{"product_id":"jaltest-jdc408a-renault-nissan-16-32-pins-sgw-16-pins-obd2-verloopkabel","title":"Jaltest (JDC408A) | Renault\/Nissan 16+32-pins SGW - 16-pins OBD2 Καλώδιο διασύνδεσης","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nΤο \u003cstrong\u003eJaltest JDC408A\u003c\/strong\u003e είναι το καλώδιο που μετατρέπει τις \u003cstrong\u003e16- και 32-ακίδων υποδοχές\u003c\/strong\u003e της \u003cstrong\u003eπύλης ασφαλείας\u003c\/strong\u003e σε \u003cstrong\u003eRenault και Nissan επαγγελματικών οχημάτων\u003c\/strong\u003e στην τυπική σύνδεση \u003cstrong\u003e16-ακίδων OBD2\u003c\/strong\u003e. Δεν συνδέεται στην υποδοχή διάγνωσης του οχήματος, αλλά κατευθείαν στον συνδετήρα της πύλης στη \u003cstrong\u003eδέσμη καλωδίων\u003c\/strong\u003e, ώστε η διάγνωση να μην διέρχεται από εκείνη την πύλη. Στην άλλη πλευρά συνδέεται το \u003cstrong\u003eκαλώδιο διάγνωσης Jaltest\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nΠίσω από εκείνη την πύλη βρίσκεται το \u003cstrong\u003eδίκτυο του επαγγελματικού οχήματος\u003c\/strong\u003e. Μόλις η σύνδεση είναι ενεργή, ο εξοπλισμός έχει πρόσβαση στον έλεγχο κινητήρα \u003cstrong\u003eEDC MD1\u003c\/strong\u003e, τον έλεγχο φρένων και σταθερότητας \u003cstrong\u003eABS\/ESP V7.0\u003c\/strong\u003e, τον υπολογιστή αμαξώματος \u003cstrong\u003eBCM\u003c\/strong\u003e και την αντιρύπανση καυσαερίων \u003cstrong\u003eSCR Gen4\u003c\/strong\u003e. Το καλώδιο συμπεριλαμβάνεται στο \u003cstrong\u003eJaltest CV (επαγγελματικά οχήματα)\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΣυνδέεται πίσω από την \u003cstrong\u003eπύλη ασφαλείας\u003c\/strong\u003e, όπου η συνηθισμένη υποδοχή OBD2 δεν επαρκεί.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΠαρέχει πρόσβαση στον συστήματα κινητήρα και φρένων: \u003cstrong\u003eEDC MD1\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eABS\/ESP V7.0\u003c\/strong\u003e και \u003cstrong\u003eSCR Gen4\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΕπίσης τα συστήματα οδηγητικής βοήθειας \u003cstrong\u003eFRCAM\u003c\/strong\u003e και \u003cstrong\u003eUPA Gen2\u003c\/strong\u003e και το σύστημα αερόσακων \u003cstrong\u003eAB Gen2\u003c\/strong\u003e είναι προσβάσιμα.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΛήγει σε \u003cstrong\u003e16-pin OBD2\u003c\/strong\u003e και συνεπώς συμβατό με το τυπικό καλώδιο διάγνωσης του Jaltest Link.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eΣΗΜΕΙΑ ΠΡΟΣΟΧΗΣ\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΧρήσιμο μόνο σε εκδόσεις που διαθέτουν πράγματι \u003cstrong\u003eθύρα ασφαλείας\u003c\/strong\u003e. Αν δεν υπάρχει, χρησιμοποιήστε κανονικά τη σύνδεση OBD2.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΗ πύλη περιλαμβάνεται στη κάλυψη για τις εκδόσεις \u003cstrong\u003eαπό το 2021\u003c\/strong\u003e. Στις παλαιότερες εκδόσεις του Trafic και NV300 δεν περιλαμβάνεται.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΗ σύνδεση απαιτεί περισσότερο χρόνο από ένα κανονικό φις: Πρέπει πρώτα να φτάσετε στον connector της θύρας στη δέσμη καλωδίων.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΠροορίζεται για Renault και Nissan. Η Fiat έχει δικό της καλώδιο για την πύλη ασφαλείας (\u003cstrong\u003eJDC406A\u003c\/strong\u003e) και το Iveco Daily το \u003cstrong\u003eJDC407A\u003c\/strong\u003e· δεν είναι συμβατά εδώ.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΕφαρμογές και λειτουργίες\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eΜέσω αυτής της σύνδεσης, χρησιμοποιώντας το \u003cstrong\u003eλογισμικό Jaltest\u003c\/strong\u003e, έχετε πρόσβαση στο \u003cstrong\u003eδίκτυο του οχήματος πίσω από την πύλη ασφαλείας\u003c\/strong\u003e. Οι ακόλουθες \u003cstrong\u003eμονάδες ελέγχου\u003c\/strong\u003e περιλαμβάνονται στη κάλυψη του \u003cstrong\u003eRenault Trafic 2.0 dCi\u003c\/strong\u003e και του \u003cstrong\u003eNissan NV300 Primastar\u003c\/strong\u003e από το 2021, οι \u003cstrong\u003eεκδόσεις\u003c\/strong\u003e που διαθέτουν εκείνη την πύλη στη κάλυψη.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eΜονάδες ελέγχου που μπορείτε να προσπελάσετε\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCGW:\u003c\/strong\u003e Η πύλη ασφαλείας στην οποία συνδέεται αυτό το καλώδιο.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEDC MD1:\u003c\/strong\u003e Ο έλεγχος κινητήρα με έγχυση common rail.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eABS\/ESP V7.0:\u003c\/strong\u003e Ο έλεγχος φρένων, αντιολίσθησης και σταθερότητας.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSCR Gen4:\u003c\/strong\u003e Η αντιρύπανση καυσαερίων.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBCM\u003c\/strong\u003e και \u003cstrong\u003eUPC:\u003c\/strong\u003e Ο υπολογιστής αμαξώματος και η μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ασφαλειών και ρελέ.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCU 4.1\u003c\/strong\u003e και \u003cstrong\u003eTDB Gen2:\u003c\/strong\u003e Ο έλεγχος κλιματισμού και το ταμπλό οργάνων.