{"product_id":"obdstar-ecu-master-a-programmeur","title":"OBDSTAR ECU Master (A) | Προγραμματιστής","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003eΟ \u003cstrong\u003eOBDSTAR ECU Master\u003c\/strong\u003e είναι ένας \u003cstrong\u003eπρογραμματιστής ECU υπό έλεγχο υπολογιστή\u003c\/strong\u003e με τον οποίο μπορείτε να διαβάσετε, να επεξεργαστείτε και να επανεγγράψετε μονάδες ελέγχου σε ένα σταθμό εργασίας. Η συσκευή τοποθετείται μεταξύ της αποσυναρμολογημένης μονάδας ελέγχου και ενός υπολογιστή Windows: ο υπολογιστής εκτελεί το λογισμικό και η συσκευή παρέχει την τροφοδοσία και την επικοινωνία με τη μονάδα στο τραπέζι. Τα οχήματα και οι μονάδες που είναι προσβάσιμα καθορίζονται όχι από το υλικό αλλά από τη διαμόρφωση που ενεργοποιείται στον σειριακό αριθμό.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eΑυτή η έκδοση παρέχεται με \u003cstrong\u003eδιαμόρφωση A\u003c\/strong\u003e, τη διαμόρφωση για \u003cstrong\u003eεπιβατικά αυτοκίνητα και ηλεκτρικά οχήματα\u003c\/strong\u003e. Με αυτήν ξεκλειδώνετε τέσσερις ομάδες μονάδων: τη διαχείριση κινητήρα, το κιβώτιο ταχυτήτων, τις ενότητες σώματος και σασί, καθώς και τις μονάδες διαχείρισης μπαταρίας και ελέγχου οχήματος ηλεκτρικών οχημάτων. Για τη διαχείριση κινητήρα αναφέρονται ελεγκτές όπως \u003cstrong\u003eBosch MED και EDC17\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eContinental SIMOS\u003c\/strong\u003e, η \u003cstrong\u003eσειρά GPEC\u003c\/strong\u003e και η \u003cstrong\u003eσειρά Delphi\u003c\/strong\u003e. Για τα κιβώτια ταχυτήτων περίπου πεντακόσιοι τύποι, συμπεριλαμβανομένων των \u003cstrong\u003eμονάδων DSG\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eΗ διαφορά με το απλούστερο εργαλείο βρίσκεται στις πέντε λειτουργίες επεξεργασίας. Εκτός από τη διάγνωση και το σταθμό εργασίας, το ECU Master διαθέτει επίσης \u003cstrong\u003eboot, JTAG και BDM\u003c\/strong\u003e, έτσι ώστε οι ελεγκτές που δεν αποδίδουν ποτέ με τον κανονικό τρόπο να παραμένουν προσβάσιμοι. Οι άλλες διαμορφώσεις εκτελούνται στην ίδια συσκευή και μπορούν να ενεργοποιηθούν αργότερα χωρίς νέο υλικό.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin:30px 0; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΕυρύτερη κάλυψη για το μέσο εργαστήριο\u003c\/strong\u003e — Επιβατικό και ηλεκτρικό όχημα σε μία διαμόρφωση, το μίγμα από το οποίο αντλούν τα περισσότερα συνεργεία τα εισοδήματά τους.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΠέντε λειτουργίες επεξεργασίας σε ένα όργανο\u003c\/strong\u003e — Εάν δεν λειτουργεί μέσω της θέσης εργασίας, παραμένουν boot, JTAG και BDM διαθέσιμα. Δεν χρειάζεται δεύτερη συσκευή.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΚαι τα κλειστά όργανα ελέγχου Mercedes\u003c\/strong\u003e — Χρησιμοποιημένες μονάδες FBS4 μπορούν να προσαρμοστούν, κάτι που αποτυγχάνει με πολλά εργαλεία.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΠροετοιμασμένο για ηλεκτρικά\u003c\/strong\u003e — Οι μονάδες BMS και VCU περιλαμβάνονται, ώστε το εργαστήριό σας να μην χρειάζεται να επανεπενδύσει όταν αλλάξει ο στόλος του.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:10px; margin-top:0;\"\u003eΣΗΜΕΙΑ ΠΡΟΣΟΧΗΣ\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΚανένα έργο μοτοσικλέτας ή εμπορικού οχήματος\u003c\/strong\u003e — Γι' αυτό χρειάζονται οι διαμορφώσεις B και C. Οι διαμορφώσεις δεν είναι εναλλάξιμες.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΟι επαναφορές airbag και SAS δεν περιλαμβάνονται\u003c\/strong\u003e — Αυτές οι λειτουργίες βρίσκονται στη διαμόρφωση D.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΟρισμένοι ελεγκτές του 2020 και μετά απαιτούν τον προσαρμογέα P003\u003c\/strong\u003e — Δεν περιλαμβάνεται στη συνήθη παρασκευή.