{"title":"Προγραμματιστές ECU","description":"\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eΣτο AsTools θα βρείτε επαγγελματικούς προγραμματιστές ECU για την ανάγνωση, επανεγγραφή και tuning ηλεκτρονικών μονάδων ελέγχου κινητήρα (ECU). Ιδανικοί για εργαστήρια, ειδικούς chiptuning και έμπειρους ενθουσιώδες.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eΓιατί οι πελάτες επιλέγουν τους προγραμματιστές ECU της AsTools:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e✓ Για ανάγνωση, κλωνοποίηση και επανεγγραφή ECU\u003cbr\u003e✓ Γρήγορη αποστολή από αποθέματα εντός Ευρώπης\u003cbr\u003e✓ Ειδικευμένη εξυπηρέτηση πελατών και τεχνική υποστήριξη\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eΠαραγγείλετε σήμερα τον δικό σας προγραμματιστή ECU από την AsTools και ξεκινήστε αμέσως με ασφαλή και επαγγελματική διαχείριση κινητήρα.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"launch-x-prog-3-pc-adaptor-ecu-programmeur","title":"Launch X-PROG 3 PC Adaptor | Προγραμματιστής","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eΤο \u003cstrong\u003eLaunch X-PROG 3 PC Adaptor\u003c\/strong\u003e είναι ένας \u003cstrong\u003eπρογραμματιστής ECU και TCU\u003c\/strong\u003e που επιτρέπει στους τεχνικούς και τους διαγνώστες να κλωνοποιούν, να διαβάζουν και να επεξεργάζονται ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου απευθείας από έναν \u003cstrong\u003eυπολογιστή\u003c\/strong\u003e. Η συσκευή λειτουργεί ως σύνδεσμος μεταξύ του υπολογιστή και της μονάδας προς επεξεργασία και προσφέρει μια \u003cstrong\u003eδομή μενού 2D\u003c\/strong\u003e με \u003cstrong\u003eλειτουργία αναζήτησης\u003c\/strong\u003e για γρήγορη επιλογή του σωστού τύπου ECU ή TCU. Ο προσαρμογέας υποστηρίζει ένα ευρύ φάσμα ECU από κατασκευαστές όπως \u003cstrong\u003eBosch\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eContinental\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eSiemens\u003c\/strong\u003e και \u003cstrong\u003eDelco\u003c\/strong\u003e, και TCU από \u003cstrong\u003eZF\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eGetrag\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eTemic\u003c\/strong\u003e και \u003cstrong\u003eBosch\u003c\/strong\u003e, συμπεριλαμβανομένων των \u003cstrong\u003eEDC16\/EDC17\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eMED17\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eMEVD17\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e6HP\/8HP\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e7DCT300\u003c\/strong\u003e και \u003cstrong\u003e9G Tronic\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eΗ επικοινωνία μεταξύ της συσκευής και του υπολογιστή πραγματοποιείται μέσω σταθερής \u003cstrong\u003eσύνδεσης USB\u003c\/strong\u003e με τάση εισόδου \u003cstrong\u003e12 έως 23 V\u003c\/strong\u003e. Από το λογισμικό στον υπολογιστή μπορούν να αντιγραφούν και να τροποποιηθούν δεδομένα ECU και TCU, με τον προσαρμογέα να προσφέρει υποστήριξη για \u003cstrong\u003eεπικύρωση δεδομένων κινητήρα\u003c\/strong\u003e και \u003cstrong\u003eαπενεργοποίηση του κλειδώματος εκκίνησης\u003c\/strong\u003e. Ο προσαρμογέας λειτουργεί ως ενότητα σύνδεσης με το \u003cstrong\u003eυλικό X-PROG3\u003c\/strong\u003e και ελέγχεται μέσω του συνοδευτικού λογισμικού υπολογιστή, επιτρέποντας πράξεις σε επίπεδο εξαρτήματος σε ECU και μονάδες ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin:30px 0; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003e\nΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΕπεξεργασία από τον \u003cstrong\u003eυπολογιστή\u003c\/strong\u003e αντί μόνο σε ένα διαγνωστικό tablet, διευκολύνοντας την εργασία με μεγαλύτερα αρχεία και πολλαπλά παράθυρα ταυτόχρονα.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΑποκλειστική \u003cstrong\u003eεπικύρωση δεδομένων κινητήρα\u003c\/strong\u003e που αποτρέπει την εγγραφή ακατάλληλων ή κατεστραμμένων δεδομένων ECU στη μονάδα ελέγχου.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΑποκλειστική λειτουργία \u003cstrong\u003eαπενεργοποίησης του κλειδώματος εκκίνησης\u003c\/strong\u003e σε περίπτωση αντικατάστασης κινητήρα ή ανταλλαγής ECU.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΕυρεία κάλυψη \u003cstrong\u003eμονάδων ελέγχου ECM και TCM\u003c\/strong\u003e από πολλαπλούς κατασκευαστές σε μία συσκευή.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003e\nΣΗΜΕΙΑ ΠΡΟΣΟΧΗΣ\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΛειτουργεί αποκλειστικά σε συνδυασμό με το \u003cstrong\u003eυλικό X-PROG3\u003c\/strong\u003e· ο προσαρμογέας δεν λειτουργεί ανεξάρτητα.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΔεν καλύπτονται όλες οι ECU στη λίστα υποστήριξης· τα \u003cstrong\u003eSIMOS12.X\u003c\/strong\u003e και \u003cstrong\u003eSIMOS-PCR2.X\u003c\/strong\u003e αναφέρονται ως \u003cstrong\u003enot support\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΓια ανάγνωση και εγγραφή σε επίπεδο εξαρτήματος απαιτούνται πρόσθετες \u003cstrong\u003eδεξιότητες συγκόλλησης και αποσυναρμολόγησης\u003c\/strong\u003e που δεν συμπεριλαμβάνονται σε αυτό το προϊόν.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΕφαρμογές και λειτουργίες\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eΤο Launch X-PROG 3 PC Adaptor υποστηρίζει τις ακόλουθες πράξεις ECU και TCU:\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΚλωνοποίηση ECU:\u003c\/strong\u003e Αντιγράφει το πλήρες περιεχόμενο μιας πηγαίας ECU σε μια μονάδα προορισμού, χρήσιμο κατά την αντικατάσταση μιας ελαττωματικής μονάδας ελέγχου.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΚλωνοποίηση TCU:\u003c\/strong\u003e Αντιγράφει τις μονάδες ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων όπως \u003cstrong\u003e6HP\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e8HP\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e7DCT300\u003c\/strong\u003e και \u003cstrong\u003e9G Tronic\u003c\/strong\u003e σε μια μονάδα αντικατάστασης.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑνάγνωση δεδομένων ECU:\u003c\/strong\u003e Διαβάζει τα τρέχοντα δεδομένων από τη μονάδα ελέγχου για δημιουργία αντιγράφων ασφαλείας ή ανάλυση πριν από την επεξεργασία.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΤροποποίηση δεδομένων ECU:\u003c\/strong\u003e Προσαρμόζει τα διαβασμένα δεδομένα ECU μέσω του λογισμικού υπολογιστή πριν από την ξανάγραφή τους.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕπικύρωση δεδομένων κινητήρα:\u003c\/strong\u003e Ελέγχει την ακεραιότητα των δεδομένων κινητήρα πριν από την εγγραφή για την αποφυγή σφαλμάτων εγγραφής στο ECU.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑπενεργοποίηση κλειδώματος εκκίνησης:\u003c\/strong\u003e Απενεργοποιεί το κλείδωμα εκκίνησης κινητήρα ώστε μια αντικατεστημένη ή κλωνοποιημένη ECU να εκκινεί χωρίς συγχρονισμό με το αρχικό σύστημα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΛειτουργία αναζήτησης ECU:\u003c\/strong\u003e Αναζητά γρήγορα τη λίστα υποστήριξης κατά τύπο, μάρκα ή αριθμό για να ξεκινήσει τη σωστή διαδικασία.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΠεριεχόμενα συσκευασίας\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Launch X-PROG 3 PC Adaptor | Προγραμματιστής\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Καλώδιο USB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Σύνολο τεκμηρίωσης (γρήγορος οδηγός εκκίνησης και φύλλα οδηγιών)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:25px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eΚαλό να γνωρίζετε:\u003c\/strong\u003e Πριν από κάθε πράξη εγγραφής, κάντε πάντα πρώτα μια πλήρη ανάγνωση ως αντίγραφο ασφαλείας μέσω του λογισμικού υπολογιστή· σε περίπτωση διακοπής μιας συνεδρίας εγγραφής, τα αρχικά δεδομένα μπορούν να επαναφερθούν για να επαναφέρετε τη μονάδα ελέγχου.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΤεχνικές προδιαγραφές\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\ntable.specs-table {\n  width:100%;\n  border-collapse:collapse;\n}\n\ntable.specs-table th,\ntable.specs-table td {\n  border:1px solid #ccc;\n  padding:10px;\n  text-align:left;\n  vertical-align:top;\n}\n\ntable.specs-table th {\n  background-color:#f8f8f8;\n  font-weight:bold;\n  width:25%;\n  white-space:nowrap;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003ctable class=\"specs-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eΠροδιαγραφή\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eΠεριγραφή\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΜάρκα προϊόντος\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaunch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΜοντέλο προϊόντος\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX-PROG 3 PC Adaptor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΕφαρμογή\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΚλωνοποίηση ECU και TCU μέσω υπολογιστή\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΣυμβατό με\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eX-PROG3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΕπικοινωνία διάγνωσης\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUSB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΔιεπαφή\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eType-B x1, DC-IN x1, DB15 x1, DB26 x2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCPU\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e72 MHz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΤάση εισόδου\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12 – 23 V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΚατανάλωση ρεύματος\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≤ 3 W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΘερμοκρασία λειτουργίας\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0 °C – 50 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΔιαστάσεις\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e142 x 80 x 20 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Launch","offers":[{"title":"Προεπιλογή","offer_id":51271578222899,"sku":"LAUNCH PC ADAPTOR","price":197.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Launch-X-PROG-3-PC-Adaptor-Programmeur.webp?v=1779280624"},{"product_id":"obdstar-keymaster-g3-multifunctionele-programmeur","title":"OBDSTAR KeyMaster G3 | Πολυλειτουργικός Προγραμματιστής","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nΤο \u003cstrong\u003eOBDSTAR KeyMaster G3\u003c\/strong\u003e είναι το \u003cstrong\u003eκορυφαίο προϊόν\u003c\/strong\u003e του OBDSTAR για \u003cstrong\u003eεργασίες κλειδιών και ακινητοποιητή\u003c\/strong\u003e: ένα \u003cstrong\u003etablet 8 ιντσών με Android\u003c\/strong\u003e με \u003cstrong\u003eτετραπύρηνο 64-bit Cortex-A55\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e4 GB μνήμη εργασίας\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e64 GB αποθηκευτικό χώρο\u003c\/strong\u003e και \u003cstrong\u003eμπαταρία 9000 mAh\u003c\/strong\u003e. Όπου οι περισσότεροι προγραμματιστές κλειδιών χρειάζονται ξεχωριστή διεπαφή, το \u003cstrong\u003eCAN-FD\u003c\/strong\u003e, το \u003cstrong\u003eDoIP\u003c\/strong\u003e, το \u003cstrong\u003elow speed (fault tolerant) CAN\u003c\/strong\u003e, ο \u003cstrong\u003eδιακόπτης OBD16 pinout\u003c\/strong\u003e, το \u003cstrong\u003eRFID\u003c\/strong\u003e και το \u003cstrong\u003eRemote Test\u003c\/strong\u003e είναι εδώ \u003cstrong\u003eενσωματωμένα\u003c\/strong\u003e στη συσκευή. Δεν μεταφέρετε επιπλέον κουτιά.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nΤο εύρος καλύπτει \u003cstrong\u003e102 μάρκες αυτοκινήτων\u003c\/strong\u003e για εργασίες ακινητοποιητή έως \u003cstrong\u003eφορτηγά\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eηλεκτρικά οχήματα\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eμοτοσικλέτες\u003c\/strong\u003e και \u003cstrong\u003eθαλάσσια σκάφη\u003c\/strong\u003e — πέντε κατηγορίες οχημάτων σε μια συσκευή. Επιπλέον, το G3 εκτελεί \u003cstrong\u003eECU Advanced\u003c\/strong\u003e και, με την αντίστοιχη άδεια, \u003cstrong\u003eECU Flasher\u003c\/strong\u003e, με το οποίο διαβάζετε, γράφετε και κλωνοποιείτε μονάδες ελέγχου: στη παραλλαγή διαχείρισης κινητήρα σε \u003cstrong\u003e137 μάρκες\u003c\/strong\u003e, συμπεριλαμβανομένων αγροτικών και εξωτερικών μηχανημάτων.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nΠαραδίδουμε τη συσκευή στην \u003cstrong\u003eέκδοση A1+A2\u003c\/strong\u003e, το πλήρες σετ. Αυτό σημαίνει συμπεριλαμβανομένου του \u003cstrong\u003eπρογραμματιστή MP001\u003c\/strong\u003e, του \u003cstrong\u003eπροσαρμογέα P004\u003c\/strong\u003e με καλώδια μεταφοράς, του \u003cstrong\u003eπροσομοιωτή κλειδιού KeySim\u003c\/strong\u003e, του \u003cstrong\u003eκαλωδίου BENCH-A V3\u003c\/strong\u003e και \u003cstrong\u003eBENCH-B V2\u003c\/strong\u003e, των πινάκων ανάγνωσης και εγγραφής \u003cstrong\u003eC4-01\u003c\/strong\u003e και \u003cstrong\u003eC4-02\u003c\/strong\u003e και των \u003cstrong\u003eοχτώ προσαρμογέων μοτοσικλέτας\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΌλα ενσωματωμένα, χωρίς ξεχωριστή διεπαφή\u003c\/strong\u003e: CAN-FD, DoIP, low speed CAN, RFID, ο διακόπτης OBD16 pinout και Remote Test είναι ενσωματωμένα στη συσκευή. Χωρίς επιπλέον προσαρμογείς, χωρίς ξεχωριστά κουτιά στον πάγκο εργασίας.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΠαραδίδουμε A1+A2, το πλήρες σετ\u003c\/strong\u003e: Συμπεριλαμβανομένου του προγραμματιστή MP001, του προσαρμογέα P004 με μεταφορές, του BENCH-A V3 και BENCH-B V2, του C4-01 και C4-02, του προσομοιωτή κλειδιού KeySim και οχτώ προσαρμογέων μοτοσικλέτας — συνολικά περισσότερα από 375 ευρώ αξεσουάρ που δεν χρειάζεται να παραγγείλετε ξεχωριστά.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΠέντε κατηγορίες οχημάτων σε μια συσκευή\u003c\/strong\u003e: Αυτοκίνητο επιβατών, φορτηγό, ηλεκτρικό όχημα, μοτοσικλέτα και θαλάσσιο σκάφος, συμπεριλαμβανομένης της δημιουργίας κλειδιών για KTM, Ducati, Moto Guzzi και MV Agusta.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003e2 χρόνια ενημερώσεις από εμάς\u003c\/strong\u003e: Το OBDSTAR προσφέρει τυπικά 1 χρόνο ενημερώσεις λογισμικού· κατά την αγορά μέσω AsTools λαμβάνετε 2 χρόνια, συν απομακρυσμένη υποστήριξη μέσω TeamViewer.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eΣΗΜΕΙΑ ΠΡΟΣΟΧΗΣ\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΤέσσερις ομάδες λειτουργιών δεν περιλαμβάνονται στη βάση\u003c\/strong\u003e: Το ODO Meter, ECU Flasher, Crash Reset και Test Platform είναι ενεργοποιήσεις με πληρωμή με δική τους άδεια. Το πλήρες τμήμα ακινητοποιητή και κλειδιού είναι φυσικά ενσωματωμένο.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΕίναι ένα εργαλείο κλειδιού και προγραμματισμού, όχι ένα πολυσύνθετο διαγνωστικό σύστημα\u003c\/strong\u003e: Για πλήρη διάγνωση συστήματος με ζωντανά δεδομένα και δοκιμές ενεργοποιητή σε όλες τις μονάδες, ανατρέξτε σε ένα διαγνωστικό εργαλείο. Το G3 εκτελεί τυπικά διάγνωση OBD II.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΗ εργασία στον πάγκο είναι συμπεριλαμβανόμενη\u003c\/strong\u003e: Για ένα μέρος της εργασίας ECU και EEPROM, το μόδιο βγαίνει από το όχημα και συνεπάγεται συγκολλήσεις. Για αυτό υπάρχει το καλώδιο που παρέχεται, αλλά είναι εργασία για κάποιον με εμπειρία.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΚάθε άδεια μονάδας έχει δική της ημερομηνία λήξης\u003c\/strong\u003e: Οι τέσσερις μονάδες δεν εκτελούνται αντίστοιχα μεταξύ τους και όχι με την άδεια ενημέρωσης της συσκευής. Έτσι παρακολουθείτε πολλές ημερομηνίες.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΠοιο μοντέλο σας ταιριάζει\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eΤο OBDSTAR διαθέτει πολλά εργαλεία κλειδιού και προγραμματισμού. Δεν διαφέρουν στην ποιότητα αλλά στο εύρος: όπου ένα εργαλείο σταματά, αρχίζει το επόμενο.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:30%;\"\u003eΜοντέλο\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eΓια ποιο σκοπό προορίζεται\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"\/products\/obdstar-key-master-5-full-sleutelprogrammeur\" style=\"color:#006aff; font-weight:700;\"\u003eKey Master 5\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eΚλειδιά και ακινητοποιητής σε αυτοκίνητο επιβατών, μέσω της διαγνωστικής θύρας. Το μοντέλο εισόδου: χωρίς εργασία πάγκου, χωρίς λειτουργίες EEPROM ή MCU και χωρίς μοτοσικλέτα. Επαρκές εάν κυρίως δημιουργείτε και προγραμματίζετε κλειδιά.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"\/products\/obdstar-mk70-motorfiets-sleutelprogrammeur\" style=\"color:#006aff; font-weight:700;\"\u003eMK70\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eΚλειδιά και ακινητοποιητής σε μοτοσικλέτα, scooter, ATV και UTV. Προσανατολισμένο σε δίτροχα και όχι σε αυτοκίνητο επιβατών.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; background:#f0f7ff;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eKeyMaster G3 (A1+A2)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-size:12px; color:#006aff; font-weight:700;\"\u003eΕξετάζετε αυτό το μοντέλο τώρα\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; background:#f0f7ff;\"\u003eΠέντε κατηγορίες οχημάτων σε μια συσκευή, συν EEPROM και εργασία MCU στον πάγκο και λειτουργίες ECU. CAN-FD, DoIP, RFID και Remote Test είναι ενσωματωμένα. Η επιλογή εάν εργάζεστε επίσης σε αποσυναρμολογημένες μονάδες ή εκτός του αυτοκινήτου επιβατών.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp style=\"font-size:13px; color:#6b7280;\"\u003eΕάν δεν αναζητάτε εργασίες κλειδιού αλλά ECU ή δεδομένα σύγκρουσης, ανατρέξτε στο DC706 (προγραμματιστής ECU) ή το P50 (προγραμματιστής δεδομένων σύγκρουσης). Εκτελούν διαφορετική εργασία.\u003c\/p\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΕφαρμογές και λειτουργίες\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eΤο KeyMaster G3 είναι δομημένο γύρω από εργασίες ακινητοποιητή και κλειδιού, με λειτουργίες ECU ως δεύτερη στήλη. Παρακάτω η εργασία ομαδοποιείται όπως προέρχεται στο συνεργείο.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:12px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eΛειτουργίες κλειδιού — ακινητοποιητής, 5 κατηγορίες οχημάτων\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eΗ κύρια εργασία αυτής της συσκευής και το τμήμα που είναι διαθέσιμο \u003cstrong\u003eχωρίς επιπλέον άδεια\u003c\/strong\u003e. Ποια διαδρομή είναι δυνατή ανά όχημα εξαρτάται από τη μάρκα, το μοντέλο και το έτος κατασκευής.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΠρογραμματισμός κλειδιών:\u003c\/strong\u003e Ενσωμάτωση κλειδιών ακινητοποιητή σε αυτοκίνητο επιβατών (\u003cstrong\u003e102 μάρκες\u003c\/strong\u003e), φορτηγό (DAF, Jiefang και Kinland), ηλεκτρικό όχημα (23 μάρκες), μοτοσικλέτα (19 μάρκες) και θαλάσσιο σκάφος (BRP, Kawasaki και Yamaha).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΔημιουργία κλειδιών:\u003c\/strong\u003e Δημιουργία κλειδιού με το οποίο το όχημα ξεκινά, ακόμα και όταν δεν υπάρχει πλέον ένα πρωτότυπο, στο επίπεδο στο οποίο το κάνει ο αντιπρόσωπος της μάρκας. Σε \u003cstrong\u003e17 μάρκες\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑνανέωση κλειδιών:\u003c\/strong\u003e Επαναφορά ενός χρησιμοποιημένου κλειδιού ώστε να μπορεί να χρησιμοποιηθεί ξανά, σε \u003cstrong\u003e15 μάρκες\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΞεκλείδωμα έξυπνου κλειδιού:\u003c\/strong\u003e Δημιουργία χρήσιμου ενός κλειδωμένου έξυπνου κλειδιού, σε \u003cstrong\u003eSubaru και Toyota\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑνάγνωση και εγγραφή πομπών:\u003c\/strong\u003e Πρόσβαση δεδομένων πομπού μέσω της ενσωματωμένης λειτουργίας RFID, \u003cstrong\u003eχωρίς ξεχωριστό προσαρμογέα\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΔοκιμή τηλεχειριστηρίων:\u003c\/strong\u003e Ελεγχος σήματος, λειτουργίας και συχνότητας ελεγχου και έξυπνων κλειδιών με το \u003cstrong\u003eενσωματωμένο Remote Test\u003c\/strong\u003e, πριν ξεκινήσετε τον προγραμματισμό.