- 0 281 010 297 – Renault Laguna II 1.9 dCi 120 ps (2004)
- 0 281 010 482 – Renault Laguna II 1.9 dCi 120 ps (2001)
- 0 281 010 556 – Renault Laguna II 1.9 dCi 120 ps (2003)
- 0 281 010 632 – Renault Trafic 1.9 dCi 120 ps (2002)
- 0 281 010 633 – Renault Trafic 1.9 dCi 101 ps (2001)
- 0 281 010 637 – Renault Laguna II 2.2 dCi 150 ps (2003)
- 0 281 011 039 – Renault Kangoo I 4x4 1.9 dCi 84 ps (2002)
- 0 281 011 101 – Renault Laguna II 1.9 dCi 120 ps (2004)
- 0 281 011 137 – Renault Kangoo I 4x4 1.9 dCi 84 ps (2008)
- 0 281 011 148 – Renault Laguna II 1.9 dCi 120 ps (2002)
- 0 281 011 324 – Renault Laguna II 1.9 dCi 120 ps (2003)
- 0 281 011 356 – Renault Trafic 2.5 dCi 135 ps (2003)
- 0 281 011 357 – Renault Avantime 2.2 dCi 120 ps (2003)
- 0 281 011 432 – Renault Master 2.5 dCi 100 ps (2003)
- 0 281 011 529 – Renault Trafic 1.9 dCi 101 ps (2005)
- 0 281 011 530 – Renault Trafic 1.9 dCi 82 ps (2004)
- 0 281 011 562 – Renault Kangoo I 4x4 1.9 dCi 84 ps (2005)
- 0 281 011 571 – Renault Laguna II 2.2 dCi 150 ps (2003)
- 0 281 011 723 – Renault Espace IV 1.9 dCi 120 ps (2005)
- 0 281 011 724 – Renault Espace IV 2.2 dCi 150 ps (2004)
- 0 281 011 890 – Renault Trafic 1.9 dCi 101 ps (2004)
- 0 281 011 940 – Renault Master 2.5 dCi 100 ps (2003)
- 0 281 011 969 – Renault Laguna II 1.9 dCi 120 ps (2005)
- 0 281 013 923 – Renault Trafic 1.9 dCi 101 ps (2005)
CarLabImmo | SKU:
Julie Renault/Nissan IMMO OFF & ESL/ELV
Julie Renault/Nissan | IMMO OFF & ESL/ELV | Emulator
Κανονική τιμή
€42,95 με ΦΠΑ
€35,50 χωρίς ΦΠΑ
Τιμή ανά μονάδα
Translation missing: el.products.product.price.unit_price_separator
Μη διαθέσιμο
Εγγύηση απευθείας από AsTools
Εγγύηση απευθείας από AsTools
Χειριζόμαστε τις υποθέσεις εγγύησης εμείς οι ίδιοι, γρήγορα και χωρίς την παρέμβαση του κατασκευαστή. Χάρη στο δικό μας απόθεμα ανταλλακτικών και την τεχνική μας εξειδίκευση, μπορούμε συνήθως να σας βοηθήσουμε άμεσα. Μόνο σε εξαιρετικές περιπτώσεις αποστέλλουμε το προϊόν στον προμηθευτή.
Εγγύηση 2 ετών σε όλα τα προϊόντα
Εγγύηση 2 ετών σε όλα τα προϊόντα
Όλα τα προϊόντα μας διατίθενται με 2ετη εγγύηση κατασκευαστή. Έτσι εξασφαλίζετε μακροχρόνια ποιότητα και εξυπηρέτηση.
Εύκολη επιστροφή
Εύκολη επιστροφή
Μπορείτε να υποβάλετε αίτημα επιστροφής εύκολα μέσω του λογαριασμού σας. Θα σας αποστείλουμε την ετικέτα επιστροφής μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου. Τα έξοδα επιστροφής είναι δική σας ευθύνη.
Επαγγελματική εξυπηρέτηση πελατών
Επαγγελματική εξυπηρέτηση πελατών
Οι ειδικοί μας είναι διαθέσιμοι για να σας βοηθήσουν γρήγορα και επαγγελματικά, τόσο διαδικτυακά όσο και στο φυσικό μας κατάστημα. Έχετε ερωτήσεις; Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε.
CarLabImmo | SKU:
Julie Renault/Nissan IMMO OFF & ESL/ELV
Κανονική τιμή
€42,95 με ΦΠΑ
€35,50 χωρίς ΦΠΑ
Τιμή ανά μονάδα
Translation missing: el.products.product.price.unit_price_separator
Μη διαθέσιμο
Το Julie Renault/Nissan | IMMO OFF & ESL/ELV | Emulator είναι ένα ηλεκτρονικό μοντέλο που έχει αναπτυχθεί ειδικά για την αντικατάσταση ή προσομοίωση σημάτων από τον αρχικό διακόπτη εκκίνησης και την ηλεκτρονική κλείδωση τιμονιού. Η κύρια εφαρμογή είναι η προσομοίωση του σήματος IMMO στη μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECU) ή η αντικατάσταση μιας ελαττωματικής μονάδας ESL/ELV. Αυτό καθιστά δυνατή τη διεξαγωγή διαγνωστικών διαδικασιών ή την εκκίνηση του οχήματος όταν τα αρχικά εξαρτήματα δεν λειτουργούν, για παράδειγμα σε περίπτωση απώλειας δεδομένων κλειδιού ή μηχανικού σφάλματος στην κλείδωση του τιμονιού.
Αυτός ο εξομοιωτής είναι συμβατός με ένα ευρύ φάσμα μοντέλων οχημάτων της Renault και Nissan που χρησιμοποιούν διάφορους τύπους ECU και πρωτόκολλα επικοινωνίας, συμπεριλαμβανομένων συστημάτων που λειτουργούν μέσω του CAN-bus. Η χρήση του Julie Renault/Nissan | IMMO OFF & ESL/ELV | Emulator προορίζεται αποκλειστικά για χρήση δοκιμών και εργαστηρίου. Η μόνιμη απενεργοποίηση της λειτουργίας IMMO μπορεί να επηρεάσει αρνητικά την προστασία από κλοπή του οχήματος και μπορεί να υπόκειται σε νομικούς περιορισμούς, ανάλογα με την τοπική νομοθεσία.
Εφαρμογές και λειτουργίες:
-
IMMO OFF (απενεργοποίηση αποκλεισμού εκκίνησης): Χρησιμοποιείται για να καταστεί δυνατή η διαδικασία εκκίνησης του κινητήρα όταν το αρχικό σύστημα IMMO είναι ελαττωματικό. Ο εξομοιωτής παρέχει ένα σωστό σήμα ενεργοποίησης στη μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECU), επιτρέποντας στο όχημα να ξεκινήσει χωρίς ένα έγκυρο σήμα από το κλειδί ανάγνωσης.
