OBDSTAR | SKU: M077

OBDSTAR (M077) | FPT 19-pins OBD – 16-pins OBD2 Καλώδιο προσαρμογέα | Κινητήρας καύσης

Name: OBDSTAR (M077) | FPT 19-pins OBD – 16-pins OBD2 Καλώδιο προσαρμογέα | Κινητήρας καύσης
Brand: OBDSTAR
SKU: M077
Price: 79.95 EUR
Availability: InStock

€79,95 με ΦΠΑ

€66,07 χωρίς ΦΠΑ

Εγγύηση απευθείας από AsTools

Χειριζόμαστε τις υποθέσεις εγγύησης εμείς οι ίδιοι, γρήγορα και χωρίς την παρέμβαση του κατασκευαστή. Χάρη στο δικό μας απόθεμα ανταλλακτικών και την τεχνική μας εξειδίκευση, μπορούμε συνήθως να σας βοηθήσουμε άμεσα. Μόνο σε εξαιρετικές περιπτώσεις αποστέλλουμε το προϊόν στον προμηθευτή.

Εγγύηση 2 ετών σε όλα τα προϊόντα

Όλα τα προϊόντα μας διατίθενται με 2ετη εγγύηση κατασκευαστή. Έτσι εξασφαλίζετε μακροχρόνια ποιότητα και εξυπηρέτηση.

Εύκολη επιστροφή

Μπορείτε να υποβάλετε αίτημα επιστροφής εύκολα μέσω του λογαριασμού σας. Θα σας αποστείλουμε την ετικέτα επιστροφής μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου. Τα έξοδα επιστροφής είναι δική σας ευθύνη.

Επαγγελματική εξυπηρέτηση πελατών

Οι ειδικοί μας είναι διαθέσιμοι για να σας βοηθήσουν γρήγορα και επαγγελματικά, τόσο διαδικτυακά όσο και στο φυσικό μας κατάστημα. Έχετε ερωτήσεις; Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε.

Το OBDSTAR M077 είναι το καλώδιο προσαρμογής για τη 19-ακίδη κυκλική θύρα διάγνωσης κινητήρα FPT. Στο άλλο άκρο διαθέτει ένα τυπικό 16-ακίδη βύσμα OBD2 (J1962) που συνδέεται απευθείας στη συσκευή OBDSTAR. Στη πλευρά του οχήματος, το καλώδιο συνδέεται στη θύρα διάγνωσης κινητήρα του οχήματος ή της μηχανής.

Η FPT (Fiat Powertrain Technologies) είναι μια πλατφόρμα κινητήρων που εφαρμόζεται σε οχήματα των εμπορικών σημάτων εντός του ομίλου Stellantis και σχετικών κατασκευαστών. Μέσω αυτής της θύρας διατρέχουν τα πρωτόκολλα διάγνωσης K-line και CAN. Το καλώδιο δεν επεξεργάζεται σήματα· απλώς εξασφαλίζει τη σωστή αντιστοίχιση ακίδων μεταξύ της θύρας FPT και της διεπαφής OBD2. Αυτό που ξεκλειδώνει το καλώδιο είναι η μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECU). Συστήματα που δεν σχετίζονται με τον κινητήρα, όπως ο έλεγχος κιβωτίου ταχυτήτων ή σασί, δεν προορίζονται για αυτή τη θύρα. Ποιες λειτουργίες κινητήρα είναι πραγματικά διαθέσιμες, καθορίζεται από το λογισμικό της δικής σας συσκευής OBDSTAR.

ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ

✔Πρόσβαση στη θύρα κινητήρα FPT — η ιδιόκτητη 19-ακίδη σύνδεση γίνεται χρήσιμη με μια τυπική συσκευή διάγνωσης OBDSTAR.

✔K-line και CAN — και τα δύο πρωτόκολλα επικοινωνίας μεταδίδονται στη μονάδα ελέγχου κινητήρα.

✔Σταθερός κυκλικός συνδετήρας — το 19-ακίδη κυκλικό βύσμα συνδέεται με ακρίβεια, διατηρώντας σταθερή τη σύνδεση κατά τη διάγνωση.

✔Δυνατότητα χρήσης εκτός δρόμου — εκτός από λευκά είδη, η πλατφόρμα FPT χρησιμοποιείται επίσης σε γεωργικές και κατασκευαστικές μηχανές με αυτή τη θύρα.

ΣΗΜΕΙΑ ΠΡΟΣΟΧΗΣ

✕Μόνο συστήματα κινητήρα — ο έλεγχος κιβωτίου ταχυτήτων και σασί δεν υποστηρίζεται μέσω αυτής της θύρας.

✕Το όχημα πρέπει να διαθέτει τη θύρα FPT — τα οχήματα χωρίς τη 19-ακίδη θύρα διάγνωσης κινητήρα δεν υποστηρίζονται, ακόμη και εντός της ίδιας σειράς μοντέλων.