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIMMO OFF:\u003c\/strong\u003e Απενεργοποίηση της διακοπής έναρξης σε μοντέλα \u003cstrong\u003eόπου το σύστημα του οχήματος το επιτρέπει\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:12px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eΕιδικές λειτουργίες — εργασία στη μονάδα ελέγχου\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eΕργασία που υπερβαίνει τα κλειδιά μόνο. Ένα μέρος αυτής γίνεται στον πάγκο, με το παρεχόμενο MP001 και το καλώδιο πάγκου.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑνάγνωση και εγγραφή EEPROM και MCU:\u003c\/strong\u003e Ανάγνωση μνήμης μονάδων ελέγχου, αποθήκευση και επαναγραφή με τον \u003cstrong\u003eπαρεχόμενο προγραμματιστή MP001\u003c\/strong\u003e, τους πίνακες ανάγνωσης και εγγραφής C4-01 και C4-02 και τα καλώδια W004 και W005.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECU Advanced:\u003c\/strong\u003e Προηγμένες λειτουργίες σε μονάδες ελέγχου \u003cstrong\u003e12 μαρκών\u003c\/strong\u003e που έχουν ξεκλειδωθεί για αυτό.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕργασία στον πάγκο:\u003c\/strong\u003e Ενεργοποίηση μονάδων \u003cstrong\u003eεκτός του οχήματος\u003c\/strong\u003e μέσω BENCH-A V3, BENCH-B V2 και του προσαρμογέα P004 με εναλλάξιμη αντίσταση τερματισμού 120 ohm.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:12px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eΛειτουργίες με δική τους άδεια\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eΤέσσερις ομάδες λειτουργιών δεν περιλαμβάνονται στη βάση. Το OBDSTAR τις παρέχει ως \u003cstrong\u003eενεργοποίηση με πληρωμή\u003c\/strong\u003e στον αριθμό σειράς της δικής σας συσκευής — πληρώνετε λοιπόν για αυτό που χρησιμοποιείτε. Και τα τέσσερα είναι διαθέσιμα χωριστά από εμάς. εμφανίζονται παρακάτω στις προαιρετικές προσθήκες.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eODO Meter — μονάδα B:\u003c\/strong\u003e Προσαρμογή χιλιομέτρων \u003cstrong\u003eαυτοκινήτου επιβατών και μοτοσικλέτας\u003c\/strong\u003e, συν επαναφορά λαδιού και συντήρησης.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECU Flasher — μονάδα C:\u003c\/strong\u003e Διαχείριση κινητήρα, μετάδοση, μονάδες σώματος και ECM μοτοσικλέτας \u003cstrong\u003eανάγνωση, εγγραφή και κλωνοποίηση\u003c\/strong\u003e. Αυτή είναι η μονάδα όπου ανήκουν οι δύο μεγάλες λίστες ECU Flasher παρακάτω.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCrash Reset — ενότητα D:\u003c\/strong\u003e Επαναφορά airbag, επαναφορά της παρακολούθησης μπαταρίας (MVBM) και νέα εκμάθηση του \u003cstrong\u003eαισθητήρα γωνίας τιμονιού\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTest Platform — ενότητα E:\u003c\/strong\u003e Ενεργοποίηση πίνακων οργάνων, μονάδων ABS, ενοτήτων επιλογέα, πάνελ A\/C και ελεγκτών BSG, MHEV, ήχου και EBA ηλεκτρικών οχημάτων στο πάγκο, \u003cstrong\u003eχωρίς επικοινωνία CAN\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"font-size:13px; color:#6b7280;\"\u003eΕάν αναζητάτε μόνο εργασία μετρητή, λαμβάνετε μόνο ODO Meter· εάν εργάζεστε σε ζημιές, το Crash Reset είναι η λογική συμπλήρωση.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:12px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eΠρόσθετες λειτουργίες\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eΌπου η συσκευή μπορεί τεχνικά να λειτουργήσει. Αυτό καθορίζει εάν μπορεί να επικοινωνήσει με ένα πρόσφατο όχημα· η λίστα μάρκας παρακάτω δεν λέει τίποτα γι' αυτό. Με το G3 όλα αυτά βρίσκονται \u003cstrong\u003eστην ίδια τη συσκευή\u003c\/strong\u003e, χωρίς ξεχωριστά κουτιά.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCAN-FD ενσωματωμένο:\u003c\/strong\u003e Το ταχύτερο πρωτόκολλο CAN των πρόσφατων οχημάτων, \u003cstrong\u003eχωρίς ξεχωριστό προσαρμογέα\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDoIP ενσωματωμένο:\u003c\/strong\u003e Διάγνωση \u003cstrong\u003eμέσω ethernet\u003c\/strong\u003e, απαραίτητη για μια αυξανόμενη ομάδα σύγχρονων μοντέλων.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLow speed (fault tolerant) CAN:\u003c\/strong\u003e Το αργό, \u003cstrong\u003eανθεκτικό στις βλάβες bus\u003c\/strong\u003e που χρησιμοποιείται στα συστήματα άνεσης.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΔιακόπτης pinout OBD16:\u003c\/strong\u003e Αλλαγή της κατανομής των pins του συνδέσμου OBD \u003cstrong\u003eχωρίς προσαρμογέα\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΥποστηριζόμενες μάρκες σκαφών\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΚαθοριστική είναι ο συνδυασμός μάρκας, μοντέλου και έτους κατασκευής, όχι μόνο η μάρκα.\u003c\/strong\u003e Μια μάρκα που βρίσκεται στη λίστα immobilizer ενδέχεται να μην βρίσκεται στη λίστα για δημιουργία κλειδιών — επομένως, ελέγξτε τη λειτουργία που χρειάζεστε. Παρακάτω οι οcho μεγάλες λίστες, ανά ηπείρου και αλφαβητικά. Οι τρεις σύντομες λίστες — φορτηγό, ναυτικά και ξεκλείδωμα smart key — βρίσκονται πλήρως παραπάνω στη λειτουργία.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:12px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eΠρογραμματισμός κλειδιών — επιβατικό όχημα\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕυρωπαϊκό:\u003c\/strong\u003e Alfa Romeo, Audi, Bentley, BMW, Dacia, DR, Ferrari, Fiat, Iveco, JLR (Jaguar Land Rover), Lamborghini, Lancia, Maserati, Mercedes-Benz, Opel, Porsche, PSA (Peugeot, Citroën, DS), Renault, Seat, Škoda, Smart, Volkswagen, Volvo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑσιατικό:\u003c\/strong\u003e Daewoo, Daihatsu, Datsun, Genesis, Himiko, Honda, Hyundai, Isuzu, Kia, Luxgen, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Samsung, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑμερικανικό:\u003c\/strong\u003e Chrysler, Dodge, Ford, GM, Jeep, Lincoln, Mercury\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΚινεζικό:\u003c\/strong\u003e Aeolus, BAIC, Baojun, Borgward, Brilliance, BYD, Changan, Changfeng, Chengshi, Chery, Dayun, Dongfeng, Dorcen, Enovate, Enranger, FAW, Fencon, Foday, Forthing, Foton, Geely, Great Wall, Hafei, Haima, Hawtai, Huanghai, JAC, JMC, Landwind, Larkauto, Li Auto, Lifan, Lynk\u0026Co, Maxus, Neta, NIO, QNLotus, Qoros, Qumotor, Roewe, Ruichi, SGMW, Soueast, SWM, Trumpchi, Venucia, Voyah, WM Motor, Xpeng, Yema, Yudo, ZD, Zhongxing, Zotye\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:12px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eΠρογραμματισμός κλειδιών — ηλεκτρικό όχημα\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΚινεζικό:\u003c\/strong\u003e Arcfox, BAIC, Borgward, Changan, Chery, Dayun, Denza, FAW, Geely, Great Wall, Haima, Hanteng, Hawtai, Hongqi, JAC, JMC, Leapmotor, Li Auto, Roewe, Seres, SGMW, Soueast, Trumpchi\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"font-size:13px; color:#6b7280;\"\u003eΌλες οι 23 μάρκες είναι κινεζικές· εδώ προηγείται η ηλεκτρογόνιση αυτής της αγοράς.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:12px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eΠρογραμματισμός κλειδιών — μοτοσικλέτα\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕυρωπαϊκή:\u003c\/strong\u003e BMW, Ducati, Italjet, Peugeot, Piaggio, Triumph\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑσιατική:\u003c\/strong\u003e Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑμερικανικό:\u003c\/strong\u003e BRP, Harley-Davidson, Indian, Polaris\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΚινεζικό:\u003c\/strong\u003e CFMOTO, Dayang, Haojue, Souo, Voge\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:12px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eΔημιουργία κλειδιών\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕυρωπαϊκό:\u003c\/strong\u003e Aprilia, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, MV Agusta, Peugeot, Piaggio, Triumph\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑσιατική:\u003c\/strong\u003e Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑμερικανικό:\u003c\/strong\u003e BRP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΚινεζικό:\u003c\/strong\u003e Dayang, Haojue, Kove\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:12px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eΑνανέωση κλειδιών\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕυρωπαϊκό:\u003c\/strong\u003e Audi, BMW, Citroën, Land Rover, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Volkswagen, Volvo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑσιατικό:\u003c\/strong\u003e Hyundai, Kia, Mitsubishi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑμερικανικό:\u003c\/strong\u003e Chrysler, GM\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:12px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eECU Advanced\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕυρωπαϊκό:\u003c\/strong\u003e Fiat, Maserati, Mercedes-Benz, Porsche, PSA, Renault, Volvo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑσιατικό:\u003c\/strong\u003e Hyundai, Infiniti\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑμερικανική:\u003c\/strong\u003e Chrysler, Ford, GM\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:12px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eECU Flasher — αμαξώματος (Body IMMO)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:12px 15px; margin:12px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eΠροσοχή: ECU Flasher είναι \u003cstrong\u003eενότητα C\u003c\/strong\u003e και δεν περιλαμβάνεται στη βάση. Αυτή η λίστα και η λίστα παρακάτω διατίθενται μόνο μετά την ενεργοποίηση της άδειας χρήσης.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕυρωπαϊκό:\u003c\/strong\u003e Alfa Romeo, Ferrari, Fiat, Iveco, Jaguar, Lancia, Land Rover, Maserati, PSA, Renault, Škoda, Smart, Volkswagen, Volvo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑσιατικό:\u003c\/strong\u003e Mazda\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑμερικανικό:\u003c\/strong\u003e Chrysler, Dodge, Ford, GM, Jeep\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:12px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eECU Flasher — διαχείριση κινητήρα (ECM IMMO)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:12px 15px; margin:12px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0;\"\u003eΑυτή η λίστα ανήκει επίσης στη \u003cstrong\u003eενότητα C\u003c\/strong\u003e και διατίθεται μόνο μετά την ενεργοποίηση της άδειας χρήσης.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕυρωπαϊκό:\u003c\/strong\u003e Abarth, Alfa Romeo, Alpina, Artec, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Citroën, Dacia, Dallara, Deutz, DS, Fendt, Ferrari, Fiat, Iveco, Jaguar, JCB, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, MAN, Manitou, Maserati, McLaren, Mercedes-Benz, MG, MINI, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Seat, Škoda, Smart, Tagaz, Tecnoma, UAZ, Valtra, Vauxhall, Volkswagen, Volvo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑσιατικά:\u003c\/strong\u003e Ashok Leyland, Daewoo, Daihatsu, Datsun, Force, Genesis, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kia, Komatsu, Lexus, Luxgen, Mahindra, Mazda, Mitsubishi, Mitsubishi Fuso, Nissan, PGO, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑμερικανικά:\u003c\/strong\u003e AGCO, Bobcat, Buick, Cadillac, Case, Challenger, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, GM, GMC, Holden, Hummer, Jeep, John Deere, Lincoln, Massey Ferguson, Pontiac, Saturn, Shelby\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΚινέζικα:\u003c\/strong\u003e Aeolus, BAIC, Borgward, Brilliance, BYD, Changan, Changfeng, Changhe, Chery, Dayun, Dongfeng, FAW, Fencon, Foday, Forthing, Foton, GAC, Geely, Great Wall, Hafei, Haval, Hawtai, Huanghai, JAC, Jinbei, JMC, Joylong, Kama, Leopaard, Lifan, Lovol, Lynk\u0026amp;Co, Maxus, Oting, Ruiqi, SAIC, SGMW, Soueast, SWM, Traum, Voyah, Weiwang, Xiali, Yangwang, Zotye\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΠροαιρετικές προσθήκες και επεκτάσεις\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eΠροσοχή σε ό,τι περιλαμβάνεται ήδη: ο \u003cstrong\u003eMP001-προγραμματιστής\u003c\/strong\u003e, ο \u003cstrong\u003eP004-προσαρμογέας\u003c\/strong\u003e και το \u003cstrong\u003eKeySim\u003c\/strong\u003e περιέχονται στην έκδοση A1+A2 που παρέχουμε. Δεν χρειάζεται να τα παραγγείλετε ξεχωριστά. Επίσης, ο \u003cstrong\u003eCAN FD Adapter\u003c\/strong\u003e δεν απαιτείται εδώ — το CAN-FD είναι ενσωματωμένο. Και ο \u003cstrong\u003eP001 Programmer\u003c\/strong\u003e δεν προσθέτει τίποτα: η OBDSTAR δηλώνει ότι το G3 διαθέτει ήδη τη λειτουργία RFID και παρέχεται με το MP001.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:12px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eΕνότητες και αξεσουάρ υλικού\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBENZ FBS3 Kit:\u003c\/strong\u003e Για εργασίες κλειδιών και μονάδων σε Mercedes-Benz με FBS3: EIS, ELV, ECM, TCM και ISM. \u003ca href=\"\/products\/obdstar-benz-fbs3-kit\" style=\"color:#006aff; font-weight:700;\"\u003eΔείτε το BENZ FBS3 Kit\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eC4-09 Adapterkit (MB91F526):\u003c\/strong\u003e Για τον ελεγκτή MB91F526 στις μονάδες σώματος της Alfa Romeo, Ferrari, Fiat και Jeep. \u003ca href=\"\/products\/obdstar-c4-09-adapterkit-mb91f526-accessoires-1\" style=\"color:#006aff; font-weight:700;\"\u003eΔείτε το C4-09 Adapterkit\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:12px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eΛογισμικό και άδειες\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eODO Meter — ενότητα B:\u003c\/strong\u003e Διόρθωση χιλιομέτρων σε αυτοκίνητα και μοτοσικλέτες, συν επαναφορά λαδιού και συντήρησης. \u003ca href=\"\/products\/obdstar-g3-odo-meter-software-licentie\" style=\"color:#006aff; font-weight:700;\"\u003eΔείτε την άδεια ODO Meter\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECU Flasher — ενότητα C:\u003c\/strong\u003e Ανάγνωση, εγγραφή και κλωνοποίηση ελέγχου κινητήρα, μετάδοσης, μονάδων σώματος και ECM μοτοσικλέτας. \u003ca href=\"\/products\/obdstar-g3-ecu-flasher-software-licentie\" style=\"color:#006aff; font-weight:700;\"\u003eΔείτε την άδεια ECU Flasher\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCrash Reset — ενότητα D:\u003c\/strong\u003e Επαναφορά airbag, επαναφορά παρακολούθησης μπαταρίας και εκμάθηση αισθητήρα γωνίας διεύθυνσης. \u003ca href=\"\/products\/obdstar-g3-airbag-reset-software-licentie\" style=\"color:#006aff; font-weight:700;\"\u003eΔείτε την άδεια Crash Reset\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTest Platform — ενότητα E:\u003c\/strong\u003e Εκκίνηση μονάδων στο πάγκο χωρίς επικοινωνία CAN. \u003ca href=\"\/products\/obdstar-g3-test-platform-software-licentie\" style=\"color:#006aff; font-weight:700;\"\u003eΔείτε την άδεια Test Platform\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΠεριεχόμενα συσκευασίας\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e OBDSTAR KeyMaster G3 (A1+A2)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Κύριο καλώδιο M001\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Φορτιστής 12V2A\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e MP001 πολυλειτουργικός προγραμματιστής\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e W004 καλώδιο ανάγνωσης και εγγραφής\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e W005 καλώδιο ανάγνωσης και εγγραφής\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e C4-01 πλακέτα ανάγνωσης και εγγραφής\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e C4-02 πλακέτα ανάγνωσης και εγγραφής\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e BENCH-A V3 καλωδίωση\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e BENCH-B V2 καλωδίωση\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e P004 προσαρμογέας\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e σετ καλωδίων jumper P004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e KeySim προσομοιωτής κλειδιού\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e M034 προσαρμογέας διάγνωσης (Harley-Davidson)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e M037 προσαρμογέας διάγνωσης (Ducati)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e M040 προσαρμογέας διάγνωσης (BMW)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e M041 προσαρμογέας OBD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e M042A προσαρμογέας διάγνωσης (Indian)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e M043 προσαρμογέας διάγνωσης (BRP)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e M053 προσαρμογέας διάγνωσης (Honda)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e M054 προσαρμογέας διάγνωσης (Suzuki)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΠληροφορίες άδειας\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eΑυτή η συσκευή περιλαμβάνει \u003cstrong\u003e2 χρόνια ενημερώσεων λογισμικού\u003c\/strong\u003e. Αυτή η άδεια ενημέρωσης είναι ανεξάρτητη από τις τέσσερις άδειες ενοτήτων παραπάνω. παρακάτω περιγράφεται ακριβώς τι συμβαίνει και πότε.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"border-left:2px solid #bfdbfe; margin:24px 0 24px 10px; padding-left:26px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"position:relative; padding-bottom:22px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"position:absolute; left:-33px; top:1px; width:13px; height:13px; border-radius:50%; background:#006aff; border:3px solid #ffffff; box-shadow:0 0 0 2px #bfdbfe;\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:12px; font-weight:800; color:#006aff; text-transform:uppercase; letter-spacing:0.5px; margin-bottom:3px;\"\u003eΒήμα 1\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:15px; font-weight:800; color:#111827; margin-bottom:4px;\"\u003eΚατά την αγορά\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΚαταχωρίστε τη συσκευή στο διαδίκτυο και ενημερώστε την πλήρως μέσω OTA πριν ξεκινήσετε. Μόνο μετά από αυτήν την πρώτη ενημέρωση θα έχετε πρόσβαση σε όλες τις μάρκες και τα τελευταία πρωτόκολλα κλειδιών.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"position:relative; padding-bottom:22px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"position:absolute; left:-33px; top:1px; width:13px; height:13px; border-radius:50%; background:#006aff; border:3px solid #ffffff; box-shadow:0 0 0 2px #bfdbfe;\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:12px; font-weight:800; color:#006aff; text-transform:uppercase; letter-spacing:0.5px; margin-bottom:3px;\"\u003eΒήμα 2\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:15px; font-weight:800; color:#111827; margin-bottom:4px;\"\u003eΤα πρώτα 2 χρόνια\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΛαμβάνετε κάθε νέα έκδοση μόλις κυκλοφορεί: νέες μάρκες αυτοκινήτων, επέκταση των λειτουργιών κλειδιών και immobiliser, πρόσθετα πρωτόκολλα ECU και διορθώσεις. Χωρίς περιορισμούς, μέσω WiFi στη συσκευή.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"position:relative; padding-bottom:22px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"position:absolute; left:-33px; top:1px; width:13px; height:13px; border-radius:50%; background:#006aff; border:3px solid #ffffff; box-shadow:0 0 0 2px #bfdbfe;\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:12px; font-weight:800; color:#006aff; text-transform:uppercase; letter-spacing:0.5px; margin-bottom:3px;\"\u003eΒήμα 3\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:15px; font-weight:800; color:#111827; margin-bottom:4px;\"\u003eΜετά από αυτό, εάν δεν ανανεώσετε\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΗ συσκευή σας συνεχίζει να λειτουργεί με την τελευταία εγκατεστημένη έκδοση. Εργασίες κλειδιών και λειτουργίες immobiliser στα οχήματα που είναι εγκατεστημένα παραμένουν διαθέσιμες. Απλώς δεν υπάρχει τίποτα νέο, επομένως τα οχήματα μετά την τελευταία ενημέρωση ενδέχεται να παραμείνουν εκτός εμβέλειας.