{"product_id":"jaltest-fendt-4-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-landbouwvoertuig-2","title":"Jaltest (JDC506A9) | Fendt 4-pins OBD – 16-pins OBD2 Καλώδιο Προσαρμογής | Γεωργικό Όχημα","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nΤο \u003cstrong\u003eJaltest JDC506A9\u003c\/strong\u003e συνδέει την \u003cstrong\u003e4-pin διαγνωστική σύνδεση\u003c\/strong\u003e των \u003cstrong\u003eελκυστήρων Fendt\u003c\/strong\u003e με τη \u003cstrong\u003eσύνδεση 16-pin OBD2\u003c\/strong\u003e του διαγνωστικού καλωδίου Jaltest. Στη μεριά του μηχανήματος υπάρχει \u003cstrong\u003eστρογγυλός μαύρος σύνδεσμος με δακτύλιο σύζευξης με αυλακώσεις\u003c\/strong\u003e, τον οποίο στερεώνετε στη σύνδεση στην καμπίνα. Πίσω από τη σύνδεση OBD2, το καλώδιο διακλαδίζεται σε δύο κλάδους: ένας προς τον στρογγυλό σύνδεσμο και ένας κοντύτερος κλάδος που καταλήγει σε \u003cstrong\u003eστρογγυλή σύνδεση τροφοδοσίας\u003c\/strong\u003e. Το συνολικό μήκος του καλωδίου είναι \u003cstrong\u003e28 έως 30 εκ.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nΜέσω αυτής της σύνδεσης, ο διαγνωστικός εξοπλισμός έχει πρόσβαση στη \u003cstrong\u003eδιαγνωστική γραμμή Fendt\u003c\/strong\u003e και έτσι σε πολλά περισσότερα συστήματα από τον κινητήρα: το \u003cstrong\u003eκιβώτιο ταχυτήτων GTR\u003c\/strong\u003e, ο \u003cstrong\u003eυδραυλικός εξοπλισμός EHR\u003c\/strong\u003e και \u003cstrong\u003eEHF\u003c\/strong\u003e και ο \u003cstrong\u003eυπολογιστής ταμπλό Comfort\u003c\/strong\u003e είναι όλα καλυπτόμενα· στο Xylon επιπλέον οι άξονες ισχύος, το κλείστρο διαφορικού και ο ανάρτησης εμπρόσθιας άξονα. Στο Favorit 900 επιτυγχάνετε επίσης τη διαχείριση κινητήρα \u003cstrong\u003eEDC MS6.4\u003c\/strong\u003e με αντλία έγχυσης κατανομής, ενώ στο Farmer 400 και το Xylon 500 το Jaltest δεν καλύπτει τη διαχείριση κινητήρα. Αυτή η έκδοση λειτουργεί με το \u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e και εμπίπτει στο \u003cstrong\u003eJaltest AGV (γεωργικά οχήματα)\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΚαλύπτει πολλά περισσότερα από τον κινητήρα: \u003cstrong\u003eκιβώτιο ταχυτήτων GTR\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eυδραυλικός εξοπλισμός EHR\/EHF\u003c\/strong\u003e και ο \u003cstrong\u003eυπολογιστής ταμπλό Comfort\u003c\/strong\u003e είναι όλα καλυπτόμενα.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΣτο \u003cstrong\u003eXylon 500\u003c\/strong\u003e επίσης οι \u003cstrong\u003eάξονες ισχύος FPTO\/RPTO\u003c\/strong\u003e, το \u003cstrong\u003eκλείστρο διαφορικού 4WD\u003c\/strong\u003e και ο \u003cstrong\u003eεξάρτυμα ανάρτησης SFA\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΣτο \u003cstrong\u003eFavorit 900\u003c\/strong\u003e επιτυγχάνετε τη διαχείριση κινητήρα \u003cstrong\u003eEDC MS6.4\u003c\/strong\u003e με αντλία έγχυσης κατανομής.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΕπίσης η ελεγχόμενη διανομή είναι καλυπτόμενη: \u003cstrong\u003eValves Rexroth\u003c\/strong\u003e στο Favorit 900 και η ενότητα \u003cstrong\u003eValves\u003c\/strong\u003e στο Farmer 400.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eΣΗΜΕΙΑ ΠΡΟΣΟΧΗΣ\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΑυτή η έκδοση ανήκει στο \u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e: Εάν εργάζεστε με \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1\u003c\/strong\u003e, τότε αυτό δεν είναι το σωστό καλώδιο.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΌχι κάθε Fendt έχει διαχείριση κινητήρα καλυπτόμενη: Στο \u003cstrong\u003eFarmer 400\u003c\/strong\u003e και το \u003cstrong\u003eXylon 500\u003c\/strong\u003e το Jaltest καλύπτει κιβώτιο ταχυτήτων, υδραυλικά και άξονες ισχύος, αλλά όχι διαχείριση κινητήρα.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΗ αυτοδιάγνωση στο όργανο πίνακα (\u003cstrong\u003eVehicle Check Up\u003c\/strong\u003e) είναι στη λίστα κάλυψης, αλλά δεν προσφέρει διαγνωστικές λειτουργίες.