{"product_id":"mini-vci-j2534-obd2-usb-interfacekabel","title":"MINI-VCI J2534 | Interfacekabel","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\nΤο \u003cstrong\u003eκαλώδιο διεπαφής MINI-VCI J2534\u003c\/strong\u003e είναι μια διεπαφή επικοινωνίας ειδική για κάθε όχημα, σχεδιασμένη για τη φυσική σύνδεση μεταξύ ενός υπολογιστή και της θύρας διάγνωσης ενός οχήματος. Αυτό το καλώδιο διάγνωσης χρησιμοποιεί έναν τυπικό \u003cstrong\u003e16-ακίδιο σύνδεσμο OBD2\u003c\/strong\u003e στην πλευρά του οχήματος και έναν \u003cstrong\u003eσύνδεσμο USB Type-A\u003c\/strong\u003e στην πλευρά του υπολογιστή. Η σύνδεση διευκολύνει την άμεση σειριακή μεταφορά δεδομένων, επιτρέποντας την εξωτερική ανάγνωση, \u003cstrong\u003eκωδικοποίηση και προγραμματισμό\u003c\/strong\u003e των ενοτήτων ελέγχου του οχήματος. Αυτό το είδος καλωδίου σχεδιάστηκε ειδικά για χρήση ως \u003cstrong\u003eσυσκευή pass-thru\u003c\/strong\u003e σε συνδυασμό με συγκεκριμένο λογισμικό εργοστασίου επιπέδου αντιπροσώπου.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nΤεχνικά, το καλώδιο διεπαφής λειτουργεί ως γέφυρα μεταξύ των εσωτερικών δικτύων του οχήματος και του εξωτερικού λογισμικού διάγνωσης, λειτουργώντας σύμφωνα με το \u003cstrong\u003eπρότυπο SAE J2534 pass-thru\u003c\/strong\u003e. Κατά τη διαδικασία διάγνωσης, ο ενσωματωμένος σύνολο μικροεπεξεργαστών, όπως ένας \u003cstrong\u003eελεγκτής FTDI\u003c\/strong\u003e, μεταφράζει τα σήματα του οχήματος σε σειρές δεδομένων USB που επεξεργάζεται το λογισμικό του υπολογιστή. Η επικοινωνία πραγματοποιείται μέσω διαφόρων πρωτοκόλλων υλικού, συμπεριλαμβανομένων των \u003cstrong\u003eCAN, K-Line και SAE J1850\u003c\/strong\u003e. Αυτό εξασφαλίζει ότι ένας τεχνικός διάγνωσης μπορεί να χρησιμοποιήσει τη διεπαφή για τη δημιουργία μιας \u003cstrong\u003eδιευθύνσιμης συνόδου επικοινωνίας\u003c\/strong\u003e με τις ενότητες ελέγχου, τη λήψη ροών δεδομένων σε πραγματικό χρόνο και την εγγραφή νέων διαμορφώσεων ενοτήτων κατά τη διάρκεια των εργασιών.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΥποστηρίζει μεταφορά δεδομένων μέσω του προτύπου πρωτοκόλλου \u003cstrong\u003eSAE J2534 pass-thru\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΣυμβατή με ένα ευρύ φάσμα δικτύων, συμπεριλαμβανομένων των \u003cstrong\u003eCAN και K-Line\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΕξοπλισμένη με ενσωματωμένο \u003cstrong\u003eσύνολο μικροεπεξεργαστών FTDI\u003c\/strong\u003e για σταθερή σειριακή επικοινωνία.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΔίνει τη δυνατότητα \u003cstrong\u003eδιευθύνσιμης ελέγχου\u003c\/strong\u003e μέσω συμβατού λογισμικού διάγνωσης οχήματος.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nΣΗΜΕΙΑ ΠΡΟΣΟΧΗΣ\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΔεν είναι κατάλληλη για εντατικές \u003cstrong\u003eδιαδικασίες κατάγματος ECU\u003c\/strong\u003e λόγω περιορισμένου εύρους ζώνης δεδομένων.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΟι οδηγοί ελέγχου απαιτούν χειροκίνητη διαμόρφωση σε \u003cstrong\u003eλειτουργικά συστήματα 64-bit\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΥποστηρίζει μόνο τάση εισόδου \u003cstrong\u003e12 Volt\u003c\/strong\u003e και δεν είναι κατάλληλη για δίκτυα οχημάτων 24V.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΛείπει η υποστήριξη για το σύγχρονο δίκτυο \u003cstrong\u003eDoIP (Diagnostics over Internet Protocol)\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΕφαρμογές και λειτουργίες\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eΗ MINI-VCI J2534 παρέχει ένα σύνολο διαγνωστικών λειτουργιών για την ολοκληρωμένη ανάλυση των δικτύων οχημάτων και των ενοτήτων ελέγχου. Το καλώδιο αποτελεί το φυσικό επίπεδο για τη μετάδοση εντολών από το λογισμικό στο όχημα.