλισμένα με κινητήρες \u003cstrong\u003eEuro 6\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΕφαρμογές και λειτουργίες\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eΑυτή η συσκευή προσφέρει στοχευμένες λύσεις για εργασίες στο πεδίο προκειμένου να μειωθεί ο χρόνος διακοπής και να εκτελεστούν γρήγορα βασικές λειτουργίες επαναφοράς μέσω του τυπικού συνδέσμου διάγνωσης.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΔιαγραφή κωδικών σφάλματος (DTC Erasing):\u003c\/strong\u003e Διαγράφει ενεργούς και ιστορικούς κωδικούς σφάλματος (εφόσον είναι προσωρινά διαγράψιμοι) από όλες τις υποστηριζόμενες μονάδες ελέγχου, όπως ο κινητήρας, τα φρένα και το κιβώτιο ταχυτήτων.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕπαναφορά εκπομπών:\u003c\/strong\u003e Οι αποθηκευμένες ειδοποιήσεις σφάλματος από το σύστημα \u003cstrong\u003eNOx\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eSCR\u003c\/strong\u003e (Selective Catalytic Reduction) και το σύστημα παροχής AdBlue καθαρίζονται.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑπενεργοποίηση αναγκαστικού τρόπου:\u003c\/strong\u003e Προσφέρει τη δυνατότητα άρσης ενός περιορισμού ισχύος, εάν η \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e δεν ανιχνεύσει το σφάλμα αμέσως μετά την επαναφορά ως μη επιλύσιμο, έτσι ώστε το όχημα να μπορεί να κινηθεί ελεγχόμενα προς ένα συνεργείο.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΥποστηριζόμενα οχήματα και συστήματα\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eΗ μονάδα υποστηρίζει σχεδόν όλα τα σύγχρονα βαρέα εμπορικά φορτηγά αυτής της συγκεκριμένης μάρκας, εφόσον διαθέτουν κινητήρα Euro 6 και την αντίστοιχη αρχιτεκτονική συστήματος.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΜάρκες οχημάτων:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px; margin-bottom:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIveco HI-WAY:\u003c\/strong\u003e (Όλα τα μοντέλα εξοπλισμένα με κινητήρες Euro 6)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIveco Stralis:\u003c\/strong\u003e (Όλα τα μοντέλα εξοπλισμένα με κινητήρες Euro 6)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIveco Eurocargo:\u003c\/strong\u003e (Όλα τα μοντέλα εξοπλισμένα με κινητήρες Euro 6)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΥποστηριζόμενα συστήματα:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΚινητήρας \/ Engine\u003c\/strong\u003e (EDC17CV41, συμπεριλαμβανομένου του συστήματος AdBlue)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΦρένα \/ Brakes\u003c\/strong\u003e (EBS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECU Οχήματος \/ Vehicle Control\u003c\/strong\u003e (VCM)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑυτόματο Κιβώτιο Ταχυτήτων \/ Automatic Gearbox\u003c\/strong\u003e (AS Tronic)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΤαχογράφος \/ Tachograph\u003c\/strong\u003e (DTCO)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRetarder\u003c\/strong\u003e (EST 52)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eΧρήσιμο να γνωρίζετε:\u003c\/strong\u003e Η διαγραφή κωδικών σφάλματος με αυτή τη συσκευή προσφέρει μια προσωρινή λύση για το \u003cstrong\u003eαναγκαστικό τρόπο\u003c\/strong\u003e. Ωστόσο, διορθώστε πάντα την φυσική αιτία· η \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e θα ανιχνεύσει ξανά μια μόνιμη σφάλμα υλικού κατά τη διάρκεια του ταξιδιού και θα περιορίσει ξανά το όχημα.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΠεριεχόμενα συσκευασίας\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Iveco (Euro 6) | Εργαλείο διαγραφής DTC | Φορτηγό\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CAN-BUS EMULATOR","offers":[{"title":"Προεπιλογή","offer_id":51271581106483,"sku":"Iveco DTC Eraser Euro 6","price":56.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Iveco-Euro-6-DTC-verwijderaar-Vrachtwagen.webp?v=1779280802"},{"product_id":"man-dtc-eraser-euro-6-vrachtwagen","title":"MAN (Euro 6) | DTC-verwijderaar | Vrachtwagen","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\nΤο \u003cstrong\u003eMAN DTC Eraser Euro 6 \/ Euro 6.2\u003c\/strong\u003e είναι ένα εξειδικευμένο \u003cstrong\u003eεργαλείο διαγραφής DTC\u003c\/strong\u003e για βαρέα επαγγελματικά φορτηγά. Αυτή η συσκευή \u003cstrong\u003eplug-and-play\u003c\/strong\u003e έχει σχεδιαστεί για τεχνικούς διάγνωσης, μηχανικούς και οδηγούς προκειμένου να διαγράψουν γρήγορα και αποτελεσματικά ιστορικά και προσωρινά κωδικά σφάλματος από τη μνήμη του φορτηγού. Προσφέρει μια άμεση τεχνική λύση για περιστάσεις όπου το όχημα παράγει ειδοποιήσεις σφάλματος κατά τη διαδρομή που οδηγούν σε λειτουργία έκτακτης ανάγκης (limpmode). Μέσω αυτής της παρέμβασης, μια προσωρινή περιορισμός ισχύος μπορεί να αρθεί, επιτρέποντας στο όχημα να μεταφερθεί ελεγχόμενα σε ασφαλή θέση ή σε συνεργείο για περαιτέρω έλεγχο.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nΜόλις συνδεθεί η μονάδα στη θύρα \u003cstrong\u003eOBD\u003c\/strong\u003e του οχήματος, αρχικοποιεί άμεση επικοινωνία μέσω του δικτύου \u003cstrong\u003eCAN\u003c\/strong\u003e με τις παρούσες \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e. Το σύστημα στέλνει μια εξαναγκασμένη εντολή στον υπολογιστή του οχήματος για διαγραφή των αποθηκευμένων δεδομένων σφάλματος εντός κρίσιμων μονάδων, όπως η διαχείριση κινητήρα, σύστημα πέδησης και τα συστήματα \u003cstrong\u003eAdBlue\u003c\/strong\u003e μετα-επεξεργασίας. Αυτό καθαρίζει τη μνήμη σφάλματος και επαναφέρει κωδικούς σφάλματος που σχετίζονται με συστήματα εκπομπών, όπως ο \u003cstrong\u003eαισθητήρας NOx\u003c\/strong\u003e. Ωστόσο, οι μόνιμοι κωδικοί σφάλματος που προκύπτουν από φυσικό ελάττωμα θα εντοπιστούν ξανά από την \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e μόλις οι αισθητήρες παράγουν νέα δεδομένα.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΣυνδέεται απευθείας μέσω της θύρας \u003cstrong\u003eOBD\u003c\/strong\u003e χωρίς ανάγκη εξωτερικού λογισμικού διάγνωσης.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΑίρει προσωρινούς περιορισμούς ισχύος (limpmode) με διαγραφή της μνήμης σφάλματος στην \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΥποστηρίζει διάφορες κρίσιμες μονάδες οχήματος όπως \u003cstrong\u003eEBS\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eEDC\u003c\/strong\u003e και \u003cstrong\u003eAS Tronic\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΠροσφέρει γρήγορη επαναφορά για συστήματα που σχετίζονται με εκπομπές, συμπεριλαμβανομένου του \u003cstrong\u003eσυστήματος SCR\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nΣΗΜΕΙΑ ΠΡΟΣΟΧΗΣ\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΤα φυσικά ελαττώματα προκαλούν μόνιμα \u003cstrong\u003eDTC\u003c\/strong\u003e που επιστρέφουν άμεσα στο σύστημα μετά από ένα κύκλο δοκιμαστικής διαδρομής.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΗ μονάδα είναι ρυθμισμένη αποκλειστικά για συστήματα διαχείρισης κινητήρα \u003cstrong\u003eEuro 6\u003c\/strong\u003e και \u003cstrong\u003eEuro 6.2\u003c\/strong\u003e της MAN.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΔεν προσφέρει λειτουργίες διάγνωσης όπως προβολή ζωντανών δεδομένων ή ανάγνωση συγκεκριμένων κωδικών σφάλματος.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΕφαρμογές και λειτουργίες\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eΑυτή η μονάδα υλικού έχει ρυθμιστεί ειδικά για γρήγορες παρεμβάσεις σφάλματος στο πεδίο και εκτελεί στοχευμένες εργασίες διαγραφής δεδομένων εντός των δικτύων οχήματος.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΔιαγραφή μνήμης DTC:\u003c\/strong\u003e Η μονόπλευρη διαγραφή ιστορικών και αποθηκευμένων κωδικών σφάλματος από τις συνδεδεμένες \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΎψωση limpmode:\u003c\/strong\u003e Η προσωρινή απενεργοποίηση περιορισμών ταχύτητας ή ισχύος με επαναφορά καταγραφών σφάλματος λογισμικού.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕπαναφορά συστήματος εκπομπών:\u003c\/strong\u003e Η διαγραφή κωδικών σφάλματος που καταγράφηκαν ειδικά από τον \u003cstrong\u003eαισθητήρα NOx\u003c\/strong\u003e, το σύστημα \u003cstrong\u003eAdBlue\u003c\/strong\u003e και τα σχετικά εξαρτήματα μετα-επεξεργασίας.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΥποστηριζόμενα οχήματα και συστήματα\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eΗ μονάδα είναι προ-προγραμματισμένη με τα σωστά πρωτόκολλα για επικοινωνία με την αρχιτεκτονική δικτύου βαρέων επαγγελματικών φορτηγών MAN εξοπλισμένων με τον κανόνα Euro 6.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΜάρκες οχημάτων:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMAN TGX:\u003c\/strong\u003e (Κινητήρες Euro 6 και Euro 6.2)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMAN TGS:\u003c\/strong\u003e (Κινητήρες Euro 6 και Euro 6.2)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMAN TGL:\u003c\/strong\u003e (Κινητήρες Euro 6 και Euro 6.2)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΥποστηριζόμενα συστήματα:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΣύστημα πέδησης\u003c\/strong\u003e (EBS2.2, EBS 5)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΔιαχείριση κινητήρα\u003c\/strong\u003e (MS6.1, EDC7, EDC7C32, EDC17CV41)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECU Οχήματος\u003c\/strong\u003e (FFR, PTM)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΣύστημα AdBlue\u003c\/strong\u003e (TEMIC)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων\u003c\/strong\u003e (AS Tronic)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eΚαλό να γνωρίζετε:\u003c\/strong\u003e Οι μόνιμοι κωδικοί σφάλματος δεν μπορούν να διαγραφούν οριστικά με έναν eraser. Εάν ένα εξάρτημα υλικού είναι ελαττωματικό, η \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e θα καταγράψει ξανά τον κωδικό σφάλματος μετά από έναν κύκλο δοκιμαστικής διαδρομής έως ότου το εξάρτημα επισκευαστεί φυσικά.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΠεριεχόμενα συσκευασίας\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e MAN (Euro 6) | DTC-verwijderaar | Vrachtwagen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CAN-BUS EMULATOR","offers":[{"title":"Προεπιλογή","offer_id":51271580942643,"sku":"MAN DTC Eraser Euro 6","price":56.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/MAN-Euro-6-DTC-verwijderaar-Vrachtwagen.webp?v=1779280391"},{"product_id":"daf-dtc-eraser-euro-6-vrachtwagen","title":"DAF (Euro 6) | Εργαλείο διαγραφής DTC | Φορτηγό","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\nΟ \u003cstrong\u003eδιαγνωστικός σβηστήρας DTC για DAF Euro 6\u003c\/strong\u003e είναι ένα ειδικευμένο εργαλείο \u003cstrong\u003eαφαίρεσης κωδικών σφάλματος\u003c\/strong\u003e σχεδιασμένο για τεχνικούς διάγνωσης, μηχανικούς και υπηρεσίες βοήθειας στο δρόμο. Αυτή η ενότητα plug-and-play είναι ειδικά ανάπτυξη για βαρέα επαγγελματικά οχήματα και προσφέρει μια γρήγορη, στοχευμένη μέθοδο για τη διαγραφή κωδικών σφάλματος διάγνωσης (Diagnostic Trouble Codes) από τα διάφορα συστήματα του οχήματος. Το όργανο αποδεικνύει την αξία του ιδίως όταν ένα φορτηγό εισέλθει σε \u003cstrong\u003eλειτουργία εκτάκτου ανάγκης\u003c\/strong\u003e (limpmode) λόγω ηλεκτρονικών ή εκπομπών σχετιζόμενων δυσλειτουργιών. Καθαρίζοντας τη μνήμη σφάλματος, οι περιορισμοί ισχύος και ταχύτητας μπορούν να ανακληθούν προσωρινά, επιτρέποντας στο όχημα να κινηθεί ελεγχόμενα σε ένα ασφαλές σημείο ή συνεργείο.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nΤεχνικά, το προϊόν λειτουργεί κάνοντας άμεση σύνδεση με τη \u003cstrong\u003eθύρα OBD\u003c\/strong\u003e και στη συνέχεια επικοινωνώντας μέσω του \u003cstrong\u003eδικτύου CAN\u003c\/strong\u003e του φορτηγού. Μόλις συνδεθεί το όργανο, επεξεργάζεται αυτόματα πρωτόκολλα επανατοποθέτησης προς βασικές \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e, όπως η μονάδα ελέγχου κινητήρα (PCI), το σύστημα AdBlue (EAS 3) και το σύστημα πέδησης (EBS 3). Αν και οι ιστορικοί (αποθηκευμένοι) κωδικοί διαγράφονται αμέσως για να καθαριστεί η μνήμη, οι μόνιμοι κωδικοί σφάλματος παραμένουν ενεργοί στο σύστημα έως ότου η υποκείμενη βλάβη υλικού επιδιορθωθεί φυσικά και η \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e κατά τη διάρκεια της οδήγησης επικυρώσει ότι η δυσλειτουργία έχει διορθωθεί. Αυτή η άμεση αλληλεπίδραση αποφεύγει την ανάγκη για ένα εξωτερικό διαγνωστικό λαπτοπ κατά τη διάρκεια έκτακτων καταστάσεων στο δρόμο.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΠαρέχει γρήγορη σύνδεση plug-and-play μέσω της τυπικής \u003cstrong\u003eδιεπαφής OBD\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΑναιρεί προσωρινά τη \u003cstrong\u003eλειτουργία εκτάκτου ανάγκης\u003c\/strong\u003e διαγράφοντας ιστορικούς κωδικούς σφάλματος.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΕπικοινωνεί ταυτόχρονα με πολλές \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e χωρίς χειручειαστική διαμόρφωση.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΥποστηρίζει σημαντικά συστήματα μετεπεξεργασίας Euro 6 όπως το \u003cstrong\u003eEAS 3\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nΣΗΜΕΙΑ ΠΡΟΣΟΧΗΣ\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΟι μόνιμοι κωδικοί σφάλματος διαγράφονται από την \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e μόνο μετά τη φυσική επισκευή.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΕίναι αποκλειστικά σχεδιασμένο για συγκεκριμένα μοντέλα φορτηγών \u003cstrong\u003eDAF Euro 6\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΔεν προσφέρει δυνατότητες ανάγνωσης δεδομένων ζωντανής κατάστασης ή \u003cstrong\u003eαναφορών διάγνωσης\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΕφαρμογές και λειτουργίες\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eΤο όργανο αυτό είναι ανάπτυξη για αποδοτική διαχείριση σφαλμάτων εντός βαρέων επαγγελματικών οχημάτων, ιδίως κατά τη διάρκεια εγκατάλειψης ή προ-διαγνωστικών ελέγχων.