{"title":"Αξεσουάρ Προγραμματιστή","description":"\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eΨάχνετε αξεσουάρ για τον κλειδοδομικό ή προγραμματιστή ECU σας; Στο AsTools θα βρείτε ένα ευρύ φάσμα προσαρμοστήρων, breakout-boxes, εργαλείων τροφοδοσίας και βοηθητικών μονάδων που είναι συμβατές με γνωστά εργαλεία προγραμματισμού.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eΓιατί οι πελάτες επιλέγουν αξεσουάρ προγραμματιστή από το AsTools:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e✓ Breakout-εργαλεία, μονάδες τροφοδοσίας και ενότητες δοκιμής  \u003cbr\u003e✓ Συμβατή με Xhorse, Autel, OBDSTAR, Godiag και άλλα  \u003cbr\u003e✓ Ιδανική για δοκιμές πάγκου, προγραμματισμό κλειδιών και επικοινωνία ECU  \u003cbr\u003e✓ Κατάλληλη για επαγγελματική χρήση σε συνεργείο ή στο δρόμο  \u003cbr\u003e✓ Γρήγορη παράδοση από απόθεμα εντός Ευρώπης  \u003cbr\u003e✓ Ειδικευμένη εξυπηρέτηση πελατών και τεχνική υποστήριξη  \u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eΠαραγγείλετε σήμερα τα αξεσουάρ προγραμματιστή σας από το AsTools και επεκτείνετε τη λύση προγραμματισμού σας με τα κατάλληλα εργαλεία.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"godiag-bmw-cas1-cas2-testplatform","title":"GoDiag | BMW CAS1\/CAS2 | Αξεσουάρ","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003eΤο \u003cstrong\u003eGoDiag BMW CAS1\/CAS2\u003c\/strong\u003e είναι ένα ειδικευμένο \u003cstrong\u003eαξεσουάρ δοκιμαστικής πλατφόρμας\u003c\/strong\u003e σχεδιασμένο για τεχνικούς οχημάτων και τεχνικούς διάγνωσης. Αυτό το σύστημα επιτρέπει τη \u003cstrong\u003eασφαλή σύνδεση των μονάδων BMW CAS1 και CAS2\u003c\/strong\u003e στον πάγκο εργασίας για διάγνωση, διαχείριση δεδομένων και προγραμματισμό κλειδιών. Η πλατφόρμα υποστηρίζει αποκλειστικά συστήματα κλειδώματος εκκίνησης που χρησιμοποιούν \u003cstrong\u003eμηχανικό κλειδί\u003c\/strong\u003e. Δημιουργώντας μια φυσική σύνδεση μεταξύ της μονάδας CAS, του κλειδιού και εξωτερικού εξοπλισμού διάγνωσης ή προγραμματισμού, οι τεχνικοί μπορούν να διαβάσουν ή να εγγράψουν κρίσιμα δεδομένα συστήματος και να επαληθεύσουν την \u003cstrong\u003eταυτοποίηση IMMO\u003c\/strong\u003e χωρίς να είναι απαραίτητη η παρουσία του οχήματος.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΚατά τη χρήση, αυτό το σύστημα λειτουργεί ως διεπαφή μεταξύ του \u003cstrong\u003eεργαλείου προγραμματισμού κλειδιών\u003c\/strong\u003e και της αποσυναρμολογημένης μονάδας οχήματος. Η κύρια μονάδα είναι εξοπλισμένη με ένα \u003cstrong\u003eενσωματωμένο κλειδί επαφής\u003c\/strong\u003e και έναν εξωτερικό \u003cstrong\u003eδιακόπτη έναρξης\/διακοπής\u003c\/strong\u003e που προσομοιώνει φυσικά τη διαδικασία ανάφλεξης του αυτοκινήτου. Μέσω διαφόρων \u003cstrong\u003eLED δεικτών\u003c\/strong\u003e για ισχύ, επαγωγή κλειδιού και κατάσταση κλειδώματος εκκίνησης, ο χρήστης λαμβάνει άμεση οπτική ανατροφοδότηση. Αυτό καθιστά δυνατή την άμεση επαλήθευση ότι ένα νεοπρογραμματισμένο κλειδί είναι σωστά συγχρονισμένο με τα \u003cstrong\u003eδεδομένα EEPROM της μονάδας CAS\u003c\/strong\u003e, αποτρέποντας σφάλματα πριν τα εξαρτήματα επανατοποθετηθούν στο όχημα.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin:30px 0; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003e\nΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΕνεργοποιεί τη \u003cstrong\u003eδιάγνωση πάγκου εργασίας\u003c\/strong\u003e χωρίς να απαιτείται ολόκληρο το όχημα.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΕξοπλισμένο με σαφείς \u003cstrong\u003eδείκτες κατάστασης LED\u003c\/strong\u003e για γρήγορη οπτική επαλήθευση των σημάτων IMMO και ισχύος.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΥποστηρίζει \u003cstrong\u003eεπικοινωνία χωρίς συγκόλληση\u003c\/strong\u003e κατά την ανάγνωση και εγγραφή δεδομένων μονάδων.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΚαθολικής χρήσης σε συνδυασμό με αναγνωρισμένο \u003cstrong\u003eεξοπλισμό προγραμματισμού\u003c\/strong\u003e όπως Xhorse, Autel και CGDI.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003e\nΣΗΜΕΙΑ ΠΡΟΣΟΧΗΣ\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΜη συμβατό με \u003cstrong\u003eημι-ευφυή έξυπνα κλειδιά\u003c\/strong\u003e για συστήματα CAS2.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΛειτουργεί αποκλειστικά με \u003cstrong\u003eμηχανικά συστήματα κλειδιών\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΑπαιτεί ξεχωριστή \u003cstrong\u003eπαροχή 12V 2.5A\u003c\/strong\u003e για σταθερή λειτουργία στις μονάδες CAS1, διαφορετικά η μονάδα δεν ξεκινά.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΕφαρμογές και λειτουργίες\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eΗ πλατφόρμα δοκιμής GoDiag CAS1\/CAS2 έχει αναπτυχθεί για συγκεκριμένες διαδικασίες διάγνωσης και προγραμματισμού που αφορούν το κλείδωμα εκκίνησης. Οι ακόλουθες λειτουργίες μπορούν να εκτελεστούν σε συνδυασμό με κατάλληλο εξοπλισμό προγραμματισμού:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΠρογραμματισμός κλειδιών:\u003c\/strong\u003e Υποστηρίζει την εκμάθηση νέων μηχανικών κλειδιών για CAS1 και CAS2, συμπεριλαμβανομένων διαδικασιών για πρόσθετα κλειδιά ή όταν όλα τα κλειδιά έχουν χαθεί (All Keys Lost).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑνίχνευση συγχρονισμού CAS και κλειδιού:\u003c\/strong\u003e Ελέγχει μέσω του ενσωματωμένου δείκτη IMMO εάν το ενδεδυμένο κλειδί έχει αναγνωριστεί σωστά και συγχρονιστεί με τη μονάδα ελέγχου.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑνάγνωση και εγγραφή δεδομένων μονάδας:\u003c\/strong\u003e Δίνει τη δυνατότητα ασφαλούς ανάγνωσης, αποθήκευσης και επανεγγραφής δεδομένων EEPROM και flash από τη μονάδα CAS χωρίς συγκόλληση.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΠροσομοίωση λειτουργίας κλειδώματος εκκίνησης οχήματος:\u003c\/strong\u003e Δοκιμάζει την απόκριση της μονάδας CAS σε εντολές έναρξης\/διακοπής σαν να ήταν φυσικά τοποθετημένη στη στήλη διεύθυνσης.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΛειτουργία δοκιμής πάγκου εργασίας:\u003c\/strong\u003e Προσδιορίζει εάν μια αποσυναρμολογημένη μονάδα CAS είναι πραγματικά ελαττωματική ή λειτουργεί σωστά πριν αντικατασταθεί.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΕιδικές λειτουργίες και δυνατότητες\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eΤο υλικό έχει σχεδιαστεί για να απλοποιήσει τη διαδικασία εργασίας του τεχνικού προσθέτοντας οπτικά εργαλεία και άμεσο έλεγχο. Αυτό περιλαμβάνει:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕμφάνιση κατάστασης LED σε πραγματικό χρόνο:\u003c\/strong\u003e Εξοπλισμένο με ειδικές λυχνίες ελέγχου για τάση (POW), αναγνώριση κλειδιού (INDUC), κατάσταση διακοπής εκκίνησης (IMMO) και σήμα εκκίνησης (START).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕξωτερικός διακόπτης Έναρξης\/Διακοπής:\u003c\/strong\u003e Εξοπλισμένο με ένα πλακέτα με κουμπί που είναι ειδικά σχεδιασμένο για χειροκίνητη ενεργοποίηση της διαδικασίας προσομοίωσης στις μονάδες CAS2.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕνσωματωμένη θύρα κλειδιού:\u003c\/strong\u003e Διαθέτει ισχυρό άνοιγμα στη κύρια διεπαφή για την τοποθέτηση του μηχανικού κλειδιού ή της πηνίου προγραμματισμού για άμεσες επαγωγικές μετρήσεις.