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"position:relative; padding-bottom:22px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"position:absolute; left:-33px; top:1px; width:13px; height:13px; border-radius:50%; background:#006aff; border:3px solid #ffffff; box-shadow:0 0 0 2px #bfdbfe;\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:12px; font-weight:800; color:#006aff; text-transform:uppercase; letter-spacing:0.5px; margin-bottom:3px;\"\u003eΒήμα 4\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:15px; font-weight:800; color:#111827; margin-bottom:4px;\"\u003eΑνανέωση, όποτε επιθυμείτε\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΗ άδεια ανανεώνεται στο σειριακό αριθμό της συσκευής.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eΧρήσιμο να γνωρίζετε:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eΠριν την αγορά, ελέγξτε εάν η λειτουργία που ψάχνετε περιλαμβάνεται στο τμήμα immobiliser ή ανήκει σε ένα από τα τέσσερα modules\u003c\/strong\u003e — έτσι θα αποφύγετε απρόσδοκες εκπλήξεις αργότερα.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΤεχνικές προδιαγραφές\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eΠροδιαγραφή\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eΠεριγραφή\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΜάρκα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOBDSTAR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΜοντέλο\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eKeyMaster G3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΕκτέλεση\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eA1+A2, το πλήρες σετ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΤύπος προϊόντος\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eΠολυλειτουργικός προγραμματιστής για εργασίες κλειδιών, immobiliser και ECU\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΤύποι οχημάτων\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eΕπιβατικό αυτοκίνητο, φορτηγό, ηλεκτρικό όχημα, μοτοσικλέτα και θαλάσσια σκάφη\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΜάρκες immobiliser επιβατικών αυτοκινήτων\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e102\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΜάρκες immobiliser ηλεκτρικών οχημάτων\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e23\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΜάρκες immobiliser μοτοσικλετών\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e19\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΜάρκες κατασκευής κλειδιών\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e17\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΜάρκες ανανέωσης κλειδιών\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΜάρκες ECU Advanced\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΜάρκες ECU Flasher σώματος οχήματος\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e20\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΜάρκες ECU Flasher διαχείρισης κινητήρα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e137, συμπεριλαμβανομένων γεωργικών και εξωτερικών μηχανημάτων\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eModules με δική τους άδεια\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eODO Meter (B), ECU Flasher (C), Crash Reset (D) και Test Platform (E)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΛειτουργικό σύστημα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAndroid\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΕπεξεργαστής\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eQuad-core 64-bit Cortex-A55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΜνήμη\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e4 GB RAM και 64 GB αποθήκευση\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΟθόνη\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e8 ιντσών, πλήρως τοποθετημένη και ευανάγνωστη στο φως της ημέρας\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΑνάλυση οθόνης\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e1280 x 800 pixels\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΜπαταρία\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e9000 mAh\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eWiFi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDual-band 2,4 GHz και 5 GHz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eBluetooth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e5.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΕνσωματωμένα πρωτόκολλα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCAN-FD, DoIP και low speed (fault tolerant) CAN\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΕνσωματωμένες λειτουργίες\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOBD16 pinout switch, RFID και Remote Test\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΣύνδεσμοι\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eHDMI, RJ-45, USB Type-A και USB Type-C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΠεριλαμβάνεται\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMP001-programmer, P004-adapter με jumpers, KeySim, BENCH-A V3, BENCH-B V2, C4-01, C4-02 και 8 μοτοσικλετικοί adapters\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΆδεια\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e2 χρόνια ενημερώσεις λογισμικού κατά την αγορά μέσω AsTools· το OBDSTAR παρέχει τυπικά 1 χρόνο\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΥποστήριξη\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eΑπομακρυσμένη βοήθεια μέσω TeamViewer κατά την αγορά\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΥποστηριζόμενες γλώσσες\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eΟλλανδικά, Αγγλικά, Γερμανικά, Τσεχικά, Ρωσικά και Ελληνικά\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΒάρος αποστολής\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e6,6 kg (πλήρες σετ)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"OBDSTAR","offers":[{"title":"Κανονικό","offer_id":51358836261171,"sku":"KeyMaster G3 A1+A2","price":1657.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/OBDSTAR-KeyMaster-G3-Multifunctionele-Programmeur.webp?v=1779286530"},{"product_id":"obdstar-dc706-full-ecu-programmeur","title":"OBDSTAR DC706 | ECU Programmer (Full)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nΤο \u003cstrong\u003eOBDSTAR DC706\u003c\/strong\u003e είναι ένας \u003cstrong\u003eπρογραμματιστής ECU\u003c\/strong\u003e που κάνει ένα πράγμα πολύ καλά: \u003cstrong\u003eκλωνοποιεί μονάδες ελέγχου\u003c\/strong\u003e. Μια αντικαταστατική μονάδα που αναλαμβάνει τα δεδομένα της παλιάς, ώστε το όχημα να την αποδέχεται. Αυτό μπορεί να γίνει με \u003cstrong\u003eπέντε τρόπους\u003c\/strong\u003e — μέσω \u003cstrong\u003eOBD\u003c\/strong\u003e, στο \u003cstrong\u003ebench\u003c\/strong\u003e, σε λειτουργία \u003cstrong\u003eboot\u003c\/strong\u003e, μέσω \u003cstrong\u003eBDM\u003c\/strong\u003e ή μέσω \u003cstrong\u003eJTAG\u003c\/strong\u003e — και για τέσσερις τύπους μονάδων: \u003cstrong\u003eδιαχείριση κινητήρα\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eμετάδοση\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eαμάξωμα\u003c\/strong\u003e και \u003cstrong\u003eμοτοσικλέτα\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nΗ συσκευή είναι ένας \u003cstrong\u003etablet Android 7 ιντσών\u003c\/strong\u003e με έναν \u003cstrong\u003eRK3128 quad-core ARM Cortex A7\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e16 GB χώρος αποθήκευσης\u003c\/strong\u003e και μια \u003cstrong\u003eμπαταρία 3700 mAh\u003c\/strong\u003e. Η βάση δεδομένων είναι μεγάλη: \u003cstrong\u003eπερισσότεροι από 2.050 τύποι ECM\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e510 τύποι TCM\u003c\/strong\u003e και \u003cstrong\u003e180 μονάδες ελέγχου αμαξώματος και άλλες\u003c\/strong\u003e, συμπεριλαμβανομένων airbag, BCM, BSI, CEM, DDM\/PDM, DIM, EPS, keyless, KVM, RFA και SAM. Επιπλέον, διαβάζετε και γράφετε \u003cstrong\u003eEEPROM, dflash, pflash και αρχεία χαρτών\u003c\/strong\u003e, επαναφέρετε μια μονάδα σε \u003cstrong\u003eπαρθενική κατάσταση\u003c\/strong\u003e, διορθώνετε το \u003cstrong\u003eχιλιόμετρο\u003c\/strong\u003e και διαβάζετε τον \u003cstrong\u003eκωδικό PIN immobilizer\u003c\/strong\u003e. Παρέχουμε την \u003cstrong\u003eπλήρη έκδοση\u003c\/strong\u003e, συμπεριλαμβανομένου του προσαρμογέα P004, του καλωδίου BENCH B-V2 και του πλήρους σετ jumper.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΠέντε τρόποι για πρόσβαση\u003c\/strong\u003e: OBD, bench, boot, BDM και JTAG. Αν ένας τρόπος δεν λειτουργεί, συνήθως υπάρχει κάποιος άλλος.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΠερισσότερες από 2.700 μονάδες ελέγχου στη βάση δεδομένων\u003c\/strong\u003e: 2.050 τύποι ECM, 510 τύποι TCM και 180 μονάδες αμαξώματος και άλλες.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΑναζήτηση όπως σκέφτεστε\u003c\/strong\u003e: Ανά μάρκα, μοντέλο, αριθμό ανταλλακτικού, κατασκευαστή ECU ή τύπο MCU, με αυτόματη αναγνώριση και εκτεταμένα αρχεία βοήθειας.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΚαι μοτοσικλέτες\u003c\/strong\u003e: Περισσότερες από εκατό μάρκες, συμπεριλαμβανομένης της σειράς Delphi MT05, της BRP ME17.8.5 και της Piaggio MIU G4.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eΣΗΜΕΙΑ ΠΡΟΣΟΧΗΣ\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΓια ορισμένες λειτουργίες απαιτείται ο προσαρμογέας P003 ή MP001.\u003c\/strong\u003e Το OBDSTAR το αναφέρει ρητά, μεταξύ άλλων για το BRP ME17.8.5. Αυτός ο προσαρμογέας δεν περιλαμβάνεται στο κουτί.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΑυτό δεν είναι διαγνωστικό εργαλείο.\u003c\/strong\u003e Δεν περιλαμβάνει πλήρη διάγνωση συστήματος με live data και δοκιμές actuator. Το DC706 είναι κατασκευασμένο για εργασίες προγραμματισμού και κλωνοποίησης.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΗ εργασία στο bench είναι απαραίτητη.\u003c\/strong\u003e Για λειτουργίες boot, BDM και JTAG, η μονάδα αφαιρείται από το όχημα και απαιτείται κόλληση.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΚάντε πάντα ένα backup.\u003c\/strong\u003e Η εγγραφή σε μια μονάδα ελέγχου δεν είναι εύκολα αναστρέψιμη. Διαβάστε πρώτα το αρχικό περιεχόμενο και αποθηκεύστε το.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΕφαρμογές και λειτουργίες\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eΤο DC706 είναι κατασκευασμένο γύρω από την κλωνοποίηση μονάδων ελέγχου, με μια σειρά από σχετικές λειτουργίες. Ακολουθεί αρχικά αυτό που μπορείτε να κλωνοποιήσετε, ακολουθούμενο από άλλες λειτουργίες.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eΤι μπορείτε να κλωνοποιήσετε\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΔιαχείριση κινητήρα αυτοκινήτων επιβατών:\u003c\/strong\u003e Μεταξύ άλλων Bosch, Continental, Delphi, Denso, Magneti Marelli και Siemens.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΔιαχείριση κινητήρα μοτοσικλέτας:\u003c\/strong\u003e Μεταξύ άλλων Bosch, Delphi και EFI.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΜονάδες ελέγχου μετάδοσης:\u003c\/strong\u003e Μεταξύ άλλων AC Delco, Bosch, Continental, Getrag, GM, Kefico, Siemens, Temic και ZF.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΜονάδες αμαξώματος και άλλες:\u003c\/strong\u003e Μεταξύ άλλων FCA, Fiat, Ford, GM και Opel, Land Rover και Jaguar, PSA, Smart και Volvo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΠέντε τρόποι εργασίας:\u003c\/strong\u003e Μέσω OBD, στο bench, σε λειτουργία boot, μέσω BDM ή μέσω JTAG.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eΤι άλλο μπορείτε να κάνετε\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑνάγνωση και εγγραφή EEPROM, dflash, pflash και map:\u003c\/strong\u003e Πρόσβαση στις διάφορες περιοχές μνήμης μιας μονάδας ελέγχου ξεχωριστά.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕπαναφορά μιας μονάδας στην παρθενική κατάσταση:\u003c\/strong\u003e Ορισμός της ECU σε virgin ώστε να μπορεί να μάθει ξανά.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΔιόρθωση χιλιομέτρων:\u003c\/strong\u003e Προσαρμογή της αποθηκευμένης τιμής, συμπεριλαμβανομένων των ρυθμιστών μετάδοσης VW DQXXX.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑνάγνωση κωδικού PIN immobilizer:\u003c\/strong\u003e Εξαγωγή του κωδικού PIN από τη μονάδα ως βάση για εργασία κλειδιών.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑνάκαμψη ECU:\u003c\/strong\u003e Επαναφορά σε λειτουργία μιας μονάδας που έχει μείνει κολλημένη στη μέση μιας λειτουργίας.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑναζήτηση και αυτόματη αναγνώριση:\u003c\/strong\u003e Ανά μάρκα, μοντέλο, αριθμό ανταλλακτικού, κατασκευαστή ECU ή τύπο MCU. Η συσκευή αναγνωρίζει επίσης τη μονάδα μόνη της.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΣυμβουλή αρχείων βοήθειας:\u003c\/strong\u003e Διαγράμματα καλωδίωσης και επεξηγήσεις ανά μονάδα, απευθείας στη συσκευή.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eΕιδικά αναφερόμενα από την OBDSTAR\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΜοτοσικλέτα Delphi:\u003c\/strong\u003e Κλωνοποίηση ECU MT05, MT05.2 και MT05.3.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΜοτοσικλέτα BRP:\u003c\/strong\u003e Κλωνοποίηση ECU ME17.8.5. Για αυτό απαιτείται ο προσαρμογέας P003.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePiaggio:\u003c\/strong\u003e Κλωνοποίηση της μηχανής ECU της σειράς Piaggio, όπως η MIU G4 (M4G1).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΟμάδα Volkswagen:\u003c\/strong\u003e Οι ρυθμιστές μετάδοσης DQXXX, συμπεριλαμβανομένης της διόρθωσης χιλιομέτρων.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΜονάδες ελέγχου αμαξώματος:\u003c\/strong\u003e Airbag, BCM, BSI, CEM, DDM και PDM, DIM, EPS, keyless (RFHUB και RFHM), KVM, RFA και SAM.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΥποστηριζόμενες μάρκες σκαφών\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΚαθοριστική είναι η μονάδα ελέγχου στο όχημα, όχι μόνο το μάρκα.\u003c\/strong\u003e Το OBDSTAR διαιρεί την κάλυψη του DC706 σε πέντε ξεχωριστές λίστες. Ένα μάρκα που εμφανίζεται στη λίστα ECM μπορεί να μην εμφανίζεται στη λίστα μετάδοσης — ανάγνωση κατά τη λειτουργία που χρειάζεστε. Κάθε λίστα παρατίθεται παρακάτω ανά ήπειρο και αλφαβητική σειρά.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eΔιαχείριση κινητήρα (ECM)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eΠερισσότερες από 135 μάρκες, συμπεριλαμβανομένων γεωργικών και όχημάτων εδάφους.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕυρωπαϊκό:\u003c\/strong\u003e Abarth, Alfa Romeo, Alpina, Artec, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Citroën, Dacia, Dallara, Deutz, DS, Fendt, Ferrari, Fiat, Iveco, Jaguar, JCB, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, MAN, Manitou, Maserati, McLaren, Mercedes-Benz, MG, MINI, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Seat, Škoda, Smart, Tagaz, Tecnoma, UAZ, Valtra, Vauxhall, Volkswagen, Volvo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑσιατικό:\u003c\/strong\u003e Ashok Leyland, Daewoo, Daihatsu, Datsun, Force, Genesis, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kia, Komatsu, Lexus, Luxgen, Mahindra, Mazda, Mitsubishi, Mitsubishi Fuso, Nissan, PGO, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑμερικανικό:\u003c\/strong\u003e AGCO, Bobcat, Buick, Cadillac, Case, Challenger, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, GM, GMC, Holden, Hummer, Jeep, John Deere, Lincoln, Massey Ferguson, Pontiac, Saturn, Shelby\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΚινέζικο:\u003c\/strong\u003e Aeolus, BAIC, Borgward, Brilliance, BYD, Changan, Changfeng, Changhe, Chery, Dayun, Dongfeng, FAW, Fencon, Foday, Forthing, Foton, GAC, Geely, Great Wall, Hafei, Haval, Hawtai, Huanghai, JAC, Jinbei, JMC, Joylong, Kama, Leopaard, Lifan, Lovol, Lynk\u0026amp;Co, Maxus, Oting, Ruiqi, SAIC, SGMW, Soueast, SWM, Traum, Voyah, Weiwang, Xiali, Yangwang, Zotye, ZX Auto\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eΜετάδοση (TCM)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e51 μάρκες.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕυρωπαϊκά:\u003c\/strong\u003e Alfa Romeo, Alpina, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Citroën, Dacia, Daimler, David Brown, DS, Iveco, Jaguar, Lamborghini, Land Rover, MAN, Maserati, Mercedes-Benz, MINI, Morgan\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑσιατικά:\u003c\/strong\u003e Daewoo, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Mazda, Mitsubishi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑμερικανικά:\u003c\/strong\u003e Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, GM, GMC, Holden, Hummer, Jeep, Lincoln, Mercury\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΚινεζικά:\u003c\/strong\u003e Aeolus, Changan, Chery, FAW, Geely, Great Wall, Haval, Lifan, Lynk\u0026Co\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eΑμαξώματος και λοιπές μονάδες (Body)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e20 σήματα.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕυρωπαϊκά:\u003c\/strong\u003e Alfa Romeo, Ferrari, Fiat, Iveco, Jaguar, Lancia, Land Rover, Maserati, PSA, Renault, Škoda, Smart, Volkswagen, Volvo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑσιατικά:\u003c\/strong\u003e Mazda\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑμερικανικά:\u003c\/strong\u003e Chrysler, Dodge, Ford, GM, Jeep\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eΔιαχείρισης μπαταρίας και μονάδας ελέγχου οχήματος (BMS\/VCU)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e12 σήματα.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕυρωπαϊκά:\u003c\/strong\u003e Audi, BMW, Fiat, Mercedes-Benz, Porsche, Seat, Škoda, Volkswagen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΚινεζικά:\u003c\/strong\u003e Geely, Great Wall, SAIC, Yangwang\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eΜοτοσικλέτα (ECM Moto)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eΠερισσότερα από εκατό σήματα, από τους μεγάλους κατασκευαστές έως μικρές ευρωπαϊκές και κινεζικές εταιρείες.