Jaltest | SKU: JDC305A

Jaltest (JDC305A) | Knorr-Bremse (ABS) 18+18-pins OBD - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Bedrijfsvoertuig

Name: Jaltest (JDC305A) | Knorr-Bremse (ABS) 18+18-pins OBD - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Bedrijfsvoertuig
Brand: Jaltest
SKU: JDC305A
Price: 311.95 EUR
Availability: InStock

€311,95 με ΦΠΑ

€257,81 χωρίς ΦΠΑ

Εγγύηση απευθείας από AsTools

Χειριζόμαστε τις υποθέσεις εγγύησης εμείς οι ίδιοι, γρήγορα και χωρίς την παρέμβαση του κατασκευαστή. Χάρη στο δικό μας απόθεμα ανταλλακτικών και την τεχνική μας εξειδίκευση, μπορούμε συνήθως να σας βοηθήσουμε άμεσα. Μόνο σε εξαιρετικές περιπτώσεις αποστέλλουμε το προϊόν στον προμηθευτή.

Εγγύηση 2 ετών σε όλα τα προϊόντα

Όλα τα προϊόντα μας διατίθενται με 2ετη εγγύηση κατασκευαστή. Έτσι εξασφαλίζετε μακροχρόνια ποιότητα και εξυπηρέτηση.

Εύκολη επιστροφή

Μπορείτε να υποβάλετε αίτημα επιστροφής εύκολα μέσω του λογαριασμού σας. Θα σας αποστείλουμε την ετικέτα επιστροφής μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου. Τα έξοδα επιστροφής είναι δική σας ευθύνη.

Επαγγελματική εξυπηρέτηση πελατών

Οι ειδικοί μας είναι διαθέσιμοι για να σας βοηθήσουν γρήγορα και επαγγελματικά, τόσο διαδικτυακά όσο και στο φυσικό μας κατάστημα. Έχετε ερωτήσεις; Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε.

Το Jaltest JDC305A δεν είναι καλώδιο κινητήρα αλλά καλώδιο συστήματος πέδησης: Συνδέεται στη μονάδα ελέγχου ενός Knorr-Bremse συστήματος αντιμπλοκαρίσματος. Στην πλευρά του οχήματος καταλήγει σε δύο ορθογώνιες 18-ακίδες υποδοχές που ταιριάζουν μεταξύ τους, η μία με ακίδες σε δύο σειρές των εννέα και η άλλη με θηλυκές επαφές στην ίδια διάταξη. Αποσυνδέετε την υπάρχουσα σύνδεση μεταξύ της μονάδας ελέγχου και του καλωδίου και τοποθετείτε αυτό το καλώδιο ανάμεσά τους, ώστε το σύστημα πέδησης να παραμείνει συνδεδεμένο ενώ διαγνώσκετε. Στην πλευρά της διεπαφής βρίσκεται η 16-ακίδη OBD2 και το μήκος είναι 29 έως 31 cm.

Πίσω από αυτή τη σύνδεση, το λογισμικό Jaltest εργάζεται με το ABS 6 στις εκδόσεις K&L, KWPDC και SAE και στο παλαιότερο ABS24/EU12. Επειδή η μονάδα πέδησης είναι καθοριστική και όχι ο κατασκευαστής του σασί, το ίδιο καλώδιο ταιριάζει σε εμπορικά οχήματα διαφόρων εταιρειών. Το εύρος λειτουργιών διαφέρει ανά έκδοση: Στο ABS 6 (K&L) περιλαμβάνεται και η διαδικασία βαθμονόμησης, ενώ στο KWPDC και SAE όχι. Ορισμένες λειτουργίες απαιτούν τη ξεχωριστή ενότητα Knorr-Bremse Diagnostics (αναφ. 71502007). Το καλώδιο υπάγεται στην Jaltest CV.

ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ

✔Η μάρκα του οχήματος δεν έχει σημασία: Η μονάδα ελέγχου Knorr-Bremse καθορίζει εάν αυτό το καλώδιο ταιριάζει.

✔Καλύπτει το ABS 6 σε τρεις εκδόσεις — K&L, KWPDC και SAE — συν το παλαιότερο ABS24/EU12.

✔Στο ABS 6 περιλαμβάνονται κωδικοί σφαλμάτων, τιμές μέτρησης, ενεργοποίηση συστημάτων, παράμετροι και επαναφορά.

✔Το καλώδιο τοποθετείται μεταξύ της μονάδας ελέγχου και της δέσμης καλωδίων, ώστε το σύστημα πέδησης να παραμένει συνδεδεμένο κατά τη μέτρηση.

ΣΗΜΕΙΑ ΠΡΟΣΟΧΗΣ

✕Ορισμένες λειτουργίες απαιτούν τη ξεχωριστή ενότητα Knorr-Bremse Diagnostics (αναφ. 71502007).

✕Το εύρος λειτουργιών διαφέρει ανά έκδοση: Η βαθμονόμηση περιλαμβάνεται στο ABS 6 (K&L), αλλά όχι στο KWPDC και SAE.

✕Μόνο για τη σύνδεση 18+18-ακίδων. Τα νεότερα συστήματα ρύθμισης ABS 8, EBS 2.1/2.2 και EPB της Knorr-Bremse έχουν τη δική τους υποδοχή.

✕Εργάζεστε στο σύστημα πέδησης: Σταματήστε το όχημα και εξασφαλίστε το από την κύλιση πριν αποσυνδέσετε τους συνδέσμους.