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΠεριεχόμενα συσκευασίας\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Κύρια μονάδα GoDiag BMW CAS1\/CAS2 με θύρα κλειδιού και δείκτες\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Δέσμη καλωδίων σύνδεσης με 54-pins (CAS1) και 41-pins (CAS2) συνδέσμους\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Εξωτερική μονάδα Έναρξης\/Διακοπής (CAS2 14-pins)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Καλώδιο διαφοράς από OBD2 σε σειριακή διεπαφή με σύνδεση DC τροφοδοσίας\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:25px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eΚαλό να γνωρίζετε:\u003c\/strong\u003e Βεβαιωθείτε ότι κατά την ανάγνωση μιας μονάδας CAS1, η σταθεροποιημένη εξωτερική παροχή 12V \/ 2.5A συνδέεται πάντα στα καλώδια. Επειδή η μονάδα CAS1 καταναλώνει μεγάλο ρεύμα κατά τη διαδικασία μεταφοράς δεδομένων, η μονάδα δεν μπορεί να διαβαστεί χωρίς επαρκή τροφοδοσία ή τα δεδομένα μπορεί να καταστραφούν.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΤεχνικές προδιαγραφές\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\ntable.specs-table {\n  width:100%;\n  border-collapse:collapse;\n}\n\ntable.specs-table th,\ntable.specs-table td {\n  border:1px solid #ccc;\n  padding:10px;\n  text-align:left;\n  vertical-align:top;\n}\n\ntable.specs-table th {\n  background-color:#f8f8f8;\n  font-weight:bold;\n  width:25%;\n  white-space:nowrap;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003ctable class=\"specs-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eΠροδιαγραφή\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eΠεριγραφή\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΜάρκα προϊόντος\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGoDiag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΜοντέλο προϊόντος\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΠλατφόρμα δοκιμής BMW CAS1\/CAS2 με μηχανικό κλειδί\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΚατηγορία προϊόντος\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑξεσουάρ (Διάγνωση και Προγραμματισμός)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΕφαρμογή οχήματος\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΜοντέλα BMW εξοπλισμένα με κλείδωμα εκκίνησης CAS1 ή CAS2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΣυμβατότητα κλειδιού\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑποκλειστικά μηχανικά κλειδιά\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΣύνδεση CAS1\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΣύνδεσμος 54-pins\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΣύνδεση CAS2\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΣύνδεσμοι 41-pins (κύρια μονάδα) και 14-pins (έναρξη\/διακοπή)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΑπαίτηση τροφοδοσίας (CAS1)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12V \/ 2.5A DC μέσω καλωδίου προσαρμογέα\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΔιεπαφή διάγνωσης\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOBD2 (J1962) σε σειριακή σύνδεση\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΔείκτες\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePOW, INDUC, IMMO, START (LED)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Godiag","offers":[{"title":"Προεπιλογή Τίτλος","offer_id":52660056195379,"sku":"HKSK420","price":29.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/GoDiag-BMW-CAS1CAS2-Accessoires.webp?v=1780309791"},{"product_id":"godiag-bmw-cas4-cas4-testplatform","title":"GoDiag | BMW CAS4\/CAS4+ | Εξαρτήματα","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003eΗ \u003cstrong\u003eαξεσουάρ πλατφόρμας δοκιμών GoDiag BMW CAS4\/CAS4+\u003c\/strong\u003e είναι μια εξειδικευμένη διεπαφή υλικού σχεδιασμένη για τεχνικούς οχημάτων και ειδικούς διάγνωσης. Το σύστημα αυτό επιτρέπει την ασφαλή ανάγνωση, δοκιμή και προγραμματισμό των \u003cstrong\u003eμονάδων ελέγχου CAS4 και CAS4+\u003c\/strong\u003e έξω από το όχημα. Η συσκευή λειτουργεί ως αξιόπιστη γέφυρα μεταξύ της αποσυναρμολογημένης μονάδας μπλοκέ εκκίνησης και του εξωτερικού εξοπλισμού προγραμματισμού, όπως το Godiag GT100 ή ειδικών προγραμματιστών κλειδιών. Ένα σημαντικό τεχνικό χαρακτηριστικό είναι η χρήση ενός \u003cstrong\u003eσυνδέσμου OEM ειδικού για το μοντέλο\u003c\/strong\u003e, που επιτρέπει τη σύνδεση της μονάδας απευθείας και σταθερά χωρίς να χρειάζεται να ανοίξετε το περίβλημα ή να κάνετε συγκόλληση στην ευαίσθητη \u003cstrong\u003eπλακέτα κυκλώματος (PCB)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΌταν χρησιμοποιείται στον πάγκο εργασίας, η πλατφόρμα αυτή προσομοιώνει το ηλεκτρονικό περιβάλλον του οχήματος, ώστε ο τεχνικός να μπορεί να ολοκληρώσει αποτελεσματικά σύνθετες διαδικασίες όπως η εκμάθηση νέων διακοπών ή η εκτέλεση μιας \u003cstrong\u003eανάκτησης All Keys Lost\u003c\/strong\u003e. Ο χρήστης συνδέει τη μονάδα CAS μέσω των αρχικών συνδέσμων, τοποθετεί ένα κλειδί στον ενσωματωμένο \u003cstrong\u003eεπαγωγικό δακτύλιο ανάγνωσης\u003c\/strong\u003e και συνδέει τον εξοπλισμό δοκιμής μέσω του καλωδίου OBD2 προς DB25. Στη συνέχεια, ο ενσωματωμένος \u003cstrong\u003eδείκτης LED\u003c\/strong\u003e εμφανίζει την τρέχουσα κατάσταση του μπλοκέ εκκίνησης, παρέχοντας άμεση οπτική ανατροφοδότηση κατά τη διάρκεια της συγχρονισμού. Με αυτόν τον τρόπο, πριν από την εγκατάσταση στο όχημα, μπορείτε να επαληθεύσετε με ακρίβεια εάν η επικοινωνία CAN-bus μεταξύ του \u003cstrong\u003eπρογραμματισμένου κλειδιού\u003c\/strong\u003e και του μπλοκέ εκκίνησης είναι σωστά δομημένη.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin:30px 0; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003e\nΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΠρολαμβάνει τη ζημία στα εξαρτήματα καθώς η συγκόλληση δεν είναι απαραίτητη χάρη στους \u003cstrong\u003eσυνδέσμους OEM ειδικούς για το μοντέλο\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΕπιτρέπει την άμεση οπτική έλεγχο του μπλοκέ εκκίνησης μέσω του ενσωματωμένου \u003cstrong\u003eδείκτη κατάστασης LED\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΔιευκολύνει τις εργασίες εκτός χώρου στον πάγκο εργασίας χάρη στην ενσωμάτωση ενός \u003cstrong\u003eεπαγωγικού αναγνώστη κλειδιών\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003e\nΣΗΜΕΙΑ ΠΡΟΣΟΧΗΣ\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΑπαιτεί πάντα έναν \u003cstrong\u003eεξωτερικό προγραμματιστή κλειδιών\u003c\/strong\u003e (όπως Autel ή Xhorse) για την πραγματική εκμάθηση κλειδιών.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΣυμβατό μόνο με συγκεκριμένα μοντέλα BMW εξοπλισμένα με σύστημα \u003cstrong\u003eCAS4 ή CAS4+\u003c\/strong\u003e (κατασκευή 2010-2014).\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΕφαρμογές και λειτουργίες\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eΗ πλατφόρμα αυτή έχει σχεδιαστεί για τη βελτιστοποίηση της ροής εργασίας κατά τη διάγνωση και τον προγραμματισμό σύνθετων συστημάτων μπλοκέ εκκίνησης BMW. Παρέχει στους τεχνικούς τη δυνατότητα να εργάζονται με ασφάλεια και ελεγχόμενα χωρίς άμεση εξάρτηση από το όχημα.