- Renault: Συμβατό με διάφορες ECU όπως Bosch EDC15/EDC16/EDC17, Delphi DDCR/DCM1.2, Siemens/Continental EMS31xx/SID3xx και Sagem S2000/S3000.
- Nissan: Υποστηρίζει οχήματα με συστήματα αποκλεισμού εκκίνησης NATS 4 και NATS 5, όπως το Almera, Micra και Primera με συμβατές ECU.
-
ESL/ELV (αντικατάσταση κλείδωσης τιμονιού): Προσομοιώνει τη λειτουργία μιας λειτουργικής μονάδας ESL/ELV. Ένα συνηθισμένο σφάλμα στα μοντέλα Renault και Nissan είναι η αστοχία της κλείδωσης του τιμονιού, η οποία έχει ως αποτέλεσμα αποκλεισμό εκκίνησης. Ο εξομοιωτής αντικαθιστά την ελαττωματική μονάδα και παρέχει μόνιμα ένα σήμα "ξεκλειδωμένο".
- Εφαρμόσιμο σε μοντέλα όπως Renault Megane II/III, Scenic II/III, Clio III/IV, Laguna II/III, Captur και Fluence.
- Προσομοίωση σήματος: Η μονάδα δημιουργεί τα συγκεκριμένα ψηφιακά σήματα που αναμένει η ECU από το αρχικό σύστημα IMMO ή τη μονάδα ESL/ELV, συμπεριλαμβανομένου του κωδικού ενεργοποίησης που ελευθερώνει την εκκίνηση του κινητήρα.
- Απομόνωση σφάλματος: Επιτρέπει τον προσδιορισμό του αν ένα πρόβλημα εκκίνησης προκαλείται από τον αποκλεισμό εκκίνησης ή την κλείδωση του τιμονιού, προσομοιώνοντας αυτά τα εξαρτήματα για σκοπούς δοκιμής.
- Αντικατάσταση εξαρτημάτων: Παρέχει μια εναλλακτική λύση για την επισκευή ακριβών αρχικών εξαρτημάτων IMMO ή ESL/ELV, ειδικά για κυκλώματα δοκιμών και διάγνωσης.
Υποστηριζόμενα σήματα οχημάτων και εφαρμογές:
Αυτός ο εξομοιωτής υποστηρίζει διάφορα οχήματα Renault και Nissan που είναι εξοπλισμένα με διαφορετικούς τύπους μονάδων ελέγχου κινητήρα (ECU). Ακολουθεί ένα σύνοψη των υποστηριζόμενων μάρκων, μοντέλων και τύπων κινητήρων.
Bosch EDC15 CAN-bus
Το Bosch EDC15 CAN-bus είναι μια μονάδα ελέγχου κινητήρα ντίζελ (ECU) από τη σειρά EDC15, εφαρμοσμένη σε κινητήρες Renault με τεχνολογία 1.9–2.5 dCi. Αυτή η ECU επικοινωνεί μέσω του δικτύου CAN για διαχείριση κινητήρα και μετάδοσης και υποστηρίζει διάγνωση OBDII, ρύθμιση EGR και έλεγχο turbo.
Renault:
- Renault Avantime 2.2 dCi 120 ps (2001–2003)
- Renault Espace IV 1.9–2.2 dCi 120–150 ps (2002–2006)
- Renault Kangoo I 4x4 1.9 dCi 84 ps (2003–2009)
- Renault Laguna II 1.9–2.2 dCi 120–150 ps (2001–2005)
- Renault Master 2.5 dCi 100 ps (2000–2010)
- Renault Trafic 1.9–2.5 dCi 82–135 ps (2001–2006)
Αριθμοί ECU (επιλογή):
Bosch EDC15 K-Line
Η Bosch EDC15 K-Line είναι μία μονάδα ελέγχου πρώιμης γενιάς για κινητήρες diesel που χρησιμοποιεί επικοινωνία K-Line για διαγνωστικούς σκοπούς. Η ECU εφαρμόζεται σε οχήματα Renault και Volvo με κινητήρες 1.9–2.5 dCi.
Renault:
- Renault Espace III 2.2 dCi 130 ps (2000–2002)
- Renault Kangoo I 1.9 dCi 80 ps (2003–2009)
- Renault Laguna I 1.9 dCi 107 ps (1998–2001)
- Renault Master II 1.9–2.5 dCi 82–115 ps (2000–2003)
- Renault Mégane I 1.9 dCi 102 ps (1999–2002)
- Renault Scénic I / RX4 1.9 dCi 102 ps (1999–2003)
Volvo:
-
Volvo S40 / V40 1.9 dCi 102 ps (2000–2004)
Αριθμοί ECU (επιλογή):
- 0 281 001 934 / 8200078730 – Renault Megane I 1.9 dCi 102 ps (2001)
- 0 281 001 997 / 7700113027 – Renault Laguna I 1.9 dCi 107 ps (1999)
- 0 281 001 999 / 7700114854 – Renault Espace III 2.2 dCi 130 ps (2002)
- 0 281 010 189 / 7700115725 – Renault Scenic I RX4 1.9 dCi 102 ps (2000)
- 0 281 010 320 / 8200110105 – Renault Master II 2.2 dCi 90 ps (2001)
- 0 281 010 441 / 8200112254 – Volvo V40 1.9 dCi 102 ps (2003)
- 0 281 010 483 / 8200127078 – Renault Scenic I 1.9 dCi 102 ps (2002)
- 0 281 010 783 / 8200189093 – Renault Master II 1.9 dCi 82 ps (2001)
- 0 281 010 784 / 8200132188 – Renault Master II 2.5 dCi 115 ps (2002)
- 0 281 010 787 / 8200132175 – Renault Master II 2.2 dCi 90 ps (2001)
- 0 281 010 819 / 8200166362 – Renault Megane I 1.9 dCi 102 ps (2002)
- 0 281 010 843 / 8200166496 – Renault Scenic I 1.9 dCi 102 ps (2002)
- 0 281 010 894 / 8200085946 – Renault Kangoo I 1.9 dCi 80 ps (2003)
- 0 281 010 980 / 8200197968 – Renault Scenic I 1.9 dCi 102 ps (2000)
- 0 281 011 102 / 8200153945 – Renault Scenic I 1.9 dCi 102 ps (2003)
- 0 281 011 105 / 8200243786 – Renault Master II 2.5 dCi 115 ps (2003)
- 0 281 011 106 / 8200243785 – Renault Master II 2.2 dCi 90 ps (2003)
- 0 281 011 254 / 8200236618 – Renault Master II 2.5 dCi 115 ps (2002)
- 0 281 011 549 / 8200370779 – Renault Master II 2.5 dCi 115 ps (2003)
Bosch EDC15M1–5.x | EDC15V1–5.x
Η σειρά Bosch EDC15M1 και EDC15V1 είναι μονάδες ελέγχου diesel κοινού αγωγού (ECU) που χρησιμοποιήθηκαν σε κινητήρες Nissan με 2.0–3.0 λίτρα diesel. Ρυθμίζουν τον χρόνο έγχυσης, την ενεργοποίηση του turbo, το EGR και την πίεση καυσίμου.