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΜόνο για τη \u003cstrong\u003e4-pin σύνδεση Fendt\u003c\/strong\u003e: Το Fendt χρησιμοποιεί επίσης άλλες διαγνωστικές συνδέσεις, και τον στρογγυλό σύνδεσμο με δακτύλιο σύζευξης τον αναγνωρίζετε στο ίδιο το μηχάνημα.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΕφαρμογές και λειτουργίες\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eΜέσω αυτής της \u003cstrong\u003e4-pin σύνδεσης\u003c\/strong\u003e έχετε πρόσβαση με το \u003cstrong\u003eλογισμικό Jaltest\u003c\/strong\u003e στις \u003cstrong\u003eμονάδες ελέγχου\u003c\/strong\u003e του ελκυστήρα. Ποιες μονάδες υπάρχουν διαφέρει ανάλογα με τη \u003cstrong\u003eσειρά\u003c\/strong\u003e και \u003cstrong\u003eέκδοση\u003c\/strong\u003e. Οι παρακάτω μονάδες προέρχονται από τη \u003cstrong\u003eκάλυψη Fendt\u003c\/strong\u003e του Jaltest AGV.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eΜονάδες ελέγχου που μπορείτε να προσπελάσετε\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΔιαχείριση κινητήρα EDC MS6.4, αντλία έγχυσης κατανομής:\u003c\/strong\u003e Η ηλεκτρονική ρύθμιση κινητήρα της σειράς Favorit 900.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΚιβώτιο ταχυτήτων GTR:\u003c\/strong\u003e Η μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων· υπάρχει σε σχεδόν όλες τις εκδόσεις Fendt με 4-pin σύνδεση.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΥπολογιστής ταμπλό Comfort:\u003c\/strong\u003e Ο κεντρικός υπολογιστής για τις λειτουργίες άνεσης και καροσερίας.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΥδραυλικά EHR και EHF:\u003c\/strong\u003e Ο πίσω και εμπρός υδραυλικός εξοπλισμός.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΥδραυλικά Rexroth Valves:\u003c\/strong\u003e Ο έλεγχος των εξωτερικών υδραυλικών βαλβίδων στο Favorit 900.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΗλεκτρονική ενότητα Valves:\u003c\/strong\u003e Ο έλεγχος βαλβίδων στο Farmer 400.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΆξονας ισχύος FPTO και RPTO:\u003c\/strong\u003e Ο εμπρός και πίσω άξονας ισχύος του Xylon 500.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΣύστημα μετάδοσης 4WD:\u003c\/strong\u003e Η τετρακίνηση και το κλείστρο διαφορικού του Xylon 500.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑνάρτηση SFA:\u003c\/strong\u003e Η διαχείριση ανάρτησης του εξαρτύματος ανάρτησης εμπρόσθιας άξονα στο Xylon 500.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eΤι μπορείτε να κάνετε\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑνάγνωση και διαγραφή κωδικών σφάλματος:\u003c\/strong\u003e Ανάγνωση της μνήμης σφαλμάτων της μονάδας ελέγχου, με την περιγραφή της ανιχνευθείσας βλάβης.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΠροβολή τιμών μέτρησης:\u003c\/strong\u003e Οι τρέχουσες τιμές των αισθητήρων που ελέγχονται από τη μονάδα ελέγχου, με τη δυνατότητα ορισμού ορίων συναγερμού.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΣυμβατά σκάφη και εφαρμογές\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eΤο \u003cstrong\u003eFendt\u003c\/strong\u003e χρησιμοποιούσε αυτή τη \u003cstrong\u003e4-pin σύνδεση\u003c\/strong\u003e σε μια \u003cstrong\u003eμεγάλη σειρά γενιών\u003c\/strong\u003e. Οι παρακάτω σειρές καλύπτονται από το \u003cstrong\u003eJaltest AGV\u003c\/strong\u003e, με τα \u003cstrong\u003eέτη κατασκευής\u003c\/strong\u003e όπου έχουν καταχωριστεί. Ποια σύνδεση υπάρχει στην καμπίνα σας, το καθορίζετε από το \u003cstrong\u003eίδιο το μηχάνημα\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΚαθοριστικός παράγοντας είναι ο σύνδεσμος, όχι το μοντέλο.