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕυρωπαϊκά:\u003c\/strong\u003e Adamoto, AJP, AJS, Aprilia, Baltmotors, Barton, Benelli, Beta, BMW, Bristol, Brixton, Derbi, Ducati, GasGas, Gilera, Goes, Herald, Husqvarna, Italjet, Junak, KSR Moto, KTM, Lambretta, Lexmoto, Macbor, Mash, Minsk, Mitt, Mondial, Moto Guzzi, Moto Morini, Motron Motorcycles, Mutt, Neco, Peugeot, Piaggio, Qooder, Quadro, Royal Alloy, Russkaya Mehanika, Sherco, Sinnis, Stels, SWM, Vespa, WK\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑσιατικά:\u003c\/strong\u003e Access, Aeon, Bajaj, Daelim, Hartford, Honda, Hyosung, Kawasaki, Kymco, PGO, Royal Enfield, SYM, TGB\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑμερικανικά:\u003c\/strong\u003e Arctic Cat, Argo, Bennche, Bobcat, Briggs \u0026 Stratton, BRP, Can-Am, Harley-Davidson, Indian, Johnny Pag, Kohler, Massimo, Polaris\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΚινεζικά:\u003c\/strong\u003e Benda, CFMOTO, Changjiang, Dayang, Gaokin, Hanway, Hisun, Jialing, Keeway, Kiden, Kove\/Colove, Lifan, Linhai, Loncin, Odes\/Aodes, QJ Benelli, QJMotor, Segway, Voge, Zongshen, Zontes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΠροέλευση μη καθορισμένη:\u003c\/strong\u003e BFR, Chironex, Freedom, Hunter Motorcycles, MGB, Polar Fox, Stallion, Vinto, Vitacci, Vortex, Wels\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΠεριεχόμενα συσκευασίας\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eΠαρέχουμε την \u003cstrong\u003eπλήρη έκδοση\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e OBDSTAR DC706 προγραμματιστής ECU\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Κύριο καλώδιο M001\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e φορτιστής 12V2A\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Προσαρμογέας P004\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Καλώδιο bench BENCH B-V2 ECU flasher\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Σετ καλωδίων άλματος (5 εκδόσεις)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Καλώδιο προέκτασης jumper 3 σε 1\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΠροαιρετικές προσθήκες και επεκτάσεις\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eΗ συσκευή είναι πλήρης για το έργο για το οποίο κατασκευάστηκε. Τα παρακάτω στοιχεία την επεκτείνουν.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eΕνότητες και αξεσουάρ υλικού\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eΓια ορισμένες λειτουργίες απαιτείται πρόσθετο υλικό. δεν περιλαμβάνεται στη συσκευασία.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKit MP001:\u003c\/strong\u003e Ο πολυλειτουργικός προγραμματιστής που παρέχει η OBDSTAR ειδικά για τη DC706. Απαραίτητη για ορισμένες λειτουργίες EEPROM και MCU, και με δώδεκα θύρες IO κατάλληλη για SIMOS 18.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKit P003:\u003c\/strong\u003e Ο πρόδρομος του MP001. Η OBDSTAR αναφέρει αυτόν τον προσαρμογέα ρητά κατά την κλωνοποίηση του BRP ME17.8.5 και κατά τη διάρκεια ορισμένων λειτουργιών ECM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKit προσαρμογέα C4-09:\u003c\/strong\u003e Για τον ελεγκτή MB91F526 στις μονάδες αμαξώματος του Alfa Romeo, Ferrari, Fiat και Jeep. Λειτουργεί με τη MP001.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕργαλεία συγκόλλησης:\u003c\/strong\u003e Για λειτουργίες boot, BDM και JTAG όπου τα καλώδια συνδέονται στα σημεία επαφής του chip.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΠληροφορίες άδειας\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΔιάρκεια:\u003c\/strong\u003e Ένα έτος ενημερώσεων λογισμικού από την πρώτη ενεργοποίηση, συν απομακrusμένη βοήθεια μέσω TeamViewer κατά την αγορά.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΤι προσθέτουν οι ενημερώσεις:\u003c\/strong\u003e Νέες μονάδες ECU, TCM και αμαξώματος στη βάση δεδομένων, νέα οχήματα, πρόσθετα πρωτόκολλα και διορθώσεις.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΜετά τη λήξη:\u003c\/strong\u003e Η συσκευή συνεχίζει να λειτουργεί με την τελευταία εγκατεστημένη έκδοση. νέες μονάδες και λειτουργίες προστίθενται ξανά μετά την ανανέωση.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑνανέωση:\u003c\/strong\u003e Με τη άδεια ενημέρωσης OBDSTAR DC706, διαθέσιμη ξεχωριστά στο ηλεκτρονικό μας κατάστημα.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eΧρήσιμο να γνωρίζετε:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eΔιαβάστε πάντα και δημιουργήστε αντίγραφο ασφαλείας του αρχικού περιεχομένου μιας μονάδας πριν γράψετε.\u003c\/strong\u003e Μια ανεπιτυχής λειτουργία εγγραφής δεν μπορεί να αναστραφεί χωρίς αντίγραφο ασφαλείας και θα χάσετε τη μονάδα. Καταχωρίστε επίσης τη συσκευή στο διαδίκτυο πριν ξεκινήσετε και ενημερώστε την πλήρως μέσω WiFi. η βάση δεδομένων με τύπους ECU αυξάνεται με κάθε ενημέρωση.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΤεχνικές προδιαγραφές\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eΠροδιαγραφή\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eΠεριγραφή\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΜάρκα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOBDSTAR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΜοντέλο\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDC706\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΕκτέλεση\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eFull\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΤύπος προϊόντος\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eΠρογραμματιστής ECU για κλωνοποίηση και προγραμματισμό ελεγκτικών μονάδων\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΛειτουργικό σύστημα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eAndroid 5.1.1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΕπεξεργαστής\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eRK3128 quad-core ARM Cortex A7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΕσωτερική αποθήκευση\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16 GB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΕπέκταση μνήμης\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMicro SD (TF) έως 32 GB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΟθόνη\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eΑισθητική οθόνη αφής 7 ιντσών\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΑνάλυση οθόνης\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e1024 x 600 pixels\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΜπαταρία\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e3700 mAh πολυμερής λιθίου\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΣυνδεσιμότητα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eWiFi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΤρόποι λειτουργίας\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOBD, bench, boot, BDM και JTAG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΔιαχείριση κινητήρα (ECM)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eΠερισσότερα από 2.050 είδη\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΜετάδοση (TCM)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eΠερισσότερα από 510 είδη\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΣώμα και λοιπά\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eΠερισσότερα από 180 είδη, συμπεριλαμβανομένων airbag, BCM, BSI, CEM, DDM\/PDM, DIM, EPS, keyless, KVM, RFA και SAM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΤμήματα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eΕπιβατικό αυτοκίνητο, δημοσία αγοράσματα, γεωργικές και off-road μηχανές και μοτοσικλέτα\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΠρόσθετα απαραίτητα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eΠροσαρμογέας P003 ή MP001 για ορισμένες από τις λειτουργίες\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΆδεια\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e1 έτος ενημερώσεων λογισμικού, συν υποστήριξη TeamViewer κατά την αγορά\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΥποστηριζόμενες γλώσσες\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eΟλλανδικά, Αγγλικά, Γερμανικά, Τσεχικά, Ρωσικά και Ελληνικά\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΘερμοκρασία λειτουργίας\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e-10 °C έως 55 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΘερμοκρασία αποθήκευσης\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e-20 °C έως 70 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΔιαστάσεις\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e243 x 148 x 36 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΒάρος συσκευής\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eΠερίπου 766 γραμμάρια\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΒάρος αποστολής\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e1,3 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"OBDSTAR","offers":[{"title":"Προεπιλογή","offer_id":51271436239155,"sku":"DC706 (Full)","price":1336.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/OBDSTAR-DC706-ECU-Programmeur-Full.webp?v=1779286717"},{"product_id":"obdstar-ecu-master-d-programmeur","title":"OBDSTAR ECU Master (D) | Προγραμματιστής","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eΟ \u003cstrong\u003eOBDSTAR ECU Master\u003c\/strong\u003e είναι ένας \u003cstrong\u003eπρογραμματιστής ECU ελεγχόμενος από υπολογιστή\u003c\/strong\u003e με τον οποίο διαβάζετε, επεξεργάζεστε και ξαναγράφετε ελεγχόμενες μονάδες σε ένα περιβάλλον μάγκας. Η συσκευή βρίσκεται μεταξύ της μονάδας και ενός υπολογιστή Windows: ο υπολογιστής εκτελεί το λογισμικό και η συσκευή παρέχει ισχύ και επικοινωνία. Ποιες μονάδες είναι προσβάσιμες καθορίζεται όχι από το υλικό αλλά από τη διαμόρφωση που ενεργοποιείται στον σειριακό αριθμό.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eΑυτή η έκδοση παρέχεται με \u003cstrong\u003eδιαμόρφωση D\u003c\/strong\u003e, η οποία είναι ανεξάρτητη από τις τρεις διαμορφώσεις οχημάτων. Όπου A, B και C αφορούν τμήματα οχημάτων, το D αφορά \u003cstrong\u003eτι πρέπει να γίνει μετά από ζημιά\u003c\/strong\u003e: την \u003cstrong\u003eμονάδα αερόσακου\u003c\/strong\u003e, τη \u003cstrong\u003eδιαχείριση μπαταρίας\u003c\/strong\u003e και τον \u003cstrong\u003eαισθητήρα γωνίας τιμονιού\u003c\/strong\u003e. Πρόκειται για λειτουργίες επαναφοράς, όχι κλωνοποίησης.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eΓια ένα κέντρο επισκευής ζημιών, αυτό είναι το τμήμα που ανταποδίδει την επένδυση ταχύτερα. Μια μονάδα αερόσακου που μετά από σύγκρουση έχει μόνο καταγράψει το δυστύχημα, μπορεί με αυτή τη διαμόρφωση να γίνει ξανά χρησιμοποιήσιμη αντί να αντικατασταθεί. Οι υπόλοιπες διαμορφώσεις λειτουργούν στην ίδια συσκευή και μπορούν να ενεργοποιηθούν χωρίς νέο υλικό.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin:30px 0; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΕστιασμένη στην επισκευή ζημιών\u003c\/strong\u003e — Οι λειτουργίες που απαιτούνται μετά από σύγκρουση — αερόσακος, διαχείριση μπαταρίας και αισθητήρας γωνίας τιμονιού — βρίσκονται μαζί σε μία διαμόρφωση.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΔιαγραφή δεδομένων σύγκρουσης αντί για αντικατάσταση\u003c\/strong\u003e — Μια μονάδα αερόσακου που έχει μόνο καταγράψει τη σύγκρουση δεν χρειάζεται να αντικατασταθεί, εξοικονομώντας το κόστος μιας νέας μονάδας ανά περίπτωση ζημιάς.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΑνεξάρτητη από τμήμα οχήματος\u003c\/strong\u003e — Αυτή η διαμόρφωση είναι ανεξάρτητη από τις A, B και C και λειτουργεί παράλληλα με οποιαδήποτε άλλη ή μόνη της.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΠροσιτή δεύτερη διαμόρφωση\u003c\/strong\u003e — Για ένα συνεργείο που έχει ήδη διαμόρφωση A, αυτός είναι ο πιο οικονομικός τρόπος να προσθέσει εργασία επισκευής ζημιών.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eΣΗΜΕΙΑ ΠΡΟΣΟΧΗΣ\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΔεν υπάρχει κλωνοποίηση, ανάγνωση ή εγγραφή\u003c\/strong\u003e — Αυτή η διαμόρφωση επαναφέρει και διαγράφει. Η ανάγνωση, επεξεργασία και κλωνοποίηση ελεγχόμενων μονάδων ανήκουν στις A, B και C.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΧωρίς διαχείριση κινητήρα ή κιβώτιο ταχυτήτων\u003c\/strong\u003e — Από μόνη της, αυτή η διαμόρφωση δεν παρέχει πρόσβαση στο ECM ή TCM· για αυτό χρειάζεται ένα από τα άλλα.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΒάρος αποστολής δεν έχει ακόμα καθοριστεί\u003c\/strong\u003e — Θα επιβεβαιώσουμε το βάρος πριν αποστείλουμε.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΤο λογισμικό είναι αγγλικής και κινεζικής γλώσσας\u003c\/strong\u003e — Δεν υπάρχει ελληνική έκδοση.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΕφαρμογή και λειτουργικότητα\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\u003cp\u003eΗ διαμόρφωση D παρέχει πρόσβαση στις ακόλουθες μονάδες. Σε όλες τις περιπτώσεις πρόκειται για επαναφορά και διαγραφή, όχι ανάγνωση, εγγραφή ή κλωνοποίηση.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΜονάδα αερόσακου:\u003c\/strong\u003e Η ελεγχόμενη μονάδα που ελέγχει τα προτασίγματα ζωνών και τους αερόσακους. Μετά από σύγκρουση, καταγράφει το δυστύχημα στη μνήμη και όσο αυτή η καταγραφή παραμένει, το λαμπάκι ειδοποίησης παραμένει αναμμένο.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΔιαχείριση μπαταρίας (BMS):\u003c\/strong\u003e Η μονάδα που παρακολουθεί την μπαταρία. Κατά την αντικατάσταση ή μετά από βλάβη, η μονάδα πρέπει να επαναρυθμιστεί στη νέα κατάσταση.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑισθητήρας γωνίας τιμονιού (SAS):\u003c\/strong\u003e Ο αισθητήρας που μεταφέρει τη θέση του τιμονιού στο ESP και τα συστήματα βοήθειας οδήγησης. Μετά από εργασία στο σύστημα διεύθυνσης ή το αναρτώμενο, πρέπει να μάθει ξανά.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΆλλες ελεγχόμενες μονάδες:\u003c\/strong\u003e Συμπληρωματικές μονάδες για τις οποίες είναι διαθέσιμες λειτουργίες επαναφοράς σε αυτή τη διαμόρφωση.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px; font-weight:700; color:#111827; margin-top:28px;\"\u003eΟι πέντε τρόποι επεξεργασίας\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\u003cp\u003eΠοιος τρόπος χρειάζεστε εξαρτάται από τη μονάδα. Ο ECU Master υποστηρίζει και τους πέντε.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; border:1px solid #d1d5db; margin-top:12px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; background:#f9fafb; padding:12px 16px; text-align:left; color:#111827;\"\u003eΤρόπος\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #d1d5db; background:#f9fafb; padding:12px 16px; text-align:left; color:#111827;\"\u003eΠότε χρησιμοποιείται\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eOBD\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eΜέσω της διαγνωστικής υποδοχής του οχήματος, χωρίς αποσυναρμολόγηση της μονάδας.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eBENCH\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eΗ αποσυναρμολογημένη μονάδα λαμβάνει ισχύ και επικοινωνία στον πάγκο εργασίας μέσω του καλωδίου BENCH-C V1.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eBOOT\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eΗ μονάδα ξεκινά σε λειτουργία εκκίνησης συνδέοντας μια σταθερή σύνδεση στη σανίδα.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eJTAG\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eΆμεση πρόσβαση στον επεξεργαστή μέσω της διεπαφής εντοπισμού σφαλμάτων, με τον προσαρμογέα C4-10.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eBDM\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eΗ δεύτερη διεπαφή εντοπισμού σφαλμάτων στον ίδιο προσαρμογέα C4-10, για επεξεργαστές που δεν υποστηρίζουν JTAG.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΠότε χρησιμοποιείται αυτή η διαμόρφωση\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\u003cp\u003eΤέσσερις καταστάσεις όπου η διαμόρφωση D κάνει τη διαφορά μεταξύ επαναφοράς και αντικατάστασης.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px; font-weight:700; color:#111827; margin-top:28px;\"\u003eΜετά από σύγκρουση\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\u003cp\u003eΗ μονάδα αερόσακου έχει καταγράψει τη σύγκρουση. Με αυτή τη διαμόρφωση διαγράφετε αυτή την καταγραφή, ώστε η μονάδα να είναι πάλι χρησιμοποιήσιμη και το λαμπάκι ειδοποίησης να σβήσει — αντί να αντικαταστήσετε τη μονάδα.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px; font-weight:700; color:#111827; margin-top:28px;\"\u003eΜετά την αντικατάσταση της μπαταρίας\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\u003cp\u003eΗ διαχείριση μπαταρίας εξακολουθεί να υπολογίζει με τη παλιά μπαταρία. Μια επαναφορά ρυθμίζει τη μονάδα, ώστε η ρύθμιση φόρτισης να είναι ξανά σωστή.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px; font-weight:700; color:#111827; margin-top:28px;\"\u003eΜετά από εργασία στο σύστημα διεύθυνσης ή το αναρτώμενο\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\u003cp\u003eΟ αισθητήρας γωνίας διεύθυνσης δεν επιστρέφει στο μηδέν. Χωρίς τη σωστή διαμόρφωση, το σύστημα ελέγχου ευστάθειας και τα συστήματα βοήθειας οδήγησης συνεχίζουν να αναφέρουν σφάλματα.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px; font-weight:700; color:#111827; margin-top:28px;\"\u003eΌταν χρησιμοποιείται μια μεταχειρισμένη μονάδα\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\u003cp\u003eΜια μονάδα που αφαιρέθηκε από άλλο όχημα διατηρεί ακόμα τα δεδομένα του εκείνου του οχήματος. Μια επαναφορά την κάνει πάλι λειτουργική.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΈτσι λειτουργεί στην πράξη\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eΚατεβάστε το λογισμικό ECU Master από το Κέντρο Λήψης στον ιστότοπο της OBDSTAR και εγκαταστήστε το σε έναν υπολογιστή με Windows 10 ή νεότερη έκδοση.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eΔημιουργήστε ένα λογαριασμό και καταχωρήστε τη συσκευή, ώστε η διαμόρφωση D να ενεργοποιηθεί για τον σειριακό σας αριθμό.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eΣυνδέστε το ECU Master στον υπολογιστή με το καλώδιο USB-A προς USB-B και στο ηλεκτρικό δίκτυο με τον προσαρμογέα 14 V και 60 W.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eΚαθορίστε εάν το πρόγραμμα μπορεί να εκτελεστεί μέσω της θύρας διάγνωσης ή εάν πρέπει να αφαιρεθεί η μονάδα. στη δεύτερη περίπτωση, συνδέστε την στο καλώδιο BENCH-C V1.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eΕπιλέξτε τη σχετική μονάδα στο λογισμικό και αναζητήστε τον τύπο. η γραμμή αναζήτησης επισημαίνει τα αποτελέσματα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eΔιαβάστε τα δεδομένα και αποθηκεύστε ένα αντίγραφο ασφαλείας προτού κάνετε οποιεσδήποτε αλλαγές.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eΕκτελέστε την επαναφορά και ελέγξτε στη συνέχεια εάν η λάμπα προειδοποίησης έχει σβήσει.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΠεριεχόμενα του πακέτου\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x Προγραμματιστής OBDSTAR ECU Master\u003c\/strong\u003e — Η ίδια η συσκευή, με τις συνδέσεις DC, USB, COMM και IG.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x Φορτιστής 14 V \/ 60 W\u003c\/strong\u003e — Παρέχει ρεύμα στη συσκευή και στη συνδεδεμένη μονάδα στο πάγκο εργασίας.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x Κύριο καλώδιο M001C\u003c\/strong\u003e — Η κύρια σύνδεση μεταξύ της συσκευής και της μονάδας που θα συνδεθεί.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x Καλώδιο USB-A προς USB-B\u003c\/strong\u003e — Συνδέει τη συσκευή με τον υπολογιστή στον οποίο τρέχει το λογισμικό.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x Καλώδιο BENCH-C V1\u003c\/strong\u003e — Το καλώδιο πάγκου με επισημασμένους αγωγούς για τη σύνδεση μιας αποσυναρμολογημένης μονάδας.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x Σετ καλωδίων jumper (8 εκδόσεις)\u003c\/strong\u003e — Γεφυρώνουν διάφορες διατάξεις ακίδων στον πάγκο.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x Καλώδιο επέκτασης jumper 3 σε 1\u003c\/strong\u003e — Επεκτείνει και συνδυάζει συνδέσεις jumper χωρίς ακατάστατα καλώδια.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x Προσαρμογέας C4-10\u003c\/strong\u003e — Παρέχει πρόσβαση στη διεπαφή JTAG και BDM του επεξεργαστή.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x Καλώδιο ανάγνωσης και εγγραφής W004\u003c\/strong\u003e — Σύνδεση σε επίπεδο στοιχείου με συνδετήρα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x Καλώδιο ανάγνωσης και εγγραφής W005\u003c\/strong\u003e — Δεύτερη έκδοση για διαφορετικό συνδετήρα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x Καλώδιο ανάγνωσης και εγγραφής W006\u003c\/strong\u003e — Χαλαρό καλώδιο για σύνδεση συγκόλλησης όπου δεν χωράει συνδετήρας.