{"product_id":"obdstar-vespa-5-5-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-motorfiets","title":"OBDSTAR (M047) | Vespa\/Moto Guzzi 5+5-pins OBD – 16-pins OBD2 Καλώδιο διασύνδεσης | Μοτοσικλέτα","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\nΤο \u003cstrong\u003eOBDSTAR M047\u003c\/strong\u003e είναι το καλώδιο διασύνδεσης για τους \u003cstrong\u003eδιαγνωστικούς συνδέσμους 5+5 pins της Vespa και της Moto Guzzi\u003c\/strong\u003e. Στην πλευρά του οχήματος υπάρχουν δύο ξεχωριστές θήκες, ένας \u003cstrong\u003eσυνδέσμος 5 pins Vespa\u003c\/strong\u003e και ένας \u003cstrong\u003eσυνδέσμος 5 pins Moto Guzzi\u003c\/strong\u003e, οι οποίοι μέσω διαχωρισμού συγκλίνουν σε έναν \u003cstrong\u003e16-pins OBD2 (J1962)\u003c\/strong\u003e συνδέσμο.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nΚαι τα δύο εμπορικά σήματα χρησιμοποιούν δικό τους σχήμα ανάθεσης pins που διαφέρει από τη \u003cstrong\u003eJ1962\u003c\/strong\u003e διάταξη που περιμένει ο \u003cstrong\u003eεξοπλισμός OBDSTAR\u003c\/strong\u003e. Το καλώδιο καθορίζει παθητικά αυτή τη \u003cstrong\u003eχαρτογραφία pins\u003c\/strong\u003e στη δομή της καλωδίωσης και διεκπεραιώνει μεταξύ άλλων τη \u003cstrong\u003eK-line\u003c\/strong\u003e για σειριακή επικοινωνία. Λόγω της διαχωρισμένης δομής, επιλέγετε τον κατάλληλο συνδέσμο για το όχημα που βρίσκεται ενώπιόν σας, χωρίς να χρειάζεται να αλλάξετε καλώδιο. Το καλώδιο συνδέει τις \u003cstrong\u003eμονάδες ελέγχου\u003c\/strong\u003e πίσω από αυτή τη θύρα, συμπεριλαμβανομένου του συστήματος ακινητοποίησης όταν το δικό σας όργανο το υποστηρίζει. Το καλώδιο δεν προσθέτει από μόνο του \u003cstrong\u003eκάλυψη\u003c\/strong\u003e. το δικό σας όργανο καθορίζει τι είναι δυνατό.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΔύο εμπορικά σήματα σε ένα καλώδιο\u003c\/strong\u003e — Τόσο ο συνδέσμος Vespa όσο και ο συνδέσμος Moto Guzzi βρίσκονται και στα δύο στο καλώδιο, επομένως δεν είναι απαραίτητο ένα δεύτερο καλώδιο.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΠαθητική χαρτογραφία pins\u003c\/strong\u003e — Δεν υπάρχει πρόσθετη ηλεκτρονική στη διαδρομή σήματος, διατηρώντας έτσι την ακεραιότητα του σήματος.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΑπευθείας στη θύρα OBD2\u003c\/strong\u003e — Η σύνδεση με εξοπλισμό OBDSTAR μπορεί να γίνει χωρίς ενδιάμεσο προσαρμογέα ή πρόσθετη καλωδίωση.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΕυρύ φάσμα μοντέλων\u003c\/strong\u003e — Από τα σκουτεράκια Vespa LX και GTS έως τα μεγαλύτερα μοντέλα Moto Guzzi από τη λίστα που ακολουθεί.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003eΣΗΜΕΙΑ ΠΡΟΣΟΧΗΣ\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΜόνο ο τύπος συνδέσμου 5+5 pins\u003c\/strong\u003e — Τα οχήματα με διαφορετικό τύπο συνδέσμου βρίσκονται εκτός του πεδίου εφαρμογής αυτού του καλωδίου.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΗ Moto Guzzi διαθέτει περισσότερες από μία εκτελέσεις\u003c\/strong\u003e — Ορισμένα μοντέλα Moto Guzzi είναι εξοπλισμένα με διαγνωστική σύνδεση 8+8 pins. για αυτά απαιτείται διαφορετικό καλώδιο.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΑποκλειστικά για εξοπλισμό OBDSTAR\u003c\/strong\u003e — Το καλώδιο δεν είναι συμβατό με διαγνωστικά συστήματα άλλων κατασκευαστών.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\u003cstrong\u003eΔεν προσθέτει κάλυψη οχήματος\u003c\/strong\u003e — Ποιες λειτουργίες, ακόμη και στον τομέα της ακινητοποίησης, είναι διαθέσιμες, εξαρτάται από το δικό σας όργανο.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΕφαρμογές και λειτουργίες\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eΜέσω αυτής της σύνδεσης, φθάνετε στις μονάδες ελέγχου πίσω από τον διαγνωστικό συνδέσμο 5 pins του σκουτεράκι ή του δικύκλου.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eΜονάδες ελέγχου που μπορείτε να προσεγγίσετε\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΜονάδα ελέγχου κινητήρα (ECU):\u003c\/strong\u003e Η μονάδα με την οποία επικοινωνείται μέσω της σύνδεσης K-line.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΣύστημα ακινητοποίησης:\u003c\/strong\u003e Με συμβατούς προγραμματιστές OBDSTAR, το σύστημα ακινητοποίησης είναι προσβάσιμο μέσω αυτής της σύνδεσης.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#111827; font-weight:800; margin-top:24px;\"\u003eΤι μπορείτε να κάνετε\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑνάγνωση και διαγραφή κωδικών σφάλματος:\u003c\/strong\u003e Ανάγνωση αποθηκευμένων κωδικών δυσλειτουργίας μέσω της K-line και κατάργηση μετά τη διάγνωση.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑνάγνωση ζωντανών δεδομένων:\u003c\/strong\u003e Προβολή τιμών αισθητήρων και παραμέτρων κίνησης σε πραγματικό χρόνο για ανάλυση της κατάστασης του συστήματος και της συμπεριφοράς κίνησης.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΚωδικοποίηση κλειδιών:\u003c\/strong\u003e Με συμβατούς προγραμματιστές OBDSTAR, σύζευξη κλειδιών και ταυτοποιητών σε σχέση με το σύστημα ακινητοποίησης.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑνάκτηση πληροφοριών συστήματος:\u003c\/strong\u003e Ανάγνωση δεδομένων οχήματος και συστήματος, όπως η έκδοση ECU και δεδομένα αναγνώρισης οχήματος.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΣημείωση:\u003c\/strong\u003e Ποιες από αυτές τις λειτουργίες μπορείτε να χρησιμοποιήσετε, εξαρτάται από το μοντέλο και την κάλυψη του οργάνου σας.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΣυμβατά σκάφη και εφαρμογές\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΟ διαγνωστικός συνδέσμος 5 pins είναι καθοριστικός, όχι το μοντέλο.