Παραγγελία πριν από τις 16:00 τις εργάσιμες ημέρες; Αποστολή σήμερα!

Γρήγορη και αξιόπιστη αποστολή σε όλη την Ευρώπη

Ειδικευμένη εξυπηρέτηση πελατών με επαγγελματικές συμβουλές

Μεγάλη Έκπτωση: Εκπτώσεις έως 75%. Περιορισμένη ποσότητα!

CarLabImmo  |  SKU: Julie PSA IMMO OFF

Julie PSA | IMMO OFF | Emulator

Κανονική τιμή
€42,95 με ΦΠΑ
€35,50 χωρίς ΦΠΑ

Εγγύηση απευθείας από AsTools

Χειριζόμαστε τις υποθέσεις εγγύησης εμείς οι ίδιοι, γρήγορα και χωρίς την παρέμβαση του κατασκευαστή. Χάρη στο δικό μας απόθεμα ανταλλακτικών και την τεχνική μας εξειδίκευση, μπορούμε συνήθως να σας βοηθήσουμε άμεσα. Μόνο σε εξαιρετικές περιπτώσεις αποστέλλουμε το προϊόν στον προμηθευτή.

Εγγύηση 2 ετών σε όλα τα προϊόντα

Όλα τα προϊόντα μας διατίθενται με 2ετη εγγύηση κατασκευαστή. Έτσι εξασφαλίζετε μακροχρόνια ποιότητα και εξυπηρέτηση.

Εύκολη επιστροφή

Μπορείτε να υποβάλετε αίτημα επιστροφής εύκολα μέσω του λογαριασμού σας. Θα σας αποστείλουμε την ετικέτα επιστροφής μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου. Τα έξοδα επιστροφής είναι δική σας ευθύνη.

Επαγγελματική εξυπηρέτηση πελατών

Οι ειδικοί μας είναι διαθέσιμοι για να σας βοηθήσουν γρήγορα και επαγγελματικά, τόσο διαδικτυακά όσο και στο φυσικό μας κατάστημα. Έχετε ερωτήσεις; Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε.

Η Julie PSA | IMMO OFF | Emulator είναι μια ηλεκτρονική μονάδα σχεδιασμένη για να αντικαταστήσει το αρχικό σήμα μπλοκαρίσματος εκκίνησης σε οχήματα του ομίλου PSA. Η κύρια λειτουργία αυτού του εξομοιωτή είναι η προσομοίωση μιας σωστής άδειας εκκίνησης προς τη μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECU), δυνατότητα εκτέλεσης της διαδικασίας IMMO OFF. Αυτό καθιστά δυνατή την εκκίνηση του κινητήρα σε περιπτώσεις όπου ο αρχικός immobiliser είναι κατεστραμμένος ή για διαγνωστικούς και δοκιμαστικούς σκοπούς σε περιβάλλον συνεργείου.

Ο εξομοιωτής είναι συμβατός με ένα εύρος μονάδων ελέγχου κινητήρα που χρησιμοποιούνται σε διάφορα μοντέλα Peugeot και Citroën. Η εγκατάσταση απαιτεί συγκεκριμένες τροποποιήσεις στη μνήμη της ECU και προορίζεται αποκλειστικά για δοκιμές και επισκευή. Η μόνιμη απενεργοποίηση του συστήματος μπλοκαρίσματος εκκίνησης με την Julie PSA | IMMO OFF | Emulator μπορεί να μειώσει την ασφάλεια του οχήματος και ενδέχεται να υπόκειται σε νομικούς περιορισμούς. Η χρήση προορίζεται αποκλειστικά για εξειδικευμένο προσωπικό με γνώση ηλεκτρονικών οχημάτων.


Εφαρμογές και λειτουργίες:

Η Julie PSA Emulator είναι μια εξειδικευμένη μονάδα σχεδιασμένη για διάγνωση, δοκιμή και επισκευή συστημάτων μπλοκαρίσματος εκκίνησης σε οχήματα του ομίλου PSA. Ο εξομοιωτής καθιστά δυνατή την αντικατάσταση ή παράκαμψη της λειτουργικότητας του αρχικού διακόπτη εκκίνησης (IMMO).

  • Διάγνωση και απενεργοποίηση μπλοκαρίσματος εκκίνησης (IMMO OFF): Ο εξομοιωτής χρησιμοποιείται για παράκαμψη ή μόνιμη απενεργοποίηση του σστήματος immobiliser του εργοστασίου. Αυτή είναι μια λύση όταν τα αρχικά στοιχεία IMMO (όπως το κλειδί μεταφοράς, η μονάδα BSI ή η ECU) είναι κατεστραμμένα, εμποδίζοντας την εκκίνηση του κινητήρα. Ο εξομοιωτής είναι συμβατός με ένα ευρύ φάσμα μονάδων ελέγχου κινητήρα από τον όμιλο PSA:
    • Bosch: EDC15C2, EDC16C3, EDC16C34, ME7.4.4, ME7.4.5, MEV17.4
    • Siemens/Continental: SID 201, SID 801, SID 803, SID 803A, SID 804, SID 806
    • Valeo: J34P, V34.1, V46.11
    • Sagem: S2000, SL96
    • Magneti Marelli: IAW 1AP, IAW 48P2, IAW 6LP
    • Delphi: DCM3.4, DCM3.5
  • Δοκιμή της μονάδας ελέγχου κινητήρα (ECU): Καθιστά δυνατή τη δοκιμή της ECU έξω από το όχημα (στο πάγκο). Προσομοιώνοντας το σήμα IMMO, η ECU μπορεί να ενεργοποιηθεί για διάγνωση χωρίς την παρουσία της αρχικής μονάδας BSI και του κλειδιού.
  • Προσομοίωση σήματος: Ο εξομοιωτής δημιουργεί και στέλνει το σήμα εξουσιοδότησης που απαιτείται από τη μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECU) για να απελευθερώσει την εκκίνηση του κινητήρα. Αντικαθιστά αποτελεσματικά το σήμα του αρχικού συστήματος IMMO.
  • Απομόνωση σφάλματος: Με την εγκατάσταση του εξομοιωτή, ένας τεχνικός μπορεί να προσδιορίσει εάν ένα πρόβλημα εκκίνησης προκαλείται από ένα σφάλμα στο σύστημα IMMO. Εάν ο κινητήρας εκκινείται με τον εγκατεστημένο εξομοιωτή, το σφάλμα επιβεβαιώνεται στο κύκλωμα IMMO.
  • Προσαρμογή δεδομένων: Για την εγκατάσταση είναι απαραίτητο να προσαρμόσετε τα δεδομένα στη μνήμη (EEPROM ή FLASH) της ECU. Ο εξομοιωτής στη συνέχεια συνεργάζεται με το προσαρμοσμένο λογισμικό για απενεργοποίηση του μπλοκαρίσματος εκκίνησης.

Υποστηριζόμενες μάρκες οχημάτων και εφαρμογές:

Το προϊόν αυτό σχεδιάστηκε για αντικατάσταση του σήματος διακόπτη εκκίνησης σε συγκεκριμένα οχήματα και μονάδες ελέγχου (ECU). Η επικοινωνία με την ECU υποστηρίζεται μέσω πρωτοκόλλων CAN-bus και K-line.

 

Bosch EDC15C2

Η Bosch EDC15C2 είναι μια μονάδα ελέγχου πετρελαιοκινητήρα (ECU) από την πρώτη γενιά συστημάτων Common Rail της Bosch. Αυτή η ECU χρησιμοποιήθηκε ευρέως σε 2.0 και 2.2 HDi και JTD κινητήρες εντός του ομίλου PSA και Fiat. Η EDC15C2 ελέγχει την υψηλή πίεση έγχυσης, τον υπερσυμπιεστή, το EGR και τις λειτουργίες immobilizer μέσω επικοινωνίας K-line.