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΤο λογισμικό είναι αγγλικό και κινέζικο\u003c\/strong\u003e — Δεν υπάρχει ελληνική έκδοση του λογισμικού.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΕφαρμογή και λειτουργικότητα\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\u003cp\u003eΗ διαμόρφωση A προορίζεται για εργασίες σε ελεγκτές επιβατικών αυτοκινήτων και ηλεκτρικών οχημάτων. Οι παρακάτω επεξεργασίες είναι διαθέσιμες.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΚλωνοποίηση ελεγκτή:\u003c\/strong\u003e Μεταφέρετε το πλήρες περιεχόμενο ενός ελαττωματικού ελεγκτή σε μία μονάδα αντικατάστασης, ώστε το όχημα να δεχθεί τη νέα μονάδα χωρίς παρέμβαση του αντιπροσώπου.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΔιόρθωση άθροισης ελέγχου:\u003c\/strong\u003e Μετά από μια αλλαγή, υπολογίστε εκ νέου το άθροισμα ελέγχου, ώστε ο ελεγκτής να αποδεχθεί τα τροποποιημένα δεδομένα ως έγκυρα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΜετατροπή και ξεκλείδωμα δεδομένων IMMO:\u003c\/strong\u003e Διαβάστε, μετατρέψτε και ξεκλειδώστε κατά περίπτωση τα δεδομένα φραγμού εκκίνησης κατά τη σύζευξη ενός χρησιμοποιημένου ελεγκτή.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕνεργοποίηση και απενεργοποίηση IMMO:\u003c\/strong\u003e Ενεργοποιήστε ή απενεργοποιήστε το φραγμό εκκίνησης εντός του ελεγκτή.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑνάγνωση και εγγραφή VIN:\u003c\/strong\u003e Διαβάστε τον αριθμό σασί και γράψτε τον σε ένα αντικατάστατο ελεγκτή.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΒαθμονόμηση χιλιομέτρων:\u003c\/strong\u003e Προσαρμόστε την αποθηκευμένη ένδειξη χιλιομέτρων στον ελεγκτή με την πραγματική ένδειξη.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕπαναφορά στην κατάσταση εργοστασίου:\u003c\/strong\u003e Επαναφέρετε ένα χρησιμοποιημένο ελεγκτή στην αχρησιμοποίητη κατάσταση, ώστε να ζευγαρωθεί ως καινούργιος με ένα άλλο όχημα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΒαθμονόμηση αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού:\u003c\/strong\u003e Προσαρμόστε τη βαθμονόμηση του αισθητήρα στον έλεγχο κινητήρα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΒαθμονόμηση μετρητή ωρών λειτουργίας:\u003c\/strong\u003e Προσαρμόστε τον καταγεγραμμένο χρόνο λειτουργίας του ελεγκτή.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px; font-weight:700; color:#111827; margin-top:28px;\"\u003eΟι πέντε λειτουργίες εργασίας\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\u003cp\u003eΗ λειτουργία που χρειάζεστε εξαρτάται από τον ελεγκτή. Το ECU Master υποστηρίζει και τις πέντε.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; border:1px solid #d1d5db; margin-top:12px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; background:#f9fafb; padding:12px 16px; text-align:left; color:#111827;\"\u003eΛειτουργία\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #d1d5db; background:#f9fafb; padding:12px 16px; text-align:left; color:#111827;\"\u003eΠότε τη χρησιμοποιείτε\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eOBD\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eΜέσω της διαγνωστικής σύνδεσης του οχήματος, χωρίς αποσυναρμολόγηση του ελεγκτή. Ο λιγότερο επεμβατικός τρόπος, αλλά όχι κάθε επεξεργασία είναι διαθέσιμη με αυτόν τον τρόπο.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eBENCH\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eΟ αποσυναρμολογημένος ελεγκτής λαμβάνει ισχύ και επικοινωνία μέσω του καλωδίου BENCH-C V1 στον πάγκο εργασίας. Αυτή είναι η συνηθέστερη λειτουργία για κλωνοποίηση και εγγραφή δεδομένων.