{"product_id":"jaltest-16-pins-obd2-converter-adapter-pin-1-pin-15-bedrijfsvoertuig","title":"Jaltest (JDCOBD5) | 16-pins OBD2 Converter Adapter (Pin 1 - Pin 15) | Bedrijfsvoertuig","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nΟ \u003cstrong\u003eJaltest JDCOBD5\u003c\/strong\u003e μετατοπίζει το σήμα από τον \u003cstrong\u003eακροδέκτη 1 στον ακροδέκτη 15\u003c\/strong\u003e εντός του 16-ακίδειου βύσματος OBD2. Το προϊόν είναι κλειστό πλαστικό κέλυφος \u003cstrong\u003e11,5 cm\u003c\/strong\u003e — σχεδόν τρία εκατοστά μεγαλύτερο από την έκδοση Hyundai και Tata-Daewoo — με \u003cstrong\u003e16-ακίδειο βύσμα OBD2 με ακροδέκτες\u003c\/strong\u003e στο μπροστινό μέρος. Στη δεύτερη φωτογραφία προϊόντος φαίνεται πώς το \u003cstrong\u003e16-ακίδειο καλώδιο διάγνωσης OBD2\u003c\/strong\u003e εισέρχεται στο κέλυφος από την πίσω πλευρά. Το λευκό αυτοκόλλητο φέρει την επιγραφή \u003cstrong\u003eJDC OBD5\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nΔεν τηρούν όλα τα εργοστάσια τη \u003cstrong\u003eδιάταξη ακροδεκτών του προτύπου OBD2\u003c\/strong\u003e. Ο \u003cstrong\u003eακροδέκτης 15\u003c\/strong\u003e αποτελεί τη θέση της \u003cstrong\u003eγραμμής L\u003c\/strong\u003e, ενώ ο \u003cstrong\u003eακροδέκτης 1\u003c\/strong\u003e είναι αποθεσμευμένος για δική χρήση του κατασκευαστή. Αυτή η έκδοση προορίζεται για οχήματα που έχουν τη \u003cstrong\u003eγραμμή διάγνωσης σε αυτόν τον ελεύθερο ακροδέκτη\u003c\/strong\u003e: το σήμα μετατοπίζεται στον ακροδέκτη 15, ώστε το \u003cstrong\u003eJaltest Link\u003c\/strong\u003e να το βρει εκεί που το αναζητά. Στη συνέχεια διαβάζετε \u003cstrong\u003eκωδικούς σφάλματος\u003c\/strong\u003e, προβάλλετε ζωντανές τιμές μέτρησης και εκτελείτε \u003cstrong\u003eδοκιμές ενεργοποιητών\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΜετατοπίζει το σήμα από τον \u003cstrong\u003eακροδέκτη 1 στον ακροδέκτη 15\u003c\/strong\u003e, τη θέση που το \u003cstrong\u003eπρότυπο OBD2\u003c\/strong\u003e προβλέπει για τη γραμμή L.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΣυνδέεται στο \u003cstrong\u003e16-ακίδειο καλώδιο διάγνωσης OBD2\u003c\/strong\u003e του Jaltest Link. δεν χρειάζεται δεύτερο καλώδιο.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΚαθορισμένο για \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1 και V9\u003c\/strong\u003e, επομένως χρησιμοποιείται με αμφότερες τις γενιές διασύνδεσης.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΑνεξάρτητο από τον κατασκευαστή: Κάθε όχημα με τη \u003cstrong\u003eγραμμή διάγνωσης στον ακροδέκτη 1\u003c\/strong\u003e είναι κατάλληλο, ανεξάρτητα από το εμπορικό σήμα.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eΣΗΜΕΙΑ ΠΡΟΣΟΧΗΣ\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΜετατοπίζει \u003cstrong\u003eμόνο τον ακροδέκτη 1\u003c\/strong\u003e: Εάν η γραμμή διάγνωσης στο δικό σας όχημα είναι σε άλλον ακροδέκτη, αυτή η έκδοση δεν θα σας βοηθήσει.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΔεν αντικαθιστά το \u003cstrong\u003e16-ακίδειο καλώδιο διάγνωσης OBD2\u003c\/strong\u003e: Το προϊόν τοποθετείται ανάμεσά του και δεν λειτουργεί ανεξάρτητα από το καλώδιο.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΗ επίσημη σελίδα προϊόντος δεν αναφέρει \u003cstrong\u003eκατασκευαστές ή μοντέλα\u003c\/strong\u003e. η διάταξη του βύσματος καθορίζει αν ταιριάζει αυτό το προϊόν.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΜε \u003cstrong\u003e11,5 cm\u003c\/strong\u003e το μεγαλύτερο προϊόν από τα τέσσερα. σε έναν περιορισμένο ενσωματωμένο σύνδεσμο απαιτεί χώρο.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΕφαρμογές και λειτουργίες\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eΜέσω αυτού του μετατροπέα προσεγγίζετε με το \u003cstrong\u003eλογισμικό Jaltest\u003c\/strong\u003e τις \u003cstrong\u003eμονάδες ελέγχου\u003c\/strong\u003e πίσω από έναν σύνδεσμο του οποίου η \u003cstrong\u003eγραμμή διάγνωσης είναι στον λάθος ακροδέκτη\u003c\/strong\u003e. Στην \u003cstrong\u003eεπικοινωνία\u003c\/strong\u003e δεν αλλάζει τίποτα: μόνο η \u003cstrong\u003eθέση του σήματος\u003c\/strong\u003e στο βύσμα μετατοπίζεται. Αυτό που εμφανίζεται στην οθόνη προκύπτει από την \u003cstrong\u003eκάλυψη Jaltest\u003c\/strong\u003e για αυτό το όχημα.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eΜονάδες ελέγχου που μπορείτε να προσπελάσετε\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΤα συστήματα πίσω από τον ανώμαλα καλωδιωμένο σύνδεσμο:\u003c\/strong\u003e Μόλις το σήμα βρίσκεται στον ακροδέκτη 15, το Jaltest Link φτάνει τις μονάδες ελέγχου που συνδέονται σε αυτόν.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΠοιες μονάδες είναι αυτές:\u003c\/strong\u003e Αυτό διαφέρει ανάλογα με το όχημα και το έτος κατασκευής και προκύπτει από την κάλυψη Jaltest, όχι από αυτό το προϊόν.