Jaltest | SKU: JDC560A9

Jaltest (JDC560A9) | Hitachi 6-pins OBD - 16-pins OBD2 Καλώδιο Προσαρμογής | Κινητήρας Αναφλέξεως

Name: Jaltest (JDC560A9) | Hitachi 6-pins OBD - 16-pins OBD2 Καλώδιο Προσαρμογής | Κινητήρας Αναφλέξεως
Brand: Jaltest
SKU: JDC560A9
Price: 137.95 EUR
Availability: InStock

€137,95 με ΦΠΑ

€114,01 χωρίς ΦΠΑ

Εγγύηση απευθείας από AsTools

Χειριζόμαστε τις υποθέσεις εγγύησης εμείς οι ίδιοι, γρήγορα και χωρίς την παρέμβαση του κατασκευαστή. Χάρη στο δικό μας απόθεμα ανταλλακτικών και την τεχνική μας εξειδίκευση, μπορούμε συνήθως να σας βοηθήσουμε άμεσα. Μόνο σε εξαιρετικές περιπτώσεις αποστέλλουμε το προϊόν στον προμηθευτή.

Εγγύηση 2 ετών σε όλα τα προϊόντα

Όλα τα προϊόντα μας διατίθενται με 2ετη εγγύηση κατασκευαστή. Έτσι εξασφαλίζετε μακροχρόνια ποιότητα και εξυπηρέτηση.

Εύκολη επιστροφή

Μπορείτε να υποβάλετε αίτημα επιστροφής εύκολα μέσω του λογαριασμού σας. Θα σας αποστείλουμε την ετικέτα επιστροφής μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου. Τα έξοδα επιστροφής είναι δική σας ευθύνη.

Επαγγελματική εξυπηρέτηση πελατών

Οι ειδικοί μας είναι διαθέσιμοι για να σας βοηθήσουν γρήγορα και επαγγελματικά, τόσο διαδικτυακά όσο και στο φυσικό μας κατάστημα. Έχετε ερωτήσεις; Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε.

Το Jaltest JDC560A9 αποτελεί επίσημα καλώδιο διάγνωσης για κινητήρες Hitachi με Isuzu, 6 ακίδων και συνδέει τον 6ακίδο βύσμα κινητήρα με μια τυπική 16ακίδη σύνδεση OBD2. Το καλώδιο συνδέεται απευθείας στην πλευρά του κινητήρα: συνδέεται στη διάγνωση του κυρίως καλωδίου κινητήρα και όχι στη διάγνωση μηχανήματος στην καμπίνα. Με μήκος 30 cm, είναι ένα κοντό ενδιάμεσο καλώδιο για το Jaltest Link V9.

Στην πλευρά της διεπαφής υπάρχει ένα μαύρο θηλυκό βύσμα 16 ακίδων OBD2 με το σύμβολο OBD στο περίβλημα. στην πλευρά του μηχανήματος υπάρχει ένα εντελώς μαύρο, ορθογώνιο περίβλημα βύσματος με κλειδώματα ασφάλισης και βαθύ δακτύλιο στεγανοποίησης. Στο μέσο, ένας λεπτότερος αγωγός αποχωρίζεται προς ένα θηλυκό βύσμα τροφοδοσίας DC. στη φωτογραφία του προϊόντος υπάρχει ένα χαλαρό καλώδιο τροφοδοσίας με ορθογώνιο βύσμα DC δίπλα του. Από το μαύρο περίβλημα αναγνωρίζετε την εκτέλεση 6 ακίδων: το 8ακίδο JDC561A9 έχει ένα γκρι περίβλημα με πράσινη στεγανοποίηση. Το καλώδιο ανήκει στη σειρά Jaltest OHW (Off-Highway machines).

ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ

✔Συνδέεται απευθείας στη ρύθμιση κινητήρα Isuzu των μηχανημάτων Zaxis, ακόμα και όταν η διάγνωση του μηχανήματος στην καμπίνα δεν επιστρέφει τίποτα.

✔Υποστηρίζει την εκτέλεση K-Line της ρύθμισης κινητήρα 4HK1/4JJ1, όπως αυτή που υπάρχει στη γενιά -3.

✔Εκτός από κωδικούς σφάλματος, επίσης μετρούμενες τιμές και δεδομένα ECU της ρύθμισης κινητήρα.

✔Με 30 cm αρκετά κοντό για να παραμείνει κρεμασμένο στο βύσμα του κινητήρα και προσαρμοσμένο στο Jaltest Link V9.

ΣΗΜΕΙΑ ΠΡΟΣΟΧΗΣ

✕Στην πλευρά του μηχανήματος υπάρχει το εντελώς μαύρο περίβλημα 6 ακίδων. αν υπάρχει ένα γκρι περίβλημα με πράσινη στεγανοποίηση στον κυρίως καλώδιο, τότε ανήκει εκεί το 8ακίδο JDC561A9.

✕Στις νεότερες γενιές Zaxis, η διάγνωση του κινητήρα εκτελείται μέσω CAN αντί K-Line και προστίθεται η ρύθμιση AdBlue/DEF.

✕Ο υπολογιστής μηχανήματος MC, η πύλη ICF και η οθόνη MON βρίσκονται στην πλευρά του μηχανήματος και απαιτούν τη σύνδεση διάγνωσης στην καμπίνα: Για αυτό το σκοπό το JDC535A είναι το καλώδιο, με κρεμώδη κάτοχο επαφής αντί αυτού του μαύρου περιβλήματος.