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΠρογραμματισμός κλειδιών εκτός χώρου:\u003c\/strong\u003e Δίνει τη δυνατότητα σύνδεσης αποσυναρμολογημένων μονάδων CAS απευθείας στον πάγκο εργασίας για την εκμάθηση κλειδιών, κάτι που είναι ιδανικό για τις εργασίες εξ αποστάσεως.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑνάκτηση All Keys Lost:\u003c\/strong\u003e Παρέχει τη απαραίτητη σύνδεση υλικού για τη δημιουργία νέων δεδομένων εκκίνησης και την ασφαλή εγγραφή τους όταν λείπουν όλα τα αρχικά κλειδιά του οχήματος.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΔιάγνωση συστήματος και αντιμετώπιση προβλημάτων:\u003c\/strong\u003e Βοηθά στον προσδιορισμό του εάν ένα πρόβλημα εκκίνησης προκαλείται από έναν ελάττωμα στην ίδια τη μονάδα CAS ή από μια αποσυγχρονισμό μεταξύ της μονάδας και του διακοπτόμενου κλειδιού.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑντιγραφή δεδομένων και πρόσβαση EEPROM:\u003c\/strong\u003e Διευκολύνει μια σταθερή σύνδεση για την ανάγνωση, αποθήκευση και εγγραφή των δεδομένων D-Flash και P-Flash στην αρχιτεκτονική CAS4 σε συνδυασμό με εξωτερικό εξοπλισμό ανάγνωσης.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΕιδικές λειτουργίες και δυνατότητες\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eΕκτός από τις τυπικές δυνατότητες σύνδεσης, αυτή η συσκευή διαθέτει ειδικά χαρακτηριστικά υλικού που κάνουν τη διαδικασία εργασίας ασφαλέστερη και πιο διαφανή.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΠροσομοίωση διακόπτη εκκίνησης:\u003c\/strong\u003e Διαθέτει ένα φυσικό κουμπί πίεσης που προσομοιώνει τη λειτουργία του αρχικού διακόπτη επαφής, κάτι που είναι απαραίτητο για την ενεργοποίηση του CAN-bus και την ενεργοποίηση της λειτουργίας διάγνωσης.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΆμεση δοκιμή συγχρονισμού:\u003c\/strong\u003e Δίνει τη δυνατότητα στο χρήστη να ελέγξει αμέσως μετά τον προγραμματισμό εάν η μονάδα CAS δέχεται το νέο κλειδί και εκπέμπει σωστά το σήμα απελευθέρωσης εκκίνησης μέσω της διεπαφής LED.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΣύνδεση ακίδας ειδική OEM:\u003c\/strong\u003e Εξοπλισμένη με ένα ειδικά σχεδιασμένο βύσμα που ταιριάζει ακριβώς με τον αρχικό σύνδεσμο, εμποδίζοντας τις ακίδες επικοινωνίας της μονάδας να λυγίσουν ή να σπάσουν κατά τη σύνδεση.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΠεριεχόμενα συσκευασίας\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e GoDiag BMW CAS4\/CAS4+ Test Platform\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Καλώδιο δεδομένων OBD2 προς DB25 (50 cm)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:25px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eΚαλό να γνωρίζετε:\u003c\/strong\u003e Η πλατφόρμα δοκιμών αυτή λειτουργεί μόνο ως γέφυρα επικοινωνίας και διεπαφή υλικού. Για την πραγματική ανάγνωση κωδικών ασφαλείας (ISN) ή την εγγραφή δεδομένων κλειδιού απαιτείται εξωτερικός εξοπλισμός διάγνωσης ή προγραμματισμού που υποστηρίζει το πρωτόκολλο CAS4.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΤεχνικές προδιαγραφές\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\ntable.specs-table {\n  width:100%;\n  border-collapse:collapse;\n}\n\ntable.specs-table th,\ntable.specs-table td {\n  border:1px solid #ccc;\n  padding:10px;\n  text-align:left;\n  vertical-align:top;\n}\n\ntable.specs-table th {\n  background-color:#f8f8f8;\n  font-weight:bold;\n  width:25%;\n  white-space:nowrap;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003ctable class=\"specs-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eΠροδιαγραφή\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eΠεριγραφή\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΜάρκα προϊόντος\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGoDiag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΜοντέλο προϊόντος\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW CAS4\/CAS4+ Test Platform\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΣυμβατότητα συστημάτων\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCAS4, CAS4+ (9S12XD512\/1L15Y, 9S12XEP100\/5M48H)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΥποστηριζόμενα έτη κατασκευής\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2010 - 2014\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΥποστηριζόμενα οχήματα\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBMW 5-σειρά (F07\/F10\/F11\/F18), 6-σειρά (F12\/F13), 7-σειρά (F01\/F02)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΣυνδέσεις συσκευής\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOBD2 (θηλυκή), DB25 (αρσενική)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΣύνδεση μονάδας\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΑποκλειστικός σύνδεσμος OEM CAS4 \/ CAS4+\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΧαρακτηριστικά υλικού\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕνσωματωμένος επαγωγικός αναγνώστης κλειδιών, κουμπί προσομοίωσης εκκίνησης, δείκτης κατάστασης LED\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΔιαστάσεις συσκευής\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7,5 cm x 6 cm x 3,5 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΜήκος καλωδίου\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50 cm (19,69 ίντσες)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Godiag","offers":[{"title":"Προεπιλογή Τίτλος","offer_id":52660083261747,"sku":"HKSK310","price":19.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/GoDiag-BMW-CAS4CAS4-Accessoires.webp?v=1780309799"},{"product_id":"godiag-g-v-ecu-verloopkabel","title":"GoDiag G-V ECU Verloopkabel","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eΤο \u003cstrong\u003eGoDiag G-V ECU καλώδιο σύνδεσης\u003c\/strong\u003e έχει σχεδιαστεί για να δημιουργήσει σύνδεση μεταξύ του προγραμματιστή \u003cstrong\u003eXhorse Multi Prog\u003c\/strong\u003e και του προσαρμογέα \u003cstrong\u003eGoDiag GT107\u003c\/strong\u003e ή \u003cstrong\u003eGT107+\u003c\/strong\u003e DSG Gearbox Data Read\/Write. Το καλώδιο διαθέτει αρσενικό \u003cstrong\u003eDB25-συνδετήρα\u003c\/strong\u003e στη μία πλευρά και θηλυκό \u003cstrong\u003eOBD2-συνδετήρα\u003c\/strong\u003e στην άλλη πλευρά, παρέχοντας άμεση και σταθερή σύζευξη μεταξύ των συσκευών.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eΤο καλώδιο διευκολύνει την \u003cstrong\u003eανάγνωση και εγγραφή δεδομένων\u003c\/strong\u003e στην PCB των \u003cstrong\u003eVAG\u003c\/strong\u003e (Volkswagen Audi Group) κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων ECU. Το καλώδιο σύνδεσης υποστηρίζει διάφορες μεθόδους επικοινωνίας, συμπεριλαμβανομένης της \u003cstrong\u003eλειτουργίας bench\u003c\/strong\u003e και της \u003cstrong\u003eλειτουργίας boot\u003c\/strong\u003e. Αυτό επιτρέπει την ανάγνωση, εγγραφή, κλωνοποίηση δεδομένων ή εκτέλεση επισκευών σε συγκεκριμένους τύπους VAG ECU, όπως τα \u003cstrong\u003eDQ200\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eDQ250\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eVL381\u003c\/strong\u003e και \u003cstrong\u003eDQ500\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin:30px 0; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΣυνδέει Xhorse Multi Prog με GT107(+)\u003c\/strong\u003e — απαραίτητο για εργασίες bench στα DSG κιβώτια ταχυτήτων VAG.