Citroën:

  • Citroën C5 2.0–2.2 HDi 90–133 hp (2000–2004)
  • Citroën C8 2.0 HDi 110 hp (2002–2005)
  • Citroën Jumpy 2.0 HDi 110 hp (2000–2006)
  • Citroën Xsara / Xsara Picasso 2.0 HDi 90–110 hp (1999–2008)

Fiat:

  • Fiat Scudo 2.0 JTD 110 hp (1999–2006)
  • Fiat Ulysse 2.0–2.2 JTD 110–128 hp (2001–2010)

Lancia:

  • Lancia Phedra 2.0 JTD 110 hp (2002–2007)

Peugeot:

  • Peugeot 206 / 306 / 307 / 406 / 406 Coupé / 607 / 807 2.0–2.2 HDi 90–136 hp (1999–2011)
  • Peugeot Expert 2.0 HDi 110 hp (1999–2006)

Αριθμοί ECU (επιλογή):

  • 0 281 012 463 – Peugeot 807 2.0 HDI 110 hp (2002)
  • 0 281 012 141 – Peugeot 807 2.2 HDI 128 hp (2005)
  • 0 281 012 140 – Peugeot 307 2.0 HDI 90 hp (2003)
  • 0 281 011 782 – Peugeot 607 2.0 HDI 136 hp (2005)
  • 0 281 011 780 – Peugeot 406 FL 2.0 HDI 90 hp (2001)
  • 0 281 011 525 – Peugeot 206 2.0 HDI 90 hp (2002)
  • 0 281 011 522 – Fiat Ulysse 2.2 JTD 128 hp (2004)
  • 0 281 011 521 – Citroën Xsara Picasso 2.0 HDI 90 pk (2004)
  • 0 281 011 520 – Peugeot 406 2.0 HDI 90 pk (2002)
  • 0 281 011 518 – Citroën Xsara Picasso 2.0 HDI 90 pk (2005)
  • 0 281 011 516 – Peugeot 307 2.0 HDI 110 pk (2003)
  • 0 281 011 361 – Peugeot 607 2.2 HDI 136 pk (2001)
  • 0 281 011 342 – Peugeot Expert 2.0 HDI 110 pk (2002)
  • 0 281 011 341 – Peugeot 307 2.0 HDI 90 pk (2010)
  • 0 281 011 341 – Peugeot 307 2.0 HDI 90 pk (2005)
  • 0 281 011 338 – Peugeot 406 2.0 HDI 90 pk (2003)
  • 0 281 011 188 – Peugeot 206 2.0 HDI 90 pk (2002)
  • 0 281 011 091 – Citroën C5 2.0 HDI 110 pk (2003)
  • 0 281 011 084 – Citroën Xsara 2.0 HDI 110 pk (2005)
  • 0 281 011 083 – Peugeot 307 2.0 HDI 90 pk (2004)
  • 0 281 011 081 – Peugeot 307 2.0 HDI 110 pk (2004)
  • 0 281 011 033 – Peugeot 807 2.2 HDI 128 pk (2008)
  • 0 281 011 032 – Citroën C8 2.0 HDI 110 pk (2002)
  • 0 281 011 031 – Fiat Ulysse 2.0 JTD 110 pk (2004)
  • 0 281 010 996 – Citroën Xsara Picasso 2.0 HDI 90 pk (2002)
  • 0 281 010 938 – Citroën C5 2.2 HDI 136 pk (2004)
  • 0 281 010 935 – Peugeot 307 2.0 HDI 90 pk (2003)
  • 0 281 010 886 – Citroën C5 2.2 HDI 136 pk (2003)
  • 0 281 010 885 – Citroën C5 2.2 HDI 136 pk (2001)
  • 0 281 010 884 – Citroën Jumpy 2.0 HDI 110 pk (2003)
  • 0 281 010 880 – Peugeot 607 2.2 HDI 136 pk (2002)
  • 0 281 010 878 – Peugeot 406 2.2 HDI 110 pk (2003)
  • 0 281 010 876 – Peugeot 406 Coupé 2.2 HDI 136 pk (2003)
  • 0 281 010 875 – Peugeot 406 2.2 HDI 110 pk (2002)
  • 0 281 010 816 – Peugeot Expert 2.0 HDI 110 pk (2004)
  • 0 281 010 815 – Peugeot Expert 2.0 HDI (2006)
  • 0 281 010 808 – Citroën C5 2.0 HDI 110 pk (2003)
  • 0 281 010 779 – Peugeot 307 2.0 HDI 110 pk (2007)
  • 0 281 010 774 – Citroën C5 2.0 HDI 90 pk (2003)
  • 0 281 010 766 – Citroën C5 2.0 HDI 110 pk (2003)
  • 0 281 010 765 – Peugeot 607 2.2 HDI 136 pk (2005)
  • 0 281 010 764 – Citroën C5 2.2 HDI 110 pk (2004)
  • 0 281 010 748 – Citroën Xsara 2.0 HDI 110 pk (2004)
  • 0 281 010 641 – Citroën C5 2.2 HDI 133 pk (2001)
  • 0 281 010 595 – Citroën Xsara Picasso 2.0 HDI 90 pk (2004)
  • 0 281 010 594 – Peugeot 307 2.0 HDI 110 pk (2004)
  • 0 281 010 592 – Peugeot 306 2.0 HDI 90 pk (2001)
  • 0 281 010 592 – Peugeot 306 2.0 HDI 90 hp (2000)
  • 0 281 010 591 – Citroën Jumpy 2.0 HDI 110 hp (2001)
  • 0 281 010 590 – Peugeot 406 2.0 HDI 90 hp (2001)
  • 0 281 010 589 – Citroën C5 2.0 HDI 110 hp (2002)
  • 0 281 010 567 – Peugeot 607 2.2 HDI 133 hp (2000)
  • 0 281 010 499 – Citroën Xsara 2.0 HDI 90 hp (2002)

Bosch EDC16C3

The Bosch EDC16C3 is a second-generation diesel ECU with CAN-BUS EMULATOR communication, engineered for 1.4 and 1.6 HDi engines within the PSA group. This ECU delivers enhanced injection precision, EGR control and particulate filter management (DPF).

Citroën:

  • Citroën Berlingo 1.6 HDi 90 hp (2008–2018)
  • Citroën C3 1.6 HDi 70–90 hp (2002–2009)
  • Citroën C4 1.6 HDi 90 hp (2004–2010)
  • Citroën Nemo 1.4 HDi 70 hp (2008–2010)

Peugeot:

  • Peugeot 206 1.4 HDi 70 hp (2000–2014)
  • Peugeot 207 / 307 / 308 1.6 HDi 90 hp (2004–2013)
  • Peugeot 3008 1.6 HDi 110 hp (2009–2016)
  • Peugeot 407 1.6 HDi 110 hp (2004–2011)
  • Peugeot Bipper / Partner / Expert II 1.4–1.6 HDi 70–110 hp (2002–2016)

ECU numbers (selection):

  • 0 281 014 444 – Citroën Nemo 1.4 HDI 70 hp (2008)
  • 0 281 013 872 – Peugeot 3008 1.6 HDI 110 hp (2010)
  • 0 281 013 871 – Citroën Berlingo 1.6 HDI 110 hp (2008)
  • 0 281 013 869 – Peugeot Expert II 1.6 HDI 90 hp (2009)
  • 0 281 013 868 – Citroën C3 1.6 HDI 90 hp (2006)
  • 0 281 013 332 – Peugeot 308 1.6 HDI 90 hp (2007)
  • 0 281 012 984 – Peugeot 407 1.6 HDI 110 hp (2005)
  • 0 281 012 620 – Peugeot Partner 1.6 HDI 90 hp (2007)
  • 0 281 012 619 – Peugeot Partner 1.6 HDI 90 hp (2006)
  • 0 281 012 528 – Peugeot 206 1.4 HDI 70 hp (2008)
  • 0 281 012 523 – Citroën C3 1.4 HDI 70 hp (2009)
  • 0 281 011 863 – Citroën C4 1.6 HDI 90 hp (2005)
  • 0 281 011 785 – Peugeot 307 1.4 HDI 70 hp (2005)
  • 0 281 011 783 – Peugeot 206 1.4 HDI 70 hp (2004)
  • 0 281 011 634 – Peugeot 307 1.6 HDI 90 hp (2005)
  • 0 281 011 633 – Peugeot 407 1.6 HDI 110 hp (2006)
  • 0 281 011 629 – Peugeot 307 1.6 HDI 90 hp (2006)
  • 0 281 011 560 – Peugeot 407 1.6 HDI 110 hp (2005)
  • 0 281 011 540 – Peugeot 206 1.4 HDI 70 hp (2004)
  • 0 281 011 234 – Peugeot 307 1.6 HDI 90 hp (2004)
  • 0 281 011 233 – Peugeot 307 1.6 HDI 90 hp (2004)
  • 0 281 011 090 – Peugeot 307 1.4 HDI 70 hp (2005)
  • 0 281 011 089 – Peugeot 206 1.4 HDI 70 hp (2014)
  • 0 281 010 707 – Peugeot 206 1.4 HDI 70 hp (2009)
  • 0 281 010 499 – Citroën C4 1.6 HDI 90 hp (2005)
  • 0 281 010 390 – Peugeot 307 1.4 HDI 90 hp (2002)

Bosch EDC16CP39

The Bosch EDC16CP39 is an advanced diesel engine control unit engineered for 2.2 HDi engines with 16 valves and DPF systems. This ECU utilizes CAN-bus communication and supports variable turbo control and integrated emissions management.

