{"product_id":"obdstar-kawasaki-4-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-waterscooter","title":"OBDSTAR (M068) | Kawasaki 4-pins OBD – 16-pins OBD2 Καλώδιο σύνδεσης | Θαλάσσιο σκάφος","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nΤο \u003cstrong\u003eOBDSTAR M068\u003c\/strong\u003e είναι το καλώδιο προσαρμογής για την \u003cstrong\u003e4-ακίδη θύρα διάγνωσης των θαλάσσιων σκαφών Kawasaki\u003c\/strong\u003e. Στη μία πλευρά διαθέτει τον ιδιόκτητο 4-ακίδη συνδετήρα, στην άλλη πλευρά τον \u003cstrong\u003e16-ακίδη σύνδεσμο OBD2 (J1962)\u003c\/strong\u003e του \u003cstrong\u003eεξοπλισμού OBDSTAR\u003c\/strong\u003e σας. Από την πλευρά του σκάφους, το καλώδιο συνδέεται στη \u003cstrong\u003eθύρα διάγνωσης\u003c\/strong\u003e του θαλάσσιου σκάφους, η οποία παρέχει πρόσβαση στο σύστημα ελέγχου του κινητήρα.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nΗ \u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e δεν χρησιμοποίησε ποτέ τον κανονικό σύνδεσμο OBD2 αυτοκινήτου στη σειρά jetski της, αλλά έναν ιδιόκτητο 4-ακίδη συνδετήρα. Η \u003cstrong\u003eαντιστοίχιση ακίδων\u003c\/strong\u003e είναι συγκεκριμένη του κατασκευαστή και διαφέρει από το διεθνές πρότυπο OBD2· γι' αυτό το λόγο ένα τυπικό καλώδιο OBD2 δεν είναι κατάλληλο και απαιτείται ακριβώς αυτό το καλώδιο προσαρμογής για σωστή μετάδοση σήματος. Το καλώδιο δημιουργεί σύνδεση μόνο με το σύστημα ελέγχου του κινητήρα του θαλάσσιου σκάφους. Ποιοί \u003cstrong\u003eκωδικοί σφάλματος\u003c\/strong\u003e, τιμές αισθητήρων και άλλες λειτουργίες μπορείτε να ανακτήσετε καθορίζεται από το λογισμικό του δικού σας συσκευής OBDSTAR και τα υποστηριζόμενα πρωτόκολλα του συγκεκριμένου μοντέλου — το καλώδιο δεν προσθέτει από μόνο του καμία \u003cstrong\u003eκάλυψη\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΑπευθείας στη 4-ακίδη θύρα jetski\u003c\/strong\u003e — το καλώδιο συνδέεται χωρίς να απαιτούνται τροποποιήσεις ή προσαρμογές στο σκάφος.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΤυπικό άκρο OBD2\u003c\/strong\u003e — το 16-ακίδη άκρο συνδέεται απευθείας στη θύρα διάγνωσης της συσκευής OBDSTAR· δεν απαιτείται προσαρμογέας.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΚαλύπτει ένα μεγάλο εύρος μοντέλων\u003c\/strong\u003e — από το STX-15F του 2004 μέχri τα πρόσφατα Ultra 310 και SX-R, η Kawasaki διατήρησε την ίδια 4-ακίδη σύνδεση.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΓια ένα τμήμα χωρίς τυπική θύρα\u003c\/strong\u003e — στη διάγνωση θαλάσσιων σκαφών, τα συνηθισμένα καλώδια OBD2 δεν είναι δυνατή λόγω του διαφορετικού σχήματος σύνδεσης.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eΣΗΜΕΙΑ ΠΡΟΣΟΧΗΣ\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΌχι για μοτοσυκλέτες Kawasaki\u003c\/strong\u003e — το καλώδιο προορίζεται αποκλειστικά για θαλάσσια σκάφη με τη 4-ακίδη θύρα· για τις συνδέσεις των μοτοσυκλετών του brand απαιτούνται άλλα καλώδια.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΤο έτος κατασκευής και το μοντέλο δεν έχουν σημασία\u003c\/strong\u003e — η παρουσία του 4-ακίδη συνδετήρα είναι αποφασιστική· ελέγξτε το στο σκάφος πριν κάνετε την επιλογή σας.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΜόνο με εξοπλισμό OBDSTAR\u003c\/strong\u003e — το καλώδιο είναι βελτιστοποιημένο για τις συσκευές και τους προγραμματιστές OBDSTAR και δεν λειτουργεί με διαγνωστικά συστήματα άλλων κατασκευαστών.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΧωρίς πρόσθετη κάλυψη σκάφους\u003c\/strong\u003e — οι διαθέσιμες λειτουργίες εξαρτώνται από τη δική σας συσκευή και τα υποστηριζόμενα πρωτόκολλα ανά μοντέλο· το καλώδιο δημιουργεί μόνο τη σύνδεση.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΕφαρμογές και λειτουργίες\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eΜέσω αυτής της σύνδεσης αποκτάτε πρόσβαση στα ηλεκτρονικά του κινητήρα του θαλάσσιου σκάφους.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eΜονάδες ελέγχου που μπορείτε να προσεγγίσετε\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΣύστημα ελέγχου κινητήρα:\u003c\/strong\u003e Η μονάδα ελέγχου που συνδέεται στη 4-ακίδη θύρα διάγνωσης του θαλάσσιου σκάφους.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΆλλες μονάδες:\u003c\/strong\u003e Το εάν είναι δυνατή η πρόσβαση σε άλλες μονάδες ελέγχου εκτός από το σύστημα ελέγχου του κινητήρα ποικίλλει ανάλογα με το μοντέλο και τη συσκευή.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eΤι μπορείτε να κάνετε\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑνάγνωση κωδικών σφάλματος:\u003c\/strong\u003e Ανάκτηση κωδικών σφάλματος (DTC) από το σύστημα ελέγχου του κινητήρα του θαλάσσιου σκάφους μέσω της μετατραπείσας 4-ακίδης σύνδεσης.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΔιαγραφή κωδικών σφάλματος:\u003c\/strong\u003e Αφαίρεση αποθηκευμένων κωδικών μετά την ολοκλήρωση της διάγνωσης.