{"product_id":"universele-elm327-usb-interfacekabel","title":"Universele V1.5 | ELM327-Interfacekabel (USB)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:sans-serif; line-height:1.6; color:#374151; font-size:15px;\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\nΤο \u003cstrong\u003eUniversele V1.5 | ELM327-Interfacekabel (USB)\u003c\/strong\u003e είναι ένα καλωδιακό διαγνωστικό εργαλείο σχεδιασμένο για την ανάγνωση τυπικών δεδομένων οχήματος μέσω της \u003cstrong\u003eθύρας OBD2\u003c\/strong\u003e. Το καλώδιο διαθέτει έναν τυπικό \u003cstrong\u003e16-ακίδων σύνδεσμο OBD2\u003c\/strong\u003e στην πλευρά του οχήματος και μία \u003cstrong\u003eσύνδεση USB Type-A\u003c\/strong\u003e για τη σύνδεση με έναν εξωτερικό υπολογιστή ή φορητό. Η διεπαφή λειτουργεί ως γέφυρα μεταξύ του εσωτερικού δικτύου δεδομένων του οχήματος και του διαγνωστικού λογισμικού σε έναν υπολογιστή. Η κύρια εφαρμογή αυτής της διεπαφής είναι η διενέργεια βασικών διαγνώσεων, περιλαμβανομένης της ανάγνωσης και διαγραφής \u003cstrong\u003eκωδικών σφάλματος OBD2 (DTC)\u003c\/strong\u003e στη μονάδα ελέγχου του κινητήρα (ECU) και της παρακολούθησης τρέχοντων δεδομένων αισθητήρων.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\nΤο καλώδιο λειτουργεί μετατρέποντας σήματα από διάφορα δίκτυα οχήματος σε \u003cstrong\u003eσειριακή επικοινωνία\u003c\/strong\u003e μέσω USB. Επειδή αυτό το καλώδιο χρησιμοποιεί το \u003cstrong\u003echipset V1.5\u003c\/strong\u003e, η συσκευή υποστηρίζει ένα ευρύ φάσμα πρωτοκόλλων επικοινωνίας, περιλαμβανομένων \u003cstrong\u003eCAN (ISO 15765-4)\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eKWP2000 (ISO 14230-4)\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eISO 9141-2\u003c\/strong\u003e και των παλαιότερων πρωτοκόλλων \u003cstrong\u003eSAE J1850 PWM και VPW\u003c\/strong\u003e. Κατά την χρήση, το διαγνωστικό λογισμικό στέλνει τυπικά αιτήματα PID (Parameter IDs) μέσω της θύρας USB στο chip ELM327, το οποίο μετατρέπει αυτά τα αιτήματα στο σωστό πρωτόκολλο οχήματος και τα στέλνει στην ECU. Τα επιστρεφόμενα δεδομένα οχήματος μετατρέπονται στη συνέχεια από τη διεπαφή σε αναγνώσιμες τιμές για το λογισμικό, με αποτέλεσμα την εμφάνιση \u003cstrong\u003eδεδομένων σε πραγματικό χρόνο\u003c\/strong\u003e όπως στροφές κινητήρα, θερμοκρασία ψυκτικού και τιμές λάμδα-αισθητήρα.\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:flex; flex-wrap:wrap; gap:20px; margin-bottom:40px; align-items:stretch;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#166534; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #22c55e; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΤο chipset \u003cstrong\u003eV1.5\u003c\/strong\u003e προσφέρει ευρεία υποστήριξη πρωτοκόλλου, συμπεριλαμβανομένων των παλαιότερων πρωτοκόλλων SAE J1850 για αμερικανικά οχήματα.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΕ σύνδεση \u003cstrong\u003eUSB με καλώδιο\u003c\/strong\u003e εγγυάται σταθερή μεταφορά δεδομένων χωρίς τις απώλειες σήματος που μπορεί να προκύψουν με ασύρματες συνδέσεις.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΣυμβατό με ένα ευρύ φάσμα γενικού \u003cstrong\u003eδιαγνωστικού λογισμικού OBD2\u003c\/strong\u003e για συστήματα Windows.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#16a34a; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✔\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΕπεξεργάζεται \u003cstrong\u003eδεδομένα αισθητήρων σε πραγματικό χρόνο\u003c\/strong\u003e απευθείας από τη μονάδα ελέγχου κινητήρα για παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο κατά τις δοκιμαστικές διαδρομές.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"flex:1; min-width:250px; background:#ffffff; border:1px solid #e5e7eb; border-radius:8px; padding:25px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"color:#991b1b; text-transform:uppercase; font-size:13px; font-weight:800; border-bottom:2px solid #ef4444; padding-bottom:12px; margin-top:0;\"\u003e\nΣΗΜΕΙΑ ΠΡΟΣΟΧΗΣ\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΠεριορίζεται τυπικά σε \u003cstrong\u003eμονάδες σχετικές με εκπομπές\u003c\/strong\u003e (κινητήρας και μετάδοση). χωρίς ειδικό λογισμικό, δεν διαβάζει το ABS ή τα airbags.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΔεν είναι κατάλληλο για προηγμένη \u003cstrong\u003eκωδικοποίηση μονάδας\u003c\/strong\u003e ή ανανέωση firmware μονάδων ελέγχου.