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΛειτουργία bench και boot\u003c\/strong\u003e — υποστηρίζει και τις δύο μεθόδους για εκτεταμένη πρόσβαση ECU.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΕυρεία υποστήριξη DSG\u003c\/strong\u003e — DQ200, DQ250, VL381 και DQ500 κιβώτια ταχυτήτων.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eΣΗΜΕΙΑ ΠΡΟΣΟΧΗΣ\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΑπαιτείται Xhorse Multi Prog\u003c\/strong\u003e — λειτουργεί μόνο σε συνδυασμό με αυτόν τον προγραμματιστή (πωλείται ξεχωριστά).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΑπαιτείται GoDiag GT107(+)\u003c\/strong\u003e — λειτουργεί μόνο με αυτόν τον προσαρμογέα (πωλείται ξεχωριστά).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΕργασία bench\u003c\/strong\u003e — απαιτείται αποσυναρμολογημένη ECU και τεχνικές γνώσεις προγραμματισμού ECU.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΕφαρμογή και λειτουργικότητα\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eΑυτό το καλώδιο έχει σχεδιαστεί ειδικά για να δημιουργήσει σταθερή σύνδεση μεταξύ του Xhorse Multi Prog και της κατανομέα GoDiag GT107(+) για εργασία με VAG ECU στον πάγκο εργασίας.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΣυνδεσιμότητα ECU:\u003c\/strong\u003e Συνδέει το Xhorse Multi Prog απευθείας με το GoDiag GT107 ή GT107+ για επικοινωνία με την ECU.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑνάγνωση και εγγραφή δεδομένων:\u003c\/strong\u003e Διευκολύνει την ανάγνωση και εγγραφή δεδομένων για εργασίες όπως κλωνοποίηση ECU, backup δεδομένων και επισκευές.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΛειτουργία bench και boot:\u003c\/strong\u003e Υποστηρίζει τόσο τη λειτουργία bench όσο και τη λειτουργία boot για εκτεταμένη πρόσβαση στα δεδομένα της ECU κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΥποστήριξη VAG DSG:\u003c\/strong\u003e Σχεδιασμένο για χρήση με κιβώτια ταχυτήτων ECU της ομάδας VAG, συμπεριλαμβανομένων των DQ200, DQ250, VL381 και DQ500.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΥποστηριζόμενα κιβώτια ταχυτήτων DSG\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDQ200:\u003c\/strong\u003e 7-ταχύτητο ξηρό συμπλέκτη DSG (πρόσθιας κίνησης, μικρότεροι κινητήρες)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDQ250:\u003c\/strong\u003e 6-ταχύτητο υγρό συμπλέκτη DSG (πρόσθιας ή τετρακίνησης)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVL381:\u003c\/strong\u003e Multitronic CVT (Audi A4\/A5\/A6 με διαμήκη τοποθέτηση κινητήρα)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDQ500:\u003c\/strong\u003e 7-ταχύτητο υγρό συμπλέκτη DSG (για ισχυρότερους κινητήρες και 4motion \/ Quattro)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:25px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e⚠️\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eΣημαντικό:\u003c\/strong\u003e Αυτό το καλώδιο είναι ένα εξάρτημα σύνδεσης. Τόσο ο προγραμματιστής Xhorse Multi Prog όσο και ο προσαρμογέας GoDiag GT107 ή GT107+ αγοράζονται ξεχωριστά. Χωρίς αυτά τα στοιχεία, το καλώδιο δεν είναι λειτουργικό.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΠεριεχόμενα συσκευασίας\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e GoDiag G-V ECU καλώδιο σύνδεσης\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΤεχνικές προδιαγραφές\u003c\/h2\u003e\n\u003cstyle\u003etable.specs-table{width:100%;border-collapse:collapse}table.specs-table th,table.specs-table td{border:1px solid #ccc;padding:10px;vertical-align:top;text-align:left}table.specs-table th{background-color:#f8f8f8;font-weight:bold;width:25%;white-space:nowrap}\u003c\/style\u003e\n\u003ctable class=\"specs-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eΠροδιαγραφή\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eΠεριγραφή\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΜάρκα\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGoDiag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΜοντέλο\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG-V ECU καλώδιο σύνδεσης\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΣύνδεση 1\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDB25 (αρσενικό)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΣύνδεση 2\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOBD2 (16-pin, θηλυκό)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΣυμβατός προγραμματιστής\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eXhorse Multi Prog\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΣυμβατός προσαρμογέας\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGoDiag GT107, GoDiag GT107+\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΥποστηριζόμενες λειτουργίες\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΛειτουργία bench, λειτουργία boot\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΕφαρμογή\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVAG κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων ECU (DSG)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Godiag","offers":[{"title":"Προεπιλογή Τίτλος","offer_id":52666232504627,"sku":"HKSF404","price":4.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/GoDiag-G-V-ECU-Verloopkabel.webp?v=1779288671"},{"product_id":"godiag-gt100-plus-breakout-box","title":"GoDiag GT100 Plus | Breakout Box | Αξεσουάρ","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003eΤο \u003cstrong\u003eGoDiag GT100 Plus\u003c\/strong\u003e breakout box είναι μια προηγμένη πλατφόρμα δοκιμών σχεδιασμένη για \u003cstrong\u003eανίχνευση επικοινωνίας πρωτοκόλλου OBD2\u003c\/strong\u003e και διεξαγωγή διαγνωστικών, συντήρησης και προγραμματισμού ECU στον πάγκο εργασίας. Αυτή η συσκευή δύναται τους διαγνωστικούς τεχνικούς να διαχωρίσουν τη διεπαφή 16-pin OBD2 για \u003cstrong\u003eάμεση ανίχνευση σήματος\u003c\/strong\u003e και αξιόπιστες συνδέσεις με μεμονωμένες ή πολλαπλές μονάδες οχήματος. Το GT100 Plus είναι εξοπλισμένο με ενσωματωμένη ψηφιακή οθόνη για \u003cstrong\u003eεμφάνιση ρεύματος και τάσης σε πραγματικό χρόνο\u003c\/strong\u003e και υποστηρίζει εξειδικευμένη μεταφορά δεδομένων μέσω πρωτοκόλλων όπως \u003cstrong\u003eDOIP-ENET\u003c\/strong\u003e και \u003cstrong\u003eECU GPT\u003c\/strong\u003e, που είναι απαραίτητα για ανάγνωση και εγγραφή δεδομένων χωρίς να χρειάζεται να ανοίξετε το φυσικό κέλυφος της μονάδας ελέγχου.