Nissan:
- Nissan Almera (N16) 2.2 Di 110 ps (2000–2002)
- Nissan Almera Tino 2.2 Di 114 ps (2000–2006)
- Nissan Cabstar 3.0 TD 120 ps (1997–2005)
- Nissan Primera (P11) 2.0 TD 90 ps (1999–2002)
- Nissan Terrano II 2.7 TD 125 ps (1996–2007)
Αριθμοί ECU (επιλογή):
- 0 281 010 141 – Nissan Almera 2.2 Di 110 ps (2003)
- 0 281 010 265 – Nissan Almera Tino 2.2 Di 114 ps (2003)
- 0 281 010 284 – Nissan Terrano II 2.7 TD 125 ps (2002)
- 0 281 010 316 – Nissan Primera P11 2.0 TD 90 ps (2001)
- 0 281 010 452 – Nissan Cabstar 3.0 TD 120 ps (2002)
- 0 281 010 708 – Nissan Almera 2.2 Di 110 ps (2001)
- 0 281 010 718 – Nissan Almera 2.2 Di 110 ps (2002)
- 0 281 010 809 – Nissan Almera 2.2 Di 110 ps (2002)
- 0 281 011 040 – Nissan Terrano II 2.7 TD 125 ps (2002)
- 0 281 020 061 – Nissan Cabstar 3.0 TD 120 ps (2002)
- 0 281 020 062 – Nissan Cabstar 3.0 TD 120 ps (2005)
Bosch EDC15VM+ 2.x
Η Bosch EDC15VM+ είναι diesel ECU για παλαιότερα κινητήρια Renault 1.9 dTi. Αυτή η μονάδα ελέγχου διαχειρίζεται την ποσότητα έγχυσης, τη μέτρηση ροής αέρα και το σύστημα EGR.
Renault:
- Renault Clio II 1.9 dTi 80 ps (1999–2001)
- Renault Kangoo I 1.9 dTi 80 ps (1997–2003)
- Renault Mégane I 1.9 dTi 98 ps (1997–2001)
Αριθμοί ECU (επιλογή):
Bosch EDC16
Η Bosch EDC16 είναι μια ευρέως χρησιμοποιούμενη diesel ECU με κοινή γραμμή εγχύσεως που υποστηρίζει πολλαπλή έγχυση, αναγέννηση DPF και επικοινωνία CAN.
Renault:
- Renault Espace IV 2.0 dCi 130 ps (2002–2014)
- Renault Laguna II 1.9 dCi 120 ps (2001–2007)
- Renault Mascott 3.0 dCi 150 ps (2004–2010)
- Renault Master 1.9–2.5 dCi 82–145 ps (2001–2010)
- Renault Mégane II 1.9 dCi 120–130 ps (2006–2008)
- Renault Trafic 2.0–2.5 dCi 90–150 ps (2001–2014)
Αριθμοί ECU (επιλογή):
- 0 281 010 769 / 8200184294 – Renault Megane II 1.9 dCi 120 ps (2006)
- 0 281 011 275 / 8200305678 – Renault Scenic 1.9 dCi 120 ps (2004)
- 0 281 011 277 / 8200391957 – Renault Mascott 3.0 dCi 150 ps (2005)
- 0 281 011 390 / 8200310863 – Renault Scenic II 1.9 dCi 120 hp (2006)
- 0 281 011 486 / 8200303367 – Renault Master 1.9 dCi 82 hp (2009)
- 0 281 011 549 / 8200310863 – Renault Megane II 1.9 dCi 120 hp (2005)
- 0 281 011 776 / 8200391957 – Renault Megane II 1.9 dCi 120 hp (2004)
- 0 281 012 200 / 8200391957 – Renault Master 3.0 dCi 150 hp (2005)
- 0 281 012 588 / 8200527713 – Renault Laguna II 1.9 dCi 120 hp (2006)
- 0 281 012 659 / 8200560320 – Renault Espace IV 2.0 dCi 130 hp (2007)
- 0 281 012 769 / 8200391966 – Renault Megane II 1.9 dCi 120 hp (2007)
- 0 281 013 018 / 8200635663 – Renault Trafic 2.5 dCi 150 hp (2006)
- 0 281 013 363 / 8200635663 – Renault Master 2.5 dCi 145 hp (2007)
- 0 281 013 364 / 8200635663 – Renault Trafic 2.0 dCi 90 hp (2005)
- 0 281 013 366 / 8200601334 – Renault Megane II 1.9 dCi 120 hp (2005)
- 0 281 013 806 / 8200689519 – Renault Mascott 3.0 dCi 150 hp (2008)
- 0 281 013 907 / 8200705747 – Renault Megane II 1.9 dCi 130 hp (2008)
- 0 281 014 208 / 8200666516 – Renault Trafic 2.0 dCi 90 hp (2008)
- 0 281 014 648 / 8200666516 – Renault Trafic 2.0 dCi 90 hp (2008)
- 0 281 015 330 / 8200935115 – Renault Trafic 2.0 dCi 115 hp (2007)
- 0 281 015 798 / 237100055R – Renault Megane II 1.9 dCi 130 hp (2007)
- 0 281 017 065 / 8200935115 – Renault Trafic 2.0 dCi 115 hp (2007)
-
Bosch EDC16CP33 (Nissan)
Το Bosch EDC16CP33 είναι σχεδιασμένο για κινητήρες Nissan 2.0 dCi με τεχνολογία common-rail και προηγμένη ρύθμιση εκπομπών.
Nissan:
- Nissan Qashqai 2.0 dCi 150 hp (2007–2013)
- Nissan X-Trail 2.0 dCi 150 hp (2007–2014)
Αριθμοί ECU (επιλογή):
- 0 281 013 855 – Nissan Qashqai 2.0 dCi 150 hp (2008)
- 0 281 013 874 – Nissan X-Trail 2.0 dCi 150 hp (2008)
- 0 281 014 362 – Nissan X-Trail 2.0 dCi 150 hp (2011)
- 0 281 014 858 – Nissan Qashqai 2.0 dCi 150 hp (2010)
Bosch EDC17
Το Bosch EDC17 είναι μια ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου diesel νεότερης γενιάς με κρυπτογραφική προστασία και υποστήριξη για Euro 5–6.