Citroën:

  • Citroën C5 II 2.2 HDi 170 hp (2006–2008)

Peugeot:

  • Peugeot 807 2.2 HDi 170 hp (2007–2010)

ECU numbers (selection):

  • 0 281 014 548 – Peugeot 807 2.2 HDi 170 hp (2008)


Bosch EDC17C10

The Bosch EDC17C10 is a Common Rail diesel engine control unit (ECU) for 1.4 and 1.6 HDi engines across the PSA Group (Citroën and Peugeot). This ECU regulates high-pressure fuel injection, EGR, DPF and turbocharger, and supports Euro 5 emissions standards.

Citroën:

  • Citroën Berlingo II 1.6 HDi 90–110 hp (2008–2018)
  • Citroën C3 1.6 HDi 90 hp (2008–2016)
  • Citroën C3 Picasso 1.4–1.6 HDi 90–110 hp (2009–2017)
  • Citroën C4 1.6 HDi 90 hp (2011–2015)
  • Citroën DS4 1.6 HDi 110 hp (2011–2015)

Peugeot:

  • Peugeot 2008 1.6 HDi 90 hp (2012–2018)
  • Peugeot 206+ 1.4 HDi 68 hp (2009–2012)
  • Peugeot 207 1.4 HDi 68 hp (2009–2012)
  • Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 hp (2012–2015)
  • Peugeot 3008 2.0 HDi 163 hp (2010–2015)
  • Peugeot 308 1.6 HDi 90–110 hp (2007–2013)
  • Peugeot Partner II 1.6 HDi 90 hp (2008–2019)

ECU numbers (selection):

  • 0 281 030 548 – Peugeot 2008 1.6 HDI 90 hp (2017)
  • 0 281 030 546 – Peugeot Partner II 1.6 HDI 90 hp (2016)
  • 0 281 030 545 – Peugeot 207 1.4 HDI 68 hp (2012)
  • 0 281 019 820 – Peugeot 208 1.6 e-HDI 92 hp (2013)
  • 0 281 019 819 – Citroën C3 1.6 BlueHDi 90 hp (2012)
  • 0 281 019 818 – Citroën C3 Picasso 1.6 HDI 110 hp (2013)
  • 0 281 019 817 – Peugeot Partner II 1.6 HDI 90 hp (2013)
  • 0 281 019 818 – Citroën C4 1.6 HDI 90 hp (2013)
  • 0 281 018 463 – Citroën C3 Picasso 1.6 HDI 110 hp (2016)
  • 0 281 018 228 – Citroën Berlingo II 1.6 HDI 90 hp (2012)
  • 0 281 017 920 – Peugeot 208 1.6 HDI 92 hp (2012)
  • 0 281 017 863 – Peugeot Partner II 1.6 HDI 90 hp (2008)
  • 0 281 017 862 – Citroën DS4 1.6 HDI 110 hp (2011)
  • 0 281 017 601 – Peugeot 206+ 1.4 HDI 68 hp (2012)
  • 0 281 017 600 – Citroën Berlingo II 1.6 HDI 110 hp (2008)
  • 0 281 017 337 – Citroën C3 1.6 HDI 90 hp (2012)
  • 0 281 017 336 – Citroën C3 1.6 HDI 90 hp (2009)
  • 0 281 017 334 – Citroën Berlingo II 1.6 HDI 110 hp (2011)
  • 0 281 017 333 – Peugeot 308 1.6 HDI 110 hp (2011)
  • 0 281 016 711 – Peugeot 206+ 1.4 HDI 68 hp (2009)
  • 0 281 015 849 – Peugeot 207 1.4 HDI 68 hp (2011)
  • 0 281 015 847 – Citroën C3 Picasso 1.6 HDI 110 hp (2011)

Bosch EDC17C60

The Bosch EDC17C60 is a diesel ECU from the EDC17 series for 1.6 BlueHDi engines with Euro 6 emission control. This ECU supports AdBlue (SCR), start/stop, and intelligent EGR control.

Citroën:

  • Citroën C4 Cactus 1.6 HDi 75 hp (2014–2018)
  • Citroën Jumpy 1.6 HDi 120 hp (2016–present)

Peugeot:

  • Peugeot 208 II 1.6 HDi 120 hp (2015–2018)
  • Peugeot 308 II 1.6 HDi 120 hp (2014–2018)

ECU numbers (selection):

  • 0 281 030 544 | 9808535880 – Peugeot 308 II 1.6 HDi 120 hp (2015)
  • 0 281 031 043 | 9809478580 – Citroën C4 Cactus 1.6 HDi 75 hp (2016)
  • 0 281 031 864 | 9813283980 – Peugeot 308 II 1.6 HDi 120 hp (2017)
  • 0 281 032 456 | 9814182680 – Peugeot 208 II 1.6 HDi 120 hp (2016)
  • 0 281 034 189 | 9825318180 – Citroën Jumpy 1.6 HDi 120 hp (2019)

Bosch MD1

The Bosch MD1 is a modern diesel ECU for 1.5 BlueHDi engines within the EMP2 platform vehicles from Citroën and Peugeot. This ECU supports AdBlue systems, comprehensive OBD, and energy management.

Citroën:

  • Citroën Berlingo 1.5 HDi 101–130 hp (2018–2022)
  • Citroën C5 Aircross 1.5 HDi 131 hp (2018–2022)

Peugeot:

  • Peugeot 3008 1.5 HDi 131 hp (2018–2020)
  • Peugeot 308 II 1.5 HDi 102 hp (2018–2020)

ECU numbers (selection):

  • 0 281 034 708 | 9827483380 – Peugeot 308 II 1.5 HDi 102 hp (2018)
  • 0 281 035 365 | 9832694380 – Peugeot 3008 1.5 HDi 131 hp (2019)
  • 0 281 035 366 | 9832694480 – Citroën C5 AirCross 1.5 HDi 131 hp (2019)
  • 0 281 036 205 | 9833749880 – Citroën Berlingo 1.5 HDi 101 hp (2021)

Bosch ME7.4.4

Το Bosch ME7.4.4 είναι μια ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα βενζίνης για κινητήρες 8V και 16V της ομάδας PSA. Αυτή η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου υποστηρίζει ηλεκτρονική ρύθμιση πεταλούδας γκαζιού, ένεση πολλαπλών σημείων και συμμορφώνεται με τα πρότυπα εκπομπών Euro 3/Euro 4.

Citroën:

  • Citroën C2 1.4–1.6 72–125 hp (2003–2009)
  • Citroën Saxo 1.1 60 hp (1996–2003)
  • Citroën Xsara Picasso 1.6 109 hp (1998–2012)

Peugeot:

  • Peugeot 1007 1.6 109 hp (2004–2009)
  • Peugeot 106 1.1 60 hp (1996–2003)
  • Peugeot 206 1.6 109 hp (1998–2012)
  • Peugeot 307 1.6 109 hp (2001–2008)
  • Peugeot Partner 1.6 109 hp (1997–2009)

Αριθμοί ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου (επιλογή):

  • 0 261 208 376 – Citroën C2 1.6 VTS 125 hp (2004)
  • 0 261 208 191 – Peugeot 1007 1.6 109 hp (2008)
  • 0 261 208 137 – Citroën C3 1.6 109 hp (2006)
  • 0 261 208 101 – Peugeot 206 CC 1.6 109 hp (2003)
  • 0 261 207 999 – Citroën C2 1.4 72 hp (2007)
  • 0 261 207 860 – Citroën C3 Pluriel 1.6 109 hp (2004)
  • 0 261 207 858 – Peugeot 206 CC 1.6 109 hp (2002)
  • 0 261 207 686 – Peugeot Partner 1.6 109 hp (2003)
  • 0 261 207 664 – Peugeot 206 1.6 109 hp (2009)
  • 0 261 207 477 – Peugeot 206 1.6 109 hp (2005)
  • 0 261 207 476 – Citroën Xsara 1.6 109 hp (2002)
  • 0 261 207 474 – Peugeot 307 1.6 109 hp (2002)
  • 0 261 207 318 – Citroën Xsara Picasso 1.6 109 hp (2005)
  • 0 261 206 945 – Peugeot 307 1.6 109 hp (2002)
  • 0 261 206 943 – Peugeot 307 1.6 109 hp (2003)
  • 0 261 206 942 – Peugeot 206 1.6 109 hp (2001)
  • 0 261 206 861 – Peugeot 206 1.6 109 hp (2004)
  • 0 261 206 860 – Citroën Saxo 1.1 60 hp (2002)
  • 0 261 206 633 – Citroën Xsara Picasso 1.6 109 hp (2000)
  • 0 261 206 606 – Citroën Xsara 1.6 16V 109 hp (2002)
  • 0 261 206 246 – Peugeot 106 1.1 60 hp (2002)

Bosch ME7.4.5

Το Bosch ME7.4.5 είναι μια ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα βενζίνης που αναπτύχθηκε για κινητήρες 1.6 16V της ομάδας PSA (Citroën και Peugeot). Αυτή η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου ρυθμίζει την ένεση, την ανάφλεξη, την ηλεκτρονική πεταλούδα γκαζιού και τον έλεγχο εκπομπών μέσω επικοινωνίας CAN-bus και συμμορφώνεται με το πρότυπο Euro 3/Euro 4.

