{"product_id":"jaltest-claas-renault-4-4-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-landbouwvoertuig","title":"Jaltest (JDC519A) | Claas\/Renault 4+4-pins OBD – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Γεωργικό όχημα","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nΤο \u003cstrong\u003eJaltest JDC519A\u003c\/strong\u003e συνδέει τη διαγνωστική σύνδεση των τρακτέρ \u003cstrong\u003eClaas\u003c\/strong\u003e και \u003cstrong\u003eRenault\u003c\/strong\u003e με τον εξοπλισμό Jaltest σας και διαχωρίζεται στην πλευρά του μηχανήματος σε δύο κλάδους με τέσσερις ακίδες ο καθένας. Ο πρώτος κλάδος είναι ένας \u003cstrong\u003eεπίπεδος σύνδεσμος 4 ακίδων\u003c\/strong\u003e με \u003cstrong\u003eκόκκινο κάτοχο επαφής\u003c\/strong\u003e, κίτρινο δακτύλιο στεγανοποίησης και μαύρο κλιπ κλειδώματος από πάνω. Ο δεύτερος κλάδος είναι ένας \u003cstrong\u003eστρογγυλός σύνδεσμος 4 ακίδων\u003c\/strong\u003e, εξ ολοκλήρου μαύρος, με αυλακωτό δακτύλιο σύζευξης και τέσσερις επαφές σε σχήμα ρόμβου. Η πλευρά διεπαφής είναι \u003cstrong\u003e16 ακίδων OBD2\u003c\/strong\u003e. Το καλώδιο έχει μήκος \u003cstrong\u003e28 έως 30 εκ.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nΜέσω αυτής της σύνδεσης το λογισμικό Jaltest προσεγγίζει τη ρύθμιση κινητήρα \u003cstrong\u003eDE-10\u003c\/strong\u003e με αξονική αντλία έγχυσης, τέσσερις ρυθμίσεις κιβωτίου (\u003cstrong\u003eQUADRISHIFT\/TWINSHIFT\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eREVERSHIFT-B41\u003c\/strong\u003e, EHM 24 και TRAX), την υδραυλική διαχείριση ELECTROPILOT, τις συσκευές ανύψωσης \u003cstrong\u003eTCE\u003c\/strong\u003e και το όργανο ελέγχου \u003cstrong\u003eDBD2\u003c\/strong\u003e. Τα \u003cstrong\u003eδιαστήματα συντήρησης\u003c\/strong\u003e σε αυτά τα τρακτέρ λειτουργούν αποκλειστικά μέσω του DBD2. στις ρυθμίσεις κινητήρα και κιβωτίου δεν είναι διαθέσιμα. Το καλώδιο λειτουργεί με \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1 και V9\u003c\/strong\u003e και εμπίπτει στο \u003cstrong\u003eJaltest AGV (γεωργικά οχήματα)\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΟι δύο κλάδοι βρίσκονται στο ίδιο καλώδιο: Ο \u003cstrong\u003eεπίπεδος σύνδεσμος με τον κόκκινο κάτοχο επαφής\u003c\/strong\u003e και ο \u003cstrong\u003eστρογγυλός μαύρος σύνδεσμος\u003c\/strong\u003e συνδυάζονται στο 16 ακίδων OBD2.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΠροσεγγίζει τη ρύθμιση κινητήρα \u003cstrong\u003eDE-10 (Level 12 - Tier 2\/Stage II)\u003c\/strong\u003e με αξονική αντλία έγχυσης της σειράς ARES και CELTIS.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΠολλαπλές παραλλαγές κιβωτίου στην ίδια κάλυψη: \u003cstrong\u003eQUADRISHIFT\/TWINSHIFT\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eREVERSHIFT-B41 (Autotronic 5 και Drivetronic 3B)\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eEHM 24\u003c\/strong\u003e και \u003cstrong\u003eTRAX (CAN)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΕπίσης την υδραυλική και τον πίνακα ελέγχου: \u003cstrong\u003eELECTROPILOT\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eTCE 15\/25\/35\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eTCE15T\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eTCE 6\u003c\/strong\u003e και το \u003cstrong\u003eDBD2\u003c\/strong\u003e, μέσω του οποίου ελέγχετε τα διαστήματα συντήρησης.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eΣΗΜΕΙΑ ΠΡΟΣΟΧΗΣ\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΗ συσκευή ανύψωσης \u003cstrong\u003eTCE9\u003c\/strong\u003e του CELTIS βρίσκεται στη λίστα κάλυψης, αλλά δεν προσφέρει διαγνωστικές λειτουργίες.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΤα \u003cstrong\u003eδιαστήματα συντήρησης\u003c\/strong\u003e σε αυτή τη σειρά λειτουργούν μέσω του πίνακα ελέγχου DBD2. στις ρυθμίσεις κινητήρα και κιβωτίου δεν είναι διαθέσιμα.