{"product_id":"jaltest-liebherr-6-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-terrein-en-bouwmachine","title":"Jaltest (JDC551A) | Liebherr 6-pins OBD – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Terrein- en Bouwmachine","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nΤο \u003cstrong\u003eJaltest JDC551A\u003c\/strong\u003e συνδέει τη ορθογωνική \u003cstrong\u003e6-pin διαγνωστική θύρα\u003c\/strong\u003e των \u003cstrong\u003eLiebherr\u003c\/strong\u003e εκσκαφέων, φορτωτών τροχών και γερανών με την \u003cstrong\u003e16-pin OBD2\u003c\/strong\u003e είσοδο του καλωδίου διάγνωσης Jaltest. Στη σκάφη υπάρχει ένας \u003cstrong\u003eμαύρος ορθογωνικός σύνδεσμος\u003c\/strong\u003e με ένα \u003cstrong\u003eκλιπ κλειδώματος\u003c\/strong\u003e στο πάνω μέρος και \u003cstrong\u003eεπίπεδες ακίδες\u003c\/strong\u003e στο περίβλημα· ο σύνδεσμος τοποθετείται στη καμπίνα ή στο μηχανικό θάλαμο. Το καλώδιο έχει μήκος \u003cstrong\u003e28 έως 30 cm\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nΜόλις η σύνδεση διατηρηθεί, το λογισμικό Jaltest φτάνει στις μονάδες ελέγχου της μηχανής και η έκταση εξαρτάται από τον τύπο της μηχανής: Σε έναν εκσκαφέα τύπου R φτάνετε στον υπολογιστή μηχανής \u003cstrong\u003eMCM\u003c\/strong\u003e, σε έναν φορτωτή τροχών τύπου L φτάνετε στους υπολογιστές \u003cstrong\u003eUEC3\u003c\/strong\u003e ή \u003cstrong\u003eMaster4\u003c\/strong\u003e συν τις ρυθμίσεις κινητήρα \u003cstrong\u003eECU2-HD, ECU3, LIDEC1 και LH ECU UPCR\u003c\/strong\u003e, και σε έναν κινητό γερανό τύπου LTM επιπλέον φτάνετε στο σύστημα μετάδοσης (\u003cstrong\u003eAS Tronic, TraXon, GSII και Ecomat 1\u003c\/strong\u003e), το σύστημα πέδησης, τη ρετάρντερ και τη \u003cstrong\u003eμετα-επεξεργασία SCR\u003c\/strong\u003e. Για μηχανές κατασκευών και ανύψωσης δεν προβλέπεται ποτέ θύρα OBD, επομένως αυτός ο σύνδεσμος εμφανίζεται σε πολλές γενιές μηχανών. Το καλώδιο ανήκει στο \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1\u003c\/strong\u003e και υπόκειται στο \u003cstrong\u003eJaltest OHW (εξοπλισμός κατασκευών και εξωτερικού χώρου)\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΦτάνει στους κύριους υπολογιστές μηχανών της Liebherr: \u003cstrong\u003eMCM\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eUEC3\u003c\/strong\u003e και \u003cstrong\u003eMaster4\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΣτους φορτωτές τροχών συνοδεύονται και οι πλήρεις ρυθμίσεις κινητήρα: \u003cstrong\u003eECU2-HD\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eECU3\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eLIDEC1\u003c\/strong\u003e και \u003cstrong\u003eLH ECU UPCR\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΣτους \u003cstrong\u003eκινητούς γερανούς τύπου LTM\u003c\/strong\u003e η κάλυψη επεκτείνεται στη μετάδοση, το σύστημα πέδησης, τη ρετάρντερ και τη \u003cstrong\u003eμετα-επεξεργασία SCR\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΚαλύπτει ένα ευρύ φάσμα: \u003cstrong\u003eεκσκαφείς τύπου R, κινητούς εκσκαφείς τύπου A, φορτωτές τροχών τύπου L, ντόζες ερπυστριών τύπου PR, μηχανές φόρτωσης τύπου LH, κινητούς γερανούς τύπου LTM και αυτοφόρτωτους τύπου TA\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eΣΗΜΕΙΑ ΠΡΟΣΟΧΗΣ\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΣτους εκσκαφείς ο υπολογιστής μηχανής \u003cstrong\u003eMCM\u003c\/strong\u003e δεν παρέχει δεδομένα μονάδας ελέγχου· δεν είναι δυνατό να διαβάσετε τον αριθμό σειράς και την έκδοση λογισμικού από εκεί.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΗ κάλυψη ποικίλει σημαντικά ανά τύπο μηχανής: Αυτό που είναι διαθέσιμο σε έναν κινητό γερανό τύπου LTM δεν είναι απαραίτητα διαθέσιμο σε έναν εκσκαφέα.