{"product_id":"jaltest-suzuki-4-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-motorboot","title":"Jaltest (JDC616A) | Suzuki 4-pins OBD – 16-pins OBD2 Καλώδιο σύνδεσης | Μηχανή εξωλέμβιας τοποθέτησης","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nΤο \u003cstrong\u003eJaltest JDC616A\u003c\/strong\u003e συνδέει τη \u003cstrong\u003e4-pin διαγνωστική σύνδεση\u003c\/strong\u003e των \u003cstrong\u003eεξωλέμβιων κινητήρων Suzuki\u003c\/strong\u003e με τον \u003cstrong\u003e16-pin OBD2\u003c\/strong\u003e σύνδεσμο του καλωδίου διάγνωσης Jaltest. Στην πλευρά του κινητήρα υπάρχει ένας τετράγωνος σύνδεσμος με μαύρο εξωτερικό περίβλημα και ένα χαρακτηριστικό \u003cstrong\u003eανοιχτό πράσινο εσωτερικό κέλυφος\u003c\/strong\u003e, όπου \u003cstrong\u003eτέσσερις θέσεις\u003c\/strong\u003e βρίσκονται πίσω από ένα κεντρικό πτερύγιο. Από αυτό το χρώμα θα αναγνωρίσετε τη σύνδεση χωρίς να ακολουθήσετε το καλώδιο. Το καλώδιο εξέρχεται ευθεία από τον σύνδεσμο και στις δύο πλευρές και έχει μήκος \u003cstrong\u003e28 έως 30 εκ.\u003c\/strong\u003e Η σύνδεση βρίσκεται στο χώρο του κινητήρα, πάνω ή δίπλα στον κινητήρα. Η Suzuki χρησιμοποιεί επίσης έναν 8-pin διαγνωστικό σύνδεσμο στη σειρά DF, και γι' αυτό προορίζεται το \u003cstrong\u003eJDC613A\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nΜόλις δημιουργηθεί η σύνδεση, ο διαγνωστικός εξοπλισμός φτάνει τις δύο μονάδες ελέγχου που το Jaltest παρέχει στη \u003cstrong\u003eσειρά DF\u003c\/strong\u003e: Η ρύθμιση του κινητήρα \u003cstrong\u003eECM\u003c\/strong\u003e και το \u003cstrong\u003eBCM\u003c\/strong\u003e, η ενότητα ελέγχου των χεριών ελέγχου του γκαζιού και του διακόπτη. Η διαφορά μεταξύ των δύο είναι μεγάλη: Στη ρύθμιση του κινητήρα υπάρχει ο πλήρης κατάλογος λειτουργιών, μέχρι και \u003cstrong\u003eέλεγχος συστατικών\u003c\/strong\u003e, παραμέτρους, βαθμονόμηση, επαναφορά και τη \u003cstrong\u003eχειροκίνητη διαδικασία\u003c\/strong\u003e, ενώ στη ενότητα ελέγχου των χεριών περιορίζεται μόνο σε \u003cstrong\u003eκωδικούς σφάλματος\u003c\/strong\u003e, τιμές μέτρησης, δεδομένα ECU και βαθμονόμηση. Το καλώδιο υπάγεται στο \u003cstrong\u003eJaltest Marine\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΣτην \u003cstrong\u003eECM\u003c\/strong\u003e υπάρχει η πλήρης λίστα λειτουργιών: Κωδικοί σφάλματος, τιμές μέτρησης, έλεγχος εξαρτημάτων, παράμετροι, βαθμονόμηση και επαναφορά.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΈχει πρόσβαση τόσο στον έλεγχο κινητήρα όσο και στη \u003cstrong\u003eBCM\u003c\/strong\u003e, τη μονάδα ελέγχου χειρισμού των χειριστηρίων γκαζιού και αλλαγής.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΣτη Suzuki, η \u003cstrong\u003eδιαδικασία χειροκίνητα\u003c\/strong\u003e περιλαμβάνεται επίσης στην κάλυψη του ελέγχου κινητήρα.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΤο \u003cstrong\u003eανοιχτό πράσινο εσωτερικό κέλυφος με τέσσερις θέσεις\u003c\/strong\u003e κάνει τη σύνδεση στον κινητήρα αναγνωρίσιμη.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eΣΗΜΕΙΑ ΠΡΟΣΟΧΗΣ\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΣτη ενότητα ελέγχου των χεριών δεν μπορείτε να ελέγξετε συστατικά και δεν μπορείτε να εκτελέσετε παραμέτρους ή επαναφορά. υπάρχουν μόνο \u003cstrong\u003eκωδικοί σφάλματος, τιμές μέτρησης, δεδομένα ECU και βαθμονόμηση\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΜόνο για τη \u003cstrong\u003e4-pin σύνδεση Suzuki\u003c\/strong\u003e. τα μοντέλα DF με τον 8-pin σύνδεσμο απαιτούν το \u003cstrong\u003eJDC613A\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΗ Suzuki παρέχει και τις δύο εκδόσεις στη σειρά DF, επομένως το \u003cstrong\u003eπλήθος των pin\u003c\/strong\u003e καθορίζει την επιλογή και όχι ο αριθμός του μοντέλου.