{"product_id":"mercedes-euro-6-dtc-verwijderaar-vrachtwagen","title":"Mercedes (Euro 6) | DTC-verwijderaar | Vrachtwagen","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\nΟ \u003cstrong\u003eCan-Bus Emulator\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eMercedes Euro 6 DTC Eraser\u003c\/strong\u003e είναι ένα εξειδικευμένο \u003cstrong\u003eεργαλείο διαγραφής DTC\u003c\/strong\u003e σχεδιασμένο για φορτηγά. Αυτό το διαγνωστικό όργανο αναπτύχθηκε για τεχνικούς, υπηρεσίες επιδιόρθωσης και οδηγούς, ώστε να διαγράψουν γρήγορα αποθηκευμένους κωδικούς διαγνωστικών σφαλμάτων (\u003cstrong\u003eDTC\u003c\/strong\u003e) μέσω της τυπικής \u003cstrong\u003eOBD θύρας\u003c\/strong\u003e. Η συσκευή είναι ειδικά διαμορφωμένη για την αρχιτεκτονική βαρέων εμπορικών οχημάτων εξοπλισμένων με κινητήρες Euro 6. Με την εκκαθάριση της μνήμης σφαλμάτων, η μονάδα προσφέρει άμεση λύση για την αφαίρεση ιστορικών σφαλμάτων και την προσωρινή απελευθέρωση του οχήματος από την \u003cstrong\u003eκατάσταση ανάγκης\u003c\/strong\u003e (limp mode), ώστε ένα ταξίδι προς ένα ασφαλές σημείο ή συνεργείο να μπορεί να ολοκληρωθεί ελεγχόμενα χωρίς περιττούς περιορισμούς ισχύος.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nΌταν η μονάδα συνδεθεί, ξεκινά αμέσως την επικοινωνία μέσω του δικτύου \u003cstrong\u003eCAN-bus\u003c\/strong\u003e με τις σχετικές μονάδες ελέγχου, όπως η διαχείριση κινητήρα, η \u003cstrong\u003eECU οχήματος\u003c\/strong\u003e (GM) και το \u003cstrong\u003eσύστημα AdBlue\u003c\/strong\u003e. Ο επεξεργαστής στέλνει έναν κωδικοποιημένο εντολή διαγραφής για να σβήσει τους αποθηκευμένους (ιστορικούς) κωδικούς σφαλμάτων από τη μνήμη, συμπεριλαμβανομένων κοινών ειδοποιήσεων αισθητήρων NOx. Είναι τεχνικά σημαντικό να επισημανθεί ότι μόνιμοι κωδικοί σφαλμάτων δεν επιλύονται με αυτόν τον τρόπο· ένα ενεργό σφάλμα υλικού σε συνθετικά εξαρτήματα εκπομπών πρέπει να επιδιορθωθεί φυσικά. Μόνο αφού η \u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e κατά τον επόμενο κύκλο οδήγησης μετρήσει ότι οι τιμές του αισθητήρα είναι εντός των ανοχών, ο μόνιμος κωδικός θα εξαφανιστεί οριστικά από το σύστημα.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΑνυψώνει τις προσωρινές περιορίσεις ισχύος απελευθερώνοντας με επιτυχία το όχημα από την \u003cstrong\u003eκατάσταση ανάγκης\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΆμεση λειτουργικότητα \u003cstrong\u003eplug-and-play\u003c\/strong\u003e μέσω της θύρας διάγνωσης χωρίς απαίτηση διαγνωστικού φορητού υπολογιστή.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΕπικοινωνεί εκτενώς με διάφορες \u003cstrong\u003eμονάδες ελέγχου\u003c\/strong\u003e, συμπεριλαμβανομένων κινητήρα, φρένων και κιβωτίου ταχυτήτων.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΕιδικά βαθμονομημένη για τα πρωτόκολλα και τα συστήματα μετα-επεξεργασίας της \u003cstrong\u003eMercedes Euro 6\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΉΣΕΙΣ\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΔεν μπορεί να διαγράψει \u003cstrong\u003eμόνιμους κωδικούς σφαλμάτων\u003c\/strong\u003e· τα ενεργά σφάλματα υλικού απαιτούν φυσική επιδιόρθωση.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΔεν διαθέτει οθόνη για ανάγνωση τιμών μέτρησης ή συγκεκριμένων \u003cstrong\u003eορισμών DTC\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΣχεδιασμένη αποκλειστικά για δίκτυα 24V φορτηγών, δεν συμβατή με \u003cstrong\u003eεπιβατικά οχήματα\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΕφαρμογές και λειτουργίες\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eΑυτό το όργανο στοχεύει στην αντιμετώπιση λογισμικού αποκλεισμών κατά τη μεταφορά ή ως εργαλείο γρήγορης επαναφοράς στη συνεργείο πριν από περαιτέρω διαγνωστικές εργασίες.