{"product_id":"jaltest-kawasaki-4-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-waterscooter","title":"Jaltest (JDC610A) | Καλώδιο Προσαρμογής Kawasaki 4-ακίδων OBD – 16-ακίδων OBD2 | Θαλάσσιο Σκάφος","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nΤο \u003cstrong\u003eJaltest JDC610A\u003c\/strong\u003e μετατρέπει την ιδιόκτητη \u003cstrong\u003e4-ακίδα διαγνωστική υποδοχή\u003c\/strong\u003e των \u003cstrong\u003eυδροσκούτερ Kawasaki\u003c\/strong\u003e στην \u003cstrong\u003e16-ακίδη σύνδεση OBD2\u003c\/strong\u003e του καλωδίου διάγνωσης Jaltest. Στην πλευρά του κινητήρα υπάρχει ένας \u003cstrong\u003eεντελώς μαύρος ορθογώνιος\u003c\/strong\u003e βύσμα με \u003cstrong\u003eτέσσερις επίπεδες ακίδες\u003c\/strong\u003e σε δύο σειρές των δύο. στο περίβλημα υπάρχει λευκή σημείωση συρρίκνωσης με τον αριθμό αναφοράς. Το καλώδιο έχει μήκος \u003cstrong\u003e28 έως 30 εκ.\u003c\/strong\u003e και η σύνδεση βρίσκεται στο \u003cstrong\u003eθαλάμο του κινητήρα\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nΜόλις δημιουργηθεί η σύνδεση, το λογισμικό Jaltest φτάνει στην \u003cstrong\u003eECU DFI\u003c\/strong\u003e, τη μονάδα ελέγχου της \u003cstrong\u003eάμεσης έγχυσης καυσίμου\u003c\/strong\u003e. Αυτή είναι η μόνη μονάδα ελέγχου που καλύπτει το Jaltest για τη Kawasaki: Περιέχει \u003cstrong\u003eκωδικούς σφάλματος\u003c\/strong\u003e, τιμές μέτρησης, ενεργοποίηση συστατικών, δεδομένα ECU, \u003cstrong\u003eπαραμέτρους\u003c\/strong\u003e, δεδομένα ζωντανής ροής και τη \u003cstrong\u003eχειροκίνητη διαδικασία\u003c\/strong\u003e. Δεν περιλαμβάνονται οι συναρτήσεις βαθμονόμησης και επαναφοράς. Η Cojali ελευθερώνει το καλώδιο για το \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1 και V9\u003c\/strong\u003e. Το καλώδιο εμπίπτει στο \u003cstrong\u003eJaltest Marine\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΠαρέχει πρόσβαση στην \u003cstrong\u003eECU DFI\u003c\/strong\u003e, με κωδικούς σφάλματος, τιμές μέτρησης, ενεργοποίηση συστατικών και παραμέτρους.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΣτη Kawasaki, η \u003cstrong\u003eχειροκίνητη διαδικασία\u003c\/strong\u003e περιλαμβάνεται επίσης στη κάλυψη αυτής της μονάδας ελέγχου.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΔεδομένα ζωντανής ροής\u003c\/strong\u003e: Ακολουθείτε τις τιμές των αισθητήρων σε πραγματικό χρόνο ενώ ο κινητήρας λειτουργεί.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΚαλύπτει τόσο τη \u003cstrong\u003eσειρά STX\u003c\/strong\u003e όσο και την πλήρη \u003cstrong\u003eσειρά ULTRA\u003c\/strong\u003e μέχρι τις εκδόσεις 310.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eΣΗΜΕΙΑ ΠΡΟΣΟΧΗΣ\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΣτην \u003cstrong\u003eECU DFI\u003c\/strong\u003e δεν περιλαμβάνονται οι συναρτήσεις βαθμονόμησης και επαναφοράς.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΗ Kawasaki δεν έχει \u003cstrong\u003eξεχωριστή μονάδα ελέγχου\u003c\/strong\u003e για το σύστημα πέδησης ή όπισθεν στη κάλυψη, όπως έχουν η Sea-Doo (iBR) και η Yamaha (RiDE SCU).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΜόνο για το \u003cstrong\u003e4-ακίδη μαύρο βύσμα ακίδας\u003c\/strong\u003e της Kawasaki. Η Yamaha, η Sea-Doo και η Weber χρησιμοποιούν δική τους εκτέλεση.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΔεν τροφοδοτεί το υδροσκούτερ: Το \u003cstrong\u003e6-ακίδη καλώδιο τροφοδοσίας JDC641M\u003c\/strong\u003e είναι το ξεχωριστό προϊόν για αυτό.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΕφαρμογές και λειτουργίες\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eΜέσω αυτής της σύνδεσης, έχετε πρόσβαση με το \u003cstrong\u003eλογισμικό Jaltest\u003c\/strong\u003e στον \u003cstrong\u003eέλεγχο του κινητήρα\u003c\/strong\u003e του \u003cstrong\u003eυδροσκούτερ Kawasaki\u003c\/strong\u003e. Οι παρακάτω \u003cstrong\u003eλειτουργίες\u003c\/strong\u003e προέρχονται από την \u003cstrong\u003eκάλυψη Marine\u003c\/strong\u003e του Jaltest. Η Kawasaki διατηρεί \u003cstrong\u003eμία μονάδα ελέγχου\u003c\/strong\u003e, επομένως δεν χρειάζεται να αναζητήσετε ποια ενότητα να επιλέξετε.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eΜονάδες ελέγχου που μπορείτε να προσπελάσετε\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECU DFI — έλεγχος κινητήρα:\u003c\/strong\u003e Η μονάδα ελέγχου της άμεσης έγχυσης καυσίμου. Εδώ υπάρχουν η χειροκίνητη διαδικασία, κωδικοί σφάλματος, τιμές μέτρησης, ενεργοποίηση συστατικών, δεδομένα ECU, παράμετροι και δεδομένα ζωντανής ροής.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eΤι μπορείτε να κάνετε\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑνάγνωση κωδικών σφάλματος:\u003c\/strong\u003e Ανάγνωση της μνήμης σφάλματος της ECU DFI, με περιγραφή της ανιχνευθείσας βλάβης.