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑνάγνωση και διαγραφή κωδικών σφάλματος:\u003c\/strong\u003e Η επικοινωνία με τις ηλεκτρονικές ενότητες ελέγχου (ECU) για σάρωση, αναγνώριση και επαναφορά διαγνωστικών κωδικών σφάλματος (DTC) και τα σχετικά σήματα δυσλειτουργίας.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕμφάνιση δεδομένων σε πραγματικό χρόνο:\u003c\/strong\u003e Η παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο των σημάτων εισόδου και των τιμών μέτρησης, όπως η τάση της μπαταρίας, η θερμοκρασία του αέρα εισαγωγής, η πίεση καυσίμου και οι στροφές του κινητήρα για δυναμικές διαγνώσεις.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΔοκιμές ενεργοποιητών:\u003c\/strong\u003e Η χειροκίνητη ενεργοποίηση συγκεκριμένων εξαρτημάτων του οχήματος (όπως βαλβίδες EGR, ηλεκτρονόμοι ή εγχυτήρες) μέσω του λογισμικού για επαλήθευση της φυσικής και ηλεκτρονικής λειτουργίας.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕκτέλεση επαναφορών συντήρησης:\u003c\/strong\u003e Η ψηφιακή επαναφορά των διαστημάτων συντήρησης και των ειδοποιήσεων επιθεώρησης στον πίνακα οργάνων μετά την ολοκλήρωση εργασιών συντήρησης.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΕιδικές λειτουργίες και δυνατότητες\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eΓια τους προχωρημένους χρήστες και τεχνικούς διάγνωσης, το καλώδιο διεπαφής αποκαλύπτει ποικίλες δυνατότητες προγραμματισμού και βαθμονόμησης που υπερβαίνουν τη λειτουργικότητα του τυπικού OBD2.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΚωδικοποίηση ενοτήτων:\u003c\/strong\u003e Η προσαρμογή δεκαεξαδικών τιμών εντός ενός ελεγκτή για τη διαμόρφωση νέων ρυθμίσεων, κρυμμένων λειτουργιών ή εξαρτημάτων που εγκαταστάθηκαν αργότερα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΠρογραμματισμός κλειδιών:\u003c\/strong\u003e Η εγγραφή νέων ή ανταλλακτικών τρανσπόντερ στο σύστημα διακοπής εκκίνησης (Immobilizer ECU) μέσω της ασφαλούς πρόσβασης αντιπροσώπου στο λογισμικό.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΒαθμονόμηση αισθητήρα γωνίας διεύθυνσης:\u003c\/strong\u003e Η εκτέλεση διαδικασίας εκμάθησης για την επαναφορά της θέσης μηδέν του αισθητήρα γωνίας διεύθυνσης (SAS) στην ενότητα ABS\/ESP μετά από εργασίες στο σύστημα διεύθυνσης.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕπικοινωνία pass-thru:\u003c\/strong\u003e Η άμεση μεταφορά ακατέργαστων αιτημάτων δεδομένων από συγκεκριμένο λογισμικό υπολογιστή στο δίκτυο CAN-bus σύμφωνα με το πρότυπο της βιομηχανίας J2534-1.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΣυμβατά οχήματα\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eΑυτό το καλώδιο διεπαφής είναι ειδικά βελτιστοποιημένο για επικοινωνία με μοντέλα οχημάτων των κατωτέρω κατασκευαστών που είναι εξοπλισμένα με 16-ακίδιο θύρα OBD2 (DLC3).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eToyota:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΌλα τα επιβατικά αυτοκίνητα και ελαφρά επαγγελματικά οχήματα:\u003c\/strong\u003e (1996 - σήμερα)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLexus:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΌλα τα μοντέλα:\u003c\/strong\u003e (1996 - σήμερα)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eScion:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΌλα τα μοντέλα:\u003c\/strong\u003e (Χρόνια παραγωγής έως διακοπή της μάρκας)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΣυμβατό λογισμικό και λειτουργικά συστήματα\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eΓια τη λειτουργία της MINI-VCI J2534 απαιτείται ένας υπολογιστής με κατάλληλο λογισμικό διάγνωσης και τους σωστούς οδηγούς ελέγχου υλικού.