{"product_id":"obdstar-tohatsu-18-pins-ecu-16-pins-obd2-verloopkabel-motorboot","title":"OBDSTAR (M070) | Tohatsu 18-pins ECU – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Motorboot","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nΤο \u003cstrong\u003eOBDSTAR M070\u003c\/strong\u003e συνδέει τη \u003cstrong\u003eθύρα διάγνωσης ECU 18-ακίδων των εξωλέμβιων κινητήρων Tohatsu\u003c\/strong\u003e με την \u003cstrong\u003eείσοδο OBD2 16-ακίδων (J1962)\u003c\/strong\u003e μιας συσκευής OBDSTAR. Στο πλευρό του κινητήρα, το καλώδιο συνδέεται απευθείας στη θύρα 18-ακίδων της μονάδας ελέγχου κινητήρα.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nΗ \u003cstrong\u003eδιάταξη ακίδων\u003c\/strong\u003e του 18-ακίδου \u003cstrong\u003eσυνδέσμου Tohatsu\u003c\/strong\u003e διαφέρει από το σχήμα OBD2, γι' αυτό δεν είναι δυνατή η επικοινωνία χωρίς αυτό το καλώδιο. Και τα δύο άκρα διαθέτουν ασφαλιζόμενο συνδέσμο και το καλώδιο έχει ένα ισχυρό μονωμένο σώμα — κατάλληλο για χρήση στη θάλασσα. Το καλώδιο ξεκλειδώνει τη σύνδεση διάγνωσης με τη μονάδα ελέγχου κινητήρα του εξωλέμβιου κινητήρα. Ποιες λειτουργίες είναι διαθέσιμες στη συνέχεια, καθορίζεται από το λογισμικό και το μοντέλο της συνδεδεμένης συσκευής OBDSTAR. το ίδιο το καλώδιο δεν προσθέτει \u003cstrong\u003eκάλυψη\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΆμεση σύνδεση με τη θύρα ECU 18-ακίδων\u003c\/strong\u003e — δεν απαιτούνται προσαρμογές ή επιπλέον ενδιάμεσα εξαρτήματα για να κάνετε σύνδεση.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΑσφαλιζόμενοι σύνδεσμοι\u003c\/strong\u003e — και τα δύο άκρα διαθέτουν μηχανισμό ασφάλισης, ώστε η σύνδεση να παραμένει σταθερή κατά τη διάγνωση.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΙσχυρό σώμα καλωδίου\u003c\/strong\u003e — η μόνωση έχει προσαρμοστεί για χρήση στο κάλυμμα κινητήρα ενός εξωλέμβιου κινητήρα.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΓια περιβάλλον χωρίς θύρα OBD2\u003c\/strong\u003e — ο κινητήρας δεν διαθέτει τυπική σύνδεση. αυτό το καλώδιο καθιστά τη θύρα προσβάσιμη.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eΣΗΜΕΙΑ ΠΡΟΣΟΧΗΣ\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΜόνο η 18-ακίδη έκδοση\u003c\/strong\u003e — το Tohatsu διαθέτει επίσης σύνδεση διάγνωσης 6-ακίδων. για αυτήν χρειάζεται διαφορετικό καλώδιο.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΚανένα κατάλογο μοντέλων ανά έτος κατασκευής\u003c\/strong\u003e — το OBDSTAR δεν παρέχει μοντέλα με έτη κατασκευής για αυτό το καλώδιο. ο υπάρχων σύνδεσμος είναι κρίσιμος.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΛειτουργεί αποκλειστικά με OBDSTAR\u003c\/strong\u003e — συσκευές διάγνωσης άλλων κατασκευαστών δεν μπορούν να συνδεθούν με αυτό το καλώδιο.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΗ κάλυψη προέρχεται από τη συσκευή σας\u003c\/strong\u003e — το καλώδιο δημιουργεί μόνο τη σύνδεση. οι διαθέσιμες λειτουργίες εξαρτώνται από το λογισμικό της συσκευής OBDSTAR.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΕφαρμογές και λειτουργίες\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eΜέσω της θύρας 18-ακίδων, φτάνετε τη μονάδα ελέγχου κινητήρα του εξωλέμβιου κινητήρα.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eΜονάδες ελέγχου που μπορείτε να προσεγγίσετε\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΜονάδα ελέγχου κινητήρα (ECU):\u003c\/strong\u003e Η μονάδα ελέγχου του εξωλέμβιου κινητήρα στην οποία συνδέεται η θύρα διάγνωσης 18-ακίδων.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΆλλες μονάδες:\u003c\/strong\u003e Εάν άλλες μονάδες είναι προσβάσιμες εν πλω, ποικίλλει ανά εγκατάσταση και συσκευή.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eΤι μπορείτε να κάνετε\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑνάγνωση κωδικών σφάλματος:\u003c\/strong\u003e Λήψη αποθηκευμένων και υπαρχόντων κωδικών σφάλματος από το ECU για τον προσδιορισμό της αιτίας μιας βλάβης.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΔιαγραφή κωδικών σφάλματος:\u003c\/strong\u003e Εκκένωση της μνήμης του ECU αφού ολοκληρωθεί η διάγνωση και επιλυθεί το πρόβλημα.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΠροβολή ροής δεδομένων σε πραγματικό χρόνο:\u003c\/strong\u003e Παρακολούθηση παραμέτρων κινητήρα όπως στροφές, θερμοκρασία νερού και πίεση καυσίμου σε πραγματικό χρόνο.