{"product_id":"jaltest-knorr-bremse-ebs5-18-18-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-trailer-2","title":"Jaltest (JDC220A) | Knorr-Bremse (EBS5) 18+18-pins OBD - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Trailer","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nΤο Jaltest JDC220A συνδέεται απευθείας στη \u003cstrong\u003eμονάδα ελέγχου\u003c\/strong\u003e του \u003cstrong\u003eKnorr-Bremse EBS 5\u003c\/strong\u003e, το οποίο διενεργεί τη διάγνωση στην ίδια τη μονάδα. Πίσω από το \u003cstrong\u003e16-pins OBD2\u003c\/strong\u003e κεφαλίδα, το καλώδιο χωρίζεται σε \u003cstrong\u003eδύο κλάδους\u003c\/strong\u003e, καθένας με ένα ορθογώνιο \u003cstrong\u003e18-ακίδων σύνδεσμο σε τρεις σειρές των έξι\u003c\/strong\u003e: ο ένας με \u003cstrong\u003eακίδες\u003c\/strong\u003e, ο άλλος με \u003cstrong\u003eθήκες\u003c\/strong\u003e. Οι δύο σχηματίζουν ένα κατάλληλο ζευγάρι, επομένως αποσυνδέετε την υπάρχουσα σύνδεση μεταξύ της \u003cstrong\u003eμονάδας ελέγχου και της δέσμης καλωδίων\u003c\/strong\u003e και τοποθετείτε αυτό το καλώδιο ανάμεσά τους. Το σύστημα πέδησης παραμένει συνδεδεμένο ενώ κάνετε μετρήσεις.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nΜέσω αυτής της σύνδεσης, το λογισμικό Jaltest προσεγγίζει το \u003cstrong\u003eEBS 5\u003c\/strong\u003e, το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα πέδησης της Knorr-Bremse. Με αυτό, ο εξοπλισμός διαβάζει τη \u003cstrong\u003eμνήμη σφαλμάτων\u003c\/strong\u003e και τις \u003cstrong\u003eτιμές μέτρησης\u003c\/strong\u003e, ελέγχει \u003cstrong\u003eστοιχεία\u003c\/strong\u003e του συστήματος πέδησης, ρυθμίζει \u003cstrong\u003eπαραμέτρους\u003c\/strong\u003e και εκτελεί τις \u003cstrong\u003eδιαδικασίες επαναφοράς\u003c\/strong\u003e που σχετίζονται με το σύστημα. Μέρος αυτών των λειτουργιών είναι διαθέσιμο με την ξεχωριστή ενότητα \u003cstrong\u003eKnorr-Bremse Diagnostics\u003c\/strong\u003e (αναφ. 71502007). Το καλώδιο εμπίπτει στην ενότητα Jaltest CV.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΣυνδέεται στη \u003cstrong\u003eμονάδα ελέγχου αυτή καθ' αυτή\u003c\/strong\u003e, το οποίο είναι απαραίτητο καθώς το EBS 5 δεν έχει ξεχωριστό διαγνωστικό σύνδεσμο.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΤο καλώδιο τοποθετείται \u003cstrong\u003eμεταξύ της μονάδας ελέγχου και της δέσμης καλωδίων\u003c\/strong\u003e, ώστε το σύστημα πέδησης να παραμένει συνδεδεμένο κατά τη μέτρηση.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΗ κάλυψη υπερβαίνει την απλή ανάγνωση: Περιλαμβάνει επίσης \u003cstrong\u003eέλεγχο στοιχείων\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eρύθμιση παραμέτρων\u003c\/strong\u003e και \u003cstrong\u003eεπαναφορές\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΗ \u003cstrong\u003eμονάδα Knorr-Bremse\u003c\/strong\u003e είναι καθοριστική και όχι το εμπορικό σήμα του οχήματος γύρω της, καθιστώντας το ίδιο καλώδιο ευρέως εφαρμόσιμο.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eΣΗΜΕΙΑ ΠΡΟΣΟΧΗΣ\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΜέρος των λειτουργιών γίνεται διαθέσιμο μόνο με την ξεχωριστή ενότητα \u003cstrong\u003eKnorr-Bremse Diagnostics\u003c\/strong\u003e (αναφ. 71502007).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΜόνο για το \u003cstrong\u003eEBS 5\u003c\/strong\u003e. Το \u003cstrong\u003eJDC305A\u003c\/strong\u003e έχει επίσης μια σύνδεση 18+18-ακίδων αλλά ανήκει στη ρύθμιση πέδησης \u003cstrong\u003eABS 6\u003c\/strong\u003e και \u003cstrong\u003eABS24\/EU12\u003c\/strong\u003e σε επαγγελματικά οχήματα· μην συγχέετε τα δύο.