{"product_id":"jaltest-fpt-deutz-19-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-verbrandingsmotor","title":"Jaltest (JDC526A) | FPT\/Deutz 19-pins OBD - 16-pins OBD2 καλώδιο προσαρμογής | Κινητήρας εσωτερικής καύσης","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nΤο \u003cstrong\u003eJaltest JDC526A\u003c\/strong\u003e μετατρέπει τον \u003cstrong\u003e19-pin διαγνωστικό σύνδεσμο\u003c\/strong\u003e των κινητήρων FPT στην τυπική \u003cstrong\u003e16-pin σύνδεση OBD2\u003c\/strong\u003e του διαγνωστικού καλωδίου Jaltest. Στην πλευρά της μηχανής υπάρχει ένας \u003cstrong\u003eστρογγυλός σύνδεσμος Amphenol\u003c\/strong\u003e με μεταλλική θήκη και διαμορφωμένο δακτύλιο σύσφιξης· το μαύρο εσωτερικό περιέχει \u003cstrong\u003eδεκαεννέα πολύ κοντινές θέσεις επαφών\u003c\/strong\u003e, εκ των οποίων ορισμένες είναι καταλημμένες. Αυτός ο σύνδεσμος ανήκει στον κινητήρα και βρίσκεται \u003cstrong\u003eστο μηχανικό διαμέρισμα\u003c\/strong\u003e· η εκδοχή που θα συναντήσετε εξαρτάται από τη γενιά του κινητήρα και όχι από το έτος κατασκευής της μηχανής. Το καλώδιο έχει μήκος \u003cstrong\u003e28 έως 30 cm\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nΜέσω αυτής της σύνδεσης το διαγνωστικό όργανο έχει πρόσβαση στο δίκτυο του κινητήρα και στη ρύθμιση του κινητήρα και στη μετά-επεξεργασία των καυσαερίων: Από \u003cstrong\u003eEDC 7 C1\u003c\/strong\u003e και \u003cstrong\u003eEDC 7 UC31\u003c\/strong\u003e μέσω \u003cstrong\u003eEDC 16 C39\u003c\/strong\u003e και \u003cstrong\u003eEDC 17 CV41 + Denox 2.2\u003c\/strong\u003e έως \u003cstrong\u003eEDC MD1 CE101\u003c\/strong\u003e, συν το σύστημα δοσομέτρησης AdBlue \u003cstrong\u003eDenoxtronic 2.1\u003c\/strong\u003e. Το σύνολο λειτουργιών διαφέρει ανά γενιά: Στις πιο νέες μονάδες περιλαμβάνονται επίσης \u003cstrong\u003eδιαστήματα συντήρησης και πρόσθετες ενέργειες\u003c\/strong\u003e στην κάλυψη, στις παλαιότερες λείπουν. Το Jaltest κατατάσσει αυτούς τους κινητήρες στο IVECO-FPT· το καλώδιο εμπίπτει στο \u003cstrong\u003eJaltest Multi-purpose Vehicle\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΚαλύπτει ολόκληρη τη σειρά ρυθμίσεων κινητήρων FPT που υποστηρίζει το Jaltest, από \u003cstrong\u003eEDC 7 C1\u003c\/strong\u003e έως \u003cstrong\u003eEDC MD1 CE101\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΔιαβάζει εκτός από τον κινητήρα και το σύστημα δοσομέτρησης AdBlue \u003cstrong\u003eDenoxtronic 2.1\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΣτο \u003cstrong\u003eEDC 17 CV41 + Denox 2.2\u003c\/strong\u003e και \u003cstrong\u003eEDC MD1 CE101\u003c\/strong\u003e περιλαμβάνονται επίσης \u003cstrong\u003eδιαστήματα συντήρησης και πρόσθετες ενέργειες\u003c\/strong\u003e στην κάλυψη.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΕξαρτώμενο από τον κινητήρα: Το ίδιο καλώδιο λειτουργεί σε οχήματα έργου και δημοτικά οχήματα, ανυψωτικά, αθροιστές και μηχανές εξωτερικού χώρου με αυτούς τους κινητήρες.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eΣΗΜΕΙΑ ΠΡΟΣΟΧΗΣ\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΤο σύνολο λειτουργιών διαφέρει σημαντικά:\u003c\/strong\u003e Οι πρόσθετες ενέργειες περιλαμβάνονται μόνο στο \u003cstrong\u003eEDC 17 CV41 + Denox 2.2\u003c\/strong\u003e και \u003cstrong\u003eEDC MD1 CE101\u003c\/strong\u003e· στο EDC 16 C39, EDC 7 C1 και EDC 7 UC31 (K Line) λείπουν επίσης τα διαστήματα συντήρησης.