{"product_id":"euro-v-6-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-motorfiets","title":"Καλώδιο προσαρμογής Euro-V 6-pins OBD – 16-pins OBD2 | Μοτοσικλέτα","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\nΤο \u003cstrong\u003eκαλώδιο προσαρμογής Euro-V 6-pin OBD – 16-pin OBD2\u003c\/strong\u003e είναι ένα ειδικό \u003cstrong\u003eκαλώδιο διασύνδεσης\u003c\/strong\u003e σχεδιασμένο για την ανάγνωση σύγχρονων μοτοσικλετών που συμμορφώνονται με το πρότυπο εκπομπών Euro 5. Το καλώδιο αυτό συνδέει τη στανταρτοποιημένη, κόκκινη \u003cstrong\u003e6-pin θύρα διάγνωσης Euro 5\u003c\/strong\u003e (ISO 19689) της μοτοσικλέτας με τη 16-pin \u003cstrong\u003eδιεπαφή OBD2\u003c\/strong\u003e του καθολικού διαγνωστικού εξοπλισμού. Δημιουργεί έτσι μια φυσική σύνδεση μεταξύ του συνδέσμου συγκεκριμένου για το όχημα και των κανονικών σαρωτών, διεπαφών ή συσκευών ανάγνωσης.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nΟ προσαρμογέας αυτός μετατρέπει σωστά τη \u003cstrong\u003eδιάταξη των ακίδων\u003c\/strong\u003e του συνδέσμου της μοτοσικλέτας στη θέση του καθολικού OBD2 σχήματος, ενεργοποιώντας την επικοινωνία μέσω \u003cstrong\u003eπρωτοκόλλων CAN-bus\u003c\/strong\u003e. Το καλώδιο διαθέτει πλήρη καλωδίωση που είναι απαραίτητη για τη μεταφορά σημάτων διάγνωσης, τάσης τροφοδοσίας και γείωσης. Η χρήση του καλωδίου αυτού απαιτεί ότι το συνδεδεμένο διαγνωστικό όργανο είναι λογισμικά συμβατό με τα πρωτόκολλα που χρησιμοποιούνται από τον κατασκευαστή της μοτοσικλέτας στο πρότυπο Euro 5.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΥποστηρίζει το καθολικό πρότυπο \u003cstrong\u003eISO 19689\u003c\/strong\u003e για μοτοσικλέτες Euro 5.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΕνεργοποιεί τη χρήση \u003cstrong\u003eκαθολικών σαρωτών OBD2\u003c\/strong\u003e σε κινητήρες μοτοσικλετών.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΕξοπλισμένο με ανθεκτικούς συνδέσμους με \u003cstrong\u003eπροστασία έλξης\u003c\/strong\u003e για μακρόχρονη χρήση.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nΣΗΜΕΙΑ ΠΡΟΣΟΧΗΣ\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΔεν είναι συμβατό με παλαιότερα μοντέλα που χρησιμοποιούν ιδιοκτήτες \u003cstrong\u003eσυνδέσμους μη Euro 5\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΤο διαγνωστικό όργανο πρέπει να διαθέτει τα κατάλληλα \u003cstrong\u003eπρωτόκολλα λογισμικού\u003c\/strong\u003e από μόνο του.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΕφαρμογές και λειτουργίες\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eΤο καλώδιο προσαρμογής αυτό παρέχει τη φυσική σύνδεση μεταξύ της μοτοσικλέτας και του διαγνωστικού εξοπλισμού. Οι πραγματικές λειτουργίες διάγνωσης εξαρτώνται από τον σαρωτή που χρησιμοποιείται.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΜετατροπή σήματος:\u003c\/strong\u003e Μετατροπή της διάταξης 6-pin Euro 5 στη διατύπωση 16-pin OBD2.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑνάγνωση κωδικών σφάλματος:\u003c\/strong\u003e Ενεργοποίηση της πρόσβασης στη μονάδα ελέγχου κινητήρα για τον εντοπισμό DTC.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΠροβολή δεδομένων σε πραγματικό χρόνο:\u003c\/strong\u003e Μεταφορά πληροφοριών αισθητήρων σε πραγματικό χρόνο στο διαγνωστικό όργανο.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕπαναφορά συντήρησης:\u003c\/strong\u003e Διευκόλυνση της σύνδεσης για την επαναφορά διαστημάτων εξυπηρέτησης (ανάλογα με τον σαρωτή).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΣυμβατά σκάφη και εφαρμογές\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eΤο καλώδιο προσαρμογής αυτό σχεδιάστηκε ειδικά για μοτοσικλέτες που συμμορφώνονται με τη νομοθεσία Euro 5. Αυτό το πρότυπο έγινε υποχρεωτικό για τη νέα έγκριση τύπου από το 2020 και για όλες τις νέες εγγραφές από το 2021. Ο σύνδεσμος είναι στανταρτοποιημένος κόκκινου χρώματος.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΌλα τα μοντέλα με Euro 5:\u003c\/strong\u003e (Σχεδόν από έτος κατασκευής 2020\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΌλα τα μοντέλα με Euro 5:\u003c\/strong\u003e (Σχεδόν από έτος κατασκευής 2020\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΌλα τα μοντέλα με Euro 5:\u003c\/strong\u003e (Σχεδόν από έτος κατασκευής 2020\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΌλα τα μοντέλα με Euro 5:\u003c\/strong\u003e (Σχεδόν από έτος κατασκευής 2020\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΆλλες μάρκες (εάν διαθέτουν κόκκινο 6-pin βύσμα Euro 5):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAprilia, Benelli, Ducati, Moto Guzzi, MV Agusta, Piaggio, Triumph, Vespa:\u003c\/strong\u003e (Σχεδόν από έτος κατασκευής 2020\/2021)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eΧρήσιμο να γνωρίζετε:\u003c\/strong\u003e Η θύρα διάγνωσης βρίσκεται συχνά στις μοτοσικλέτες κάτω από το σέλα ή πίσω από ένα πλευρικό κάλυμμα. Ελέγξτε πάντα ότι ο σύνδεσμος στο όχημα είναι κόκκινος και διαθέτει 6 ακίδες.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΠεριεχόμενα συσκευασίας\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Καλώδιο προσαρμογής Euro-V 6-pin OBD – 16-pin OBD2 | Μοτοσικλέτα\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"AsTools","offers":[{"title":"Προεπιλογή","offer_id":51271441940787,"sku":"A0172","price":9.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Euro-V-6-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Motorfiets.webp?v=1779286044","url":"https:\/\/www.astools.gr\/products\/euro-v-6-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-motorfiets","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}