{"product_id":"jaltest-deutz-fahr-same-lamborghini-14-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-landbouwvoertuig","title":"Jaltest (JDC512A) | Deutz-Fahr\/Same\/Lamborghini 14-pins OBD - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Landbouwvoertuig","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nΟ \u003cstrong\u003eJaltest JDC512A\u003c\/strong\u003e συνδέει τη διαγνωστική σύνδεση \u003cstrong\u003e14 ακίδων\u003c\/strong\u003e των κατασκευαστών \u003cstrong\u003eDeutz-Fahr\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eSame\u003c\/strong\u003e και \u003cstrong\u003eLamborghini\u003c\/strong\u003e με την \u003cstrong\u003e16 ακίδων OBD2\u003c\/strong\u003e είσοδο του διαγνωστικού καλωδίου Jaltest. Στο πλευρό του μηχανήματος υπάρχει \u003cstrong\u003eστρογγυλό μαύρο βύσμα με δεκατέσσερις ακίδες\u003c\/strong\u003e και σπειροειδή δακτύλιο σύζευξης· στο μέσο του καλωδίου βρίσκεται ένα μαύρο ορθογώνιο μπλοκ. Τα τρία εμπορικά σήματα ανήκουν στην ίδια ομάδα κατασκευαστών (SDF) και έτσι χρησιμοποιούν το ίδιο βύσμα, ενώ το καλώδιο έχει \u003cstrong\u003eμήκος 28 έως 30 εκ.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nΜέσω αυτής της σύνδεσης το διαγνωστικό όργανο συνδέεται με το δίκτυο του οχήματος και έτσι με τις ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου κινητήρα \u003cstrong\u003eEMR, EMR2 και EMR3\u003c\/strong\u003e, με τις ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου κιβωτίου \u003cstrong\u003ePower Shift\u003c\/strong\u003e και \u003cstrong\u003ePower Shuttle\u003c\/strong\u003e και με την \u003cstrong\u003eπλήρη σάρωση συστήματος μέσω της οθόνης\u003c\/strong\u003e. Το EMR3 είναι η έκδοση με \u003cstrong\u003eέγχυση κοινής γραμμής\u003c\/strong\u003e· σε ορισμένες εκδόσεις TTV το Jaltest λειτουργεί με τον έλεγχο του κινητήρα αλλά όχι με τη μετάδοση. Αυτή η έκδοση λειτουργεί με \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1 και V9\u003c\/strong\u003e και ανήκει στο \u003cstrong\u003eJaltest AGV (γεωργικά οχήματα)\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΈνα καλώδιο για τρία εμπορικά σήματα\u003c\/strong\u003e: Deutz-Fahr, Same και Lamborghini χρησιμοποιούν το ίδιο βύσμα 14 ακίδων.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΠροσεγγίζει τόσο τον \u003cstrong\u003eέλεγχο κινητήρα (EMR, EMR2, EMR3)\u003c\/strong\u003e όσο και τη \u003cstrong\u003eμετάδοση (Power Shift και Power Shuttle)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΜέσω της \u003cstrong\u003eπλήρους σάρωσης συστήματος στην οθόνη\u003c\/strong\u003e βλέπετε με μια ματιά ποιες ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου είναι διαθέσιμες και πού υπάρχουν βλάβες.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΧρησιμοποιείται τόσο στο \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1\u003c\/strong\u003e όσο και στο \u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e, και \u003cstrong\u003eδεν υπάρχει όριο έτους κατασκευής\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eΣΗΜΕΙΑ ΠΡΟΣΟΧΗΣ\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΔεν έχει κάθε μοντέλο όλες τις μονάδες ελέγχου: Σε ορισμένες \u003cstrong\u003eεκδόσεις TTV\u003c\/strong\u003e το Jaltest λειτουργεί μόνο με τον έλεγχο κινητήρα, όχι με τη μετάδοση.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΜόνο για την \u003cstrong\u003eσύνδεση SDF 14 ακίδων\u003c\/strong\u003e: Αναγνωρίζεται από το στρογγυλό βύσμα με δεκατέσσερις ακίδες και σπειροειδή δακτύλιο σύζευξης.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΠοιες λειτουργίες είναι διαθέσιμες για κάθε ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου διαφέρει ανάλογα με το μοντέλο και την έκδοση του λογισμικού.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΓια τη \u003cstrong\u003eσειρά Lamborghini R6\u003c\/strong\u003e δεν υπάρχουν καθορισμένα έτη κατασκευής· μόνο το βύσμα στη καμπίνα δίνει τελική απάντηση.