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eBOOT\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eΗ μονάδα ελέγχου ξεκινά σε λειτουργία boot δημιουργώντας μια σταθερή σύνδεση στην πλακέτα. Απαραίτητο για ελεγκτές που δεν αποδίδουν τίποτα κατά τη κανονική λειτουργία αν θέλετε να διαβάσετε.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eJTAG\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eΆμεση πρόσβαση στον επεξεργαστή μέσω της διεπαφής debug, με τον προσαρμογέα C4-10. Χρήσιμη όταν ούτε η θέση εργασίας ούτε το boot προσφέρουν πρόσβαση.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eBDM\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eΗ δεύτερη διεπαφή αποσφαλμάτωσης στον ίδιο προσαρμογέα C4-10, για επεξεργαστές που δεν διαθέτουν JTAG.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΥποστηριζόμενες μάρκες\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\u003cp\u003eΟι παρακάτω μάρκες περιλαμβάνονται στη διαμόρφωση A, χωρισμένες κατά ομάδα ενοτήτων. Ποιοι ακριβώς τύποι ελεγκτών ανά μάρκα υποστηρίζονται ποικίλλει και μπορεί να αναζητηθεί στο λογισμικό κατά μάρκα.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px; font-weight:700; color:#111827; margin-top:28px;\"\u003eΔιαχείριση κινητήρα (ECM)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.8; margin:0 0 8px 0;\"\u003eAbarth, Aeolus, AGCO, Alfa Romeo, Alpina, Artec, Ashok Leyland, Aston Martin, Audi, BAIC, Bentley, BMW, Bobcat, Borgward, Brilliance, Bugatti, Buick, BYD, Cadillac, Case, Challenger, Changan, Changfeng, Changhe, Chery, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dallara, Datsun, Dayun, Deutz, Dodge, Dongfeng, DS, FAW, Fengon, Fendt, Ferrari, Fiat, Foday, Force, Ford, Forthing, Foton, GAC, Geely, Genesis, GM, GMC, Great Wall, Hafei, Haval, Hawtai, Holden, Honda, Huanghai, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Iveco, JAC, Jaguar, JCB, Jeep, Jinbei, JMC, John Deere, Joylong, Kama, Kia, Komatsu, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Leopaard, Lexus, Lifan, Lincoln, Lovol, Luxgen, Lynk\u0026Co, Mahindra, MAN, Manitou, Maserati, Massey Ferguson, Maxus, Mazda, MB Benz, McLaren, MG, Mini, Mitsubishi, Mitsubishi Fuso, Nissan, Opel, Oting, Peugeot, PGO, Pontiac, Porsche, Renault, Ruiqi, Saab, SAIC, Saturn, Seat, SGMW, Shelby, Škoda, Smart, Soueast, SsangYong, Subaru, Suzuki, SWM, Tagaz, Tata, Tecnoma, Toyota, Traum, UAZ, Valtra, Vauxhall, Volkswagen, Volvo, Voyah, Weiwang, Xiali, Yangwang, Zotye και ZX Auto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px; font-weight:700; color:#111827; margin-top:28px;\"\u003eΜετάδοση (TCM)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.8; margin:0 0 8px 0;\"\u003eAeolus, Alfa Romeo, Alpina, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Buick, Cadillac, Changan, Chery, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Dacia, Daewoo, Daimler, David Brown, Dodge, DS, FAW, Ford, Geely, GM, GMC, Great Wall, Haval, Holden, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Iveco, Jaguar, Jeep, Kia, Lamborghini, Land Rover, Lexus, Lifan, Lincoln, Lynk\u0026Co, MAN, Maserati, Mazda, MB Benz, Mercury, Mini, Mitsubishi και Morgan.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px; font-weight:700; color:#111827; margin-top:28px;\"\u003eΣώμα και σασί (BODY)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.8; margin:0 0 8px 0;\"\u003eAlfa Romeo, Chrysler, Dodge, Ferrari, Fiat, Ford, GM, Iveco, Jaguar, Jeep, Lancia, Land Rover, Maserati, Mazda, PSA, Renault, Škoda, Smart, Volkswagen και Volvo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px; font-weight:700; color:#111827; margin-top:28px;\"\u003eΔιαχείριση μπαταρίας και έλεγχος οχήματος (BMS\/VCU)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.8; margin:0 0 8px 0;\"\u003eAudi, BMW, Fiat, Geely, Great Wall, MB Benz, Porsche, SAIC, Seat, Škoda, Volkswagen και Yangwang.