OBDSTAR | SKU: TCM-018

OBDSTAR (TCM-018) | GM (6L30/35/40/45/50) 14-pins TCM – 15-pins DB15 Καλώδιο διασύνδεσης | Επιβατικό όχημα

Name: OBDSTAR (TCM-018) | GM (6L30/35/40/45/50) 14-pins TCM – 15-pins DB15 Καλώδιο διασύνδεσης | Επιβατικό όχημα
Brand: OBDSTAR
SKU: TCM-018
Price: 31.95 EUR
Availability: InStock

€31,95 με ΦΠΑ

€26,40 χωρίς ΦΠΑ

Εγγύηση απευθείας από AsTools

Χειριζόμαστε τις υποθέσεις εγγύησης εμείς οι ίδιοι, γρήγορα και χωρίς την παρέμβαση του κατασκευαστή. Χάρη στο δικό μας απόθεμα ανταλλακτικών και την τεχνική μας εξειδίκευση, μπορούμε συνήθως να σας βοηθήσουμε άμεσα. Μόνο σε εξαιρετικές περιπτώσεις αποστέλλουμε το προϊόν στον προμηθευτή.

Εγγύηση 2 ετών σε όλα τα προϊόντα

Όλα τα προϊόντα μας διατίθενται με 2ετη εγγύηση κατασκευαστή. Έτσι εξασφαλίζετε μακροχρόνια ποιότητα και εξυπηρέτηση.

Εύκολη επιστροφή

Μπορείτε να υποβάλετε αίτημα επιστροφής εύκολα μέσω του λογαριασμού σας. Θα σας αποστείλουμε την ετικέτα επιστροφής μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου. Τα έξοδα επιστροφής είναι δική σας ευθύνη.

Επαγγελματική εξυπηρέτηση πελατών

Οι ειδικοί μας είναι διαθέσιμοι για να σας βοηθήσουν γρήγορα και επαγγελματικά, τόσο διαδικτυακά όσο και στο φυσικό μας κατάστημα. Έχετε ερωτήσεις; Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε.

Το OBDSTAR TCM-018 είναι ένα καλώδιο προσαρμογής με 14-pins συνδετήρα στην πλευρά του οχήματος για τη μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων GM και 15-pins συνδετήρα DB15 στην πλευρά της συσκευής. Η 14-πολική πλευρά συνδέεται στον συνδετήρα TCM που βρίσκεται στο ίδιο το κέλυφος του κιβωτίου ταχυτήτων και όχι στη θύρα OBD2 του οχήματος.

Το καλώδιο έχει σχεδιαστεί για κιβώτια ταχυτήτων GM 6T30, 6T35, 6T40, 6T45 και 6T50: μια σειρά εξατάχυτων αυτόματων transaxles που χρησιμοποιούνται ευρέως σε επωνυμίες GM και ως εναλλακτική λύση για κιβώτια ταχυτήτων ZF σε ορισμένα μοντέλα BMW. Επειδή η TCM διαθέτει ίδια σύνδεση 14-pins, η συσκευή OBDSTAR μπορεί να απευθυνθεί στη μονάδα απευθείας σε επίπεδο κιβωτίου ταχυτήτων, ακόμη και όταν η μονάδα ελέγχου δεν είναι προσβάσιμη μέσω της τυπικής διαγνωστικής θύρας OBD2. Το καλώδιο ξεκλειδώνει τη μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων και τίποτα άλλο. Η ανάγνωση και διαγραφή κωδικών σφάλματος, η παρακολούθηση δεδομένων σε πραγματικό χρόνο, η προγραμματισμός ή η εκτέλεση δοκιμών ενεργοποιητών είναι δυνατή μόνο εφόσον η έκδοση υλικολογισμικού και άδειας της δικής σας συσκευής OBDSTAR το υποστηρίζει. Το ίδιο το καλώδιο δεν προσθέτει κάποια κάλυψη οχήματος.

ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ

✔Άμεση πρόσβαση TCM — η μονάδα είναι προσβάσιμη χωρίς εξάρτηση από τη θύρα OBD2 του οχήματος.

✔Πέντε παραλλαγές κιβωτίου — 6T30, 6T35, 6T40, 6T45 και 6T50 μοιράζονται τον ίδιο συνδετήρα, επομένως ένα καλώδιο αρκεί.