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΣυμβατό λογισμικό:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eToyota Techstream (TIS):\u003c\/strong\u003e Πλήρης διάγνωση οχήματος, ενεργές δοκιμές, βαθμονομήσεις και προγραμματισμός ενοτήτων.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΛειτουργικά συστήματα:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWindows:\u003c\/strong\u003e XP, 7 (συνιστάται έντονα η έκδοση 32-bit για μέγιστη σταθερότητα του υλικολογισμικού), 8, 10 (με χειροκίνητη διαμόρφωση μητρώου 64-bit).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eΧρήσιμο να γνωρίζετε:\u003c\/strong\u003e Κατά την εγκατάσταση σε σύστημα Windows 64-bit, βεβαιωθείτε ότι ο οδηγός ελέγχου έχει ρυθμιστεί σωστά στο μητρώο, ώστε το λογισμικό να αναγνωρίζει το καλώδιο ως συσκευή J2534 pass-thru.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΠεριεχόμενα συσκευασίας\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e MINI-VCI J2534 | Καλώδιο διεπαφής\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e CD με οδηγούς ελέγχου\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΤεχνικές προδιαγραφές\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\ntable.specs-table{width:100%;border-collapse:collapse}\ntable.specs-table th,table.specs-table td{border:1px solid #ccc;padding:10px;vertical-align:top;text-align:left}\ntable.specs-table th{background-color:#f8f8f8;font-weight:bold;width:25%;white-space:nowrap}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003ctable class=\"specs-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eΠροδιαγραφή\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eΠεριγραφή\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΜάρκα προϊόντος\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMINI-VCI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΜοντέλο προϊόντος\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJ2534\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΚατηγορία προϊόντος\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInterfacekabel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΣύνδεσμος οχήματος\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16-ακίδιο OBD2 (SAE J1962)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΣύνδεσμος υπολογιστή\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUSB Type-A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΥποστηριζόμενα πρωτόκολλα\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK-Line ISO 9141, KWP 2000 ISO 14230-4, SAE J1850 PWM\/VPW, CAN 2.0B ISO 11898, CAN ISO 15765-4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΠρότυπο επικοινωνίας\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSAE J2534-1 Pass-Thru\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΕνσωματωμένο σύνολο μικροεπεξεργαστών\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChip FTDI (FT232RL ή FT232RQ)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΤάση λειτουργίας\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12V (τροφοδοσία από θύρα OBD του οχήματος)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΜήκος καλωδίου\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΠερίπου 1,5 μέτρο\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"AsTools","offers":[{"title":"Προεπιλογή","offer_id":51271445315891,"sku":"A0118-2","price":19.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/MINI-VCI-J2534-Interfacekabel.webp?v=1780308794","url":"https:\/\/www.astools.gr\/products\/mini-vci-j2534-obd2-usb-interfacekabel","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}