Παραγγελία πριν από τις 16:00 τις εργάσιμες ημέρες; Αποστολή σήμερα!

Γρήγορη και αξιόπιστη αποστολή σε όλη την Ευρώπη

Ειδικευμένη εξυπηρέτηση πελατών με επαγγελματικές συμβουλές

Μεγάλη Έκπτωση: Εκπτώσεις έως 75%. Περιορισμένη ποσότητα!

OBDSTAR  |  SKU: TCM-025

OBDSTAR (TCM-025) | ZF (8HP45-TC275) 16-pins TCM – 15-pins DB15 Καλώδιο προσαρμογής | Επιβατικό όχημα

Κανονική τιμή
€31,95 με ΦΠΑ
€26,40 χωρίς ΦΠΑ

Εγγύηση απευθείας από AsTools

Χειριζόμαστε τις υποθέσεις εγγύησης εμείς οι ίδιοι, γρήγορα και χωρίς την παρέμβαση του κατασκευαστή. Χάρη στο δικό μας απόθεμα ανταλλακτικών και την τεχνική μας εξειδίκευση, μπορούμε συνήθως να σας βοηθήσουμε άμεσα. Μόνο σε εξαιρετικές περιπτώσεις αποστέλλουμε το προϊόν στον προμηθευτή.

Εγγύηση 2 ετών σε όλα τα προϊόντα

Όλα τα προϊόντα μας διατίθενται με 2ετη εγγύηση κατασκευαστή. Έτσι εξασφαλίζετε μακροχρόνια ποιότητα και εξυπηρέτηση.

Εύκολη επιστροφή

Μπορείτε να υποβάλετε αίτημα επιστροφής εύκολα μέσω του λογαριασμού σας. Θα σας αποστείλουμε την ετικέτα επιστροφής μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου. Τα έξοδα επιστροφής είναι δική σας ευθύνη.

Επαγγελματική εξυπηρέτηση πελατών

Οι ειδικοί μας είναι διαθέσιμοι για να σας βοηθήσουν γρήγορα και επαγγελματικά, τόσο διαδικτυακά όσο και στο φυσικό μας κατάστημα. Έχετε ερωτήσεις; Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε.

Το OBDSTAR TCM-025 είναι καλώδιο σύνδεσης με στρογγυλό φις 16 ακίδων στην πλευρά του οχήματος για τη μονάδα ελέγχου μετάδοσης κίνησης και σύνδεσμο 15 ακίδων DB15 στην πλευρά της συσκευής. Η πλευρά των 16 ακίδων συνδέεται απευθείας στον σύνδεσμο περιβλήματος μιας μονάδας ZF 8HP45 Gen 3, η οποία βρίσκεται στο περίβλημα της μετάδοσης. δυνατή και η σύνδεση μιας αποσυναρμολογημένης μονάδας απευθείας.

Αυτό το καλώδιο αναφέρεται ειδικά σε TCM με επεξεργαστή Infineon TC275, την τρίτη γενιά του αυτόματου κιβωτίου ZF 8HP45. Αυτή η εκδόχη βρίσκεται κυρίως σε μοντέλα Jaguar, Land Rover, BMW, Mini και διάφορα μοντέλα FCA/Stellantis από το 2013 και μετά. Η σύνδεση λειτουργεί εντελώς ανεξάρτητα από το σύστημα OBD2 του οχήματος: η πλευρά DB15 μεταδίδει τις γραμμές σήματος στον προγραμματιστή, ο οποίος χρησιμοποιεί τα πρωτόκολλα και τις γραμμές δεδομένων που σχετίζονται με το TC275 για εργασίες σέρβις TCM. Το καλώδιο αποκλειστικά υποστηρίζει αυτή τη μονάδα ελέγχου. Προηγούμενες γενιές και άλλοι τύποι μετάδοσης ZF δεν υποστηρίζονται, όπως και εκδόχες με διαφορετικό επεξεργαστή. Οι εργασίες σέρβις που είναι δυνατές καθορίζονται από το λογισμικό της δικής σας συσκευής OBDSTAR. το καλώδιο δεν προσθέτει από μόνο του κάποιες δυνατότητες.

ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ

Ανεξάρτητο του OBD2 — η επανακατάστημα κώδικα είναι δυνατή χωρίς να χρησιμοποιηθεί το σύστημα διάγνωσης του οχήματος.
Και σε αποσυναρμολογημένη μονάδα — μια αποσυναρμολογημένη TCM μπορεί να συνδεθεί απευθείας για εργασίες σέρβις εκτός του οχήματος.
Ευρύ εύρος εφαρμογών — χρησιμοποιείται σε μοντέλα Jaguar, Land Rover, BMW, Mini και FCA/Stellantis με επεξεργαστή TC275.
Χρήσιμο κατά την αντικατάσταση — υποστηρίζει την αντιγραφή δεδομένων από μια ελαττωματική μονάδα σε μια νέα TCM και την αρχικοποίησή της.

ΣΗΜΕΙΑ ΠΡΟΣΟΧΗΣ

Μόνο OBDSTAR — το καλώδιο λειτουργεί με συσκευές ανάγνωσης και προγραμματιστές OBDSTAR. δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε διαγνωστικό εξοπλισμό άλλων κατασκευαστών.
Χωρίς πρόσθετες δυνατότητες — το καλώδιο καθιστά τη μονάδα προσβάσιμη. οι εργασίες σέρβις που μπορείτε να εκτελέσετε καθορίζονται από το λογισμικό της δικής σας συσκευής.
Μόνο Gen 3 με TC275 — προηγούμενες γενιές ή άλλοι τύποι μετάδοσης ZF δεν υποστηρίζονται. για την εκδόχη TC277 υπάρχει ξεχωριστό καλώδιο.
Διακύμανση στο BMW και Mini — η ύπαρξη του επεξεργαστή TC275 εξαρτάται από το έτος κατασκευής και την παραλλαγή παραγωγής. απαιτείται προηγούμενη επαλήθευση.

Εφαρμογές και λειτουργίες

Το TCM-025 συνδέει μια μονάδα ZF 8HP45 Gen 3 με επεξεργαστή TC275 με την είσοδο DB15 της συσκευής OBDSTAR.

Μονάδες ελέγχου που μπορείτε να προσεγγίσετε

  • ZF 8HP45 Gen 3 TCM: Η μονάδα ελέγχου της μετάδοσης κίνησης με επεξεργαστή Infineon TC275, μέσω του στρογγυλού συνδέσμου 16 ακίδων στο περίβλημα.
  • Αποσυναρμολογημένη μονάδα: Η ίδια σύνδεση είναι χρησιμοποιήσιμη όταν η TCM βρίσκεται εκτός του οχήματος στην προσωπική σας ζώνη εργασίας.

Τι μπορείτε να κάνετε

  • Ανάγνωση δεδομένων TCM: Ανάκτηση δεδομένων της μονάδας ελέγχου μέσω της σύνδεσης του καλωδίου για ανάλυση ή εφεδρική αντιγραφή.
  • Εγγραφή ή ενημέρωση λογισμικού: Εγγραφή νέου ή ενημερωμένου λογισμικού στον επεξεργαστή TC275 για ενημέρωση ή επανεγκατάσταση του επιπέδου firmware.
  • Εκτέλεση διαδικασίας αντιγραφής: Ανάγνωση των αρχικών δεδομένων TCM και εγγραφή τους σε μια νέα μονάδα, ώστε να δύναται η αντικατάσταση μιας ελαττωματικής TCM χωρίς αναγνώριση προδιαγραφών του οχήματος μέσω του αντιπροσώπου.
  • Αρχικοποίηση μετά την αντικατάσταση: Μετά την εγγραφή της σωστής έκδοσης λογισμικού, εκτέλεση των βημάτων αρχικοποίησης που ετοιμάζουν τη νέα TCM για χρήση.
  • Σημείωση: Ποια από αυτά τα βήματα είναι διαθέσιμα εξαρτάται από το λογισμικό και τη άδεια του προγραμματιστή OBDSTAR. το καλώδιο δημιουργεί μόνο τη σύνδεση.

