Jaltest | SKU: JDC201A

Jaltest (JDC201A) | Καλώδιο διασύνδεσης Volvo 8-pins OBD1 - 16-pins OBD2 | Εμπορικά και τεχνικά οχήματα

Name: Jaltest (JDC201A) | Καλώδιο διασύνδεσης Volvo 8-pins OBD1 - 16-pins OBD2 | Εμπορικά και τεχνικά οχήματα
Brand: Jaltest
SKU: JDC201A
Price: 129.95 EUR
Availability: InStock

€129,95 με ΦΠΑ

€107,40 χωρίς ΦΠΑ

Εγγύηση απευθείας από AsTools

Χειριζόμαστε τις υποθέσεις εγγύησης εμείς οι ίδιοι, γρήγορα και χωρίς την παρέμβαση του κατασκευαστή. Χάρη στο δικό μας απόθεμα ανταλλακτικών και την τεχνική μας εξειδίκευση, μπορούμε συνήθως να σας βοηθήσουμε άμεσα. Μόνο σε εξαιρετικές περιπτώσεις αποστέλλουμε το προϊόν στον προμηθευτή.

Εγγύηση 2 ετών σε όλα τα προϊόντα

Όλα τα προϊόντα μας διατίθενται με 2ετη εγγύηση κατασκευαστή. Έτσι εξασφαλίζετε μακροχρόνια ποιότητα και εξυπηρέτηση.

Εύκολη επιστροφή

Μπορείτε να υποβάλετε αίτημα επιστροφής εύκολα μέσω του λογαριασμού σας. Θα σας αποστείλουμε την ετικέτα επιστροφής μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου. Τα έξοδα επιστροφής είναι δική σας ευθύνη.

Επαγγελματική εξυπηρέτηση πελατών

Οι ειδικοί μας είναι διαθέσιμοι για να σας βοηθήσουν γρήγορα και επαγγελματικά, τόσο διαδικτυακά όσο και στο φυσικό μας κατάστημα. Έχετε ερωτήσεις; Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε.

Το Jaltest JDC201A συνδέει τη σημαινόμενη 8-ακίδα διαγνωστική σύνδεση των Volvo Trucks στην 16-ακίδη OBD2 είσοδο του καλωδίου διάγνωσης Jaltest. Στην πλευρά του οχήματος υπάρχει ένας μαύρος ορθογώνιος σύνδεσμος με οκτώ θήκες σε δύο σειρές των τεσσάρων και ευθεία είσοδο καλωδίου. στην πλευρά της διεπαφής υπάρχει η θέση OBD2 όπου συνδέεται ο σύνδεσμος του κύριου καλωδίου. Το καλώδιο μετρά 28 έως 30 εκ. και δουλεύει με Jaltest Link V8.1 και V9. Η 8-ακίδη σύνδεση βρίσκεται στην καμπίνα.

Με αυτή τη σύνδεση, το λογισμικό Jaltest διαβάζει τις μονάδες ελέγχου που περιλαμβάνονται για αυτές τις γενιές Volvo: Ο ηλεκτρονικός έλεγχος κινητήρα EDC, η κεντρική μονάδα ελέγχου οχήματος VECU, ο ηλεκτρονικός έλεγχος μετάδοσης TECU με τη μονάδα επιλογής ταχυτήτων GECU, τα συστήματα πέδησης ABS και EBS, η ηλεκτρονικά ελεγχόμενη αναρτήση ECS και οι μονάδες οργάνων, καροσερίας και ταχογράφου. Ο αριθμός τους ποικίλλει σημαντικά ανά μοντέλο: Στο FL 6 το Jaltest διαβάζει κινητήρα, VECU, φρένα, πίνακα οργάνων και αναρτήση, ενώ ο κατάλογος για το FH 12 V2 περιέχει δεκάδες μονάδες. Η Volvo διατήρησε αυτόν τον ιδιόκτητο σύνδεσμο μέχρι την εισαγωγή του Euro IV (Οκτώβριος 2005)· στη συνέχεια, η σύνδεση 16-ακίδη OBD2 έγινε πρότυπη. Το καλώδιο εμπίπτει στο Jaltest CV (επαγγελματικά οχήματα).

ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ

✔Προσεγγίζει τον ηλεκτρονικό έλεγχο κινητήρα EDC, την κεντρική μονάδα ελέγχου οχήματος VECU και τις μονάδες μετάδοσης TECU και GECU.