Εφαρμογές και λειτουργίες

Μέσω αυτής της σύνδεσης, το λογισμικό Jaltest σας δίνει πρόσβαση στη μονάδα πέδησης του οχήματος, δηλαδή στο σύστημα αντιμπλοκαρίσματος, και όχι στον κινητήρα. Ποια έκδοση θα συναντήσετε, καθορίζεται από τη γενιά της μονάδας Knorr-Bremse και όχι από τη μάρκα του οχήματος. Οι παρακάτω μονάδες περιλαμβάνονται στην κάλυψη ABS, με τις λειτουργίες που διατίθενται για κάθε έκδοση.

Μονάδες ελέγχου που μπορείτε να προσπελάσετε

ABS 6 (K&L), σύστημα αντιμπλοκαρίσματος: Η έκδοση με το ευρύτερο εύρος λειτουργιών, συμπεριλαμβανομένης της βαθμονόμησης.
ABS 6 (KWPDC), σύστημα αντιμπλοκαρίσματος: Η έκδοση KWP της ίδιας γενιάς.
ABS 6 (SAE), σύστημα αντιμπλοκαρίσματος: Η έκδοση SAE, με ζωντανές τιμές μέτρησης στην κάλυψη.
ABS24/EU12, σύστημα αντιμπλοκαρίσματος: Η παλαιότερη έκδοση Knorr-Bremse για την οποία προορίζεται επίσης αυτό το καλώδιο.

Τι μπορείτε να κάνετε

Ανάγνωση και διαγραφή κωδικών σφάλματος: Ανάγνωση της μνήμης σφάλματος της ρύθμισης πέδησης και εκκένωση μετά από επισκευή.
Προβολή τιμών μέτρησης: Οι τρέχουσες τιμές των συνδεδεμένων αισθητήρων, συμπεριλαμβανομένων των αισθητήρων ταχύτητας τροχών.
Ενεργοποίηση συστημάτων: Άμεση ενεργοποίηση βαλβίδων και διαμορφωτών για έλεγχο της λειτουργίας τους.
Ρύθμιση παραμέτρων: Ανάγνωση και προσαρμογή της διαμόρφωσης της ρύθμισης ABS.
Εκτέλεση βαθμονόμησης: Στο ABS 6 (K&L), μια διαδικασία βαθμονόμησης περιλαμβάνεται στην κάλυψη.
Επαναφορά συντήρησης: Επαναφορά ειδοποιήσεων συντήρησης μετά την ολοκλήρωση της εργασίας.
Λειτουργίες από τη Knorr-Bremse Diagnostics: Αυτές αναφέρονται σε όλα τα συστήματα αυτής της ομάδας και απαιτούν τη ξεχωριστή ενότητα (αναφ. 71502007).

Συμβατά σκάφη και εφαρμογές

Η μονάδα ελέγχου είναι καθοριστική, όχι η μάρκα του οχήματος. Αυτό το καλώδιο ανήκει στη μονάδα πέδησης Knorr-Bremse ABS 6 και ABS24/EU12. Ποιος κατασκεύασε το σασί, δεν έχει σημασία για τη σύνδεση. Αναγνωρίζετε τη θέση από τις δύο 18-ακίδες υποδοχές με δύο σειρές των εννέα που συνδέονται στη μονάδα ελέγχου, και όχι από τη σύνδεση OBD στην καμπίνα. Ελέγξτε το ίδιο το όχημα πριν παραγγείλετε.

Εφαρμογή:

Εμπορικά οχήματα με μονάδα ελέγχου Knorr-Bremse ABS 6 ή ABS24/EU12
Η μάρκα του οχήματος δεν είναι καθοριστική: Το καλώδιο ακολουθεί τη μονάδα Knorr-Bremse, ανεξάρτητα από τον κατασκευαστή του σασί
Και σε οχήματα με δική τους σύνδεση OBD: Η μονάδα πέδησης διατηρεί τη δική της υποδοχή διάγνωσης

💡

Χρήσιμο να γνωρίζετε: Η 18-ακίδη σύνδεση ανήκει στη μονάδα ελέγχου ABS και είναι ανεξάρτητη από τη σύνδεση OBD στην καμπίνα. Η Knorr-Bremse χρησιμοποιεί διαφορετική υποδοχή ανά γενιά, γι' αυτό μετρήστε τις δύο σειρές των εννέα. Ελέγξτε το ίδιο το όχημα για να δείτε ποια σύνδεση έχει η μονάδα ελέγχου πριν παραγγείλετε.

Περιεχόμενα συσκευασίας

1x Jaltest (JDC305A) | Knorr-Bremse (ABS) 18+18-pins OBD - 16-pins OBD2 Ενδιάμεσο καλώδιο | Εμπορικό όχημα

Τεχνικές προδιαγραφές

Προδιαγραφή	Περιγραφή
Μάρκα	Jaltest (Cojali)
Αριθμός αναφοράς	JDC305A
Τύπος	Ενδιάμεσο καλώδιο (σε σειρά με τη μονάδα ελέγχου)
Εφαρμογή	Μονάδα πέδησης Knorr-Bremse ABS 6 και ABS24/EU12
Μήκος	29 έως 31 cm
Διεπαφή	Jaltest Link V8.1 και V9
Σύνδεσμος πλευράς οχήματος	18+18-ακίδη OBD (μία με ακίδες, μία με θηλυκές επαφές)
Σύνδεση πλευράς διεπαφής	16-pin OBD2
Μονάδες ελέγχου	ABS 6 (K&L), ABS 6 (KWPDC), ABS 6 (SAE) και ABS24/EU12 (μονάδα πέδησης)
Κατηγορία	Επαγγελματικό όχημα
Ενότητα Jaltest	Jaltest CV (επαγγελματικά οχήματα)
Επιπλέον δυνατή	Μοντούλο Knorr-Bremse Diagnostics (ref. 71502007) για την πλήρη εμβέλεια λειτουργιών