Παραγγελία πριν από τις 16:00 τις εργάσιμες ημέρες; Αποστολή σήμερα!

Γρήγορη και αξιόπιστη αποστολή σε όλη την Ευρώπη

Ειδικευμένη εξυπηρέτηση πελατών με επαγγελματικές συμβουλές

Μεγάλη Έκπτωση: Εκπτώσεις έως 75%. Περιορισμένη ποσότητα!

Jaltest  |  SKU: 50105182

Jaltest (50105182) | High-Pressure Fuel Circuit Test Kit

Κανονική τιμή
€149,95 με ΦΠΑ
€123,93 χωρίς ΦΠΑ

Εγγύηση απευθείας από AsTools

Χειριζόμαστε τις υποθέσεις εγγύησης εμείς οι ίδιοι, γρήγορα και χωρίς την παρέμβαση του κατασκευαστή. Χάρη στο δικό μας απόθεμα ανταλλακτικών και την τεχνική μας εξειδίκευση, μπορούμε συνήθως να σας βοηθήσουμε άμεσα. Μόνο σε εξαιρετικές περιπτώσεις αποστέλλουμε το προϊόν στον προμηθευτή.

Εγγύηση 2 ετών σε όλα τα προϊόντα

Όλα τα προϊόντα μας διατίθενται με 2ετη εγγύηση κατασκευαστή. Έτσι εξασφαλίζετε μακροχρόνια ποιότητα και εξυπηρέτηση.

Εύκολη επιστροφή

Μπορείτε να υποβάλετε αίτημα επιστροφής εύκολα μέσω του λογαριασμού σας. Θα σας αποστείλουμε την ετικέτα επιστροφής μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου. Τα έξοδα επιστροφής είναι δική σας ευθύνη.

Επαγγελματική εξυπηρέτηση πελατών

Οι ειδικοί μας είναι διαθέσιμοι για να σας βοηθήσουν γρήγορα και επαγγελματικά, τόσο διαδικτυακά όσο και στο φυσικό μας κατάστημα. Έχετε ερωτήσεις; Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε.

Το Jaltest 50105182 είναι το κιτ δοκιμής κυκλώματος καυσίμου υψηλής πίεσης για τον PACCAR MX-13 σε έκδοση Euro 6. Συνδέετε το στη γραμμή επιστροφής των εγχυτήρων και στη γραμμή της βαλβίδας ρύθμισης πίεσης στη σωλήνωση διανομής, και βλέπετε πόση ποσότητα καυσίμου επιστρέφει. Ως αναφορά OE ισχύει εδώ η 1903030 DAF.

Στη θήκη περιέχονται δύο πλεξούδες σωλήνες, ένας διαφανής και ένας μαύρος, συν δύο προσαρμογείς με γρήγορη σύνδεση. Ο διαφανής σωλήνας δείχνει τι επιστρέφει πραγματικά, γεγονός που κάνει προφανή τυχόν διαρροή εγχυτήρα χωρίς να χρειάζεται να κατασκευάσετε ένα σύστημα μέτρησης γύρω του. Η θήκη ζυγίζει 1.091 γραμμάρια και έχει διαστάσεις 350 x 230 x 86 mm.

ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ

Μετράει δύο παραμέτρους: την επιστροφή από τους εγχυτήρες και την επιστροφή από τη βαλβίδα ρύθμισης πίεσης στη σωλήνωση.
Δύο σωλήνες και δύο προσαρμογείς σε κλειστή θήκη· ο διαφανής σωλήνας καθιστά ορατή τη ροή επιστροφής.
Κατασκευασμένο για τον PACCAR MX-13 Euro 6, με αναφορά OE 1903030 DAF ως προέλευση.
Συμπαγές: 350 x 230 x 86 mm και 1.091 γραμμάρια, οπότε μεταφέρεται εύκολα στο συνεργείο.

ΣΗΜΕΙΑ ΠΡΟΣΟΧΗΣ

Μόνο για τον PACCAR MX-13 σε Euro 6· σε άλλους κινητήρες αυτοί οι προσαρμογείς δεν συνδέονται.
Η μέγιστη πίεση λειτουργίας και το εύρος μέτρησης δεν είναι τεκμηριωμένα.
Δεν περιλαμβάνεται δοχείο μέτρησης· τον όγκο που συλλέγεται θα τον μετρήσετε με δικό σας εργαλείο.
Αφήστε την πίεση του συστήματος common rail να εκτονωθεί πρώτα πριν αποσυνδέσετε μια σωλήνωση.

Εφαρμογές και λειτουργίες

Ένας κινητήρας που δυσκολεύεται να ξεκινήσει ή λειτουργεί με χαμηλή ισχύ μπορεί να έχει έναν εγχυτήρα που αφήνει υπερβολική ποσότητα καυσίμου να διαφύγει προς την επιστροφή. Η ίδια βλάβη προκύπτει όταν η βαλβίδα ρύθμισης πίεσης στη σωλήνωση δεν κλείνει σωστά. Με αυτό το κιτ συλλέγετε και τις δύο ροές επιστροφής ξεχωριστά, ώστε να δείτε ποια από τις δύο χάνει την πίεση.