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΔεν υποστηρίζει σύγχρονα πρωτόκολλα επικοινωνίας όπως \u003cstrong\u003eDoIP\u003c\/strong\u003e ή \u003cstrong\u003eCAN-FD\u003c\/strong\u003e.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex; align-items:flex-start; margin-bottom:12px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"color:#dc2626; font-weight:900; margin-right:10px; font-size:16px;\"\u003e✕\u003c\/span\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:14px; color:#4b5563; line-height:1.6;\"\u003e\nΑπαιτεί χειροκίνητη εγκατάσταση \u003cstrong\u003edriver COM-port\u003c\/strong\u003e (όπως CH340 ή FTDI) εντός του λειτουργικού συστήματος για σωστή λειτουργία.\n\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΕφαρμογές και λειτουργίες\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eΑυτό το καλώδιο διεπαφής είναι κατάλληλο για τη θεμελιώδη διάγνωση της διαχείρισης κινητήρα μέσω τυπικών πρωτοκόλλων OBD2. Οι διαθέσιμες λειτουργίες εξαρτώνται από το λογισμικό που χρησιμοποιείται στο συνδεδεμένο σύστημα.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑνάγνωση και διαγραφή κωδικών σφάλματος (DTC):\u003c\/strong\u003e Η ερώτηση ενεργών και αποθηκευμένων διαγνωστικών κωδικών σφάλματος από τη μονάδα ελέγχου κινητήρα και η δυνατότητα επαναφοράς του Check Engine Light (MIL) μετά τη επισκευή.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΡοή δεδομένων σε πραγματικό χρόνο (παρακολούθηση PID):\u003c\/strong\u003e Η ανάγνωση και γραφική αναπαράσταση τιμών αισθητήρων σε πραγματικό χρόνο, όπως μετρητής μάζας αέρα (MAF), πίεση εισαγωγής (MAP), τάση αισθητήρα λάμδα και θερμοκρασία ψυκτικού.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΠροβολή δεδομένων Freeze Frame:\u003c\/strong\u003e Η ανάκτηση ενός στιγμιοτύπου των παραμέτρων κινητήρα τη στιγμή που ένας κωδικός σφάλματος σχετικό με εκπομπές δημιουργήθηκε από την ECU.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΈλεγχος κατάστασης έτοιμότητας I\/M:\u003c\/strong\u003e Η ανάγνωση της κατάστασης των παρακολούθων εκπομπών του οχήματος, η οποία είναι σχετική για την επιθεώρηση της ετοιμότητας του συστήματος.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΕιδικές λειτουργίες και δυνατότητες\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eΤο υλικό του ELM327 V1.5 έχει σχεδιαστεί για ευρεία συμβατότητα εντός των καθιερωμένων προτύπων EOBD\/OBD2.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΜετάφραση πρωτοκόλλου V1.5:\u003c\/strong\u003e Το chip μετατρέπει αυτόματα τα φυσικά σήματα δικτύου (όπως διαφορές τάσης στις γραμμές CAN) σε τυποποιημένα δεδομένα δεκαεξαδικό που μπορούν να επεξεργαστούν μέσω σειριακών θυρών μέσω USB.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΥποστήριξη SAE J1850:\u003c\/strong\u003e Σε αντίθεση με τις διεπαφές V2.1, η έκδοση V1.5 περιέχει τα απαραίτητα συστατικά υλικού για επικοινωνία μέσω J1850 VPW και PWM, κάτι που είναι σημαντικό για παλαιότερα οχήματα Ford και GM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑυτόματη ανίχνευση baudrate:\u003c\/strong\u003e Το καλώδιο διεπαφής διαπραγματεύεται αυτόματα τη σωστή ταχύτητα επικοινωνίας (baudrate) με την ECU του οχήματος για να δημιουργήσει μια σταθερή σύνδεση δεδομένων.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΣυμβατά οχήματα\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eΑυτό το καθολικό καλώδιο διεπαφής δεν είναι επιγραφής, αλλά έχει σχεδιαστεί για συμβατότητα με όλα τα οχήματα που συμμορφώνονται με τα νόμιμα πρότυπα OBD2\/EOBD.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΓενική συμβατότητα:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕυρωπαϊκά βενζινοκίνητα οχήματα:\u003c\/strong\u003e Συμβατό από το έτος κατασκευής 2001 και μετά (εισαγωγή EOBD).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΕυρωπαϊκά ντιζελοκίνητα οχήματα:\u003c\/strong\u003e Συμβατό από το έτος κατασκευής 2004 και μετά (εισαγωγή EOBD).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eΑμερικανικά οχήματα (αγορά ΗΠΑ):\u003c\/strong\u003e Συμβατό από το έτος κατασκευής 1996 και μετά (εισαγωγή OBD2).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΣυμβατό λογισμικό και λειτουργικά συστήματα\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eΤο καλώδιο παρέχει αποκλειστικά τη φυσική σύνδεση και τη μετάφραση πρωτοκόλλου και εξαρτάται πλήρως από λογισμικό διάγνωσης τρίτων για την απεικόνιση δεδομένων και την αποστολή εντολών.