✕Δίπλα στη γραμμή διάγνωσης υπάρχει ένα σημείο ανάκλησης με θηλυκό βύσμα τροφοδοσίας DC. στη φωτογραφία του προϊόντος υπάρχει ένα χαλαρό καλώδιο τροφοδοσίας με ορθογώνιο βύσμα δίπλα του.

Εφαρμογές και λειτουργίες

Μέσω αυτής της σύνδεσης, προσεγγίζετε την ρύθμιση κινητήρα του μηχανήματος με το λογισμικό Jaltest. Ποια εκτέλεση υπάρχει εξαρτάται από τον κινητήρα και τη γενιά του Zaxis.

Μονάδες ελέγχου που μπορείτε να προσπελάσετε

4HK1 και 4JJ1 (K-Line) — Ρύθμιση κινητήρα Isuzu commonrail: Η ρύθμιση κινητήρα commonrail των τετρακύλινδρων Isuzu, στην εκτέλεση K-Line.
4HK1 και 4JJ1 (CAN) — Ρύθμιση κινητήρα Isuzu commonrail: Η ίδια ρύθμιση κινητήρα στα νεότερα μηχανήματα με σύνδεση CAN.
ECM — ρύθμιση κινητήρα: Η ρύθμιση κινητήρα όπως την καθορίζει το Jaltest στους βαρύτερους κινητήρες Isuzu.
AdBlue/DEF Isuzu — μεταχείρηση καυσαερίων: Η ρύθμιση μεταχείρησης στα μηχανήματα με σύστημα AdBlue.

Τι μπορείτε να κάνετε

Ανάγνωση και διαγραφή κωδικών σφάλματος: Ανάγνωση της μνήμης σφαλμάτων της μονάδας ελέγχου, με περιγραφή του εντοπισθέντος σφάλματος.
Προβολή τιμών μέτρησης: Οι τρέχουσες τιμές των αισθητήρων που είναι συνδεδεμένοι στη μονάδα ελέγχου, σε αριθμούς και γράφημα.
Παρακολούθηση συντήρησης: Οι διαστήματα συντήρησης και οι εκτελεσθείσες εργασίες, με έκθεση εξυπηρέτησης.
Εκτέλεση πρόσθετων ενεργειών: Οι πρόσθετες διαδικασίες που προσφέρει το Jaltest ανά μονάδα ελέγχου, εφόσον είναι διαθέσιμες για το σύστημα.

Συμβατά σκάφη και εφαρμογές

Καθοριστικό είναι το βύσμα, όχι το μοντέλο. Αυτό το καλώδιο ανήκει στο 6ακίδο βύσμα κινητήρα των κινητήρων Isuzu diesel που η Hitachi τοποθετεί στις εκσκαφείς και φορτωτές τροχών του. Ποια από τις δύο εκτελέσεις υπάρχει στον κυρίως καλώδιο κινητήρα, το βλέπετε από το χρώμα του περιβλήματος: Μαύρο ανήκει σε αυτό το καλώδιο, γκρι με πράσινη στεγανοποίηση στο JDC561A9.

Hitachi - Σειρά κινητήρων Isuzu:

Isuzu 4HK1 (σε Zaxis ZX200-3 έως ZX200-6): (2007 - 2021)
Isuzu 4JJ1 (σε σειρά Zaxis ZX100/ZX200): (2007 - 2021)
Isuzu 6WG1 (σε σειρά Zaxis ZX500/ZX800): (2007 - σήμερα)
Isuzu 6HK1 (σε Zaxis ZX330-3, ZX350-3, ZX400-3): Έτος κατασκευής όχι καθοριστικό
Isuzu 6UZ1 (σε σειρά Zaxis ZX450/ZX470): Έτος κατασκευής όχι καθοριστικό

💡

Καλό να ξέρετε: Το βύσμα κινητήρα βρίσκεται στον κινητήρα, στον κυρίως καλώδιο κινητήρα, και όχι στη σύνδεση διάγνωσης στην καμπίνα. Ένα μαύρο περίβλημα υποδηλώνει την εκτέλεση 6 ακίδων, ένα γκρι περίβλημα με πράσινη στεγανοποίηση την εκτέλεση 8 ακίδων, και ένας κρεμώδης κάτοχος επαφής σε μαύρο κάλυμμα τη διάγνωση του μηχανήματος στην καμπίνα (το JDC535A). Ελέγξτε επομένως πρώτα ποια σύνδεση υπάρχει στο μηχάνημά σας πριν παραγγείλετε.

Περιεχόμενα συσκευασίας

1x Jaltest (JDC560A9) | Hitachi 6-pins OBD - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Verbrandingsmotor

Τεχνικές προδιαγραφές

Προδιαγραφή	Περιγραφή
Μάρκα	Jaltest (Cojali)
Αριθμός αναφοράς	JDC560A9
Τύπος	Καλώδιο προσαρμογής
Εφαρμογή	Κινητήρες Isuzu diesel σε μηχανήματα Hitachi Zaxis
Σύνδεση πλευράς κινητήρα	6 ακίδων OBD, μαύρο ορθογώνιο περίβλημα βύσματος
Σύνδεση πλευράς διεπαφής	16-pin OBD2
Μήκος	30 cm
Διεπαφή	Jaltest Link V9
Μονάδες ελέγχου	4HK1 και 4JJ1 (K-Line και CAN) και ECM (κινητήρας), AdBlue/DEF (μεταχείρηση)
Κατηγορία	Κινητήρας εσωτερικής καύσης
Ενότητα Jaltest	Jaltest OHW (Μηχανήματα εκτός δρόμου)