Citroën:

  • Citroën C2 1.6 110 hp (2003–2009)

Peugeot:

  • Peugeot 206 1.6 110 hp (1998–2012)
  • Peugeot 307 1.6 110 pk (2001–2008)

Αριθμοί ECU (επιλογή):

  • 0 261 208 911 – Peugeot 307 1.6 110 pk (2006)
  • 0 261 208 910 – Peugeot 206 1.6 110 pk (2005)
  • 0 261 208 909 – Peugeot 307 1.6 110 pk (2005)
  • 0 261 208 907 – Citroën C2 1.6 110 pk (2004)
  • 0 261 208 901 – Peugeot 206 1.6 110 pk (2005)
  • 0 261 208 899 – Citroën C2 1.6 110 pk (2005)
  • 0 261 208 558 – Peugeot 307 1.6 110 pk (2003)
  • 0 261 208 491 – Citroën C2 1.6 110 pk (2005)
  • 0 261 201 609 – Citroën C2 1.6 110 pk (2008)

Bosch ME7.4.6

Η Bosch ME7.4.6 είναι μια ECU βενζίνης που αναπτύχθηκε για κινητήρες V6 με έγχυση πολλαπλών σημείων. Αυτή η ECU χρησιμοποιήθηκε σε οχήματα PSA με τον κινητήρα 3.0 λίτρων V6 24V, ο οποίος χρησιμοποιήθηκε σε διάφορα μοντέλα πολυτελείας.

Citroën:

  • Citroën C5 3.0 V6 207 pk (2001–2004)
  • Citroën C8 3.0 V6 207 pk (2002–2014)

Peugeot:

  • Peugeot 406 3.0 V6 207 pk (1995–2004)
  • Peugeot 607 3.0 V6 211 pk (1999–2010)

Αριθμοί ECU (επιλογή):

  • 0 261 207 545 – Citroën C8 3.0 V6 24V 207 pk (2005)
  • 0 261 206 742 – Peugeot 607 3.0 V6 211 pk (2002)
  • 0 261 206 741 – Peugeot 406 3.0 V6 207 pk (2000)
  • 0 261 206 740 – Peugeot 406 3.0 V6 207 pk (2000)
  • 0 261 206 626 – Citroën C5 3.0 V6 207 pk (2001)
  • 0 261 206 419 – Citroën C5 3.0 V6 207 pk (2001)
  • 0 261 206 418 – Peugeot 607 3.0 V6 211 pk (2002)
  • 0 261 206 142 – Peugeot 406 3.0 V6 207 pk (2004)

Bosch ME7.4.7

Η Bosch ME7.4.7 είναι μια ECU βενζίνης για τη νεότερη γενιά κινητήρων V6 3.0 λίτρων της Citroën και Peugeot. Αυτή η ECU υποστηρίζει μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων, προσαρμοστικό έλεγχο ανάμειξης και OBD-II.

Citroën:

  • Citroën C5 3.0 V6 211 pk (2001–2004)
  • Citroën C6 3.0 V6 211 pk (2005–2012)

Peugeot:

  • Peugeot 407 3.0 V6 211 pk (2004–2011)

Αριθμοί ECU (επιλογή):

  • 0 261 208 746 – Peugeot 407 3.0 V6 211 pk (2002)
  • 0 261 208 598 – Citroën C5 3.0 V6 211 pk (2004)
  • 0 261 208 272 – Citroën C6 3.0 V6 211 pk (2006)
  • 0 261 208 266 – Peugeot 407 3.0 V6 211 pk (2002)

Bosch MG1CS032

Το Bosch MG1CS032 είναι μια σύγχρονη ECU βενζίνης για κινητήρες 1.2 PureTech με άμεση έγχυση. Η ECU υποστηρίζει πρότυπα Euro 6, λειτουργίες εκκίνησης/διακοπής και επικοινωνία CAN και LIN.

Peugeot:

  • Peugeot 208 II 1.2 101 hp (2019–2022)

Αριθμοί ECU (επιλογή):

  • 0261S102VT / 9841215880 – Peugeot 208 II 1.2 101 hp (2020)


Bosch MG1CS042

Το Bosch MG1CS042 είναι μια ECU βενζίνης της τελευταίας γενιάς, εφαρμοσμένη σε κινητήρες 1.2 λίτρων τρικύλινδρους με υπερπλήρωση. Η ECU ελέγχει την άμεση έγχυση και τα συστήματα εκπομπών σύμφωνα με το πρότυπο Euro 6D.

Peugeot:

  • Peugeot 208 II 1.2 101 hp (2019–2022)

Αριθμοί ECU (επιλογή):

  • 0261S102VZ / 9839264880 – Peugeot 208 II 1.2 101 hp (2020)


Continental VD56.1

Το Continental VD56.1 είναι μια ECU βενζίνης που αναπτύχθηκε για κινητήρες 1.2 PureTech και Turbo της PSA και Opel. Αυτή η ECU υποστηρίζει άμεση έγχυση, έλεγχο υπερπλήρωσης και πλήρη ρύθμιση εκπομπών Euro 6D.

Opel:

  • Opel Crossland X 1.2 Turbo 110 hp (2017–2019)

Peugeot:

  • Peugeot 208 II 1.2 101 hp (2019–2022)
  • Peugeot 308 II 1.2 131 hp (2014–2021)

Αριθμοί ECU (επιλογή):

  • A2C1950700101 / 9829728480 – Peugeot 308 II 1.2 131 hp (2017)
  • A3C0320410001 / 9834609880 – Peugeot 208 II 1.2 101 hp (2020)
  • A3C0320410001 / 9834609880 – Opel Crossland X 1.2 Turbo 110 hp (2019)

Delphi DCM3.4

Το Delphi DCM3.4 είναι μια μονάδα ελέγχου κινητήρα ντίζελ (ECU) που εφαρμόζεται σε διάφορα οχήματα της ομάδας PSA με κινητήρες 2.0 HDi. Αυτή η ECU ελέγχει την έγχυση καυσίμου υψηλής πίεσης, τον υπερπληρωτή, το σύστημα EGR και την αναγέννηση DPF, και συμμορφώνεται με τα πρότυπα εκπομπών Euro 4 και Euro 5.

Citroën:

  • Citroën C5 2.0 HDi 136 hp (2004–2009)

Peugeot:

  • Peugeot 307 2.0 HDi 136 hp (2003–2008)
  • Peugeot 308 2.0 HDi 136 hp (2007–2010)
  • Peugeot 407 2.0 HDi 136 hp (2004–2009)
  • Peugeot 508 2.0 HDi 163 hp (2010–2015)

Αριθμοί ECU (επιλογή):