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΑυτό το καλώδιο ανήκει στους \u003cstrong\u003eκινητήρες FPT\u003c\/strong\u003e: Για τη σύνδεση 19-pin σε κινητήρες Deutz το Jaltest προσφέρει το \u003cstrong\u003eJDC570A\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΟι κινητήρες Deutz με \u003cstrong\u003eσύνδεση 12-pin\u003c\/strong\u003e δεν συμβατοί με αυτό το καλώδιο· για αυτούς προορίζεται το \u003cstrong\u003eJDC504A\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΟ ορθογώνιος γαλακτώδης \u003cstrong\u003eσύνδεσμος 9-pin CNH\u003c\/strong\u003e σε κινητήρες FPT σε μηχανήματα κατασκευής δεν συμβατός εδώ· αυτός λειτουργεί μέσω του \u003cstrong\u003eJDC534A\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΕφαρμογές και λειτουργίες\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eΜέσω αυτής της σύνδεσης προσεγγίζετε με το λογισμικό Jaltest τη \u003cstrong\u003eρύθμιση του κινητήρα\u003c\/strong\u003e και τη \u003cstrong\u003eμετά-επεξεργασία των καυσαερίων\u003c\/strong\u003e του κινητήρα FPT. Το εύρος λειτουργιών αυξάνεται με τη γενιά της μονάδας ελέγχου. Οι παρακάτω μονάδες προέρχονται από την \u003cstrong\u003eκάλυψη IVECO-FPT\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eΜονάδες ελέγχου που μπορείτε να προσπελάσετε\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEDC 7 C1 και EDC 7 UC31 (CAN και K Line):\u003c\/strong\u003e Οι πρώτες γενιές κινητήρων common rail. Στην εκδοχή CAN περιλαμβάνονται επίσης τα διαστήματα συντήρησης στην κάλυψη, στην εκδοχή K Line δεν περιλαμβάνονται.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEDC 16 C39, ρύθμιση κινητήρα:\u003c\/strong\u003e η ενδιάμεση γενιά.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEDC 17 CV41 + Denox 2.2:\u003c\/strong\u003e Η μονάδα ελέγχου με ενσωματωμένη μετά-επεξεργασία, επίσης σε εκδοχή EURO 6D.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEDC MD1 CE101, ρύθμιση κινητήρα:\u003c\/strong\u003e η τρέχουσα γενιά, με το ευρύτερο σύνολο λειτουργιών.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDenoxtronic 2.1, μετά-επεξεργασία καυσαερίων:\u003c\/strong\u003e Το σύστημα δοσομέτρησης AdBlue, το οποίο το Jaltest διαβάζει ως ξεχωριστό σύστημα.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eΤι μπορείτε να κάνετε\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑνάγνωση και διαγραφή κωδικών σφάλματος:\u003c\/strong\u003e Ανάγνωση της μνήμης σφάλματος της μονάδας ελέγχου με την περιγραφή του σφάλματος και εκκαθάρισή της μετά από την επισκευή.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΠροβολή μετρούμενων τιμών:\u003c\/strong\u003e οι τρέχουσες τιμές των αισθητήρων στη μονάδα ρύθμισης, με τη δυνατότητα ορισμού ορίων συναγερμού για τιμές εκτός του κανονικού εύρους.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΣυντήρηση:\u003c\/strong\u003e συμβουλευτείτε τα διαστήματα συντήρησης του κινητήρα και καταγράψτε τις σχετικές εργασίες σε έκθεση. Διαθέσιμο στο EDC 7 UC31 (CAN), EDC 17 CV41 + Denox 2.2 και EDC MD1 CE101, μεταξύ άλλων.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΠρόσθετες ενέργειες:\u003c\/strong\u003e οι επιπλέον διαδικασίες που προσφέρει το Jaltest ανά μονάδα ρύθμισης, όπως οι συναρτήσεις επαναφοράς και ρύθμισης. Μόνο στο EDC 17 CV41 + Denox 2.2 και EDC MD1 CE101.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΣυμβατά σκάφη και εφαρμογές\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΗ σύνδεση είναι καθοριστική, όχι η μηχανή.\u003c\/strong\u003e Οι κινητήρες FPT τοποθετούνται ως χαλαρές κινητήριες δυνάμεις, επομένως η \u003cstrong\u003eσειρά κινητήρα\u003c\/strong\u003e καθορίζει την επιλογή του καλωδίου. Οι παρακάτω σειρές που υποστηρίζει το Jaltest περιλαμβάνονται στην κάλυψη \u003cstrong\u003eIVECO-FPT\u003c\/strong\u003e· το \u003cstrong\u003eπεδίο επαφών\u003c\/strong\u003e στον κινητήρα σας υποδεικνύει την εκδοχή που έχετε.