Παραγγελία πριν από τις 16:00 τις εργάσιμες ημέρες; Αποστολή σήμερα!

Γρήγορη και αξιόπιστη αποστολή σε όλη την Ευρώπη

Ειδικευμένη εξυπηρέτηση πελατών με επαγγελματικές συμβουλές

Μεγάλη Έκπτωση: Εκπτώσεις έως 75%. Περιορισμένη ποσότητα!

Jaltest  |  SKU: JDC525A

Jaltest (JDC525A) | Claas/Renault 14 ακίδων OBD - 16 ακίδων OBD2 Καλώδιο προσαρμογής | Γεωργικό όχημα

Κανονική τιμή
€113,95 με ΦΠΑ
€94,17 χωρίς ΦΠΑ

Εγγύηση απευθείας από AsTools

Χειριζόμαστε τις υποθέσεις εγγύησης εμείς οι ίδιοι, γρήγορα και χωρίς την παρέμβαση του κατασκευαστή. Χάρη στο δικό μας απόθεμα ανταλλακτικών και την τεχνική μας εξειδίκευση, μπορούμε συνήθως να σας βοηθήσουμε άμεσα. Μόνο σε εξαιρετικές περιπτώσεις αποστέλλουμε το προϊόν στον προμηθευτή.

Εγγύηση 2 ετών σε όλα τα προϊόντα

Όλα τα προϊόντα μας διατίθενται με 2ετη εγγύηση κατασκευαστή. Έτσι εξασφαλίζετε μακροχρόνια ποιότητα και εξυπηρέτηση.

Εύκολη επιστροφή

Μπορείτε να υποβάλετε αίτημα επιστροφής εύκολα μέσω του λογαριασμού σας. Θα σας αποστείλουμε την ετικέτα επιστροφής μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου. Τα έξοδα επιστροφής είναι δική σας ευθύνη.

Επαγγελματική εξυπηρέτηση πελατών

Οι ειδικοί μας είναι διαθέσιμοι για να σας βοηθήσουν γρήγορα και επαγγελματικά, τόσο διαδικτυακά όσο και στο φυσικό μας κατάστημα. Έχετε ερωτήσεις; Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε.

Το Jaltest JDC525A συνδέει την 14-ακίδη στρογγυλή διαγνωστική σύνδεση των ελκυστήρων Claas και Renault με την 16-ακίδη είσοδο OBD2 του καλωδίου διάγνωσης Jaltest. Στην πλευρά του μηχανήματος υπάρχει ένας μαύρος πλαστικός στρογγυλός σύνδεσμος με δακτύλιο αναγνώρισης και αρσενικές ακίδες· στη δεκατέσσερις-ακίδη υποδοχή δεν φέρει κάθε θέση ακίδα, ώστε να αναγνωρίζετε από το σχέδιο των ακίδων αν έχετε τον σωστό σύνδεσμο. Το καλώδιο μετρά 28 έως 30 εκ. και το καλώδιο είναι αναγνωρισμένο για Jaltest Link V8.1 και V9. Η ίδια οικογένεια ελκυστήρων διατίθεται επίσης με 4+4-ακίδη διαγνωστικό σύνδεσμο· αυτή είναι η 14-ακίδη έκδοση.

Με αυτή τη σύνδεση, το λογισμικό Jaltest ανοίγει τη διαγνωστική γραμμή προς τις μονάδες ελέγχου του ελκυστήρα. Στα βαρύτερα μοντέλα, τα ATLES 9X5-9X6, πίσω από αυτά βρίσκονται οι ρυθμίσεις κινητήρα EMR και EMR2 - EDC, η κεντρική μονάδα ελέγχου οχήματος RCC/RCC2, η ρύθμιση μετάδοσης TC, η ενεργοποίηση βαλβίδας ELECTROPILOT και οι ανυψωτικές διατάξεις TCE· στο ARES 7X5 παραμένουν το κιβώτιο QUADRISHIFT/TWINSHIFT και το όργανο πίνακα DBD2. Στη γεωργία, η τυποποιημένη σύνδεση OBD δεν έγινε ποτέ υποχρεωτική, με αποτέλεσμα αυτός ο στρογγυλός σύνδεσμος να παραμείνει σε χρήση παράλληλα με την έκδοση 4+4-ακίδων. Το καλώδιο εμπίπτει στο Jaltest AGV (αγροτικά οχήματα).

ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ

Φτάνει στη σειρά ATLES και τις δύο ρυθμίσεις κινητήρα: EMR με σύστημα αντλίας μονάδας και EMR2 - EDC, τη ρύθμιση ηλεκτρονικού ντίζελ.
Επίσης η κεντρική μονάδα ελέγχου οχήματος RCC/RCC2 και η ρύθμιση μετάδοσης TC του ATLES είναι καλυμμένες.
Η υδραυλική είναι πλήρως συμπεριλαμβανόμενη: ELECTROPILOT, TCE 15/25/35, TCE15T και TCE 6.
Αναγνωρισμένο για Jaltest Link V8.1 και V9, με καλώδιο 28 έως 30 εκ.

ΣΗΜΕΙΑ ΠΡΟΣΟΧΗΣ

Η κάλυψη διαφέρει σημαντικά ανά μοντέλο: Στο ARES 7X5 το Jaltest λειτουργεί μόνο το κιβώτιο QUADRISHIFT/TWINSHIFT και τον DBD2 πίνακα, χωρίς ρύθμιση κινητήρα.
Τα διαστήματα συντήρησης είναι διαθέσιμα μόνο μέσω του πίνακα οργάνων DBD2, όχι στις ρυθμίσεις κινητήρα και κιβωτίου.
Μόνο για την 14-ακίδη στρογγυλή σύνδεση· για τον διαγνωστικό σύνδεσμο 4+4-ακίδων στην ίδια οικογένεια ελκυστήρων προορίζεται το JDC519A.
Δεν συγχέεται με τα καλώδια Claas JDC529A και JDC530A για θεριζοαλωνιστικές μηχανές και το Xerion: Αυτά έχουν ένα μικρότερο, χρωμιωμένο μεταλλικό σύνδεσμο με επτά ή οκτώ ακίδες.

Εφαρμογές και λειτουργίες

Μέσω αυτής της 14-ακίδης σύνδεσης έχετε πρόσβαση με το λογισμικό Jaltest στις μονάδες ελέγχου του ελκυστήρα. Ποιες μονάδες είναι παρούσες διαφέρει ανά σειρά και ανά έκδοση: Στο ARES 7X5 το Jaltest λειτουργεί τη μετάδοση και τον πίνακα οργάνων, στο ATLES 9X5-9X6 επιπλέον τις ρυθμίσεις κινητήρα και την υδραυλική. Οι παρακάτω μονάδες προέρχονται από την κάλυψη Claas και Renault του Jaltest.

Μονάδες ελέγχου που μπορείτε να προσπελάσετε

  • Διαχείριση κινητήρα EMR, σύστημα αντλίας μονάδας: Η ρύθμιση κινητήρα με σύστημα αντλίας μονάδας στη σειρά ATLES.
  • Διαχείριση κινητήρα EMR2 - EDC: Η μεταγενέστερη ρύθμιση ηλεκτρονικού ντίζελ της σειράς ATLES.
  • Κεντρική μονάδα ελέγχου οχήματος RCC/RCC2: Η μονάδα ελέγχου στην οποία συνδέονται τα υπόλοιπα συστήματα του ATLES.
  • Μετάδοση TC: Η ρύθμιση κιβωτίου της σειράς ATLES.
  • Μετάδοση QUADRISHIFT και TWINSHIFT: Οι ρυθμίσεις κιβωτίου της σειράς ARES.
  • Μετάδοση EHM 24, TRAX και TRAX (CAN): Οι ρυθμίσεις κιβωτίου της σειράς NECTIS.
  • Υδραυλική ELECTROPILOT: Ο πίνακας ελέγχου για τις εξωτερικές υδραυλικές βαλβίδες.
  • Υδραυλική TCE 15/25/35, TCE15T και TCE 6: Οι ηλεκτρονικές ανυψωτικές διατάξεις.
  • Πίνακας οργάνων DBD2: Το ταμπλό, με πρόσβαση στα διαστήματα συντήρησης.