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΔιαγραφή κωδικών σφάλματος:\u003c\/strong\u003e Αφαιρεί αποθηκευμένους και ιστορικούς κωδικούς δυσλειτουργίας από τη μνήμη των συνδεδεμένων \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e για επανατοποθέτηση των δυσλειτουργιών του συστήματος.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΆρση λειτουργίας εκτάκτου ανάγκης:\u003c\/strong\u003e Απενεργοποιεί προσωρινούς περιορισμούς ισχύος στο λογισμικό του οχήματος, επιτρέποντας στο φορτηγό να μετακινηθεί με ασφάλεια προς ένα συνεργείο.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕπανατοποθέτηση συστήματος:\u003c\/strong\u003e Αποστέλλει ένα καθολικό διάταγμα διαγραφής μέσω του \u003cstrong\u003eδικτύου CAN\u003c\/strong\u003e προς τις επιλεγμένες μονάδες ελέγχου χωρίς να απαιτούνται λογισμικές ενέργειες.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΥποστηριζόμενα οχήματα και συστήματα\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eΑυτός ο σβηστήρας DTC είναι συμβατός με τα ακόλουθα επαγγελματικά οχήματα DAF εξοπλισμένα με τεχνολογία Euro 6. Σημειώστε ότι το όχημα πρέπει να είναι εξοπλισμένο με τα αναφερόμενα πρωτόκολλα συστήματος.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΜάρκες οχημάτων:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDAF CF:\u003c\/strong\u003e (Μοντέλα: 85.400, 85.410, 85.430, 85.430 S, 85.460)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDAF XF:\u003c\/strong\u003e (Μοντέλα: 95.430, 95.480, 95.530, 105.460, 105.510, 106.460, 106.480, 106.510)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΥποστηριζόμενα συστήματα:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΜονάδα Ελέγχου Κινητήρα\u003c\/strong\u003e (PCI)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΣύστημα Πέδησης\u003c\/strong\u003e (EBS 3)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΚεντρικός Υπολογιστής Οχήματος\u003c\/strong\u003e (VIC 3)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdBlue και Μετεπεξεργασία\u003c\/strong\u003e (EAS 3)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑυτόματη Μετάδοση\u003c\/strong\u003e (AS Tronic)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΤαχογράφος\u003c\/strong\u003e (DTCO)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRetarder\u003c\/strong\u003e (EST 54)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑερολόγιστη Ανάρτηση\u003c\/strong\u003e (ECAS 2)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eΚαλό να γνωρίζετε:\u003c\/strong\u003e Χρησιμοποιήστε αυτόν τον σβηστήρα κυρίως για να αφαιρέσετε το φορτηγό από τη \u003cstrong\u003eλειτουργία εκτάκτου ανάγκης\u003c\/strong\u003e. Βεβαιωθείτε ότι η υποκείμενη αιτία των κωδικών σφάλματος θα αποκατασταθεί φυσικά στο συνεργείο για να αποφευχθούν επαναλαμβανόμενες δυσλειτουργίες στην \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΠεριεχόμενα συσκευασίας\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e DAF (Euro 6) | Σβηστήρας DTC | Φορτηγό\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CAN-BUS EMULATOR","offers":[{"title":"Προεπιλογή","offer_id":51271580680499,"sku":"DAF DTC Eraser Euro 6","price":56.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/DAF-Euro-6-DTC-verwijderaar-Vrachtwagen.webp?v=1779280398"},{"product_id":"volvo-dtc-eraser-euro-6-vrachtwagen","title":"Volvo (Euro 6) | DTC-verwijderaar | Vrachtwagen","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\nΟ \u003cstrong\u003eVolvo\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eEuro 6\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eδιαγνωστικός μορφοποιητής κωδικών DTC\u003c\/strong\u003e είναι μια εξειδικευμένη μονάδα διάγνωσης plug-and-play σχεδιασμένη για διάγνωση βλαβών και επείγουσες καταστάσεις σε φορτηγά. Αυτή η συμπαγής συσκευή προορίζεται κυρίως για διαγνωστικούς τεχνικούς και μηχανικούς και χρησιμοποιείται για τη γρήγορη και αποτελεσματική διαγραφή κωδικών βλαβών από τη μνήμη της κεντρικής μονάδας ελέγχου χωρίς την ανάγκη για βαρύ εξοπλισμό δοκιμής. Το όργανο παρέχει άμεση λύση όταν ένα όχημα αντιμετωπίζει προειδοποιήσεις πίνακα ελέγχου ή αποκλεισμούς συστήματος στο δρόμο ή στο εργαστήριο μετά την αποκατάσταση ενός ελαττώματος σε αισθητήρες ή ενεργοποιητές.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nΗ μονάδα επικοινωνεί απευθείας μέσω της θύρας \u003cstrong\u003eOBD\u003c\/strong\u003e με το δίκτυο \u003cstrong\u003eCAN-bus\u003c\/strong\u003e του φορτηγού για σύνδεση με όλες τις συνδεδεμένες \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e, συμπεριλαμβανομένης της διαχείρισης κινητήρα (\u003cstrong\u003eEMS\u003c\/strong\u003e) και του συστήματος πέδησης (\u003cstrong\u003eEBS\u003c\/strong\u003e). Όταν συνδεθεί η διεπαφή, εκτελεί μια εντολή διαγραφής για την αφαίρεση ιστορικών και προσωρινά αποθηκευμένων κωδικών βλαβών. Αυτή είναι μια ουσιαστική λειτουργία όταν το όχημα λειτουργεί σε \u003cstrong\u003eλειτουργία έκτακτης ανάγκης\u003c\/strong\u003e (limpmode) λόγω για παράδειγμα μιας βλάβης που σχετίζεται με \u003cstrong\u003eNOx\u003c\/strong\u003e ή \u003cstrong\u003eAdBlue\u003c\/strong\u003e. Διαγράφοντας αυτούς τους \u003cstrong\u003eκωδικούς DTC\u003c\/strong\u003e, μια περιορισμός ταχύτητας ή ροπής μπορεί να ανυψωθεί προσωρινά ώστε το όχημα να μετακινηθεί. Οι μόνιμοι κωδικοί σφάλματος παραμένουν αποθηκευμένοι στη \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e. μόνο μετά από πραγματική φυσική επισκευή η κεντρική μονάδα ελέγχου θα απελευθερώσει αυτούς τους κωδικούς.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΕπιτρέπει την άρση της προσωρινής \u003cstrong\u003eλειτουργίας έκτακτης ανάγκης\u003c\/strong\u003e σε περιπτώσεις προειδοποιήσεων βλαβών του συστήματος εκπομπών.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΠαρέχει βαθιά πρόσβαση στο σύστημα για διαγραφή κωδικών σε κρίσιμες \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e όπως \u003cstrong\u003eEBS\u003c\/strong\u003e και \u003cstrong\u003eEMS\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΛειτουργία plug-and-play μέσω της θύρας \u003cstrong\u003eOBD\u003c\/strong\u003e, γεγονός που καθιστά περιττό τον επιπλέον λογισμικό ή τη χρήση φορητού υπολογιστή.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΕιδική βαθμολόγηση για την αποτελεσματική επαναφορά πολύπλοκων βλαβών \u003cstrong\u003eNOx\u003c\/strong\u003e και \u003cstrong\u003eAdBlue\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nΣΗΜΕΙΑ ΠΡΟΣΟΧΗΣ\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΟι μόνιμοι \u003cstrong\u003eκωδικοί DTC\u003c\/strong\u003e δεν διαγράφονται έως ότου η βλάβη υλικού να επισκευαστεί φυσικά.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΔεν μπορεί να εμφανίσει την φύση του κωδικού βλάβης σε κείμενο ή να πραγματοποιήσει ενεργές \u003cstrong\u003eμετρήσεις\u003c\/strong\u003e. εκτελεί μόνο μια εντολή διαγραφής.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΡυθμίστηκε αποκλειστικά για φορτηγά με \u003cstrong\u003eVolvo Euro 6\u003c\/strong\u003e και επιλεγμένα \u003cstrong\u003eαρχιτεκτονικής Euro 5\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΕφαρμογές και λειτουργίες\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eΗ μονάδα αυτή παρέχει άμεσες λειτουργίες για τη διαχείριση της μνήμης βλαβών κατά τη διάγνωση, τη συντήρηση και τις επείγουσες καταστάσεις σε βαρέα επαγγελματικά οχήματα.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΔιαγραφέας κωδικών DTC (Διαγραφή κωδικών σφάλματος):\u003c\/strong\u003e Αφαιρεί αποθηκευμένους και ιστορικούς κωδικούς σφάλματος από τη μνήμη των συνδεδεμένων μονάδων ελέγχου μετά από επισκευή ή αντικατάσταση αισθητήρα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕπαναφορά λειτουργίας έκτακτης ανάγκης (Limpmode):\u003c\/strong\u003e Παρέχει τη δυνατότητα άρσης των προσωρινών μειώσεων ισχύος ή περιορισμών ταχύτητας που προκαλούνται από το σύστημα εκπομπών, ώστε το όχημα να μετακινηθεί με ασφάλεια.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕπαναφορά NOx \u0026amp; AdBlue:\u003c\/strong\u003e Στέλνει συγκεκριμένες εντολές διαγραφής στα συστήματα επεξεργασίας καυσαερίου για την αντιμετώπιση πολύπλοκων καταστάσεων σφάλματος του \u003cstrong\u003eαισθητήρα NOx\u003c\/strong\u003e και του συστήματος \u003cstrong\u003eAdBlue\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΥποστηριζόμενα οχήματα και συστήματα\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eΗ διεπαφή είναι συμβατή με μεγάλο μέρος της σύγχρονης γκάμας βαρέων οχημάτων του Σουηδικού κατασκευαστή και επικοινωνεί με σχεδόν όλα τα κύρια συστήματα του οχήματος.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΜάρκες οχημάτων:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolvo FH(4)\u003c\/strong\u003e (Euro 6 και τελικά Euro 5 μοντέλα από 2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolvo FM(4)\u003c\/strong\u003e (Euro 6 και τελικά Euro 5 μοντέλα από 2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolvo FH16(4)\u003c\/strong\u003e (Γενιά Euro 6)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolvo FL\u003c\/strong\u003e (Γενιά Euro 6)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolvo FMX\u003c\/strong\u003e (Γενιά Euro 6)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolvo FE\u003c\/strong\u003e (Γενιά Euro 6)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolvo VN\u003c\/strong\u003e (Μοντέλα περίπου από 2014)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΥποστηριζόμενα συστήματα:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eΔιαχείριση κινητήρα \/ Engine Management System (EMS)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eΗλεκτρονικό σύστημα πέδησης \/ Electronic Braking System (EBS)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECU οχήματος\u003c\/strong\u003e (Vehicle Control Unit)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eΑυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eΣύστημα αεροστατικής ανάρτησης\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eΤαχογράφος\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eΣύστημα AdBlue \/ Επεξεργασία καυσαερίων\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eΑναστολέας\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eΧρήσιμο να γνωρίζετε:\u003c\/strong\u003e Η διαγραφή αποθηκευμένων κωδικών μετά από βλάβη εκπομπών εξάγει προσωρινά το φορτηγό από τη λειτουργία έκτακτης ανάγκης. Σε περίπτωση ελαττωματικού \u003cstrong\u003eαισθητήρα NOx\u003c\/strong\u003e, η \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e θα καταγράψει ξανά τη μόνιμη βλάβη κατά τον επόμενο κύκλο οδήγησης.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΠεριεχόμενα συσκευασίας\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Volvo (Euro 6) | Διαγραφέας DTC | Φορτηγό\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CAN-BUS EMULATOR","offers":[{"title":"Προεπιλογή","offer_id":51271514947891,"sku":"Volvo DTC Eraser Euro 6","price":56.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Volvo-Euro-6-DTC-verwijderaar-Vrachtwagen.webp?v=1780308397"},{"product_id":"ford-dtc-eraser-euro-6-vrachtwagen","title":"Ford (Euro 6) | Εργαλείο διαγραφής DTC | Φορτηγό","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\nΟ \u003cstrong\u003eFord Euro 6\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eαφαιρέτης DTC\u003c\/strong\u003e είναι ένα εξειδικευμένο \u003cstrong\u003eεργαλείο διαγραφής κωδικών σφάλματος\u003c\/strong\u003e σχεδιασμένο για επαγγελματικούς τεχνικούς, διαγνώστες και οδηγούς βαρέων επαγγελματικών οχημάτων. Αυτή η συσκευή plug-and-play χρησιμοποιείται για τη γρήγορη και αποτελεσματική διαγραφή αποθηκευμένων κωδικών σφάλματος στην ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου του φορτηγού. Ο κύριος σκοπός είναι να παρέχει άμεση λύση όταν ένα όχημα έχει εισέλθει σε \u003cstrong\u003eκαθεστώς ανάγκης\u003c\/strong\u003e (limp mode) λόγω εκπομπών ή διαταραχών κινητήρα. Αυτό επιτρέπει την προσωρινή άρση της περιορισμού ισχύος ή ταχύτητας, ώστε το φορτηγό να μπορεί να μεταφερθεί με ασφάλεια και ελεγχόμενα σε ένα συνεργείο χωρίς την ανάγκη εκτεταμένου εξοπλισμού διάγνωσης επί τόπου.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nΤεχνικά, το προϊόν λειτουργεί επικοινωνώντας απευθείας με την \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e του οχήματος μέσω του δικτύου \u003cstrong\u003eCAN-bus\u003c\/strong\u003e χρησιμοποιώντας το πρότυπο \u003cstrong\u003eOBD port\u003c\/strong\u003e. Κατά τη σύνδεση, η μονάδα εκτελεί αυτόματα μια προγραμματισμένη ακολουθία που στέλνει εντολή επανατοποθέτησης στις ενεργές ρυθμιστικές μονάδες, με ειδική εστίαση στα συστήματα κινητήρα και εκπομπών. Αυτή η διαδικασία διαγράφει ιστορικούς κωδικούς σφάλματος από τη μνήμη και επαναφέρει τις τυπικές παραμέτρους παραγωγής ισχύος. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι οι \u003cstrong\u003eμόνιμοι κωδικοί σφάλματος\u003c\/strong\u003e που προκαλούνται από φυσικό σφάλμα, όπως ο \u003cstrong\u003eαισθητήρας NOx\u003c\/strong\u003e, παραμένουν στο υπόβαθρο· η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου θα καταγράψει ξανά το σφάλμα μόλις το σύστημα ανιχνεύσει την απόκλιση υλικού κατά τη διάρκεια ενός νέου κύκλου οδήγησης.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΓρήγορη άρση του \u003cstrong\u003eκαθεστώτος ανάγκης\u003c\/strong\u003e μέσω άμεσης, αυτόνομης \u003cstrong\u003eσύνδεσης OBD\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΕιδικά προγραμματισμένο για τα πρωτόκολλα της \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e σε φορτηγά Ford.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΔιαγράφει αποτελεσματικά αποθηκευμένους κωδικούς σφάλματος από τον \u003cstrong\u003eαισθητήρα NOx\u003c\/strong\u003e και το \u003cstrong\u003eσύστημα AdBlue\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΠλήρως αυτόνομη λειτουργία χωρίς ανάγκη εξωτερικής συσκευής διάγνωσης ή υπολογιστή.