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; color:#9a3412; padding:15px 20px; margin:30px 0; border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e💡 \u003cstrong\u003eΧρήσιμο να γνωρίζετε:\u003c\/strong\u003e Η διαμόρφωση D είναι ανεξάρτητη από τις διαμορφώσεις οχήματος και επομένως συνδυάζεται εξαιρετικά. Εάν εργάζεστε σε επιβατικά αυτοκίνητα, η συνήθης σύνθεση για ένα συνεργείο που κάνει και επιδιορθώσεις βλαβών είναι A συν D. Το υλικό είναι το ίδιο για όλες τις εκδόσεις, επομένως η πρόσθεση σε άλλη διαμόρφωση είναι δυνατή στην ίδια συσκευή. Κατά την παραγγελία, έχετε τον σειριακό αριθμό διαθέσιμο, καθώς η διαμόρφωση ενεργοποιείται σε αυτόν.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΤεχνικές προδιαγραφές\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; background:#f9fafb; padding:12px 16px; text-align:left; color:#111827;\"\u003eΠροδιαγραφή\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #d1d5db; background:#f9fafb; padding:12px 16px; text-align:left; color:#111827;\"\u003eΠεριγραφή\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΜάρκα\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eOBDSTAR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΜοντέλο\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eECU Master\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΤύπος προϊόντος\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eΠρογραμματιστής ECU\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΔιαμόρφωση\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eΔιαμόρφωση D\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΕνεργοποιημένες μονάδες\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eAirbag, διαχείριση μπαταρίας (BMS), αισθητήρας γωνίας διεύθυνσης (SAS) και άλλα\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΤύπος λειτουργιών\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eΕπαναφορά και διαγραφή\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΤρόποι λειτουργίας\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eOBD, BENCH, BOOT, JTAG και BDM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΔιεπαφές εντοπισμού σφαλμάτων\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eJTAG και BDM μέσω του προσαρμογέα C4-10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΣύνδεση με υπολογιστή\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eUSB-A σε USB-B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΛειτουργικό σύστημα\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eWindows 10 ή νεότερη έκδοση\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΓλώσσα λογισμικού\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eΑγγλικά και Κινεζικά\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΤροφοδοσία\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eΠροσαρμογέας 14 V \/ 60 W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΚωδικός άρθρου\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eECU-Master-D-Bundle\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"OBDSTAR","offers":[{"title":"Προεπιλογή Τίτλος","offer_id":53842753552691,"sku":"ECU-Master-D-Bundle","price":664.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/OBDSTAR-ECU-Master-Programmeur_4ffeded4-2f02-40a0-a72b-823e19ec5302.webp?v=1786513414"},{"product_id":"obdstar-ecu-master-a-programmeur","title":"OBDSTAR ECU Master (A) | Προγραμματιστής","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eΟ \u003cstrong\u003eOBDSTAR ECU Master\u003c\/strong\u003e είναι ένας \u003cstrong\u003eπρογραμματιστής ECU υπό έλεγχο υπολογιστή\u003c\/strong\u003e με τον οποίο μπορείτε να διαβάσετε, να επεξεργαστείτε και να επανεγγράψετε μονάδες ελέγχου σε ένα σταθμό εργασίας. Η συσκευή τοποθετείται μεταξύ της αποσυναρμολογημένης μονάδας ελέγχου και ενός υπολογιστή Windows: ο υπολογιστής εκτελεί το λογισμικό και η συσκευή παρέχει την τροφοδοσία και την επικοινωνία με τη μονάδα στο τραπέζι. Τα οχήματα και οι μονάδες που είναι προσβάσιμα καθορίζονται όχι από το υλικό αλλά από τη διαμόρφωση που ενεργοποιείται στον σειριακό αριθμό.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eΑυτή η έκδοση παρέχεται με \u003cstrong\u003eδιαμόρφωση A\u003c\/strong\u003e, τη διαμόρφωση για \u003cstrong\u003eεπιβατικά αυτοκίνητα και ηλεκτρικά οχήματα\u003c\/strong\u003e. Με αυτήν ξεκλειδώνετε τέσσερις ομάδες μονάδων: τη διαχείριση κινητήρα, το κιβώτιο ταχυτήτων, τις ενότητες σώματος και σασί, καθώς και τις μονάδες διαχείρισης μπαταρίας και ελέγχου οχήματος ηλεκτρικών οχημάτων. Για τη διαχείριση κινητήρα αναφέρονται ελεγκτές όπως \u003cstrong\u003eBosch MED και EDC17\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eContinental SIMOS\u003c\/strong\u003e, η \u003cstrong\u003eσειρά GPEC\u003c\/strong\u003e και η \u003cstrong\u003eσειρά Delphi\u003c\/strong\u003e. Για τα κιβώτια ταχυτήτων περίπου πεντακόσιοι τύποι, συμπεριλαμβανομένων των \u003cstrong\u003eμονάδων DSG\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eΗ διαφορά με το απλούστερο εργαλείο βρίσκεται στις πέντε λειτουργίες επεξεργασίας. Εκτός από τη διάγνωση και το σταθμό εργασίας, το ECU Master διαθέτει επίσης \u003cstrong\u003eboot, JTAG και BDM\u003c\/strong\u003e, έτσι ώστε οι ελεγκτές που δεν αποδίδουν ποτέ με τον κανονικό τρόπο να παραμένουν προσβάσιμοι. Οι άλλες διαμορφώσεις εκτελούνται στην ίδια συσκευή και μπορούν να ενεργοποιηθούν αργότερα χωρίς νέο υλικό.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin:30px 0; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΕυρύτερη κάλυψη για το μέσο εργαστήριο\u003c\/strong\u003e — Επιβατικό και ηλεκτρικό όχημα σε μία διαμόρφωση, το μίγμα από το οποίο αντλούν τα περισσότερα συνεργεία τα εισοδήματά τους.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΠέντε λειτουργίες επεξεργασίας σε ένα όργανο\u003c\/strong\u003e — Εάν δεν λειτουργεί μέσω της θέσης εργασίας, παραμένουν boot, JTAG και BDM διαθέσιμα. Δεν χρειάζεται δεύτερη συσκευή.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΚαι τα κλειστά όργανα ελέγχου Mercedes\u003c\/strong\u003e — Χρησιμοποιημένες μονάδες FBS4 μπορούν να προσαρμοστούν, κάτι που αποτυγχάνει με πολλά εργαλεία.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΠροετοιμασμένο για ηλεκτρικά\u003c\/strong\u003e — Οι μονάδες BMS και VCU περιλαμβάνονται, ώστε το εργαστήριό σας να μην χρειάζεται να επανεπενδύσει όταν αλλάξει ο στόλος του.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eΣΗΜΕΙΑ ΠΡΟΣΟΧΗΣ\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΚανένα έργο μοτοσικλέτας ή εμπορικού οχήματος\u003c\/strong\u003e — Γι' αυτό χρειάζονται οι διαμορφώσεις B και C. Οι διαμορφώσεις δεν είναι εναλλάξιμες.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΟι επαναφορές airbag και SAS δεν περιλαμβάνονται\u003c\/strong\u003e — Αυτές οι λειτουργίες βρίσκονται στη διαμόρφωση D.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΟρισμένοι ελεγκτές του 2020 και μετά απαιτούν τον προσαρμογέα P003\u003c\/strong\u003e — Δεν περιλαμβάνεται στη συνήθη παρασκευή.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΤο λογισμικό είναι αγγλικό και κινέζικο\u003c\/strong\u003e — Δεν υπάρχει ελληνική έκδοση του λογισμικού.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΕφαρμογή και λειτουργικότητα\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\u003cp\u003eΗ διαμόρφωση A προορίζεται για εργασίες σε ελεγκτές επιβατικών αυτοκινήτων και ηλεκτρικών οχημάτων. Οι παρακάτω επεξεργασίες είναι διαθέσιμες.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΚλωνοποίηση ελεγκτή:\u003c\/strong\u003e Μεταφέρετε το πλήρες περιεχόμενο ενός ελαττωματικού ελεγκτή σε μία μονάδα αντικατάστασης, ώστε το όχημα να δεχθεί τη νέα μονάδα χωρίς παρέμβαση του αντιπροσώπου.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΔιόρθωση άθροισης ελέγχου:\u003c\/strong\u003e Μετά από μια αλλαγή, υπολογίστε εκ νέου το άθροισμα ελέγχου, ώστε ο ελεγκτής να αποδεχθεί τα τροποποιημένα δεδομένα ως έγκυρα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΜετατροπή και ξεκλείδωμα δεδομένων IMMO:\u003c\/strong\u003e Διαβάστε, μετατρέψτε και ξεκλειδώστε κατά περίπτωση τα δεδομένα φραγμού εκκίνησης κατά τη σύζευξη ενός χρησιμοποιημένου ελεγκτή.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕνεργοποίηση και απενεργοποίηση IMMO:\u003c\/strong\u003e Ενεργοποιήστε ή απενεργοποιήστε το φραγμό εκκίνησης εντός του ελεγκτή.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑνάγνωση και εγγραφή VIN:\u003c\/strong\u003e Διαβάστε τον αριθμό σασί και γράψτε τον σε ένα αντικατάστατο ελεγκτή.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΒαθμονόμηση χιλιομέτρων:\u003c\/strong\u003e Προσαρμόστε την αποθηκευμένη ένδειξη χιλιομέτρων στον ελεγκτή με την πραγματική ένδειξη.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕπαναφορά στην κατάσταση εργοστασίου:\u003c\/strong\u003e Επαναφέρετε ένα χρησιμοποιημένο ελεγκτή στην αχρησιμοποίητη κατάσταση, ώστε να ζευγαρωθεί ως καινούργιος με ένα άλλο όχημα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΒαθμονόμηση αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού:\u003c\/strong\u003e Προσαρμόστε τη βαθμονόμηση του αισθητήρα στον έλεγχο κινητήρα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΒαθμονόμηση μετρητή ωρών λειτουργίας:\u003c\/strong\u003e Προσαρμόστε τον καταγεγραμμένο χρόνο λειτουργίας του ελεγκτή.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px; font-weight:700; color:#111827; margin-top:28px;\"\u003eΟι πέντε λειτουργίες εργασίας\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\u003cp\u003eΗ λειτουργία που χρειάζεστε εξαρτάται από τον ελεγκτή. Το ECU Master υποστηρίζει και τις πέντε.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; border:1px solid #d1d5db; margin-top:12px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; background:#f9fafb; padding:12px 16px; text-align:left; color:#111827;\"\u003eΛειτουργία\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #d1d5db; background:#f9fafb; padding:12px 16px; text-align:left; color:#111827;\"\u003eΠότε τη χρησιμοποιείτε\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eOBD\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eΜέσω της διαγνωστικής σύνδεσης του οχήματος, χωρίς αποσυναρμολόγηση του ελεγκτή. Ο λιγότερο επεμβατικός τρόπος, αλλά όχι κάθε επεξεργασία είναι διαθέσιμη με αυτόν τον τρόπο.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eBENCH\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eΟ αποσυναρμολογημένος ελεγκτής λαμβάνει ισχύ και επικοινωνία μέσω του καλωδίου BENCH-C V1 στον πάγκο εργασίας. Αυτή είναι η συνηθέστερη λειτουργία για κλωνοποίηση και εγγραφή δεδομένων.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eBOOT\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eΗ μονάδα ελέγχου ξεκινά σε λειτουργία boot δημιουργώντας μια σταθερή σύνδεση στην πλακέτα. Απαραίτητο για ελεγκτές που δεν αποδίδουν τίποτα κατά τη κανονική λειτουργία αν θέλετε να διαβάσετε.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eJTAG\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eΆμεση πρόσβαση στον επεξεργαστή μέσω της διεπαφής debug, με τον προσαρμογέα C4-10. Χρήσιμη όταν ούτε η θέση εργασίας ούτε το boot προσφέρουν πρόσβαση.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eBDM\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eΗ δεύτερη διεπαφή αποσφαλμάτωσης στον ίδιο προσαρμογέα C4-10, για επεξεργαστές που δεν διαθέτουν JTAG.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΥποστηριζόμενες μάρκες\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\u003cp\u003eΟι παρακάτω μάρκες περιλαμβάνονται στη διαμόρφωση A, χωρισμένες κατά ομάδα ενοτήτων. Ποιοι ακριβώς τύποι ελεγκτών ανά μάρκα υποστηρίζονται ποικίλλει και μπορεί να αναζητηθεί στο λογισμικό κατά μάρκα.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px; font-weight:700; color:#111827; margin-top:28px;\"\u003eΔιαχείριση κινητήρα (ECM)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.8; margin:0 0 8px 0;\"\u003eAbarth, Aeolus, AGCO, Alfa Romeo, Alpina, Artec, Ashok Leyland, Aston Martin, Audi, BAIC, Bentley, BMW, Bobcat, Borgward, Brilliance, Bugatti, Buick, BYD, Cadillac, Case, Challenger, Changan, Changfeng, Changhe, Chery, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dallara, Datsun, Dayun, Deutz, Dodge, Dongfeng, DS, FAW, Fengon, Fendt, Ferrari, Fiat, Foday, Force, Ford, Forthing, Foton, GAC, Geely, Genesis, GM, GMC, Great Wall, Hafei, Haval, Hawtai, Holden, Honda, Huanghai, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Iveco, JAC, Jaguar, JCB, Jeep, Jinbei, JMC, John Deere, Joylong, Kama, Kia, Komatsu, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Leopaard, Lexus, Lifan, Lincoln, Lovol, Luxgen, Lynk\u0026Co, Mahindra, MAN, Manitou, Maserati, Massey Ferguson, Maxus, Mazda, MB Benz, McLaren, MG, Mini, Mitsubishi, Mitsubishi Fuso, Nissan, Opel, Oting, Peugeot, PGO, Pontiac, Porsche, Renault, Ruiqi, Saab, SAIC, Saturn, Seat, SGMW, Shelby, Škoda, Smart, Soueast, SsangYong, Subaru, Suzuki, SWM, Tagaz, Tata, Tecnoma, Toyota, Traum, UAZ, Valtra, Vauxhall, Volkswagen, Volvo, Voyah, Weiwang, Xiali, Yangwang, Zotye και ZX Auto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px; font-weight:700; color:#111827; margin-top:28px;\"\u003eΜετάδοση (TCM)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.8; margin:0 0 8px 0;\"\u003eAeolus, Alfa Romeo, Alpina, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Buick, Cadillac, Changan, Chery, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Dacia, Daewoo, Daimler, David Brown, Dodge, DS, FAW, Ford, Geely, GM, GMC, Great Wall, Haval, Holden, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Iveco, Jaguar, Jeep, Kia, Lamborghini, Land Rover, Lexus, Lifan, Lincoln, Lynk\u0026Co, MAN, Maserati, Mazda, MB Benz, Mercury, Mini, Mitsubishi και Morgan.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px; font-weight:700; color:#111827; margin-top:28px;\"\u003eΣώμα και σασί (BODY)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.8; margin:0 0 8px 0;\"\u003eAlfa Romeo, Chrysler, Dodge, Ferrari, Fiat, Ford, GM, Iveco, Jaguar, Jeep, Lancia, Land Rover, Maserati, Mazda, PSA, Renault, Škoda, Smart, Volkswagen και Volvo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px; font-weight:700; color:#111827; margin-top:28px;\"\u003eΔιαχείριση μπαταρίας και έλεγχος οχήματος (BMS\/VCU)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.8; margin:0 0 8px 0;\"\u003eAudi, BMW, Fiat, Geely, Great Wall, MB Benz, Porsche, SAIC, Seat, Škoda, Volkswagen και Yangwang.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\u003cp\u003eΑυτή η τελευταία ομάδα είναι σημαντικά μικρότερη από τις άλλες τρεις. Εάν εργάζεστε συχνά σε ηλεκτρικά οχήματα, επαληθεύστε ότι η μάρκα που σας ενδιαφέρει περιλαμβάνεται.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΠώς λειτουργεί στην πράξη\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eΛήψη του λογισμικού ECU Master από το Κέντρο Λήψης στον ιστότοπο OBDSTAR και εγκατάσταση σε pc με Windows 10 ή νεότερο.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eΔημιουργήστε ένα λογαριασμό και καταχωρίστε τη συσκευή, ώστε η διαμόρφωση να ξεκλειδωθεί στον σειριακό αριθμό σας.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eΣύνδεση του ECU Master στον pc μέσω του καλωδίου USB-A σε USB-B και στο ηλεκτρικό δίκτυο με τον προσαρμογέα των 14 V και 60 W.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eΑποσυναρμολογήστε τον ελεγκτή από το όχημα και συνδέστε τον στο καλώδιο BENCH-C V1, ή σύνδεση μέσω του προσαρμογέα C4-10 όταν απαιτείται JTAG ή BDM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eΕπιλέξτε το αυτοκίνητο τμήμα στο λογισμικό και αναζητήστε τον ελεγκτή κατά μάρκα ή κατά τύπο. Η γραμμή αναζήτησης επισημαίνει τα αποτελέσματα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eΑνάγνωση των δεδομένων και δημιουργία αντιγράφου ασφαλείας πριν κάνετε αλλαγές.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eΕκτέλεση της λειτουργίας και εγγραφή των δεδομένων πίσω στη μονάδα ελέγχου.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΠεριεχόμενα συσκευασίας\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x Προγραμματιστής OBDSTAR ECU Master\u003c\/strong\u003e — Η ίδια η συσκευή, με τις συνδέσεις DC, USB, COMM και IG.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x Φορτιστής 14 V \/ 60 W\u003c\/strong\u003e — Τροφοδοτεί τη συσκευή και την συνδεδεμένη μονάδα ελέγχου στο έργαστήριο.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x Κύριο καλώδιο M001C\u003c\/strong\u003e — Η κύρια σύνδεση μεταξύ της συσκευής και της μονάδας ελέγχου που θα συνδεθεί.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x Καλώδιο USB-A σε USB-B\u003c\/strong\u003e — Σύνδεση της συσκευής με τον υπολογιστή στον οποίο τρέχει το λογισμικό.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x Καλώδιο έδρανου BENCH-C V1\u003c\/strong\u003e — Το καλώδιο έδρανου με επισημασμένες φλέβες για τη σύνδεση μιας αποσυναρμολογημένης μονάδας ελέγχου.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x Σετ καλωδίων jumper (8 εκδόσεις)\u003c\/strong\u003e — Γέφυρες διαφορετικών κατανομών pin στον πάγκο.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x Καλώδιο προέκτασης jumper 3 σε 1\u003c\/strong\u003e — Παράταση και συνδυασμός συνδέσεων jumper χωρίς χαλαρή καλωδίωση.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x Προσαρμογέας C4-10\u003c\/strong\u003e — Παρέχει πρόσβαση στη διεπαφή JTAG και BDM του επεξεργαστή.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x Καλώδιο ανάγνωσης και εγγραφής W004\u003c\/strong\u003e — Σύνδεση σε επίπεδο εξαρτήματος με συνδέσμο.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x Καλώδιο ανάγνωσης και εγγραφής W005\u003c\/strong\u003e — Δεύτερη έκδοση για έναν διαφορετικό σύνδεσμο.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x Καλώδιο ανάγνωσης και εγγραφής W006\u003c\/strong\u003e — Χαλαρό καλώδιο για μια σύνδεση συγκόλλησης όπου δεν χωράει σύνδεσμος.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; color:#9a3412; padding:15px 20px; margin:30px 0; border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e💡 \u003cstrong\u003eΧρήσιμο να γνωρίζετε:\u003c\/strong\u003e Το υλικό είναι ίδιο για όλες τις εκδόσεις. Μόνο η ξεκλείδωτη διαμόρφωση διαφέρει. Εάν αργότερα επιλέξετε ένα διαφορετικό τμήμα, ενεργοποιήστε τη σχετική διαμόρφωση στην ίδια συσκευή — δεν αγοράζετε δεύτερη συσκευή. Κρατήστε τον σειριακό αριθμό κατά τη διαθέσιμη παραγγελία, καθώς η διαμόρφωση ξεκλειδώνεται σε αυτόν.