  • 9806578180 – Peugeot 508 2.0 HDI 163 hp (2015)
  • 9801538280 – Peugeot 508 2.0 HDI 163 hp (2015)
  • 9678250480 – Citroën C5 2.0 HDI 136 hp (2008)
  • 9667214980 – Citroën C5 2.0 HDI 136 hp (2008)
  • 9666375980 – Peugeot 508 2.0 HDI 163 hp (2010)
  • 9666266580 – Citroën C5 2.0 HDI 136 hp (2008)
  • 9666266480 – Peugeot 308 CC 2.0 HDI 136 hp (2010)
  • 9666000180 – Citroën C5 2.0 HDI 136 hp (2008)
  • 9665996080 – Peugeot 308 CC 2.0 HDI 136 hp (2009)
  • 9665843380 – Citroën C5 2.0 HDI 136 pk (2008)
  • 9665843280 – Citroën C5 2.0 HDI 136 pk (2009)
  • 9665748380 – Peugeot 407 2.0 HDI 136 pk (2006)
  • 9665465780 – Peugeot 307 2.0 HDI 136 pk (2007)
  • 9665465580 – Peugeot 407 2.0 HDI 136 pk (2009)
  • 9665448780 – Peugeot 407 2.0 HDI 136 pk (2008)
  • 9665448580 – Peugeot 308 2.0 HDI 136 pk (2007)
  • 9665426180 – Peugeot 308 2.0 HDI 136 pk (2007)
  • 9664987480 – Peugeot 308 2.0 HDI 136 pk (2007)
  • 9664873580 – Peugeot 307 2.0 HDI 136 pk (2008)
  • 9664873380 – Peugeot 407 2.0 HDI 136 pk (2009)
  • 9664437380 – Peugeot 307 2.0 HDI 136 pk (2007)
  • 9664437280 – Peugeot 307 2.0 HDI 136 pk (2007)
  • 9664437180 – Citroën C5 2.0 HDI 136 pk (2007)
  • 9663612380 – Peugeot 407 2.0 HDI 136 pk (2007)
  • 9663611480 – Peugeot 407 2.0 HDI 136 pk (2006)
  • 9663556280 – Peugeot 407 2.0 HDI 136 pk (2009)
  • 9663458180 – Peugeot 307 2.0 HDI 136 pk (2007)
  • 9663018880 – Peugeot 307 CC 2.0 HDI 136 pk (2008)
  • 9663018680 – Peugeot 307 2.0 HDI 136 pk (2006)
  • 9662683780 – Citroën C5 2.0 HDI 136 pk (2007)
  • 9660487380 – Peugeot 307 2.0 HDI 136 pk (2006)
  • 9659945680 – Peugeot 307 2.0 HDI 136 pk (2007)

Delphi DCM3.5

Η Delphi DCM3.5 είναι μια προηγμένη Common Rail ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου για κινητήρες 2.0 HDi 16V εντός του ομίλου PSA και Fiat. Η ECU υποστηρίζει έλεγχο εκπομπών, συστήματα DPF, επικοινωνία CAN-BUS EMULATOR και έχει σχεδιαστεί για συμμόρφωση Euro 5.

Citroën:

  • Citroën C4 Picasso 2.0 HDi 16V 163 pk (2010–2013)
  • Citroën C5 II FL 2.0 HDi 16V 163 pk (2009–2015)
  • Citroën DS4 2.0 HDi 16V 163 pk (2011–2015)
  • Citroën DS5 2.0 HDi 16V 163 pk (2011–2014)
  • Citroën Jumpy 2.0 HDi 16V 163 pk (2008–2016)

Fiat:

  • Fiat Scudo 2.0 JTD Multijet 16V 163 pk (2010–2016)

Peugeot:

  • Peugeot 3008 2.0 HDi 16V 163 pk (2010–2015)
  • Peugeot 5008 2.0 HDi 16V 163 pk (2010–2015)
  • Peugeot 508 2.0 HDi 16V 163 pk (2010–2015)
  • Peugeot Expert 2.0 HDi 16V 163 pk (2010–2016)

Αριθμοί ECU (επιλογή):

  • 9806127380 – Citroën DS5 2.0 HDI 16V 163 pk (2012)
  • 9805240080 – Peugeot 508 2.0 HDI 16V 163 ps (2013)
  • 9804184080 – Citroën DS4 2.0 HDI 16V 163 ps (2014)
  • 9801556080 – Citroën DS4 2.0 HDI 16V 163 ps (2012)
  • 9677563880 – Citroën C4 Picasso 2.0 HDI 16V 163 ps (2012)
  • 9676860180 – Citroën DS4 2.0 HDI 16V 163 ps (2011)
  • 9667175380 – Peugeot 508 2.0 HDI 16V HYBRID 163 ps (2013)
  • 9667083880 – Peugeot 5008 2.0 HDI 16V 163 ps (2011)
  • 9667082380 – Citroën DS5 2.0 HDI 16V 163 ps (2013)
  • 9666912580 – Peugeot 3008 2.0 HDI 16V 163 ps (2012)

Delphi DCM6.2A

Η Delphi DCM6.2A είναι μια μονάδα ελέγχου πετρελαίου έκτης γενιάς, σχεδιασμένη για τους κινητήρες 2.0 HDi του DS5. Αυτή η ECU υποστηρίζει έλεγχο εκπομπών, προηγμένα δίκτυα CAN και λειτουργίες start/stop.

Citroën:

  • Citroën DS5 2.0 HDi (2013)

Αριθμοί ECU (επιλογή):

  • 9804828580 – Citroën DS5 2.0 HDi (2013)


Delphi DCM7.1A

Η Delphi DCM7.1A είναι μια νεότερη ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου πετρελαίου για οχήματα με κινητήρες Euro 6 πετρελαίου, εξοπλισμένη με τεχνολογία SCR (AdBlue).

Citroën:

  • Citroën DS7 2.0 HDi 180 ps (2017–σήμερα)

Αριθμοί ECU (επιλογή):

  • 9827973880 – Citroën DS7 2.0 HDi 180 ps (2019)


Magneti Marelli IAW 48P2.x

Η Magneti Marelli IAW 48P2.x είναι μια ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα βενζίνης για κινητήρες 8V και 16V με ρύθμιση έγχυσης και ανάφλεξης. Αυτή η ECU χρησιμοποιήθηκε σε διάφορα οχήματα PSA με κινητήρες 1.1, 1.4 και 2.0 λίτρων.

Citroën:

  • Citroën C3 1.1 8V 60 ps (2002–2010)
  • Citroën C5 2.0 16V 136 ps (2001–2004)
  • Citroën Jumper 2.0 8V 110 ps (1994–2006)

Peugeot:

  • Peugeot 206 1.1 / 1.4 60–90 ps (1998–2012)
  • Peugeot 406 / 406 Coupé 2.0 16V 136 ps (1995–2004)

Αριθμοί ECU (επιλογή):

  • 48P2.7A – Peugeot 206 1.4 90 ps (2008)
  • 48P2.77 – Peugeot 206 1.1 8V 60 ps (2008)
  • 48P2.76 – Peugeot 206 1.1 8V 60 ps (2008)
  • 48P2.72 – Citroën C3 1.1 8V 60 ps (2002)
  • 48P2.40 – Citroën Jumper 2.0 8V 110 ps (2003)
  • 48P2.39 – Peugeot 406 Coupé 2.0 16V 136 ps (2001)
  • 48P2.32 – Citroën C5 2.0 16V 136 ps (2002)
  • 48P2.31 – Citroën C5 2.0 16V 136 ps (2003)
  • 48P2.3R – Peugeot 406 2.0 16V 136 ps (2001)

Magneti Marelli IAW 6LPx.x

Το Magneti Marelli IAW 6LPx.x είναι μια ECU βενζίνης σχεδιασμένη για κινητήρες 1.4, 2.0 και 2.2 λίτρων με πολλαπλή έγχυση. Αυτή η ECU χρησιμοποιήθηκε ευρέως σε οχήματα PSA με CAN-BUS και συμμορφώνεται με το πρότυπο Euro 4.

Citroën:

  • Citroën C4 1.4 / 2.0 90–140 hp (2004–2010)
  • Citroën C8 2.2 16V 160 hp (2002–2014)

Peugeot:

  • Peugeot 206 2.0 138 hp (1998–2012)
  • Peugeot 207 1.4 90 hp (2006–2012)
  • Peugeot 307 1.4 / 2.0 90–138 hp (2001–2008)
  • Peugeot 407 2.0 140 hp (2004–2011)

Αριθμοί ECU (επιλογή):

  • 6LP3.07 – Citroën C8 2.2 16V (2005)
  • 6LP2.05 – Citroën C4 1.4 90 hp (2005)
  • 6LP2.03 – Citroën C4 1.4 90 hp (2006)
  • 6LP2.01 – Peugeot 307 1.4 90 hp (2003)
  • 6LP1.36 – Citroën C4 2.0 140 hp (2004)
  • 6LP1.23 – Peugeot 307 2.0 138 hp (2005)
  • 6LP1.09 – Peugeot 307 2.0 138 hp (2006)
  • 6LP1.02 – Peugeot 307 2.0 138 hp (2004)
  • 6LP1.01 – Peugeot 307 2.0 138 hp (2001)
  • 6LPA.02 – Peugeot 307 CC 2.0 138 hp (2003)
  • 6LPA.01 – Peugeot 206 2.0 138 hp (2008)
  • 6LPB – Peugeot 407 2.0 140 hp (2005)
  • 6LPC.105 – Peugeot 207 1.4 82 hp (2006)

Sagem S2000

Το Sagem S2000 είναι μια μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECU) βενζίνης που χρησιμοποιήθηκε ευρέως στον όμιλο PSA (Citroën και Peugeot). Αυτή η ECU ελέγχει την έγχυση καυσίμου, την ανάφλεξη, την ρύθμιση στροφών και τον έλεγχο εκπομπών σε κινητήρες με κυλινδρικό όγκο 1.4 έως 1.8 λίτρων.