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eΤι μπορείτε να κάνετε\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΔιαβάστε και διαγράψτε κωδικούς σφάλματος:\u003c\/strong\u003e Τρέχουσες, μόνιμες και σποραδικές κώδικες με την αρχική περιγραφή OE.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΠροβάλετε ζωντανές τιμές μέτρησης:\u003c\/strong\u003e Τιμές αισθητήρων και παραμέτρων ενώ το όχημα λειτουργεί.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕκτελέστε δοκιμές ενεργοποιητών:\u003c\/strong\u003e Συσκευάστε εξαρτήματα για να ελέγξετε τη λειτουργία.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΣυντήρηση και βαθμονόμηση:\u003c\/strong\u003e Διαδικασίες συντήρησης και επαναφοράς ειδικής συστήματος, στο μέτρο που το Jaltest τις εκτελεί για το όχημα.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΣυμβατά σκάφη και εφαρμογές\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΑποφασιστικός είναι ο ακροδέκτης στον οποίο βρίσκεται η γραμμή διάγνωσης, όχι ο κατασκευαστής.\u003c\/strong\u003e Αυτή η έκδοση \u003cstrong\u003eδεν είναι δεσμευμένη σε κατασκευαστή\u003c\/strong\u003e. ταιριάζει σε κάθε \u003cstrong\u003e16-ακίδειο σύνδεσμο\u003c\/strong\u003e στον οποίο \u003cstrong\u003eη θέση 1\u003c\/strong\u003e είναι κατειλημμένη και \u003cstrong\u003eη θέση 15\u003c\/strong\u003e παραμένει ελεύθερη. Αυτό \u003cstrong\u003eείναι ορατό στο ίδιο το όχημα\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΔείτε πώς το ελέγχετε:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΚοιτάξτε στο σύνδεσμο:\u003c\/strong\u003e Εάν η θέση 1 έχει ακροδέκτη ενώ η θέση 15 είναι αχρησιμοποίητη, αυτή η έκδοση ταιριάζει.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑναγνωρίσιμη περίπτωση:\u003c\/strong\u003e Το καλώδιο κλικ και η ανάφλεξη είναι ενεργοποιημένη, αλλά το Jaltest Link δεν βρίσκει τίποτα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕκτός εμβέλειας:\u003c\/strong\u003e Σύνδεσμοι όπου η γραμμή διάγνωσης έχει τοποθετηθεί σε άλλον ελεύθερο ακροδέκτη.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΤμήμα:\u003c\/strong\u003e Εμπορικό όχημα, εντός της ενότητας Jaltest CV.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eΚαλό να ξέρετε:\u003c\/strong\u003e Αυτός ο μετατροπέας δεν αντικαθιστά το \u003cstrong\u003e16-ακίδειο καλώδιο διάγνωσης OBD2\u003c\/strong\u003e, αλλά τοποθετείται ανάμεσά του και καθιστά το σύνολο \u003cstrong\u003e11,5 cm\u003c\/strong\u003e μακρύτερο. Ελέγξτε στο ίδιο το όχημα ποιοι \u003cstrong\u003eακροδέκτες είναι κατειλημμένοι\u003c\/strong\u003e πριν παραγγείλετε.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΠεριεχόμενα συσκευασίας\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDCOBD5) | 16-pins OBD2 Converter Adapter (Pin 1 - Pin 15) | Bedrijfsvoertuig\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΤεχνικές προδιαγραφές\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eΠροδιαγραφή\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eΠεριγραφή\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΜάρκα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΑριθμός αναφοράς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDCOBD5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΤύπος\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eΜετατροπέας OBD2 (μετατόπιση ακροδέκτη 1 σε ακροδέκτη 15)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΕφαρμογή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eΟχήματα με τη γραμμή διάγνωσης στον ακροδέκτη 1 αντί του ακροδέκτη 15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΣύνδεσμος πλευράς οχήματος\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-ακίδειο OBD2 με ακροδέκτες, γραμμή διάγνωσης στον ακροδέκτη 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΣύνδεση πλευράς διεπαφής\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-ακίδειο OBD2 σύμφωνα με το πρότυπο, σήμα στον ακροδέκτη 15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΜήκος\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e11,5 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΔιεπαφή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 \/ V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΚατηγορία\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eΕπαγγελματικό όχημα\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΕνότητα Jaltest\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest CV (επαγγελματικά οχήματα)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Προεπιλογή","offer_id":51271541129523,"sku":"JDCOBD5","price":104.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDCOBD5-16-pins-OBD2-Converter-Adapter-Pin-1-Pin-15-Bedrijfsvoertuig.webp?v=1780307560","url":"https:\/\/www.astools.gr\/products\/jaltest-16-pins-obd2-converter-adapter-pin-1-pin-15-bedrijfsvoertuig","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}