{"product_id":"obdstar-14-pins-tcm-15-pins-db15-verloopkabel-personenauto","title":"OBDSTAR (TCM-018) | GM (6L30\/35\/40\/45\/50) 14-pins TCM – 15-pins DB15 Καλώδιο διασύνδεσης | Επιβατικό όχημα","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nΤο OBDSTAR \u003cstrong\u003eTCM-018\u003c\/strong\u003e είναι ένα καλώδιο προσαρμογής με 14-pins συνδετήρα στην πλευρά του οχήματος για τη μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων GM και 15-pins συνδετήρα \u003cstrong\u003eDB15\u003c\/strong\u003e στην πλευρά της συσκευής. Η 14-πολική πλευρά συνδέεται στον συνδετήρα TCM που βρίσκεται στο ίδιο το κέλυφος του κιβωτίου ταχυτήτων και όχι στη θύρα \u003cstrong\u003eOBD2\u003c\/strong\u003e του οχήματος.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nΤο καλώδιο έχει σχεδιαστεί για κιβώτια ταχυτήτων GM 6T30, 6T35, 6T40, 6T45 και 6T50: μια σειρά εξατάχυτων αυτόματων transaxles που χρησιμοποιούνται ευρέως σε επωνυμίες GM και ως εναλλακτική λύση για κιβώτια ταχυτήτων ZF σε ορισμένα μοντέλα \u003cstrong\u003eBMW\u003c\/strong\u003e. Επειδή η \u003cstrong\u003eTCM\u003c\/strong\u003e διαθέτει ίδια σύνδεση 14-pins, η συσκευή OBDSTAR μπορεί να απευθυνθεί στη μονάδα απευθείας σε επίπεδο κιβωτίου ταχυτήτων, ακόμη και όταν η \u003cstrong\u003eμονάδα ελέγχου\u003c\/strong\u003e δεν είναι προσβάσιμη μέσω της τυπικής διαγνωστικής θύρας OBD2. Το καλώδιο ξεκλειδώνει τη \u003cstrong\u003eμονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων\u003c\/strong\u003e και τίποτα άλλο. Η ανάγνωση και διαγραφή κωδικών σφάλματος, η παρακολούθηση \u003cstrong\u003eδεδομένων σε πραγματικό χρόνο\u003c\/strong\u003e, η \u003cstrong\u003eπρογραμματισμός\u003c\/strong\u003e ή η εκτέλεση δοκιμών ενεργοποιητών είναι δυνατή μόνο εφόσον η έκδοση υλικολογισμικού και άδειας της δικής σας συσκευής OBDSTAR το υποστηρίζει. Το ίδιο το καλώδιο δεν προσθέτει κάποια κάλυψη οχήματος.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΆμεση πρόσβαση TCM\u003c\/strong\u003e — η μονάδα είναι προσβάσιμη χωρίς εξάρτηση από τη θύρα OBD2 του οχήματος.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΠέντε παραλλαγές κιβωτίου\u003c\/strong\u003e — 6T30, 6T35, 6T40, 6T45 και 6T50 μοιράζονται τον ίδιο συνδετήρα, επομένως ένα καλώδιο αρκεί.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΔιαμαρκική συμβατότητα\u003c\/strong\u003e — χρήσιμο σε οχήματα πλατφόρμας GM από τα επώνυμα Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Holden και Opel \/ Vauxhall, καθώς και σε μοντέλα BMW με αυτό το κιβώτιο.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΠλήρεις εργασίες TCM\u003c\/strong\u003e — η μετατροπή 14-pins σε DB15 καθιστά δυνατή τη προγραμματισμό μέσω της διεπαφής OBDSTAR εκτός από την ανάγνωση.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eΣΗΜΕΙΑ ΠΡΟΣΟΧΗΣ\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΜόνο OBDSTAR\u003c\/strong\u003e — η πλευρά DB15 είναι συμβατή με συσκευές ανάγνωσης και προγραμματιστές OBDSTAR. δεν μπορείτε να συνδέσετε διαγνωστικό εξοπλισμό άλλων κατασκευαστών.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΧωρίς επιπλέον κάλυψη\u003c\/strong\u003e — η υποστήριξη για ένα συγκεκριμένο μοντέλο οχήματος εξαρτάται από την έκδοση υλικολογισμικού και άδειας της δικής σας συσκευής OBDSTAR.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΜόνο η σειρά 6T\u003c\/strong\u003e — κιβώτια ταχυτήτων GM εκτός αυτής της σειράς, όπως τα παλαιότερα 4T ή νεότερα 8L, δεν περιλαμβάνονται.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΟ τύπος κιβωτίου καθορίζει, όχι το επώνυμο\u003c\/strong\u003e — στο BMW, το κιβώτιο 6T είναι εναλλακτικός προμηθευτής δίπλα στη τυπική μονάδα ZF. χωρίς έλεγχο του τύπου κιβωτίου, ενδέχεται να παραγγείλετε το λάθος καλώδιο.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΕφαρμογές και λειτουργίες\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eΤο TCM-018 συνδέει τη μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων ενός GM 6T30\/35\/40\/45\/50 με την είσοδο DB15 της συσκευής OBDSTAR.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eΜονάδες ελέγχου που μπορείτε να προσεγγίσετε\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΜονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων GM 6T:\u003c\/strong\u003e Η TCM των transaxles 6T30, 6T35, 6T40, 6T45 και 6T50, μέσω του 14-πολικού συνδετήρα στο κέλυφος του κιβωτίου ταχυτήτων.