✔Διαμαρκική συμβατότητα — χρήσιμο σε οχήματα πλατφόρμας GM από τα επώνυμα Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Holden και Opel / Vauxhall, καθώς και σε μοντέλα BMW με αυτό το κιβώτιο.

✔Πλήρεις εργασίες TCM — η μετατροπή 14-pins σε DB15 καθιστά δυνατή τη προγραμματισμό μέσω της διεπαφής OBDSTAR εκτός από την ανάγνωση.

ΣΗΜΕΙΑ ΠΡΟΣΟΧΗΣ

✕Μόνο OBDSTAR — η πλευρά DB15 είναι συμβατή με συσκευές ανάγνωσης και προγραμματιστές OBDSTAR. δεν μπορείτε να συνδέσετε διαγνωστικό εξοπλισμό άλλων κατασκευαστών.

✕Χωρίς επιπλέον κάλυψη — η υποστήριξη για ένα συγκεκριμένο μοντέλο οχήματος εξαρτάται από την έκδοση υλικολογισμικού και άδειας της δικής σας συσκευής OBDSTAR.

✕Μόνο η σειρά 6T — κιβώτια ταχυτήτων GM εκτός αυτής της σειράς, όπως τα παλαιότερα 4T ή νεότερα 8L, δεν περιλαμβάνονται.

✕Ο τύπος κιβωτίου καθορίζει, όχι το επώνυμο — στο BMW, το κιβώτιο 6T είναι εναλλακτικός προμηθευτής δίπλα στη τυπική μονάδα ZF. χωρίς έλεγχο του τύπου κιβωτίου, ενδέχεται να παραγγείλετε το λάθος καλώδιο.

Εφαρμογές και λειτουργίες

Το TCM-018 συνδέει τη μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων ενός GM 6T30/35/40/45/50 με την είσοδο DB15 της συσκευής OBDSTAR.

Μονάδες ελέγχου που μπορείτε να προσεγγίσετε

Μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων GM 6T: Η TCM των transaxles 6T30, 6T35, 6T40, 6T45 και 6T50, μέσω του 14-πολικού συνδετήρα στο κέλυφος του κιβωτίου ταχυτήτων.
Μόνο η πλευρά του κιβωτίου ταχυτήτων: Η διαχείριση κινητήρα και άλλες μονάδες του οχήματος δεν είναι προσβάσιμες με αυτό το καλώδιο.

Τι μπορείτε να κάνετε

Ανάγνωση και διαγραφή κωδικών σφάλματος: Λήψη αποθηκευμένων και παρόντων κωδικών σφάλματος από τη TCM και διαγραφή τους μετά τη διάγνωση ή τη διόρθωση.
Παρακολούθηση δεδομένων σε πραγματικό χρόνο: Παρακολούθηση παραμέτρων κιβωτίου ταχυτήτων όπως θέσεις ταχυτήτων, πίεση συμπλέκτη, θερμοκρασία και στροφές απευθείας από τη TCM.
Προγραμματισμός TCM: Εγγραφή ή επαναπρογραμματισμός της μονάδας ελέγχου, συμπεριλαμβανομένης της προσαρμογής των χαρακτηριστικών μετάβασης ή της αντικατάστασης μιας TCM.
Εκτέλεση δοκιμών ενεργοποιητών: Ενεργοποίηση συστατικών κιβωτίου ταχυτήτων όπως σωληνοειδή για έλεγχο της μηχανικής και ηλεκτρικής λειτουργίας.
Σημείωση: Ποιες λειτουργίες είναι διαθέσιμες ανά όχημα καθορίζεται από την έκδοση υλικολογισμικού και άδειας της συσκευής OBDSTAR. το καλώδιο απλώς δημιουργεί τη σύνδεση.

Συμβατά σκάφη και εφαρμογές

Καθοριστικό είναι ο τύπος κιβωτίου ταχυτήτων, όχι το μοντέλο. Τα παρακάτω οχήματα είναι εξοπλισμένα με κιβώτιο ταχυτήτων GM 6T30, 6T35, 6T40, 6T45 ή 6T50. Στα μοντέλα BMW πρόκειται για εναλλακτικό κιβώτιο δίπλα στη μονάδα ZF, επομένως ο προκαταρκτικός έλεγχος είναι εξαιρετικά σημαντικός.