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\u003cp\u003eΑυτή η τελευταία ομάδα είναι σημαντικά μικρότερη από τις άλλες τρεις. Εάν εργάζεστε συχνά σε ηλεκτρικά οχήματα, επαληθεύστε ότι η μάρκα που σας ενδιαφέρει περιλαμβάνεται.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΠώς λειτουργεί στην πράξη\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eΛήψη του λογισμικού ECU Master από το Κέντρο Λήψης στον ιστότοπο OBDSTAR και εγκατάσταση σε pc με Windows 10 ή νεότερο.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eΔημιουργήστε ένα λογαριασμό και καταχωρίστε τη συσκευή, ώστε η διαμόρφωση να ξεκλειδωθεί στον σειριακό αριθμό σας.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eΣύνδεση του ECU Master στον pc μέσω του καλωδίου USB-A σε USB-B και στο ηλεκτρικό δίκτυο με τον προσαρμογέα των 14 V και 60 W.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eΑποσυναρμολογήστε τον ελεγκτή από το όχημα και συνδέστε τον στο καλώδιο BENCH-C V1, ή σύνδεση μέσω του προσαρμογέα C4-10 όταν απαιτείται JTAG ή BDM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eΕπιλέξτε το αυτοκίνητο τμήμα στο λογισμικό και αναζητήστε τον ελεγκτή κατά μάρκα ή κατά τύπο. Η γραμμή αναζήτησης επισημαίνει τα αποτελέσματα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eΑνάγνωση των δεδομένων και δημιουργία αντιγράφου ασφαλείας πριν κάνετε αλλαγές.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eΕκτέλεση της λειτουργίας και εγγραφή των δεδομένων πίσω στη μονάδα ελέγχου.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΠεριεχόμενα συσκευασίας\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x Προγραμματιστής OBDSTAR ECU Master\u003c\/strong\u003e — Η ίδια η συσκευή, με τις συνδέσεις DC, USB, COMM και IG.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x Φορτιστής 14 V \/ 60 W\u003c\/strong\u003e — Τροφοδοτεί τη συσκευή και την συνδεδεμένη μονάδα ελέγχου στο έργαστήριο.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x Κύριο καλώδιο M001C\u003c\/strong\u003e — Η κύρια σύνδεση μεταξύ της συσκευής και της μονάδας ελέγχου που θα συνδεθεί.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x Καλώδιο USB-A σε USB-B\u003c\/strong\u003e — Σύνδεση της συσκευής με τον υπολογιστή στον οποίο τρέχει το λογισμικό.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x Καλώδιο έδρανου BENCH-C V1\u003c\/strong\u003e — Το καλώδιο έδρανου με επισημασμένες φλέβες για τη σύνδεση μιας αποσυναρμολογημένης μονάδας ελέγχου.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x Σετ καλωδίων jumper (8 εκδόσεις)\u003c\/strong\u003e — Γέφυρες διαφορετικών κατανομών pin στον πάγκο.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x Καλώδιο προέκτασης jumper 3 σε 1\u003c\/strong\u003e — Παράταση και συνδυασμός συνδέσεων jumper χωρίς χαλαρή καλωδίωση.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x Προσαρμογέας C4-10\u003c\/strong\u003e — Παρέχει πρόσβαση στη διεπαφή JTAG και BDM του επεξεργαστή.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x Καλώδιο ανάγνωσης και εγγραφής W004\u003c\/strong\u003e — Σύνδεση σε επίπεδο εξαρτήματος με συνδέσμο.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x Καλώδιο ανάγνωσης και εγγραφής W005\u003c\/strong\u003e — Δεύτερη έκδοση για έναν διαφορετικό σύνδεσμο.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x Καλώδιο ανάγνωσης και εγγραφής W006\u003c\/strong\u003e — Χαλαρό καλώδιο για μια σύνδεση συγκόλλησης όπου δεν χωράει σύνδεσμος.