Dacia:
- Dacia Dokker 1.5 dCi 75 hp (2013)
- Dacia Lodgy 1.5 dCi 90 hp (2012–2018)
- Dacia Sandero 1.5 dCi 90 hp (2012–2018)
Renault:
- Renault Captur 1.5 dCi 90 hp (2013–2019)
- Renault Clio IV 1.5 dCi 75–90 hp (2012–2019)
- Renault Master III 2.3 dCi 150 hp (2010–2018)
- Renault Trafic II–III 2.0–1.6 dCi 115 hp (2006–2018)
Αριθμοί ελεγκτή (επιλογή):
- 0 281 032 654 / 237106319R / 237107476R – Renault Clio IV 1.5 dCi 90 hp (2016)
- 0 281 032 215 / 237106319R / 237106635R – Renault Captur 1.5 dCi 90 hp (2015)
- 0 281 031 364 / 237103888R / 237107551R – Renault Trafic III 1.6 dCi 115 hp (2016)
- 0 281 030 899 / 237104376R / 237104627R – Renault Clio IV 1.5 dCi 90 hp (2016)
- 0 281 030 439 / 237102213R / 237104128R – Renault Clio IV 1.5 dCi 75 hp (2015)
- 0 281 019 840 / 237101754R / 237103316R – Renault Trafic II 2.0 dCi 115 hp (2013)
- 0 281 019 457 / 237102213R / 237102553R – Dacia Sandero 1.5 dCi 90 hp (2014)
- 0 281 019 147 / 237102213R / 237102720R – Renault Clio IV 1.5 dCi 90 hp (2014)
- 0 281 019 138 / 237102213R / 237102529R – Dacia Lodgy 1.5 dCi 90 hp (2013)
- 0 281 019 110 / 237102265R / 237102639R – Renault Master III 2.3 dCi 150 hp (2014)
- 0 281 018 941 / 237102213R / 237102216R – Dacia Lodgy 1.5 dCi 90 hp (2015)
- 0 281 017 977 / 237100899R / 237101487R – Renault Master III 2.3 dCi 150 hp (2012)
- 0 281 017 038 / 237100899R / 237100803R – Renault Master III 2.3 dCi 150 hp (2011)
- 0 281 016 808 / 237100637R / 237100801R – Renault Master III 2.3 dCi 150 hp (2013)
Bosch EDC17C42
Το Bosch EDC17C42 είναι παραλλαγή της οικογένειας EDC17, αναπτυγμένο για κινητήρες Renault 2.3 dCi.
Renault:
-
Renault Master III 2.3 dCi 125 hp (2010–2018)
Αριθμοί ελεγκτή (επιλογή):
-
0 281 030 577 / 237102265R / 237104134R – Renault Master III 2.3 dCi 125 hp (2014)
Bosch EDC17C84 (ISK Password Program available)
Το Bosch EDC17C84 είναι ασφαλής ελεγκτής με λειτουργία προγραμματισμού ISK, εφαρμοσμένο στους σύγχρονους κινητήρες 1.5 dCi της Renault και Dacia.
Renault:
-
Renault Captur 1.5 dCi 90 hp (2013–2019)
Αριθμοί ελεγκτή (επιλογή):
-
0 281 032 811 / 237106319R – Renault Captur 1.5 dCi 90 hp (2016)
Continental SID305
Η Continental SID305 είναι μια μονάδα ελέγχου ντίζελ κινητήρα (ECU) που αναπτύχθηκε για κινητήρες Renault 1.5 dCi. Αυτή η μονάδα ελέγχου διαχειρίζεται έγχυση καυσίμου, EGR, έλεγχο turbo και διάγνωση OBDII μέσω δικτύου CAN.
Renault:
- Renault Fluence III 1.5 dCi 110 hp (2009–2016)
- Renault Kangoo II 1.5 dCi 105 hp (2008–2010)
- Renault Laguna III 1.5 dCi 110 hp (2007–2015)
- Renault Mégane III 1.5 dCi 105–110 hp (2008–2015)
- Renault Scénic III 1.5 dCi 105 hp (2009–2016)
Αριθμοί ECU (επιλογή):
Continental SID306
Η SID306 είναι μια ντίζελ-ECU για τις μηχανές 1.5 dCi των Dacia και Renault, διάδοχος της SID305 με βελτιωμένες λειτουργίες διάγνωσης και υποστήριξη CAN-bus.
Dacia:
-
Dacia Duster 1.5 dCi 110 ps (2010–2018)
Αριθμοί ECU (επιλογή):
-
S180095134A / 237104454R – Dacia Duster 1.5 dCi 110 ps (2012)
Continental SID307
Η Continental SID307 εφαρμόζεται στις ντίζελ μηχανές Renault και Dacia της σειράς 1.5 dCi. Αυτή η ECU υποστηρίζει ένεση common-rail, ρύθμιση EGR και πρωτόκολλα OBDII.
Dacia:
-
Dacia Duster 1.5 dCi 110 ps (2010–2018)
Renault:
- Renault Kangoo II 1.5 dCi 110 ps (2010–2018)
- Renault Mégane III 1.5 dCi 110 ps (2010–2015)
Αριθμοί ECU (επιλογή):
Continental SID309
Η Continental SID309 είναι μια προηγμένη ECU για ελαφρά επαγγελματικά όχη με μηχανές 2.3 dCi/CDTi. Αυτή η ECU ελέγχει την έγχυση καυσίμου, την ενεργοποίηση του turbo και τα συστήματα εκπομπών.
Opel:
-
Opel Movano 2.3 CDTi 136 ps (2010–2022)
Renault:
-
Renault Master III 2.3 dCi 136 ps (2010–2022)
Αριθμοί ECU (επιλογή):
-
S180193133A / 237105693R – Opel Movano 2.3 CDTi 136 ps (2018)
Continental SID310
Η Continental SID310 είναι μια πολυλειτουργική ντίζελ-ECU για μοντέλα Renault και Dacia με μηχανές 1.5, 1.6 και 2.3 dCi. Η ECU υποστηρίζει την ενεργοποίηση διών turbo, την λειτουργία start-stop και τη προηγμένη διάγνωση.
