Παραγγελία πριν από τις 16:00 τις εργάσιμες ημέρες; Αποστολή σήμερα!

Γρήγορη και αξιόπιστη αποστολή σε όλη την Ευρώπη

Ειδικευμένη εξυπηρέτηση πελατών με επαγγελματικές συμβουλές

Μεγάλη Έκπτωση: Εκπτώσεις έως 75%. Περιορισμένη ποσότητα!

Jaltest  |  SKU: JDC512A

Jaltest (JDC512A) | Deutz-Fahr/Same/Lamborghini 14-pins OBD - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Landbouwvoertuig

Κανονική τιμή
€163,95 με ΦΠΑ
€135,50 χωρίς ΦΠΑ

Εγγύηση απευθείας από AsTools

Χειριζόμαστε τις υποθέσεις εγγύησης εμείς οι ίδιοι, γρήγορα και χωρίς την παρέμβαση του κατασκευαστή. Χάρη στο δικό μας απόθεμα ανταλλακτικών και την τεχνική μας εξειδίκευση, μπορούμε συνήθως να σας βοηθήσουμε άμεσα. Μόνο σε εξαιρετικές περιπτώσεις αποστέλλουμε το προϊόν στον προμηθευτή.

Εγγύηση 2 ετών σε όλα τα προϊόντα

Όλα τα προϊόντα μας διατίθενται με 2ετη εγγύηση κατασκευαστή. Έτσι εξασφαλίζετε μακροχρόνια ποιότητα και εξυπηρέτηση.

Εύκολη επιστροφή

Μπορείτε να υποβάλετε αίτημα επιστροφής εύκολα μέσω του λογαριασμού σας. Θα σας αποστείλουμε την ετικέτα επιστροφής μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου. Τα έξοδα επιστροφής είναι δική σας ευθύνη.

Επαγγελματική εξυπηρέτηση πελατών

Οι ειδικοί μας είναι διαθέσιμοι για να σας βοηθήσουν γρήγορα και επαγγελματικά, τόσο διαδικτυακά όσο και στο φυσικό μας κατάστημα. Έχετε ερωτήσεις; Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε.

Ο Jaltest JDC512A συνδέει τη διαγνωστική σύνδεση 14 ακίδων των κατασκευαστών Deutz-Fahr, Same και Lamborghini με την 16 ακίδων OBD2 είσοδο του διαγνωστικού καλωδίου Jaltest. Στο πλευρό του μηχανήματος υπάρχει στρογγυλό μαύρο βύσμα με δεκατέσσερις ακίδες και σπειροειδή δακτύλιο σύζευξης· στο μέσο του καλωδίου βρίσκεται ένα μαύρο ορθογώνιο μπλοκ. Τα τρία εμπορικά σήματα ανήκουν στην ίδια ομάδα κατασκευαστών (SDF) και έτσι χρησιμοποιούν το ίδιο βύσμα, ενώ το καλώδιο έχει μήκος 28 έως 30 εκ.

Μέσω αυτής της σύνδεσης το διαγνωστικό όργανο συνδέεται με το δίκτυο του οχήματος και έτσι με τις ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου κινητήρα EMR, EMR2 και EMR3, με τις ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου κιβωτίου Power Shift και Power Shuttle και με την πλήρη σάρωση συστήματος μέσω της οθόνης. Το EMR3 είναι η έκδοση με έγχυση κοινής γραμμής· σε ορισμένες εκδόσεις TTV το Jaltest λειτουργεί με τον έλεγχο του κινητήρα αλλά όχι με τη μετάδοση. Αυτή η έκδοση λειτουργεί με Jaltest Link V8.1 και V9 και ανήκει στο Jaltest AGV (γεωργικά οχήματα).

ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ

Ένα καλώδιο για τρία εμπορικά σήματα: Deutz-Fahr, Same και Lamborghini χρησιμοποιούν το ίδιο βύσμα 14 ακίδων.
Προσεγγίζει τόσο τον έλεγχο κινητήρα (EMR, EMR2, EMR3) όσο και τη μετάδοση (Power Shift και Power Shuttle).
Μέσω της πλήρους σάρωσης συστήματος στην οθόνη βλέπετε με μια ματιά ποιες ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου είναι διαθέσιμες και πού υπάρχουν βλάβες.
Χρησιμοποιείται τόσο στο Jaltest Link V8.1 όσο και στο Jaltest Link V9, και δεν υπάρχει όριο έτους κατασκευής.

ΣΗΜΕΙΑ ΠΡΟΣΟΧΗΣ

Δεν έχει κάθε μοντέλο όλες τις μονάδες ελέγχου: Σε ορισμένες εκδόσεις TTV το Jaltest λειτουργεί μόνο με τον έλεγχο κινητήρα, όχι με τη μετάδοση.
Μόνο για την σύνδεση SDF 14 ακίδων: Αναγνωρίζεται από το στρογγυλό βύσμα με δεκατέσσερις ακίδες και σπειροειδή δακτύλιο σύζευξης.
Ποιες λειτουργίες είναι διαθέσιμες για κάθε ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου διαφέρει ανάλογα με το μοντέλο και την έκδοση του λογισμικού.
Για τη σειρά Lamborghini R6 δεν υπάρχουν καθορισμένα έτη κατασκευής· μόνο το βύσμα στη καμπίνα δίνει τελική απάντηση.

Εφαρμογές και λειτουργίες

Μέσω αυτής της σύνδεσης προσεγγίζετε με το λογισμικό Jaltest τις ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου του ελκυστήρα. Ποια συστήματα είναι διαθέσιμα διαφέρει ανάλογα με το μοντέλο και την έκδοση. Οι παρακάτω μονάδες προέρχονται από την κάλυψη Deutz-Fahr, Same και Lamborghini του Jaltest AGV.