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΕφαρμογές και λειτουργίες\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eΜέσω αυτής της σύνδεσης προσεγγίζετε με το \u003cstrong\u003eλογισμικό Jaltest\u003c\/strong\u003e τις \u003cstrong\u003eηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου\u003c\/strong\u003e του ελκυστήρα. Ποια συστήματα είναι διαθέσιμα διαφέρει ανάλογα με το \u003cstrong\u003eμοντέλο\u003c\/strong\u003e και την \u003cstrong\u003eέκδοση\u003c\/strong\u003e. Οι παρακάτω μονάδες προέρχονται από την κάλυψη \u003cstrong\u003eDeutz-Fahr\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eSame\u003c\/strong\u003e και \u003cstrong\u003eLamborghini\u003c\/strong\u003e του Jaltest AGV.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eΜονάδες ελέγχου που μπορείτε να προσπελάσετε\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΗλεκτρονικός έλεγχος κινητήρα EMR με σύστημα αντλίας μονάδας:\u003c\/strong\u003e Ο παλαιότερος ηλεκτρονικός έλεγχος κινητήρα, εφαρμοσμένος στη γενιά Agrotron.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΗλεκτρονικός έλεγχος κινητήρα EMR2 (EDC):\u003c\/strong\u003e Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα των μεταγενέστερων εκδόσεων Agrotron και TTV.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΗλεκτρονικός έλεγχος κινητήρα EMR3 (EDC 16 UC40):\u003c\/strong\u003e Ο έλεγχος κινητήρα με έγχυση κοινής γραμμής της νεότερης σειράς TTV.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΜετάδοση Power Shift:\u003c\/strong\u003e Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων powershift.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΜετάδοση Power Shuttle:\u003c\/strong\u003e Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου του συστήματος αναστροφής.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΟθόνη με πλήρη σάρωση συστήματος:\u003c\/strong\u003e Μια ολοκληρωμένη σάρωση συστήματος με την οποία βλέπετε με μια ματιά ποιες ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου είναι διαθέσιμες και πού υπάρχουν βλάβες.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eΤι μπορείτε να κάνετε\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑνάγνωση και διαγραφή κωδικών σφάλματος:\u003c\/strong\u003e Ανάγνωση της μνήμης σφαλμάτων της μονάδας ελέγχου, με περιγραφή του εντοπισθέντος σφάλματος.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΠροβολή τιμών μέτρησης:\u003c\/strong\u003e Οι τρέχουσες τιμές των αισθητήρων που είναι συνδεδεμένοι στη μονάδα ελέγχου, σε αριθμούς και σε γράφημα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕνεργοποίηση εξαρτημάτων:\u003c\/strong\u003e Ενεργοποίηση εξαρτημάτων απευθείας για να προσδιορίσετε αν μια βλάβη είναι στο ίδιο το εξάρτημα ή στη καλωδίωση που τα συνδέει.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΡύθμιση παραμέτρων:\u003c\/strong\u003e Εγγραφή ρυθμίσεων και ρυθμίσεων σε μονάδα ελέγχου.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕκτέλεση βαθμονομήσεων:\u003c\/strong\u003e Για τα συστήματα για τα οποία το Jaltest προσφέρει διαδικασία βαθμονόμησης, για παράδειγμα μετά την αντικατάσταση ενός εξαρτήματος.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΣυμβατά σκάφη και εφαρμογές\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDeutz-Fahr\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eSame\u003c\/strong\u003e και \u003cstrong\u003eLamborghini\u003c\/strong\u003e ανήκουν στην ίδια \u003cstrong\u003eομάδα κατασκευαστών\u003c\/strong\u003e και γι' αυτό χρησιμοποιούν την ίδια \u003cstrong\u003eδιαγνωστική σύνδεση 14 ακίδων\u003c\/strong\u003e. Παρακάτω παρουσιάζονται οι σειρές που καλύπτονται από το Jaltest AGV, με τα \u003cstrong\u003eέτη κατασκευής\u003c\/strong\u003e όπου έχουν καθοριστεί. Το \u003cstrong\u003eστρογγυλό βύσμα με δεκατέσσερις ακίδες\u003c\/strong\u003e δείχνει αν αυτό το καλώδιο ταιριάζει.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΚαθοριστικό είναι το βύσμα, όχι το μοντέλο.