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΜόνο για τη \u003cstrong\u003eσύνδεση 4+4 ακίδων\u003c\/strong\u003e. η ίδια οικογένεια τρακτέρ διατίθεται επίσης με διαγνωστικό σύνδεσμο 14 ακίδων, για τον οποίο προορίζεται το \u003cstrong\u003eJDC525A\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΗ πλευρά του μηχανήματος είναι σταθερή σε αυτούς τους δύο συνδέσμους: Ένας \u003cstrong\u003eεπίπεδος 4 ακίδων\u003c\/strong\u003e και ένας \u003cstrong\u003eστρογγυλός 4 ακίδων\u003c\/strong\u003e. Εάν το σχήμα στο τρακτέρ σας διαφέρει, αυτό το καλώδιο δεν θα χωρέσει.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΕφαρμογές και λειτουργίες\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eΜέσω αυτής της \u003cstrong\u003eσύνδεσης 4+4 ακίδων\u003c\/strong\u003e προσεγγίζετε με το λογισμικό Jaltest τις μονάδες ελέγχου του τρακτέρ. Ποιες μονάδες είναι διαθέσιμες ποικίλλει ανάλογα με τη \u003cstrong\u003eσειρά\u003c\/strong\u003e και την \u003cstrong\u003eπαραλλαγή\u003c\/strong\u003e: Η \u003cstrong\u003eARES\u003c\/strong\u003e και η \u003cstrong\u003eCELTIS\u003c\/strong\u003e έχουν διαφορετική ρύθμιση κιβωτίου από την \u003cstrong\u003eNECTIS\u003c\/strong\u003e. Η παρακάτω λίστα προέρχεται από την \u003cstrong\u003eκάλυψη Claas και Renault\u003c\/strong\u003e του Jaltest AGV.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eΜονάδες ελέγχου που μπορείτε να προσπελάσετε\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDE-10 (Level 12 - Tier 2\/Stage II), ρύθμιση κινητήρα με αξονική αντλία έγχυσης:\u003c\/strong\u003e Η ρύθμιση κινητήρα της σειράς ARES και CELTIS, με κωδικούς σφάλματος, τιμές μέτρησης και δεδομένα ECU.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eQUADRISHIFT \/ TWINSHIFT, ρύθμιση μετάδοσης:\u003c\/strong\u003e Η ρύθμιση κιβωτίου της σειράς ARES.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eREVERSHIFT-B41 (Autotronic 5) και REVERSHIFT-B41 (Drivetronic 3B), ρύθμιση μετάδοσης:\u003c\/strong\u003e Οι ρυθμίσεις κιβωτίου του CELTIS.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEHM 24, TRAX και TRAX (CAN), ρύθμιση μετάδοσης:\u003c\/strong\u003e Οι ρυθμίσεις κιβωτίου της σειράς NECTIS.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eELECTROPILOT, υδραυλική:\u003c\/strong\u003e Το πάνελ ελέγχου για τις εξωτερικές υδραυλικές βαλβίδες.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTCE 15\/25\/35, TCE15T και TCE 6, υδραυλική:\u003c\/strong\u003e Οι ηλεκτρονικές συσκευές ανύψωσης.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDBD2, όργανο ελέγχου:\u003c\/strong\u003e Ο πίνακας ελέγχου, με πρόσβαση στα διαστήματα συντήρησης.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eΤι μπορείτε να κάνετε\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑνάγνωση και διαγραφή κωδικών σφάλματος:\u003c\/strong\u003e Ανάγνωση της μνήμης σφάλματος της μονάδας ελέγχου με την περιγραφή του σφάλματος και εκκαθάρισή της μετά από την επισκευή.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΠροβολή μετρούμενων τιμών:\u003c\/strong\u003e οι τρέχουσες τιμές των αισθητήρων στη μονάδα ρύθμισης, με τη δυνατότητα ορισμού ορίων συναγερμού για τιμές εκτός του κανονικού εύρους.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΈλεγχος συντήρησης:\u003c\/strong\u003e Ερώτηση των διαστημάτων συντήρησης και εγγραφή των εκτελεσθεισών εργασιών σε αναφορά. Διαθέσιμο σε αυτή τη σειρά μέσω του πίνακα ελέγχου DBD2.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΣυμβατά σκάφη και εφαρμογές\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΚαθοριστικός είναι ο σύνδεσμος, όχι το μοντέλο.\u003c\/strong\u003e Αυτό το καλώδιο χωράει σε κάθε τρακτέρ από τη σειρά \u003cstrong\u003eRenault Agriculture\u003c\/strong\u003e και τις νεότερες \u003cstrong\u003eπαραλλαγές Claas\u003c\/strong\u003e όπου ο \u003cstrong\u003eεπίπεδος\u003c\/strong\u003e και ο \u003cstrong\u003eστρογγυλός σύνδεσμος 4 ακίδων\u003c\/strong\u003e είναι δίπλα-δίπλα. Η παρακάτω σειρά περιλαμβάνεται από το \u003cstrong\u003eJaltest AGV\u003c\/strong\u003e στην κάλυψη. η \u003cstrong\u003eπαραλλαγή 14 ακίδων\u003c\/strong\u003e της ίδιας οικογένειας δεν περιλαμβάνεται.