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFPT (IVECO):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΣειρά Cursor:\u003c\/strong\u003e Cursor 8 και 9 (F2) και Cursor 10, 11, 13 και 16 (F3)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eN-σειρά:\u003c\/strong\u003e N45 και N67 (F4)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eF-σειρά:\u003c\/strong\u003e F1C (F1) και F34 και F36 (F5)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVector 8 (FV)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕνσωματωμένο σε\u003c\/strong\u003e οχήματα έργου και δημοτικά οχήματα, ανυψωτικά, αθροιστές και μηχανές εξωτερικού χώρου\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eΚαλό να γνωρίζετε:\u003c\/strong\u003e Την εκδοχή 19-pin αναγνωρίζετε από τον στρογγυλό μεταλλικό σύνδεσμο Amphenol με \u003cstrong\u003eπυκνά καταλημμένο πεδίο επαφών\u003c\/strong\u003e· ο σύνδεσμος 12-pin Deutz από την ίδια οικογένεια έχει ορατά πιο ευρύχωρο πεδίο επαφών και ανήκει στο \u003cstrong\u003eJDC504A\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003eΜετρήστε τις θέσεις επαφών στη σύνδεση του κινητήρα σας πριν παραγγείλετε.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΠεριεχόμενα συσκευασίας\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC526A) | FPT\/Deutz 19-pins OBD - 16-pins OBD2 Καλώδιο προσαρμογής | Κινητήρας εσωτερικής καύσης\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΤεχνικές προδιαγραφές\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eΠροδιαγραφή\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eΠεριγραφή\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΜάρκα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΑριθμός αναφοράς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC526A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΤύπος\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eΚαλώδιο προσαρμογής\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΕφαρμογή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eΚινητήρες FPT με διαγνωστική σύνδεση 19-pin\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΜήκος\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28 - 30 εκ.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΔιεπαφή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1\/V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΣύνδεση πλευράς κινητήρα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eΣτρογγυλός σύνδεσμος Amphenol 19-pin, αρσενικός\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΣύνδεση πλευράς διεπαφής\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pin OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΜονάδες ελέγχου\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eEDC 7 C1, EDC 7 UC31, EDC 16 C39, EDC 17 CV41 + Denox 2.2 και EDC MD1 CE101 (ρύθμιση κινητήρα), Denoxtronic 2.1 (μετά-επεξεργασία καυσαερίων)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΚατηγορία\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eΚινητήρας εσωτερικής καύσης\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΕνότητα Jaltest\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Multi-purpose Vehicle\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΜέρος του συνόλου καλωδίων\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eΣετ καλωδίου πολλαπλής χρήσης (70002005)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Προεπιλογή","offer_id":51271534379315,"sku":"JDC526A","price":139.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC526A-FPTDeutz-19-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Verbrandingsmotor.webp?v=1780307767","url":"https:\/\/www.astools.gr\/products\/jaltest-fpt-deutz-19-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-verbrandingsmotor","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}