{"product_id":"jaltest-hatz-4-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-hef-en-hijswerktuigen","title":"Jaltest (JDC568A) | Hatz 4-pins OBD – 16-pins OBD2 Καλώδιο Προσαρμογέα | Ανυψωτικά και Μηχανήματα Ανύψωσης","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nΤο Jaltest JDC568A συνδέει τη proprietary \u003cstrong\u003e4-pins διαγνωστική σύνδεση\u003c\/strong\u003e των κινητήρων \u003cstrong\u003eHatz\u003c\/strong\u003e στην \u003cstrong\u003e16-pins OBD2\u003c\/strong\u003e είσοδο του διαγνωστικού καλωδίου Jaltest. Στην πλευρά του κινητήρα διαθέτει έναν \u003cstrong\u003eγκρι στεγανοποιημένο σύνδεσμο\u003c\/strong\u003e με έναν \u003cstrong\u003eπράσινο κάτοχο επαφών\u003c\/strong\u003e και τέσσερις επαφές, με ευθύγραμμη εισαγωγή καλωδίου σε μαύρο κέλυφος· στην πλευρά του περιβλήματος, η επίπεδη δομή OBD2. Το καλώδιο έχει μήκος \u003cstrong\u003e30 cm\u003c\/strong\u003e. Αυτός ο σύνδεσμος ανήκει στον \u003cstrong\u003eκινητήρα και όχι\u003c\/strong\u003e στο μηχάνημα στο οποίο είναι εγκατεστημένος.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nΜέσω αυτής της σύνδεσης, ο διαγνωστικός εξοπλισμός προσεγγίζει τη \u003cstrong\u003eμονάδα ελέγχου κινητήρα\u003c\/strong\u003e του Hatz. Η Hatz κατασκευάζει συμπαγείς \u003cstrong\u003eβιομηχανικούς πετρελαιοκινητήρες\u003c\/strong\u003e που εγκαθίστανται ως αυτόνομες κινητήριες μονάδες· η κάλυψη περιλαμβάνει μία οικογένεια κινητήρων, τη \u003cstrong\u003eσειρά H50\u003c\/strong\u003e, με δύο μονάδες ελέγχου Bosch: Το \u003cstrong\u003eEDC 17 C81\u003c\/strong\u003e και το \u003cstrong\u003eEDC 17 CV54\u003c\/strong\u003e. Και στις δύο, το Jaltest διαβάζει κωδικούς βλάβης, τιμές μετρήσεων και διαστήματα συντήρησης· ο έλεγχος εξαρτημάτων, ο ορισμός παραμέτρων και η βαθμονόμηση δεν περιλαμβάνονται. Το καλώδιο έχει καθοριστεί για το \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1, V8.4 και V9\u003c\/strong\u003e και εμπίπτει στο \u003cstrong\u003eJaltest MHE\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΠροσεγγίζει \u003cstrong\u003eκαι τις δύο μονάδες ελέγχου Hatz\u003c\/strong\u003e που καλύπτει το Jaltest: Το EDC 17 C81 και το EDC 17 CV54.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΚαι στις δύο υπάρχουν \u003cstrong\u003eκωδικοί βλάβης, τιμές μετρήσεων και διαστήματα συντήρησης\u003c\/strong\u003e στον πίνακα κάλυψης — χωρίς διαφορά μεταξύ των δύο.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΚαλύπτει την πλήρη \u003cstrong\u003eσειρά H50\u003c\/strong\u003e, από τον τρικύλινδρο 3H50T έως τον τετρακύλινδρο 4H50TICD.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΛειτουργεί με το \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1, V8.4 και V9\u003c\/strong\u003e, επομένως και σε μια παλαιότερη διεπαφή.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eΣΗΜΕΙΑ ΠΡΟΣΟΧΗΣ\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΗ κάλυψη Hatz είναι \u003cstrong\u003eπροσανατολισμένη στην ανάγνωση\u003c\/strong\u003e: Ο έλεγχος εξαρτημάτων, ο ορισμός παραμέτρων και η βαθμονόμηση δεν περιλαμβάνονται στον πίνακα για αυτές τις μονάδες ελέγχου.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΚαι στις δύο μονάδες ελέγχου Hatz λείπουν η \u003cstrong\u003eπροειδοποίηση διάγνωσης\u003c\/strong\u003e και οι \u003cstrong\u003eσυμπληρωματικές ενέργειες\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΜόνο για τον \u003cstrong\u003e4-pins σύνδεσμο στον κινητήρα Hatz\u003c\/strong\u003e με τον πράσινο κάτοχο επαφών· οι μονάδες ελέγχου του ίδιου του εργαλείου διαθέτουν δική τους σύνδεση.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΤο καλώδιο μήκους \u003cstrong\u003e30 cm\u003c\/strong\u003e ακολουθεί τον κινητήρα: Εάν το μπλοκ είναι τοποθετημένο βαθιά σε ένα μηχάνημα, εργάζεστε κοντά στο μπλοκ του κινητήρα.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΕφαρμογές και λειτουργίες\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eΜέσω αυτής της σύνδεσης, προσεγγίζετε με το \u003cstrong\u003eλογισμικό Jaltest\u003c\/strong\u003e τη \u003cstrong\u003eμονάδα ελέγχου κινητήρα\u003c\/strong\u003e του κινητήρα Hatz. Ποια από τις δύο μονάδες ελέγχου συναντήσετε, εξαρτάται από την \u003cstrong\u003eέκδοση του μπλοκ\u003c\/strong\u003e. Παρακάτω, οι \u003cstrong\u003eδύο μονάδες\u003c\/strong\u003e προέρχονται από την \u003cstrong\u003eκάλυψη Jaltest\u003c\/strong\u003e για \u003cstrong\u003eHatz\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eΜονάδες ελέγχου που μπορείτε να προσπελάσετε\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEDC 17 C81, μονάδα ελέγχου κινητήρα:\u003c\/strong\u003e Ο έλεγχος κινητήρα Bosch της σειράς H50, με κωδικούς βλάβης, τιμές μετρήσεων, δεδομένα της μονάδας ελέγχου και συντήρηση.