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΤεχνικές προδιαγραφές\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; background:#f9fafb; padding:12px 16px; text-align:left; color:#111827;\"\u003eΠροδιαγραφή\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #d1d5db; background:#f9fafb; padding:12px 16px; text-align:left; color:#111827;\"\u003eΠεριγραφή\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΜάρκα\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eOBDSTAR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΜοντέλο\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eECU Master\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΤύπος προϊόντος\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eΠρογραμματιστής ECU\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΔιαμόρφωση\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eΔιαμόρφωση A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΞεκλείδωτες ενότητες\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eECM, TCM, BODY\/CHASSIS και BMS\/VCU (επιβατικό και ηλεκτρικό όχημα)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΤρόποι επεξεργασίας\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eOBD, BENCH, BOOT, JTAG και BDM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΔιεπαφές αποσφαλμάτωσης\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eJTAG και BDM μέσω του προσαρμογέα C4-10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΥποστηριζόμενοι ελεγκτές κιβωτίου ταχυτήτων\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eΠερίπου 500 τύποι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΥποστηριζόμενοι ελεγκτές σώματος και άλλοι\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eΠερίπου 180 τύποι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΣύνδεση με υπολογιστή\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eUSB-A σε USB-B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΛειτουργικό σύστημα\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eWindows 10 ή νεότερη έκδοση\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΓλώσσα λογισμικού\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eΑγγλικά και Κινεζικά\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΤροφοδοσία\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eΠροσαρμογέας 14 V \/ 60 W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΒάρος αποστολής\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e1,75 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΑριθμός άρθρου\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eECU-Master-A-Bundle\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"OBDSTAR","offers":[{"title":"Προεπιλεγμένος Τίτλος","offer_id":53842754568499,"sku":"ECU-Master-A-Bundle","price":1387.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/OBDSTAR-ECU-Master-Programmeur_a70478cb-d5e1-4fca-bd15-1747b0bc0983.webp?v=1786513414"},{"product_id":"obdstar-ecu-master-b-programmeur","title":"OBDSTAR ECU Master (B) | Προγραμματιστής","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eΤο \u003cstrong\u003eOBDSTAR ECU Master\u003c\/strong\u003e είναι ένας \u003cstrong\u003eπρογραμματιστής ECU ελεγχόμενος από PC\u003c\/strong\u003e με τον οποίο μπορείτε να διαβάσετε, να επεξεργαστείτε και να ξαναγράψετε τις μονάδες ελέγχου σε μια δοκιμαστική θέση. Η συσκευή τοποθετείται ανάμεσα στην αποσυναρμολογημένη μονάδα ελέγχου και ένα PC Windows: ο υπολογιστής εκτελεί το λογισμικό και η συσκευή παρέχει την τροφοδοσία και την επικοινωνία με τη μονάδα στο τραπέζι. Ποια οχήματα και ποιες μονάδες είναι διαθέσιμες καθορίζεται όχι από το υλικό αλλά από τη διαμόρφωση που έχει ενεργοποιηθεί στον σειριακό αριθμό.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eΑυτή η έκδοση παρέχεται με \u003cstrong\u003eδιαμόρφωση B\u003c\/strong\u003e, τη διαμόρφωση για \u003cstrong\u003eμοτοσικλέτες\u003c\/strong\u003e. Εστιάζει αποκλειστικά στη \u003cstrong\u003eδιαχείριση του κινητήρα\u003c\/strong\u003e και καλύπτει σύμφωνα με τον κατασκευαστή \u003cstrong\u003eπερισσότερα από εκατό σήματα και περισσότερους από τριακόσιους τύπους μονάδων ελέγχου\u003c\/strong\u003e — από μοπέδ και scooter έως quad, snowmobile και μεγάλη touring μοτοσικλέτα. Το έργο μοτοσικλέτας στο OBDSTAR τοποθετείται σκόπιμα σε μια δική του διαμόρφωση: καμία από τις άλλες τρεις δεν την περιέχει.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eΗ διαφορά με απλούστερα εργαλεία βρίσκεται στις πέντε λειτουργίες επεξεργασίας. Εκτός από τη θύρα διάγνωσης και τη δοκιμαστική θέση, ο ECU Master διαθέτει επίσης \u003cstrong\u003eboot, JTAG και BDM\u003c\/strong\u003e, έτσι ώστε οι ρυθμιστές που δεν δημοσιεύουν με τον συνηθισμένο τρόπο παραμένουν προσβάσιμοι. Οι άλλες διαμορφώσεις εκτελούνται στην ίδια συσκευή και μπορούν να ενεργοποιηθούν αργότερα χωρίς νέο υλικό.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin:30px 0; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΟ μόνος τρόπος πρόσβασης στις ECM μοτοσικλέτας εντός αυτής της πλατφόρμας\u003c\/strong\u003e — Το OBDSTAR έχει χωρίσει το έργο μοτοσικλέτας ξεχωριστά· καμία από τις άλλες διαμορφώσεις δεν το περιέχει.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΜονάδες ελέγχου κατά όνομα, όχι μόνο λίστα σημάτων\u003c\/strong\u003e — Για τα Harley-Davidson, Honda, CFMOTO και Kawasaki, ο κατασκευαστής αναφέρει τους συγκεκριμένους τύπους ρυθμιστών, μέχρι και τη σειρά Keihin και Denso.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΠιο οικονομικό σημείο εισόδου από τα τέσσερα\u003c\/strong\u003e — Ελκυστικό για ένα συνεργείο που εστιάζει στις μοτοσικλέτες και δεν χρειάζεται κάλυψη αυτοκινήτων επιβατών ή εμπορικών φορτηγών.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΜεταγενέστερη επέκταση χωρίς νέα συσκευή\u003c\/strong\u003e — Οι υπόλοιπες διαμορφώσεις εκτελούνται στην ίδια συσκευή και μπορούν να ενεργοποιηθούν στον ίδιο σειριακό αριθμό.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eΣΗΜΕΙΑ ΠΡΟΣΟΧΗΣ\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΜόνο διαχείριση κινητήρα\u003c\/strong\u003e — Οι μονάδες μετάδοσης, αμαξώματος και πλαισίου βρίσκονται εκτός αυτής της διαμόρφωσης.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΌχι αυτοκίνητα επιβατών ή εμπορικά φορτηγά\u003c\/strong\u003e — Γι' αυτά χρειάζονται οι διαμορφώσεις A και C· οι διαμορφώσεις δεν είναι δυνατόν να ανταλλάσσονται.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΧωρίς επαναφορά airbag, μπαταρίας ή SAS\u003c\/strong\u003e — Αυτές οι λειτουργίες βρίσκονται στη διαμόρφωση D.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΤο λογισμικό είναι αγγλικής και κινεζικής γλώσσας\u003c\/strong\u003e — Δεν υπάρχει ελληνική έκδοση του λογισμικού.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΕφαρμογή και λειτουργικότητα\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\u003cp\u003eΗ διαμόρφωση B προορίζεται για εργασία στη διαχείριση κινητήρα μοτοσικλετών. Οι παρακάτω λειτουργίες είναι διαθέσιμες με αυτήν.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑνάγνωση και εγγραφή δεδομένων:\u003c\/strong\u003e Ανάγνωση του περιεχομένου της ECM της μοτοσικλέτας και εγγραφή του, η βάση κάθε λειτουργίας σε αυτήν τη διαμόρφωση.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΚλωνοποίηση μονάδας ελέγχου:\u003c\/strong\u003e Μεταφορά του περιεχομένου μιας ελαττωματικής μονάδας σε μια μονάδα αντικατάστασης, έτσι ώστε η μοτοσικλέτα να την δεχθεί.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑνάγνωση και εγγραφή VIN:\u003c\/strong\u003e Ανάγνωση του αριθμού πλαισίου και εγγραφή του σε μια μονάδα αντικατάστασης.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑνάγνωση και εγγραφή ISN:\u003c\/strong\u003e Ανάγνωση του κωδικού μπλοκαρίσματος εκκίνησης της μονάδας και εγγραφή του, απαραίτητο κατά την αντιστοίχιση κλειδιών σε μια αντικαταστάσιμη μονάδα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕπαναφορά στην κατάσταση εργοστασίου:\u003c\/strong\u003e Επιστροφή μιας χρησιμοποιημένης μονάδας στην κατάσταση αχρησιμοποίητης, έτσι ώστε να μπορεί να συνδυαστεί με μια άλλη μοτοσικλέτα ως καινούργια.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕργασία με το buffer δεδομένων:\u003c\/strong\u003e Προσωρινή αποθήκευση των δεδομένων που διαβάστηκαν και επαναχρησιμοποίησή τους σε μια επόμενη λειτουργία.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΒαθμονόμηση χιλιομετρικής απόστασης:\u003c\/strong\u003e Για τις υποστηριζόμενες μονάδες, συμφωνία της αποθηκευμένης ανάγνωσης με την πραγματική ανάγνωση.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px; font-weight:700; color:#111827; margin-top:28px;\"\u003eΟι πέντε λειτουργίες λειτουργίας\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\u003cp\u003eΠοια λειτουργία χρειάζεστε εξαρτάται από τη μονάδα ελέγχου. Ο ECU Master υποστηρίζει και τις πέντε.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; border:1px solid #d1d5db; margin-top:12px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; background:#f9fafb; padding:12px 16px; text-align:left; color:#111827;\"\u003eΛειτουργία\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #d1d5db; background:#f9fafb; padding:12px 16px; text-align:left; color:#111827;\"\u003eΠότε την χρησιμοποιείτε\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eOBD\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eΜέσω της θύρας διάγνωσης της μοτοσικλέτας, χωρίς να αποσυναρμολογήσετε τη μονάδα ελέγχου. Ο λιγότερο ενεργός τρόπος, αλλά δεν είναι κάθε λειτουργία διαθέσιμη μέσω αυτού.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eBENCH\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eΗ αποσυναρμολογημένη μονάδα ελέγχου λαμβάνει τροφοδοσία και επικοινωνία στο τραπέζι εργασίας μέσω του καλωδίου BENCH-C V1. Στις μοτοσικλέτες αυτός είναι ο συνηθισμένος τρόπος, και ο κατασκευαστής το αναφέρει σχεδόν σε κάθε λειτουργία συγκεκριμένη για κάποιο σήμα.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eBOOT\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eΗ μονάδα ελέγχου ξεκινά σε λειτουργία boot καθιστώντας σταθερή σύνδεση στη πλακέτα. Απαραίτητο για μονάδες που δεν εξάγουν με το κανονικό τρόπο λειτουργίας αυτά που θέλετε να διαβάσετε.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eJTAG\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eΆμεση πρόσβαση στον επεξεργαστή μέσω της διεπαφής αποσφαλμάτωσης, με τον προσαρμογέα C4-10.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eBDM\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eΗ δεύτερη διεπαφή αποσφαλμάτωσης στον ίδιο προσαρμογέα C4-10, για επεξεργαστές που δεν διαθέτουν JTAG.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΥποστήριξη ειδική για σήματα\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\u003cp\u003eΓια τα παρακάτω σήματα, ο κατασκευαστής αναφέρει τους τύπους μονάδων κατά όνομα. Αυτό είναι χρησιμότερο από ένα όνομα σήματος μόνο, καθώς δείχνει εάν η ακριβής μονάδα σας περιλαμβάνεται.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px; font-weight:700; color:#111827; margin-top:28px;\"\u003eHarley-Davidson\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\u003cp\u003eΟι εκδόσεις CAN με σύνδεση 2-pins και σύνδεση 3-pins και η έκδοση J1850: ανάγνωση και εγγραφή δεδομένων μέσω της δοκιμαστικής θέσης, συν ανάγνωση VIN. Για το MT21 προστίθεται η ανάγνωση VIN και η βαθμονόμηση της χιλιομετρικής απόστασης.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px; font-weight:700; color:#111827; margin-top:28px;\"\u003eHonda\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\u003cp\u003eΑνάγνωση και εγγραφή των ελεγκτών Keihin από τις σειρές M32R, SH705X, MPC560 και RH850 μέσω της τράπεζας.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px; font-weight:700; color:#111827; margin-top:28px;\"\u003eCFMOTO\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\u003cp\u003eΚλωνοποίηση μέσω της τράπεζας των ελεγκτών MSE6.0, MSE8.0, MSE9.0, US6.0 και ME17 (MED17.8.10).\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px; font-weight:700; color:#111827; margin-top:28px;\"\u003eKawasaki\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\u003cp\u003eΑνάγνωση και εγγραφή των ελεγκτών Denso από τη σειρά 21175 μέσω της τράπεζας.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΥποστηριζόμενες μάρκες\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\u003cp\u003eΟι παρακάτω μάρκες περιλαμβάνονται στη διαμόρφωση B. Οι ακριβείς τύποι ελεγκτή ανά μάρκα που υποστηρίζονται ποικίλλουν και μπορούν να αναζητηθούν στο λογισμικό ανά μάρκα.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.8; margin:0 0 8px 0;\"\u003eAccess, Adamoto, Aeon, AJP, AJS, Aprilia, Arctic Cat, Argo, Bajaj, Baltmotors, Barton, Benda, Benelli, Bennche, Beta, BFR, BMW, Bobcat, Briggs \u0026amp; Stratton, Bristol, Brixton, BRP, Can-Am, CFMOTO, Changjiang, Chironex, Daelim, Dayang, Derbi, Ducati, Freedom, Gaokin, GasGas, Gilera, Goes, Hanway, Harley-Davidson, Hartford, Herald, Hisun, Honda, Hunter Motorcycles, Husqvarna, Hyosung, Indian, Italjet, Jialing, Johnny Pag, Junak, Kawasaki, Keeway, Kiden, Kohler, Kove\/Colove, KSR Moto, KTM, Kymco, Lambretta, Lexmoto, Lifan, Linhai, Loncin, M1NSK, Macbor, Mash, Massimo, MGB, Mitt, Mondial, Moto Guzzi, Moto Morini, Motron Motorcycles, Mutt, Neco, Odes\/Aodes, Peugeot, PGO, Piaggio, Polar Fox, Polaris, QJ Benelli, QJMotor, Qooder, Quadro, Royal Alloy, Royal Enfield, Russkaya Mehanika, Segway, Sherco, Sinnis, Stallion, Stels, SWM, SYM, TGB, Vespa, Vinto, Vitacci, Voge, Vortex, Wels, WK, Zongshen και Zontes.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΠώς λειτουργεί στην πράξη\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eΚατεβάστε το λογισμικό ECU Master από το Download Center στο website του OBDSTAR και εγκαταστήστε το σε έναν υπολογιστή με Windows 10 ή νεότερο.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eΔημιουργήστε λογαριασμό και καταχωρήστε τη συσκευή, ώστε η διαμόρφωση B να ενεργοποιηθεί στον σειριακό αριθμό σας.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eΣυνδέστε το ECU Master στον υπολογιστή με το καλώδιο USB-A σε USB-B και στο ρεύμα με τον προσαρμογέα 14 V και 60 W.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eΑφαιρέστε τη μονάδα ελέγχου από τη μοτοσικλέτα και συνδέστε την στο καλώδιο BENCH-C V1· χρησιμοποιήστε τα καλώδια jumper για να γεφυρώσετε την αντιστοίχιση των ακίδων αυτού του ελεγκτή.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eΕπιλέξτε το τμήμα μοτοσικλέτας στο λογισμικό και αναζητήστε τον ελεγκτή ανά μάρκα ή ανά τύπο· η γραμμή αναζήτησης επισημαίνει τα αποτελέσματα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eΔιαβάστε τα δεδομένα και δημιουργήστε ένα αντίγραφο ασφαλείας πριν κάνετε οποιεσδήποτε αλλαγές.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eΕκτελέστε τη λειτουργία και εγγράψτε τα δεδομένα πίσω στη μονάδα ελέγχου.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΠεριεχόμενα συσκευασίας\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x OBDSTAR ECU Master Programmeur\u003c\/strong\u003e — Η συσκευή, με τις συνδέσεις DC, USB, COMM και IG.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x Φορτιστής 14 V \/ 60 W\u003c\/strong\u003e — Τροφοδοτεί τη συσκευή και τη συνδεδεμένη μονάδα ελέγχου στον πάγκο.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x Κύριο καλώδιο M001C\u003c\/strong\u003e — Η κύρια σύνδεση μεταξύ της συσκευής και της μονάδας ελέγχου που θα συνδεθεί.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x Καλώδιο USB-A σε USB-B\u003c\/strong\u003e — Συνδέει τη συσκευή με τον υπολογιστή στον οποίο τρέχει το λογισμικό.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x Καλώδιο BENCH-C V1\u003c\/strong\u003e — Το καλώδιο τράπεζας με σημειωμένες ίνες για τη σύνδεση μιας αφαιρεθείσας μονάδας ελέγχου.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x Σετ καλωδίων jumper (8 εκδόσεις)\u003c\/strong\u003e — Γεφυρώνουν διάφορες διατάξεις ακίδων στην τράπεζα, κάτι που είναι συχνά απαραίτητο σε ECM μοτοσικλετών.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x Καλώδιο επέκτασης jumper 3 σε 1\u003c\/strong\u003e — Επεκτείνει και συνδυάζει συνδέσεις jumper χωρίς χαλαρή καλωδίωση.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x Προσαρμογέας C4-10\u003c\/strong\u003e — Παρέχει πρόσβαση στη διεπαφή JTAG και BDM του επεξεργαστή.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x Καλώδιο ανάγνωσης και εγγραφής W004\u003c\/strong\u003e — Σύνδεση σε επίπεδο συστατικού με σύνδεσμο.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x Καλώδιο ανάγνωσης και εγγραφής W005\u003c\/strong\u003e — Δεύτερη έκδοση για έναν διαφορετικό σύνδεσμο.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x Καλώδιο ανάγνωσης και εγγραφής W006\u003c\/strong\u003e — Χαλαρό καλώδιο για σύνδεση αποκόλλησης όπου δεν χωρά ένας σύνδεσμος.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; color:#9a3412; padding:15px 20px; margin:30px 0; border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e💡 \u003cstrong\u003eΚαλό να γνωρίζετε:\u003c\/strong\u003e Το υλικό είναι το ίδιο για όλες τις εκδόσεις· μόνο η ενεργοποιημένη διαμόρφωση διαφέρει. Εάν εργάζεστε με μοτοσικλέτες, αυτοκίνητα επιβατών ή εμπορικά οχήματα, ενεργοποιήστε τη διαμόρφωση A ή C στην ίδια συσκευή — δεν αγοράζετε δηλαδή δεύτερη συσκευή. Κατά την παραγγελία, έχετε τον σειριακό αριθμό στο χέρι, καθώς η διαμόρφωση ενεργοποιείται σε αυτόν.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΤεχνικές προδιαγραφές\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; background:#f9fafb; padding:12px 16px; text-align:left; color:#111827;\"\u003eΠροδιαγραφή\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #d1d5db; background:#f9fafb; padding:12px 16px; text-align:left; color:#111827;\"\u003eΠεριγραφή\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΜάρκα\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eOBDSTAR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΜοντέλο\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eECU Master\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΤύπος προϊόντος\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eΠρογραμματιστής ECU\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΔιαμόρφωση\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eΡύθμιση B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΞεκλείδωτες ενότητες\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eECM (μοτοσυκλέτα)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΥποστηριζόμενα κατασκευαστικά εργοστάσια\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eΠάνω από 100\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΥποστηριζόμενοι τύποι ελεγκτών\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eΠάνω από 300\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΤρόποι επεξεργασίας\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eOBD, BENCH, BOOT, JTAG και BDM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΔιασυνδέσεις αποσφαλμάτωσης\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eJTAG και BDM μέσω του προσαρμογέα C4-10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΣύνδεση με υπολογιστή\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eUSB-A σε USB-B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΛειτουργικό σύστημα\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eWindows 10 ή νεότερη έκδοση\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΓλώσσα λογισμικού\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eΑγγλικά και Κινεζικά\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΤροφοδοσία ρεύματος\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eΠροσαρμογέας 14 V \/ 60 W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΒάρος αποστολής\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e1,9 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΚωδικός άρθρου\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eECU-Master-B-Bundle\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"OBDSTAR","offers":[{"title":"Προεπιλεγμένος τίτλος","offer_id":53842754863411,"sku":"ECU-Master-B-Bundle","price":798.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/OBDSTAR-ECU-Master-Programmeur_d559b6e0-28c8-46dc-a61c-ce5df1b862ea.webp?v=1786513414"},{"product_id":"obdstar-ecu-master-c-programmeur","title":"OBDSTAR ECU Master (C) | Προγραμματιστής","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eΟ \u003cstrong\u003eOBDSTAR ECU Master\u003c\/strong\u003e είναι ένας \u003cstrong\u003eπρογραμματιστής ECU υπό έλεγχο υπολογιστή\u003c\/strong\u003e με τον οποίο μπορείτε να διαβάσετε, να επεξεργαστείτε και να επανεγγράψετε μονάδες ελέγχου σε ένα σταθμό εργασίας. Η συσκευή τοποθετείται μεταξύ της αποσυναρμολογημένης μονάδας ελέγχου και ενός υπολογιστή Windows: ο υπολογιστής εκτελεί το λογισμικό και η συσκευή παρέχει την τροφοδοσία και την επικοινωνία με τη μονάδα στο τραπέζι. Τα οχήματα και οι μονάδες που είναι προσβάσιμα καθορίζονται όχι από το υλικό αλλά από τη διαμόρφωση που ενεργοποιείται στον σειριακό αριθμό.