Citroën:

  • Citroën Berlingo 1.4 75 hp (1996–2010)
  • Citroën C2 1.4 75 hp (2003–2009)
  • Citroën Saxo 1.4 75 hp (1995–2003)
  • Citroën Xsara 1.4 75 hp (1997–2006)
  • Citroën Xsara Picasso 1.8 16V 115 hp (1998–2012)

Peugeot:

  • Peugeot 1007 1.4 90 hp (2004–2009)
  • Peugeot 106 1.4 94 hp (1995–2003)
  • Peugeot 206 1.4 75–90 hp (1998–2012)
  • Peugeot 207 1.4 90 hp (2006–2012)
  • Peugeot 307 1.4 75 hp (2001–2008)
  • Peugeot 406 1.8 16V 110 hp (1995–2004)
  • Peugeot Partner 1.4 75 hp (1997–2010)

Αριθμοί ECU (επιλογή):

  • 9657018780 / 9649433980 / 21585171-1A – Citroën C2 1.4 75 hp (2005)
  • 9657011180 / 9649433980 / 21585213-0A – Peugeot 1007 1.4 90 hp (2005)
  • 9656988780 / 9644625680 / 21647430-7 – Peugeot 206 1.4 75 hp (2003)
  • 9656972580 / 21585262-7A – Peugeot 206 1.4 75 hp (2006)
  • 9653134380 / 9637706280-05 / 21646092-3 – Citroën Berlingo 1.4 75 hp (2008)
  • 9652202780 / 9644625680 / 21584632-7 – Peugeot 206 1.4 90 hp (2002)
  • 9652202480 / 9646509880 / 21584454-2 – Citroën Xsara 1.4 75 hp (2002)
  • 9646988680 / 9644625680-00 / 21647431-0 – Peugeot 206 1.4 90 hp (2002)
  • 9646243580 / 9646509880 / 21647426-6 – Citroën Xsara 1.4 75 hp (2002)
  • 9645211580 / 9644625680-00 / 26146584-5 – Peugeot 206 1.4 90 hp (2004)
  • 9645027280 / 9644674980 / 21646654-0 – Citroën Xsara Picasso 1.8 115 hp (2000)
  • 9644924180 / 9640426180 / 201646957-0 – Peugeot 207 1.4 90 hp (2005)
  • 9644235680 / 9644625680-00 / 21647072-1 – Peugeot 206 1.4 90 hp (2001)
  • 9643786480 / 9643786680-01 / 21645941-7 – Peugeot 406 1.8 16V 110 hp (2001)
  • 9643782580 / 9637706280-04 / 21645924-8 – Peugeot Partner 1.4 75 hp (2008)
  • 9643782380 / 9637705980-04 / 21645912-8 – Citroën Saxo 1.4 75 hp (2000)
  • 9643134680 / 9637706180-05 / 21646087-4 – Peugeot 206 1.4 90 hp (2001)
  • 9643134580 / 9638484780-06 / 21646098-6 – Citroën Xsara 1.4 75 hp (2002)
  • 9642191780 / 9632727280 / 21644729-8 – Citroën Xsara Picasso 1.8 115 hp (2002)
  • 9641816280 / 9638442580-04 / 21646276-1 – Peugeot 307 1.4 75 hp (2005)
  • 9641816180 / 9638484780-04 / 21645519-1 – Citroën Xsara 1.4 75 hp (2002)
  • 9641815780 / 9637706180-03 / 21645547-7 – Peugeot 206 1.4 75 hp (2001)
  • 9641815480 / 9637705980-03 / 21644838-6 – Peugeot 106 1.4 94 hp (2000)
  • 9640514780 / 9632727280 / 21643936-1 – Citroën Xsara Picasso 1.8 115 hp (2000)

Sagem S2PM-xxx

The Sagem S2PM series is a petrol engine control unit that succeeded the S2000. These units were used in 1.4- and 1.8-litre engines and are compatible with vehicles meeting Euro 3 and Euro 4 emission standards.

Citroën:

  • Citroën Berlingo 1.4 75 hp (1996–2010)
  • Citroën C3 1.4 73 hp (2002–2009)
  • Citroën Xsara Picasso 1.8 16V 115 hp (1998–2012)

ECU numbers (selection):

  • S2PM-383 / 9655829780 / 9642222380 – Citroën C3 1.4 73 hp (2004)
  • S2PM-382 / 9649673480 / 9642222380 – Citroën Berlingo 1.4 75 hp (2004)
  • S2PM-381 / 9648294080 / 9642222380 – Citroën C3 1.4 73 hp (2002)
  • S2PM-380 / 9648293980 / 9642222380 – Citroën C3 1.4 73 hp (2003)
  • S2PM-370 / 9650825280 / 9642222380 – Citroën Berlingo 1.4 75 hp (2008)
  • S2PM-271 / 9650132880 / 9644674580 – Citroën Xsara Picasso 1.8 115 hp (2003)

Siemens SID 201

The Siemens SID 201 is a common-rail diesel engine control unit deployed in premium PSA models featuring the 2.7 HDi V6 engine. This ECU regulates high-pressure fuel injection, turbocharging, EGR and DPF regeneration on vehicles meeting Euro 4 emission standards.

Citroën:

  • Citroën C6 2.7 HDi 204 hp (2005–2012)

ECU numbers (selection):

  • 5WS40379A-T – Citroën C6 2.7 HDi 204 hp (2008)
  • 5WS40060I-T – Citroën C6 2.7 HDi 204 hp (2010)

Siemens SID 802

Η Siemens SID 802 είναι μια diesel ECU που αναπτύχθηκε για τους κινητήρες 1.4 HDi του Citroën C3. Αυτή η ECU υποστηρίζει ηλεκτρονική έγχυση, EGR και λειτουργίες OBD και έχει σχεδιαστεί για συμμόρφωση Euro 4.

Citroën:

  • Citroën C3 1.4 HDi 70 hp (2002–2009)

Αριθμοί ECU (επιλογή):

  • 5WS40021J-T – Citroën C3 1.4 HDi 70 hp (2009)


Siemens SID 803 / 803A

Η Siemens SID 803 / 803A είναι μια diesel λειτουργική μονάδα κινητήρα που χρησιμοποιήθηκε σε οχήματα PSA με κινητήρες 2.0 HDI. Αυτή η ECU ελέγχει την έγχυση καυσίμου, πίεση turbo και διαχείριση εκπομπών και εφαρμόστηκε σε διάφορα μοντέλα Citroën, Peugeot και Fiat.

Citroën:

  • C4 2.0 HDI 136 hp (2004–2010)
  • C4 Picasso 2.0 HDI 136 hp (2006–2013)
  • C5 I FL 2.0 HDI 136 hp (2004–2008)
  • C8 2.0 HDI 136 hp (2002–2014)
  • Jumpy II 2.0 HDI 136 hp (2007–2016)

Fiat:

  • Scudo II 2.0 M-Jet Power 136 hp (2006–2016)

Peugeot:

  • 307 2.0 HDI 136 hp (2001–2011)
  • 407 2.0 HDI 136 hp (2004–2011)
  • 607 FL 2.0 HDI 136 hp (2004–2012)
  • 807 2.0 HDI 136 hp (2002–2014)
  • Expert II 2.0 HDI 136 hp (2007–2016)

Αριθμοί ECU (επιλογή):