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eClaas \/ Renault:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eARES 5X0-6X0 \/ 5X6-6X6 \/ 5X7-6X7:\u003c\/strong\u003e (1996 - 2009)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eARES 7X0 \/ 7X5:\u003c\/strong\u003e (1996 - 2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eARES 8X5 \/ 8X6 (816, 826, 836):\u003c\/strong\u003e (2002 - 2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eATLES 9X5-9X6 (926, 936, 946):\u003c\/strong\u003e (2000 - 2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCELTIS:\u003c\/strong\u003e (2003 - 2008)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCERES:\u003c\/strong\u003e (1993 - 2003)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCERGOS:\u003c\/strong\u003e (1998 - 2004)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNECTIS:\u003c\/strong\u003e (2004 - 2014)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eΚαλό να γνωρίζετε:\u003c\/strong\u003e Η πλευρά του μηχανήματος αποτελείται από δύο συνδέσμους στην καμπίνα που διακρίνετε από το σχήμα τους: Ένας \u003cstrong\u003eεπίπεδος σύνδεσμος με κόκκινο κάτοχο επαφής και κίτρινη στεγανοποίηση\u003c\/strong\u003e και ένας \u003cstrong\u003eστρογγυλός μαύρος σύνδεσμος με αυλακωτό δακτύλιο σύζευξης\u003c\/strong\u003e. Η ίδια οικογένεια τρακτέρ διατίθεται επίσης με σύνδεσμο 14 ακίδων (JDC525A). \u003cstrong\u003eΕλέγξτε στο ίδιο το τρακτέρ ποια σύνδεση έχει πριν κάνετε παραγγελία.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΠεριεχόμενα συσκευασίας\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC519A) | Claas\/Renault 4+4-pins OBD – 16-pins OBD2 Καλώδιο σύνδεσης | Γεωργικό όχημα\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΤεχνικές προδιαγραφές\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eΠροδιαγραφή\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eΠεριγραφή\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΜάρκα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΑριθμός αναφοράς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC519A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΤύπος\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eΚαλώδιο προσαρμογής\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΕφαρμογή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eClaas και Renault Agriculture με τη σύνδεση διαγνωστικών 4+4 ακίδων\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΜήκος\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28 έως 30 εκ.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΔιεπαφή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 και V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΣύνδεση πλευράς κινητήρα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e4+4-pins OBD (επίπεδος 4 ακίδων με κόκκινο κάτοχο επαφής και στρογγυλός 4 ακίδων)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΣύνδεση πλευράς διεπαφής\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pin OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΜονάδες ελέγχου\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDE-10 (κινητήρας), QUADRISHIFT\/TWINSHIFT, REVERSHIFT-B41, EHM 24 και TRAX (μετάδοση), ELECTROPILOT, TCE 15\/25\/35, TCE15T και TCE 6 (υδραυλική), DBD2 (όργανο ελέγχου)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΚατηγορία\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eΓεωργικό όχημα\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΕνότητα Jaltest\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest AGV (γεωργικά οχήματα)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Προεπιλογή","offer_id":51271543980339,"sku":"JDC519A","price":161.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC519A-ClaasRenault-44-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Landbouwvoertuig.webp?v=1780307330","url":"https:\/\/www.astools.gr\/products\/jaltest-claas-renault-4-4-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-landbouwvoertuig","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}