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΑυτό το καλώδιο ανήκει στη ορθογωνική \u003cstrong\u003e6-pin θύρα μηχανής\u003c\/strong\u003e· η στρογγυλή \u003cstrong\u003e9-pin θύρα κινητήρα με το ανοιχτόχρωμο πράσινο στοιχείο επαφής\u003c\/strong\u003e στους κινητήρες Liebherr τροφοδοτείται μέσω του \u003cstrong\u003eJDC542A\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΑυτή η έκδοση αντιστοιχεί στο \u003cstrong\u003eJaltest Link V8.1\u003c\/strong\u003e και όχι στην \u003cstrong\u003eV9\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΕφαρμογές και λειτουργίες\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\nΜέσω αυτής της σύνδεσης απευθύνεστε με το λογισμικό Jaltest στον \u003cstrong\u003eυπολογιστή μηχανής\u003c\/strong\u003e, τη \u003cstrong\u003eρύθμιση κινητήρα\u003c\/strong\u003e και στους γερανούς επίσης τη \u003cstrong\u003eμετάδοση\u003c\/strong\u003e, το \u003cstrong\u003eσύστημα πέδησης\u003c\/strong\u003e και τη \u003cstrong\u003eμετα-επεξεργασία\u003c\/strong\u003e. Ποιες μονάδες είναι παρούσες διαφέρουν σημαντικά ανά τύπο μηχανής και γενιά. Οι ακόλουθες μονάδες προέρχονται από την \u003cstrong\u003eκάλυψη Liebherr\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eΜονάδες ελέγχου που μπορείτε να προσπελάσετε\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMCM, υπολογιστής μηχανής:\u003c\/strong\u003e Ο υπολογιστής μηχανής των εκσκαφέων τύπου R, με κωδικούς σφάλματος, τιμές μέτρησης και δεδομένα συντήρησης, αλλά χωρίς δεδομένα μονάδας ελέγχου.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUEC3 και Master4 (Ethernet \/ RS232), υπολογιστής μηχανής:\u003c\/strong\u003e Οι κύριοι υπολογιστές των φορτωτών τροχών τύπου L.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECU2-HD, ECU3, LIDEC1 και LH ECU UPCR, ρύθμιση κινητήρα:\u003c\/strong\u003e Οι ρυθμίσεις κινητήρα Liebherr στις μηχανές.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMR\/PLD, ρύθμιση κινητήρα με σύστημα κεντρικής αντλίας:\u003c\/strong\u003e Η παλαιότερη ρύθμιση κινητήρα στους κινητούς γερανούς τύπου LTM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eADM και ADM 3, διεπαφή ρύθμισης κινητήρα:\u003c\/strong\u003e Ο σύνδεσμος μεταξύ της ρύθμισης του κινητήρα και του ελέγχου της μηχανής στους κινητούς γερανούς τύπου LTM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAS Tronic, TraXon, GSII και Ecomat 1, ρύθμιση μετάδοσης:\u003c\/strong\u003e Οι ρυθμίσεις μετάδοσης και κιβωτίου ταχυτήτων των κινητών γερανών τύπου LTM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eABS D\/E και ABS\/ASR E (CAN), σύστημα αντιολίσθησης:\u003c\/strong\u003e Το σύστημα πέδησης των κινητών γερανών τύπου LTM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEST-42, Retarder Voith και VERA, ρύθμιση ρετάρντερ:\u003c\/strong\u003e Οι ρυθμίσεις ρετάρντερ των κινητών γερανών τύπου LTM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSCR Bluetec, μετα-επεξεργασία καυσαερίων:\u003c\/strong\u003e Η ρύθμιση μετα-επεξεργασίας στις παραλλαγές LTM που είναι εξοπλισμένες για αυτό.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eΤι μπορείτε να κάνετε\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑνάγνωση και διαγραφή κωδικών σφάλματος:\u003c\/strong\u003e Ανάγνωση της μνήμης σφαλμάτων της μονάδας ελέγχου, με περιγραφή του εντοπισθέντος σφάλματος.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΠροβολή τιμών μέτρησης:\u003c\/strong\u003e Οι τρέχουσες τιμές των αισθητήρων που είναι συνδεδεμένοι στη μονάδα ελέγχου, σε αριθμούς και γράφημα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΠροβολή δεδομένων συντήρησης:\u003c\/strong\u003e Σε ορισμένους υπολογιστές μηχανής MCM και τις ρυθμίσεις κινητήρα ECU2-HD, ECU3 και LIDEC1.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕκτέλεση συμπληρωματικών ενεργειών:\u003c\/strong\u003e Στη μετα-επεξεργασία SCR των κινητών γερανών τύπου LTM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΠροβολή διαγνωστικών προειδοποιήσεων:\u003c\/strong\u003e Σε ορισμένες διεπαφές ρύθμισης κινητήρα ADM και τη ρύθμιση μεταγωγής GSII.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΣυμβατά σκάφη και εφαρμογές\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eΚαθοριστικός παράγοντας είναι ο σύνδεσμος και όχι ο τύπος της μηχανής.