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΣτην πράξη, το υλικό λειτουργεί ως ενεργή γέφυρα μεταξύ του διαγνωστικού εξοπλισμού και του δικτύου οχήματος, με LED-δείκτες που επιβεβαιώνουν οπτικά την \u003cstrong\u003eκατάσταση επικοινωνίας των επιμέρους ακίδων\u003c\/strong\u003e όπως το CAN-bus και το K-Line. Όταν χρησιμοποιείται ως \u003cstrong\u003eεγκατάσταση δοκιμής πάγκου\u003c\/strong\u003e, το σύστημα παρέχει σταθερή τροφοδοσία στις συνδεδεμένες μονάδες ελέγχου, με ακριβή μέτρηση κατανάλωσης ρεύματος που βοηθά στον εντοπισμό εσωτερικών βραχυκυκλωμάτων ή βλαβών υλικού. Επιπλέον, η μονάδα λειτουργεί ως αξιόπιστη \u003cstrong\u003eέκτακτη τροφοδοσία μέσω της θύρας OBD2\u003c\/strong\u003e κατά την αντικατάσταση της μπαταρίας του οχήματος για την αποφυγή απώλειας δεδομένων, και διαθέτει ενσωματωμένο μετατροπέα που \u003cstrong\u003eμειώνει ένα σήμα 24V σε 12V με ασφάλεια\u003c\/strong\u003e, καθιστώντας συμβατό τον τυπικό εξοπλισμό 12V με επαγγελματικά οχήματα.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin:30px 0; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003e\nΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΕνσωματωμένος \u003cstrong\u003eμετατροπέας 24V σε 12V\u003c\/strong\u003e για ασφαλή ανάγνωση επαγγελματικών οχημάτων με τυπικό εξοπλισμό διαγνωστικών 12V.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΥποστηρίζει μεταφορά δεδομένων μέσω \u003cstrong\u003eECU GPT και DOIP-ENET\u003c\/strong\u003e για αποτελεσματικό προγραμματισμό πάγκου χωρίς άνοιγμα μονάδων.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΣυνεχής \u003cstrong\u003eεμφάνιση ρεύματος και τάσης\u003c\/strong\u003e καθιστά δυνατή την άμεση ανίχνευση εσωτερικών βραχυκυκλωμάτων ή λανθασμένης καλωδίωσης σε μονάδες ελέγχου.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΕπιτρέπει την οπτικοποίηση σημάτων επικοινωνίας με LED-δείκτες κατάστασης, λειτουργώντας ως \u003cstrong\u003eαναλυτής πρωτοκόλλου\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003e\nΣΗΜΕΙΑ ΠΡΟΣΟΧΗΣ\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΠολύπλοκες εγκαταστάσεις δοκιμής με πολλαπλές μονάδες ελέγχου απαιτούν μεγάλο αριθμό \u003cstrong\u003eχαλαρών καλωδίων jumper\u003c\/strong\u003e, που μπορεί να καταστήσει τη καλωδίωση πάγκου ακατάστατη.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΔεν παρέχει δική της λογισμικό διαγνωστικών. Η συσκευή λειτουργεί αποκλειστικά ως \u003cstrong\u003eδιεπαφή υλικού\u003c\/strong\u003e σε συνδυασμό με δοκιμαστές τρίτων ή εργαλεία προγραμματισμού.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΕφαρμογές και λειτουργίες\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eΤο GoDiag GT100 Plus έχει αναπτυχθεί για να γεφυρώσει τα δίκτυα οχημάτων και τον διαγνωστικό εξοπλισμό, παρέχοντας εποπτεία στα σήματα και ευελιξία για δοκιμές πάγκου.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑνίχνευση επικοινωνίας OBD2:\u003c\/strong\u003e Η συσκευή μετρά και εμφανίζει άμεσα μέσω LED-δεικτών ποιες ακίδες (όπως CAN-High, CAN-Low, K-Line, PWM) επικοινωνούν ενεργά μεταξύ της θύρας διαγνωστικών του οχήματος και του συνδεδεμένου δοκιμαστή. Αυτό αποτρέπει διαγνώσεις σε λανθασμένα ή αδρανή δίκτυα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΤροφοδοσία πάγκου με παρακολούθηση ρεύματος:\u003c\/strong\u003e Κατά τη σύνδεση ενός ECU στον πάγκο, η συσκευή παρέχει το απαιτούμενο ρεύμα. Η ψηφιακή οθόνη εμφανίζει την πραγματική κατανάλωση ρεύματος (Ampère), ένα κρίσιμο εργαλείο ελέγχου για να επιβεβαιώσετε ή να αποκλείσετε εσωτερικά βραχυκυκλώματα στη μονάδα ελέγχου.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΜετατροπή σήματος 24V σε 12V:\u003c\/strong\u003e Για τεχνικούς που εργάζονται σε επαγγελματικά οχήματα, το GT100 Plus μετατρέπει το εισερχόμενο σήμα 24 volt σε ασφαλές επίπεδο 12 volt. Αυτό επιτρέπει στους τυπικούς διαγνωστικούς δοκιμαστές επιβατικών αυτοκινήτων να συνδεθούν με ασφάλεια σε φορτηγά.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΈκτακτη τροφοδοσία οχήματος (Memory Saver):\u003c\/strong\u003e Η συσκευή μπορεί να εγχύσει ρεύμα στο δίκτυο OBD2 του οχήματος μέσω εξωτερικής τροφοδοσίας κατά την αντικατάσταση της μπαταρίας. Αυτό διατηρεί ασφαλή τις ενδοχρεωστικές τιμές, τις τιμές προσαρμογής, τους κωδικούς ραδιοφώνου και τα δεδομένα κλειδιών στη μνήμη των μονάδων.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΕιδικές λειτουργίες και δυνατότητες\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eΠέρα από τις βασικές λειτουργίες ενός breakout box, αυτό το μοντέλο Plus είναι εξοπλισμένο με υλικό υποστήριξης για πολύπλοκες εργασίες προγραμματισμού και κωδικοποίησης.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕπικοινωνία ECU GPT:\u003c\/strong\u003e Παρέχει υποστήριξη υλικού για ανάγνωση και flash συγκεκριμένων μονάδων ελέγχου κινητήρα μέσω της μεθόδου GPT, εξαλείφοντας την ανάγκη για φυσικό άνοιγμα του κελύφους ECU.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΣυμβατότητα DOIP-ENET:\u003c\/strong\u003e Εξοπλισμένο με τα πρωτόκολλα και τις συνδέσεις υλικού για Diagnostics Over Internet Protocol (DOIP). Αυτό απαιτείται για προγραμματισμό και κωδικοποίηση σύγχρονων αρχιτεκτονικών δικτύου σε μάρκες όπως BMW, Volvo και Land Rover.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑσφαλής βραχυκύκλωση ακίδων (Προγραμματισμός κλειδιού):\u003c\/strong\u003e Ο πίνακας έχει σχεδιαστεί για ασφαλή και ελεγχόμενη βραχυκύκλωση συγκεκριμένων ακίδων OBD μέσω των banana plugs. Αυτή είναι απαραίτητη διαδικασία σε καταστάσεις All-Keys-Lost για παράδειγμα μοντέλα VAG, Porsche και Mitsubishi, όπου ο διακόπτης εκκίνησης πρέπει να ενεργοποιηθεί ή να παρακαμφθεί χειροκίνητα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕγκατάσταση πάγκου πολλαπλών μονάδων:\u003c\/strong\u003e Η πλατφόρμα διαθέτει επαρκείς συνδέσεις για δημιουργία ενός πλήρως προσομοιωμένου δικτύου οχήματος. Αυτό επιτρέπει την ταυτόχρονη σύνδεση του motor-ECU, του διακόπτη εκκίνησης, του καταγραφέα και του πίνακα οργάνων στον πάγκο για συγχρονισμένες δοκιμές.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΠεριεχόμενα συσκευασίας\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e GoDiag GT100 Plus Breakout Box\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Καλώδιο επέκτασης και σύνδεσης OBD2 2-in-1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Σετ πολύχρωμων καλωδίων jumper για συνδέσεις πάγκου\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Ειδικό καλώδιο επικοινωνίας GPT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Καλώδιο δικτύου Ethernet για DOIP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Προσαρμογέας τροφοδοσίας 12V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e6x\u003c\/strong\u003e Προσαρμογείς banana plug για εξωτερικές συνδέσεις\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Αντίσταση τερματισμού CAN-bus 120 Ohm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Σετ αξεσουάρ καλωδίων Dupont (connectors 2.54mm pin)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Εγχειρίδιο χρήστη\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:25px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eΚαλό να γνωρίζετε:\u003c\/strong\u003e Όταν το GT100 Plus χρησιμοποιείται ως έκτακτη τροφοδοσία OBD κατά την αντικατάσταση της μπαταρίας, βεβαιωθείτε ότι όλοι οι καταναλωτές ρεύματος (όπως φωτισμός και κλιματισμός) στο όχημα είναι απενεργοποιημένοι. Μια υπερβολική ζήτηση ρεύματος μέσω της θύρας OBD μπορεί να προκαλέσει την τήξη της ασφάλειας της θύρας διαγνωστικών του οχήματος.