Dacia:
- Dacia Duster 1.5 dCi 4x4 110 ps (2010–)
- Dacia Lodgy 1.5 dCi 110 ps (2012–2018)
Renault:
- Renault Captur 1.5 dCi 110 ps (2013–2019)
- Renault Clio IV 1.5 dCi 90 ps (2012–2019)
- Renault Kadjar 1.5 dCi 110 ps (2015–2019)
- Renault Master 2.3 dCi Bi-Turbo 165 ps (2014–2018)
- Renault Mégane III–IV 1.5 dCi 105–110 ps (2008–2019)
- Renault Scénic III 1.5 dCi 105 hp (2009–2016)
- Renault Talisman 1.5 dCi 110 ps (2015–2019)
- Renault Trafic III 1.6 dCi 115 ps (2014–2019)
Αριθμοί ECU (επιλογή):
- A2C98849200 / 237106968R – Dacia Duster 1.5 dCi 110 ps (2015)
- A2C98149700 / 237106691R – Renault Scenic III 1.5 dCi 105 ps (2010)
- A2C39839700 / 237108214R – Renault Trafic 1.6 dCi 115 ps (2014)
- A2C38641900 / 237106677R – Renault Megane IV 1.5 dCi 110 ps (2016)
- A2C38641900 / 237106677R – Renault Megane IV 1.5 dCi 110 ps (2016)
- A2C38340000 / 237107572R – Renault Master 2.3 dCi Bi-Turbo 165 ps (2014)
- A2C13071801 / 237100827S – Renault Master 2.3 dCi Bi-Turbo 165 ps (2014)
- A2C13071800 / 237109955R – Renault Master 2.3 dCi Bi-Turbo 165 ps (2014)
- A2C12510103 / 237109890R – Renault Captur 1.5 dCi 110 ps (2018)
- A2C12510102 / 237109855R – Dacia Duster 1.5 dCi 4x4 110 ps (2018)
- A2C11028100 / 237108788R – Renault Master 2.3 dCi Bi-Turbo 165 ps (2014)
- A2C11028100 / 237108788R – Renault Master 2.3 dCi Bi-Turbo 165 ps (2014)
- A2C10818200 / 237107343R – Renault Talisman 1.5 dCi 110 ps (2015)
Continental SID321
Η SID321 είναι μια νεότερη γενιά ECU εντός της σειράς SID, κατάλληλη για οχήματα Renault με υποστήριξη προγραμματισμού κωδικού ISK. (Δεν είναι διαθέσιμα συγκεκριμένα στοιχεία μοντέλου.)
Delphi DCM1.2
Η Delphi DCM1.2 είναι μια diesel ECU για κινητήρες 1.5 dCi της ομάδας Renault. Αυτή η μονάδα ελέγχει την έγχυση, το turbo, το EGR και υποστηρίζει την επικοινωνία ασφάλισης κινητήρα.
Dacia:
-
Dacia Duster 1.5 dCi 110 ps (2010–2018)
Renault:
- Renault Clio II–III 1.5 dCi 82–85 ps (2002–2012)
- Renault Kangoo I–II 1.5 dCi 85 ps (2006–2010)
- Renault Modus 1.5 dCi 85 ps (2004–2012)
Αριθμοί ECU (επιλογή):
- 8201002106 / 8201127198 – Dacia Duster 1.5 dCi 110 ps (2013)
- 8200911562 / 8200582518 – Renault Kangoo II 1.5 dCi 85 ps (2010)
- 8200911560 / 8200909666 – Renault Kangoo II 1.5 dCi 85 ps (2009)
- 8200513076 / 8200582518 – Renault Kangoo I 1.5 dCi 85 ps (2007)
- 8200513058 / 8200603070 – Renault Clio II 1.5 dCi 82 ps (2004)
- 8200399038 / 8200513163 – Renault Clio III 1.5 dCi 85 ps (2006)
- 8200398934 / 8200449080 – Renault Modus 1.5 dCi 85 ps (2005)
- 8200313076 / 8200582518 – Renault Kangoo II 1.5 dCi 85 ps (2007)
Hitachi NEC008-669
Η Hitachi NEC008-669 είναι μία ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECU) που χρησιμοποιείται στο Nissan Rogue με σύστημα ακινητοποιητή NATS 6. Αυτή η ECU ελέγχει τον ψεκασμό, την ανάφλεξη, το γκάζι και τον έλεγχο ασφαλείας μέσω του συστήματος NATS 6.
Nissan:
-
Nissan Rogue 2.5 170 ps (2013–2020)
Αριθμοί ECU (επιλογή):
-
NEC008-669 K3 725 – Nissan Rogue 2.5 170 ps (2016)
Lucas DCU3R
Η Lucas DCU3R είναι μια diesel-ECU που χρησιμοποιείται σε παλαιότερα μοντέλα Renault με κινητήρες 1.9 D και 1.9 dTi. Αυτή η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχει την διαχείριση της αντλίας έγχυσης, τη βαλβίδα EGR και τη ρύθμιση του ρελαντί.
Renault:
- Renault Clio II 1.9 D 64 ps (1998–2001)
- Renault Kangoo 1.9 dTi 80 ps (1997–2003)
- Renault Mégane 1.9 D 64 ps (1999–2000)
Αριθμοί ECU (επιλογή):
Magneti Marelli IAW 5NR2
Η Magneti Marelli IAW 5NR2 είναι μια ECU βενζίνης σχεδιασμένη για μοντέλα Renault Clio II με κινητήρα 1.2 16V. Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχει την έγχυση, την ανάφλεξη και τη ρύθμιση λάμδα σύμφωνα με τα πρότυπα Euro 3.
Renault:
-
Renault Clio II 1.2 75 ps (2001–2012)
Αριθμοί ECU (επιλογή):
-
8200181482 / 8200285315 – Renault Clio II 1.2 75 ps (2006)
Sagem S2000
Η Sagem S2000 είναι μια ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου βενζινοκινητήρα που εφαρμόζεται σε μοντέλα Renault με κινητήρες 1.2, 1.6, 1.8 και 2.0 λίτρων. Αυτή η ECU υποστηρίζει κινητήρες με turbo και ατμοσφαιρικούς και διαχειρίζεται τη διαχείριση της πεταλούδας γκαζιού και τη διάγνωση OBD.
Renault:
- Renault Avantime 2.0 Turbo 164 ps (2001–2003)
- Renault Clio II 1.2 75 ps (2000–2004)
- Renault Espace IV 2.0 Turbo 163 ps (2002–2005)
- Renault Laguna II 1.6–1.8 107–120 ps (2001–2005)
- Renault Twingo I 1.2 75 ps (2001–2007)
Αριθμοί ECU (επιλογή):
Sagem / Johnson Controls / Valeo S3000
Η σειρά S3000 είναι μια ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου ECU για βενζίνη που αναπτύχθηκε από την Sagem, παράγεται αργότερα από την Johnson Controls και την Valeo. Αυτή η ηλεκτρονική μονάδα εφαρμόστηκε σε μοντέλα Renault με κινητήρες 1.6 έως 2.0 λίτρων, συμπεριλαμβανομένων των εκδόσεων RS.