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eΑυτή η έκδοση παρέχεται με \u003cstrong\u003eδιαμόρφωση C\u003c\/strong\u003e, τη διαμόρφωση για \u003cstrong\u003eεπαγγελματικά οχήματα, τρακτέρ και μηχανήματα εξόρυξης\u003c\/strong\u003e. Με αυτόν τον τρόπο, το βαρύ τμήμα εισέρχεται στην εμβέλεια: η διαχείριση κινητήρα περισσότερων από εκατό είκοσι κατασκευαστών, από \u003cstrong\u003eDAF, MAN, Scania, Volvo και Mercedes-Benz\u003c\/strong\u003e έως \u003cstrong\u003eJohn Deere, Claas, Fendt, Caterpillar, Komatsu και Kubota\u003c\/strong\u003e. Ενώ στα επιβατικά αυτοκίνητα πρόκειται κυρίως για αριθμούς τύπων, η OBDSTAR αναφέρει εδώ τους ελεγκτές με το όνομά τους: MR-A2 έως MR-A8, MCM2, EDC7C3, EMS S6 έως S8.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eΗ διαφορά με απλούστερα εργαλεία βρίσκεται στις λειτουργίες επεξεργασίας. Ακριβώς στους βαρύ ελεγκτές, η τράπεζα δεν είναι πάντα ο δρόμος: στη Mercedes-Benz λειτουργεί επίσης \u003cstrong\u003eboot\u003c\/strong\u003e, στη MAN και \u003cstrong\u003eJTAG και BDM\u003c\/strong\u003e, και στη Scania \u003cstrong\u003eJTAG\u003c\/strong\u003e. Η ECU Master τις υποστηρίζει και τις πέντε, ώστε ένας ελεγκτής που δεν δίνει τίποτα με τον ένα τρόπο παραμένει προσβάσιμος.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin:30px 0; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΕλεγκτές κατά όνομα, όχι μόνο λίστα μάρκας\u003c\/strong\u003e — Ο κατασκευαστής αναφέρει ανά μάρκα τους συγκεκριμένους τύπους, έως την εκδόσεις MR-, MCM- και EMS-. Γνωρίζετε εκ των προτέρων αν η μονάδα σας περιλαμβάνεται.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΤρεις διαδρομές προς τον ίδιο ελεγκτή\u003c\/strong\u003e — Στο MAN λειτουργούν η τράπεζα, το JTAG και το BDM και τα τρία, και στο Mercedes-Benz η τράπεζα ή η εκκίνηση. Αν μια διαδρομή δεν οδηγεί πουθενά, η άλλη παραμένει ως εναλλακτική.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΑγροτικά και μηχανήματα εδάφους περιλαμβάνονται\u003c\/strong\u003e — Το John Deere, Claas, Fendt, New Holland, Case, Komatsu, Caterpillar, Kubota και Yanmar εμπίπτουν στην ίδια διαμόρφωση με τα φορτηγά.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΚλειδωμένοι ελεγκτές που θα ανοίξουν\u003c\/strong\u003e — Το κλείδωμα και το ξεκλείδωμα, η ανάγνωση και εγγραφή MAPS και το CheckSum περιλαμβάνονται σε αυτή τη διαμόρφωση.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eΣΗΜΕΙΑ ΠΡΟΣΟΧΗΣ\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΜετάδοση και σώμα πολύ στενότερα από τη διαχείριση κινητήρα\u003c\/strong\u003e — Η διαχείριση κινητήρα καλύπτει περισσότερες από 120 μάρκες, η ρύθμιση μετάδοσης δέκα και η ρύθμιση σώματος έξι. Ελέγξτε τούτο πριν την αγορά.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΔεν υποστηρίζονται αυτοκίνητα επιβατών ή μοτοσικλέτες\u003c\/strong\u003e — Για εκείνα απαιτούνται οι διαμορφώσεις A και B. οι διαμορφώσεις δεν είναι εναλλάξιμες.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΌχι αρχικοποίηση airbag, μπαταρίας ή SAS\u003c\/strong\u003e — Αυτές οι λειτουργίες βρίσκονται στη διαμόρφωση D.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΤο λογισμικό είναι αγγλικό και κινέζικο\u003c\/strong\u003e — Δεν υπάρχει ελληνική έκδοση του λογισμικού.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΕφαρμογή και λειτουργικότητα\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\u003cp\u003eΗ διαμόρφωση C προορίζεται για εργασία στις μονάδες ελέγχου φορτηγών, λεωφορείων, γεωργικών οχημάτων και μηχανημάτων εξόρυξης. Οι παρακάτω λειτουργίες είναι διαθέσιμες με αυτό.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΚλωνοποίηση μονάδας ελέγχου:\u003c\/strong\u003e Μεταφορά του περιεχομένου ενός ελεγκτή με βλάβη σε αντικαταστάσιμη μονάδα, ώστε το όχημα ή το μηχάνημα να το αποδεχθεί.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑνάγνωση και εγγραφή VIN:\u003c\/strong\u003e Ανάγνωση του αριθμού σασί και εγγραφή του σε αντικαταστάσιμο ελεγκτή.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕπαναφορά στην κατάσταση εργοστασίου:\u003c\/strong\u003e Επαναφορά ενός χρησιμοποιημένου ελεγκτή στην αχρησίμαστη κατάσταση.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΒαθμονόμηση χιλιομετρικής απόστασης:\u003c\/strong\u003e Προσαρμογή της αποθηκευμένης ένδειξης στον ελεγκτή με την πραγματική απόσταση.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΔιόρθωση άθροισης ελέγχου:\u003c\/strong\u003e Μετά την τροποποίηση, επανυπολογισμός του αθροίσματος ελέγχου, ώστε ο ελεγκτής να αποδέχεται τα τροποποιημένα δεδομένα ως έγκυρα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑνάγνωση και εγγραφή MAPS:\u003c\/strong\u003e Ανάγνωση και επανεγγραφή των πινάκων βαθμονόμησης της ρύθμισης κινητήρα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΚλείδωμα και ξεκλείδωμα ελεγκτή:\u003c\/strong\u003e Αίρεση ή επαναφορά της προστασίας στη μονάδα ελέγχου.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕνεργοποίηση και απενεργοποίηση IMMO:\u003c\/strong\u003e Ενεργοποίηση ή απενεργοποίηση του μπλοκ εκκίνησης εντός του ελεγκτή.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px; font-weight:700; color:#111827; margin-top:28px;\"\u003eΟι πέντε λειτουργίες εργασίας\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\u003cp\u003eΠοιος τρόπος χρειάζεστε εξαρτάται από τον ελεγκτή και διαφέρει ανά μάρκα. Ο ECU Master υποστηρίζει και τους πέντε.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; border:1px solid #d1d5db; margin-top:12px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; background:#f9fafb; padding:12px 16px; text-align:left; color:#111827;\"\u003eΛειτουργία\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #d1d5db; background:#f9fafb; padding:12px 16px; text-align:left; color:#111827;\"\u003eΠότε τη χρησιμοποιείτε\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eOBD\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eΜέσω της διάγνωσης σύνδεσης του οχήματος, χωρίς αποσυναρμολόγηση της ενότητας ελέγχου.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eBENCH\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eΗ προσαρμοσμένη μονάδα ελέγχου λαμβάνει τροφοδοσία και επικοινωνία στον πάγκο εργασίας μέσω του καλωδίου BENCH-C V1. Στο βαρύ τμήμα αυτός είναι ο πιο συνηθισμένος τρόπος.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eBOOT\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eΗ μονάδα ελέγχου ξεκινά σε λειτουργία boot με την προσωρινή σύνδεση του κυκλώματος. Στη Mercedes-Benz αυτό είναι η εναλλακτική λύση για διάφορους ελεγκτές για τη τράπεζα.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eJTAG\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eΆμεση πρόσβαση στον επεξεργαστή μέσω της διεπαφής αποσφαλμάτωσης, με τον προσαρμογέα C4-10. Για τη MAN και τη Scania, μια πλήρης εναλλακτική.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eBDM\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eΗ δεύτερη διεπαφή αποσφαλμάτωσης στον ίδιο προσαρμογέα C4-10. Στη MAN ρητά αναφέρεται ως ένας τρίτος τρόπος.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΥποστήριξη ειδική ανά μάρκα\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\u003cp\u003eΓια τους παρακάτω κατασκευαστές, ο κατασκευαστής αναφέρει τους τύπους ελεγκτών με το όνομά τους, με τη λειτουργία επεξεργασίας δίπλα. Αυτό λέει περισσότερα από μόνο ένα όνομα κατασκευαστή.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px; font-weight:700; color:#111827; margin-top:28px;\"\u003eMercedes-Benz\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\u003cp\u003eΟι ελεγκτές PLD MR-A2 έως MR-A8 μπορούν να κλωνοποιηθούν μέσω τράπεζας ή boot. Το ACM2 και οι εκδόσεις 2.1 και 2.2 λειτουργούν μέσω της τράπεζας, όπως και ADM2 και ADM3. Για τη σειρά MCM2 — συμπεριλαμβανομένων των εκδόσεων D2, D3, D4 και D5 του MCM2.1 — η τράπεζα ή το boot λειτουργεί, και σε αυτό προστίθενται το κλείδωμα και το ξεκλείδωμα του ελεγκτή καθώς και η ανάγνωση και εγγραφή του VIN.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px; font-weight:700; color:#111827; margin-top:28px;\"\u003eMAN\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\u003cp\u003eΟι ελεγκτές FFR, PTM, EDC7C3 και EDC7C32, για κλωνοποίηση μέσω τράπεζας, JTAG ή BDM. Τρεις τρόποι για την ίδια μονάδα, πράγμα που εξοικονομεί όταν δεν είναι διαθέσιμος ένας.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px; font-weight:700; color:#111827; margin-top:28px;\"\u003eScania\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\u003cp\u003eΟι ρυθμίσεις κινητήρα EMS S6, EMS S7, EMS S8 και EMS EMD1, συν EGC4, EEC3, COO7, COO8 και OPC5. Η κλωνοποίηση γίνεται μέσω τράπεζας ή JTAG.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px; font-weight:700; color:#111827; margin-top:28px;\"\u003eVolvo\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\u003cp\u003eΟι ρυθμίσεις κινητήρα EMS2.2, EMS2.3 και EMS2.4, για κλωνοποίηση μέσω της τράπεζας.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px; font-weight:700; color:#111827; margin-top:28px;\"\u003eΜετάδοση\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\u003cp\u003eΟι ελεγκτές GS3.0, GS3.3 και GS3.6 όπως χρησιμοποιούνται στη Mercedes-Benz, DAF, Iveco, Hyundai και MAN, μέσω τράπεζας ή boot.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px; font-weight:700; color:#111827; margin-top:28px;\"\u003eCummins\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\u003cp\u003eΑνάγνωση και εγγραφή VIN μέσω της τράπεζας στους ελεγκτές CM1880A, CM1881, CM2150C, CM2150E, CM2200A, CM2220A, CM2220B, CM2220C, CM2350A, CM2880 και CM871.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΥποστηριζόμενες μάρκες\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΔώστε προσοχή στη διαφορά μεταξύ των τριών ομάδων ενοτήτων.\u003c\/strong\u003e Η διαχείριση κινητήρα είναι ευρέως καλυμμένη, ο έλεγχος μετάδοσης και αμαξώματος πολύ περιορισμένος. Αν αγοράσετε αυτή τη διαμόρφωση για εργασία μετάδοσης, επαληθεύστε πρώτα εάν ο κατασκευαστής σας είναι στη δεύτερη λίστα.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px; font-weight:700; color:#111827; margin-top:28px;\"\u003eΔιαχείριση κινητήρα (HD ECM)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.8; margin:0 0 8px 0;\"\u003eAGCO, Agrale, Alexander Dennis, Artec, Ashok Leyland, Autosan, Avia, BAIC, BCI, BMC, Bobcat, Bonluck, Brilliance, Buhler Versatile, Camox, Case, Caterpillar, Challenger, Claas, CMI, Concorde, Croplands, DAF, Deutz, Ditch Witch, Dongfeng, Doosan, Dressta, Dynapac, Eicher, FAW, Fendt, Force, Ford, Foton, Franzoi, Freightliner, Furukawa, GAZ, Golden Dragon, Guleryuz, Hagie, Hammel, Higer, Hino, Hitachi, Holmer, Honda, Hydrema, Hyster, Hyundai, Impex, International, Isuzu, Iveco, JAC, JBT, JCB, JMC, John Deere, Kalmar, KamAZ, Kenworth, King Long, Komatsu, Krone, Kubota, Kuhn, Lamborghini, Landini, Laverda, LiuGong, Lovol, MacDon, Mack, MAN, Manitou, Massey Ferguson, Matrot, MAZ Minsk, MB Benz, McCormick, Mitsubishi, Mitsubishi Fuso, Morooka, Neoplan, New Holland, Nissan, Otokar, Peterbilt, PI Makina, PistenBully, Prinoth, Renault, Rostselmash, SAME, Sany, Scania, Sennebogen, Shacman, Soilmec, Solaris, Steyr, Tata, Tata-Daewoo, Tecnoma, Temsa, Terberg, Tico, Tigercat, Valtra, VDL Citea, Volare, Volkswagen, Volvo, Western Star, Wirtgen, XCMG, Yanmar, Yutong και Zhongtong.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px; font-weight:700; color:#111827; margin-top:28px;\"\u003eΜετάδοση (HD TCM)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.8; margin:0 0 8px 0;\"\u003eDAF, Hyundai, Irizar, Iveco, Liebherr, Link-Belt, MAN, MB Benz, Scania και Setra.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px; font-weight:700; color:#111827; margin-top:28px;\"\u003eΑμάξωμα και σασί (HD BCM)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.8; margin:0 0 8px 0;\"\u003eDAF, Freightliner, Iveco, MAN, MB Benz και Scania.\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΠώς λειτουργεί στην πράξη\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eΛήψη του λογισμικού ECU Master από το Κέντρο Λήψης στον ιστότοπο OBDSTAR και εγκατάσταση σε pc με Windows 10 ή νεότερο.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eΔημιουργήστε έναν λογαριασμό και καταχωρήστε τη συσκευή, ώστε η διαμόρφωση C να ενεργοποιηθεί στο σειριακό σας νούμερο.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eΣύνδεση του ECU Master στον pc μέσω του καλωδίου USB-A σε USB-B και στο ηλεκτρικό δίκτυο με τον προσαρμογέα των 14 V και 60 W.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eΑφαιρέστε τη μονάδα ελέγχου από το όχημα ή το μηχάνημα και συνδέστε την στο καλώδιο BENCH-C V1, ή συνδεθείτε μέσω του προσαρμογέα C4-10 όταν απαιτούνται boot, JTAG ή BDM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eΕπιλέξτε στο λογισμικό το τμήμα για φορτηγά και φιλτράρετε ανά μάρκα, ή αναζητήστε απευθείας τον τύπο ελεγκτή· η γραμμή αναζήτησης επισημαίνει τα αποτελέσματα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eΑνάγνωση των δεδομένων και δημιουργία αντιγράφου ασφαλείας πριν κάνετε αλλαγές.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eΕκτέλεση της λειτουργίας και εγγραφή των δεδομένων πίσω στη μονάδα ελέγχου.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΠεριεχόμενα συσκευασίας\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x Προγραμματιστής OBDSTAR ECU Master\u003c\/strong\u003e — Η ίδια η συσκευή, με τις συνδέσεις DC, USB, COMM και IG.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x Φορτιστής 14 V \/ 60 W\u003c\/strong\u003e — Τροφοδοτεί τη συσκευή και την συνδεδεμένη μονάδα ελέγχου στο έργαστήριο.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x Κύριο καλώδιο M001C\u003c\/strong\u003e — Η κύρια σύνδεση μεταξύ της συσκευής και της μονάδας ελέγχου που θα συνδεθεί.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x Καλώδιο USB-A σε USB-B\u003c\/strong\u003e — Σύνδεση της συσκευής με τον υπολογιστή στον οποίο τρέχει το λογισμικό.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x Καλώδιο έδρανου BENCH-C V1\u003c\/strong\u003e — Το καλώδιο έδρανου με επισημασμένες φλέβες για τη σύνδεση μιας αποσυναρμολογημένης μονάδας ελέγχου.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x Σετ καλωδίων jumper (8 εκδόσεις)\u003c\/strong\u003e — Γέφυρες διαφορετικών κατανομών pin στον πάγκο.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x Καλώδιο προέκτασης jumper 3 σε 1\u003c\/strong\u003e — Παράταση και συνδυασμός συνδέσεων jumper χωρίς χαλαρή καλωδίωση.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x προσαρμογέας C4-10\u003c\/strong\u003e — Παρέχει πρόσβαση στη διεπαφή JTAG και BDM του επεξεργαστή, η οποία συχνά απαιτείται για MAN και Scania.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x Καλώδιο ανάγνωσης και εγγραφής W004\u003c\/strong\u003e — Σύνδεση σε επίπεδο εξαρτήματος με συνδέσμο.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x Καλώδιο ανάγνωσης και εγγραφής W005\u003c\/strong\u003e — Δεύτερη έκδοση για έναν διαφορετικό σύνδεσμο.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x Καλώδιο ανάγνωσης και εγγραφής W006\u003c\/strong\u003e — Χαλαρό καλώδιο για μια σύνδεση συγκόλλησης όπου δεν χωράει σύνδεσμος.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; color:#9a3412; padding:15px 20px; margin:30px 0; border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e💡 \u003cstrong\u003eΧρήσιμο να γνωρίζετε:\u003c\/strong\u003e Το υλικό είναι το ίδιο για όλες τις εκδόσεις· διαφέρει μόνο η ενεργοποιημένη διαμόρφωση. Εάν εργάζεστε επίσης με επιβατικά αυτοκίνητα ή μοτοσικλέτες παράλληλα με φορτηγά, μπορείτε να ενεργοποιήσετε τη διαμόρφωση A ή B στην ίδια συσκευή — επομένως δεν αγοράζετε δεύτερο όργανο. Κατά την παραγγελία, έχετε το σειριακό νούμερο διαθέσιμο, καθώς η διαμόρφωση ενεργοποιείται σε αυτό.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΤεχνικές προδιαγραφές\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; background:#f9fafb; padding:12px 16px; text-align:left; color:#111827;\"\u003eΠροδιαγραφή\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #d1d5db; background:#f9fafb; padding:12px 16px; text-align:left; color:#111827;\"\u003eΠεριγραφή\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΜάρκα\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eOBDSTAR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΜοντέλο\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eECU Master\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΤύπος προϊόντος\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eΠρογραμματιστής ECU\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΔιαμόρφωση\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eΔιαμόρφωση C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΞεκλείδωτες ενότητες\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eECM, TCM και BODY\/CHASSIS (φορτηγό, γεωργία και μηχανήματα off-road)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΜάρκες με διαχείριση κινητήρα\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eΠερισσότερες από 120\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΜάρκες με έλεγχο μετάδοσης\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΜάρκες με έλεγχο σώματος\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΤρόποι επεξεργασίας\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eOBD, BENCH, BOOT, JTAG και BDM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΔιεπαφές αποσφαλμάτωσης\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eJTAG και BDM μέσω του προσαρμογέα C4-10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΣύνδεση με υπολογιστή\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eUSB-A σε USB-B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΛειτουργικό σύστημα\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eWindows 10 ή νεότερη έκδοση\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΓλώσσα λογισμικού\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eΑγγλικά και Κινεζικά\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΤροφοδοσία\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eΠροσαρμογέας 14 V \/ 60 W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΒάρος αποστολής\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e1,8 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΑριθμός άρθρου\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eECU-Master-C-Bundle\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"OBDSTAR","offers":[{"title":"Προεπιλεγμένος Τίτλος","offer_id":53842755223859,"sku":"ECU-Master-C-Bundle","price":1706.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/OBDSTAR-ECU-Master-Programmeur_0742994d-0c7f-4468-ade6-8ccccf2fd995.webp?v=1786513414"},{"product_id":"obdstar-ecu-master-a-b-c-d-programmeur","title":"OBDSTAR ECU Master (A+B+C+D) | Προγραμματιστής","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eΟ \u003cstrong\u003eOBDSTAR ECU Master\u003c\/strong\u003e είναι ένας \u003cstrong\u003eπρογραμματιστής ECU υπό έλεγχο υπολογιστή\u003c\/strong\u003e με τον οποίο μπορείτε να διαβάσετε, να επεξεργαστείτε και να επανεγγράψετε μονάδες ελέγχου σε ένα σταθμό εργασίας. Η συσκευή τοποθετείται μεταξύ της αποσυναρμολογημένης μονάδας ελέγχου και ενός υπολογιστή Windows: ο υπολογιστής εκτελεί το λογισμικό και η συσκευή παρέχει την τροφοδοσία και την επικοινωνία με τη μονάδα στο τραπέζι. Τα οχήματα και οι μονάδες που είναι προσβάσιμα καθορίζονται όχι από το υλικό αλλά από τη διαμόρφωση που ενεργοποιείται στον σειριακό αριθμό.