OBDSTAR (M079) | Καλώδιο προσαρμογής MTU 10-pins OBD – 16-pins OBD2 | Μηχανοκίνητο σκάφος
Εγγύηση απευθείας από AsTools
Εγγύηση απευθείας από AsTools
Χειριζόμαστε τις υποθέσεις εγγύησης εμείς οι ίδιοι, γρήγορα και χωρίς την παρέμβαση του κατασκευαστή. Χάρη στο δικό μας απόθεμα ανταλλακτικών και την τεχνική μας εξειδίκευση, μπορούμε συνήθως να σας βοηθήσουμε άμεσα. Μόνο σε εξαιρετικές περιπτώσεις αποστέλλουμε το προϊόν στον προμηθευτή.
Εγγύηση 2 ετών σε όλα τα προϊόντα
Εγγύηση 2 ετών σε όλα τα προϊόντα
Όλα τα προϊόντα μας διατίθενται με 2ετη εγγύηση κατασκευαστή. Έτσι εξασφαλίζετε μακροχρόνια ποιότητα και εξυπηρέτηση.
Εύκολη επιστροφή
Εύκολη επιστροφή
Μπορείτε να υποβάλετε αίτημα επιστροφής εύκολα μέσω του λογαριασμού σας. Θα σας αποστείλουμε την ετικέτα επιστροφής μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου. Τα έξοδα επιστροφής είναι δική σας ευθύνη.
Επαγγελματική εξυπηρέτηση πελατών
Επαγγελματική εξυπηρέτηση πελατών
Οι ειδικοί μας είναι διαθέσιμοι για να σας βοηθήσουν γρήγορα και επαγγελματικά, τόσο διαδικτυακά όσο και στο φυσικό μας κατάστημα. Έχετε ερωτήσεις; Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε.
Το OBDSTAR M079 συνδέει την στρογγυλή 10-ακίδη σύνδεση διάγνωσης MTU στη θύρα 16-ακίδης OBD2 (J1962) της συσκευής OBDSTAR. Στη πλευρά του κινητήρα, το στρογγυλό 10-ακίδη βύσμα συνδέεται στη θύρα διάγνωσης του κινητήρα MTU.
Οι κινητήρες motorboat MTU δεν διαθέτουν τυπική θύρα OBD2. Το καλώδιο μετατρέπει ηλεκτρικά την διάταξη ακίδων της 10-ακίδης σύνδεσης στις αντίστοιχες ακίδες OBD2. Λειτουργεί αποκλειστικά ως παθητική σύνδεση ακίδας προς ακίδα και δεν περιέχει ενεργή ηλεκτρονική, επομένως δεν προκαλεί παραμόρφωση σήματος ή πρόσθετη καθυστέρηση. Ό,τι ξεκλειδώνει το καλώδιο είναι η επικοινωνία με τη μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECU) του κινητήρα MTU. Ποιες λειτουργίες διάγνωσης λειτουργούν καθορίζεται από την συνδεδεμένη συσκευή OBDSTAR και τα πρωτόκολλα MTU που υποστηρίζει το σχετικό λογισμικό.
ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ
ΣΗΜΕΙΑ ΠΡΟΣΟΧΗΣ
Εφαρμογές και λειτουργίες
Μέσω της 10-ακίδης σύνδεσης φτάνετε στη μονάδα ελέγχου κινητήρα του κινητήρα MTU.
Μονάδες ελέγχου που μπορείτε να προσεγγίσετε
- Μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECU): Η μονάδα ελέγχου του κινητήρα motorboat MTU πίσω από τη 10-ακίδη θύρα διάγνωσης.
- Άλλες μονάδες: Το αν είναι δυνατή η πρόσβαση σε άλλες μονάδες σε όλο το σκάφος διαφέρει ανάλογα με την εγκατάσταση και τη συσκευή.
Τι μπορείτε να κάνετε
- Ανάγνωση κωδικών σφάλματος: Ανάκτηση αποθηκευμένων και ενεργών κωδικών σφάλματος από την ECU για να εντοπίσετε προβλήματα του κινητήρα.
- Διαγραφή κωδικών σφάλματος: Αφαίρεση κωδικών σφάλματος από τη μνήμη της ECU μετά την επισκευή ή τη συντήρηση.
- Εμφάνιση ζωντανών δεδομένων: Ανάγνωση παραμέτρων κινητήρα όπως στροφές, θερμοκρασία και τιμές πίεσης σε πραγματικό χρόνο μέσω της 10-ακίδης θύρας.
- Εγκατάσταση επικοινωνίας ECU: Σύνδεση της συσκευής OBDSTAR και του ελέγχου κινητήρα MTU μέσω της μετατρεπόμενης διεπαφής OBD2.
- Σημείωση: Ποιες λειτουργίες είναι πραγματικά διαθέσιμες εξαρτάται από την υποστήριξη MTU στο λογισμικό OBDSTAR.
Συμβατά σκάφη και εφαρμογές
Καθοριστική είναι η 10-ακίδη σύνδεση διάγνωσης MTU, όχι ο τύπος κινητήρα. Υποστηρίζονται μόνο κινητήρες και σκάφη με αυτή τη συγκεκριμένη διαμόρφωση σύνδεσης· τα μοντέλα κατά έτος κατασκευής δεν καθορίζονται από την OBDSTAR.
- MTU: Κινητήρες motorboat με 10-ακίδη σύνδεση διάγνωσης
Περιεχόμενα συσκευασίας
- 1x OBDSTAR (M079) | MTU 10-ακίδη OBD – 16-ακίδη OBD2 Καλώδιο προσαρμογέα | Motorboat
Τεχνικές προδιαγραφές
| Προδιαγραφή | Περιγραφή |
|---|---|
| Μάρκα | OBDSTAR |
| Αριθμός προϊόντος | M079 |
| Τύπος | Καλώδιο προσαρμογής |
| Εφαρμογή | 10-ακίδη σύνδεση διάγνωσης MTU σε κινητήρες motorboat |
| Σύνδεσμος πλευράς οχήματος | MTU 10-ακίδη OBD |
| Σύνδεση πλευράς συσκευής | 16-pin OBD2 |
| Μονάδες ελέγχου | Μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECU) |
| Κατηγορία | Ναυτικά |
| Υποστηριζόμενες μάρκες | MTU |
| Εύρος μοντέλων | Δεν διακρίνεται κατά έτος κατασκευής· καθορίζεται από την παρουσία της 10-ακίδης σύνδεσης MTU |
| Απαιτείται για χρήση | Διαγνωστικό όργανο OBDSTAR με θαλάσσια κάλυψη, όπως το Marine Master ή έκδοση IScan |
| Πρόσθετα απαραίτητα | Κανένα. το καλώδιο είναι παθητικά συνδεδεμένο και λειτουργεί χωρίς τροφοδοσία |
| Βάρος | 0,1 kg |