Συμβατά σκάφη και εφαρμογές

Καθοριστική είναι η παραλλαγή του επεξεργαστή του TCM, όχι το μοντέλο. Τα παρακάτω οχήματα είναι εξοπλισμένα με τη μονάδα ZF 8HP45 Gen 3 με επεξεργαστή TC275. Επιβεβαιώστε πάντοτε την ακριβή παραλλαγή του επεξεργαστή της υπάρχουσας TCM πριν τη χρήση.

BMW:

  • Σειρά 1 F20 / F21 LCI (118i, 120i, M140i): (2015–2019)
  • Σειρά 2 F22 / F23 (220i, M240i): (2014–2021)
  • Σειρά 3 F30 / F31 / F34 LCI (320i, 330i, 340i): (2015–2019)
  • Σειρά 4 F32 / F33 / F36 LCI (420i, 430i, 440i): (2015–2021)
  • Σειρά 5 G30 / G31 (520i, 530i, 540i πρώιμες εκδόχες): (2017–2020)

Chrysler:

  • 300 (μοντέλα V6): (2015–2021)

Dodge:

  • Charger (μοντέλα V6): (2015–2021)
  • Challenger (μοντέλα V6): (2015–2021)

Jaguar:

  • F-Pace X761: (2016–2021)
  • F-Type X152: (2013–2020)
  • XE X760: (2015–2021)
  • XF X260: (2015–2021)
  • XJ X351: (2013–2019)

Jeep:

  • Grand Cherokee WK2 (μοντέλα V6): (2015–2021)

Land Rover:

  • Discovery 4: (2013–2016)
  • Discovery 5: (2017–2021)
  • Range Rover Sport L494: (2013–2022)
  • Range Rover Vogue L405: (2013–2021)

Mini:

  • Διάφορα μοντέλα με 8HP45 Gen 3 (εκδόσεις LCI): (2015–2019)

Ram:

  • 1500 Classic / V6 Pentastar μοντέλα: (2015–2021)
💡
Χρήσιμες πληροφορίες: Ο συνδετήρας TCM της ZF 8HP45 Gen 3 βρίσκεται απευθείας στο κέλυφος του κιβωτίου ταχυτήτων και μπορείτε να συνδέσετε απευθείας μια ξεχωριστή μονάδα. Στα μοντέλα BMW και Mini, η ύπαρξη του επεξεργαστή TC275 εξαρτάται από το έτος κατασκευής και την παραλλαγή παραγωγής, επομένως δύο φαινομενικά όμοια αυτοκίνητα μπορεί να διαφέρουν. Επαληθεύστε την ακριβή παραλλαγή επεξεργαστή της υπάρχουσας TCM πριν παραggείλετε.

Περιεχόμενα συσκευασίας

  • 1x OBDSTAR (TCM-025) | ZF (8HP45-TC275) 16-pin TCM – 15-pin DB15 Καλώδιο Προσαρμογής | Επιβατικό Αυτοκίνητο

Τεχνικές προδιαγραφές

Προδιαγραφή Περιγραφή
Μάρκα OBDSTAR
Αριθμός προϊόντος TCM-025
Τύπος Καλώδιο προσαρμογής
Εφαρμογή Ανάγνωση, προγραμματισμός, κλωνοποίηση και αρχικοποίηση μονάδων ZF 8HP45 Gen 3 με επεξεργαστή TC275
Σύνδεσμος πλευράς οχήματος ZF (8HP45-TC275) 16-pin TCM
Σύνδεση πλευράς συσκευής 15-pin DB15
Μονάδες ελέγχου Μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων (TCM) με επεξεργαστή Infineon TC275
Κατηγορία Επιβατικό αυτοκίνητο
Υποστηριζόμενες μάρκες BMW, Chrysler, Dodge, Jaguar, Jeep, Land Rover, Mini και Ram
Εύρος μοντέλων Μοντέλα με μονάδα ZF 8HP45 Gen 3 με επεξεργαστή TC275, έτη κατασκευής 2013 και μετέπειτα
Απαιτείται για χρήση Προγραμματιστής OBDSTAR με διεπαφή 15-pin DB15, όπως ο DC706 με κιτ MP001
Βάρος 0,1 kg