Renault:
- Renault Clio III 2.0 197 hp (2005–2012)
- Renault Laguna II 2.0 Turbo 163 hp (2001–2007)
- Renault Mégane II 1.6–2.0 115–224 hp (2004–2008)
- Renault Modus 1.6 112 hp (2004–2012)
Αριθμοί ηλεκτρονικής μονάδας (επιλογή):
- 8200509963 / 8200758478 / 21586135-8A – Renault Megane II 2.0 RS 224 hp (2008)
- 8200509516 / 8200509552 / 21585421-2A – Renault Megane II 1.6 115 hp (2008)
- 8200461733 / 8200770187 / 21586153-5A – Renault Clio III 2.0 197 hp (2006)
- 8200461733 / 8200693067 / 21585948-6A – Renault Modus 1.6 112 hp (2008)
- 8200461733 / 8200617062 / 21585787-5A – Renault Clio III 2.0 197 hp (2006)
- 8200444583 / 8200444586 / 21585097-0A – Renault Laguna II 2.0 Turbo 163 hp (2007)
- 8200384398 / 8200390568 / 2158485-8A – Renault Clio III 2.0 197 hp (2008)
- 8200376474 / 8200411717 / 21584913-3A – Renault Modus 1.6 112 hp (2005)
- 8200298457 / 8200321263 / 21584288-2A – Renault Megane II 1.6 115 hp (2004)
Siemens EMS3132
Η Siemens EMS3132 είναι μια ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου για βενζίνη που εφαρμόστηκε σε μοντέλα Renault και Dacia με κινητήρες 1.2, 1.4, 1.6 και 2.0 λίτρων. Αυτή η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχει την έγχυση, την ανάφλεξη, την ρύθμιση λειτουργίας στον ρελαντί και τις λειτουργίες EOBD.
Dacia:
-
Dacia Sandero 1.6 87 hp (2008–2012)
Renault:
- Renault Clio II 1.2 58 hp (1999–2005)
- Renault Kangoo I 1.4 75 hp (1997–2003)
- Renault Mégane I 1.4 95 hp (1999–2002)
- Renault Scénic I 2.0 139 hp (1999–2003)
- Renault Twingo I 1.2 60 hp (2001–2007)
Αριθμοί ηλεκτρονικής μονάδας (επιλογή):
- S110140201 A / 8200326395 – Renault Clio II 1.2 58 hp (2003)
- S110140200 A / 8200323683 – Renault Clio II 1.2 58 hp (2004)
- S110140100 A / 8200272410 – Renault Scenic I 2.0 139 hp (2001)
- S110140025 A / 8200856659 – Dacia Sandero 1.6 87 hp (2008)
- S110140002 A / 8200326391 – Renault Twingo I 1.2 60 hp (2006)
- S110140000 A / 8200298164 – Renault Megane I 1.4 95 hp (2002)
- S110110703 B / 8200396231 – Renault Kangoo I 1.4 75 hp (2003)
Siemens EMS3134
Η Siemens EMS3134 είναι μια ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου για βενζίνη που εφαρμόστηκε σε μοντέλα Renault με κινητήρες 1.4, 1.6 και 2.0 λίτρων, συμπεριλαμβανομένων των αθλητικών εκδόσεων RS. Αυτή η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχει την έγχυση, την ανάφλεξη, την ρύθμιση του αέρα και τη διάγνωση μέσω OBDII.
Renault:
- Renault Clio II 1.4–2.0 98–180 ps (1999–2005)
- Renault Kangoo I 1.6 95 ps (2003–2009)
- Renault Mégane I/II 1.6–2.0 110–163 ps (1999–2008)
Αριθμοί ECU (επιλογή):
- S118301122 B / 8200326741 – Renault Clio II 1.4 98 ps (2003)
- S118301122 A / 8200326741 – Renault Clio II 1.4 98 ps (2001)
- S118301124 A / 8200396037 – Renault Kangoo I 1.6 95 ps (2005)
- S118301131 A / 8200512582 – Renault Kangoo I 1.6 95 ps (2008)
- S118303122 B / 8200326741 – Renault Clio II 1.4 98 ps (2003)
- S118303122 A / 8200326745 – Renault Clio II 2.0 RS 180 ps (2004)
- S118303123 A / 8200369381 – Renault Clio II 2.0 RS 180 ps (2005)
Siemens SID301
Το Siemens SID301 είναι ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα diesel (ECU) που χρησιμοποιήθηκε σε οχήματα Renault με κινητήρες 1.5 dCi. Αυτή η μονάδα ελέγχου διαχειρίζεται το σύστημα έγχυσης καυσίμου, έλεγχο EGR και έλεγχο υπερπληρωτή, και υποστηρίζει επικοινωνία CAN και διάγνωση OBDII.
Renault:
- Renault Clio III 1.5 dCi 105 ps (2005–2012)
- Renault Kangoo II 1.5 dCi 110 ps (2011–2019)
- Renault Laguna III 1.5 dCi 110 hp (2007–2015)
- Renault Mégane III 1.5 dCi 105 ps (2008–2015)
- Renault Modus 1.5 dCi 85 ps (2004–2012)
- Renault Scénic II 1.5 dCi 106 ps (2003–2009)
Αριθμοί ECU (επιλογή):
- S122326107 A / 8200542288 – Renault Clio III 1.5 dCi 105 ps (2007)
- S122326108 A / 8200565863 – Renault Clio III 1.5 dCi 105 ps (2008)
- S122326109 A / 8200565863 – Renault Mégane III 1.5 dCi 105 ps (2008)
- S122326110 A / 8200659536 – Renault Scenic II 1.5 dCi 106 ps (2007)
- S122326111 A / 8200766462 – Renault Mégane II 1.5 dCi 105 ps (2007)
- S122326113 A / 8200804775 – Renault Scenic II 1.5 dCi 106 ps (2005)
- S122326114 A / 8200843713 – Renault Mégane III 1.5 dCi 105 ps (2009)
- S122326115 A / 8200953529 – Renault Kangoo II 1.5 dCi 110 ps (2012)
- S122326116 A / 8201051836 – Renault Kangoo II 1.5 dCi 110 ps (2011)
- S122326131 A / 8200756434 – Renault Scenic II 1.5 dCi 106 ps (2006)
- S122326132 A / 8200793109 – Renault Laguna III 1.5 dCi 110 ps (2010)
- S122326133 A / 8200882381 – Renault Laguna III 1.5 dCi 110 ps (2009)
- S122326134 A / 8200981816 – Renault Laguna III 1.5 dCi 110 ps (2010)
Siemens SID304
Το Siemens SID304 είναι ECU 1.5 dCi που διαδέχτηκε το SID301 και εφαρμόστηκε στη δεύτερη γενιά μοντέλων Kangoo, Mégane και Modus. Η μονάδα ελέγχου υποστηρίζει έγχυση diesel υψηλής πίεσης common rail και έλεγχο EGR με βελτιωμένη ακρίβεια.
Renault:
- Renault Kangoo I/II 1.5 dCi 105 ps (2003–2008)
- Renault Mégane II 1.5 dCi 105 ps (2006–2008)
- Renault Modus 1.5 dCi 105 ps (2004–2012)
- Renault Scénic II 1.5 dCi 105 ps (2003–2009)
Αριθμοί ECU (επιλογή):
Siemens SID309
Η Siemens SID309 είναι μια προηγμένη diesel-ECU που εφαρμόζεται στο Renault Master και το Opel Movano με κινητήρες 2.3 dCi/CDTi. Αυτή η ECU ελέγχει την υψηλής πίεσης έγχυση, το turbo, το EGR και τα συστήματα DPF.