BMW:

1-Series E81 / E82 / E87 / E88: (116i, 118i, 120i, 125i, 128i, 118d, 120d)
3-Series E90 / E91 / E92 / E93: (316i, 318i, 320i, 323i, 325i, 328i, 320d)
X1 E84: (xDrive25i, xDrive28i)
X3 E83 LCI: (2.0i, 2.5si, 3.0i, 3.0si)

Buick:

Encore: (Παραλλαγές τετρακύλινδρου)
LaCrosse: (Παραλλαγές τετρακύλινδρου)
Regal: (Παραλλαγές τετρακύλινδρου)
Verano: (Παραλλαγές τετρακύλινδρου)

Cadillac:

ATS: (2.0 Turbo, 2.5L — 2013–2015)
CTS: (2.0 Turbo, 2.5L, 3.0L, 3.6L V6 — 2007–2015)
SRX: (Πρώιμα μοντέλα RWD — 2007–2009)
STS: (3.0L, 3.6L V6 — 2007–2011)

Chevrolet:

Aveo / Sonic: (1.4T, 1.8L)
Colorado: (2.5L, 3.6L V6 — 2015–2022)
Cruze: (1.4 Turbo, 1.6L, 1.8L, 2.0 VCDI — ευρέως χρησιμοποιούμενο με 6T30/6T40)
Equinox: (2.4L τετρακύλινδρο — 2010–2017, με 6T45)
Malibu: (2.0T, 2.4L, 2.5L τετρακύλινδρο — 2008–2018)
Trax / Tracker: (1.4T, 1.6L παραλλαγές)

GMC:

Canyon: (2.5L, 3.6L V6 — 2015–2022)
Terrain: (2.4L τετρακύλινδρος — 2010–2017, με 6T45)

Holden:

Commodore VE / VF: (Ελαφρύτερα μοντέλα V6 — Αυστραλία)

Opel / Vauxhall:

Astra J / K: (1.4 Turbo, 1.6 Turbo, 1.6 CDTI)
Insignia A / B: (1.4T, 1.5T, 1.6 CDTI)
Meriva B: (Διαθέσιμες παραλλαγές μετάδοσης)
Mokka / Mokka X: (1.4 Turbo, 1.6 CDTI)
Zafira Tourer: (Διαθέσιμες παραλλαγές μετάδοσης)

💡

Χρήσιμο να γνωρίζετε: Ο σύνδεσμος TCM βρίσκεται στο κέλυφος της μετάδοσης και όχι στη θύρα OBD2 του οχήματος. Στα μοντέλα BMW, αυτό το κιβώτιο GM είναι εναλλακτικός προμηθευτής παράλληλα με τη τυπική μονάδα ZF, με αποτέλεσμα δύο αυτοκίνητα του ίδιου τύπου να μπορούν να έχουν διαφορετική σύνδεση TCM. Επαληθεύστε τον τύπο μετάδοσης του συγκεκριμένου οχήματος πριν παραγγείλετε.

Περιεχόμενα συσκευασίας

1x OBDSTAR (TCM-018) | GM (6L30/35/40/45/50) 14-pins TCM – 15-pins DB15 Καλώδιο προσαρμογής | Επιβατικό όχημα

Τεχνικές προδιαγραφές

Προδιαγραφή	Περιγραφή
Μάρκα	OBDSTAR
Αριθμός προϊόντος	TCM-018
Τύπος	Καλώδιο προσαρμογής
Εφαρμογή	Διάγνωση και προγραμματισμός της μονάδας ελέγχου μετάδοσης GM 6T30/35/40/45/50
Σύνδεσμος πλευράς οχήματος	GM (6L30/35/40/45/50) 14-pins TCM
Σύνδεση πλευράς συσκευής	15-pin DB15
Μονάδες ελέγχου	Μονάδα ελέγχου μετάδοσης (TCM)
Κατηγορία	Επιβατικό αυτοκίνητο
Υποστηριζόμενες μάρκες	BMW, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Holden και Opel / Vauxhall
Εύρος μοντέλων	Μοντέλα με μετάδοση GM 6T30, 6T35, 6T40, 6T45 ή 6T50
Απαιτείται για χρήση	Προγραμματιστής OBDSTAR με διεπαφή 15-pins DB15, όπως ο DC706 με κιτ MP001
Βάρος	0,1 kg