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΤα υπόλοιπα συστήματα Knorr-Bremse — η γενιά \u003cstrong\u003eEBS 2.x\u003c\/strong\u003e, το σύστημα στάθμευσης \u003cstrong\u003eEPB\u003c\/strong\u003e και τα συστήματα τρέιλερ \u003cstrong\u003eTEBS\u003c\/strong\u003e — έχουν τη δική τους σύνδεση.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΕργάζεστε στο \u003cstrong\u003eσύστημα πέδησης\u003c\/strong\u003e: Σταματήστε το όχημα και εξασφαλίστε το από την κύλιση πριν αποσυνδέσετε τους συνδέσμους.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΕφαρμογές και λειτουργίες\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nΜέσω αυτής της σύνδεσης, προσεγγίζετε με το \u003cstrong\u003eλογισμικό Jaltest\u003c\/strong\u003e το \u003cstrong\u003eηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα πέδησης\u003c\/strong\u003e της Knorr-Bremse, και όχι τον κινητήρα. Επειδή το καλώδιο τοποθετείται \u003cstrong\u003ein-line\u003c\/strong\u003e μεταξύ της \u003cstrong\u003eμονάδας ελέγχου\u003c\/strong\u003e και της \u003cstrong\u003eδέσμης καλωδίων\u003c\/strong\u003e, το σύστημα παραμένει απλώς συνδεδεμένο κατά τη μέτρηση. Η μονάδα παρακάτω προέρχεται από την \u003cstrong\u003eκάλυψη EBS\u003c\/strong\u003e του Jaltest, με τις \u003cstrong\u003eλειτουργίες\u003c\/strong\u003e που είναι διαθέσιμες εκεί.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eΜονάδες ελέγχου που μπορείτε να προσπελάσετε\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEBS 5, ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα πέδησης:\u003c\/strong\u003e Το σύστημα πέδησης για το οποίο σχεδιάστηκε αυτό το καλώδιο, με κωδικούς σφαλμάτων, τιμές μέτρησης, έλεγχο, παραμέτρους και επαναφορές.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eΤι μπορείτε να κάνετε\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑνάγνωση και διαγραφή κωδικών σφαλμάτων:\u003c\/strong\u003e Ανάγνωση της μνήμης σφαλμάτων της ρύθμισης πέδησης και εκκαθάρισή της μετά την επισκευή.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΠροβολή τιμών μέτρησης:\u003c\/strong\u003e Οι τρέχουσες τιμές των συνδεδεμένων αισθητήρων, σε αριθμούς και σε γράφημα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΈλεγχος στοιχείων:\u003c\/strong\u003e Ενεργοποίηση εξαρτημάτων του συστήματος πέδησης απευθείας για έλεγχο της λειτουργίας τους.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΡύθμιση παραμέτρων:\u003c\/strong\u003e Ανάγνωση και προσαρμογή της διαμόρφωσης της ρύθμισης πέδησης.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕκτέλεση επαναφορών:\u003c\/strong\u003e Οι διαδικασίες επαναφοράς που σχετίζονται με το σύστημα μετά από ολοκληρωμένη εργασία.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΣυμβατά σκάφη και εφαρμογές\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eΗ μονάδα ελέγχου είναι καθοριστική, όχι το εμπορικό σήμα του οχήματος.\u003c\/strong\u003e Αυτό το καλώδιο ανήκει στο \u003cstrong\u003eKnorr-Bremse EBS 5\u003c\/strong\u003e, το οποίο αναγνωρίζετε από τους \u003cstrong\u003eδύο 18-ακίδων συνδέσμους\u003c\/strong\u003e που συναντώνται στη μονάδα και όχι από ένα \u003cstrong\u003eOBD σύνδεσμο\u003c\/strong\u003e σε άλλο σημείο. Μετρήστε στη μονάδα τις \u003cstrong\u003eτρεις σειρές των έξι\u003c\/strong\u003e. Μια σύνδεση 18+18-ακίδων σε μια μονάδα \u003cstrong\u003eABS 6\u003c\/strong\u003e ή \u003cstrong\u003eABS24\/EU12\u003c\/strong\u003e ανήκει στο \u003cstrong\u003eJDC305A\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKnorr-Bremse (περιγραφή):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEBS 5:\u003c\/strong\u003e Το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα πέδησης για το οποίο σχεδιάστηκε αυτό το καλώδιο.