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΤεχνικές προδιαγραφές\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\ntable.specs-table {\n  width:100%;\n  border-collapse:collapse;\n}\n\ntable.specs-table th,\ntable.specs-table td {\n  border:1px solid #ccc;\n  padding:10px;\n  text-align:left;\n  vertical-align:top;\n}\n\ntable.specs-table th {\n  background-color:#f8f8f8;\n  font-weight:bold;\n  width:25%;\n  white-space:nowrap;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003ctable class=\"specs-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eΠροδιαγραφή\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eΠεριγραφή\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΜάρκα προϊόντος\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGoDiag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΜοντέλο προϊόντος\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT100 Plus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΤάση τροφοδοσίας (Εύρος λειτουργίας)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDC 9V - 24V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΔιεπαφή διαγνωστικών\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΤυπική 16-pin OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΥποστηριζόμενα πρωτόκολλα δικτύου\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCAN-bus, K-Line, PWM, VPW, DOIP, GPT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΠροσαρμογέας τροφοδοσίας (Είσοδος)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAC 100V - 240V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΠροσαρμογέας τροφοδοσίας (Έξοδος)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDC 12V \/ 5V (2.5A)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΚατανάλωση ρεύματος σε αδράνεια\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.5W - 0.6W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΕπιτρεπόμενη θερμοκρασία λειτουργίας\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-20 °C έως 70 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΔιαστάσεις (Μ x Π x Ύ)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e230 x 180 x 70 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Godiag","offers":[{"title":"Προεπιλογή Τίτλος","offer_id":52666246725939,"sku":"HKSO537-C","price":89.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/GoDiag-GT100-Plus-Breakout-Box-Accessoires.webp?v=1780309836"},{"product_id":"godiag-mqb-data-collector-elv-tcm-dsg-versnellingsbakadapter","title":"GoDiag | MQB Data Collector (ELV\/TCM-DSG) Προσαρμογέας Κιβωτίου Ταχυτήτων | Αξεσουάρ","description":"\u003cdiv style=\"font-family: sans-serif; line-height: 1.6; color: #374151; font-size: 15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eΟ \u003cstrong\u003eGoDiag MQB Data Collector (ELV\/TCM-DSG)\u003c\/strong\u003e είναι ένας εξειδικευμένος \u003cstrong\u003eadapter κιβωτίου ταχυτήτων\u003c\/strong\u003e σχεδιασμένος για τη συλλογή δεδομένων και τη διάγνωση οχημάτων VAG. Αυτή η κάρτα διεπαφής λειτουργεί ως μια ουσιώδης γέφυρα για τεχνικούς διάγνωσης που εργάζονται με \u003cstrong\u003eπλατφόρμες MQB\u003c\/strong\u003e. Η συσκευή έχει αναπτυχθεί ειδικά για την εξαγωγή δεδομένων από το \u003cstrong\u003eΗλεκτρονικό Κλείδωμα Διεύθυνσης (ELV)\u003c\/strong\u003e και για τη δημιουργία σταθερής επικοινωνίας με \u003cstrong\u003eModules Ελέγχου Μετάδοσης (TCM)\u003c\/strong\u003e κιβωτίων DSG. Η πλακέτα διαθέτει τυποποιημένα βύσματα σύνδεσης, συμπεριλαμβανομένης μιας σύνδεσης DB9 και συγκεκριμένων θυρών βυσμάτων VAG, που επιτρέπουν ασφαλείς συνδέσεις χωρίς να χρειάζεται κοπή ή συγκόλληση των αρχικών καλωδίων του οχήματος.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eΓια τη σωστή λειτουργία του adapter, συνδέεται σε μια δοκιμαστική διάταξη έξω από το όχημα ή απευθείας μέσω του βύσματος του ταμπλό. Σε συνδυασμό με μια συμβατή δοκιμαστική πλατφόρμα, όπως το \u003cstrong\u003eGoDiag GT115\u003c\/strong\u003e ή ο \u003cstrong\u003eGT107+ gearbox adapter\u003c\/strong\u003e, η ενότητα δημιουργεί ένα προσομοιωμένο περιβάλλον για την ECU. Αυτό καθιστά δυνατή την ασφαλή ανάγνωση και εγγραφή δεδομένων flash στη μονάδα κιβωτίου ταχυτήτων ή το ELV μέσω των \u003cstrong\u003eπρωτοκόλλων CAN-bus\u003c\/strong\u003e. Οι προσιτά σημεία μέτρησης για \u003cstrong\u003eCAN High, CAN Low, K-Line και παροχή ενέργειας\u003c\/strong\u003e (VCC\/IGN\/GND) διασφαλίζουν ότι το διαγνωστικό εργαλείο μπορεί να επεξεργαστεί σωστά το σήμα. Αυτό επιτρέπει στους τεχνικούς να εκτελούν άνετα στο workbench \u003cstrong\u003eδιαγνώσεις, κλωνοποίηση δεδομένων ή προσαρμογές\u003c\/strong\u003e, γεγονός που αυξάνει σημαντικά την αποδοτικότητα του συνεργείου.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 20px; margin: 30px 0; align-items: stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 8px; padding: 20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #166534; text-transform: uppercase; font-size: 13px; font-weight: 800; border-bottom: 2px solid #22c55e; padding-bottom: 10px; margin-top: 0;\"\u003eΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Δίνει τη δυνατότητα άμεσης ανάγνωσης και εγγραφής \u003cstrong\u003eδεδομένων TCM και ELV\u003c\/strong\u003e έξω από το όχημα σε δοκιμαστική διάταξη. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Αποτρέπει ζημιές στην αρχική καλωδίωση του οχήματος χρησιμοποιώντας \u003cstrong\u003eβύσματα plug-and-play\u003c\/strong\u003e. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #16a34a; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Διαθέτει σαφώς επισημασμένα εξωτερικά pins για \u003cstrong\u003eCAN, K-Line και τροφοδοσία\u003c\/strong\u003e για έλεγχο σήματος. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex: 1; min-width: 250px; background: #ffffff; border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 8px; padding: 20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #991b1b; text-transform: uppercase; font-size: 13px; font-weight: 800; border-bottom: 2px solid #ef4444; padding-bottom: 10px; margin-top: 0;\"\u003eΣΗΜΕΙΑ ΠΡΟΣΟΧΗΣ\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #dc2626; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Απαιτεί \u003cstrong\u003eπρόσθετο εξοπλισμό δοκιμής GoDiag\u003c\/strong\u003e (όπως το GT115 ή GT107+) για τη δημιουργία μιας πλήρους σύνδεσης. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; align-items: flex-start; margin-bottom: 12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color: #dc2626; font-weight: 900; margin-right: 10px; font-size: 16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; line-height: 1.6;\"\u003e Συμβατό αποκλειστικά με την αρχιτεκτονική της \u003cstrong\u003eπλατφόρμας VAG MQB\u003c\/strong\u003e. \u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eΕφαρμογές και λειτουργικότητες\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eΟ adapter έχει αναπτυχθεί για συγκεκριμένες διαγνωστικές εργασίες και χειραγώγηση δεδομένων στις ενότητες μετάδοσης και στήλης διεύθυνσης εντός της πλατφόρμας MQB.