OBDSTAR (TCM-025) | ZF (8HP45-TC275) 16-pins TCM – 15-pins DB15 Καλώδιο προσαρμογής | Επιβατικό όχημα
Εγγύηση απευθείας από AsTools
Εγγύηση απευθείας από AsTools
Χειριζόμαστε τις υποθέσεις εγγύησης εμείς οι ίδιοι, γρήγορα και χωρίς την παρέμβαση του κατασκευαστή. Χάρη στο δικό μας απόθεμα ανταλλακτικών και την τεχνική μας εξειδίκευση, μπορούμε συνήθως να σας βοηθήσουμε άμεσα. Μόνο σε εξαιρετικές περιπτώσεις αποστέλλουμε το προϊόν στον προμηθευτή.
Εγγύηση 2 ετών σε όλα τα προϊόντα
Εγγύηση 2 ετών σε όλα τα προϊόντα
Όλα τα προϊόντα μας διατίθενται με 2ετη εγγύηση κατασκευαστή. Έτσι εξασφαλίζετε μακροχρόνια ποιότητα και εξυπηρέτηση.
Εύκολη επιστροφή
Εύκολη επιστροφή
Μπορείτε να υποβάλετε αίτημα επιστροφής εύκολα μέσω του λογαριασμού σας. Θα σας αποστείλουμε την ετικέτα επιστροφής μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου. Τα έξοδα επιστροφής είναι δική σας ευθύνη.
Επαγγελματική εξυπηρέτηση πελατών
Επαγγελματική εξυπηρέτηση πελατών
Οι ειδικοί μας είναι διαθέσιμοι για να σας βοηθήσουν γρήγορα και επαγγελματικά, τόσο διαδικτυακά όσο και στο φυσικό μας κατάστημα. Έχετε ερωτήσεις; Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε.
Το OBDSTAR TCM-025 είναι καλώδιο σύνδεσης με στρογγυλό φις 16 ακίδων στην πλευρά του οχήματος για τη μονάδα ελέγχου μετάδοσης κίνησης και σύνδεσμο 15 ακίδων DB15 στην πλευρά της συσκευής. Η πλευρά των 16 ακίδων συνδέεται απευθείας στον σύνδεσμο περιβλήματος μιας μονάδας ZF 8HP45 Gen 3, η οποία βρίσκεται στο περίβλημα της μετάδοσης. δυνατή και η σύνδεση μιας αποσυναρμολογημένης μονάδας απευθείας.
Αυτό το καλώδιο αναφέρεται ειδικά σε TCM με επεξεργαστή Infineon TC275, την τρίτη γενιά του αυτόματου κιβωτίου ZF 8HP45. Αυτή η εκδόχη βρίσκεται κυρίως σε μοντέλα Jaguar, Land Rover, BMW, Mini και διάφορα μοντέλα FCA/Stellantis από το 2013 και μετά. Η σύνδεση λειτουργεί εντελώς ανεξάρτητα από το σύστημα OBD2 του οχήματος: η πλευρά DB15 μεταδίδει τις γραμμές σήματος στον προγραμματιστή, ο οποίος χρησιμοποιεί τα πρωτόκολλα και τις γραμμές δεδομένων που σχετίζονται με το TC275 για εργασίες σέρβις TCM. Το καλώδιο αποκλειστικά υποστηρίζει αυτή τη μονάδα ελέγχου. Προηγούμενες γενιές και άλλοι τύποι μετάδοσης ZF δεν υποστηρίζονται, όπως και εκδόχες με διαφορετικό επεξεργαστή. Οι εργασίες σέρβις που είναι δυνατές καθορίζονται από το λογισμικό της δικής σας συσκευής OBDSTAR. το καλώδιο δεν προσθέτει από μόνο του κάποιες δυνατότητες.
ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ
ΣΗΜΕΙΑ ΠΡΟΣΟΧΗΣ
Εφαρμογές και λειτουργίες
Το TCM-025 συνδέει μια μονάδα ZF 8HP45 Gen 3 με επεξεργαστή TC275 με την είσοδο DB15 της συσκευής OBDSTAR.