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003eΓια χρήση με το \u003cstrong\u003eJaltest Link V9\u003c\/strong\u003e, χρειάζεται το καλώδιο επέκτασης \u003cstrong\u003eJDC100B\u003c\/strong\u003e (2,5 μ SUBD-26).\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΕφαρμογές και λειτουργίες\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eΜέσω αυτής της σύνδεσης έχετε πρόσβαση με το λογισμικό Jaltest στις \u003cstrong\u003eδύο μονάδες ελέγχου\u003c\/strong\u003e του εξωλέμβιου κινητήρα Suzuki. Η \u003cstrong\u003eρύθμιση του κινητήρα\u003c\/strong\u003e φέρει τον πλήρη κατάλογο λειτουργιών, η ενότητα ελέγχου των χεριών έναν συντομότερο. Οι παρακάτω ενότητες προέρχονται από την \u003cstrong\u003eκάλυψη Suzuki\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eΜονάδες ελέγχου που μπορείτε να προσπελάσετε\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eECM, ρύθμιση κινητήρα:\u003c\/strong\u003e Η μονάδα ελέγχου του κινητήρα, με χειροκίνητη διαδικασία, κωδικούς σφάλματος, τιμές μέτρησης, έλεγχο συστατικών, δεδομένα ECU, παραμέτρους, βαθμονόμηση, επαναφορά και παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBCM, ενότητα ελέγχου χεριών:\u003c\/strong\u003e Η ηλεκτρονική ενότητα των χεριών ελέγχου γκαζιού και διακόπτη, με κωδικούς σφάλματος, τιμές μέτρησης, δεδομένα ECU, βαθμονόμηση και παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3 style=\"border-left:3px solid #006aff; padding-left:10px; color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eΤι μπορείτε να κάνετε\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑνάγνωση κωδικών σφάλματος:\u003c\/strong\u003e Ανάγνωση της μνήμης σφάλματος του ελέγχου κινητήρα και της μονάδας ελέγχου χειρισμού, με περιγραφή του ανιχνευθέντος σφάλματος.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΠροβολή τιμών μέτρησης και παρακολούθηση live:\u003c\/strong\u003e Οι ενημερωτικές αισθητήρες, ακολουθούμενες σε πραγματικό χρόνο ενώ ο κινητήρας λειτουργεί.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΈλεγχος συστατικών:\u003c\/strong\u003e Ενεργοποίηση ενεργοποιητών απευθείας, μόνο στη ρύθμιση του κινητήρα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΠροσαρμογή παραμέτρων και επαναφορά συντήρησης:\u003c\/strong\u003e Επίσης περιορίζεται στον έλεγχο κινητήρα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΒαθμονόμηση:\u003c\/strong\u003e Τόσο στον έλεγχο κινητήρα όσο και στη μονάδα ελέγχου χειρισμού.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕκτέλεση χειροκίνητης διαδικασίας:\u003c\/strong\u003e Οι καθοδηγούμενοι έλεγχοι στη ρύθμιση του κινητήρα.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΣυμβατά σκάφη και εφαρμογές\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΟ καθοριστικός παράγοντας είναι ο σύνδεσμος, όχι το μοντέλο.\u003c\/strong\u003e Αυτό το καλώδιο ταιριάζει σε κάθε εξωλέμβιο κινητήρα Suzuki με τη \u003cstrong\u003e4-pin διαγνωστική σύνδεση\u003c\/strong\u003e. Τα παρακάτω μοντέλα περιλαμβάνονται στην κάλυψη του Jaltest Marine. ποια από τις δύο εκδόσεις είναι στον κινητήρα σας, θα το δείτε στο \u003cstrong\u003eπεδίο pin\u003c\/strong\u003e της σύνδεσης.