Παραγγελία πριν από τις 16:00 τις εργάσιμες ημέρες; Αποστολή σήμερα!

Γρήγορη και αξιόπιστη αποστολή σε όλη την Ευρώπη

Ειδικευμένη εξυπηρέτηση πελατών με επαγγελματικές συμβουλές

Μεγάλη Έκπτωση: Εκπτώσεις έως 75%. Περιορισμένη ποσότητα!

Jaltest  |  SKU: JDC620A

Jaltest (JDC620A) | MAN 8-pins OBD - 16-pins OBD2 Καλώδιο προσαρμογέα | Motorboot

Κανονική τιμή
€179,95 με ΦΠΑ
€148,72 χωρίς ΦΠΑ

Εγγύηση απευθείας από AsTools

Χειριζόμαστε τις υποθέσεις εγγύησης εμείς οι ίδιοι, γρήγορα και χωρίς την παρέμβαση του κατασκευαστή. Χάρη στο δικό μας απόθεμα ανταλλακτικών και την τεχνική μας εξειδίκευση, μπορούμε συνήθως να σας βοηθήσουμε άμεσα. Μόνο σε εξαιρετικές περιπτώσεις αποστέλλουμε το προϊόν στον προμηθευτή.

Εγγύηση 2 ετών σε όλα τα προϊόντα

Όλα τα προϊόντα μας διατίθενται με 2ετη εγγύηση κατασκευαστή. Έτσι εξασφαλίζετε μακροχρόνια ποιότητα και εξυπηρέτηση.

Εύκολη επιστροφή

Μπορείτε να υποβάλετε αίτημα επιστροφής εύκολα μέσω του λογαριασμού σας. Θα σας αποστείλουμε την ετικέτα επιστροφής μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου. Τα έξοδα επιστροφής είναι δική σας ευθύνη.

Επαγγελματική εξυπηρέτηση πελατών

Οι ειδικοί μας είναι διαθέσιμοι για να σας βοηθήσουν γρήγορα και επαγγελματικά, τόσο διαδικτυακά όσο και στο φυσικό μας κατάστημα. Έχετε ερωτήσεις; Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε.

Το Jaltest JDC620A συνδέει την 8-pin διαγνωστική σύνδεση των πετρελαιοκινητήρων MAN για σκάφη με την 16-pin OBD2 είσοδο του διαγνωστικού καλωδίου Jaltest. Στην πλευρά του κινητήρα δεν υπάρχει επίπεδη υποδοχή, αλλά μία στρογγυλή σύνδεση με βίδα: Ένας νικελιωμένος κύλινδρος με εξωτερικό σπείρωμα και δοντωτή λαβή, που περιέχει οκτώ επιχρυσωμένες ακίδες σε μαύρο περίβλημα. Πίσω από αυτό υπάρχει ένας νεύρωση αποφόρτισης έλξης από το οποίο το καλώδιο εκτείνεται ευθεία. το καλώδιο μετρά 28 έως 30 εκ. Αυτή η σύνδεση βρίσκεται στον κινητήρα ή στις καλωδιώσεις του κινητήρα της εγκατάστασης. Τα φορτηγά σειράς TG της MAN διαθέτουν εντελώς διαφορετική διαγνωστική σύνδεση με δικά τους καλώδια, οπότε μη συγχέετε τα δύο.

Μόλις η σύνδεση σφίξει, ανοίγει η διαγνωστική γραμμή προς τις μονάδες ελέγχου της εγκατάστασης του κινητήρα: Η ρύθμιση κινητήρα commonrail EDC 7 C3 και η διπλή εκτέλεση EDC 7 Master/Slave C3/C32 των V-κινητήρων, το διεπαφή ελέγχου κινητήρα SFFR και ο ηλεκτρονικός έλεγχος γαζιού και αντίστροφης σύζευξης Marex OS II CR-MCP. Σε αυτά τα συστήματα, η κάλυψη υπερβαίνει την απλή ανάγνωση: Περιλαμβάνει επίσης τον έλεγχο εξαρτημάτων, παραμέτρους, βαθμονομήσεις και επαναφορές. Για τη ναυσιπλοΐα, η 16-pin σύνδεση δεν ήταν ποτέ υποχρεωτική, με αποτέλεσμα αυτή η αποκλειστική σύνδεση να παραμένει σε χρήση και σε νεότερες εγκαταστάσεις. Το καλώδιο εμπίπτει στην κατηγορία Jaltest Marine.

ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ

Φθάνει στη ρύθμιση κινητήρα EDC 7 των πετρελαιοκινητήρων MAN για σκάφη, συμπεριλαμβανομένης της εκτέλεσης Master/Slave των V-κινητήρων.
Παρέχει επίσης πρόσβαση στη διεπαφή ελέγχου κινητήρα SFFR και στον έλεγχο γαζιού και αντίστροφης σύζευξης Marex OS II CR-MCP.
Σε αυτά τα συστήματα, εκτός από την ανάγνωση, είναι διαθέσιμα επίσης ο έλεγχος εξαρτημάτων, παραμέτρων, βαθμονομήσεων και επαναφορών.
Χωρίς όριο ετών κατασκευής: Για τη ναυσιπλοΐα, η 16-pin σύνδεση δεν ήταν ποτέ υποχρεωτική, οπότε αυτή η σύνδεση παραμένει σε χρήση.

ΣΗΜΕΙΑ ΠΡΟΣΟΧΗΣ

Το Marex OS II CR-MCP υπάρχει μόνο σε εγκαταστάσεις με ηλεκτρονικό έλεγχο γαζιού και αντίστροφης σύζευξης. δεν διαθέτει κάθε κινητήρας αυτή τη μονάδα.
Ποια εκτέλεση EDC είναι παρούσα διαφέρει ανά σειρά κινητήρα: Ο D2842 διαθέτει την παραλλαγή Master/Slave, ο D2876 τη μόνη EDC 7 C3.
Προορίζεται για τους κινητήρες σκαφών της MAN, όχι για τα φορτηγά: Η σειρά TG διαθέτει δική της διαγνωστική σύνδεση και δικά της καλώδια.
Μόνο για τη στρογγυλή 8-pin σύνδεση με βίδα. άλλες μάρκες κινητήρων σκαφών χρησιμοποιούν δικές τους υποδοχές.

Εφαρμογές και λειτουργίες

Μέσω αυτής της σύνδεσης, χρησιμοποιώντας το λογισμικό Jaltest, έχετε πρόσβαση στις μονάδες ελέγχου της εγκατάστασης του κινητήρα. Ποια συστήματα είναι παρόντα εξαρτάται από τη σειρά κινητήρα και από τον τοποθετημένο έλεγχο. Οι παρακάτω μονάδες περιλαμβάνονται στην κάλυψη της MAN εντός του Jaltest Marine.

Μονάδες ελέγχου που μπορείτε να προσπελάσετε

  • EDC 7 C3, ρύθμιση κινητήρα: Η ρύθμιση κινητήρα commonrail των πετρελαιοκινητήρων MAN για σκάφη.
  • EDC 7 Master/Slave C3/C32: Η ίδια ρύθμιση στη διπλή εκτέλεση των V-κινητήρων, με μία μονάδα ελέγχου ανά τράπεζα κυλίνδρων.
  • SFFR, διεπαφή ελέγχου κινητήρα: Η σύνδεση μεταξύ της ρύθμισης κινητήρα και του υπολοίπου της εγκατάστασης.
  • Marex OS II CR-MCP: Ο ηλεκτρονικός έλεγχος γαζιού και αντίστροφης σύζευξης.