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΜόνο η πλευρά του κιβωτίου ταχυτήτων:\u003c\/strong\u003e Η διαχείριση κινητήρα και άλλες μονάδες του οχήματος δεν είναι προσβάσιμες με αυτό το καλώδιο.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eΤι μπορείτε να κάνετε\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑνάγνωση και διαγραφή κωδικών σφάλματος:\u003c\/strong\u003e Λήψη αποθηκευμένων και παρόντων κωδικών σφάλματος από τη TCM και διαγραφή τους μετά τη διάγνωση ή τη διόρθωση.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΠαρακολούθηση δεδομένων σε πραγματικό χρόνο:\u003c\/strong\u003e Παρακολούθηση παραμέτρων κιβωτίου ταχυτήτων όπως θέσεις ταχυτήτων, πίεση συμπλέκτη, θερμοκρασία και στροφές απευθείας από τη TCM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΠρογραμματισμός TCM:\u003c\/strong\u003e Εγγραφή ή επαναπρογραμματισμός της μονάδας ελέγχου, συμπεριλαμβανομένης της προσαρμογής των χαρακτηριστικών μετάβασης ή της αντικατάστασης μιας TCM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕκτέλεση δοκιμών ενεργοποιητών:\u003c\/strong\u003e Ενεργοποίηση συστατικών κιβωτίου ταχυτήτων όπως σωληνοειδή για έλεγχο της μηχανικής και ηλεκτρικής λειτουργίας.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΣημείωση:\u003c\/strong\u003e Ποιες λειτουργίες είναι διαθέσιμες ανά όχημα καθορίζεται από την έκδοση υλικολογισμικού και άδειας της συσκευής OBDSTAR. το καλώδιο απλώς δημιουργεί τη σύνδεση.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΣυμβατά σκάφη και εφαρμογές\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΚαθοριστικό είναι ο τύπος κιβωτίου ταχυτήτων, όχι το μοντέλο.\u003c\/strong\u003e Τα παρακάτω οχήματα είναι εξοπλισμένα με κιβώτιο ταχυτήτων GM 6T30, 6T35, 6T40, 6T45 ή 6T50. Στα μοντέλα BMW πρόκειται για εναλλακτικό κιβώτιο δίπλα στη μονάδα ZF, επομένως ο προκαταρκτικός έλεγχος είναι εξαιρετικά σημαντικός.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1-Series E81 \/ E82 \/ E87 \/ E88:\u003c\/strong\u003e (116i, 118i, 120i, 125i, 128i, 118d, 120d)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e3-Series E90 \/ E91 \/ E92 \/ E93:\u003c\/strong\u003e (316i, 318i, 320i, 323i, 325i, 328i, 320d)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eX1 E84:\u003c\/strong\u003e (xDrive25i, xDrive28i)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eX3 E83 LCI:\u003c\/strong\u003e (2.0i, 2.5si, 3.0i, 3.0si)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBuick:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEncore:\u003c\/strong\u003e (Παραλλαγές τετρακύλινδρου)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLaCrosse:\u003c\/strong\u003e (Παραλλαγές τετρακύλινδρου)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRegal:\u003c\/strong\u003e (Παραλλαγές τετρακύλινδρου)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerano:\u003c\/strong\u003e (Παραλλαγές τετρακύλινδρου)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCadillac:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eATS:\u003c\/strong\u003e (2.0 Turbo, 2.5L — 2013–2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCTS:\u003c\/strong\u003e (2.0 Turbo, 2.5L, 3.0L, 3.6L V6 — 2007–2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSRX:\u003c\/strong\u003e (Πρώιμα μοντέλα RWD — 2007–2009)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSTS:\u003c\/strong\u003e (3.0L, 3.6L V6 — 2007–2011)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChevrolet:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAveo \/ Sonic:\u003c\/strong\u003e (1.4T, 1.8L)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eColorado:\u003c\/strong\u003e (2.5L, 3.6L V6 — 2015–2022)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCruze:\u003c\/strong\u003e (1.4 Turbo, 1.6L, 1.8L, 2.0 VCDI — ευρέως χρησιμοποιούμενο με 6T30\/6T40)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEquinox:\u003c\/strong\u003e (2.4L τετρακύλινδρο — 2010–2017, με 6T45)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMalibu:\u003c\/strong\u003e (2.0T, 2.4L, 2.5L τετρακύλινδρο — 2008–2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTrax \/ Tracker:\u003c\/strong\u003e (1.4T, 1.6L παραλλαγές)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGMC:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCanyon:\u003c\/strong\u003e (2.5L, 3.6L V6 — 2015–2022)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTerrain:\u003c\/strong\u003e (2.4L τετρακύλινδρος — 2010–2017, με 6T45)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHolden:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCommodore VE \/ VF:\u003c\/strong\u003e (Ελαφρύτερα μοντέλα V6 — Αυστραλία)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOpel \/ Vauxhall:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAstra J \/ K:\u003c\/strong\u003e (1.4 Turbo, 1.6 Turbo, 1.6 CDTI)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInsignia A \/ B:\u003c\/strong\u003e (1.4T, 1.5T, 1.6 CDTI)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeriva B:\u003c\/strong\u003e (Διαθέσιμες παραλλαγές μετάδοσης)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMokka \/ Mokka X:\u003c\/strong\u003e (1.4 Turbo, 1.6 CDTI)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZafira Tourer:\u003c\/strong\u003e (Διαθέσιμες παραλλαγές μετάδοσης)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eΧρήσιμο να γνωρίζετε:\u003c\/strong\u003e Ο σύνδεσμος TCM βρίσκεται στο κέλυφος της μετάδοσης και όχι στη θύρα OBD2 του οχήματος. Στα μοντέλα BMW, αυτό το κιβώτιο GM είναι εναλλακτικός προμηθευτής παράλληλα με τη τυπική μονάδα ZF, με αποτέλεσμα δύο αυτοκίνητα του ίδιου τύπου να μπορούν να έχουν διαφορετική σύνδεση TCM. \u003cstrong\u003eΕπαληθεύστε τον τύπο μετάδοσης του συγκεκριμένου οχήματος πριν παραγγείλετε.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΠεριεχόμενα συσκευασίας\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e OBDSTAR (TCM-018) | GM (6L30\/35\/40\/45\/50) 14-pins TCM – 15-pins DB15 Καλώδιο προσαρμογής | Επιβατικό όχημα\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΤεχνικές προδιαγραφές\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eΠροδιαγραφή\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eΠεριγραφή\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΜάρκα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOBDSTAR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΑριθμός προϊόντος\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTCM-018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΤύπος\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eΚαλώδιο προσαρμογής\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΕφαρμογή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eΔιάγνωση και προγραμματισμός της μονάδας ελέγχου μετάδοσης GM 6T30\/35\/40\/45\/50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΣύνδεσμος πλευράς οχήματος\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eGM (6L30\/35\/40\/45\/50) 14-pins TCM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΣύνδεση πλευράς συσκευής\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e15-pin DB15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΜονάδες ελέγχου\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eΜονάδα ελέγχου μετάδοσης (TCM)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΚατηγορία\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eΕπιβατικό αυτοκίνητο\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΥποστηριζόμενες μάρκες\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eBMW, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Holden και Opel \/ Vauxhall\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΕύρος μοντέλων\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eΜοντέλα με μετάδοση GM 6T30, 6T35, 6T40, 6T45 ή 6T50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΑπαιτείται για χρήση\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eΠρογραμματιστής OBDSTAR με διεπαφή 15-pins DB15, όπως ο DC706 με κιτ MP001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΒάρος\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0,1 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"OBDSTAR","offers":[{"title":"Προεπιλογή","offer_id":51271578386739,"sku":"TCM-018","price":31.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/OBDSTAR-TCM-018-GM-6L3035404550-14-pins-TCM-15-pins-DB15-Verloopkabel-Personenauto.webp?v=1780306218","url":"https:\/\/www.astools.gr\/products\/obdstar-14-pins-tcm-15-pins-db15-verloopkabel-personenauto","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}