\u003c\/strong\u003e Αυτό το καλώδιο ταιριάζει σε κάθε ελκυστήρα \u003cstrong\u003eDeutz-Fahr, Same ή Lamborghini\u003c\/strong\u003e με τη \u003cstrong\u003eδιαγνωστική σύνδεση 14 ακίδων\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDeutz-Fahr:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAgrotron (80 έως 265):\u003c\/strong\u003e (1997 - 2007)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAgrotron TTV:\u003c\/strong\u003e (2001 - 2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAgrotron M-σειρά:\u003c\/strong\u003e (2007 - 2009)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAgrotron L-σειρά:\u003c\/strong\u003e (2008 - 2013)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAgrotron X-σειρά:\u003c\/strong\u003e (2006 - 2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAgroplus:\u003c\/strong\u003e (1997 - 2004)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSame:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΣειρά Silver:\u003c\/strong\u003e (2000 - 2009)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLamborghini:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eΣειρά R6\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eΧρήσιμο να γνωρίζετε:\u003c\/strong\u003e Η σύνδεση 14 ακίδων βρίσκεται στην καμπίνα. Επειδή δεν υπάρχει υποχρέωση OBD για γεωργικά οχήματα, αυτό το βύσμα εμφανίζεται και σε νεότερους ελκυστήρες· το έτος κατασκευής λέει λοιπόν ελάχιστα. \u003cstrong\u003eΕπαληθεύστε στο ίδιο το μηχάνημα πριν κάνετε παραγγελία: πρόκειται για στρογγυλή σύνδεση με δεκατέσσερις ακίδες.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΠεριεχόμενα συσκευασίας\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC512A) | Deutz-Fahr\/Same\/Lamborghini 14-pins OBD - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Landbouwvoertuig\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΤεχνικές προδιαγραφές\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eΠροδιαγραφή\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eΠεριγραφή\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΜάρκα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΑριθμός αναφοράς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC512A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΤύπος\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eΚαλώδιο προσαρμογής\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΕφαρμογή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eDeutz-Fahr, Same και Lamborghini με διαγνωστική σύνδεση 14 ακίδων\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΣύνδεση πλευράς κινητήρα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e14-pins OBD, στρογγυλό μαύρο βύσμα με σπειροειδή δακτύλιο σύζευξης\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΣύνδεση πλευράς διεπαφής\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pin OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΜήκος\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28 έως 30 εκ.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΔιεπαφή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 και V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΜονάδες ελέγχου\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eEMR, EMR2 και EMR3 (κινητήρας), Power Shift και Power Shuttle (μετάδοση), οθόνη με πλήρη σάρωση συστήματος\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΚατηγορία\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eΓεωργικό όχημα\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΕνότητα Jaltest\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest AGV (γεωργικά οχήματα)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΜέρος του συνόλου καλωδίων\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eΚιτ καλωδίων AGV (70002003)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Προεπιλογή","offer_id":51271540441395,"sku":"JDC512A","price":163.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC512A-Deutz-FahrSameLamborghini-14-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Landbouwvoertuig.webp?v=1780307608","url":"https:\/\/www.astools.gr\/products\/jaltest-deutz-fahr-same-lamborghini-14-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-landbouwvoertuig","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}