  • SID 803 – 5WS40309B-T – Peugeot 407 2.0 HDI 136 hp (2005)
  • SID 803 – 5WS40281A-T – Peugeot 307 2.0 HDI 136 hp (2006)
  • SID 803 – 5WS40264C-T – Peugeot 407 2.0 HDI 136 hp (2010)
  • SID 803 – 5WS40206C-T – Peugeot 407 2.0 HDI 136 hp (2008)
  • SID 803 – 5WS40205E-T – Peugeot 407 2.0 HDI 136 hp (2006)
  • SID 803 – 5WS40204E-T – Peugeot 407 2.0 HDI 136 hp (2005)
  • SID 803 – 5WS40201C-T – Citroën C4 2.0 HDI 136 hp (2009)
  • SID 803 – 5WS40199D-T – Citroën C5 I FL 2.0 HDI 136 hp (2006)
  • SID 803 – 5WS40198E-T – Peugeot 407 2.0 HDI 136 hp (2007)
  • SID 803 – 5WS40196F-T – Peugeot 407 2.0 HDI 136 hp (2011)
  • SID 803 – 5WS40167C-T – Peugeot 407 2.0 HDI 136 hp (2009)
  • SID 803 – 5WS40167D-T – Peugeot 407 2.0 HDI 136 hp (2007)
  • SID 803 – 5WS40167F-T – Peugeot 407 2.0 HDI 136 hp (2008)
  • SID 803 – 5WS40167G-T – Peugeot 407 2.0 HDI 136 hp (2006)
  • SID 803 – 5WS40167H-T – Peugeot 407 2.0 HDI 136 hp (2005)
  • SID 803 – 5WS40091B-T – Peugeot 307 2.0 HDI 136 hp (2010)
  • SID 803 – 5WS40029G-T – Peugeot 307 2.0 HDI 136 hp (2007)
  • SID 803 – 5WS40029I-T – Peugeot 307 2.0 HDI 136 hp (2004)
  • SID 803 – 5WS40029L-T – Peugeot 307 2.0 HDI 136 hp (2003)
  • SID 803 – 5WS40029N-T – Peugeot 307 2.0 HDI 136 hp (2009)
  • SID 803 – 5WS40029O-T – Peugeot 307 2.0 HDI 136 hp (2011)
  • SID 803A – 5WS40899A-T – Peugeot Expert 2.0 HDI 136 hp (2014)
  • SID 803A – 5WS40899B-T – Peugeot Expert 2.0 HDI 136 hp (2012)
  • SID 803A – 5WS40690B-T – Citroën C4 Picasso 2.0 HDI 136 hp (2010)
  • SID 803A – 5WS40662A-T – Peugeot Expert 2.0 HDI 136 hp (2008)
  • SID 803A – 5WS40660A-T – Citroën C8 2.0 HDI 136 hp (2010)
  • SID 803A – 5WS40641A-T – Peugeot 407 2.0 HDI 136 hp (2010)
  • SID 803A – 5WS40616A-T – Citroën C4 Picasso 2.0 HDI 136 hp (2012)
  • SID 803A – 5WS40616C-T – Citroën C4 Picasso 2.0 HDI 136 hp (2010)
  • SID 803A – 5WS40615A-T – Citroën C4 Picasso 2.0 HDI 136 hp (2007)
  • SID 803A – 5WS40615C-T – Citroën Jumpy II 2.0 HDI 136 hp (2015)
  • SID 803A – 5WS40613B-T – Peugeot Expert 2.0 HDI 136 hp (2007)
  • SID 803A – 5WS40611B-T – Citroën C8 2.0 HDI 136 hp (2003)
  • SID 803A – 5WS40610B-T – Peugeot 807 2.0 HDI 136 hp (2013)
  • SID 803A – 5WS40578A-T – Peugeot 307 2.0 HDI 136 hp (2006)
  • SID 803A – 5WS40575A-T – Peugeot 607 FL 2.0 HDI 136 hp (2009)
  • SID 803A – 5WS40458D-T – Citroën C4 2.0 HDI 136 hp (2008)
  • SID 803A – 5WS40424B-T – Citroën C5 I FL 2.0 HDI 136 hp (2007)
  • SID 803A – 5WS40423B-T – Peugeot 407 2.0 HDI 136 hp (2005)
  • SID 803A – 5WS40423C-T – Peugeot 407 2.0 HDI 136 hp (2010)
  • SID 803A – 5WS40421F-T – Peugeot 307 2.0 HDI 136 hp (2011)
  • SID 803A – 5WS40388C-T – Citroën C5 I FL 2.0 HDI 136 hp (2004)
  • SID 803A – 5WS40377F-T – Citroën C5 I FL 2.0 HDI 136 hp (2008)
  • SID 803A – 5WS40377G-T – Peugeot 807 2.0 HDI 136 hp (2002)
  • SID 803A – 5WS40341C-T – Citroën C4 2.0 HDI 136 hp (2007)
  • SID 803A – 5WS40341C-T – Citroën C4 2.0 HDI 136 hp (2010)
  • SID 803A – 5WS40341F-T – Citroën C4 2.0 HDI 136 hp (2008)
  • SID 803A – 5WS40323C-T – Peugeot 407 2.0 HDI 136 hp (2010)
  • SID 803A – 5WS40321C-T – Citroën C5 I FL 2.0 HDI 136 hp (2007)
  • SID 803A – 5WS40320D-T – Citroën C8 2.0 HDI 136 hp (2013)
  • SID 803A – 5WS40320E-T – Peugeot 807 2.0 HDI 136 hp (2003)
  • SID 803A – 5WS40319E-T – Peugeot 407 2.0 HDI 136 hp (2006)
  • SID 803A – 5WS40318F-T – Citroën C5 I FL 2.0 HDI 136 hp (2008)
  • SID 803A – 5WS40318H-T – Citroën C5 I FL 2.0 HDI 136 hp (2007)
  • SID 803A – 5WS40318I-T – Citroën C5 I FL 2.0 HDI 136 hp (2005)
  • SID 803A – 5WS40316G-T – Peugeot 607 FL 2.0 HDI 136 ps (2005)
  • SID 803A – 5WS40313B-T – Citroën C5 I FL 2.0 HDI 136 ps (2008)
  • SID 803A – 5WS40277G-T – Citroën C4 2.0 HDI 136 ps (2005)
  • SID 803A – 5WS40277I-T – Peugeot 307 2.0 HDI 136 ps (2001)
  • SID 803A – 5WS40277J-T – Peugeot 307 2.0 HDI 136 ps (2003)
  • SID 803A – 5WS40276D-T – Peugeot 307 2.0 HDI 136 ps (2010)
  • SID 803A – 5WS40265C-T – Peugeot 407 2.0 HDI 136 ps (2010)
  • SID 803A – 5WS40264C-T – Peugeot 407 2.0 HDI 136 ps (2005)
  • SID 803A – 5WS40264D-T – Peugeot 407 2.0 HDI 136 ps (2007)
  • SID 803A – 5WS40264E-T – Peugeot 407 2.0 HDI 136 ps (2009)
  • SID 803A – 5WS40264F-T – Citroën C4 2.0 HDI 136 ps (2009)
  • SID 803A – 5WS40264G-T – Peugeot 407 2.0 HDI 136 ps (2008)
  • SID 803A – 5WS40264H-T – Peugeot 407 2.0 HDI 136 ps (2006)
  • SID 803A – 5WS40261B-T – Peugeot 407 2.0 HDI 136 ps (2010)
  • SID 803A – 5WS40260C-T – Citroën C5 I FL 2.0 HDI 136 ps (2004)
  • SID 803A – 5WS40258E-T – Citroën C5 I FL 2.0 HDI 136 ps (2006)
  • SID 803A – 5WS40258F-T – Citroën C5 I FL 2.0 HDI 136 ps (2008)
  • SID 803A – 5WS40258G-T – Citroën C5 I FL 2.0 HDI 136 ps (2004)
  • SID 803A – 5WS40258H-T – Citroën C5 I FL 2.0 HDI 136 ps (2005)

Siemens SID 804

Η Siemens SID 804 είναι μια μονάδα ελέγχου κινητήρα ντίζελ που αναπτύχθηκε για συμπαγή οχήματα PSA με κινητήρες HDI 1.4 και 3.0 λίτρων. Αυτή η ECU ελέγχει την έγχυση, πίεση υπερπλήρωσης και παραμέτρους εκπομπών.

Citroën:

  • C2 1.4 HDI 70 ps (2003–2010)
  • C3 1.4 HDI 70 ps (2002–2009)
  • Jumper 3.0 HDI 160 ps (2006–2014)

Peugeot:

  • 1007 1.4 HDI 70 ps (2005–2009)

Αριθμοί ECU (επιλογή):

  • 5WS40176B-T – Citroën C3 1.4 HDI 70 ps (2008)
  • 5WS40175D-T – Peugeot 1007 1.4 HDI 70 ps (2006)
  • 5WS40174B-T – Citroën C2 1.4 HDI 70 ps (2003)
  • 5WS40172C-T – Citroën Jumper 3.0 HDI 160 ps (2007)
  • 5WS40171C-T – Peugeot 1007 1.4 HDI 70 ps (2007)
  • 5WS40117D-T – Citroën C2 1.4 HDI 70 ps (2008)
  • 5WS40115C-T – Citroën C2 1.4 HDI 70 ps (2008)
  • 5WS20112B-T – Citroën C3 1.4 HDI 70 ps (2008)
  • 5WS40111C-T – Citroën C3 1.4 HDI 70 ps (2007)
  • 5WS40111E-T – Citroën C2 1.4 HDI 70 ps (2010)
  • 5WS40110C-T – Citroën C3 1.4 HDI 70 ps (2007)
  • 5WS40110E-T – Citroën C3 1.4 HDI 70 ps (2008)
  • 5WS40075D-T – Peugeot 1007 1.4 HDI 70 hp (2009)
  • 5WS40068B-T – Citroën C3 1.4 HDI 70 hp (2008)
  • 5WS40068C-T – Citroën C2 1.4 HDI 70 hp (2007)

Siemens SID 806

The Siemens SID 806 is a diesel engine control unit from the SID series, used in vehicles with 1.4 HDI engines. This ECU provides precise fuel injection control and emissions management.