✔Επίσης τα συστήματα πέδησης ABS, EBS 2.X, EBS 5 και EBS Gen 2 και η ηλεκτρονικά ελεγχόμενη αναρτήση ECS περιλαμβάνονται στην κάλυψη Volvo.

✔Επιπλέον, πίνακας οργάνων και οθόνη (IC, MD), μονάδες καροσερίας, επένδυσης και φωτισμού (CC, BBM, LCM), αερόσακοι (SRS) και ταχογράφος (TCO).

✔Ένα καλώδιο για ολόκληρη τη σειρά πριν από το 2005 — FH 12/16, FM 7/9/10/12 και FL 6/7/10/12 — και συμβατό με Link V8.1 και V9.

ΣΗΜΕΙΑ ΠΡΟΣΟΧΗΣ

✕Ο αριθμός των μονάδων ελέγχου ποικίλλει σημαντικά ανά μοντέλο: Στο FL 6 το Jaltest διαβάζει κινητήρα, VECU, φρένα, πίνακα οργάνων και αναρτήση, ενώ ο κατάλογος για το FH 12 V2 περιέχει δεκάδες μονάδες.

✕Μόνο για τον 8-ακίδη σύνδεσμο Volvo· από το Euro IV (Οκτώβριος 2005) και μετά, το φορτηγό διαθέτει σύνδεση 16-ακίδη OBD2 και συνδέεστε απευθείας.

✕Ποιος ηλεκτρονικός έλεγχος κινητήρα θα βρείτε εξαρτάται από το έτος κατασκευής: Στα τελευταία έτη παραγωγής, το Jaltest διαβάζει, εκτός από το EDC Euro 3, και το EDC Euro 4/5.

✕Με 28 έως 30 cm, το καλώδιο είναι σύντομο, επομένως εργάζεστε κοντά στην υποδοχή στην καμπίνα.

Εφαρμογές και λειτουργίες

Μέσω αυτής της σύνδεσης προσεγγίζετε με το λογισμικό Jaltest τις μονάδες ελέγχου του φορτηγού. Ποιες μονάδες υπάρχουν εξαρτάται από το μοντέλο και το έτος κατασκευής: Ένα ελαφρύ FL 6 είναι σημαντικά απλούστερο εξοπλισμένο από ένα FH 12 V2. Οι παρακάτω μονάδες προέρχονται από την κάλυψη Volvo του Jaltest.

Μονάδες ελέγχου που μπορείτε να προσπελάσετε

EDC Euro 3, ηλεκτρονικός έλεγχος πετρελαίου: Ο ηλεκτρονικός έλεγχος κινητήρα των κινητήρων D σε αυτή τη γενιά· στα τελευταία έτη παραγωγής το Jaltest διαβάζει επιπλέον EDC Euro 4/5.
VECU, κεντρική μονάδα ελέγχου οχήματος: Η μονάδα ελέγχου του σασί, στην οποία συνδέονται τα υπόλοιπα συστήματα.
TECU, ηλεκτρονικός έλεγχος μετάδοσης: Ο έλεγχος του κιβωτίου ταχυτήτων, με GECU ως μονάδα του επιλογέα ταχυτήτων.
ABS και EBS 2.X / EBS 5 / EBS Gen 2: Τα συστήματα πέδησης και διαχείρισης πέδησης από αυτήν την περίοδο.
ECS, ηλεκτρονικά ελεγχόμενη αναρτήση: Ο έλεγχος στάθμης της αναρτήσης, μεταξύ άλλων στο FL 6.
IC και MD, πίνακας οργάνων και οθόνη: Πίνακας οργάνων και οθόνη, με σειριακό αριθμό και έκδοση λογισμικού της μονάδας.
CC, BBM και LCM: Ο υπολογιστής καροσερίας και οι μονάδες επένδυσης και φωτισμού.
SRS και TCO: Το σύστημα αερόσακων και ο ταχογράφος.