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΔιαγραφή DTC:\u003c\/strong\u003e Ο ευρείας κλίμακας καθαρισμός ιστορικών και προσωρινών κωδικών σφαλμάτων από τη μνήμη των συνδεδεμένων συστημάτων οχήματος μέσω ενός αυτοματοποιημένου διαδικασίας.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕπαναφορά συστημάτων εκπομπών:\u003c\/strong\u003e Η συγκεκριμένη διαγραφή αποθηκευμένων σφαλμάτων που σχετίζονται με αισθητήρες NOx και το σύστημα SCR (συμπεριλαμβανομένης της επικοινωνίας με την ενότητα ACM2.1).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑνάπτυξη κατάστασης ανάγκης:\u003c\/strong\u003e Η απενεργοποίηση περιορισμών ταχύτητας και ροπής που βασίζονται σε λογισμικό (limpmode) που προκαλούνται από ιστορικούς κωδικούς σφαλμάτων, για την προσωρινή αποκατάσταση της κινητικότητας του φορτηγού.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΥποστηριζόμενα οχήματα και συστήματα\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eΗ αρχιτεκτονική λογισμικού αυτής της μονάδας είναι ειδικά γραμμένη για βαρέα εμπορικά οχήματα Mercedes-Benz.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΜάρκες οχημάτων:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMercedes-Benz Actros:\u003c\/strong\u003e (MP IV, με εστίαση σε διαμορφώσεις κινητήρα Euro 6)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMercedes-Benz Antos:\u003c\/strong\u003e (διαμορφώσεις κινητήρα Euro 6)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMercedes-Benz Atego:\u003c\/strong\u003e (διαμορφώσεις κινητήρα Euro 6)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΥποστηριζόμενα συστήματα:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotor ECU\u003c\/strong\u003e (Διαχείριση κινητήρα και έλεγχος έγχυσης)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAdBlue \/ SCR-σύστημα\u003c\/strong\u003e (Συμπεριλαμβανομένων αισθητήρων NOx και ρύθμισης εκπομπών ACM2.1)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΌχημα ECU\u003c\/strong\u003e (Ενότητα πύλης \/ γενική ηλεκτρονική οχήματος)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΣυστήματα φρένων\u003c\/strong\u003e (Έλεγχος EBS και ABS)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων\u003c\/strong\u003e (Μονάδα ελέγχου μετάδοσης)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΤαχογράφος, Retarder και Ανάρτηση\u003c\/strong\u003e (Σασί και συστήματα ασφαλείας)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eΚαλό να γνωρίζετε:\u003c\/strong\u003e Η διαγραφή ενός σφάλματος εκπομπών με αυτό το εργαλείο δεν επιλύει την υποκείμενη μηχανική αιτία. Σε περίπτωση επαναλαμβανόμενων σφαλμάτων NOx ή AdBlue, πρέπει να ελεγχθεί το υλικό για να αποφευχθεί δομική ζημιά στο σύστημα SCR.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΠεριεχόμενο συσκευασίας\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Mercedes (Euro 6) | DTC-verwijderaar | Vrachtwagen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"CAN-BUS EMULATOR","offers":[{"title":"Προεπιλογή Τίτλος","offer_id":52522382033203,"sku":"Mercedes DTC Eraser Euro 6","price":56.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Mercedes-Euro-6-DTC-verwijderaar-Vrachtwagen.webp?v=1779288362","url":"https:\/\/www.astools.gr\/products\/mercedes-euro-6-dtc-verwijderaar-vrachtwagen","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}