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAB Gen2\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eFRCAM\u003c\/strong\u003e και \u003cstrong\u003eUPA Gen2:\u003c\/strong\u003e Το σύστημα αερόσακων, η κάμερα οδηγητικής βοήθειας και η βοήθεια παρκαρίσματος.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSAS\u003c\/strong\u003e και \u003cstrong\u003eTCU:\u003c\/strong\u003e Ο έλεγχος σασί και η ενότητα τηλεματικής.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eΤι μπορείτε να κάνετε\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑνάγνωση και διαγραφή κωδικών σφάλματος:\u003c\/strong\u003e Ανάγνωση της μνήμης σφαλμάτων της μονάδας ελέγχου, με περιγραφή του εντοπισθέντος σφάλματος.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΠροβολή τιμών μέτρησης:\u003c\/strong\u003e Οι τρέχουσες τιμές των αισθητήρων που είναι συνδεδεμένοι στη μονάδα ελέγχου, σε αριθμούς και γράφημα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕνεργοποίηση εξαρτημάτων:\u003c\/strong\u003e Ενεργοποίηση εξαρτημάτων απευθείας για να προσδιοριστεί εάν το σφάλμα βρίσκεται στο ίδιο το εξάρτημα ή στη συνδεσμολογία.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΠαράμετροι, βαθμονομήσεις και επανατάξεις συντήρησης:\u003c\/strong\u003e Για τα συστήματα στα οποία το Jaltest παρέχει αυτές τις διαδικασίες.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΣυμβατά σκάφη και εφαρμογές\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΚαθοριστική είναι η πύλη, όχι το μοντέλο.\u003c\/strong\u003e Αυτό το καλώδιο ταιριάζει με την \u003cstrong\u003eπύλη ασφαλείας\u003c\/strong\u003e με τις \u003cstrong\u003e16- και 32-ακίδων υποδοχές\u003c\/strong\u003e. Οι ακόλουθες εκδόσεις διαθέτουν εκείνη την πύλη στη κάλυψη· σε άλλα \u003cstrong\u003eRenault και Nissan επαγγελματικά οχήματα\u003c\/strong\u003e μπορεί να υπάρχει η ίδια πύλη χωρίς να περιλαμβάνεται ξεχωριστά στη κάλυψη.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRenault:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTrafic 2.0 dCi (EG\/FG\/GJ), κινητήρας M9R:\u003c\/strong\u003e (2021 - σήμερα)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNissan:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNV300 Primastar (X82), κινητήρας M9R:\u003c\/strong\u003e (2021 - σήμερα)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eΚαλό να ξέρετε:\u003c\/strong\u003e Το σημείο σύνδεσης βρίσκεται στη δέσμη καλωδίων κοντά στην πύλη ασφαλείας και δεν είναι προσβάσιμο από έξω. \u003cstrong\u003eΕλέγξτε λοιπόν πρώτα ποια σύνδεση υπάρχει στο δικό σας όχημα πριν παραγγείλετε.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΠεριεχόμενα συσκευασίας\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC408A) | Renault\/Nissan 16+32-pins SGW - 16-pins OBD2 Verloopkabel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΤεχνικές προδιαγραφές\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eΠροδιαγραφή\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eΠεριγραφή\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΜάρκα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΑριθμός αναφοράς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC408A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΤύπος\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eΚαλώδιο διασύνδεσης (σύνδεση στη θύρα ασφαλείας)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΕφαρμογή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eRenault και Nissan επαγγελματικά οχήματα με πύλη ασφαλείας\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΣύνδεσμος πλευράς οχήματος\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16+32-ακίδων συνδετήρας της πύλης ασφαλείας\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΣύνδεση πλευράς διεπαφής\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pin OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΜονάδες ελέγχου\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eCGW, EDC MD1, ABS\/ESP V7.0, SCR Gen4, BCM, UPC, CU 4.1, TDB Gen2, AB Gen2, FRCAM, UPA Gen2, SAS, TCU\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΈκδοση για Fiat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC406A (δεν είναι συμβατό)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΈκδοση για Iveco Daily\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC407A (δεν είναι συμβατό)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΚατηγορία\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eΕλαφρό φορτηγό\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΕνότητα Jaltest\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest CV (επαγγελματικά οχήματα)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Προεπιλεγμένος τίτλος","offer_id":52764109013299,"sku":"JDC408A","price":163.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC408A-RenaultNissan-1632-pins-SGW-16-pins-OBD2-Verloopkabel.png?v=1780309877","url":"https:\/\/www.astools.gr\/products\/jaltest-jdc408a-renault-nissan-16-32-pins-sgw-16-pins-obd2-verloopkabel","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}