{"product_id":"obdstar-mtu-10-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-motorboot","title":"OBDSTAR (M079) | Καλώδιο προσαρμογής MTU 10-pins OBD – 16-pins OBD2 | Μηχανοκίνητο σκάφος","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nΤο \u003cstrong\u003eOBDSTAR M079\u003c\/strong\u003e συνδέει την \u003cstrong\u003eστρογγυλή 10-ακίδη σύνδεση διάγνωσης MTU\u003c\/strong\u003e στη θύρα \u003cstrong\u003e16-ακίδης OBD2 (J1962)\u003c\/strong\u003e της συσκευής OBDSTAR. Στη πλευρά του κινητήρα, το στρογγυλό 10-ακίδη βύσμα συνδέεται στη \u003cstrong\u003eθύρα διάγνωσης\u003c\/strong\u003e του κινητήρα \u003cstrong\u003eMTU\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nΟι κινητήρες motorboat \u003cstrong\u003eMTU\u003c\/strong\u003e δεν διαθέτουν τυπική \u003cstrong\u003eθύρα OBD2\u003c\/strong\u003e. Το καλώδιο μετατρέπει ηλεκτρικά την \u003cstrong\u003eδιάταξη ακίδων\u003c\/strong\u003e της 10-ακίδης σύνδεσης στις αντίστοιχες ακίδες OBD2. Λειτουργεί αποκλειστικά ως παθητική σύνδεση ακίδας προς ακίδα και δεν περιέχει ενεργή ηλεκτρονική, επομένως δεν προκαλεί παραμόρφωση σήματος ή πρόσθετη καθυστέρηση. Ό,τι ξεκλειδώνει το καλώδιο είναι η επικοινωνία με τη μονάδα ελέγχου κινητήρα (\u003cstrong\u003eECU\u003c\/strong\u003e) του κινητήρα MTU. Ποιες λειτουργίες διάγνωσης λειτουργούν καθορίζεται από την συνδεδεμένη συσκευή OBDSTAR και τα πρωτόκολλα MTU που υποστηρίζει το σχετικό λογισμικό.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΣύνδεση χωρίς τροποποίηση\u003c\/strong\u003e — το καλώδιο συνδέεται στην υπάρχουσα 10-ακίδη θύρα διάγνωσης· δεν αλλάζει τίποτα στη διαδρομή του σκάφους.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΠαθητική σύνδεση\u003c\/strong\u003e — χωρίς ενεργή ηλεκτρονική, δεν υπάρχει παραμόρφωση σήματος ή πρόσθετη καθυστέρηση στην επικοινωνία με την ECU.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΔιάταξη ακίδων προσαρμοσμένη στο MTU\u003c\/strong\u003e — τα καλώδια ακολουθούν την διάταξη που χρησιμοποιούν αυτοί οι κινητήρες για τη διάγνωση.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΔεν απαιτείται παροχή ρεύματος ή ρύθμιση\u003c\/strong\u003e — η σύνδεση είναι διαθέσιμη μόλις συνδεθούν και οι δύο πλευρές.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eΣΗΜΕΙΑ ΠΡΟΣΟΧΗΣ\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΜόνο η 10-ακίδη εκδοχή\u003c\/strong\u003e — το MTU διαθέτει επίσης 12-ακίδη σύνδεση διάγνωσης· για αυτήν απαιτείται άλλο καλώδιο.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΚανένας κατάλογος μοντέλων κατά έτος κατασκευής\u003c\/strong\u003e — η OBDSTAR δεν παρέχει τύπους κινητήρων με έτη κατασκευής για αυτό το καλώδιο· η διαμόρφωση του συνδέσμου είναι αποφασιστική.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΔεσμευμένο στην OBDSTAR\u003c\/strong\u003e — συσκευές διάγνωσης άλλων κατασκευαστών δεν λειτουργούν σε συνδυασμό με αυτό το καλώδιο.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΗ κάλυψη προέρχεται από τη συσκευή\u003c\/strong\u003e — οι διαθέσιμες λειτουργίες καθορίζονται από τη συσκευή OBDSTAR και τα υποστηριζόμενα πρωτόκολλα MTU, όχι από το καλώδιο.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΕφαρμογές και λειτουργίες\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eΜέσω της 10-ακίδης σύνδεσης φτάνετε στη μονάδα ελέγχου κινητήρα του κινητήρα MTU.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eΜονάδες ελέγχου που μπορείτε να προσεγγίσετε\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΜονάδα ελέγχου κινητήρα (ECU):\u003c\/strong\u003e Η μονάδα ελέγχου του κινητήρα motorboat MTU πίσω από τη 10-ακίδη θύρα διάγνωσης.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΆλλες μονάδες:\u003c\/strong\u003e Το αν είναι δυνατή η πρόσβαση σε άλλες μονάδες σε όλο το σκάφος διαφέρει ανάλογα με την εγκατάσταση και τη συσκευή.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eΤι μπορείτε να κάνετε\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑνάγνωση κωδικών σφάλματος:\u003c\/strong\u003e Ανάκτηση αποθηκευμένων και ενεργών κωδικών σφάλματος από την ECU για να εντοπίσετε προβλήματα του κινητήρα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΔιαγραφή κωδικών σφάλματος:\u003c\/strong\u003e Αφαίρεση κωδικών σφάλματος από τη μνήμη της ECU μετά την επισκευή ή τη συντήρηση.