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; color:#9a3412; padding:15px 20px; margin:30px 0; border-radius:4px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e💡 \u003cstrong\u003eΧρήσιμο να γνωρίζετε:\u003c\/strong\u003e Το υλικό είναι ίδιο για όλες τις εκδόσεις. Μόνο η ξεκλείδωτη διαμόρφωση διαφέρει. Εάν αργότερα επιλέξετε ένα διαφορετικό τμήμα, ενεργοποιήστε τη σχετική διαμόρφωση στην ίδια συσκευή — δεν αγοράζετε δεύτερη συσκευή. Κρατήστε τον σειριακό αριθμό κατά τη διαθέσιμη παραγγελία, καθώς η διαμόρφωση ξεκλειδώνεται σε αυτόν.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΤεχνικές προδιαγραφές\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; background:#f9fafb; padding:12px 16px; text-align:left; color:#111827;\"\u003eΠροδιαγραφή\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"border:1px solid #d1d5db; background:#f9fafb; padding:12px 16px; text-align:left; color:#111827;\"\u003eΠεριγραφή\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΜάρκα\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eOBDSTAR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΜοντέλο\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eECU Master\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΤύπος προϊόντος\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eΠρογραμματιστής ECU\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΔιαμόρφωση\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eΔιαμόρφωση A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΞεκλείδωτες ενότητες\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eECM, TCM, BODY\/CHASSIS και BMS\/VCU (επιβατικό και ηλεκτρικό όχημα)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΤρόποι επεξεργασίας\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eOBD, BENCH, BOOT, JTAG και BDM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΔιεπαφές αποσφαλμάτωσης\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eJTAG και BDM μέσω του προσαρμογέα C4-10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΥποστηριζόμενοι ελεγκτές κιβωτίου ταχυτήτων\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eΠερίπου 500 τύποι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΥποστηριζόμενοι ελεγκτές σώματος και άλλοι\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eΠερίπου 180 τύποι\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΣύνδεση με υπολογιστή\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eUSB-A σε USB-B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΛειτουργικό σύστημα\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eWindows 10 ή νεότερη έκδοση\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΓλώσσα λογισμικού\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eΑγγλικά και Κινεζικά\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΤροφοδοσία\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eΠροσαρμογέας 14 V \/ 60 W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΒάρος αποστολής\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e1,75 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width:50%; border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eΑριθμός άρθρου\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"border:1px solid #d1d5db; padding:12px 16px; color:#111827;\"\u003eECU-Master-A-Bundle\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"OBDSTAR","offers":[{"title":"Προεπιλεγμένος Τίτλος","offer_id":53842754568499,"sku":"ECU-Master-A-Bundle","price":1387.95,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/OBDSTAR-ECU-Master-Programmeur_a70478cb-d5e1-4fca-bd15-1747b0bc0983.webp?v=1786513414","url":"https:\/\/www.astools.gr\/products\/obdstar-ecu-master-a-programmeur","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}