Opel:
-
Opel Movano 2.3 CDTi 136 ps (2010–2022)
Renault:
-
Renault Master 2.3 dCi 136 ίπ (2010–2022)
Αριθμοί ECU (επιλογή):
-
S180193133A / 237105693R – Opel Movano 2.3 CDTi 136 ps (2018)
Siemens / Continental SIM32
Η SIM32 είναι μια benzine-ECU που αναπτύχθηκε από τη Siemens VDO (αργότερα Continental) και εφαρμόζεται σε μοντέλα Renault με κινητήρες 1.2. Αυτή η ECU ελέγχει την έγχυση, την ανάφλεξη και τον έλεγχο της πεταλούδας, και υποστηρίζει τις Euro 4 κανονισμούς εκπομπών.
Renault:
- Renault Clio III 1.2 75–100 ίπ (2005–2014)
- Renault Kangoo I 1.2 60 ίπ (2003–2009)
- Renault Modus 1.2 75 ίπ (2004–2012)
- Renault Twingo I 1.2 75 ps (2001–2007)
Αριθμοί ECU (επιλογή):
- S120200105 A / 8200522357 – Renault Clio III 1.2 75 ίπ (2012)
- S120200116 A / 8200937869 – Renault Clio III 1.2 75 ίπ (2011)
- S120201108 B / 8200454467 – Renault Clio III 1.2 75 ίπ (2005)
- S120201108 A / 8200454467 – Renault Clio III 1.2 75 ίπ (2008)
- S120201109 A / 8200473744 – Renault Twingo I 1.2 75 ίπ (2005)
- S120201212 F / 8200516963 – Renault Kangoo I 1.2 60 ίπ (2008)
- S120202105 B / 8200789222 – Renault Modus 1.2 75 ίπ (2010)
- S120202116 A / 8200851165 – Renault Clio III 1.2 TCe 100 ίπ (2009)
- S120202120 A / 8201077701 – Renault Clio III 1.2 TCe 100 ίπ (2010)
- S120202121 A / 8201076738 – Renault Twingo I 1.2 75 ίπ (2005)
Siemens Sirius 32
Η Siemens Sirius 32 είναι μια μονάδα ελέγχου benzine-κινητήρα από την αρχική περίοδο της γενιάς OBDII. Αυτή η ECU εφαρμόστηκε σε οχήματα Renault με κινητήρες 1.2, 1.4 και 1.8 λίτρων, και ελέγχει την έγχυση, την ανάφλεξη και τη σταθερή ταχύτητα περιστροφής.
Renault:
- Renault Clio II 1.2–1.4 58–75 ίπ (1998–2012)
- Renault Laguna I 1.8 95 ίπ (1995–2001)
- Renault Kangoo I 1.4 75 ίπ (2000)
Αριθμοί ECU (επιλογή):
- S110010303 C / 8200046491 – Renault Clio II 1.4 75 ίπ (2000)
- S110010004 D / 8200055742 – Renault Laguna I 1.8 95 ίπ (1997)
- S110110008 A / 8200069290 – Renault Clio II 1.4 75 ίπ (2001)
- S110110016 B / 8200109025 – Renault Kangoo I 1.4 75 ίπ (2000)
- S110115000 B / 8200162378 – Renault Clio II 1.2 58 ίπ (2003)
- S110115000 B / 8200162378 – Renault Clio II 1.2 58 ps (2001)
Siemens Sirius 34
Η Siemens Sirius 34 είναι μια ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECU) που χρησιμοποιήθηκε ευρέως σε μοντέλα Renault με κινητήρες 1.4, 1.6 και 2.0 λίτρων. Αυτή η ECU ελέγχει την έγχυση καυσίμου, την ανάφλεξη και την θέση της πεταλούδας γκαζιού, και υποστηρίζει τόσο ατμοσφαιρικές όσο και turbo εκδόσεις (όπως το Clio RS 2.0 Turbo).
Renault:
- Renault Clio II 1.4–2.0 90–180 ps (1998–2005)
- Renault Kangoo I 1.6 95 ps (2003–2009)
- Renault Mégane / Mégane Coupé 1.4–1.6 75 ps (1995–2022)
Αριθμοί ECU (επιλογή):
- S118301104 A / 8200124318 – Renault Clio II 1.4 98 ps (2004)
- S118301104 B / 8200124318 – Renault Mégane Coupé 1.6 75 ps (2002)
- S118301109 A / 8200164131 – Renault Clio II 1.4 98 ps (2001)
- S118301110 A / 8200164240 – Renault Clio II 1.4 98 ps (2001)
- S118301111 A / 8200189312 – Renault Clio II 1.6 90 ps (2001)
- S118301113 B / 8200214973 – Renault Clio II 1.4 98 ps (2002)
- S118301118 A / 8200374254 – Renault Clio II 1.4 98 ps (2001)
- S118301205 G / 8200214979 – Renault Clio II 1.4 98 ps (2003)
- S118301211 B / 8200151447 – Renault Kangoo I 1.6 95 ps (2001)
- S118301211 C / 8200162516 – Renault Kangoo I 1.6 95 ps (2002)
- S118301212 B / 8200149200 – Renault Kangoo I 1.6 95 ps (2002)
- S118301213 B / 8200149196 – Renault Kangoo I 1.6 95 ps (2002)
- S118301213 C / 8200204732 – Renault Mégane 1.4 75 ps (2001)
- S118301216 B / 8200169220 – Renault Kangoo I 1.6 95 ps (2002)
- S118301220 C / 8200235099 – Renault Kangoo I 1.6 95 ps (2005)
- S118301305 F / 8200189330 – Renault Clio II 1.4 98 ps (2004)
- S118301311 B / 8200217414 – Renault Clio II 1.4 98 ps (2001)
- S118303109 A / 8200214974 – Renault Clio II 2.0 169 ps (2002)
- S118303109 B / 8200214973 – Renault Clio II 2.0 169 ps (2001)
- S118303425 A / 8200324543 – Renault Clio II 2.0 Turbo 180 ps (2004)
Valeo V40
Η Valeo V40 είναι μια ECU βενζίνης σχεδιασμένη για οχήματα Renault και Dacia με κινητήρες 1.2 και 1.6 λίτρων. Αυτή η ECU ελέγχει την έγχυση, την ανάφλεξη και τη ρύθμιση εκπομπών, και είναι κατάλληλη για κανονισμούς Euro 5.