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΣυλλογή δεδομένων ELV:\u003c\/strong\u003e Διαβάζει και συλλέγει δεδομένα ασφαλείας και λειτουργίας από τη μονάδα Ηλεκτρονικού Κλειδώματος Διεύθυνσης (ELV) χρησιμοποιώντας το βύσμα του ταμπλό.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕπικοινωνία DSG TCM:\u003c\/strong\u003e Δημιουργεί μια άμεση, σταθεροποιημένη σύνδεση επικοινωνίας με τη Μονάδα Ελέγχου Μετάδοσης (TCM) των κιβωτίων DSG για διαγνωστικούς και προγραμματιστικούς σκοπούς.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑνάγνωση και εγγραφή flash μνήμης:\u003c\/strong\u003e Διευκολύνει την αλάνθαστη μεταφορά δεδομένων firmware και βαθμονόμησης στην ECU ή TCM όταν η πλακέτα είναι συνδεδεμένη στο κατάλληλο δοκιμαστικό tablet και διεπαφή.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΔοκιμές Bench (Διάγνωση Workbench):\u003c\/strong\u003e Καθιστά δυνατή την αποσύνδεση των ενοτήτων από το αυτοκίνητο και την ανάγνωσή τους σε ένα workbench, εξασφαλίζοντας ελεγχόμενη παροχή ενέργειας κατά τη διάρκεια κρίσιμων ενεργειών προγραμματισμού.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eΕιδικές λειτουργίες και δυνατότητες\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eΗ ενότητα περιέχει συγκεκριμένα χαρακτηριστικά υλικού που καθιστούν την διαδικασία δοκιμής και διάγνωσης για τον τεχνικό πιο σαφή.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕνσωματωμένα pins επικοινωνίας:\u003c\/strong\u003e Η πλακέτα κυκλώματος είναι εξοπλισμένη με συγκολλημένες παραλαβές για +12V, VCC, IGN, PERM VCC, K-Line, CAN H, CAN L και GND. Αυτό επιτρέπει στον τεχνικό να μετρήσει άμεσα σήματα με ένα παλμογράφο ή πολύμετρο κατά τη διάρκεια του προγραμματισμού.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΔιεπαφή Serial DB9:\u003c\/strong\u003e Χρησιμοποιεί ένα ισχυρό πρότυπο βύσμα DB9 για απρόσκοπτη και αδιάσπαστη ενσωμάτωση με υπάρχοντα σετ καλωδίων GoDiag και βύσματα OBD2.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eΠεριεχόμενο συσκευασίας\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left: 20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e GoDiag | MQB Data Collector (ELV\/TCM-DSG) Versnellingsbakadapter | Accessoires\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #fff7ed; border-left: 4px solid #f97316; padding: 15px; margin: 25px 0; font-size: 14px; color: #9a3412; border-radius: 0 6px 6px 0; display: flex; align-items: flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size: 20px; margin-right: 12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eΚαλό να ξέρετε:\u003c\/strong\u003e Βεβαιωθείτε ότι κατά το flash ή την μάθηση ενοτήτων DSG ή ELV σε ένα workbench (bench setup) χρησιμοποιείτε πάντα μια υψηλής ποιότητας, σταθεροποιημένη τροφοδοσία στην κύρια πλατφόρμα δοκιμής. Πτώσεις τάσης κατά τη διάρκεια της αντικατάστασης δεδομένων μπορούν να οδηγήσουν σε μια κατεστραμμένη ή αχρησιμοποίητη ενότητα.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #e5e7eb; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left: 5px solid #006aff; padding-left: 15px; font-weight: 800;\"\u003eΤεχνικές προδιαγραφές\u003c\/h2\u003e\n\u003cstyle\u003e\ntable.specs-table {\n  width:100%;\n  border-collapse:collapse;\n}\n\ntable.specs-table th,\ntable.specs-table td {\n  border:1px solid #ccc;\n  padding:10px;\n  text-align:left;\n  vertical-align:top;\n}\n\ntable.specs-table th {\n  background-color:#f8f8f8;\n  font-weight:bold;\n  width:25%;\n  white-space:nowrap;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\u003ctable class=\"specs-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eΠροδιαγραφή\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eΠεριγραφή\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΣήμα προϊόντος\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGoDiag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΜοντέλο προϊόντος\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMQB Data Collector\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΑριθμός ανταλλακτικού (Κατασκευαστής)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSF382-B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΥποστηριζόμενη πλατφόρμα\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVAG MQB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΣυμβατές ενότητες\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eELV (Ηλεκτρονικό Κλείδωμα Διεύθυνσης), TCM (Μετάδοση DSG)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΣυνδέσεις\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΒύσμα ταμπλό VAG (μπλε), DB9, Πολυ-pin δοκιμαστικός σύνδεσμος\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΥποστήριξη πρωτοκόλλου\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCAN-bus, K-Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΜετρητικές γόμφοι επί του σκάφους\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e+12V, VCC, IGN, PERM VCC, K-Line, CAN H, CAN L, GND\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Godiag","offers":[{"title":"Προεπιλογή Τίτλος","offer_id":52666249052467,"sku":"HKSF382-B","price":14.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/GoDiag-MQB-Data-Collector-ELVTCM-DSG-Versnellingsbakadapter-Accessoires.webp?v=1780309847"},{"product_id":"godiag-gt114-testplatform","title":"GoDiag GT114 | Αξεσουάρ","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003eΤο \u003cstrong\u003eGoDiag GT114\u003c\/strong\u003e είναι ένα εξειδικευμένο \u003cstrong\u003eκαλώδιο δοκιμαστικής πλατφόρμας\u003c\/strong\u003e σχεδιασμένο για την εκτέλεση \u003cstrong\u003eπρογραμματισμού κλειδιών IMMO\u003c\/strong\u003e και διαγνωστικής ανάλυσης ταμπλό εκτός του οχήματος. Αυτό το καλώδιο δοκιμής έχει αναπτυχθεί ειδικά για τα \u003cstrong\u003eAudi A4 και A6 C5 (2000-2006)\u003c\/strong\u003e εξοπλισμένα με \u003cstrong\u003eδιακόπτη εκκίνησης 2ης ή 3ης γενιάς\u003c\/strong\u003e. Το σύστημα επιτρέπει στους τεχνικούς διάγνωσης να δημιουργήσουν άμεση \u003cstrong\u003eσύνδεση χωρίς σύνδεση\u003c\/strong\u003e μεταξύ του χαλαρού ταμπλό οργάνων και τυπικού \u003cstrong\u003eεξοπλισμού διάγνωσης OBD2\u003c\/strong\u003e. Αυτό επιτρέπει εργασίες όπως ανάγνωση και εγγραφή \u003cstrong\u003eδεδομένων IMMO\u003c\/strong\u003e, διορθώσεις χιλιομέτρων και επισκευές ταμπλό να εκτελούνται αποτελεσματικά στο τραπέζι εργασίας, χωρίς το αυτοκίνητο να χρειάζεται να είναι παρόν στο συνεργείο.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eΗ λειτουργία αυτού του καλωδίου βασίζεται στην ενσωμάτωση συνδέσμων ταμπλό συγκεκριμένων οχημάτων και ενός \u003cstrong\u003eενσωματωμένου προσαρμογέα επαγωγής κλειδιού\u003c\/strong\u003e. Μόλις το ταμπλό οργάνων συνδεθεί μέσω των πράσινων και μπλε συνδέσμων, ο τεχνικός μπορεί να χρησιμοποιήσει τους \u003cstrong\u003eανεξάρτητους διακόπτες ηλεκτρικής τάσης και επαφών\u003c\/strong\u003e για να προσομοιώσει την τάση ηλεκτρικής τροφοδοσίας και τη θέση ανάφλεξης. Ο ενσωματωμένος δακτύλιος επαγωγής διαθέτει \u003cstrong\u003eδείκτη LED\u003c\/strong\u003e που ανιχνεύει το σήμα του τσιπ transponder, το οποίο είναι κρίσιμο για τον συγχρονισμό ενός νέου \u003cstrong\u003eκλειδιού Megamos ID48\u003c\/strong\u003e. Συνδέοντας τη θύρα OBD2 16 pin με εργαλεία προγραμματισμού όπως VCDS, VVDI2 ή Autel, η επικοινωνία καθιερώνεται μέσω των \u003cstrong\u003eπρωτοκόλλων K-Line\u003c\/strong\u003e για εξαγωγή της απαιτούμενης \u003cstrong\u003ePIN-κωδικού\u003c\/strong\u003e και ολοκλήρωση της πλήρους διαδικασίας εκμάθησης.