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nΣΗΜΕΙΑ ΠΡΟΣΟΧΗΣ\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΔεν επιδιορθώνει ελαττωματικό υλικό· οι \u003cstrong\u003eμόνιμοι κωδικοί σφάλματος\u003c\/strong\u003e επιστρέφουν μετά από ένα κύκλο οδήγησης.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΠαρέχει μόνο λειτουργία διαγραφής, χωρίς εμφάνιση δεδομένων \u003cstrong\u003eDTC\u003c\/strong\u003e ή τιμών αισθητήρων σε πραγματικό χρόνο.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΣυμβατό μόνο με βαρέα επαγγελματικά οχήματα εξοπλισμένα με κινητήρα \u003cstrong\u003eEuro 6\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΕφαρμογές και λειτουργίες\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eΑυτή η μονάδα έχει αναπτυχθεί για στοχευμένες παρεμβάσεις στα ηλεκτρονικά συστήματα και προσφέρει τις ακόλουθες τεχνικές λειτουργίες στη διαδικασία διάγνωσης και επιδιόρθωσης:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕπαναφορά DTC:\u003c\/strong\u003e Η αυτοματοποιημένη αποστολή εντολής διαγραφής μέσω του δικτύου \u003cstrong\u003eCAN\u003c\/strong\u003e για την αφαίρεση ιστορικών κωδικών σφάλματος από τη μνήμη των συνδεδεμένων ελεγχόμενων μονάδων.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑπενεργοποίηση καθεστώτος ανάγκης:\u003c\/strong\u003e Η προσωρινή άρση της περιορισμού ροπής ή ταχύτητας που ενεργοποιήθηκε από την \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e ως αποτέλεσμα μιας ανιχνευόμενης διαταραχής εκπομπών.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕπαναφορά NOx και SCR:\u003c\/strong\u003e Ο ειδικός στοχευμένος έλεγχος και η διαγραφή κατάστασης σφάλματος που σχετίζονται με τους αισθητήρες αζώτου και το \u003cstrong\u003eσύστημα δοσομέτρησης AdBlue\u003c\/strong\u003e, το οποίο είναι κρίσιμο για την ανάκαμψη οχημάτων Euro 6.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΥποστηριζόμενα οχήματα και συστήματα\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eΗ συμβατότητα αυτού του εργαλείου διαγραφής είναι ειδικά προσαρμοσμένη στη ηλεκτρονική αρχιτεκτονική των επαγγελματικών οχημάτων Ford. Η υποστήριξη ισχύει για τα ακόλουθα μοντέλα και υποσυστήματα:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΜάρκες οχημάτων:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFord Trucks:\u003c\/strong\u003e (Όλες οι σειρές φορτηγών εξοπλισμένες με Euro 6 σύστημα κίνησης)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΥποστηριζόμενα συστήματα:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eΚινητήρας (Engine \/ ECM)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΣύστημα AdBlue\u003c\/strong\u003e (SCR \/ Μετεπεξεργασία καυσαερίων συμπεριλαμβανομένων αισθητήρων NOx)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eΚαλό να γνωρίζετε:\u003c\/strong\u003e Χρησιμοποιήστε αυτή τη μονάδα για να βγάλετε το όχημα από το \u003cstrong\u003eκαθεστώς ανάγκης\u003c\/strong\u003e για μεταφορά. Ένα φυσικό σφάλμα θα δημιουργήσει ξανά κωδικό σφάλματος μετά από έναν νέο \u003cstrong\u003eκύκλο μέτρησης\u003c\/strong\u003e εάν το υποκείμενο υλικό δεν επιδιοιχθεί στο συνεργείο.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΠεριεχόμενα συσκευασίας\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Ford (Euro 6) | Αφαιρέτης DTC | Φορτηγό\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CAN-BUS EMULATOR","offers":[{"title":"Προεπιλογή","offer_id":51271512490291,"sku":"Ford DTC Eraser Euro 6","price":56.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Ford-Euro-6-DTC-verwijderaar-Vrachtwagen.webp?v=1780308457"},{"product_id":"isuzu-dtc-eraser-euro-6-vrachtwagen","title":"Isuzu (Euro 6) | DTC-verwijderaar | Vrachtwagen","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\nΟ \u003cstrong\u003eIsuzu Euro 6\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eαφαιρέτης DTC\u003c\/strong\u003e είναι ένα διαγνωστικό plug-and-play module σχεδιασμένο για βαρέα επαγγελματικά φορτηγά. Το εργαλείο αυτό έχει αναπτυχθεί για επαγγελματίες τεχνικούς και διαγνωστικούς ειδικούς ώστε να διαγράφουν ενεργές και ιστορικές κωδικούς βλάβης μέσω της \u003cstrong\u003eθύρας OBD\u003c\/strong\u003e. Η συσκευή είναι ειδικά βελτιστοποιημένη για την ηλεκτρονική αρχιτεκτονική φορτηγών Euro 6 και προσφέρει μια άμεση μέθοδο για την επαναφορά των μηνυμάτων σφάλματος στη διαχείριση του κινητήρα, επιτρέποντας τη μεταφορά του οχήματος σε περιπτώσεις βλαβών στο πεδίο.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nΌταν το module συνδεθεί, ξεκινά την επικοινωνία με την κύρια \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e μέσω του δικτύου \u003cstrong\u003eCAN-bus\u003c\/strong\u003e. Το σύστημα στέλνει μια εντολή διαγραφής στις μονάδες ελέγχου για να διαγράψει τα αποθηκευμένα \u003cstrong\u003eDTC\u003c\/strong\u003e (Diagnostic Trouble Codes) από τη μνήμη του κινητήρα και των συστημάτων μετα-επεξεργασίας. Αυτή η διαδικασία μπορεί να απενεργοποιήσει προσωρινά την ενεργή \u003cstrong\u003eλειτουργία ανάγκης\u003c\/strong\u003e (limpmode), επιτρέποντας στο φορτηγό να διαθέσει επαρκή ισχύ κινητήρα για να φτάσει με ασφάλεια σε ένα συνεργείο. Ωστόσο, οι βλάβες υλικού απαιτούν φυσική επισκευή. Οι μόνιμοι κωδικοί σφάλματος διαγράφονται οριστικά από την \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e μόνο όταν οι τιμές των αισθητήρων μετά την επισκευή επιστρέψουν εντός των ανοχών.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΑναιρεί προσωρινά τη \u003cstrong\u003eλειτουργία ανάγκης\u003c\/strong\u003e για ασφαλή μεταφορά στο συνεργείο.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΔιαγράφει άμεσα κωδικούς σφάλματος που σχετίζονται με το \u003cstrong\u003eσύστημα AdBlue\u003c\/strong\u003e και τους \u003cstrong\u003eαισθητήρες NOx\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΛειτουργεί αυτόνομα μέσω της \u003cstrong\u003eθύρας OBD\u003c\/strong\u003e χωρίς εξωτερικό λογισμικό διάγνωσης ή φορητό υπολογιστή.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΕιδικά προγραμματισμένο για τα \u003cstrong\u003eπρωτόκολλα CAN\u003c\/strong\u003e των οχημάτων Isuzu Euro 6.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nΣΗΜΑΝΤΙΚΕΣ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΔεν μπορεί να διαγράψει \u003cstrong\u003eμόνιμους κωδικούς σφάλματος\u003c\/strong\u003e χωρίς προηγούμενη μηχανική επισκευή του συστήματος.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΔεν πραγματοποιεί σε βάθος διάγνωση ή ανάγνωση \u003cstrong\u003eδεδομένων σε πραγματικό χρόνο\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΗ διαγραφή \u003cstrong\u003eDTC\u003c\/strong\u003e που σχετίζονται με τις εκπομπές δεν αντιμετωπίζει την υποκείμενη αιτία της βλάβης.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΕφαρμογές και λειτουργίες\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eΑυτό το module έχει σχεδιαστεί για στοχευμένες ενέργειες σε καταστάσεις ανάγκης ή κατά τη διενέργεια διαγνωστικών εργασιών και εκτελεί τις ακόλουθες διαδικασίες στο δίκτυο του οχήματος:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΔιαγραφή βλαβών κινητήρα:\u003c\/strong\u003e Αφαιρεί ιστορικούς και προσωρινά αποθηκευμένους κωδικούς σφάλματος από τη μνήμη της \u003cstrong\u003eMotor-ECU\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕπαναφορά συστημάτων μετα-επεξεργασίας:\u003c\/strong\u003e Στέλνει εντολές διαγραφής για συγκεκριμένα σφάλματα που σχετίζονται με τον \u003cstrong\u003eαισθητήρα NOx\u003c\/strong\u003e, το \u003cstrong\u003eσύστημα AdBlue\u003c\/strong\u003e και τον \u003cstrong\u003eκαταλύτη SCR\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑπενεργοποίηση λειτουργίας ανάγκης:\u003c\/strong\u003e Αναιρεί προσωρινά τις μειώσεις ταχύτητας και ροπής (limpmode) που ενεργοποιήθηκαν από τη διαχείριση του κινητήρα μετά από ένα σφάλμα συστήματος.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΥποστηριζόμενα οχήματα και συστήματα\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eΟ αφαιρέτης DTC είναι προγραμματισμένος για επικοινωνία με συγκεκριμένες μονάδες ελέγχου στην αρχιτεκτονική Euro 6 του κατασκευαστή Isuzu.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΜάρκες οχημάτων:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIsuzu:\u003c\/strong\u003e (Όλες οι σειρές φορτηγών εξοπλισμένες με κινητήρα Euro 6)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΥποστηριζόμενα συστήματα:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotor-ECU\u003c\/strong\u003e (Σύστημα διαχείρισης κινητήρα)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΣύστημα AdBlue \/ SCR\u003c\/strong\u003e (Μετα-επεξεργασία εκπομπών)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eΧρήσιμο να γνωρίζετε:\u003c\/strong\u003e Χρησιμοποιήστε αυτό το module για να αφαιρέσετε ένα όχημα από τη \u003cstrong\u003eλειτουργία ανάγκης\u003c\/strong\u003e για μεταφορά. Μη διαγράφετε κωδικούς προληπτικά πριν από τη διάγνωση στο συνεργείο, για να αποφύγετε την απώλεια πολύτιμων \u003cstrong\u003eδεδομένων freeze-frame\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΠεριεχόμενο συσκευασίας\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Isuzu (Euro 6) | αφαιρέτης DTC | Φορτηγό\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CAN-BUS EMULATOR","offers":[{"title":"Προεπιλογή","offer_id":51271509311795,"sku":"Isuzu DTC Eraser Euro 6","price":56.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Isuzu-Euro-6-DTC-verwijderaar-Vrachtwagen.webp?v=1779285324"},{"product_id":"renault-dtc-eraser-euro-6-vrachtwagen","title":"Renault (Euro 6) | DTC-verwijderaar | Vrachtwagen","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\nΗ \u003cstrong\u003eRenault DTC-eraser και DPF Soot Level Resetter\u003c\/strong\u003e είναι ένα εξειδικευμένο \u003cstrong\u003eεργαλείο διαγραφής σφαλμάτων\u003c\/strong\u003e που αναπτύχθηκε για φορτηγά. Αυτό το διαγνωστικό όργανο έχει σχεδιαστεί για μηχανικούς και τεχνικούς διάγνωσης ώστε να διαγράφουν γρήγορα ιστορικούς κωδικούς σφαλμάτων και να επαναφέρουν κολλημένες καταστάσεις φίλτρου σωματιδίων. Δίνει τη δυνατότητα στους επαγγελματίες να επιλύσουν λογισμικό σφάλματα στο σύστημα μετεπεξεργασίας, διατηρώντας το όχημα λειτουργικό για περαιτέρω έλεγχο ή ελεγχόμενη μετακίνηση.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nΜέσω της τυπικής \u003cstrong\u003eθύρας OBD\u003c\/strong\u003e, η μονάδα επικοινωνεί απευθείας μέσω του \u003cstrong\u003eδικτύου CAN-bus\u003c\/strong\u003e με τη μονάδα ελέγχου κινητήρα (\u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e) του φορτηγού. Η συσκευή στέλνει ειδικά πρωτόκολλα για να διαγράψει τη μνήμη σφαλμάτων των συνδεδεμένων μονάδων ελέγχου και να επαναφέρει τις αποθηκευμένες λογισμικό τιμές του \u003cstrong\u003eσυστήματος DPF\u003c\/strong\u003e (Diesel Particulate Filter). Μέσω αυτής της ενέργειας, ένας ενεργός περιορισμός ταχύτητας ή ισχύος, γνωστός ως \u003cstrong\u003eλειτουργία ανάγκης\u003c\/strong\u003e, μπορεί προσωρινά να ακυρωθεί. Μόνιμοι κωδικοί σφαλμάτων απαιτούν πρώτα φυσική επισκευή πριν η \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e αφαιρέσει οριστικά το σχετικό μήνυμα σφάλματος.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΔιαγράφει αποθηκευμένους και ιστορικούς κωδικούς σφαλμάτων από την \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e μέσω άμεσης επικοινωνίας.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΕπαναφέρει τις τιμές κατάστασης λογισμικού του \u003cstrong\u003eσυστήματος DPF\u003c\/strong\u003e μετά από διακοπή αναγέννησης.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΜπορεί να αφαιρέσει προσωρινά το όχημα από τη \u003cstrong\u003eλειτουργία ανάγκης\u003c\/strong\u003e για να φτάσει σε ασφαλή τοποθεσία ή εργαστήριο.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΠλήρως αυτόνομη λειτουργία χωρίς ανάγκη εξωτερικού \u003cstrong\u003eλογισμικού διάγνωσης\u003c\/strong\u003e ή φορητών υπολογιστών.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nΣΗΜΕΙΑ ΠΡΟΣΟΧΗΣ\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΤα μόνιμα σφάλματα υλικού παραμένουν στην \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e έως ότου επιδιορθωθούν φυσικά.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΔεν παρέχει λύση για φυσικά βουλωμένο \u003cstrong\u003eφίλτρο σωματιδίων\u003c\/strong\u003e ή ελαττωματικούς αισθητήρες διαφοράς πίεσης.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΚατά τον κύκλο επαναφοράς διάρκειας 30 δευτερολέπτων, ο \u003cstrong\u003eκινητήρας\u003c\/strong\u003e δεν πρέπει σε καμία περίπτωση να λειτουργεί.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΕφαρμογές και λειτουργίες\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eΑυτή η μονάδα έχει σχεδιαστεί για γρήγορες παρεμβάσεις σε συστήματα κινητήρα και μετεπεξεργασίας, ειδικά για την διαγραφή μνήμης σφαλμάτων και την επαναφορά της λειτουργικότητας του οχήματος σε περιπτώσεις βλάβης ή έκτακτης ανάγκης.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΔιαγραφή κωδικών σφαλμάτων (DTC):\u003c\/strong\u003e Ο καθαρισμός ιστορικών και αποθηκευμένων κωδικών σφαλμάτων στη μνήμη της \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e για αποδέσμευση λογισμικού αποκλεισμού.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕπαναφορά επιπέδου σωματιδίων:\u003c\/strong\u003e Επαναφορά των υπολογισμένων τιμών σωματιδίων στο σύστημα διαχείρισης κινητήρα μετά από σφάλματα, αντικαταστάσεις ή ημιτελείς \u003cstrong\u003eαναγεννήσεις DPF\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑπενεργοποίηση λειτουργίας ανάγκης:\u003c\/strong\u003e Προσωρινή απενεργοποίηση μείωσης ροπής ή περιοριστών ταχύτητας που προκαλούνται από σφάλματα εκπομπών, ώστε το φορτηγό να μετακινηθεί ελεγχόμενα.