Μονάδες ελέγχου που μπορείτε να προσπελάσετε

  • Ηλεκτρονικός έλεγχος κινητήρα EMR με σύστημα αντλίας μονάδας: Ο παλαιότερος ηλεκτρονικός έλεγχος κινητήρα, εφαρμοσμένος στη γενιά Agrotron.
  • Ηλεκτρονικός έλεγχος κινητήρα EMR2 (EDC): Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα των μεταγενέστερων εκδόσεων Agrotron και TTV.
  • Ηλεκτρονικός έλεγχος κινητήρα EMR3 (EDC 16 UC40): Ο έλεγχος κινητήρα με έγχυση κοινής γραμμής της νεότερης σειράς TTV.
  • Μετάδοση Power Shift: Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων powershift.
  • Μετάδοση Power Shuttle: Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου του συστήματος αναστροφής.
  • Οθόνη με πλήρη σάρωση συστήματος: Μια ολοκληρωμένη σάρωση συστήματος με την οποία βλέπετε με μια ματιά ποιες ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου είναι διαθέσιμες και πού υπάρχουν βλάβες.

Τι μπορείτε να κάνετε

  • Ανάγνωση και διαγραφή κωδικών σφάλματος: Ανάγνωση της μνήμης σφαλμάτων της μονάδας ελέγχου, με περιγραφή του εντοπισθέντος σφάλματος.
  • Προβολή τιμών μέτρησης: Οι τρέχουσες τιμές των αισθητήρων που είναι συνδεδεμένοι στη μονάδα ελέγχου, σε αριθμούς και σε γράφημα.
  • Ενεργοποίηση εξαρτημάτων: Ενεργοποίηση εξαρτημάτων απευθείας για να προσδιορίσετε αν μια βλάβη είναι στο ίδιο το εξάρτημα ή στη καλωδίωση που τα συνδέει.
  • Ρύθμιση παραμέτρων: Εγγραφή ρυθμίσεων και ρυθμίσεων σε μονάδα ελέγχου.
  • Εκτέλεση βαθμονομήσεων: Για τα συστήματα για τα οποία το Jaltest προσφέρει διαδικασία βαθμονόμησης, για παράδειγμα μετά την αντικατάσταση ενός εξαρτήματος.

Συμβατά σκάφη και εφαρμογές

Deutz-Fahr, Same και Lamborghini ανήκουν στην ίδια ομάδα κατασκευαστών και γι' αυτό χρησιμοποιούν την ίδια διαγνωστική σύνδεση 14 ακίδων. Παρακάτω παρουσιάζονται οι σειρές που καλύπτονται από το Jaltest AGV, με τα έτη κατασκευής όπου έχουν καθοριστεί. Το στρογγυλό βύσμα με δεκατέσσερις ακίδες δείχνει αν αυτό το καλώδιο ταιριάζει.

Καθοριστικό είναι το βύσμα, όχι το μοντέλο. Αυτό το καλώδιο ταιριάζει σε κάθε ελκυστήρα Deutz-Fahr, Same ή Lamborghini με τη διαγνωστική σύνδεση 14 ακίδων.

Deutz-Fahr:

  • Agrotron (80 έως 265): (1997 - 2007)
  • Agrotron TTV: (2001 - 2012)
  • Agrotron M-σειρά: (2007 - 2009)
  • Agrotron L-σειρά: (2008 - 2013)
  • Agrotron X-σειρά: (2006 - 2012)
  • Agroplus: (1997 - 2004)

Same:

  • Σειρά Silver: (2000 - 2009)

Lamborghini:

  • Σειρά R6
💡
Χρήσιμο να γνωρίζετε: Η σύνδεση 14 ακίδων βρίσκεται στην καμπίνα. Επειδή δεν υπάρχει υποχρέωση OBD για γεωργικά οχήματα, αυτό το βύσμα εμφανίζεται και σε νεότερους ελκυστήρες· το έτος κατασκευής λέει λοιπόν ελάχιστα. Επαληθεύστε στο ίδιο το μηχάνημα πριν κάνετε παραγγελία: πρόκειται για στρογγυλή σύνδεση με δεκατέσσερις ακίδες.

Περιεχόμενα συσκευασίας

  • 1x Jaltest (JDC512A) | Deutz-Fahr/Same/Lamborghini 14-pins OBD - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Landbouwvoertuig

Τεχνικές προδιαγραφές

Προδιαγραφή Περιγραφή
Μάρκα Jaltest (Cojali)
Αριθμός αναφοράς JDC512A
Τύπος Καλώδιο προσαρμογής
Εφαρμογή Deutz-Fahr, Same και Lamborghini με διαγνωστική σύνδεση 14 ακίδων
Σύνδεση πλευράς κινητήρα 14-pins OBD, στρογγυλό μαύρο βύσμα με σπειροειδή δακτύλιο σύζευξης
Σύνδεση πλευράς διεπαφής 16-pin OBD2
Μήκος 28 έως 30 εκ.
Διεπαφή Jaltest Link V8.1 και V9
Μονάδες ελέγχου EMR, EMR2 και EMR3 (κινητήρας), Power Shift και Power Shuttle (μετάδοση), οθόνη με πλήρη σάρωση συστήματος
Κατηγορία Γεωργικό όχημα
Ενότητα Jaltest Jaltest AGV (γεωργικά οχήματα)
Μέρος του συνόλου καλωδίων Κιτ καλωδίων AGV (70002003)