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin:30px 0; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003e\nΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΕνεργοποιεί \u003cstrong\u003eδιάγνωση χωρίς σύνδεση\u003c\/strong\u003e και πλήρη προγραμματισμό κλειδιών στο τραπέζι εργασίας.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΕφοδιασμένο με \u003cstrong\u003eανεξάρτητους διακόπτες\u003c\/strong\u003e για άμεση προσομοίωση ηλεκτρικής τάσης και επαφών.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΠεριέχει ενσωματωμένο \u003cstrong\u003eδακτύλιο επαγωγής με δείκτη LED\u003c\/strong\u003e για οπτική ανίχνευση transponder.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΕυρεία συμβατότητα με \u003cstrong\u003eεργαλεία προγραμματισμού OBD2\u003c\/strong\u003e όπως VCDS, VVDI2, Autel και AVDI.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003e\nΣΗΜΕΙΏΣΕΙΣ ΠΡΟΣΟΧΗΣ\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΥποστηρίζει αποκλειστικά \u003cstrong\u003eταμπλό K-Line\u003c\/strong\u003e από συγκεκριμένα παλαιότερα μοντέλα Audi.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΤο υλικό δεν είναι συμβατό με \u003cstrong\u003eXhorse super chips\u003c\/strong\u003e για την εκμάθηση διακόπτη εκκίνησης.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΕφαρμογές και λειτουργικότητες\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eΤο GoDiag GT114 προσφέρει στοχευμένες λύσεις υλικού για εργασίες σε ταμπλό και διακόπτη εκκίνησης συγκεκριμένων οχημάτων VAG χωρίς να απαιτείται το πλήρες αυτοκίνητο.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΔιάγνωση ταμπλό χωρίς σύνδεση:\u003c\/strong\u003e Μετατρέπει τη σύνδεση αρχικού ταμπλό σε τυπική θύρα OBD2 16 pin, ενεργοποιώντας διάγνωση στο τραπέζι εργασίας μέσω του πρωτοκόλλου K-Line.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑνάγνωση και εγγραφή δεδομένων IMMO:\u003c\/strong\u003e Επιτρέπει άμεση και σταθερή επικοινωνία με την EEPROM του ταμπλό για εξαγωγή PIN-κωδικού και άλλων δεδομένων συγχρονισμού.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΠρογραμματισμός κλειδιού:\u003c\/strong\u003e Διευκολύνει την εκμάθηση νέων κλειδιών transponder σε συστήματα διακόπτη εκκίνησης 2ης και 3ης γενιάς, απαραίτητο για απώλεια κλειδιού ή αντικατάσταση ταμπλό.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΠροσομοίωση επαφών:\u003c\/strong\u003e Παρέχει φυσικούς διακόπτες πίεσης για ενεργοποίηση της πρωτεύουσας ηλεκτρικής τάσης και του κύκλου ανάφλεξης, απαραίτητο για την ακολουθία εκκίνησης των ενότητων και του εξοπλισμού διάγνωσης.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΕιδικές λειτουργίες και δυνατότητες\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eΕκτός από τις τυπικές λειτουργίες διάγνωσης, αυτό το σετ καλωδίων διαθέτει ενσωματωμένες προσθήκες υλικού για τη διευκόλυνση της δοκιμής και της διαδικασίας εκμάθησης.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑνίχνευση σήματος transponder:\u003c\/strong\u003e Ο ενσωματωμένος δακτύλιος επαγωγής διαθέτει LED κατάστασης που επιτρέπει την οπτική επαλήθευση ότι το τοποθετημένο transponder ανιχνεύεται επιτυχώς από τον διακόπτη εκκίνησης του ταμπλό.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΣυγχρονισμός ταμπλό:\u003c\/strong\u003e Επιτρέπει στον τεχνικό να δοκιμάσει και να επαληθεύσει άμεσα την επικοινωνία μεταξύ ενός νέου τσιπ κλειδιού και της ενότητας IMMO πριν το ταμπλό τοποθετηθεί στο όχημα.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΠεριεχόμενα συσκευασίας\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e GoDiag GT114 Audi K-Line IMMO Test Platform Καλώδιο\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Κουτί συσκευασίας με αναγνώριση προϊόντος\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:25px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eΚαλό να γνωρίζετε:\u003c\/strong\u003e Για την επιτυχή εκμάθηση κλειδιού μέσω αυτής της πλατφόρμας, απαιτείται συγκεκριμένο τσιπ Megamos ID48. Η χρήση καθολικών Xhorse super chips δεν υποστηρίζεται σε επίπεδο υλικού και θα έχει ως αποτέλεσμα αποτυχημένη διαδικασία εκμάθησης. Βεβαιωθείτε επίσης ότι ο εξαγμένος PIN-κωδικός είναι έτοιμος και ακολουθήστε αυστηρά τους χρόνους αναμονής (όπως 5 δευτερόλεπτα ή 2 δευτερόλεπτα αναμονής) του συστήματος διάγνωσης για να ολοκληρώσετε σωστά τη διαδικασία.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΤεχνικές προδιαγραφές\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\ntable.specs-table {\n  width:100%;\n  border-collapse:collapse;\n}\n\ntable.specs-table th,\ntable.specs-table td {\n  border:1px solid #ccc;\n  padding:10px;\n  text-align:left;\n  vertical-align:top;\n}\n\ntable.specs-table th {\n  background-color:#f8f8f8;\n  font-weight:bold;\n  width:25%;\n  white-space:nowrap;\n}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003ctable class=\"specs-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eΠροδιαγραφή\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eΠεριγραφή\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΜάρκα προϊόντος\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGoDiag\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΜοντέλο προϊόντος\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGT114\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΣυμβατότητα οχήματος\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi A4 \/ A6 C5 (Έτη κατασκευής 2000-2006)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΥποστηριζόμενο πρωτόκολλο\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK-Line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΓενιά IMMO\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΤαμπλό 2ης \u0026amp; 3ης γενιάς\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΣύνδεση ταμπλό\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕιδικές υποδοχές VAG για οχήματα (Μπλε και Πράσινο)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΣύνδεσμος διάγνωσης\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16-pin OBD2 (Θηλυκό)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΕξαρτήματα υλικού\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΔιακόπτης ρεύματος, διακόπτης επαφής, δακτύλιο επαγωγής με LED\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΑπαιτούμενος transponder\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMegamos ID48\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Godiag","offers":[{"title":"Προεπιλογή Τίτλος","offer_id":52696978948403,"sku":"HKSF409","price":29.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/GoDiag-GT114-Accessoires.webp?v=1780309858"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/collections\/GoDiag-GT100-Plus-Breakout-Box.webp?v=1763473648","url":"https:\/\/www.astools.gr\/collections\/programmeur-accessoires.oembed","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}