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΥποστηριζόμενα οχήματα και συστήματα\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eΤο εργαλείο διαγραφής DTC έχει διαμορφωθεί για τα πρωτόκολλα επικοινωνίας των παρακάτω γενιών οχημάτων και σχετικών ηλεκτρονικών εξαρτημάτων.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΜάρκες οχημάτων:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΦορτηγά Renault:\u003c\/strong\u003e (Εξοπλισμένα με κινητήρες \u003cstrong\u003eEuro 6\u003c\/strong\u003e)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΥποστηριζόμενα συστήματα:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eΣύστημα διαχείρισης κινητήρα\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΣύστημα DPF\u003c\/strong\u003e (Diesel Particulate Filter)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eΚαλό να γνωρίζετε:\u003c\/strong\u003e Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης είναι ενεργοποιημένος, αλλά ο κινητήρας είναι εντελώς απενεργοποιημένος. Η πρόωρη εκκίνηση ή αφαίρεση της \u003cstrong\u003eσυνδέσμου OBD\u003c\/strong\u003e διακόπτει την επικοινωνία δεδομένων στο \u003cstrong\u003eδίκτυο CAN-bus\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΠεριεχόμενα συσκευασίας\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Renault (Euro 6) | DTC-eraser | Φορτηγό\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CAN-BUS EMULATOR","offers":[{"title":"Προεπιλογή","offer_id":51271449510195,"sku":"Renault DTC Eraser Euro 6","price":56.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Renault-Euro-6-DTC-verwijderaar-Vrachtwagen.webp?v=1780308688"},{"product_id":"scania-dtc-eraser-euro-6-vrachtwagen","title":"Scania (Euro 6) | DTC-verwijderaar  | Φορτηγό","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\nΟ \u003cstrong\u003eScania Euro 6 DTC-eraser\u003c\/strong\u003e είναι ένα εξειδικευμένο \u003cstrong\u003eεργαλείο διαγραφής κωδικών σφάλματος\u003c\/strong\u003e σχεδιασμένο για επαγγελματικούς τεχνικούς φορτηγών και υπηρεσίες οδικής βοήθειας. Αυτό το συμπαγές διαγνωστικό όργανο συνδέεται απευθείας στη \u003cstrong\u003eθύρα OBD\u003c\/strong\u003e του φορτηγού και είναι ειδικά αναπτυγμένο για τη διαγραφή κωδικών σφάλματος (\u003cstrong\u003eDTC\u003c\/strong\u003e) από τις ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου. Η συσκευή λειτουργεί ως ένα αποτελεσματικό εργαλείο για την παροδική απελευθέρωση των ακινητοποιημένων οχημάτων από την \u003cstrong\u003eλειτουργία απόσβεσης\u003c\/strong\u003e (limp mode), επιτρέποντας στο φορτηγό να κινηθεί χωρίς ενεργές περιορισμούς ισχύος ή ταχύτητας προς ένα συνεργείο για διάγνωση ή επισκευή.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nΜετά τη σύνδεση, η μονάδα επικοινωνεί απευθείας μέσω του δικτύου \u003cstrong\u003eCAN-bus\u003c\/strong\u003e με διάφορες \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e, συμπεριλαμβανομένης της διαχείρισης κινητήρα, του συστήματος πέδησης (\u003cstrong\u003eEBS\u003c\/strong\u003e) και των συστημάτων μετά-επεξεργασίας (\u003cstrong\u003eAdBlue\u003c\/strong\u003e). Η συσκευή στέλνει μια γενική εντολή διαγραφής στις μονάδες ελέγχου για να σβήσει ιστορικούς και αποθηκευμένους κωδικούς βλαβών. Είναι σημαντικό να γνωρίζετε ότι οι \u003cstrong\u003eμόνιμοι κωδικοί σφάλματος\u003c\/strong\u003e, που προκαλούνται από ενεργό βλάβη υλικού, θα επανεμφανιστούν αμέσως μέχρι το υποκείμενο ελάττωμα να διορθωθεί φυσικά. Ο διαγραφέας καθαρίζει τα αρχεία καταγραφής στη μνήμη, κανονικοποιώντας τη λειτουργία αμέσως μετά από μια επιτυχημένη αντικατάσταση εξαρτήματος.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΆμεση απελευθέρωση από ενεργή \u003cstrong\u003eλειτουργία απόσβεσης\u003c\/strong\u003e (limp mode) για ελεγχόμενη μετακίνηση του οχήματος.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΕυρεία κάλυψη συστημάτων, συμπεριλαμβανομένης της επικοινωνίας με τη \u003cstrong\u003eδιαχείριση κινητήρα\u003c\/strong\u003e, το \u003cstrong\u003eEBS\u003c\/strong\u003e και τα \u003cstrong\u003eσυστήματα AdBlue\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΠλήρως προσαρμοσμένο στη σύνθετη αρχιτεκτονική δικτύου \u003cstrong\u003eCAN-bus\u003c\/strong\u003e των οχημάτων \u003cstrong\u003eScania Euro 6\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΓρήγορη, ανεξάρτητη λειτουργία μέσω του \u003cstrong\u003eOBD-κονέκτορα\u003c\/strong\u003e χωρίς εξωτερικό λογισμικό ή τροφοδοσία ρεύματος.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nΣΗΜΕΙΑ ΠΡΟΣΟΧΗΣ\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΟι \u003cstrong\u003eμόνιμοι κωδικοί σφάλματος\u003c\/strong\u003e δεν μπορούν να διαγραφούν. η υποκείμενη βλάβη υλικού πρέπει πρώτα να διορθωθεί φυσικά.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΗ συσκευή δεν παρέχει λειτουργικότητα δεδομένων ζωντανής φορτίσης ή ανάγνωσης. χρησιμεύει αποκλειστικά ως \u003cstrong\u003eDTC-eraser\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΕιδικά προγραμματισμένο για \u003cstrong\u003eScania\u003c\/strong\u003e και δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε φορτηγά άλλων κατασκευαστών.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΕφαρμογές και λειτουργίες\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eΑυτή η μονάδα έχει σχεδιαστεί για γρήγορες παρεμβάσεις σε περιπτώσεις βλάβης και για τον καθαρισμό του δικτύου του οχήματος μετά την ολοκλήρωση των επισκευών.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΔιαγραφή κωδικών σφάλματος (DTC Clearing):\u003c\/strong\u003e Η επαναφορά ιστορικών και αποθηκευμένων κωδικών σφάλματος από τη μνήμη πολλών μονάδων οχήματος ταυτόχρονα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑνάκτηση λειτουργίας απόσβεσης (Limp Mode Recovery):\u003c\/strong\u003e Η παροδική επαναφορά της πλήρους ισχύος του κινητήρα με την διαγραφή κωδικών που περιορίζουν την ταχύτητα και τη ροπή, ώστε το φορτηγό να μπορεί να μετακινηθεί.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕπαναφορά εκπομπών:\u003c\/strong\u003e Ειδική λειτουργικότητα για την διαγραφή ειδοποιήσεων σφάλματος που σχετίζονται με το \u003cstrong\u003eσύστημα SCR\u003c\/strong\u003e και τους \u003cstrong\u003eαισθητήρες NOx\u003c\/strong\u003e μετά την αντικατάσταση των ελαττωματικών εξαρτημάτων.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΥποστηριζόμενα οχήματα και συστήματα\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eΑυτή η συσκευή είναι συμβατή με τις ακόλουθες σειρές οχημάτων και επικοινωνεί με τις αναφερόμενες εσωτερικές μονάδες ελέγχου μέσα στο δίκτυο Scania.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΜάρκες οχημάτων:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΣειρά Scania G:\u003c\/strong\u003e (Κινητήρες Euro 6)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΣειρά Scania K:\u003c\/strong\u003e (Κινητήρες Euro 6)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΣειρά Scania R:\u003c\/strong\u003e (Κινητήρες Euro 6)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΣειρά Scania P:\u003c\/strong\u003e (Κινητήρες Euro 6)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΣειρά Scania T:\u003c\/strong\u003e (Κινητήρες Euro 6)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΥποστηριζόμενα συστήματα:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEngine\u003c\/strong\u003e (Διαχείριση κινητήρα S6, S7, S8)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBrakes - EBS\u003c\/strong\u003e (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdBlue\u003c\/strong\u003e (Σύστημα μετά-επεξεργασίας εκπομπών)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAutomatic Gearbox\u003c\/strong\u003e (Μονάδα ελέγχου μετάδοσης)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCoordinator\u003c\/strong\u003e (Κεντρική πύλη δικτύου)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSuspension\u003c\/strong\u003e (Σύστημα ανάρτησης αέρα)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRetarder\u003c\/strong\u003e (Σύστημα πέδησης καθυστέρησης)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAPS\u003c\/strong\u003e (Σύστημα επεξεργασίας αέρα)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTachograph\u003c\/strong\u003e (Ενότητα ψηφιακού ταχογράφου)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eΚαλό να γνωρίζετε:\u003c\/strong\u003e Χρησιμοποιήστε αυτό το εργαλείο κατά προτίμηση μετά την επισκευή ενός ελαττώματος. Εάν υπάρχει ενεργή βλάβη υλικού, η \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e θα δημιουργήσει ξανά τον κωδικό σφάλματος αμέσως μετά την εκκίνηση του κινητήρα ή κατά τη διάρκεια της οδήγησης.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΠεριεχόμενα συσκευασίας\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Scania (Euro 6) | DTC-eraser | Φορτηγό\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CAN-BUS EMULATOR","offers":[{"title":"Προεπιλογή","offer_id":51271445020979,"sku":"Scania DTC Eraser Euro 6","price":56.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Scania-Euro-6-DTC-verwijderaar-Vrachtwagen.webp?v=1780308807"},{"product_id":"deutz-euro-6-dtc-verwijderaar-verbrandingsmotor","title":"Deutz (Euro 6) | Αφαιρέτης DTC | Κινητήρας καύσης","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\nΟ \u003cstrong\u003eDeutz\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eEuro 6\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eαφαιρέτης DTC\u003c\/strong\u003e είναι μια διαγνωστική μονάδα plug-and-play, σχεδιασμένη για τεχνικούς επισκευής βλαβών και τεχνίτες. Η συσκευή χρησιμοποιείται για τη γρήγορη και ανεξάρτητη διαγραφή διαγνωστικών κωδών βλαβών (DTC) σε οχήματα και βαρέα μηχανήματα που κινούνται από κινητήρα καύσης Deutz Euro 6. Επιτρέπει στους χρήστες να επαναφέρουν αποθηκευμένα μηνύματα σφάλματος στο χώρο εργασίας, ανακουφίζοντας προσωρινούς περιορισμούς ταχύτητας ή ισχύος και δίνοντας τη δυνατότητα ασφαλούς μεταφοράς του μηχανήματος σε συνεργείο για περαιτέρω διάγνωση.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nΚατά τη σύνδεση στη θύρα \u003cstrong\u003eOBD\u003c\/strong\u003e, η μονάδα επικοινωνεί απευθείας με την \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e μέσω του δικτύου \u003cstrong\u003eCAN\u003c\/strong\u003e του οχήματος. Η συσκευή στέλνει συγκεκριμένα σήματα για να παρακάμψει και να διαγράψει τη μνήμη σφάλματος του συστήματος διαχείρισης κινητήρα και των συστημάτων μετα-επεξεργασίας. Οι ιστορικοί κώδικες σφάλματος διαγράφονται άμεσα από την \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e, με αποτέλεσμα την απενεργοποίηση των προειδοποιήσεων του ταμπλό και τη σύνδεση μιας ενεργής αναγκαστικής λειτουργίας (limp mode). Οι μόνιμοι κώδικες σφάλματος που προκύπτουν από ένα τρέχον hardware defect δεν μπορούν να επιλυθούν από αυτή τη συσκευή· ο \u003cstrong\u003eκεντρικός υπολογιστής\u003c\/strong\u003e θα αναγεννήσει αυτούς τους κώδικες μετά από έναν κύκλο οδήγησης έως ότου επιλυθεί το φυσικό πρόβλημα.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΕξαλείφει προσωρινή απώλεια ισχύος και αναγκαστική λειτουργία (limp mode) διαγράφοντας τους \u003cstrong\u003eκώδικες σφάλματος\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΑπευθείας επικοινωνία μέσω της θύρας \u003cstrong\u003eOBD\u003c\/strong\u003e χωρίς ανάγκη διαγνωστικού φορητού υπολογιστή ή λογισμικού.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΔιαγράφει κώδικες σφάλματος σε κρίσιμα συστήματα μετα-επεξεργασίας όπως το σύστημα \u003cstrong\u003eAdBlue\u003c\/strong\u003e και \u003cstrong\u003eNOx\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nΣΗΜΑΝΤΙΚΑ ΣΗΜΕΙΑ\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΔεν παρέχει μόνιμη λύση για ελαττωματικό υλικό· η \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e καταχωρεί ξανά τις μόνιμες βλάβες.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΔιαγράφει ολόκληρη τη μνήμη σφάλματος, γεγονός που μπορεί να δυσχεράνει περαιτέρω διάγνωση του αρχικού προβλήματος στη συνεργείο.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΣυμβατή αποκλειστικά με την αρχιτεκτονική \u003cstrong\u003eEuro 6\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eCAN\u003c\/strong\u003e του Deutz.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΕφαρμογές και λειτουργικότητες\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eΗ μονάδα είναι σχεδιασμένη για κινητή χρήση σε περιστατικά βλάβης και προσφέρει στοχευμένες λειτουργίες για την προσωρινή αποκατάσταση της λειτουργικής κατάστασης του οχήματος.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΔιαγραφή μνήμης σφάλματος:\u003c\/strong\u003e Αφαιρεί ιστορικούς (αποθηκευμένους) διαγνωστικούς κώδικες σφάλματος από τις συνδεδεμένες \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e για απενεργοποίηση των λαμπτήρων προειδοποίησης στο ταμπλό.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕπαναφορά αναγκαστικής λειτουργίας (limp mode):\u003c\/strong\u003e Επιτρέπει την ανακούφιση των ενεργών περιορισμών ταχύτητας ή ροπής, ώστε το μηχάνημα να μπορεί να μετακινηθεί.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕπαναφορά συστήματος εκπομπών:\u003c\/strong\u003e Διαγράφει συγκεκριμένους κώδικες σφάλματος που σχετίζονται με αποτυχημένους αισθητήρες \u003cstrong\u003eNOx\u003c\/strong\u003e ή βλάβες στα συστήματα μετα-επεξεργασίας καυσαερίων.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΥποστηριζόμενα οχήματα και συστήματα\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eΑυτός ο αφαιρέτης DTC είναι προγραμματισμένος για συγκεκριμένους συνδυασμούς κινητήρων και μονάδων ελέγχου εντός της αρχιτεκτονικής Deutz.