OBDSTAR ECU Master (C) | Προγραμματιστής

---

Εφαρμογή και λειτουργικότητα

• Κλωνοποίηση μονάδας ελέγχου: Μεταφορά του περιεχομένου ενός ελεγκτή με βλάβη σε αντικαταστάσιμη μονάδα, ώστε το όχημα ή το μηχάνημα να το αποδεχθεί.
• Ανάγνωση και εγγραφή VIN: Ανάγνωση του αριθμού σασί και εγγραφή του σε αντικαταστάσιμο ελεγκτή.
• Επαναφορά στην κατάσταση εργοστασίου: Επαναφορά ενός χρησιμοποιημένου ελεγκτή στην αχρησίμαστη κατάσταση.
• Βαθμονόμηση χιλιομετρικής απόστασης: Προσαρμογή της αποθηκευμένης ένδειξης στον ελεγκτή με την πραγματική απόσταση.
• Διόρθωση άθροισης ελέγχου: Μετά την τροποποίηση, επανυπολογισμός του αθροίσματος ελέγχου, ώστε ο ελεγκτής να αποδέχεται τα τροποποιημένα δεδομένα ως έγκυρα.
• Ανάγνωση και εγγραφή MAPS: Ανάγνωση και επανεγγραφή των πινάκων βαθμονόμησης της ρύθμισης κινητήρα.
• Κλείδωμα και ξεκλείδωμα ελεγκτή: Αίρεση ή επαναφορά της προστασίας στη μονάδα ελέγχου.
• Ενεργοποίηση και απενεργοποίηση IMMO: Ενεργοποίηση ή απενεργοποίηση του μπλοκ εκκίνησης εντός του ελεγκτή.

Οι πέντε λειτουργίες εργασίας

Λειτουργία	Πότε τη χρησιμοποιείτε
OBD	Μέσω της διάγνωσης σύνδεσης του οχήματος, χωρίς αποσυναρμολόγηση της ενότητας ελέγχου.
BENCH	Η προσαρμοσμένη μονάδα ελέγχου λαμβάνει τροφοδοσία και επικοινωνία στον πάγκο εργασίας μέσω του καλωδίου BENCH-C V1. Στο βαρύ τμήμα αυτός είναι ο πιο συνηθισμένος τρόπος.
BOOT	Η μονάδα ελέγχου ξεκινά σε λειτουργία boot με την προσωρινή σύνδεση του κυκλώματος. Στη Mercedes-Benz αυτό είναι η εναλλακτική λύση για διάφορους ελεγκτές για τη τράπεζα.
JTAG	Άμεση πρόσβαση στον επεξεργαστή μέσω της διεπαφής αποσφαλμάτωσης, με τον προσαρμογέα C4-10. Για τη MAN και τη Scania, μια πλήρης εναλλακτική.
BDM	Η δεύτερη διεπαφή αποσφαλμάτωσης στον ίδιο προσαρμογέα C4-10. Στη MAN ρητά αναφέρεται ως ένας τρίτος τρόπος.

---

Υποστήριξη ειδική ανά μάρκα

Mercedes-Benz

MAN

Scania

Volvo

Μετάδοση

Cummins

---

Υποστηριζόμενες μάρκες

Διαχείριση κινητήρα (HD ECM)

AGCO, Agrale, Alexander Dennis, Artec, Ashok Leyland, Autosan, Avia, BAIC, BCI, BMC, Bobcat, Bonluck, Brilliance, Buhler Versatile, Camox, Case, Caterpillar, Challenger, Claas, CMI, Concorde, Croplands, DAF, Deutz, Ditch Witch, Dongfeng, Doosan, Dressta, Dynapac, Eicher, FAW, Fendt, Force, Ford, Foton, Franzoi, Freightliner, Furukawa, GAZ, Golden Dragon, Guleryuz, Hagie, Hammel, Higer, Hino, Hitachi, Holmer, Honda, Hydrema, Hyster, Hyundai, Impex, International, Isuzu, Iveco, JAC, JBT, JCB, JMC, John Deere, Kalmar, KamAZ, Kenworth, King Long, Komatsu, Krone, Kubota, Kuhn, Lamborghini, Landini, Laverda, LiuGong, Lovol, MacDon, Mack, MAN, Manitou, Massey Ferguson, Matrot, MAZ Minsk, MB Benz, McCormick, Mitsubishi, Mitsubishi Fuso, Morooka, Neoplan, New Holland, Nissan, Otokar, Peterbilt, PI Makina, PistenBully, Prinoth, Renault, Rostselmash, SAME, Sany, Scania, Sennebogen, Shacman, Soilmec, Solaris, Steyr, Tata, Tata-Daewoo, Tecnoma, Temsa, Terberg, Tico, Tigercat, Valtra, VDL Citea, Volare, Volkswagen, Volvo, Western Star, Wirtgen, XCMG, Yanmar, Yutong και Zhongtong.