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eABS 6 και ABS24\/EU12:\u003c\/strong\u003e Η ίδια διάταξη 18+18-ακίδων, αλλά μια διαφορετική γενιά πέδησης· για αυτές προορίζεται το JDC305A.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕμπορικό σήμα οχήματος:\u003c\/strong\u003e Δεν είναι καθοριστικό· το καλώδιο ακολουθεί τη μονάδα Knorr-Bremse.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eΧρήσιμο να γνωρίζετε:\u003c\/strong\u003e Το \u003cstrong\u003eJDC305A\u003c\/strong\u003e έχει τον ίδιο αριθμό ακίδων με αυτό το καλώδιο, αλλά ανήκει σε μια διαφορετική γενιά πέδησης: \u003cstrong\u003eABS 6\u003c\/strong\u003e και \u003cstrong\u003eABS24\/EU12\u003c\/strong\u003e σε επαγγελματικά οχήματα, ενώ αυτό το καλώδιο ανήκει στο \u003cstrong\u003eEBS 5\u003c\/strong\u003e. Ο \u003cstrong\u003eαριθμός ακίδων\u003c\/strong\u003e δεν σας βοηθά εδώ. Ελέγξτε στη μονάδα αυτή ποιο σύστημα υπάρχει πριν κάνετε παραγγελία.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΠεριεχόμενα συσκευασίας\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC220A) | Knorr-Bremse (EBS5) 18+18-pins OBD - 16-pins OBD2 Καλώδιο προσαρμογής | Trailer\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΤεχνικές προδιαγραφές\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eΠροδιαγραφή\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eΠεριγραφή\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΜάρκα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΑριθμός αναφοράς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC220A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΤύπος\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eΚαλώδιο προσαρμογής (in-line στη μονάδα ελέγχου)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΕφαρμογή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eKnorr-Bremse EBS 5 (ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα πέδησης)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΣύνδεσμος πλευράς οχήματος\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e18+18-pins OBD (τρεις σειρές των έξι· η μία με ακίδες, η άλλη με θήκες)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΣύνδεση πλευράς διεπαφής\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pin OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΜονάδες ελέγχου\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eEBS 5 (ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα πέδησης)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΚατηγορία\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTrailer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΕνότητα Jaltest\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest CV (επαγγελματικά οχήματα)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΠροαιρετικά συμπληρωματικά\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eΕνότητα Knorr-Bremse Diagnostics (αναφ. 71502007) για το πλήρες εύρος λειτουργιών\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Προεπιλογή","offer_id":51271566786867,"sku":"JDC220A","price":311.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC220A-Knorr-Bremse-EBS5-1818-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Trailer.webp?v=1780306375","url":"https:\/\/www.astools.gr\/products\/jaltest-knorr-bremse-ebs5-18-18-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-trailer-2","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}