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΜάρκες οχημάτων:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDeutz:\u003c\/strong\u003e (Όλες οι σειρές, εφόσον είναι εξοπλισμένες με κινητήρα καύσης Euro 6)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΥποστηριζόμενα συστήματα:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΜονάδα ελέγχου κινητήρα\u003c\/strong\u003e (Engine control unit)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΣύστημα AdBlue\u003c\/strong\u003e (Σύστημα SCR μετα-επεξεργασίας)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eΚαλό να γνωρίζετε:\u003c\/strong\u003e Εάν είναι δυνατόν, διαβάστε πάντα πρώτα τους υπάρχοντες κώδικες σφάλματος με ένα κανονικό διαγνωστικό εργαλείο πριν χρησιμοποιήσετε αυτή τη συσκευή διαγραφής. Έτσι θα διατηρήσετε τα δεδομένα freeze-frame για την τελική φυσική επισκευή στη συνεργείο.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΠεριεχόμενο συσκευασίας\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Deutz (Euro 6) | Αφαιρέτης DTC | Κινητήρας καύσης\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CAN-BUS EMULATOR","offers":[{"title":"Προεπιλογή Τίτλος","offer_id":52522381639987,"sku":"Deutz DTC Eraser Euro 6","price":56.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Deutz-Euro-6-DTC-verwijderaar-Verbrandingsmotor.webp?v=1779288360"},{"product_id":"mercedes-euro-6-dtc-verwijderaar-vrachtwagen","title":"Mercedes (Euro 6) | DTC-verwijderaar | Vrachtwagen","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\nΟ \u003cstrong\u003eCan-Bus Emulator\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eMercedes Euro 6 DTC Eraser\u003c\/strong\u003e είναι ένα εξειδικευμένο \u003cstrong\u003eεργαλείο διαγραφής DTC\u003c\/strong\u003e σχεδιασμένο για φορτηγά. Αυτό το διαγνωστικό όργανο αναπτύχθηκε για τεχνικούς, υπηρεσίες επιδιόρθωσης και οδηγούς, ώστε να διαγράψουν γρήγορα αποθηκευμένους κωδικούς διαγνωστικών σφαλμάτων (\u003cstrong\u003eDTC\u003c\/strong\u003e) μέσω της τυπικής \u003cstrong\u003eOBD θύρας\u003c\/strong\u003e. Η συσκευή είναι ειδικά διαμορφωμένη για την αρχιτεκτονική βαρέων εμπορικών οχημάτων εξοπλισμένων με κινητήρες Euro 6. Με την εκκαθάριση της μνήμης σφαλμάτων, η μονάδα προσφέρει άμεση λύση για την αφαίρεση ιστορικών σφαλμάτων και την προσωρινή απελευθέρωση του οχήματος από την \u003cstrong\u003eκατάσταση ανάγκης\u003c\/strong\u003e (limp mode), ώστε ένα ταξίδι προς ένα ασφαλές σημείο ή συνεργείο να μπορεί να ολοκληρωθεί ελεγχόμενα χωρίς περιττούς περιορισμούς ισχύος.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nΌταν η μονάδα συνδεθεί, ξεκινά αμέσως την επικοινωνία μέσω του δικτύου \u003cstrong\u003eCAN-bus\u003c\/strong\u003e με τις σχετικές μονάδες ελέγχου, όπως η διαχείριση κινητήρα, η \u003cstrong\u003eECU οχήματος\u003c\/strong\u003e (GM) και το \u003cstrong\u003eσύστημα AdBlue\u003c\/strong\u003e. Ο επεξεργαστής στέλνει έναν κωδικοποιημένο εντολή διαγραφής για να σβήσει τους αποθηκευμένους (ιστορικούς) κωδικούς σφαλμάτων από τη μνήμη, συμπεριλαμβανομένων κοινών ειδοποιήσεων αισθητήρων NOx. Είναι τεχνικά σημαντικό να επισημανθεί ότι μόνιμοι κωδικοί σφαλμάτων δεν επιλύονται με αυτόν τον τρόπο· ένα ενεργό σφάλμα υλικού σε συνθετικά εξαρτήματα εκπομπών πρέπει να επιδιορθωθεί φυσικά. Μόνο αφού η \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e κατά τον επόμενο κύκλο οδήγησης μετρήσει ότι οι τιμές του αισθητήρα είναι εντός των ανοχών, ο μόνιμος κωδικός θα εξαφανιστεί οριστικά από το σύστημα.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΑνυψώνει τις προσωρινές περιορίσεις ισχύος απελευθερώνοντας με επιτυχία το όχημα από την \u003cstrong\u003eκατάσταση ανάγκης\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΆμεση λειτουργικότητα \u003cstrong\u003eplug-and-play\u003c\/strong\u003e μέσω της θύρας διάγνωσης χωρίς απαίτηση διαγνωστικού φορητού υπολογιστή.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΕπικοινωνεί εκτενώς με διάφορες \u003cstrong\u003eμονάδες ελέγχου\u003c\/strong\u003e, συμπεριλαμβανομένων κινητήρα, φρένων και κιβωτίου ταχυτήτων.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΕιδικά βαθμονομημένη για τα πρωτόκολλα και τα συστήματα μετα-επεξεργασίας της \u003cstrong\u003eMercedes Euro 6\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΉΣΕΙΣ\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΔεν μπορεί να διαγράψει \u003cstrong\u003eμόνιμους κωδικούς σφαλμάτων\u003c\/strong\u003e· τα ενεργά σφάλματα υλικού απαιτούν φυσική επιδιόρθωση.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΔεν διαθέτει οθόνη για ανάγνωση τιμών μέτρησης ή συγκεκριμένων \u003cstrong\u003eορισμών DTC\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΣχεδιασμένη αποκλειστικά για δίκτυα 24V φορτηγών, δεν συμβατή με \u003cstrong\u003eεπιβατικά οχήματα\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΕφαρμογές και λειτουργίες\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eΑυτό το όργανο στοχεύει στην αντιμετώπιση λογισμικού αποκλεισμών κατά τη μεταφορά ή ως εργαλείο γρήγορης επαναφοράς στη συνεργείο πριν από περαιτέρω διαγνωστικές εργασίες.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΔιαγραφή DTC:\u003c\/strong\u003e Ο ευρείας κλίμακας καθαρισμός ιστορικών και προσωρινών κωδικών σφαλμάτων από τη μνήμη των συνδεδεμένων συστημάτων οχήματος μέσω ενός αυτοματοποιημένου διαδικασίας.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕπαναφορά συστημάτων εκπομπών:\u003c\/strong\u003e Η συγκεκριμένη διαγραφή αποθηκευμένων σφαλμάτων που σχετίζονται με αισθητήρες NOx και το σύστημα SCR (συμπεριλαμβανομένης της επικοινωνίας με την ενότητα ACM2.1).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑνάπτυξη κατάστασης ανάγκης:\u003c\/strong\u003e Η απενεργοποίηση περιορισμών ταχύτητας και ροπής που βασίζονται σε λογισμικό (limpmode) που προκαλούνται από ιστορικούς κωδικούς σφαλμάτων, για την προσωρινή αποκατάσταση της κινητικότητας του φορτηγού.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΥποστηριζόμενα οχήματα και συστήματα\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eΗ αρχιτεκτονική λογισμικού αυτής της μονάδας είναι ειδικά γραμμένη για βαρέα εμπορικά οχήματα Mercedes-Benz.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΜάρκες οχημάτων:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMercedes-Benz Actros:\u003c\/strong\u003e (MP IV, με εστίαση σε διαμορφώσεις κινητήρα Euro 6)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMercedes-Benz Antos:\u003c\/strong\u003e (διαμορφώσεις κινητήρα Euro 6)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMercedes-Benz Atego:\u003c\/strong\u003e (διαμορφώσεις κινητήρα Euro 6)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΥποστηριζόμενα συστήματα:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotor ECU\u003c\/strong\u003e (Διαχείριση κινητήρα και έλεγχος έγχυσης)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdBlue \/ SCR-σύστημα\u003c\/strong\u003e (Συμπεριλαμβανομένων αισθητήρων NOx και ρύθμισης εκπομπών ACM2.1)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΌχημα ECU\u003c\/strong\u003e (Ενότητα πύλης \/ γενική ηλεκτρονική οχήματος)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΣυστήματα φρένων\u003c\/strong\u003e (Έλεγχος EBS και ABS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων\u003c\/strong\u003e (Μονάδα ελέγχου μετάδοσης)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΤαχογράφος, Retarder και Ανάρτηση\u003c\/strong\u003e (Σασί και συστήματα ασφαλείας)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eΚαλό να γνωρίζετε:\u003c\/strong\u003e Η διαγραφή ενός σφάλματος εκπομπών με αυτό το εργαλείο δεν επιλύει την υποκείμενη μηχανική αιτία. Σε περίπτωση επαναλαμβανόμενων σφαλμάτων NOx ή AdBlue, πρέπει να ελεγχθεί το υλικό για να αποφευχθεί δομική ζημιά στο σύστημα SCR.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΠεριεχόμενο συσκευασίας\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Mercedes (Euro 6) | DTC-verwijderaar | Vrachtwagen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CAN-BUS EMULATOR","offers":[{"title":"Προεπιλογή Τίτλος","offer_id":52522382033203,"sku":"Mercedes DTC Eraser Euro 6","price":56.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Mercedes-Euro-6-DTC-verwijderaar-Vrachtwagen.webp?v=1779288362"},{"product_id":"bmc-euro-6-dtc-verwijderaar-vrachtwagen","title":"BMC (Euro 6) | DTC-verwijderaar | Vrachtwagen","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\nΟ \u003cstrong\u003eBMC\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eEuro 6\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eΔιαγνωστικός εργαλείος σβησίματος κωδικών DTC\u003c\/strong\u003e είναι ένα εξειδικευμένο διαγνωστικό εργαλείο σχεδιασμένο για επαγγελματίες τεχνικούς και οδηγούς βαρέων εμπορικών φορτηγών. Αυτή η συμπαγής συσκευή συνδέεται απευθείας στη \u003cstrong\u003eθύρα OBD\u003c\/strong\u003e και χρησιμεύει για τη γρήγορη και αποτελεσματική διαγραφή κωδικών δυσλειτουργίας από τη μονάδα ελέγχου του οχήματος. Το σύστημα είναι ειδικά ανεπτυγμένο για την αφαίρεση μηνυμάτων σφάλματος που σχετίζονται με τα συστήματα εκπομπών και τη διαχείριση του κινητήρα, αποτρέποντας άσκοπη διακοπή κατά τη διάρκεια της διαδρομής και επιτρέποντας στο όχημα να κινηθεί ελεγχόμενα προς ένα ασφαλές σημείο ή εργαστήριο.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nΑπό τεχνική άποψη, η μονάδα επικοινωνεί μέσω του δικτύου \u003cstrong\u003eCAN-bus\u003c\/strong\u003e απευθείας με τις σχετικές \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e του φορτηγού. Μόλις συνδεθεί η συσκευή, επεξεργάζεται τα πρωτόκολλα δικτύου και στέλνει εντολή σβησίματος για να επαναφέρει τους ιστορικούς (αποθηκευμένους) \u003cstrong\u003eDTC\u003c\/strong\u003e στις μονάδες του κινητήρα και του συστήματος μετεπεξεργασίας. Διαγράφοντας αυτούς τους κωδικούς σφάλματος, μπορεί να ανυψωθεί προσωρινά μια ενεργή \u003cstrong\u003eλειτουργία έκτακτης ανάγκης\u003c\/strong\u003e (limp mode). Αυτό επιτρέπει στον τεχνικό να καθαρίσει επίσης τη μνήμη σφάλματος και μετά από δοκιμαστική διαδρομή να αξιολογήσει με ακρίβεια την τρέχουσα κατάσταση των συστημάτων του οχήματος.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΛειτουργικότητα plug-and-play μέσω της τυπικής \u003cstrong\u003eσύνδεσης OBD\u003c\/strong\u003e χωρίς επιπλέον εγκατάσταση λογισμικού.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΥποστηρίζει το άμεσο σβήσιμο κωδικών σφάλματος τόσο στη \u003cstrong\u003eμονάδα ελέγχου κινητήρα\u003c\/strong\u003e όσο και στο \u003cstrong\u003eσύστημα AdBlue\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΜπορεί να ανυψώσει προσωρινά μια ενεργή \u003cstrong\u003eλειτουργία έκτακτης ανάγκης\u003c\/strong\u003e για τη μετακίνηση ενός οχήματος με απώλεια ισχύος.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΠλήρως συμβατό με το πλήρες φάσμα \u003cstrong\u003eφορτηγών BMC Euro 6\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nΣΗΜΕΙΑ ΠΡΟΣΟΧΗΣ\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΑδυναμία σβησίματος \u003cstrong\u003eμόνιμων κωδικών σφάλματος\u003c\/strong\u003e πριν επιδιορθωθεί το υποκείμενο σφάλμα υλικού.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΗ συσκευή δεν διαβάζει συγκεκριμένες \u003cstrong\u003eπαραμέτρους δυσλειτουργίας\u003c\/strong\u003e, λειτουργεί αποκλειστικά ως εργαλείο σβησίματος.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΔεν αντικαθιστά ένα ολοκληρωμένο \u003cstrong\u003eδιαγνωστικό σύστημα\u003c\/strong\u003e για σε βάθος τεχνικές αναλύσεις.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΕφαρμογές και λειτουργίες\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eΑυτό το εργαλείο σβησίματος κωδικών προσφέρει συγκεκριμένες λειτουργίες για τη βοήθεια σε περιστατικά βλάβης και κανονικές διαδικασίες εργαστηρίου σε φορτηγά BMC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΣβήσιμο κωδικών σφάλματος:\u003c\/strong\u003e Στέλνει οδηγίες μέσω του δικτύου CAN για διαγραφή αποθηκευμένων \u003cstrong\u003eDTC\u003c\/strong\u003e από τη μνήμη συστήματος των συνδεδεμένων μονάδων ελέγχου.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑνύψωση λειτουργίας έκτακτης ανάγκης:\u003c\/strong\u003e Παρέχει τη δυνατότητα επαναφοράς προσωρινά των περιορισμών ταχύτητας και ροπής που επιβάλλονται από τη \u003cstrong\u003eμονάδα ελέγχου\u003c\/strong\u003e, απαραίτητο για τη μετακίνηση του οχήματος.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕπαναφορά συστήματος εκπομπών:\u003c\/strong\u003e Διαγράφει μηνύματα σφάλματος που σχετίζονται με \u003cstrong\u003eαισθητήρες NOx\u003c\/strong\u003e και το \u003cstrong\u003eσύστημα SCR\/AdBlue\u003c\/strong\u003e, χρησιμοποιήσιμο μετά από φυσικές επισκευές ή ως προσωρινό μέτρο έκτακτης ανάγκης.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΥποστηριζόμενα οχήματα και συστήματα\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eΑυτή η μονάδα σβησίματος είναι προ-προγραμματισμένη με τα συγκεκριμένα πρωτόκολλα επικοινωνίας για τις παρακάτω διαμορφώσεις.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΜάρκες οχημάτων:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΦορτηγά BMC:\u003c\/strong\u003e (Όλες οι σειρές εξοπλισμένες με μονάδα κίνησης Euro 6)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΥποστηριζόμενα συστήματα:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΔιαχείριση κινητήρα\u003c\/strong\u003e (ECU κινητήρα)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΣύστημα AdBlue\u003c\/strong\u003e (Μετεπεξεργασία και έλεγχος εκπομπών)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eΚαλό να γνωρίζετε:\u003c\/strong\u003e Οι μόνιμοι κωδικοί σφάλματος εξαφανίζονται οριστικά μόνο αφού αντικατασταθεί το φυσικό υλικό, όπως ένας ελαττωματικός \u003cstrong\u003eαισθητήρας NOx\u003c\/strong\u003e, και η \u003cstrong\u003eμονάδα ελέγχου\u003c\/strong\u003e έχει καταγράψει έναν κύκλο χωρίς σφάλματα.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΠεριεχόμενα συσκευασίας\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e BMC (Euro 6) | Διαγνωστικό εργαλείο σβησίματος κωδικών DTC | Φορτηγό\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CAN-BUS EMULATOR","offers":[{"title":"Προεπιλογή Τίτλος","offer_id":52522382098739,"sku":"BMC DTC Eraser Euro 6","price":56.