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eΑυτό το μοντέλο παρέχεται με \u003cstrong\u003eκαι τις τέσσερις διαμορφώσεις ταυτόχρονα\u003c\/strong\u003e. Έτσι, μία μόνο συσκευή καλύπτει το πλήρες φάσμα: \u003cstrong\u003eεπιβατικά και ηλεκτρικά οχήματα\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eμοτοσικλέτες\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eφορτηγά, τρακτέρ και μηχανήματα εργασίας\u003c\/strong\u003e και τα \u003cstrong\u003eσυστήματα ασφαλείας\u003c\/strong\u003e που πρέπει να επαναφερθούν μετά την επισκευή ζημιάς. Δεν υπάρχει κανένα τμήμα οχημάτων ή λειτουργία επαναφοράς που θα παραμείνει εκτός εμβέλειας.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eΓια ένα συνεργείο με ποικίλη δραστηριότητα, αυτό είναι το σημαντικό σημείο: καμία δεύτερη συσκευή, καμία δεύτερη καμπύλη εκμάθησης και καμία παραγγελία αργότερα όταν φτάσει κάτι εκτός της επιλεγμένης διαμόρφωσης. Αν αγοραστούν χωριστά, τα τέσσερα πακέτα κοστίζουν περισσότερο από αυτή την σύνθεση.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin:30px 0; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΚαι οι τέσσερις διαμορφώσεις ταυτόχρονα\u003c\/strong\u003e — Επιβατικό, ηλεκτρικό όχημα, μοτοσικλέτα, φορτηγό, γεωργικό μηχάνημα και συστήματα ασφαλείας σε μία συσκευή. Δεν υπάρχει ανάγκη για μεταγενέστερη αγορά.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΠιο οικονομικό από τα μεμονωμένα\u003c\/strong\u003e — Τα τέσσερα χωριστά πακέτα συνολικά κοστίζουν € 4.729,80 · αυτό το μοντέλο € 3.559,95. Εξοικονόμηση περισσότερο από χίλια εκατό ευρώ.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΠέντε λειτουργίες επεξεργασίας\u003c\/strong\u003e — Τράπεζα, σκάφος, JTAG και BDM δίπλα στη σύνδεση διάγνωσης, ώστε ένας ελεγκτής που δεν απελευθερώνεται με τον ένα τρόπο να παραμένει προσβάσιμος με άλλον.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΜία καμπύλη εκμάθησης\u003c\/strong\u003e — Το ίδιο λογισμικό και η ίδια καλωδίωση για κάθε τμήμα, αντί για χωριστή συσκευή ανά τύπο οχήματος.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eΣΗΜΕΙΑ ΠΡΟΣΟΧΗΣ\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΣημαντική επένδυση\u003c\/strong\u003e — Κερδοφόρα μόνο με πραγματικά ποικίλο στόλο. Αν κάνετε κυρίως επιβατικά αυτοκίνητα, η διαμόρφωση A είναι πιο οικονομική.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΗ κάλυψη διαφέρει σημαντικά ανά ομάδα μονάδας\u003c\/strong\u003e — Στο βαρύ τμήμα, η διαχείριση κινητήρα καλύπτει πάνω από 120 μάρκες, αλλά ο έλεγχος μετάδοσης δέκα και ο έλεγχος αμαξώματος έξι. Στα επιβατικά αυτοκίνητα, η ομάδα BMS\/VCU είναι δώδεκα μάρκες.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΟρισμένοι ελεγκτές από το 2020 και νεότερη έκδοση απαιτούν τον προσαρμογέα P003\u003c\/strong\u003e — Δεν περιλαμβάνεται στη βασική παραλαβή.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΤο λογισμικό είναι αγγλικό και κινέζικο\u003c\/strong\u003e — Δεν υπάρχει ελληνική έκδοση του λογισμικού.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΤι ανοίγουν οι τέσσερις διαμορφώσεις\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\u003cp\u003eΚάθε διαμόρφωση ανοίγει ένα δικό της τμήμα του προγράμματος. Παρακάτω, ανά διαμόρφωση, βρίσκονται οι λεπτομέρειες με τους ελεγκτές που η OBDSTAR αναφέρει με το όνομα.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px; font-weight:700; color:#111827; margin-top:28px;\"\u003eΔιαμόρφωση A — Επιβατικό και ηλεκτρικό όχημα\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\u003cp\u003eΔιαχείριση κινητήρα, μετάδοση, μονάδες αμαξώματος και σασί, και μονάδες διαχείρισης μπαταρίας και ελέγχου οχήματος ηλεκτρικών οχημάτων. Η διαχείριση κινητήρα περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, \u003cstrong\u003eBosch MED και EDC17\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eContinental SIMOS\u003c\/strong\u003e, τη σειρά \u003cstrong\u003eGPEC\u003c\/strong\u003e και τη σειρά \u003cstrong\u003eDelphi\u003c\/strong\u003e · στις μεταδόσεις, πάνω από πεντακόσια είδη, συμπεριλαμβανομένων των \u003cstrong\u003eμονάδων DSG\u003c\/strong\u003e. Η ομάδα αμαξώματος περιέχει περισσότερες από εκατογενήντα τύπους ελέγχου.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px; font-weight:700; color:#111827; margin-top:28px;\"\u003eΔιαμόρφωση B — Μοτοσικλέτα\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\u003cp\u003eΔιαχείριση κινητήρα μοτοσικλέτας, σύμφωνα με τον κατασκευαστή περισσότερο από εκατό μάρκες και περισσότερα από τριακόσια είδη ελέγχου. Με αναφορά: τα \u003cstrong\u003eHarley-Davidson\u003c\/strong\u003e CAN με σύνδεση 2 ακίδων και 3 ακίδων, J1850 και MT21 · η σειρά \u003cstrong\u003eHonda Keihin\u003c\/strong\u003e M32R, SH705X, MPC560 και RH850 · τα \u003cstrong\u003eCFMOTO\u003c\/strong\u003e MSE6.0 έως ME17 · και η σειρά \u003cstrong\u003eKawasaki Denso\u003c\/strong\u003e 21175.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px; font-weight:700; color:#111827; margin-top:28px;\"\u003eΔιαμόρφωση C — Φορτηγό, γεωργία και μηχάνημα εργασίας\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\u003cp\u003eΤο βαρύ τμήμα: διαχείριση κινητήρα σε περισσότερες από εκατόν είκοσι μάρκες, συν μετάδοση και αμάξωμα. Με αναφορά: \u003cstrong\u003eMercedes-Benz\u003c\/strong\u003e MR-A2 έως MR-A8, ACM2, ADM2, ADM3 και σειρά MCM2 · \u003cstrong\u003eMAN\u003c\/strong\u003e FFR, PTM, EDC7C3 και EDC7C32 · \u003cstrong\u003eScania\u003c\/strong\u003e EMS S6 έως S8, EGC4, EEC3, COO7, COO8 και OPC5 · \u003cstrong\u003eVolvo\u003c\/strong\u003e EMS2.2 έως 2.4 · τις \u003cstrong\u003eμεταδόσεις GS3.0, GS3.3 και GS3.6\u003c\/strong\u003e · και έντεκα \u003cstrong\u003eCummins\u003c\/strong\u003e CM.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px; font-weight:700; color:#111827; margin-top:28px;\"\u003eΔιαμόρφωση D — Συστήματα ασφαλείας\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\u003cp\u003eΕπαναφορά μετά από ζημιά: διαγραφή δεδομένων σύγκρουσης από τη \u003cstrong\u003eμονάδα airbag\u003c\/strong\u003e, επαναφορά της \u003cstrong\u003eδιαχείρισης μπαταρίας\u003c\/strong\u003e και εκμάθηση του \u003cstrong\u003eαισθητήρα γωνίας τιμονιού\u003c\/strong\u003e. Όχι λειτουργίες κλωνοποίησης, αλλά το κομμάτι που περιγράφει την αντικατάσταση μονάδας airbag σε ένα συνεργείο επισκευής ζημιάς.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΕφαρμογή και λειτουργικότητα\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\u003cp\u003eΜε τις τέσσερις διαμορφώσεις ενεργοποιημένες, οι παρακάτω λειτουργίες είναι διαθέσιμες.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΚλωνοποίηση μονάδας ελέγχου:\u003c\/strong\u003e Μεταφορά του πλήρους περιεχομένου ενός ελαττωματικού ελεγκτή σε μια μονάδα αντικατάστασης, σε όλα τα τρία τμήματα οχημάτων.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΔιόρθωση CheckSum:\u003c\/strong\u003e Μετά από μια αλλαγή, υπολογισμός εκ νέου του αθροίσματος ελέγχου, ώστε ο ελεγκτής να δεχθεί τα τροποποιημένα δεδομένα ως έγκυρα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΜετατροπή και ξεκλείδωμα δεδομένων IMMO:\u003c\/strong\u003e Ανάγνωση, μετατροπή και όπου απαιτείται ξεκλείδωμα των δεδομένων αποκλεισμού εκκίνησης · στις μοτοσικλέτες, αυτό γίνεται μέσω του ISN.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑνάγνωση και εγγραφή VIN:\u003c\/strong\u003e Ανάγνωση του αριθμού σασί ή πλαισίου και εγγραφή σε ένα ελεγκτή αντικατάστασης.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΒαθμονόμηση χιλιομέτρων:\u003c\/strong\u003e Προσαρμογή της αποθηκευμένης ένδειξης στον ελεγκτή με την πραγματική ένδειξη.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕπαναφορά στην κατάσταση εργοστασίου:\u003c\/strong\u003e Επαναφορά ενός χρησιμοποιημένου ελεγκτή στην αχρησιμοποίητη κατάσταση.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑνάγνωση και εγγραφή MAPS:\u003c\/strong\u003e Ανάγνωση και εγγραφή πινάκων βαθμονόμησης της διαχείρισης κινητήρα, στο βαρύ τμήμα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΚλείδωμα και ξεκλείδωμα ελεγκτή:\u003c\/strong\u003e Άρση ή επαναφορά προστασίας σε βαρές μονάδες ελέγχου.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕπαναφορά μονάδων ασφαλείας:\u003c\/strong\u003e Διαγραφή δεδομένων σύγκρουσης και επαναφορά της διαχείρισης μπαταρίας και του αισθητήρα γωνίας τιμονιού.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px; font-weight:700; color:#111827; margin-top:28px;\"\u003eΟι πέντε λειτουργίες εργασίας\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\u003cp\u003eΠοια λειτουργία χρειάζεστε εξαρτάται από τον ελεγκτή και διαφέρει ανά μάρκα. Ο ECU Master υποστηρίζει και τις πέντε.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; border:1px solid #d1d5db; margin-top:12px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; background:#f9fafb; padding:12px 16px; text-align:left; color:#111827;\"\u003eΛειτουργία\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #d1d5db; background:#f9fafb; padding:12px 16px; text-align:left; color:#111827;\"\u003eΠότε τη χρησιμοποιείτε\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eOBD\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eΜέσω της σύνδεσης διάγνωσης του οχήματος, χωρίς την αποσυναρμολόγηση της μονάδας ελέγχου.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eBENCH\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eΗ μονάδα ελέγχου που αποσυναρμολογείται λαμβάνει ισχύ και επικοινωνία στην τράπεζα εργασίας μέσω του καλωδίου BENCH-C V1. Η πιο συνηθισμένη λειτουργία για κλωνοποίηση και εγγραφή.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eBOOT\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eΗ μονάδα ελέγχου ξεκινά σε λειτουργία εκκίνησης με τη θέσπιση σταθερής σύνδεσης στο PCB. Για τη Mercedes-Benz η εναλλακτική λειτουργία στην τράπεζα.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eJTAG\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eΑπευθείας πρόσβαση στον επεξεργαστή μέσω της διεπαφής αποσφαλμάτωσης, με τον προσαρμογέα C4-10. Για την MAN και τη Scania μια πλήρως δυνητική εναλλακτική.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eBDM\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eΗ δεύτερη διεπαφή αποσφαλμάτωσης στον ίδιο προσαρμογέα C4-10, για επεξεργαστές που δεν διαθέτουν JTAG.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΞεχωριστά ή μαζί\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\u003cp\u003eΟι τέσσερις διαμορφώσεις είναι επίσης διαθέσιμες ξεχωριστά. Το παρακάτω σχήμα δείχνει τι κοστίζουν ξεχωριστά.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; border:1px solid #d1d5db; margin-top:12px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"width:25%; border:1px solid #d1d5db; background:#f9fafb; padding:12px 16px; text-align:left; color:#111827;\"\u003eΔιαμόρφωση\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #d1d5db; background:#f9fafb; padding:12px 16px; text-align:left; color:#111827;\"\u003eΚατηγορία\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #d1d5db; background:#f9fafb; padding:12px 16px; text-align:left; color:#111827;\"\u003eΤιμή χωριστά\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:25%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eA\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eΕπιβατικό όχημα και ηλεκτρικό όχημα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e€ 1.389,95\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:25%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eB\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eΜοτοσικλέτα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e€ 799,95\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:25%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eC\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eΕπαγγελματικό όχημα, γεωργία και μηχανήματα εργοταξίου\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e€ 1.879,95\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:25%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eD\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eAirbag, μπαταρία και αισθητήρας γωνίας τιμονιού\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e€ 659,95\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:25%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΜαζί με έκπτωση\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eΚαι τα τέσσερα αγορασμένα ξεχωριστά\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003e€ 4.729,80\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:25%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eA+B+C+D\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eΑυτή η έκδοση\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003e€ 3.559,95\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΠώς λειτουργεί στην πράξη\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eΛήψη του λογισμικού ECU Master από το Κέντρο Λήψης στον ιστότοπο OBDSTAR και εγκατάσταση σε pc με Windows 10 ή νεότερο.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eΔημιουργήστε λογαριασμό και καταχωρίστε τη συσκευή, ώστε και οι τέσσερις ρυθμίσεις να ενεργοποιηθούν στον σειριακό σας αριθμό.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eΣύνδεση του ECU Master στον pc μέσω του καλωδίου USB-A σε USB-B και στο ηλεκτρικό δίκτυο με τον προσαρμογέα των 14 V και 60 W.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eΚαθορίστε εάν η λειτουργία μπορεί να γίνει μέσω της θύρας διάγνωσης ή εάν η μονάδα ελέγχου πρέπει να αφαιρεθεί. στην τελευταία περίπτωση, συνδέστε την στο καλώδιο BENCH-C V1 ή μέσω του προσαρμογέα C4-10 όταν απαιτείται boot, JTAG ή BDM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eΕπιλέξτε το τμήμα στο λογισμικό — επιβατικά αυτοκίνητα, μοτοσικλέτες, βαρύ ή συστήματα ασφαλείας — και αναζητήστε τον ελεγκτή κατά μάρκα ή κατά τύπο. η γραμμή αναζήτησης επισημαίνει τα αποτελέσματα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eΑνάγνωση των δεδομένων και δημιουργία αντιγράφου ασφαλείας πριν κάνετε αλλαγές.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eΕκτέλεση της λειτουργίας και εγγραφή των δεδομένων πίσω στη μονάδα ελέγχου.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΠεριεχόμενα συσκευασίας\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x Προγραμματιστής OBDSTAR ECU Master\u003c\/strong\u003e — Η ίδια η συσκευή, με τις συνδέσεις DC, USB, COMM και IG.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x Φορτιστής 14 V \/ 60 W\u003c\/strong\u003e — Τροφοδοτεί τη συσκευή και την συνδεδεμένη μονάδα ελέγχου στο έργαστήριο.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x Κύριο καλώδιο M001C\u003c\/strong\u003e — Η κύρια σύνδεση μεταξύ της συσκευής και της μονάδας ελέγχου που θα συνδεθεί.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x Καλώδιο USB-A σε USB-B\u003c\/strong\u003e — Σύνδεση της συσκευής με τον υπολογιστή στον οποίο τρέχει το λογισμικό.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x Καλώδιο έδρανου BENCH-C V1\u003c\/strong\u003e — Το καλώδιο έδρανου με επισημασμένες φλέβες για τη σύνδεση μιας αποσυναρμολογημένης μονάδας ελέγχου.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x Σετ καλωδίων jumper (8 εκδόσεις)\u003c\/strong\u003e — Γέφυρες διαφορετικών κατανομών pin στον πάγκο.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x Καλώδιο προέκτασης jumper 3 σε 1\u003c\/strong\u003e — Παράταση και συνδυασμός συνδέσεων jumper χωρίς χαλαρή καλωδίωση.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x Προσαρμογέας C4-10\u003c\/strong\u003e — Παρέχει πρόσβαση στη διεπαφή JTAG και BDM του επεξεργαστή.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x Καλώδιο ανάγνωσης και εγγραφής W004\u003c\/strong\u003e — Σύνδεση σε επίπεδο εξαρτήματος με συνδέσμο.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x Καλώδιο ανάγνωσης και εγγραφής W005\u003c\/strong\u003e — Δεύτερη έκδοση για έναν διαφορετικό σύνδεσμο.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x Καλώδιο ανάγνωσης και εγγραφής W006\u003c\/strong\u003e — Χαλαρό καλώδιο για μια σύνδεση συγκόλλησης όπου δεν χωράει σύνδεσμος.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; color:#9a3412; padding:15px 20px; margin:30px 0; border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e💡 \u003cstrong\u003eΧρήσιμο να γνωρίζετε:\u003c\/strong\u003e Το υλικό είναι ίδιο σε όλες τις εκδόσεις. αυτό που αγοράζετε με αυτό το πακέτο είναι η πλήρης ενεργοποίηση λογισμικού. εάν αμφιβάλλετε για το εάν χρειάζεστε και τα τέσσερα, ελέγξτε πρώτα ποια τμήματα έρχονται πραγματικά στο συνεργείό σας — μπορείτε να προσθέσετε περισσότερα αργότερα στην ίδια συσκευή. κατά την παραγγελία, έχετε τον σειριακό αριθμό στο χέρι σας, καθώς οι ρυθμίσεις ενεργοποιούνται σε αυτόν.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΤεχνικές προδιαγραφές\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; background:#f9fafb; padding:12px 16px; text-align:left; color:#111827;\"\u003eΠροδιαγραφή\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #d1d5db; background:#f9fafb; padding:12px 16px; text-align:left; color:#111827;\"\u003eΠεριγραφή\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΜάρκα\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eOBDSTAR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΜοντέλο\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eECU Master\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΤύπος προϊόντος\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eΠρογραμματιστής ECU\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΔιαμόρφωση\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eΠλήρης (A+B+C+D)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΞεκλείδωτες ενότητες\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eECM, TCM, BODY\/CHASSIS, BMS\/VCU, μοτοσικλέτα-ECM, βαρείς ελεγκτές και airbag, μπαταρία και SAS reset\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΤμήματα οχημάτων\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eΕπιβατικά αυτοκίνητα, ηλεκτρικά οχήματα, μοτοσικλέτες, εμπορικά οχήματα, γεωργία και μηχανήματα κατασκευής\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΤρόποι επεξεργασίας\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eOBD, BENCH, BOOT, JTAG και BDM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΔιεπαφές αποσφαλμάτωσης\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eJTAG και BDM μέσω του προσαρμογέα C4-10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΣύνδεση με υπολογιστή\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eUSB-A σε USB-B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΛειτουργικό σύστημα\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eWindows 10 ή νεότερη έκδοση\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΓλώσσα λογισμικού\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eΑγγλικά και Κινεζικά\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΤροφοδοσία\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eΠροσαρμογέας 14 V \/ 60 W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΒάρος αποστολής\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e1,75 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΑριθμός άρθρου\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eECU-Master-ABCD-Bundle\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"OBDSTAR","offers":[{"title":"Προεπιλογή Τίτλος","offer_id":53842755879219,"sku":"ECU-Master-ABCD-Bundle","price":3554.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/OBDSTAR-ECU-Master-Programmeur_853e4b63-d6d3-4952-9b04-ddeefd35cf37.webp?v=1786513414"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/collections\/ecu-programmeurs-857363.webp?v=1753354609","url":"https:\/\/www.astools.gr\/collections\/ecu-programmeurs.oembed","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}