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑίτηση δεδομένων σε πραγματικό χρόνο:\u003c\/strong\u003e Ανάγνωση τιμών αισθητήρων και παραμέτρων συστήματος για διαγνωστικούς σκοπούς.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΜετάδοση σήματος:\u003c\/strong\u003e Το σήμα 4-ακίδης ειδικό του κατασκευαστή μετατρέπεται στη μορφή OBD2 16-ακίδης, ώστε να δημιουργηθεί η επικοινωνία OBDSTAR.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΣημείωση:\u003c\/strong\u003e Τι διατίθεται ανά θαλάσσιο σκάφος εξαρτάται από το μοντέλο και τη χρησιμοποιούμενη συσκευή OBDSTAR.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΣυμβατά σκάφη και εφαρμογές\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΗ 4-ακίδη σύνδεση OBD είναι αποφασιστική, όχι το μοντέλο.\u003c\/strong\u003e Τα παρακάτω θαλάσσια σκάφη Kawasaki είναι εξοπλισμένα με αυτή τη θύρα. Ελέγξτε πριν χρησιμοποιήσετε εάν το συγκεκριμένο μοντέλο και έτος κατασκευής διαθέτει πράγματι 4-ακίδη σύνδεση OBD.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSTX-15F:\u003c\/strong\u003e (2004–2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUltra 260X \/ 260LX:\u003c\/strong\u003e (2009–2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUltra 300X \/ 300LX:\u003c\/strong\u003e (2011–2013)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUltra 310X \/ 310LX \/ 310R:\u003c\/strong\u003e (2014–σήμερα)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSX-R 1500:\u003c\/strong\u003e (2017–σήμερα)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eΧρήσιμο να γνωρίζετε:\u003c\/strong\u003e Η 4-ακίδη θύρα διάγνωσης στα θαλάσσια σκάφη Kawasaki βρίσκεται συνήθως κάτω από ένα κάλυμμα στο μπροστινό διαμέρισμα του σκάφους· συμβουλευθείτε το εγχειρίδιο συνεργείου του μοντέλου για την ακριβή θέση. \u003cstrong\u003eΕλέγξτε εάν το θαλάσσιο σκάφος σας διαθέτει τον 4-ακίδη συνδετήρα πριν παραγγείλετε.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΠεριεχόμενα συσκευασίας\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e OBDSTAR (M068) | Kawasaki 4-pins OBD – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Waterscooter\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΤεχνικές προδιαγραφές\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eΠροδιαγραφή\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eΠεριγραφή\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΜάρκα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOBDSTAR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΑριθμός προϊόντος\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eM068\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΤύπος\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eΚαλώδιο προσαρμογής\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΕφαρμογή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eKawasaki 4-ακίδη θύρα διάγνωσης σε θαλάσσια σκάφη\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΣύνδεσμος πλευράς οχήματος\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eKawasaki 4-ακίδη OBD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΣύνδεση πλευράς συσκευής\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pin OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΜονάδες ελέγχου\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eΣύστημα ελέγχου κινητήρα\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΚατηγορία\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eJet ski\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΥποστηριζόμενες μάρκες\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΕύρος μοντέλων\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eSTX-15F από το 2004 μέχρι τα τρέχοντα μοντέλα Ultra 310 και SX-R 1500, εφόσον διαθέτουν τη 4-ακίδη σύνδεση\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΑπαιτείται για χρήση\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eΔιαγνωστικό όργανο OBDSTAR με θαλάσσια κάλυψη, όπως το Marine Master ή έκδοση IScan\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΠρόσθετα απαραίτητα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eΚανένα· το καλώδιο λειτουργεί χωρίς προσαρμογέα ή παροχή ισχύος\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΒάρος\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0,1 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"OBDSTAR","offers":[{"title":"Προεπιλογή","offer_id":51271547781427,"sku":"M068","price":24.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/OBDSTAR-M068-Kawasaki-4-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Waterscooter.webp?v=1780307186","url":"https:\/\/www.astools.gr\/products\/obdstar-kawasaki-4-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-waterscooter","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}