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/BMC-Euro-6-DTC-verwijderaar-Vrachtwagen.webp?v=1779288364"},{"product_id":"daf-euro-5-dtc-verwijderaar-vrachtwagen","title":"DAF (Euro 5) | Αφαιρέτης DTC | Φορτηγό","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\nΟ \u003cstrong\u003eDAF Euro 5 DTC-διαγραφέας\u003c\/strong\u003e είναι ένας διαγνωστικός \u003cstrong\u003eσβήστης κωδικών σφάλματος\u003c\/strong\u003e σχεδιασμένος για επαγγελματίες τεχνικούς διάγνωσης, διαχειριστές στόλων και οδηγούς φορτηγών. Αυτή η συμπαγής συσκευή έχει αναπτυχθεί για γρήγορη και αποτελεσματική διαγραφή αποθηκευμένων διαγνωστικών κωδικών σφάλματος (\u003cstrong\u003eDTC's\u003c\/strong\u003e) από τη μνήμη των φορτηγών DAF με Euro 5 κινητήρα. Συνδέοντας το εργαλείο απευθείας στην \u003cstrong\u003eOBD θύρα\u003c\/strong\u003e του οχήματος, μπορείτε να επαναφέρετε τις ενεργές προειδοποιήσεις στο ταμπλό. Αυτή είναι μια αποτελεσματική μέθοδος για τον καθαρισμό της μνήμης σφαλμάτων μετά από μια επισκευή ή για να διατηρήσετε ένα όχημα σε λειτουργία σε περίπτωση μη κρίσιμων προειδοποιήσεων.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nΜόλις η συσκευή συνδεθεί, ξεκινά αμέσως την επικοινωνία με την κεντρική \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e και τα υποκείμενα συστήματα του οχήματος μέσω του δικτύου \u003cstrong\u003eCAN\u003c\/strong\u003e. Ο διαγραφέας στέλνει ψηφιακές εντολές διαγραφής για την αφαίρεση ιστορικών (αποθηκευμένων) κωδικών σφάλματος από τη μνήμη. Εάν ένα όχημα έχει εισέλθει σε \u003cstrong\u003eκατάσταση έκτακτης ανάγκης\u003c\/strong\u003e (limpmode) λόγω βλάβης αισθητήρα, η διαγραφή αυτών των κωδικών μπορεί να ανακτήσει προσωρινά τον περιορισμό ισχύος και ταχύτητας, επιτρέποντας στο φορτηγό να μετακινηθεί σε ένα συνεργείο. Λάβετε υπόψη ότι οι μόνιμοι κωδικοί σφάλματος δεν μπορούν να διαγραφούν οριστικά. Αυτοί εξαφανίζονται μόνο αφού η φυσική βλάβη του υλικού διορθωθεί και το \u003cstrong\u003eσύστημα ελέγχου του οχήματος\u003c\/strong\u003e επαληθεύσει ότι το σφάλμα έχει επιλυθεί κατά τη διάρκεια ενός κύκλου οδήγησης.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΓρήγορη λειτουργικότητα plug-and-play μέσω της τυπικής \u003cstrong\u003eOBD θύρας\u003c\/strong\u003e χωρίς εξωτερική παροχή ρεύματος.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΜπορεί να αφαιρέσει προσωρινά ένα όχημα από την \u003cstrong\u003eκατάσταση έκτακτης ανάγκης\u003c\/strong\u003e για να φτάσει σε ένα ασφαλές σημείο ή συνεργείο.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΠαρέχει ευρεία κάλυψη συστημάτων για βασικές μονάδες DAF όπως το \u003cstrong\u003eDMCI\u003c\/strong\u003e και το \u003cstrong\u003eAS Tronic\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΛειτουργεί ανεξάρτητα χωρίς ανάγκη για πρόσθετο \u003cstrong\u003eδιαγνωστικό λογισμικό\u003c\/strong\u003e ή φορητό υπολογιστή.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nΣΗΜΕΙΑ ΠΡΟΣΟΧΗΣ\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΔιαγράφει τους κωδικούς σφάλματος, αλλά δεν επιδιορθώνει φυσικές βλάβες του \u003cstrong\u003eυλικού\u003c\/strong\u003e του οχήματος.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΟι μόνιμες βλάβες επανεμφανίζονται όταν η \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e ανιχνεύσει ξανά το σφάλμα κατά τη λειτουργία.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΔεν παρέχει λειτουργικότητα για προβολή \u003cstrong\u003eζωντανών δεδομένων\u003c\/strong\u003e ή λεπτομερείς περιγραφές σφαλμάτων.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΣυμβατή μόνο με φορτηγά γενιάς Euro 5, δεν λειτουργεί σε μοντέλα \u003cstrong\u003eEuro 6\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΕφαρμογές και λειτουργίες\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eΟ DAF Euro 5 DTC-διαγραφέας έχει σχεδιαστεί για να υποστηρίζει τεχνικούς και οδηγούς σε γρήγορες επαναφορές της μνήμης σφαλμάτων, χωρίς πολύπλοκο εξοπλισμό δοκιμών.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΔιαγραφή κωδικών σφάλματος (DTC's):\u003c\/strong\u003e Αφαιρεί ιστορικές και αποθηκευμένες βλάβες από την εσωτερική μνήμη των συνδεδεμένων μονάδων του οχήματος.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΠροσωρινή ανακτήση κατάστασης έκτακτης ανάγκης:\u003c\/strong\u003e Επαναφέρει τις καταστάσεις σφάλματος για προσωρινή απενεργοποίηση των περιορισμών ισχύος ή ταχύτητας (limpmode), καθιστώντας δυνατή τη μετακίνηση του οχήματος.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑυτοματοποιημένος κύκλος διάγνωσης:\u003c\/strong\u003e Στέλνει αυτόματα εντολές διαγραφής μέσω του δικτύου \u003cstrong\u003eCAN-bus\u003c\/strong\u003e σε όλα τα συμβατά συστήματα αμέσως μετά τη σύνδεση.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΥποστηριζόμενα οχήματα και συστήματα\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eΑυτή η συσκευή είναι ειδικά προγραμματισμένη για επικοινωνία με την αρχιτεκτονική δικτύου των φορτηγών DAF με σύστημα κίνησης Euro 5. Ισχύει η παρακάτω συμβατότητα.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΜάρκες οχημάτων:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDAF CF 85:\u003c\/strong\u003e (κινητήρες Euro 5)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDAF XF 105:\u003c\/strong\u003e (κινητήρες Euro 5)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΥποστηριζόμενα συστήματα:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΣυστήματα πέδησης\u003c\/strong\u003e (EBS 2, EBS 3)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΔιαχείριση κινητήρα\u003c\/strong\u003e (DMCI)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECU οχήματος\u003c\/strong\u003e (VIC2, VIC 3)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων\u003c\/strong\u003e (AS Tronic)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΤαχογράφος\u003c\/strong\u003e (DTCO)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΣύστημα AdBlue\u003c\/strong\u003e (EAS, EAS 2)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRetarder\u003c\/strong\u003e (EST 52)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eΧρήσιμο να γνωρίζετε:\u003c\/strong\u003e Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης τροφοδοσίας είναι στη θέση 'ON' (κινητήρας σβηστός) πριν συνδέσετε το εργαλείο στην \u003cstrong\u003eOBD θύρα\u003c\/strong\u003e. Αυτό διασφαλίζει ότι όλες οι απαιτούμενες \u003cstrong\u003eECU's\u003c\/strong\u003e είναι ενεργοποιημένες για επικοινωνία δεδομένων.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΠεριεχόμενα συσκευασίας\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e DAF (Euro 5) | DTC-διαγραφέας | Φορτηγό\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CAN-BUS EMULATOR","offers":[{"title":"Προεπιλογή Τίτλος","offer_id":52522382262579,"sku":"DAF DTC Eraser Euro 5","price":56.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/DAF-Euro-5-DTC-verwijderaar-Vrachtwagen.webp?v=1779288366"},{"product_id":"universele-euro-6-6-2-dtc-verwijderaar-vrachtwagen","title":"Καθολικό (Euro 6\/6.2) | Διαγραφέας DTC | Φορτηγό","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\nΤο \u003cstrong\u003eCan-Bus Emulator\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e8 in 1 DTC Eraser\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eDTC-verwijderaar\u003c\/strong\u003e είναι ένα διαγνωστικό όργανο σχεδιασμένο για επαγγελματικούς μηχανικούς και υπηρεσίες ανοικτής αποκλεισμού που εργάζονται με βαρέα επαγγελματικά οχήματα. Αυτή η συσκευή έχει ειδικά αναπτυχθεί για τη διαγραφή ανενεργών και ιστορικών κωδικών βλάβης (DTC) από το σύστημα διαχείρισης κινητήρα φορτηγών που συμμορφώνονται με τις νόρμες εκπομπής Euro 6 και Euro 6.2. Επιτρέπει στους τεχνικούς να διαγράψουν ειδοποιήσεις ταμπλό και κωδικούς σφάλματος που σχετίζονται με εκπομπές και arvaies κινητήρα απευθείας μέσω της θύρας OBD με αποτελεσματικό τρόπο. Αυτό είναι απαραίτητο μετά την εκτέλεση επισκευών στο σύστημα αναθεώρησης καυσαερίων ή για τη μετακίνηση ενός οχήματος που βρίσκεται σε κατάσταση περιορισμού (limpmode) ελεγχόμενα και χωρίς περιττές διακοπές σε ένα ασφαλές μέρος ή χώρο εργασίας.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nΤεχνικά, η μονάδα επικοινωνεί μέσω του \u003cstrong\u003eσυνδέσμου OBD\u003c\/strong\u003e απευθείας με τη \u003cstrong\u003eμονάδα ελέγχου κινητήρα (ECU)\u003c\/strong\u003e μέσω του \u003cstrong\u003eδικτύου CAN\u003c\/strong\u003e του οχήματος. Ορίζοντας τον φυσικό διακόπτη της συσκευής στο σωστό πρωτόκολλο για το συγκεκριμένο μάρκα φορτηγού, η συσκευή αντικαθιστά και διαγράφει τη μνήμη σφάλματος σε περίπου ένα λεπτό. Σε αυτή την διαδικασία, \u003cstrong\u003eιστορικοί κωδικοί σφάλματος\u003c\/strong\u003e, συμπεριλαμβανομένων ειδικών ειδοποιήσεων από αισθητήρες NOx και συστήματα EAS, επανατίθενται με επιτυχία, με αποτέλεσμα τις περιορισμούς ισχύος ή ταχύτητας να αρθούν προσωρινά. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι για \u003cstrong\u003eμόνιμους κωδικούς σφάλματος\u003c\/strong\u003e το υποκείμενο φυσικό υλικό ή σφάλμα υλικού πρέπει να διορθωθεί. η \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e θα καταχωρήσει ξανά ένα σφάλμα εκπομπής κατά τον κύκλο οδήγησης εάν η πραγματική βλάβη των αισθητήρων ή των εξαρτημάτων δεν έχει διορθωθεί.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΔίνει τη δυνατότητα προσωρινής κατάργησης ενός ενεργού \u003cstrong\u003eπεριορισμού\u003c\/strong\u003e για τη μεταφορά στο χώρο εργασίας.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΕυρεία συμβατότητα με 8 διαφορετικά μάρκα φορτηγών μέσω ενσωματωμένης επιλογής πρωτοκόλλου για το \u003cstrong\u003eδίκτυο CAN\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΓρήγορη εκτέλεση plug-and-play μέσω της θύρας \u003cstrong\u003eOBD\u003c\/strong\u003e χωρίς σύνθετη πλοήγηση μενού. διαγράφει κωδικούς σε ένα λεπτό.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΕιδική υποστήριξη για προηγμένα συστήματα εκπομπών Euro 6, συμπεριλαμβανομένης του αισθητήρα \u003cstrong\u003eNOx\u003c\/strong\u003e και των επαναφορών που σχετίζονται με \u003cstrong\u003eEAS\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nΣΗΜΕΙΑ ΠΡΟΣΟΧΗΣ\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΔεν μπορεί να διαγράψει \u003cstrong\u003eμόνιμους κωδικούς σφάλματος\u003c\/strong\u003e όπου ένα φυσικό υλικό ή σφάλμα παραμένει ανιχνευόμενο από την \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΟ φυσικός διακόπτης πρέπει να ορισθεί χειροκίνητα στο σωστό μάρκα\/πρωτόκολλο πριν από τη σύνδεση.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΔεν είναι συμβατό με παλαιότερες νόρμες εκπομπής όπως Euro 4 ή Euro 5.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΕφαρμογές και λειτουργικότητα\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eΗ διαγραφή DTC 8 σε 1 προσφέρει ειδικές και στοχευμένες λειτουργίες για τη διαχείριση της μνήμης σφάλματος σε σύγχρονα επαγγελματικά οχήματα, με στόχο την εξοικονόμηση χρόνου και τη κινητικότητα.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΔιαγραφή μνήμης σφάλματος:\u003c\/strong\u003e Η αφαίρεση ιστορικών κωδικών σφάλματος (DTC) και λαμπάκια ειδοποίησης ταμπλό μέσω μιας άμεσης σειράς εντολών στη μονάδα ελέγχου κινητήρα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΚατάργηση κατάστασης περιορισμού (Limpmode):\u003c\/strong\u003e Προσωρινή επαναφορά σφαλμάτων που σχετίζονται με εκπομπές, με αποτέλεσμα την απενεργοποίηση ενεργών περιοριστών ταχύτητας ή ισχύος, ώστε να μπορέσει το όχημα να μετακινηθεί.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕπαναφορά NOx και EAS:\u003c\/strong\u003e Ειδική ικανότητα για τη αντικατάσταση καταστάσεων σφάλματος που σχετίζονται με αισθητήρες οξειδίων του αζώτου και συστήματα αναθεώρησης καυσαερίων (EAS).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕπιλογή πρωτοκόλλου με υλικό:\u003c\/strong\u003e Ο χρήστης επιλέγει το σωστό μάρκα μέσω του ενσωματωμένου διακόπτη dipswitch, με αποτέλεσμα η συσκευή να φορτώνει το ακριβές πρωτόκολλο επικοινωνίας για αυτό το συγκεκριμένο \u003cstrong\u003eδίκτυο CAN\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΥποστηριζόμενα οχήματα και συστήματα\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eΑυτή η συσκευή έχει σχεδιαστεί αποκλειστικά για επαγγελματικά οχήματα Euro 6 και Euro 6.2 και υποστηρίζει τα πιο κοινά ευρωπαϊκά πρωτόκολλα φορτηγών και τα σχετικά συστήματα εκπομπών.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΜάρκες οχημάτων:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDAF:\u003c\/strong\u003e (Υποστήριξη Euro 6)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIveco:\u003c\/strong\u003e (Υποστήριξη Euro 6 και συγκεκριμένη συμβατότητα με μοντέλα Iveco Daily)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMAN:\u003c\/strong\u003e (Υποστήριξη Euro 6)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMercedes-Benz:\u003c\/strong\u003e (Υποστήριξη Euro 6)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eScania:\u003c\/strong\u003e (Υποστήριξη Euro 6)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVolvo:\u003c\/strong\u003e (Υποστήριξη Euro 6)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRenault:\u003c\/strong\u003e (Υποστήριξη Euro 6)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΥποστηριζόμενα συστήματα:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eΜονάδα ελέγχου κινητήρα (ECU)\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΣύστημα EAS-3\u003c\/strong\u003e (Αναθεώρηση καυσαερίων DAF)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΣύστημα EAS-4\u003c\/strong\u003e (Αναθεώρηση καυσαερίων DAF)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑισθητήρας NOx και μονάδες ελέγχου AdBlue\u003c\/strong\u003e (Εφόσον συνδέονται με τη μνήμη σφάλματος της ECU)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eΚαλό να γνωρίζετε:\u003c\/strong\u003e Η διαγραφή κωδικών σφάλματος κατακτά προσωρινά τον περιορισμό. Για \u003cstrong\u003eμόνιμους κωδικούς σφάλματος\u003c\/strong\u003e στο σύστημα εκπομπών, το σφάλμα και ο περιορισμός θα επιστρέψουν μόλις η \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e ανιχνεύσει ξανά το ελαττωματικό στοιχείο υλικού.