Τι μπορείτε να κάνετε

  • Ανάγνωση και διαγραφή κωδικών σφάλματος: Ανάγνωση της μνήμης σφαλμάτων της μονάδας ελέγχου, με την περιγραφή της ανιχνευθείσας βλάβης.
  • Προβολή τιμών μέτρησης: Οι τρέχουσες τιμές των αισθητήρων που ελέγχονται από τη μονάδα ελέγχου, με τη δυνατότητα ορισμού ορίων συναγερμού.
  • Έλεγχος διαστημάτων συντήρησης: Οι περίοδοι εξυπηρέτησης και οι εργασίες που πρέπει να εκτελεστούν, στη σειρά αυτή μέσω του πίνακα οργάνων DBD2.

Συμβατά σκάφη και εφαρμογές

Καθοριστικός είναι ο σύνδεσμος, όχι το μοντέλο. Αυτό το καλώδιο ταιριάζει σε κάθε ελκυστήρα Claas ή Renault με την 14-ακίδη στρογγυλή διαγνωστική σύνδεση στο θάλαμο. Οι παρακάτω σειρές λειτουργούν το Jaltest AGV στην κάλυψη· επειδή στη γεωργία δεν είχε ποτέ καθοριστεί τυποποιημένη σύνδεση, οι εκδόσεις 14-ακίδων και 4+4-ακίδων λειτουργούν ταυτόχρονα εντός των ίδιων σειρών.

Claas / Renault:

  • ARES 5X0-6X0 / 5X6-6X6 / 5X7-6X7: (1996 - 2009)
  • ARES 7X0 / 7X5: (1996 - 2005)
  • ARES 8X5 / 8X6 (816, 826, 836): (2002 - 2005)
  • ATLES 9X5-9X6 (926, 936, 946): (2000 - 2015)
  • CELTIS: (2003 - 2008)
  • NECTIS: (2004 - 2014)
  • PALES: (1998 - 2004)
  • ERGOS
💡
Χρήσιμο να γνωρίζετε: Η στρογγυλή διαγνωστική σύνδεση βρίσκεται στο θάλαμο. Αυτό το καλώδιο έχει έναν μαύρο πλαστικό σύνδεσμο με δακτύλιο αναγνώρισης· τα καλώδια Claas για θεριζοαλωνιστικές μηχανές και το Xerion έχουν αντίθετα έναν χρωμιωμένο μεταλλικό σύνδεσμο. Δείτε λοιπόν πρώτα το χρώμα και το υλικό της σύνδεσης στον ελκυστήρα σας και μετά μετρήστε τις ακίδες, πριν κάνετε παραγγελία.

Περιεχόμενα συσκευασίας

  • 1x Jaltest (JDC525A) | Claas/Renault 14-pins OBD - 16-pins OBD2 Καλώδιο σύνδεσης | Αγροτικό όχημα

Τεχνικές προδιαγραφές

Προδιαγραφή Περιγραφή
Μάρκα Jaltest (Cojali)
Αριθμός αναφοράς JDC525A
Τύπος Καλώδιο προσαρμογής
Εφαρμογή Ελκυστήρες Claas και Renault με τη 14-ακίδη στρογγυλή σύνδεση
Μήκος 28 - 30 εκ.
Διεπαφή Jaltest Link V8.1 και V9
Σύνδεση πλευράς κινητήρα 14-ακίδη OBD (στρογγυλή, μαύρος πλαστικός σύνδεσμος με δακτύλιο αναγνώρισης)
Σύνδεση πλευράς διεπαφής 16-pin OBD2
Μονάδες ελέγχου EMR και EMR2 - EDC (κινητήρας), RCC/RCC2 (κεντρική μονάδα ελέγχου οχήματος), TC, QUADRISHIFT/TWINSHIFT, EHM 24 και TRAX (μετάδοση), ELECTROPILOT και TCE (υδραυλική), DBD2 (πίνακας οργάνων)
Κατηγορία Γεωργικό όχημα
Ενότητα Jaltest Jaltest AGV (γεωργικά οχήματα)