\u003c\/strong\u003e Αυτό το καλώδιο ταιριάζει σε οποιαδήποτε μηχανή Liebherr με τη ορθογωνική \u003cstrong\u003e6-pin διαγνωστική θύρα\u003c\/strong\u003e. Αυτή βρίσκεται στη \u003cstrong\u003eκαμπίνα\u003c\/strong\u003e ή στο \u003cstrong\u003eμηχανικό θάλαμο\u003c\/strong\u003e και αναγνωρίζεται από το \u003cstrong\u003eμαύρο περίβλημα με κλιπ κλειδώματος\u003c\/strong\u003e. Οι παρακάτω σειρές περιλαμβάνονται στην κάλυψη του \u003cstrong\u003eJaltest OHW\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLiebherr:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eR 900 B \/ R 924 B Litronic εκσκαφείς τροχών:\u003c\/strong\u003e (περίπου 1998 - 2003)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eR 900 C \/ R 9xx C Litronic εκσκαφείς τροχών:\u003c\/strong\u003e (περίπου 2003 - 2007)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eA 900 B \/ A 9xx B Litronic κινητοί εκσκαφείς (A 309 έως A 934 C):\u003c\/strong\u003e (περίπου 1998 - 2003)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nΦορτωτές τροχών σειράς L (L 538 έως L 586)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nΝτόζες ερπυστριών σειράς PR (PR 724 έως PR 776)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nΜηχανές φόρτωσης σειράς LH (LH 18 έως LH 80)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nΚινητοί γερανοί σειράς LTM (LTM 1030 έως LTM 1750)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\nΑυτοφόρτωτοι TA 230 \/ TA 240\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eΧρήσιμο να γνωρίζετε:\u003c\/strong\u003e Η Liebherr έχει δύο διαγνωστικές θύρες που συχνά συγχέονται. Η θύρα μηχανής είναι \u003cstrong\u003eορθογωνική και μαύρη\u003c\/strong\u003e, διαθέτει έξι θέσεις και έχει κλιπ κλειδώματος: αυτό είναι αυτό το καλώδιο. Εάν στο μπλοκ υπάρχει \u003cstrong\u003eστρογγυλός σύνδεσμος με ανοιχτόχρωμο πράσινο στοιχείο επαφής\u003c\/strong\u003e και εννέα θύρες, τότε αυτή είναι η θύρα κινητήρα του \u003cstrong\u003eJDC542A\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003eΕλέγξτε στη μηχανή ποια από τις δύο είναι συνδεδεμένη πριν παραγγείλετε.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΠεριεχόμενα συσκευασίας\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC551A) | Liebherr 6-pin OBD – 16-pin OBD2 Μετατροπικό καλώδιο | Εξοπλισμός εξωτερικού χώρου και κατασκευών\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΤεχνικές προδιαγραφές\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eΠροδιαγραφή\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eΠεριγραφή\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΜάρκα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΑριθμός αναφοράς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC551A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΤύπος\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eΚαλώδιο προσαρμογής\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΕφαρμογή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eLiebherr εκσκαφείς, φορτωτές, μηχανές φόρτωσης και γερανοί\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΜήκος\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28 - 30 εκ.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΔιεπαφή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΣύνδεση πλευράς κινητήρα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e6-pin OBD (ορθογωνικό, μαύρο, κλιπ κλειδώματος, επίπεδες ακίδες)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΣύνδεση πλευράς διεπαφής\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pin OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΜονάδες ελέγχου\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMCM, UEC3, Master4, ECU2-HD, ECU3, LIDEC1, LH ECU UPCR, MR\/PLD, ADM και ADM 3, AS Tronic, TraXon, GSII, Ecomat 1, ABS D\/E και ABS\/ASR E (CAN), EST-42, Retarder Voith, VERA και SCR Bluetec\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΚατηγορία\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eΜηχανήματα έργων και κατασκευών\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΕνότητα Jaltest\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest OHW (εργοστάσια κατασκευής και εδάφους)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Προεπιλογή","offer_id":51271543456051,"sku":"JDC551A","price":381.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC551A-Liebherr-6-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Terrein-en-Bouwmachine.webp?v=1780307392","url":"https:\/\/www.astools.gr\/products\/jaltest-liebherr-6-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-terrein-en-bouwmachine","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}