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEDC 17 CV54, μονάδα ελέγχου κινητήρα:\u003c\/strong\u003e Η δεύτερη έκδοση του ελέγχου κινητήρα, με τον ίδιο κατάλογο λειτουργιών.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eΤι μπορείτε να κάνετε\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑνάγνωση κωδικών βλάβης:\u003c\/strong\u003e Διάβαση της μνήμης βλάβης της μονάδας ελέγχου κινητήρα, με περιγραφή της ανιχνευθείσας δυσλειτουργίας.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΠροβολή τιμών μετρήσεων:\u003c\/strong\u003e Οι τρέχουσες τιμές των αισθητήρων στη μονάδα ελέγχου, με τη δυνατότητα ορισμού ορίων συναγερμού.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΔιαβουλεύσεις συντήρησης:\u003c\/strong\u003e Τα διαστήματα συντήρησης και οι εργασίες που πρέπει να εκτελεστούν, με έκθεση για τον πελάτη.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΣυμβατά σκάφη και εφαρμογές\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΟ κινητήρας είναι ο καθοριστικός παράγοντας, όχι το μηχάνημα.\u003c\/strong\u003e Αυτό το καλώδιο ταιριάζει σε κάθε \u003cstrong\u003eκινητήρα Hatz H50\u003c\/strong\u003e με τη \u003cstrong\u003e4-pins διαγνωστική σύνδεση\u003c\/strong\u003e, ανεξάρτητα από το αν το μπλοκ είναι εγκατεστημένο σε ένα συμπαγές μηχάνημα, ένα όχημα ανύψωσης, μία συγκρότημα παραγωγής ή οποιοδήποτε άλλο εργαλείο. Το \u003cstrong\u003eγκρι περίβλημα\u003c\/strong\u003e με τον \u003cstrong\u003eπράσινο κάτοχο επαφών\u003c\/strong\u003e βρίσκεται στο ή δίπλα στο \u003cstrong\u003eμπλοκ του κινητήρα\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHatz (οριοθέτηση):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΣειρά 3H50:\u003c\/strong\u003e 3H50T, 3H50TI, 3H50TIC και 3H50TICD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΣειρά 4H50:\u003c\/strong\u003e 4H50N, 4H50TI, 4H50TIC και 4H50TICD\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eΚαλό να γνωρίζετε:\u003c\/strong\u003e Η διαγνωστική σύνδεση ανήκει στον κινητήρα και βρίσκεται στο ή δίπλα στο μπλοκ του κινητήρα, όχι σε σταθερή θέση στο μηχάνημα. Το ίδιο το εργαλείο μπορεί να διαθέτει δική του διαγνωστική σύνδεση, η οποία προσεγγίζεται με άλλο καλώδιο. Ελέγξτε ότι υπάρχει στον κινητήρα πριν παραγγείλετε.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΠεριεχόμενα συσκευασίας\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC568A) | Hatz 4-pins OBD – 16-pins OBD2 Προσαρμογέας | Οχήματα ανύψωσης και φόρτωσης\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΤεχνικές προδιαγραφές\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eΠροδιαγραφή\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eΠεριγραφή\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΜάρκα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΑριθμός αναφοράς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC568A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΤύπος\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eΚαλώδιο προσαρμογής\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΕφαρμογή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eΚινητήρες Hatz H50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΜήκος\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e30 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΔιεπαφή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1, V8.4 και V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΣύνδεση πλευράς κινητήρα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e4-pins OBD, γκρι στεγανοποιημένος σύνδεσμος με πράσινο κάτοχο επαφών\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΣύνδεση πλευράς διεπαφής\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pin OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΜονάδες ελέγχου\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eEDC 17 C81 και EDC 17 CV54 (μονάδα ελέγχου κινητήρα)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΚατηγορία\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eΑνυψωτικά και μηχανήματα χειρισμού φορτίων\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΕνότητα Jaltest\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest MHE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Προεπιλογή","offer_id":51271551025459,"sku":"JDC568A","price":137.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC568A-Hatz-4-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Hef-en-Hijswerktuigen.webp?v=1780306961","url":"https:\/\/www.astools.gr\/products\/jaltest-hatz-4-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-hef-en-hijswerktuigen","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}