\u003c\/strong\u003e Αυτό το καλώδιο ταιριάζει σε κάθε \u003cstrong\u003eελκυστήρα Fendt\u003c\/strong\u003e με τη \u003cstrong\u003e4-pin διαγνωστική σύνδεση\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFendt:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFendt Favorit 900-σειρά\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFendt Favorit 800-σειρά\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eFendt Favorit 700-σειρά\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFendt Favorit 500-σειρά:\u003c\/strong\u003e (1993 - 1999)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFendt Farmer 400-σειρά:\u003c\/strong\u003e (1999 - 2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFendt Xylon 500-σειρά:\u003c\/strong\u003e (1995 - 2004)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFendt 700 Vario-σειρά:\u003c\/strong\u003e (2006 - 2023)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFendt 900 Vario-σειρά:\u003c\/strong\u003e (2002 - σήμερα)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eΧρήσιμο να γνωρίζετε:\u003c\/strong\u003e Η 4-pin σύνδεση βρίσκεται στην καμπίνα. Για γεωργικά οχήματα δεν ισχύει υποχρεωτική κανονισμός OBD, οπότε το Fendt διατήρησε αυτόν τον ιδιόκτητο σύνδεσμο σε πολλά έτη κατασκευής. \u003cstrong\u003eΕπαληθεύστε αυτό στο ίδιο το μηχάνημα πριν κάνετε παραγγελία: πρόκειται για στρογγυλό, μαύρο σύνδεσμο με δακτύλιο σύζευξης με αυλακώσεις.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΠεριεχόμενα συσκευασίας\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC506A9) | Fendt 4-pin OBD – 16-pin OBD2 Καλώδιο προσαρμογής | Γεωργικό όχημα\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΤεχνικές προδιαγραφές\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eΠροδιαγραφή\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eΠεριγραφή\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΜάρκα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΑριθμός αναφοράς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC506A9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΤύπος\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eΚαλώδιο προσαρμογής (με ξεχωριστό κλάδο τροφοδοσίας)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΕφαρμογή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eFendt Favorit, Farmer και Xylon (4-pin σύνδεση)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΣύνδεση πλευράς κινητήρα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e4-pin OBD, στρογγυλός μαύρος σύνδεσμος με δακτύλιο σύζευξης με αυλακώσεις\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΣύνδεση πλευράς διεπαφής\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pin OBD2, με ξεχωριστό κλάδο προς στρογγυλή σύνδεση τροφοδοσίας\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΜήκος\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28 έως 30 εκ.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΔιεπαφή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΜονάδες ελέγχου\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eEDC MS6.4 (κινητήρας), GTR (κιβώτιο ταχυτήτων), Comfort (υπολογιστής ταμπλό), EHR και EHF (υδραυλικός εξοπλισμός), Rexroth Valves και Valves (έλεγχος βαλβίδων), FPTO και RPTO (άξονας ισχύος), 4WD, SFA (ανάρτηση)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΚατηγορία\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eΓεωργικό όχημα\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΕνότητα Jaltest\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest AGV (γεωργικά οχήματα)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΜέρος του συνόλου καλωδίων\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eΚιτ καλωδίων AGV (70002003)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Προεπιλογή","offer_id":51271551287603,"sku":"JDC506A9","price":94.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC506A9-Fendt-4-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Landbouwvoertuig.webp?v=1780306938","url":"https:\/\/www.astools.gr\/products\/jaltest-fendt-4-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-landbouwvoertuig-2","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}