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΠεριεχόμενα συσκευασίας\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Universele (Euro 6\/6.2) | DTC-verwijderaar | Vrachtwagen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CAN-BUS EMULATOR","offers":[{"title":"Προεπιλογή Τίτλος","offer_id":52948445954355,"sku":"Universele (Euro 6\/6.2) DTC-verwijderaar","price":56.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Universele-Euro-66_2-DTC-verwijderaar-Vrachtwagen.webp?v=1779288976"},{"product_id":"daf-xf-xg-euro-6-2-dtc-verwijderaar-vrachtwagen","title":"DAF (XF-XG) - (Euro 6.2) | DTC-verwijderaar | Φορτηγό","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\nΟ \u003cstrong\u003eDAF XF-XG (Euro 6.2) DTC-verwijderaar\u003c\/strong\u003e είναι ένα συμπαγές διαγνωστικό εργαλείο σχεδιασμένο για τεχνικούς συνεργείων φορτηγών και διαχειριστές στόλων. Αυτή η συσκευή plug-and-play συνδέεται απευθείας στη θύρα \u003cstrong\u003eOBD\u003c\/strong\u003e του φορτηγού και προορίζεται να διαγράφει αποτελεσματικά τους κωδικούς σφάλματος (\u003cstrong\u003eDTC\u003c\/strong\u003e) από τη μνήμη του συστήματος. Εκτός από τον καθαρισμό ιστορικών μηνυμάτων σφάλματος μετά από επισκευή, αυτή η μονάδα χρησιμοποιείται συχνά όταν ένα όχημα κατά τη διαδρομή μπαίνει απρόσμενα σε \u003cstrong\u003eλειτουργία έκτακτης ανάγκης (limp mode)\u003c\/strong\u003e. Με την επαναφορά των τρέχοντων κωδικών σφάλματος, η περιορισμένη απόδοση μπορεί να ανυψωθεί προσωρινά, ώστε ο οδηγός να μπορεί να οδηγήσει το φορτηγό με ασφάλεια και ελεγχόμενα στο πλησιέστερο συνεργείο για περαιτέρω διάγνωση.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nΜόλις συνδεθεί το εργαλείο, επικοινωνεί απευθείας μέσω του δικτύου με τη νεότερη διαγνωστική μονάδα επικοινωνίας του οχήματος. Η μονάδα στέλνει ένα σήμα σε διάφορες ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου (\u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e) – συμπεριλαμβανομένης της διαχείρισης κινητήρα (\u003cstrong\u003ePCI2\u003c\/strong\u003e), του συστήματος πέδησης (\u003cstrong\u003eEBS 3\u003c\/strong\u003e) και του κεντρικού υπολογιστή οχήματος (\u003cstrong\u003eVIC 3\u003c\/strong\u003e) – για να διαγράψει τα αποθηκευμένα δεδομένα σφάλματος στους ελεγκτές. Αυτή η διαδικασία επαναφοράς αφαιρεί τις αποθηκευμένες φραγές και επαναφέρει τις ένδειξης προειδοποίησης στο ταμπλό. Είναι σημαντικό να κατανοήσετε ότι αυτό το εργαλείο καθαρίζει μόνο την ηλεκτρονική καταγραφή σφάλματος· εάν υπάρχει μόνιμη βλάβη υλικού, η \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e θα καταγράψει ξανά το σφάλμα μετά από ένα νέο έλεγχο συστήματος έως ότου το ελάττωμα επισκευαστεί φυσικά.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΆμεση σύνδεση plug-and-play μέσω της θύρας \u003cstrong\u003eOBD\u003c\/strong\u003e χωρίς πρόσθετη ρύθμιση.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΔιαγράφει τις μνήμες σφάλματος διάφορων κρίσιμων μονάδων όπως το \u003cstrong\u003ePCI2\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eEBS 3\u003c\/strong\u003e και \u003cstrong\u003eAS Tronic\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΚατάλληλη για τη προσωρινή απελευθέρωση φορτηγών από \u003cstrong\u003eλειτουργία έκτακτης ανάγκης\u003c\/strong\u003e για μεταφορά σε συνεργείο.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΠλήρως συνταιριασμένη με τις νέες διαγνωστικές μονάδες επικοινωνίας των συστημάτων \u003cstrong\u003eDAF Euro 6.2\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nΣΗΜΕΙΑ ΠΡΟΣΟΧΗΣ\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΔεν παρέχει λύσεις για μόνιμες βλάβες υλικού· τα ελαττωματικά εξαρτήματα πρέπει να αντικατασταθούν φυσικά.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΣυμβατή μόνο με φορτηγά \u003cstrong\u003eDAF XF\u003c\/strong\u003e και \u003cstrong\u003eDAF XG\u003c\/strong\u003e με προδιαγραφή \u003cstrong\u003eEuro 6.2\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΔεν δύναται να διαβάσει μπλοκ τιμών μέτρησης ή παράμετρους σε πραγματικό χρόνο (\u003cstrong\u003elive data\u003c\/strong\u003e).\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΕφαρμογές και λειτουργίες\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eΑυτή η συσκευή αναπτύχθηκε για στοχευμένη διαχείριση σφάλματος και γρήγορη παρέμβαση σε βλάβες κατά τη διαδρομή. Βοηθά να εξοικονομηθεί χρόνος στην αντιμετώπιση λογισμικών φραγών και βελτιστοποιεί τη διαδικασία του συνεργείου διαγράφοντας περιττό ιστορικό σφάλματος.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΔιαγραφή κωδικών σφάλματος:\u003c\/strong\u003e Ο καθαρισμός αποθηκευμένων και ιστορικών \u003cstrong\u003eDTC\u003c\/strong\u003e εντός των \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e μετά από επιτυχή επισκευή ή συντήρηση.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΆρση λειτουργίας έκτακτης ανάγκης:\u003c\/strong\u003e Η προσωρινή κατάργηση περιορισμών ταχύτητας ή ισχύος με επαναφορά του \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e, ώστε το φορτηγό να μπορεί να φτάσει με ασφάλεια και αυτόνομα σε σημείο εξυπηρέτησης.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕπαναφορά συστήματος:\u003c\/strong\u003e Η επανεκκίνηση των προειδοποιήσεων ταμπλό και των υποκείμενων μονάδων για επαλήθευση του αν ένα σφάλμα είναι τυχαίο ή δομικό.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΥποστηριζόμενα οχήματα και συστήματα\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eΤο εργαλείο είναι ειδικά κωδικοποιημένο για την πιο πρόσφατη διαγνωστική αρχιτεκτονική των φορτηγών DAF και υποστηρίζει μόνο μοντέλα με το πρότυπο εκπομπών Euro 6.2 και τις νέες διαγνωστικές μονάδες επικοινωνίας.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΜάρκες και μοντέλα οχημάτων:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDAF XG:\u003c\/strong\u003e XG480, XG530, XG+480, XG+530, XG+660\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDAF XF:\u003c\/strong\u003e XF 410, XF 450, XF 105.460, XF 105.510, XF 106.460, XF 106.480, XF 106.510\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΥποστηριζόμενα συστήματα:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEngine\u003c\/strong\u003e (PCI2)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBrake\u003c\/strong\u003e (EBS 3)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVehicle Central Computer\u003c\/strong\u003e (VIC 3)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAutomatic Transmission\u003c\/strong\u003e (AS Tronic)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTachograph\u003c\/strong\u003e (DTCO)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRetarder\u003c\/strong\u003e (EST 54)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSuspension\u003c\/strong\u003e (ECAS 2)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eΧρήσιμο να γνωρίζετε:\u003c\/strong\u003e Χρησιμοποιήστε αυτή τη μονάδα για να δοκιμάσετε εάν η \u003cstrong\u003eλειτουργία έκτακτης ανάγκης\u003c\/strong\u003e προκαλείται από προσωρινή ένδειξη αισθητήρα. Εάν ο κωδικός σφάλματος επιστρέψει αμέσως μετά την επαναφορά, απαιτείται φυσική επισκευή.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΠεριεχόμενα συσκευασίας\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e DAF (XF-XG) - (Euro 6.2) | DTC-verwijderaar | Vrachtwagen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CAN-BUS EMULATOR","offers":[{"title":"Προεπιλογή Τίτλος","offer_id":52950669459763,"sku":"DAF (XF-XG) - (Euro 6.2) DTC-verwijderaar","price":56.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/DAF-XF-XG-Euro-6_2-DTC-verwijderaar-Vrachtwagen.webp?v=1779288982"},{"product_id":"universele-sid212-dtc-verwijderaar","title":"Καθολικός (SID212) | Αφαιρέτης DTC","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\nΤο \u003cstrong\u003eUniversele\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eSID212\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eDTC-verwijderaar\u003c\/strong\u003e είναι ένα εξειδικευμένο διαγνωστικό όργανο, σχεδιασμένο για επαγγελματίες μηχανικούς και τεχνικούς διάγνωσης. Αυτή η συσκευή plug-and-play επιτρέπει στους χρήστες να διαγράψουν γρήγορα και αποτελεσματικά αποθηκευμένους κωδικούς σφαλμάτων από ηλεκτρονικά συστήματα οχημάτων, ειδικά σε οχήματα που συμμορφώνονται με τον κανονισμό εκπομπών Euro 6. Παρέχει μια άμεση λύση για την αντιμετώπιση διαταραχών στη διαχείριση του κινητήρα, ώστε ένα όχημα να μπορεί να μεταφερθεί ελεγχόμενα και με ασφάλεια σε ένα συνεργείο μετά από μια βλάβη.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nΜόλις η μονάδα συνδεθεί στη \u003cstrong\u003eθύρα OBD\u003c\/strong\u003e, δημιουργεί άμεση επικοινωνία με την \u003cstrong\u003eECU SID212\u003c\/strong\u003e μέσω του δικτύου \u003cstrong\u003eCAN-bus\u003c\/strong\u003e. Η συσκευή διαβάζει τα δεδομένα σφαλμάτων που υπάρχουν στη μνήμη του ενσωματωμένου υπολογιστή και στη συνέχεια στέλνει ένα ψηφιακό σήμα επαναφοράς για να διαγράψει ιστορικούς κωδικούς σφαλμάτων, όπως αυτούς του \u003cstrong\u003eαισθητήρα NOx\u003c\/strong\u003e. Μέσω αυτής της διόρθωσης δεδομένων, ένα ενεργό \u003cstrong\u003elimp mode\u003c\/strong\u003e (λειτουργία εκτάκτου ανάγκης) μπορεί να αναθεωρηθεί προσωρινά και η περιορισμός ισχύος ή ταχύτητας να επαναφερθεί. Οι μόνιμοι κωδικοί σφαλμάτων, ωστόσο, απαιτούν φυσική επισκευή, μετά την οποία η \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e θα απελευθερώσει τον κωδικό σφάλματος μόνη της μετά από κύκλο επαλήθευσης.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΣυνδέεται απευθείας μέσω της \u003cstrong\u003eθύρας OBD\u003c\/strong\u003e χωρίς εξωτερική τροφοδοσία ή εγκατάσταση πρόσθετου λογισμικού.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΑποτελεσματική στην προσωρινή αποσύνδεση του \u003cstrong\u003elimp mode\u003c\/strong\u003e, ώστε η απώλεια ροπής να επαναφερθεί αμέσως.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΕιδικά προγραμματισμένη για απρόσκοπτη επικοινωνία με την \u003cstrong\u003eECU SID212\u003c\/strong\u003e σε οχήματα Euro 6.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΔιαγράφει στοχευμένα κωδικούς σφαλμάτων από τον \u003cstrong\u003eαισθητήρα NOx\u003c\/strong\u003e και συσχετιζόμενα συστήματα μετεπεξεργασίας από τη μνήμη.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nΣΗΜΕΙΑ ΠΡΟΣΟΧΗΣ\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΟι μόνιμοι κωδικοί σφαλμάτων στην \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e επιλύονται οριστικά μόνον αφού επιδιορθωθεί το φυσικό ελάττωμα.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΣυμβατή μόνο με οχήματα που είναι εξοπλισμένα με το σύστημα διαχείρισης κινητήρα \u003cstrong\u003eSID212\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΛειτουργεί ως προσωρινό ή διαγνωστικό εργαλείο, όχι ως αντικατάσταση φυσικών επισκευών στο δίκτυο \u003cstrong\u003eCAN-bus\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΕφαρμογές και λειτουργίες\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eΑυτή η συσκευή έχει σχεδιαστεί για να υποστηρίξει τους μηχανικούς κατά τις διαγνωστικές και επισκευαστικές εργασίες ή σε περιστατικά εκτάκτης ανάγκης σε οχήματα Euro 6.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕπαναφορά DTC:\u003c\/strong\u003e Άμεση διαγραφή αποθηκευμένων (ιστορικών) κωδικών σφαλμάτων από τη μνήμη σφαλμάτων της διαχείρισης κινητήρα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑποσύνδεση limp mode:\u003c\/strong\u003e Προσωρινή απενεργοποίηση περιορισμών ταχύτητας ή ισχύος για να οδηγηθεί το όχημα σε ασφαλή τοποθεσία.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕπαναφορά εκπομπών:\u003c\/strong\u003e Στοχευμένη αφαίρεση κωδικών σφαλμάτων που προκαλούνται από σφάλμα ανίχνευσης στον \u003cstrong\u003eαισθητήρα NOx\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΥποστηριζόμενα οχήματα και συστήματα\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eΑυτή η μονάδα ενοποιείται συγκεκριμένα με τη διαχείριση κινητήρα βαρέων οχημάτων Euro 6. Πάντα ελέγχετε εάν το συγκεκριμένο όχημα διαθέτει το σωστό υλικό.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΜάρκες οχημάτων:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΟχήματα Euro 6:\u003c\/strong\u003e (Όλα τα μάρκα και μοντέλα εξοπλισμένα με τη διαχείριση κινητήρα SID212)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΥποστηριζόμενα συστήματα:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECU SID212\u003c\/strong\u003e (Σύστημα διαχείρισης κινητήρα)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΣύστημα NOx\u003c\/strong\u003e (Έλεγχος εκπομπών και μετεπεξεργασία)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eΧρήσιμο να γνωρίζετε:\u003c\/strong\u003e Χρησιμοποιήστε αυτή τη μονάδα για να κάνετε ένα όχημα σε limp mode προσωρινά ικανό για κίνηση προς το συνεργείο. Βεβαιωθείτε ότι θα επιθεωρήσετε και θα επισκευάσετε φυσικά το υποκείμενο πρόβλημα υλικού στο σύστημα εκπομπών αργότερα.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΠεριεχόμενο συσκευασίας\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Universele (SID212) | DTC-verwijderaar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CAN-BUS EMULATOR","offers":[{"title":"Προεπιλογή Τίτλος","offer_id":52950677520691,"sku":"Universele (SID212) DTC-verwijderaar","price":56.