Μετάδοση (HD TCM)

DAF, Hyundai, Irizar, Iveco, Liebherr, Link-Belt, MAN, MB Benz, Scania και Setra.

Αμάξωμα και σασί (HD BCM)

DAF, Freightliner, Iveco, MAN, MB Benz και Scania.

---

Πώς λειτουργεί στην πράξη

1. Λήψη του λογισμικού ECU Master από το Κέντρο Λήψης στον ιστότοπο OBDSTAR και εγκατάσταση σε pc με Windows 10 ή νεότερο.
2. Δημιουργήστε έναν λογαριασμό και καταχωρήστε τη συσκευή, ώστε η διαμόρφωση C να ενεργοποιηθεί στο σειριακό σας νούμερο.
3. Σύνδεση του ECU Master στον pc μέσω του καλωδίου USB-A σε USB-B και στο ηλεκτρικό δίκτυο με τον προσαρμογέα των 14 V και 60 W.
4. Αφαιρέστε τη μονάδα ελέγχου από το όχημα ή το μηχάνημα και συνδέστε την στο καλώδιο BENCH-C V1, ή συνδεθείτε μέσω του προσαρμογέα C4-10 όταν απαιτούνται boot, JTAG ή BDM.
5. Επιλέξτε στο λογισμικό το τμήμα για φορτηγά και φιλτράρετε ανά μάρκα, ή αναζητήστε απευθείας τον τύπο ελεγκτή· η γραμμή αναζήτησης επισημαίνει τα αποτελέσματα.
6. Ανάγνωση των δεδομένων και δημιουργία αντιγράφου ασφαλείας πριν κάνετε αλλαγές.
7. Εκτέλεση της λειτουργίας και εγγραφή των δεδομένων πίσω στη μονάδα ελέγχου.

---

Περιεχόμενα συσκευασίας

• 1x Προγραμματιστής OBDSTAR ECU Master — Η ίδια η συσκευή, με τις συνδέσεις DC, USB, COMM και IG.
• 1x Φορτιστής 14 V / 60 W — Τροφοδοτεί τη συσκευή και την συνδεδεμένη μονάδα ελέγχου στο έργαστήριο.
• 1x Κύριο καλώδιο M001C — Η κύρια σύνδεση μεταξύ της συσκευής και της μονάδας ελέγχου που θα συνδεθεί.
• 1x Καλώδιο USB-A σε USB-B — Σύνδεση της συσκευής με τον υπολογιστή στον οποίο τρέχει το λογισμικό.
• 1x Καλώδιο έδρανου BENCH-C V1 — Το καλώδιο έδρανου με επισημασμένες φλέβες για τη σύνδεση μιας αποσυναρμολογημένης μονάδας ελέγχου.
• 1x Σετ καλωδίων jumper (8 εκδόσεις) — Γέφυρες διαφορετικών κατανομών pin στον πάγκο.
• 1x Καλώδιο προέκτασης jumper 3 σε 1 — Παράταση και συνδυασμός συνδέσεων jumper χωρίς χαλαρή καλωδίωση.
• 1x προσαρμογέας C4-10 — Παρέχει πρόσβαση στη διεπαφή JTAG και BDM του επεξεργαστή, η οποία συχνά απαιτείται για MAN και Scania.
• 1x Καλώδιο ανάγνωσης και εγγραφής W004 — Σύνδεση σε επίπεδο εξαρτήματος με συνδέσμο.
• 1x Καλώδιο ανάγνωσης και εγγραφής W005 — Δεύτερη έκδοση για έναν διαφορετικό σύνδεσμο.
• 1x Καλώδιο ανάγνωσης και εγγραφής W006 — Χαλαρό καλώδιο για μια σύνδεση συγκόλλησης όπου δεν χωράει σύνδεσμος.

---

Τεχνικές προδιαγραφές

Προδιαγραφή	Περιγραφή
Μάρκα	OBDSTAR
Μοντέλο	ECU Master
Τύπος προϊόντος	Προγραμματιστής ECU
Διαμόρφωση	Διαμόρφωση C
Ξεκλείδωτες ενότητες	ECM, TCM και BODY/CHASSIS (φορτηγό, γεωργία και μηχανήματα off-road)
Μάρκες με διαχείριση κινητήρα	Περισσότερες από 120
Μάρκες με έλεγχο μετάδοσης	10
Μάρκες με έλεγχο σώματος	6
Τρόποι επεξεργασίας	OBD, BENCH, BOOT, JTAG και BDM
Διεπαφές αποσφαλμάτωσης	JTAG και BDM μέσω του προσαρμογέα C4-10
Σύνδεση με υπολογιστή	USB-A σε USB-B
Λειτουργικό σύστημα	Windows 10 ή νεότερη έκδοση
Γλώσσα λογισμικού	Αγγλικά και Κινεζικά
Τροφοδοσία	Προσαρμογέας 14 V / 60 W
Βάρος αποστολής	1,8 kg
Αριθμός άρθρου	ECU-Master-C-Bundle