✕Αποκλειστικά OBDSTAR — δεν είναι δυνατή η σύνδεση εξοπλισμού άλλων κατασκευαστών με αυτό το καλώδιο.

✕Η κάλυψη εξαρτάται από τη συσκευή σας — αν ο προγραμματισμός ECU και οι άλλες λειτουργίες είναι διαθέσιμες, καθορίζεται από τη συσκευή OBDSTAR ή τον προγραμματιστή που χρησιμοποιείτε.

Εφαρμογές και λειτουργίες

Μέσω της 19-ακίδης θύρας FPT φτάνετε στη μονάδα ελέγχου κινητήρα.

Μονάδες ελέγχου που μπορείτε να προσεγγίσετε

Μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECU): Η μονάδα ελέγχου του κινητήρα FPT, προσβάσιμη μέσω K-line ή CAN.
Συστήματα που δεν σχετίζονται με τον κινητήρα: Ο έλεγχος κιβωτίου ταχυτήτων και σασί δεν είναι προσβάσιμος μέσω αυτής της θύρας διάγνωσης.

Τι μπορείτε να κάνετε

Διαχείριση κωδικών σφάλματος: Ανάγνωση και διαγραφή κωδικών βλάβης στη μονάδα ελέγχου κινητήρα μέσω της θύρας διάγνωσης FPT.
Μέτρηση δεδομένων σε πραγματικό χρόνο: Αίτηση πραγματικών τιμών μέτρησης αισθητήρων και ενεργοποιητών κινητήρα μέσω της σύνδεσης ECU.
Προγραμματισμός ECU: Διεξαγωγή προσαρμογών λογισμικού ή επανακωδικοποίησης της μονάδας ελέγχου κινητήρα με συμβατούς προγραμματιστές OBDSTAR.
Αναγνώριση συστήματος: Ανάγνωση δεδομένων ταυτοποίησης οχήματος και ECU, όπως εκδόσεις λογισμικού και υλικού της μονάδας κινητήρα.
Σημείωση: Οι λειτουργίες προγραμματισμού απαιτούν μια συσκευή OBDSTAR που υποστηρίζει αυτή τη λειτουργία· ανά όχημα ποικίλλει αυτό που είναι διαθέσιμο.

Συμβατά σκάφη και εφαρμογές

Καθοριστικό είναι η 19-ακίδη θύρα διάγνωσης κινητήρα FPT, όχι το μοντέλο. Τα οχήματα και οι μηχανές που ακολουθούν είναι εξοπλισμένα με κινητήρα FPT και αυτή τη θύρα. Σε περίπτωση αμφιβολίας, ελέγξτε πρώτα την υπάρχουσα σύνδεση στο ίδιο το όχημα.

Fiat:

Ducato (III γενιά): (2006–σήμερα) — με κινητήρα FPT

Iveco:

Daily (V / VI γενιά): (2011–σήμερα) — με κινητήρα FPT

Case IH / New Holland:

Γεωργικές και κατασκευαστικές μηχανές: Με πλατφόρμα κινητήρα FPT και 19-ακίδη θύρα διάγνωσης

💡

Χρήσιμο να γνωρίζετε: Η 19-ακίδη θύρα διάγνωσης FPT βρίσκεται συνήθως στο χώρο κινητήρα ή στο θάλαμο κοντά στη πλευρά του οδηγού, ανάλογα με τον τύπο και το έτος κατασκευής του οχήματος. Επιβεβαιώστε ότι το όχημα διαθέτει τη 19-ακίδη κυκλική θύρα FPT πριν ποντάρετε.

Περιεχόμενα συσκευασίας

1x OBDSTAR (M077) | FPT 19-pins OBD – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Verbrandingsmotor

Τεχνικές προδιαγραφές

Προδιαγραφή	Περιγραφή
Μάρκα	OBDSTAR
Αριθμός προϊόντος	M077
Τύπος	Καλώδιο προσαρμογής
Εφαρμογή	19-ακίδη θύρα διάγνωσης κινητήρα FPT (Fiat Powertrain Technologies)
Σύνδεσμος πλευράς οχήματος	FPT 19-pins OBD
Σύνδεση πλευράς συσκευής	16-pin OBD2
Επικοινωνία	K-line και CAN
Μονάδες ελέγχου	Μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECU)
Κατηγορία	Κινητήρας εσωτερικής καύσης
Υποστηριζόμενες μάρκες	Fiat, Iveco και Case IH / New Holland
Εύρος μοντέλων	Fiat Ducato από το 2006 και Iveco Daily από το 2011 με κινητήρα FPT, συν γεωργικές και κατασκευαστικές μηχανές με την πλατφόρμα κινητήρα FPT
Απαιτείται για χρήση	Συσκευή ανάγνωσης ή προγραμματιστής OBDSTAR με θύρα OBD2 16 ακίδων
Πρόσθετα απαραίτητα	Για προγραμματισμό ECU απαιτείται ένας προγραμματιστής OBDSTAR που υποστηρίζει αυτή τη λειτουργία
Βάρος	0,1 kg