Dacia:
- Dacia Duster 1.6 114 ps (2010–2018)
- Dacia Sandero II 1.2 75 ps (2012–2018)
Renault:
- Renault Fluence 1.6 110 ps (2009–2016)
- Renault Mégane III 1.6 110 ps (2008–2015)
Αριθμοί ECU (επιλογή):
- V29005568A / 23710 0293R / 23710 0294R – Renault Megane III 1.6 110 ps (2013)
- V29006869B / 23710 0644R / 23710 0131R – Renault Fluence 1.6 110 ps (2012)
- V29010712A / 23710 1722R / 23710 1353R – Renault Megane III 1.6 110 ps (2013)
- V29021066A / 23710 2299R / 23710 1612R – Dacia Duster 1.6 114 ps (2011)
- V29051520A / 23710 4856R / 23710 1353R – Renault Megane III 1.6 110 ps (2016)
Valeo V42
Το Valeo V42 είναι μια ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου της σειράς V της Valeo, αναπτυγμένη για βενζινοκινητήρες στα μοντέλα Dacia και Renault. Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου υποστηρίζει πολλαπλών κυβικών χιλιοστών (1.0–2.0 L) και διαθέτει επικοινωνία OBDII και κανονισμό εκπομπών Euro 5.
Dacia:
- Dacia Duster 2.0 143 ps (2009–2018)
- Dacia Lodgy 1.6 82 ps (2012–2018)
- Dacia Logan 1.0 80 ps (2007–2017)
- Dacia Sandero II 1.0–1.6 77–84 ps (2012–2018)
Renault:
-
Renault Clio IV 1.2 75 ps (2012–2019)
Αριθμοί ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου (επιλογή):
- V29008181A / 23710 0991R / 23710 0531R – Dacia Sandero II 1.6 82 ps (2013)
- V29008983A / 23710 1180R / 23710 0531R – Dacia Sandero II 1.0 77 ps (2015)
- V29010298A / 23710 1544R / 23710 1543R – Dacia Sandero II 1.6 84 ps (2014)
- V29011511A / 23710 1808R / 23710 0531R – Dacia Logan 1.0 80 ps (2017)
- V29014250A / 23710 1976R / 23710 1543R – Dacia Sandero II 1.2 75 ps (2015)
- V29015370A / 23710 2035R / 23710 1414R – Dacia Duster 2.0 143 ps (2012)
- V29021079A / 23713 2307R / 23710 2071R – Dacia Lodgy 1.6 82 ps (2013)
- V29023683A / 23710 2472R / 23710 1543R – Dacia Sandero II 1.0 77 ps (2017)
- V29028919A / 23710 2885R / 23710 2071R – Renault Clio IV 1.2 75 ps (2015)
- V29029813A / 23710 2937R / 23710 2479R – Dacia Sandero II 1.2 75 ps (2016)
- V29034179A / 23710 3317R / 23710 2071R – Renault Clio IV 1.2 75 ps (2013)
- V29037351A / 23710 3560R / 23710 3569R – Dacia Logan 1.0 80 ps (2016)
Valeo V50
Το Valeo V50 είναι μια ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου βενζινοκινητήρα (ECU) που εφαρμόστηκε σε μοντέλα Renault και Dacia με κινητήρες 1.2 και 0.9 λίτρων. Αυτή η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου ρυθμίζει την έγχυση, ανάφλεξη και έλεγχο του turbo (στους κινητήρες TCe) και υποστηρίζει πρότυπα εκπομπών Euro 5.
Dacia:
- Dacia Logan II 0.9 TCe 90 ps (2012–2018)
- Dacia Logan II 1.2 75 ps (2012–2018)
Renault:
-
Renault Captur 0.9 TCe 90 ps (2013–2018)
Αριθμοί ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου (επιλογή):
- V29029647A / 237102706R / 237102928R – Renault Captur 0.9 TCe 90 ps (2015)
- V29030397A / 237102806R / 237103006R – Dacia Logan II 0.9 TCe 90 ps (2015)
- V29030399A / 237102803R / 237103009R – Dacia Logan II 1.2 75 ps (2016)
- V29034775A / 237103352R / 237103353R – Renault Captur 0.9 TCe 90 ps (2013)
- V29035182A / 237102706R / 237103368R – Renault Captur 0.9 TCe 90 ps (2016)
Valeo V50.1
Το Valeo V50.1 είναι μια ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου βενζίνης που ανήκει στη νέα γενιά της σειράς V50. Αυτή η έκδοση υποστηρίζει κινητήρες TCe και SCe με βελτιωμένο έλεγχο εκπομπών και λειτουργικότητα OBDII.
Dacia:
- Dacia Logan II 0.9 TCe 90 ps (2012–2018)
- Dacia Sandero II 1.0 TCe 73 ps (2017–2019)
Renault:
-
Renault Clio IV 0.9 TCe 90 pk (2012–2018)
Αριθμοί ECU (επιλογή):
- V29072784A / 237105499R / 237107175R – Dacia Sandero II 1.0 TCe 73 pk (2017)
- V29076610A / 237106690R / 237107751R – Renault Clio IV 0.9 TCe 90 pk (2017)
- V29086931A / 237105499R / 237109921R – Dacia Logan II 0.9 TCe 90 pk (2015)
Υποστηριζόμενες ECU με επεξεργαστή TMS374:
Magneti Marelli:
- IAW 1AP10 (Citroën | Peugeot)
- IAW 1AP20 (Citroën | Peugeot)
- IAW 1AP40 (Citroën | Peugeot)
- IAW 1AP41 (Citroën | Peugeot)
- IAW 1AP43 (Citroën | Peugeot)
- IAW 1AP80 (Citroën | Peugeot)
- IAW 1AP81 (Citroën | Peugeot)
- IAW 1AP83 (Citroën | Peugeot)
- IAW 1AP90 (Citroën | Peugeot)
Sagem:
- Safir 1 (Renault)
- Safir 2 (Citroën | Peugeot | Renault)
- SL96 (Citroën | Peugeot)
Siemens:
-
Fenix 5 (Renault | Volvo)
Υποστηριζόμενα συστήματα ESL / ELV:
Ο εξομοιωτής υποστηρίζει επίσης τα ηλεκτρονικά κλειδώματα διεύθυνσης (ESL/ELV) των ακόλουθων μοντέλων Renault:
- Renault Captur
- Renault Clio III, Clio IV
- Renault Espace IV (2004–2006, φάση II, φάση III)
- Renault Fluence
- Renault Laguna II (lift 2004–2006), Laguna III
- Renault Mégane II (lift 2004–2006), Mégane III
- Renault Scénic II, Scénic III
- Renault Talisman
Περιεχόμενο συσκευασίας:
- 1x Julie Renault/Nissan | IMMO OFF & ESL/ELV | Emulator

Αξιολογήσεις
5,0
★★★★★
1 αξιολόγηση
5 ★1
4 ★0
3 ★0
2 ★0
1 ★0
J'ai l'habitude de ce produit
J'ai l'habitude de ce produit, il fonctionne bien