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΜικρά μοντέλα DF:\u003c\/strong\u003e DF9.9, DF15, DF20, DF25, DF30, DF40, DF50, DF60, DF70, DF80 και DF90\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΜεσαία τάξη:\u003c\/strong\u003e DF100, DF115, DF140, DF150 και DF175\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΒαριά μοντέλα DF:\u003c\/strong\u003e DF200, DF225, DF250, DF300, DF325 και DF350\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eΚαλό να γνωρίζετε:\u003c\/strong\u003e Η σύνδεση βρίσκεται στο χώρο του κινητήρα, πάνω ή δίπλα στον κινητήρα. Η Suzuki χρησιμοποιεί τόσο 4-pin όσο και 8-pin διαγνωστικό σύνδεσμο στη σειρά DF. αυτό το καλώδιο ανήκει στη \u003cstrong\u003eανοιχτή πράσινη 4-pin έκδοση\u003c\/strong\u003e, η 8-pin έκδοση εκτελείται μέσω του \u003cstrong\u003eJDC613A\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003eΜετρήστε τις θέσεις στον σύνδεσμο του κινητήρα σας προτού παραγγείλετε.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΠεριεχόμενα συσκευασίας\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Jaltest (JDC616A) | Suzuki 4-pins OBD – 16-pins OBD2 Καλώδιο προσαρμογής | Θαλάσσιο σκάφος\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΤεχνικές προδιαγραφές\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eΠροδιαγραφή\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eΠεριγραφή\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΜάρκα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest (Cojali)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΑριθμός αναφοράς\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJDC616A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΤύπος\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eΚαλώδιο προσαρμογής\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΕφαρμογή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eΕξωλέμβιοι κινητήρες Suzuki με 4-pin διαγνωστική σύνδεση\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΜήκος\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e28 - 30 εκ.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΔιεπαφή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Link V8.1\/V9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΣύνδεση πλευράς κινητήρα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e4-pin OBD, τετράγωνος σύνδεσμος με ανοιχτό πράσινο εσωτερικό κέλυφος\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΣύνδεση πλευράς διεπαφής\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pin OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΜονάδες ελέγχου\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eECM (ρύθμιση κινητήρα) και BCM (ενότητα ελέγχου χεριών)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΚατηγορία\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eΝαυτικά\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΕνότητα Jaltest\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJaltest Marine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΜέρος του συνόλου καλωδίων\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eΣύνολο καλωδίων Marine για σκάφη (70002008) και εξωλέμβιες (70002025)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Jaltest","offers":[{"title":"Προεπιλογή","offer_id":51271546077491,"sku":"JDC616A","price":69.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Jaltest-JDC616A-Suzuki-4-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Motorboot.webp?v=1779282849","url":"https:\/\/www.astools.gr\/products\/jaltest-suzuki-4-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-motorboot","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}