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Universele-SID212-DTC-verwijderaar.webp?v=1779288985"},{"product_id":"mercedes-sprinter-euro-6-dtc-verwijderaar-bestelauto","title":"Mercedes (Sprinter) - (Euro 6) | Εργαλείο διαγραφής κωδικών σφάλματος | Φορτηγάκι","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\nΟ \u003cstrong\u003eαφαιρέτης DTC Mercedes Sprinter Euro 6\u003c\/strong\u003e είναι ένα αυτόνομο διαγνωστικό όργανο σχεδιασμένο για επαγγελματικούς μηχανικούς, διαχειριστές στόλων και τεχνικούς διάγνωσης στον τομέα των εμπορικών οχημάτων. Αυτή η ενότητα plug-and-play συνδέεται στη \u003cstrong\u003eθύρα OBD\u003c\/strong\u003e του επαγγελματικού οχήματος για να διαγράψει τους αποθηκευμένους κώδικες διαγνωστικών σφαλμάτων (\u003cstrong\u003eDTC\u003c\/strong\u003e) σε διάφορα συστήματα οχημάτων. Το όργανο έχει σχεδιαστεί ειδικά για γρήγορες τοπικές επαναφορές σφαλμάτων χωρίς τη δυσκολία μιας περίπλοκης διαγνωστικής κονσόλας, γεγονός που είναι απαραίτητο για οχήματα στον κλάδο μεταφορών ώστε να ελαχιστοποιηθούν οι χρόνοι διακοπής μετά από ολοκληρωμένες επισκευές ή κατά τη διάρκεια προσωρινών δυσλειτουργιών.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nΜόλις η ενότητα συνδεθεί και η ανάφλεξη ενεργοποιηθεί, ξεκινά άμεση επικοινωνία με την \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e και άλλες υπάρχουσες μονάδες ελέγχου μέσω του εσωτερικού συστήματος \u003cstrong\u003eCAN-bus\u003c\/strong\u003e. Το όργανο στέλνει μια παγκόσμια εντολή διαγραφής που αφαιρεί τους ιστορικούς κώδικες σφαλμάτων από τη μνήμη του συστήματος διαχείρισης κινητήρα, του κιβωτίου ταχυτήτων, του συστήματος πέδησης και της \u003cstrong\u003eενότητας AdBlue\u003c\/strong\u003e. Εάν το όχημα βρίσκεται σε λειτουργία έκτακτης ανάγκης που ενεργοποιείται από σφάλμα λογισμικού, όπου η ροπή ή η μέγιστη ταχύτητα έχει μειωθεί, η διαγραφή των κωδίκων μπορεί να ανυψώσει προσωρινά ή να επαναφέρει οριστικά την \u003cstrong\u003eπεριορισμό ταχύτητας\u003c\/strong\u003e μετά από επισκευή υλικού, ώστε ο \u003cstrong\u003eSprinter\u003c\/strong\u003e να επανέλθει στην κανονική κατάστασή του.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΔιαγράφει αποτελεσματικά τους αποθηκευμένους κώδικες σφαλμάτων από συστήματα εκπομπών όπως το \u003cstrong\u003eσύστημα AdBlue\u003c\/strong\u003e και τους σχετικούς \u003cstrong\u003eαισθητήρες NOx\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΜπορεί να ανυψώσει τη \u003cstrong\u003eλειτουργία έκτακτης ανάγκης\u003c\/strong\u003e που ενεργοποιείται από την \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e (μείωση ροπής ή ταχύτητας).\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΛειτουργεί ανεξάρτητα ως αυτόνομη ενότητα υλικού μέσω της \u003cstrong\u003eθύρας OBD\u003c\/strong\u003e χωρίς απαίτηση διαγνωστικού λογισμικού.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΥποστηρίζει γρήγορες επαναφορές συγκεκριμένων κωδίκων όπως \u003cstrong\u003eP0100\u003c\/strong\u003e (αισθητήρας ροής μάζας αέρα) και \u003cstrong\u003eP0120\u003c\/strong\u003e (αισθητήρας θέσης πεταλούδας γκαζιού).\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nΣΗΜΕΙΑ ΠΡΟΣΟΧΗΣ\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΟι μόνιμοι κώδικες σφαλμάτων παραμένουν ενεργοί. Το υποκείμενο σφάλμα υλικού πρέπει να επισκευαστεί φυσικά πριν η \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e διαγράψει τον κώδικα.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΤο όργανο δεν διαθέτει οθόνη, επομένως η ανάγνωση συγκεκριμένων περιγραφών κωδίκων ή \u003cstrong\u003eδεδομένων πραγματικού χρόνου\u003c\/strong\u003e δεν είναι δυνατή.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΣυμβατό αποκλειστικά με την αρχιτεκτονική \u003cstrong\u003eMercedes Sprinter\u003c\/strong\u003e και περιορίζεται ειδικά στις παραλλαγές κινητήρα \u003cstrong\u003eEuro 6\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΕφαρμογές και λειτουργίες\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eΟ αφαιρέτης DTC έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει μια αποτελεσματική, άμεση λύση για διαγνωστικές επαναφορές σε εμπορικά οχήματα. Η ενότητα υποστηρίζει τις ακόλουθες τεχνικές εργασίες:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΔιαγραφή κωδίκων σφαλμάτων:\u003c\/strong\u003e Αφαίρεση ιστορικών και αποθηκευμένων κωδίκων βλάβης από τη μνήμη για απενεργοποίηση ενδεικτικών λαμπτήρων και καθαρισμό συστημάτων.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑπενεργοποίηση λειτουργίας έκτακτης ανάγκης:\u003c\/strong\u003e Επαναφορά των περιορισμών ταχύτητας ή ροπής που επιβάλλονται από τη διαχείριση κινητήρα (λειτουργία περιορισμού), που προκαλούνται συχνά από το σύστημα μεταχείρισης αερίων εξαγωγής.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕπαναφορά συστήματος μετά από επισκευή:\u003c\/strong\u003e Επιτυχής ολοκλήρωση ενός κύκλου επισκευής με διαγραφή σφαλμάτων σχετικών με εξαρτήματα (π.χ. σφάλματα \u003cstrong\u003eαισθητήρα NOx\u003c\/strong\u003e) από τη μνήμη.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕπικοινωνία πολλαπλών ενοτήτων:\u003c\/strong\u003e Άμεσος και ταυτόχρονος έλεγχος πολλαπλών μονάδων ελέγχου εντός του δικτύου, χωρίς να απαιτείται η χειροκίνητη επιλογή των επιμέρους συστημάτων.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΥποστηριζόμενα οχήματα και συστήματα\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eΑυτό το όργανο είναι ειδικά διαμορφωμένο ως προς το πρωτόκολλο και το λογισμικό για την αρχιτεκτονική επικοινωνίας της παρακάτω διαμόρφωσης.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΜάρκες οχημάτων:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMercedes-Benz Sprinter:\u003c\/strong\u003e (Αποκλειστικά εξοπλισμένο με τεχνολογία κινητήρα \u003cstrong\u003eEuro 6\u003c\/strong\u003e)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΥποστηριζόμενα συστήματα:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEngine Control System\u003c\/strong\u003e (Διαχείριση κινητήρα \/ Ενότητα ελέγχου κινητήρα)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdBlue System\u003c\/strong\u003e (Μεταχείριση αερίων εξαγωγής \/ Ενότητα SCR)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBrake System\u003c\/strong\u003e (Σύστημα πέδησης)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAutomatic Transmission\u003c\/strong\u003e (Ενότητα αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVehicle Central Computer\u003c\/strong\u003e (Κεντρική ενότητα ελέγχου σασί)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSuspension\u003c\/strong\u003e (Αναρτήσεις και σύστημα ανάρτησης)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eΧρήσιμη γνώση:\u003c\/strong\u003e Συνδέστε την ενότητα με την ανάφλεξη ενεργοποιημένη, αλλά μη ξεκινήσετε τον κινητήρα. Περιμένετε 30 δευτερόλεπτα πριν αφαιρέσετε το όργανο. Αυτό δίνει στην \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e αρκετό χρόνο για να επεξεργαστεί όλες τις εντολές διαγραφής μέσω του συστήματος \u003cstrong\u003eCAN-bus\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΠεριεχόμενα συσκευασίας\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Mercedes (Sprinter) - (Euro 6) | Αφαιρέτης DTC | Επαγγελματικό όχημα\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CAN-BUS EMULATOR","offers":[{"title":"Προεπιλογή Τίτλος","offer_id":52950678470963,"sku":"Mercedes (Sprinter) (Euro 6) DTC-verwijderaar","price":56.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Mercedes-Sprinter-Euro-6-DTC-verwijderaar-Bestelauto.webp?v=1779288987"},{"product_id":"citroen-jumper-euro-6-dtc-verwijderaar-bestelauto","title":"Citroën (Jumper) - (Euro 6) | DTC-verwijderaar | Bestelauto","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\nΤο \u003cstrong\u003eCitroën Jumper Euro 6 DTC Eraser\u003c\/strong\u003e είναι μια διεπαφή διάγνωσης plug-and-play σχεδιασμένη για επαγγελματικούς τεχνικούς και διαγνώστες. Αυτή η μονάδα χρησιμοποιείται για την γρήγορη και αποτελεσματική διαγραφή αποθηκευμένων και τρέχων κωδικών βλάβης (\u003cstrong\u003eDTC's\u003c\/strong\u003e) από το σύστημα διαχείρισης κινητήρα και τα σχετικά συστήματα του οχήματος μέσω της θύρας \u003cstrong\u003eOBD2\u003c\/strong\u003e του φορτηγού. Η συσκευή έχει αναπτυχθεί ειδικά για διάγνωση βλαβών και καταστάσεις έκτακτης ανάγκης όπου το όχημα έχει ενεργοποιήσει λειτουργία ασφαλείας (\u003cstrong\u003elimp mode\u003c\/strong\u003e) λόγω βλαβών που σχετίζονται με εκπομπές ή κίνηση.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nΌταν η μονάδα συνδεθεί, ξεκινά άμεση επικοινωνία με τον κεντρικό υπολογιστή του οχήματος και τις μεμονωμένες \u003cstrong\u003eECU's\u003c\/strong\u003e μέσω του δικτύου \u003cstrong\u003eCAN-bus\u003c\/strong\u003e. Το σύστημα στέλνει εντολή επαναφοράς στις κρίσιμες μονάδες, συμπεριλαμβανομένου του συστήματος διαχείρισης κινητήρα, του κιβωτίου ταχυτήτων και του ελεγκτή \u003cstrong\u003eAdBlue\/SCR\u003c\/strong\u003e, για να διαγράψει τη μνήμη κωδικών βλάβης. Με αυτόν τον τρόπο καθαρίζονται ιστορικοί κωδικοί βλάβης και μια περιορισμένη ισχύ που επιβάλλεται από την \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e μπορεί να αρθεί προσωρινά, ώστε το όχημα να μπορεί να μεταφερθεί ελεγχόμενα σε ένα συνεργείο. Ωστόσο, οι μόνιμες βλάβες υλικού απαιτούν φυσική επιδιόρθωση πριν ο υπολογιστής του οχήματος απελευθερώσει οριστικά τον κωδικό βλάβης κατά τον επόμενο κύκλο οδήγησης.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nΠΛΕΟΝΕΚΤΉΜΑΤΑ\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΓρήγορη διαγραφή κωδικών βλάβης στην \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e χωρίς χρήση βαρέος διαγνωστικού εξοπλισμού.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΑίρει προσωρινά τη \u003cstrong\u003eλειτουργία ασφαλείας (limp mode)\u003c\/strong\u003e για ασφαλή μετακίνηση του οχήματος.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΥποστηρίζει ειδικά συστήματα εκπομπών όπως \u003cstrong\u003eAdBlue\u003c\/strong\u003e και \u003cstrong\u003eαισθητήρες NOx\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΆμεση λειτουργία plug-and-play μέσω της τυπικής σύνδεσης \u003cstrong\u003eOBD2\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nΣΗΜΑΝΤΙΚΕΣ ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΔεν μπορεί να διαγράψει \u003cstrong\u003eμόνιμους κωδικούς βλάβης\u003c\/strong\u003e χωρίς την επίλυση της φυσικής αιτίας του υλικού.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΛειτουργεί κυρίως ως επείγουσα λύση και δεν αντικαθιστά τη συστηματική \u003cstrong\u003eδιάγνωση οχήματος\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΔεν προσφέρει τη δυνατότητα ανάγνωσης \u003cstrong\u003eζωντανών δεδομένων\u003c\/strong\u003e (μετρημένες τιμές).\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΕφαρμογές και λειτουργίες\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eΑυτό το DTC eraser προσφέρει στοχευμένες λειτουργίες για τη διαχείριση μνήμης βλαβών σε εμπορικά οχήματα. Η μονάδα έχει σχεδιαστεί για γρήγορες παρεμβάσεις κατά τη διάρκεια βλαβών ή για υποστήριξη μετά την ολοκλήρωση εργασιών συντήρησης.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΔιαγραφή κωδικών βλάβης:\u003c\/strong\u003e Αφαίρεση ιστορικών και τρέχων κωδικών βλάβης (\u003cstrong\u003eDTC's\u003c\/strong\u003e) από τη μνήμη των συνδεδεμένων μονάδων ελέγχου.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΆρση λειτουργίας ασφαλείας:\u003c\/strong\u003e Επαναφορά περιορισμών συστήματος που προκαλούνται από βλάβες εκπομπών ή κινητήρα, επιστρέφοντας προσωρινά την κανονική ισχύ κινητήρα για μετακίνηση.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕπαναφορά συστήματος εκπομπών:\u003c\/strong\u003e Στοχευμένη υποστήριξη για τη διαγραφή μηνυμάτων βλάβης που σχετίζονται με τη μονάδα \u003cstrong\u003eAdBlue\u003c\/strong\u003e και καταγεγραμμένες βλάβες \u003cstrong\u003eαισθητήρα NOx\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΥποστηριζόμενα οχήματα και συστήματα\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eΗ διεπαφή είναι ειδικά προγραμματισμένη για τα πρωτόκολλα των επιλεγμένων ελαφρών εμπορικών οχημάτων και επικοινωνεί με τα κύρια συστήματα κίνησης και ασφαλείας.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΜάρκες οχημάτων:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCitroën Jumper:\u003c\/strong\u003e (Euro 6 κινητηριοποιήσεις)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΥποστηριζόμενα συστήματα:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΔιαχείριση κινητήρα\u003c\/strong\u003e (Engine ECU)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΣύστημα φρένων\u003c\/strong\u003e (Brake \/ ABS module)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΚεντρικός υπολογιστής οχήματος\u003c\/strong\u003e (GM \/ BSI)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων\u003c\/strong\u003e (TCM \/ Gearbox module)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑερόμαξα \/ Ανάρτηση\u003c\/strong\u003e (Suspension controller)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΡύθμιση εκπομπών\u003c\/strong\u003e (AdBlue \/ SCR και NOx systems)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eΧρήσιμο να γνωρίζετε:\u003c\/strong\u003e Διαγράψτε κωδικούς βλάβης μόνο αφού ολοκληρωθεί η διάγνωση βλάβης. Η πρόωρη διαγραφή μπορεί να αφαιρέσει σημαντικές πληροφορίες πλαισίου που απαιτούνται για τον εντοπισμό της βλάβης υλικού στην \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΠεριεχόμενο συσκευασίας\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Citroën (Jumper) - (Euro 6) | DTC-verwijderaar | Bestelauto\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CAN-BUS EMULATOR","offers":[{"title":"Προεπιλογή Τίτλος","offer_id":52950678864179,"sku":"Citroën (Jumper)(Euro 6) DTC-verwijderaar","price":56.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Citroen-Jumper-Euro-6-DTC-verwijderaar-Bestelauto.webp?v=1779288988"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/collections\/dtc-eraser-524365.jpg?v=1746437645","url":"https:\/\/www.astools.gr\/collections\/dtc-eraser.oembed?page=2","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}