Τι μπορείτε να κάνετε

Ανάγνωση και διαγραφή κωδικών σφάλματος: Ανάγνωση της μνήμης σφαλμάτων της μονάδας ελέγχου, με περιγραφή του εντοπισθέντος σφάλματος.
Προβολή τιμών μέτρησης: Οι τρέχουσες τιμές των αισθητήρων που είναι συνδεδεμένοι στη μονάδα ελέγχου, σε αριθμούς και γράφημα.
Ενεργοποίηση εξαρτημάτων: Ενεργοποίηση εξαρτημάτων απευθείας για να προσδιοριστεί εάν το σφάλμα βρίσκεται στο ίδιο το εξάρτημα ή στη συνδεσμολογία.
Ρύθμιση παραμέτρων: Εγγραφή ρυθμίσεων και ρυθμίσεων σε μονάδα ελέγχου.
Εκτέλεση βαθμονομήσεων: Στα συστήματα για τα οποία το Jaltest προσφέρει διαδικασία βαθμονόμησης, για παράδειγμα μετά την αντικατάσταση ενός εξαρτήματος.
Ρύθμιση συντήρησης: Επαναφορά του μετρητή συντήρησης μέσω του συστήματος συντήρησης του οχήματος.

Συμβατά σκάφη και εφαρμογές

Καθοριστικός είναι ο σύνδεσμος, όχι το μοντέλο. Αυτό το καλώδιο ταιριάζει σε κάθε φορτηγό Volvo με τη 8-ακίδη διαγνωστική σύνδεση πριν από το Euro IV. Οι παρακάτω γενιές που υποστηρίζει το Jaltest CV περιλαμβάνουν έτη κατασκευής στη λίστα κάλυψης· το τελικό έτος είναι περιορισμένο στον Οκτώβριο 2005, τη στιγμή που η τυποποιημένη σύνδεση 16-ακίδη OBD2 για φορτηγά έγινε υποχρεωτική. Στις δύο σειρές των τεσσάρων θηκών θα δείτε αν έχετε τη σωστή σύνδεση.

Volvo Trucks:

FH 12 (όλες οι σειρές έως και V2): (1993 - 2005)
FH 16 (όλες οι σειρές έως και V2): (1993 - 2005)
FM 7 / FM 10 / FM 12: (1998 - 2005)
FM 9 V2: (2002 - 2005)
FL 6: (1985 - 2005)
FL 7: (1985 - 2000)
FL 10: (1985 - 2000)
FL 12: (1995 - 2000)

💡

Χρήσιμο να γνωρίζετε: Η 8-ακίδη σύνδεση βρίσκεται στην καμπίνα και είναι ορθογώνια, με οκτώ θήκες σε δύο σειρές των τεσσάρων. Από το Euro IV (Οκτώβριος 2005) και μετά, η Volvo μετατράπηκε στη τυποποιημένη σύνδεση 16-ακίδη OBD2, με την οποία συνδέεστε απευθείας. Μετρήστε τις θήκες στη σύνδεση της καμπίνας σας πριν παραγγείλετε.

Περιεχόμενα συσκευασίας

1x Jaltest (JDC201A) | Volvo 8-ακίδη OBD1 - 16-ακίδη OBD2 Καλώδιο διασύνδεσης | Βαρύ όχημα και Εργοχώρειο

Τεχνικές προδιαγραφές

Προδιαγραφή	Περιγραφή
Μάρκα	Jaltest (Cojali)
Αριθμός αναφοράς	JDC201A
Τύπος	Καλώδιο προσαρμογής
Εφαρμογή	Volvo Trucks (γενιές FH-, FM- και FL- πριν από Euro IV)
Μήκος	28 - 30 εκ.
Διεπαφή	Jaltest Link V8.1 και V9
Σύνδεσμος πλευράς οχήματος	8-ακίδη OBD1 (ορθογώνια, δύο σειρές των τεσσάρων)
Σύνδεση πλευράς διεπαφής	16-pin OBD2
Μονάδες ελέγχου	EDC (κινητήρας), VECU (μονάδα ελέγχου οχήματος), TECU και GECU (μετάδοση), ABS και EBS (φρένα), ECS (αναρτήση), IC και MD (πίνακας οργάνων και οθόνη), CC, BBM και LCM (καροσερία, επένδυση και φωτισμός), SRS (αερόσακος), TCO (ταχογράφος)
Κατηγορία	Εμπορικό και εργασιακό όχημα
Ενότητα Jaltest	Jaltest CV (επαγγελματικά οχήματα)
Μέρος του συνόλου καλωδίων	Σετ καλωδίου φορτηγού και λεωφορείου (29362)