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΠροβολή τιμών μέτρησης και παρακολούθηση live:\u003c\/strong\u003e Οι ενημερωτικές αισθητήρες, ακολουθούμενες σε πραγματικό χρόνο ενώ ο κινητήρας λειτουργεί.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΈλεγχος στοιχείων:\u003c\/strong\u003e Ενεργοποίηση των ενεργοποιητών της ρύθμισης του κινητήρα απευθείας.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΠροσαρμογή παραμέτρων:\u003c\/strong\u003e Ρύθμιση των διαμορφώσεων του ελέγχου του κινητήρα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΔιεξαγωγή χειροκίνητης διαδικασίας:\u003c\/strong\u003e Οι σταδιακές ελέγχους που εκτελεί το Jaltest για αυτή τη μονάδα ελέγχου.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΣυμβατά σκάφη και εφαρμογές\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΚαθοριστικός είναι ο βύσμα, όχι το μοντέλο.\u003c\/strong\u003e Αυτό το καλώδιο ταιριάζει σε κάθε υδροσκούτερ Kawasaki με τη \u003cstrong\u003e4-ακίδη διαγνωστική σύνδεση\u003c\/strong\u003e. Τον αναγνωρίζετε από το \u003cstrong\u003eεντελώς μαύρο ορθογώνιο\u003c\/strong\u003e βύσμα με \u003cstrong\u003eεπίπεδες ακίδες\u003c\/strong\u003e. η εκτέλεση Weber είναι επίσης 4-ακίδη αλλά έχει \u003cstrong\u003eπράσινο δακτύλιο σφράγισης\u003c\/strong\u003e. Οι παρακάτω \u003cstrong\u003eσειρές\u003c\/strong\u003e περιλαμβάνονται στη \u003cstrong\u003eκάλυψη Jaltest Marine\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΣειρά STX:\u003c\/strong\u003e STX, STX-12F και STX-15F\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΣειρά ULTRA:\u003c\/strong\u003e ULTRA LX, ULTRA 250X, ULTRA 260X και 260LX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΣειρά ULTRA 300 και 310:\u003c\/strong\u003e ULTRA 300X, 300LX, 310R, 310X και 310LX\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eΚαλό να ξέρετε:\u003c\/strong\u003e Η \u003cstrong\u003e4-ακίδη σύνδεση\u003c\/strong\u003e βρίσκεται στο \u003cstrong\u003eθαλάμο του κινητήρα\u003c\/strong\u003e του υδροσκούτερ. Η Weber χρησιμοποιεί επίσης τέσσερις ακίδες, αλλά με \u003cstrong\u003eπράσινο δακτύλιο σφράγισης\u003c\/strong\u003e αντί για εντελώς μαύρο βύσμα. \u003cstrong\u003eΕλέγξτε επομένως πρώτα ποια σύνδεση βρίσκεται στο υδροσκούτερ πριν παραγγείλετε.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΠεριεχόμενα συσκευασίας\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC610A) | Kawasaki 4-ακίδων OBD – 16-ακίδων OBD2 Προσαρμογέας | Θαλάσσιο σκάφος αναψυχής\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΤεχνικές προδιαγραφές\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eΠροδιαγραφή\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eΠεριγραφή\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΜάρκα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΑριθμός αναφοράς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC610A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΤύπος\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eΚαλώδιο προσαρμογής\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΕφαρμογή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eΥδροσκούτερ Kawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΣύνδεση πλευράς κινητήρα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e4-ακίδη OBD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΣύνδεση πλευράς διεπαφής\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pin OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΜήκος\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28 έως 30 εκ.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΔιεπαφή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1 και V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΜονάδες ελέγχου\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eECU DFI (άμεση έγχυση καυσίμου)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΚατηγορία\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJet ski\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΕνότητα Jaltest\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Marine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΜέρος του συνόλου καλωδίων\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eΣετ καλωδίων θαλάσσιου σκάφους (29985)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Προεπιλογή","offer_id":51271549485363,"sku":"JDC610A","price":69.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC610A-Kawasaki-4-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Waterscooter.webp?v=1780307069","url":"https:\/\/www.astools.gr\/products\/jaltest-kawasaki-4-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-waterscooter","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}