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑίτηση πληροφοριών ECU:\u003c\/strong\u003e Ανάγνωση δεδομένων σχετικά με τη μονάδα ελέγχου κινητήρα, συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης λογισμικού και αριθμών αναγνώρισης για τεκμηρίωση ή επαλήθευση.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΠροσοχή:\u003c\/strong\u003e Ποιες λειτουργίες λειτουργούν πραγματικά εξαρτάται από το μοντέλο της συσκευής OBDSTAR και το σχετικό λογισμικό.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΣυμβατά σκάφη και εφαρμογές\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΚρίσιμη είναι η σύνδεση ECU 18-ακίδων, όχι το μοντέλο κινητήρα.\u003c\/strong\u003e Το OBDSTAR δεν παρέχει μοντέλα με έτη κατασκευής για αυτό το καλώδιο. η συμβατότητα βασίζεται στον υπάρχοντα σύνδεσμο.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTohatsu:\u003c\/strong\u003e Εξωλέμβιοι κινητήρες με σύνδεση ECU 18-ακίδων — συμβουλευθείτε τη λίστα συμβατότητας OBDSTAR για συγκεκριμένα μοντέλα κινητήρων και έτη κατασκευής.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eΧρήσιμο να γνωρίζετε:\u003c\/strong\u003e Η θύρα διάγνωσης ECU 18-ακίδων βρίσκεται συνήθως στο κάλυμμα κινητήρα του εξωλέμβιου κινητήρα Tohatsu, κοντά στη μονάδα ελέγχου κινητήρα. συμβουλευθείτε το εγχειρίδιο κινητήρα για τη ακριβή θέση ανά μοντέλο. \u003cstrong\u003eΕλέγξτε ότι ο κινητήρας σας διαθέτει τη σύσφιξη ECU 18-ακίδων και όχι τη 6-ακίδη, πριν παραγγείλετε.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΠεριεχόμενα συσκευασίας\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e OBDSTAR (M070) | Tohatsu 18-pins ECU – 16-pins OBD2 Καλώδιο προσαρμογής | Σκάφος\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΤεχνικές προδιαγραφές\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eΠροδιαγραφή\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eΠεριγραφή\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΜάρκα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOBDSTAR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΑριθμός προϊόντος\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eM070\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΤύπος\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eΚαλώδιο προσαρμογής\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΕφαρμογή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eΘύρα διάγνωσης ECU 18-ακίδων Tohatsu σε εξωλέμβιους κινητήρες\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΣύνδεσμος πλευράς οχήματος\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTohatsu 18-pins ECU\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΣύνδεση πλευράς συσκευής\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pin OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΜονάδες ελέγχου\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eΜονάδα ελέγχου κινητήρα (ECU)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΚατηγορία\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eΣκάφος\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΥποστηριζόμενες μάρκες\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eTohatsu\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΕύρος μοντέλων\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eΌχι ανά έτος κατασκευής. καθορίζεται από την παρουσία σύνδεσης ECU 18-ακίδων\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΑπαιτείται για χρήση\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eΔιαγνωστικό όργανο OBDSTAR με θαλάσσια κάλυψη, όπως το Marine Master ή έκδοση IScan\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΠρόσθετα απαραίτητα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eΚανένα. το καλώδιο λειτουργεί χωρίς προσαρμογέα ή τροφοδοσία\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΒάρος\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0,1 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n","brand":"OBDSTAR","offers":[{"title":"Προεπιλογή","offer_id":51271551582515,"sku":"M070","price":24.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/OBDSTAR-M070-Tohatsu-18-pins-ECU-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Motorboot.webp?v=1780306894","url":"https:\/\/www.astools.gr\/products\/obdstar-tohatsu-18-pins-ecu-16-pins-obd2-verloopkabel-motorboot","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}