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΣυμβατό λογισμικό:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eScanMaster-ELM:\u003c\/strong\u003e Για γενικές διαγνώσεις OBD2, γραφική αναπαράσταση δεδομένων σε πραγματικό χρόνο και ανάγνωση κωδικών σφάλματος.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFORScan (Windows):\u003c\/strong\u003e Βασικές λειτουργίες για οχήματα Ford\/Mazda (χωρίς υποστήριξη MS-CAN σε αυτό το τυπικό καλώδιο, εκτός αν τροποποιηθεί φυσικά).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMultiECUScan:\u003c\/strong\u003e Για τη διάγνωση της διαχείρισης κινητήρα στον όμιλο Fiat (για αυτό μπορεί να χρειαστούν πρόσθετα έγχρωμα καλώδια προσαρμογέα).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eΛειτουργικά συστήματα:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eWindows:\u003c\/strong\u003e XP, 7, 8, 10 και 11 (απαιτείται εκχώρηση COM-port στη Διαχείριση συσκευών).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background:#fff7ed; border-left:4px solid #f97316; padding:15px; margin:20px 0; font-size:14px; color:#9a3412; border-radius:0 6px 6px 0; display:flex; align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cspan style=\"font-size:20px; margin-right:12px;\"\u003e💡\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eΧρήσιμο να γνωρίζετε:\u003c\/strong\u003e Για μια επιτυχημένη σύνδεση στα Windows, πρέπει να εγκαταστήσετε το driver USB-serial (συχνά CH340 ή FTDI) και να επιλέξετε τη σωστή COM-port στις ρυθμίσεις του διαγνωστικού λογισμικού σας.\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΠεριεχόμενα συσκευασίας\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1x\u003c\/strong\u003e Universele V1.5 | ELM327-Interfacekabel (USB)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr style=\"border:0; border-top:1px solid #e5e7eb; margin:40px 0;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"border-left:5px solid #006aff; padding-left:15px; font-weight:800;\"\u003e\nΤεχνικές προδιαγραφές\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cstyle\u003e\ntable.specs-table{width:100%;border-collapse:collapse}\ntable.specs-table th,table.specs-table td{border:1px solid #ccc;padding:10px;vertical-align:top;text-align:left}\ntable.specs-table th{background-color:#f8f8f8;font-weight:bold;width:25%;white-space:nowrap}\n\u003c\/style\u003e\n\n\u003ctable class=\"specs-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eΠροδιαγραφή\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eΠεριγραφή\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΜάρκα προϊόντος\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΚαθολικό\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΜοντέλο προϊόντος\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eELM327 V1.5 (USB)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΈκδοση υλικού\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV1.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΣύνδεση οχήματος\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16-pin OBD2 (J1962)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΣύνδεση συστήματος\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUSB Type-A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΔιεπαφή δεδομένων\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eΕξομοίωση σειριακής θύρας (COM-port)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΥποστηριζόμενα πρωτόκολλα\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eISO 15765-4 (CAN), ISO 14230-4 (KWP2000), ISO 9141-2, SAE J1850 VPW, SAE J1850 PWM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eΤάση τροφοδοσίας\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12V (τροφοδοσία απευθείας μέσω της θύρας OBD2 του οχήματος)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"AsTools","offers":[{"title":"Προεπιλογή","offer_id":51271442039091,"sku":"A0010-1","price":14.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0912\/5874\/9235\/files\/Universele-V1_5-ELM327-Interfacekabel-USB.webp?v=1779286017","url":"https:\/\/www.astools.gr\/products\/universele-elm327-usb-interfacekabel","provider":"AsTools","version":"1.0","type":"link"}