Citroën:

  • C2 1.4 HDI 70 ps (2003–2010)
  • C3 1.4 HDI 70 ps (2002–2009)

Peugeot:

  • 1007 1.4 HDI 70 ps (2005–2009)
  • 307 1.4 HDI 70 hp (2001–2008)

ECU numbers (selection):

  • 5WS40572A-T – Peugeot 1007 1.4 HDI 70 hp (2006)
  • 5WS40572B-T – Citroën C2 1.4 HDI 70 hp (2008)
  • 5WS40409C-T – Peugeot 1007 1.4 HDI 70 hp (2007)
  • 5WS40285C-T – Citroën C3 1.4 HDI 70 hp (2004)
  • 5WS40285E-T – Citroën C2 1.4 HDI 70 hp (2009)
  • 5WS40284C-T – Citroën C2 1.4 HDI 70 hp (2007)
  • 5WS40068B-T – Citroën C3 1.4 HDI 70 hp (2005)

Siemens SID 807

The Siemens SID 807 and SID 807 EVO are diesel engine control units used in PSA vehicles (Citroën and Peugeot) with 1.6- and 2.0-liter HDi engines. These ECUs manage Common Rail fuel injection, turbo control, EGR system and DPF regeneration, and are suitable for vehicles meeting Euro 5 emission standards.

Citroën:

  • Citroën Berlingo II 1.6 HDi 110 hp (2008–2016)
  • Citroën C4 1.6–2.0 HDi 115–150 hp (2010–2018)
  • Citroën C4 Picasso 1.6 HDi 115 hp (2013–2018)
  • Citroën C5 1.6 HDi 110 hp (2008–2017)
  • Citroën DS3 1.6 HDi 110 hp (2009–2016)

Peugeot:

  • Peugeot 207 1.6 HDi 110 hp (2006–2012)
  • Peugeot 3008 1.6 HDi 112 hp (2009–2016)
  • Peugeot 308 1.6 HDi 115 hp (2013–2015)
  • Peugeot 5008 1.6 HDi 110 hp (2009–2017)
  • Peugeot 508 1.6 HDi 115 hp (2009–2017)
  • Peugeot Partner II 1.6 HDi 110 hp (2008–2018)

ECU numbers (selection):

  • SID 807 – S180075002 F – Citroën DS3 1.6 HDI 110 hp (2010)
  • SID 807 – S180075002 H – Peugeot 3008 1.6 HDI 110 hp (2012)
  • SID 807 – S180075002 J – Peugeot 508 1.6 HDI 115 hp (2014)
  • SID 807 – S180075002 K – Peugeot 508 1.6 HDI 115 hp (2013)
  • SID 807 – S180075002 L – Citroën Berlingo II 1.6 HDI 110 hp (2014)
  • SID 807 EVO – S180165002 E – Peugeot 5008 1.6 HDI 110 hp (2015)
  • SID 807 EVO – S180165001 E – Citroën C4 1.6 HDI 115 hp (2016)
  • SID 807 EVO – S180123008 A – Citroën DS3 1.6 HDI 110 hp (2013)
  • SID 807 EVO – S180123008 B – Peugeot 308 1.6 HDI 115 pk (2015)
  • SID 807 EVO – S180123008 C – Citroën C4 Picasso 1.6 HDI 115 pk (2014)
  • SID 807 EVO – S180123007 A – Citroën C4 1.6 HDI 115 pk (2014)
  • SID 807 EVO – S180123001 D – Citroën C4 1.6 HDI 115 pk (2013)
  • SID 807 EVO – S180123001 E – Citroën C4 2.0 HDI 150 pk (2012)

Valeo V34.1

Το Valeo V34.1 είναι μια μονάδα ελέγχου κινητήρα βενζίνης που αναπτύχθηκε για κινητήρες 1,4 λίτρων στο PSA Group. Αυτή η μονάδα ελέγχει την έγχυση, ανάφλεξη και ρύθμιση ρελαντί, υποστηρίζοντας οχήματα που συμμορφώνονται με τα πρότυπα εκπομπών Euro 4.

Citroën:

  • Citroën C3 1.4 73 pk (2009–2012)

Peugeot:

  • Peugeot 207 1.4 74 pk (2006–2013)

Αριθμοί μονάδας ελέγχου (επιλογή):

  • V29006828A / CMDE9666909780 – Citroën C3 1.4 73 pk (2010)
  • V29009427A / CMDE9675916480 – Peugeot 207 1.4 73 pk (2012)
  • V29010314A / CMDE9676782980 – Peugeot 207 1.4 73 pk (2012)

Valeo V46.11

Το Valeo V46.11 είναι μια μονάδα ελέγχου κινητήρα που αναπτύχθηκε για κινητήρες βενζίνης PureTech 1.0 και 1.2 λίτρων του PSA Group (Citroën και Peugeot). Αυτή η μονάδα ελέγχει την έγχυση καυσίμου, ανάφλεξη και ρύθμιση ταχύτητας, υποστηρίζοντας οχήματα που συμμορφώνονται με τα πρότυπα εκπομπών Euro 5.

Citroën:

  • Citroën C3 II 1.0 VTi PureTech 68 pk (2012–2017)
  • Citroën C3 II 1.2 VTi PureTech 82 pk (2012–2017)
  • Citroën C4 Cactus 1.2 VTi PureTech 82 pk (2014–2018)

Peugeot:

  • Peugeot 208 1.0 VTi PureTech 68 pk (2012–2016)
  • Peugeot 208 1.2 VTi PureTech 82 pk (2012–2019)
  • Peugeot 2008 1.2 VTi PureTech 82 pk (2013–2018)

Αριθμοί μονάδας ελέγχου (επιλογή):

  • V46.11 9811545080 – Citroën C4 Cactus 1.2 VTi PureTech 82 pk (2014)
  • V46.11 9800913080 – Peugeot 208 1.2 VTi PureTech 82 pk (2017)
  • V46.11 9805995780 – Citroën C3 II 1.2 VTi PureTech 82 pk (2013)
  • V46.11 9805895780 – Peugeot 2008 1.2 VTi PureTech 82 pk (2015)
  • V46.11 9805321980 – Peugeot 208 1.2 VTi PureTech 82 pk (2016)
  • V46.11 9804609480 – Peugeot 208 1.0 VTi PureTech 68 pk (2013)

Valeo VD56.12

Το Valeo VD56.12 είναι μια μονάδα ελέγχου βενζίνης από την οικογένεια PureTech, που αναπτύχθηκε για νεότερες γενιές κινητήρων 1.2 λίτρων της Peugeot. Το σύστημα ελέγχει την έγχυση, ανάφλεξη και την αναλογία αέρα-καυσίμου για συμμόρφωση με τα πρότυπα εκπομπών Euro 6B.

Peugeot:

  • Peugeot 208 1.2 (2018)

Αριθμοί μονάδας ελέγχου (επιλογή):

  • A2C1892110101 – Peugeot 208 1.2 (2018)


Υποστήριξη για μονάδες ελέγχου με επεξεργαστή TMS374:

Ο εξομοιωτής υποστηρίζει επίσης παλαιότερες μονάδες ελέγχου με τον επεξεργαστή TMS374, που χρησιμοποιούνταν κυρίως σε οχήματα Citroën, Peugeot, Renault και Volvo.

Magneti Marelli:

  • IAW 1AP10 (Citroën | Peugeot)
  • IAW 1AP20 (Citroën | Peugeot)
  • IAW 1AP40 (Citroën | Peugeot)
  • IAW 1AP41 (Citroën | Peugeot)
  • IAW 1AP43 (Citroën | Peugeot)
  • IAW 1AP80 (Citroën | Peugeot)
  • IAW 1AP81 (Citroën | Peugeot)
  • IAW 1AP83 (Citroën | Peugeot)
  • IAW 1AP90 (Citroën | Peugeot)

Sagem:

  • Safir 1 (Renault)
  • Safir 2 (Citroën | Peugeot | Renault)
  • SL96 (Citroën | Peugeot)

Siemens:

  • Fenix 5 (Renault | Volvo)


    Περιεχόμενο συσκευασίας:

    • 1x Julie PSA | IMMO OFF | Emulator