Τι μπορείτε να κάνετε

  • Ανάγνωση και διαγραφή κωδικών σφάλματος: Ανάγνωση της μνήμης σφάλματος της μονάδας ελέγχου με την περιγραφή του σφάλματος και εκκαθάρισή της μετά από την επισκευή.
  • Προβολή τιμών μέτρησης: Οι τρέχουσες τιμές των αισθητήρων που είναι συνδεδεμένοι στη μονάδα ελέγχου, σε αριθμούς και γράφημα.
  • Ενεργοποίηση εξαρτημάτων: Ενεργοποίηση εξαρτημάτων απευθείας για να προσδιοριστεί εάν το σφάλμα βρίσκεται στο ίδιο το εξάρτημα ή στη συνδεσμολογία.
  • Ρύθμιση παραμέτρων: Εγγραφή ρυθμίσεων και ρυθμίσεων σε μονάδα ελέγχου.
  • Εκτέλεση βαθμονομήσεων: Για τα συστήματα για τα οποία το Jaltest προσφέρει διαδικασία βαθμονόμησης, για παράδειγμα μετά την αντικατάσταση ενός εξαρτήματος.
  • Εκτέλεση επαναφορών: Επαναφορά μετρητών και ειδοποιήσεων μετά από μια επισκευή.
  • Παρακολούθηση live: Παρακολούθηση τιμών μέτρησης σε πραγματικό χρόνο κατά τη διάρκεια ενός δοκιμαστικού ταξιδιού ή δοκιμαστικής εκτέλεσης.

Συμβατά σκάφη και εφαρμογές

Ο καθοριστικός παράγοντας είναι η υποδοχή, όχι η σειρά κινητήρα. Αυτό το καλώδιο ταιριάζει στους πετρελαιοκινητήρες MAN για σκάφη με εσωτερική εγκατάσταση και τη στρογγυλή 8-pin σύνδεση. Οι παρακάτω σειρές περιλαμβάνονται στην κάλυψη του Jaltest Marine. ο νικελιωμένος κύλινδρος με σπείρωμα δείχνει αν έχετε τη σωστή σύνδεση.

MAN:

  • D0836 LE401/402 και LE423
  • D2840 LE401/402/403/407 και LE422/423
  • D2842 LE401 έως LE418
  • D2842 LE422/423/433/443/453
  • D2848 LE401/403/405 και LE422/423
  • D2876 LE401/402/404/405 και LE423/433
  • D2862 LE423 έως LE476
  • D2868 LE426 και LE433/436
💡
Καλό να γνωρίζετε: Αυτό το καλώδιο ανήκει στους κινητήρες σκαφών της MAN, όχι στα φορτηγά. η σειρά TG διαθέτει δική της σύνδεση. Αναγνωρίζετε την έκδοση σκάφους από τον στρογγυλό νικελιωμένο κύλινδρο με σπείρωμα, που βρίσκεται στον κινητήρα ή στις καλωδιώσεις του κινητήρα. Ελέγξτε ότι η σύνδεση στον κινητήρα σας είναι στρογγυλή και περιστρέφεται πριν κάνετε παραγγελία.

Περιεχόμενα συσκευασίας

  • 1x Jaltest (JDC620A) | MAN 8-pins OBD - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Motorboot

Τεχνικές προδιαγραφές

Προδιαγραφή Περιγραφή
Μάρκα Jaltest (Cojali)
Αριθμός αναφοράς JDC620A
Τύπος Καλώδιο προσαρμογής
Εφαρμογή Πετρελαιοκινητήρες MAN για σκάφη (εσωτερική εγκατάσταση)
Μήκος 28 - 30 εκ.
Διεπαφή Jaltest Link V8.1/V9
Σύνδεση πλευράς κινητήρα 8-pin OBD, στρογγυλή σύνδεση με βίδα και νικελιωμένο κύλινδρο
Σύνδεση πλευράς διεπαφής 16-pin OBD2
Μονάδες ελέγχου EDC 7 C3 και EDC 7 Master/Slave C3/C32 (ρύθμιση κινητήρα), SFFR (διεπαφή ελέγχου κινητήρα) και Marex OS II CR-MCP (έλεγχος γαζιού και αντίστροφης σύζευξης)
Κατηγορία Ναυτικά
Ενότητα Jaltest Jaltest Marine