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕμφάνιση ζωντανών δεδομένων:\u003c\/strong\u003e Ανάγνωση παραμέτρων κινητήρα όπως στροφές, θερμοκρασία και τιμές πίεσης σε πραγματικό χρόνο μέσω της 10-ακίδης θύρας.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕγκατάσταση επικοινωνίας ECU:\u003c\/strong\u003e Σύνδεση της συσκευής OBDSTAR και του ελέγχου κινητήρα MTU μέσω της μετατρεπόμενης διεπαφής OBD2.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΣημείωση:\u003c\/strong\u003e Ποιες λειτουργίες είναι πραγματικά διαθέσιμες εξαρτάται από την υποστήριξη MTU στο λογισμικό OBDSTAR.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΣυμβατά σκάφη και εφαρμογές\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΚαθοριστική είναι η 10-ακίδη σύνδεση διάγνωσης MTU, όχι ο τύπος κινητήρα.\u003c\/strong\u003e Υποστηρίζονται μόνο κινητήρες και σκάφη με αυτή τη συγκεκριμένη διαμόρφωση σύνδεσης· τα μοντέλα κατά έτος κατασκευής δεν καθορίζονται από την OBDSTAR.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMTU:\u003c\/strong\u003e Κινητήρες motorboat με 10-ακίδη σύνδεση διάγνωσης\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eΚαλό να γνωρίζετε:\u003c\/strong\u003e Η 10-ακίδη θύρα διάγνωσης MTU βρίσκεται συνήθως απευθείας στη μονάδα κινητήρα ή κοντά της· συμβουλευτείτε την τεκμηρίωση του σκάφους ή του κινητήρα για να προσδιορίσετε την ακριβή θέση πριν συνδέσετε το καλώδιο. \u003cstrong\u003eΕλέγξτε ότι το βύσμα MTU έχει δέκα ακίδες και όχι δώδεκα, πριν παραγγείλετε.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΠεριεχόμενα συσκευασίας\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e OBDSTAR (M079) | MTU 10-ακίδη OBD – 16-ακίδη OBD2 Καλώδιο προσαρμογέα | Motorboat\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΤεχνικές προδιαγραφές\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eΠροδιαγραφή\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eΠεριγραφή\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΜάρκα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOBDSTAR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΑριθμός προϊόντος\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eM079\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΤύπος\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eΚαλώδιο προσαρμογής\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΕφαρμογή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e10-ακίδη σύνδεση διάγνωσης MTU σε κινητήρες motorboat\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΣύνδεσμος πλευράς οχήματος\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMTU 10-ακίδη OBD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΣύνδεση πλευράς συσκευής\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pin OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΜονάδες ελέγχου\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eΜονάδα ελέγχου κινητήρα (ECU)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΚατηγορία\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eΝαυτικά\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΥποστηριζόμενες μάρκες\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMTU\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΕύρος μοντέλων\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eΔεν διακρίνεται κατά έτος κατασκευής· καθορίζεται από την παρουσία της 10-ακίδης σύνδεσης MTU\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΑπαιτείται για χρήση\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eΔιαγνωστικό όργανο OBDSTAR με θαλάσσια κάλυψη, όπως το Marine Master ή έκδοση IScan\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΠρόσθετα απαραίτητα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eΚανένα. το καλώδιο είναι παθητικά συνδεδεμένο και λειτουργεί χωρίς τροφοδοσία\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΒάρος\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0,1 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"OBDSTAR","offers":[{"title":"Προεπιλογή","offer_id":51271551156531,"sku":"M079","price":71.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/OBDSTAR-M079-MTU-10-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Motorboot.webp?v=1780306945","url":"https:\/\/www.astools.gr\/products\/obdstar-mtu-10-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-motorboot","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}