\u003c\/strong\u003e Τα κάτωθι οχήματα είναι εξοπλισμένα με αυτόν τον τύπο συνδέσμου. Υποστηρίζονται μόνο τα οχήματα με αυτή τη σύνδεση.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMoto Guzzi:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBreva 750:\u003c\/strong\u003e (2003–2009)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBreva 850:\u003c\/strong\u003e (2006–2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBreva 1100:\u003c\/strong\u003e (2005–2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGriso 850:\u003c\/strong\u003e (2006–2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGriso 1100:\u003c\/strong\u003e (2005–2008)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNorge 1200:\u003c\/strong\u003e (2006–2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStelvio 1200:\u003c\/strong\u003e (2008–2015)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVespa:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGTS 125:\u003c\/strong\u003e (2006–σήμερα)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGTS 250:\u003c\/strong\u003e (2005–2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGTS 300:\u003c\/strong\u003e (2008–σήμερα)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGTV 250:\u003c\/strong\u003e (2006–2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGTV 300:\u003c\/strong\u003e (2010–σήμερα)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLX 125:\u003c\/strong\u003e (2005–σήμερα)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLX 150:\u003c\/strong\u003e (2005–σήμερα)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eS 125:\u003c\/strong\u003e (2007–σήμερα)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eS 150:\u003c\/strong\u003e (2007–σήμερα)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eΚαλό να γνωρίζετε:\u003c\/strong\u003e Στα σκουτεράκια Vespa, η διαγνωστική θύρα 5 pins βρίσκεται συνήθως κάτω από το σέλα ή στο μπροστινό κάλυμμα. στα δικύκλα Moto Guzzi, η θύρα βρίσκεται συνήθως κοντά στο σασί ή κάτω από το κάλυμμα. \u003cstrong\u003eΕλέγξτε πριν παραγγείλετε ποιον συνδέσμο έχει το όχημά σας, επειδή εντός της Moto Guzzi υπάρχουν πολλαπλοί τύποι συνδέσμων.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΠεριεχόμενα συσκευασίας\u003c\/h2\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e OBDSTAR (M047) | Vespa\/Moto Guzzi 5+5-pins OBD – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Motorfiets\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003eΤεχνικές προδιαγραφές\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%; border-collapse:collapse; font-size:14px; margin:20px 0; border:1px solid #d1d5db;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#f9fafb;\"\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700; width:50%;\"\u003eΠροδιαγραφή\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left; padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827; font-weight:700;\"\u003eΠεριγραφή\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΜάρκα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eOBDSTAR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΑριθμός προϊόντος\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eM047\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΤύπος\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eΚαλώδιο προσαρμογής\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΕφαρμογή\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eΔιαγνωστικοί σύνδεσμοι Vespa και Moto Guzzi 5 pins\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΣύνδεσμος πλευράς οχήματος\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eVespa\/Moto Guzzi 5+5-pins OBD (δύο σύνδεσμοι)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΣύνδεση πλευράς συσκευής\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e16-pin OBD2 (J1962)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΕπικοινωνία\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eK-line\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΜονάδες ελέγχου\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eΗλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECU) και σύστημα ανενεργοποίησης\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΚατηγορία\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eΜοτοσικλέτα\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΥποστηριζόμενες μάρκες\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eMoto Guzzi και Vespa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΕύρος μοντέλων\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e2003–σήμερα, υπό την προϋπόθεση ότι διαθέτουν τον 5-ακίδων διαγνωστικό σύνδεσμο\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΑπαιτείται για χρήση\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eΣυσκευή ανάγνωσης OBDSTAR με κάλυψη μοτοσικλέτας, όπως MS50, MS70 ή MotoMaster\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΠρόσθετα απαραίτητα\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003eΚανένα· το καλώδιο λειτουργεί χωρίς προσαρμογέα ή παροχή ισχύος\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; font-weight:700; color:#111827;\"\u003eΒάρος\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 16px; border:1px solid #d1d5db; color:#111827;\"\u003e0,1 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"OBDSTAR","offers":[{"title":"Προεπιλογή","offer_id":51271518880051,"sku":"M047","price":34.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/OBDSTAR-M047-VespaMoto-Guzzi-55-pins-OBD-16-pins-OBD2-Verloopkabel-Motorfiets.webp?v=1780308235","url":"https:\/\/www.astools.gr\/products\/obdstar-vespa-5-5-pins-obd-16-pins-obd2-verloopkabel-motorfiets","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}