Τι περιέχει η θήκη

  • Διαφανής σωλήνας μέτρησης: Πλεξούδα σωλήνας με γρήγορη σύνδεση· η ροή επιστροφής είναι ορατή διαμέσου του.
  • Μαύρος σωλήνας πίεσης: Πλεξούδα σωλήνας με γρήγορη σύνδεση για τη δεύτερη σύνδεση.
  • Δύο προσαρμογείς: Μεταλλικά στοιχεία μετάβασης με σακελάρι, κατάλληλα για τις συνδέσεις επιστροφής.
  • Θήκη αποθήκευσης: Κλειστή πλαστική θήκη, 350 x 230 x 86 mm.

Τι μπορείτε να κάνετε

  • Συλλογή της επιστροφής από τους εγχυτήρες: Ο σωλήνας παίρνει τη ροή επιστροφής που διαφορετικά κατευθύνεται προς τη δεξαμενή.
  • Αξιολόγηση της βαλβίδας ρύθμισης πίεσης: Εάν η βαλβίδα διαρρέει, η πίεση της σωλήνωσης πέφτει χωρίς να υπάρχει ελαττωματικός εγχυτήρας.
  • Διάκριση: Δύο συνδέσεις δίπλα-δίπλα δείχνουν πού παραμένει το καύσιμο.
  • Μέτρηση χωρίς αποσυναρμολόγηση: Οι εγχυτήρες παραμένουν στη θέση τους· συνδέετε μόνο τη σωλήνωση επιστροφής.

Συμβατά σκάφη και εφαρμογές

Ο κινητήρας καθορίζει τη συμβατότητα, όχι το εμπορικό σήμα στο καλοριφέρ. Το κιτ ανήκει στον PACCAR MX-13 σε έκδοση Euro 6· αυτός ο κινητήρας τοποθετείται σε περισσότερα οχήματα από ό,τι μόνο φορτηγά. Τα ακόλουθα εμπορικά σήματα αναφέρονται σε αυτή τη αναφορά, πάντα με τον MX-13.

Φορτηγό:

  • DAF: Euro 6 με MX-13.
  • PACCAR: Euro 6 με MX-13.
  • Tatra: Euro 6 με MX-13.

Αστικό λεωφορείο:

  • Irizar: Euro 6 με MX-13.
  • Otokar: Euro 6 με MX-13.
  • Solaris: Euro 6 με MX-13.
  • Temsa: Euro 6 με MX-13.
  • Van Hool: Euro 6 με MX-13.
  • VDL Bus: Euro 6 με MX-13.
  • Yutong: Euro 6 με MX-13.

Εργομηχανή:

  • Spierings: Euro 6 με MX-13.
  • Vervaet: Euro 6 με MX-13.
💡
Χρήσιμο να γνωρίζετε: Ο τύπος κινητήρα φαίνεται στην πινακίδα τύπου του κινητήρα και στα έγγραφα του οχήματος. Εάν δεν υπάρχει MX-13, τότε αυτοί οι προσαρμογείς δεν θα συνδεθούν· ελέγξτε το στο ίδιο το όχημα πριν παραγγείλετε.

Περιεχόμενα συσκευασίας

  • 1x Jaltest (50105182) | High-Pressure Fuel Circuit Test Kit
  • 1x Διαφανής σωλήνας μέτρησης με γρήγορη σύνδεση
  • 1x Μαύρος σωλήνας πίεσης με γρήγορη σύνδεση
  • 1x Προσαρμογέας, κοντή κυλινδρική εκτέλεση
  • 1x Προσαρμογέας με γρήγορη σύνδεση
  • 1x Θήκη αποθήκευσης

Τεχνικές προδιαγραφές

Προδιαγραφή Περιγραφή
Μάρκα Jaltest (Cojali)
Αριθμός αναφοράς 50105182
Αναφορά OE 1903030 DAF
Τύπος Εργαλείο συνεργείου (σετ δοκιμής κυκλώματος καυσίμου υψηλής πίεσης)
Εκτέλεση Δύο πλεξούδες σωλήνες με γρήγορη σύνδεση και δύο προσαρμογείς
Αριθμός τμημάτων Τέσσερα: δύο σωλήνες και δύο προσαρμογείς
Περιεχόμενο Διαφανής σωλήνας μέτρησης, μαύρος σωλήνας πίεσης, δύο προσαρμογείς και θήκη αποθήκευσης
Κινητήρας PACCAR MX-13, Euro 6
Εφαρμογή Έλεγχος επιστροφής καυσίμου από τις ψεκαστήρες και από τη βαλβίδα ρύθμισης πίεσης στη σιδηρολεπίδα
Κατηγορία Εμπορικό όχημα, λεωφορείο και μηχανή κατασκευής
Βάρος 1.091 γραμμάρια
Διαστάσεις 350 x 230 x 86 mm