Κάνετε βόλτα εδώ και καιρό και το ρελαντί νιώθει ανήσυχο. Το αυτοκίνητο έχει λιγότερη δύναμη από όσο συνηθίζατε. Τότε ανάβει η λάμπα του κινητήρα. Συνδέετε το σαρωτή σας και βλέπετε P0174. Χωρίς πανικό: αυτός ο κωδικός σχεδόν πάντα δείχνει πολύ αέρα ή πολύ λίγο καύσιμο, και η αιτία είναι συχνά φθηνότερη από ό,τι νομίζατε.
Γρήγορη απάντηση: Ο κωδικός σφάλματος P0174 σημαίνει ότι το μείγμα είναι πολύ φτωχό στη σειρά 2: υπάρχει πολύ αέρας ή πολύ λίγο καύσιμο στο μείγμα. Ο υπολογιστής του κινητήρα προσπαθεί να το αντισταθμίσει και το αναφέρει ως P0174. Η πιο συνηθισμένη αιτία είναι μια διαρροή κενού ή ψεύτικος αέρας μετά τον αισθητήρα μάζας αέρα. Συνήθως μπορείτε να συνεχίσετε την οδήγηση, αλλά επιλύστε το σε καλό χρόνο για να αποφύγετε αστοχίες και ζημιά.
Τι σημαίνει ο κωδικός σφάλματος P0174;
Ο κινητήρας σας θέλει μια σταθερή αναλογία αέρα και καυσίμου. Αν εισέρχεται πολύ αέρας ή πολύ λίγο καύσιμο, το μείγμα γίνεται πολύ φτωχό. Ο υπολογιστής του κινητήρα το βλέπει στα αέρια εξαγωγής και ψεκάζει περισσότερο καύσιμο για να το διορθώσει. Αυτή η διόρθωση ονομάζεται ρύθμιση καυσίμου. Αν αυτή η ρύθμιση γίνει πολύ θετική στη σειρά 2, ο υπολογιστής ορίζει P0174. Σειρά 2 είναι το μισό του κινητήρα όπου δεν βρίσκεται ο κύλινδρος 1.
Σοβαρότητα: πορτοκαλί. Η συνέχιση της οδήγειας είναι συνήθως δυνατή, αλλά ένα πολύ φτωχό μείγμα μπορεί να προκαλέσει αστοχίες και με την πάροδο του χρόνου ζημιά. Η λάμπα παραμένει αναμμένη και η κατανάλωσή σας μπορεί να αυξηθεί λίγο. Λύστε το λοιπόν έγκαιρα.
Συμπτώματα
Ανήσυχο ρελαντί. Το ρελαντί κυμαίνεται ή ο κινητήρας λειτουργεί ακανόνιστα όταν είστε ακίνητοι.
Απώλεια ισχύος. Το αυτοκίνητο έχει ασθενή επιτάχυνση και αντιδρά πιο αργά στο γκάζι.
Λάμπα κινητήρα αναμμένη. Συχνά το καθαρότερο σήμα, μερικές φορές μαζί με λίγο υψηλότερη κατανάλωση.
Πιθανές αιτίες (από φθηνή σε ακριβή)
Διαρροή κενού ή ψεύτικος αέρας (€0 έως €60). Αποκλειστικά νούμερο 1. Ο αέρας διαρρέει χωρίς μέτρηση μετά τον αισθητήρα μάζας αέρα, για παράδειγμα μέσω ενός χαλαρού σωλήνα ή ρήγματος.
Μολυσμένος αισθητήρας μάζας αέρα (MAF) (€15 έως €90). Ένας βρώμικος MAF μετρά πολύ λίγο αέρα, έτσι ο υπολογιστής ψεκάζει πολύ λίγο καύσιμο. Καθαρισμός ή αντικατάσταση.
Διαρρέον παρέμβυσμα συλλέκτη εισαγωγής (€20 έως €120). Ένα φθαρμένο παρέμβυσμα αφήνει τον αέρα να περάσει και διαταράσσει το μείγμα στη σειρά 2.
Αδύναμη αντλία καυσίμου ή φράξιμο φίλτρου (€60 έως €300). Πολύ χαμηλή πίεση καυσίμου κάνει το μείγμα φτωχό. Λιγότερο συχνό, αλλά δυνατό.
Σχέδιο βημάτων: έτσι βρίσκετε την αιτία μόνοι σας
- Διαβάστε τις ρυθμίσεις καυσίμου ζωντανά. Συνδέστε ένα σαρωτή και παρατηρήστε STFT και LTFT της σειράς 2. Έντονα θετικές τιμές επιβεβαιώνουν ένα φτωχό μείγμα.
- Αναζητήστε διαρροές κενού. Ακούστε ένα συριστικό ήχο γύρω από την εισαγωγή και τους σωλήνες κατά το ρελαντί, ή χρησιμοποιήστε ένα τεστ καπνού για να κάνετε τον ψεύτικο αέρα ορατό.
- Καθαρίστε το MAF. Ψεκάστε τον αισθητήρα μάζας αέρα προσεκτικά με ειδικό καθαριστικό MAF και αφήστε τον να στεγνώσει πριν τον τοποθετήσετε πάλι.
- Ελέγξτε την πίεση καυσίμου. Αν το μείγμα παραμένει φτωχό, μετρήστε αν η αντλία καυσίμου παρέχει αρκετή πίεση και το φίλτρο δεν είναι φραγμένο.
- Διαγράψτε τον κωδικό και κάντε μια δοκιμαστική οδήγεια. Διαγράψτε P0174 και κάντε μια βόλτα. Αν ο κωδικός δεν επιστρέψει, τότε έχετε βρει την αιτία.
Τι κοστίζει;
Μόνος σας: καθαρισμός MAF ή επιδιόρθωση σωλήνα. €0 έως €15 σε καθαριστικό MAF. Η φθηνότερη και συχνά αποτελεσματική λύση.
Μόνος σας: αντικατάσταση MAF ή παρεμβύσματος. €30 έως €120 σε ανταλλακτικά.
Συνεργείο: διάγνωση και επιδιόρθωση. €80 έως €300, ανάλογα με το που βρίσκεται ο ψεύτικος αέρας ή το πρόβλημα καυσίμου.
Μόνοι σας ή στο συνεργείο;
Ένα έλεγχο σωλήνα κενού και καθάρισμα του MAF μπορείτε να κάνετε εύκολα μόνοι σας, ακόμη και χωρίς εμπειρία. Αν αποδειχθεί ότι είναι το παρέμβυσμα εισαγωγής ή ένα πρόβλημα πίεσης καυσίμου, ή δεν βρείτε τη διαρροή, τότε ένα τεστ καπνού ή ένα ταξίδι στο συνεργείο είναι πιο σοφό. Το όμορφο του P0174 είναι ότι ξεκινάτε φθηνά και κλιμακώνεστε μόνο όπως χρειάζεται.
Το σωστό εργαλείο για αυτόν τον κωδικό
Για P0174, θέλετε να μπορείτε να κάνετε τρία πράγματα: να διαβάσετε και να διαγράψετε τον κωδικό, να ακολουθήσετε τις ρυθμίσεις καυσίμου ζωντανά και να διαγνώσετε το μείγμα διεξοδικά. Εδώ ταιριάζουν αυτές οι τρεις. Ξεκινήστε φθηνά με ανάγνωση και ανάγνωση ρυθμίσεων. Τη λεπτομερή διάγνωση την αναλαμβάνετε μόνο όταν είναι απαραίτητη.
Δείτε το Topdon CarPal →
Δείτε το OBDeleven 3 →
Δείτε το Launch CRP919X →Σχετικοί κωδικοί σφάλματος
P0174 ανήκει σε μια οικογένεια κωδικών μείγματος. Αν συναντήσετε ένα από αυτά, η προσέγγιση είναι παρόμοια: P0171 (μείγμα πολύ φτωχό στη σειρά 1 αντί της σειράς 2), P0101 (πρόβλημα με τον αισθητήρα μάζας αέρα) και P0300 (αστοχίες που μπορούν να προκληθούν από το φτωχό μείγμα). Αν δεν ξέρετε ακόμα πώς να διαβάσετε και να σβήσετε κωδικούς, διαβάστε πρώτα ανάγνωση και διαγραφή κωδικών σφάλματος.
Συχνές ερωτήσεις
Μπορώ να συνεχίσω την οδήγεια με P0174;
Συνήθως ναι, αλλά όχι χωρίς περιορισμούς. Ένα πολύ φτωχό μείγμα μπορεί να προκαλέσει αστοχίες και με την πάροδο του χρόνου ζημιά. Λύστε λοιπόν τον κωδικό έγκαιρα.
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ P0174 και P0171;
Και τα δύο σημαίνουν φτωχό μείγμα. P0171 είναι στη σειρά 1, P0174 στη σειρά 2. Αν εμφανιστούν μαζί, η αιτία είναι συχνά κοινή, όπως μια διαρροή κενού ή ένας βρώμικος MAF.
Βοηθά ο καθαρισμός του αισθητήρα μάζας αέρα;
Συχνά ναι. Ένας μολυσμένος MAF μετρά πολύ λίγο αέρα και κάνει το μείγμα φτωχό. Καθαρίστε τον με ειδικό καθαριστικό MAF. Αν δεν βοηθήσει, η αντικατάσταση είναι το επόμενο βήμα.
Πώς βρίσκω μια διαρροή κενού;
Ακούστε έναν συριστικό ήχο γύρω από την εισαγωγή και τους σωλήνες κατά το ρελαντί. Πιο γρήγορα και ασφαλέστερα είναι με ένα τεστ καπνού: όπου διαφεύγει ο καπνός, εκεί είναι η διαρροή σας.
Σύντομη περίληψη
• P0174 = μείγμα πολύ φτωχό στη σειρά 2 (πολύ αέρας ή πολύ λίγο καύσιμο).
• Ξεκινήστε αναζητώντας διαρροές κενού και καθαρίστε το MAF. Συχνά το λύνει.
• Διαβάστε τις ρυθμίσεις καυσίμου της σειράς 2 ζωντανά. Έντονα θετικό επιβεβαιώνει φτωχό.
• Συνήθως μπορείτε να συνεχίσετε την οδήγεια, αλλά λύστε το έγκαιρα για να αποφύγετε αστοχίες.