Μονάδες ελέγχου που μπορείτε να προσεγγίσετε
- ZF 8HP45 Gen 3 TCM: Η μονάδα ελέγχου της μετάδοσης κίνησης με επεξεργαστή Infineon TC275, μέσω του στρογγυλού συνδέσμου 16 ακίδων στο περίβλημα.
- Αποσυναρμολογημένη μονάδα: Η ίδια σύνδεση είναι χρησιμοποιήσιμη όταν η TCM βρίσκεται εκτός του οχήματος στην προσωπική σας ζώνη εργασίας.
Τι μπορείτε να κάνετε
- Ανάγνωση δεδομένων TCM: Ανάκτηση δεδομένων της μονάδας ελέγχου μέσω της σύνδεσης του καλωδίου για ανάλυση ή εφεδρική αντιγραφή.
- Εγγραφή ή ενημέρωση λογισμικού: Εγγραφή νέου ή ενημερωμένου λογισμικού στον επεξεργαστή TC275 για ενημέρωση ή επανεγκατάσταση του επιπέδου firmware.
- Εκτέλεση διαδικασίας αντιγραφής: Ανάγνωση των αρχικών δεδομένων TCM και εγγραφή τους σε μια νέα μονάδα, ώστε να δύναται η αντικατάσταση μιας ελαττωματικής TCM χωρίς αναγνώριση προδιαγραφών του οχήματος μέσω του αντιπροσώπου.
- Αρχικοποίηση μετά την αντικατάσταση: Μετά την εγγραφή της σωστής έκδοσης λογισμικού, εκτέλεση των βημάτων αρχικοποίησης που ετοιμάζουν τη νέα TCM για χρήση.
- Σημείωση: Ποια από αυτά τα βήματα είναι διαθέσιμα εξαρτάται από το λογισμικό και τη άδεια του προγραμματιστή OBDSTAR. το καλώδιο δημιουργεί μόνο τη σύνδεση.
Συμβατά σκάφη και εφαρμογές
Καθοριστική είναι η παραλλαγή του επεξεργαστή του TCM, όχι το μοντέλο. Τα παρακάτω οχήματα είναι εξοπλισμένα με τη μονάδα ZF 8HP45 Gen 3 με επεξεργαστή TC275. Επιβεβαιώστε πάντοτε την ακριβή παραλλαγή του επεξεργαστή της υπάρχουσας TCM πριν τη χρήση.
BMW:
- Σειρά 1 F20 / F21 LCI (118i, 120i, M140i): (2015–2019)
- Σειρά 2 F22 / F23 (220i, M240i): (2014–2021)
- Σειρά 3 F30 / F31 / F34 LCI (320i, 330i, 340i): (2015–2019)
- Σειρά 4 F32 / F33 / F36 LCI (420i, 430i, 440i): (2015–2021)
- Σειρά 5 G30 / G31 (520i, 530i, 540i πρώιμες εκδόχες): (2017–2020)
Chrysler:
- 300 (μοντέλα V6): (2015–2021)
Dodge:
- Charger (μοντέλα V6): (2015–2021)
- Challenger (μοντέλα V6): (2015–2021)
Jaguar:
- F-Pace X761: (2016–2021)
- F-Type X152: (2013–2020)
- XE X760: (2015–2021)
- XF X260: (2015–2021)
- XJ X351: (2013–2019)
Jeep:
- Grand Cherokee WK2 (μοντέλα V6): (2015–2021)
Land Rover:
- Discovery 4: (2013–2016)
- Discovery 5: (2017–2021)
- Range Rover Sport L494: (2013–2022)
- Range Rover Vogue L405: (2013–2021)
Mini:
- Διάφορα μοντέλα με 8HP45 Gen 3 (εκδόσεις LCI): (2015–2019)
Ram:
- 1500 Classic / V6 Pentastar μοντέλα: (2015–2021)
Περιεχόμενα συσκευασίας
- 1x OBDSTAR (TCM-025) | ZF (8HP45-TC275) 16-pin TCM – 15-pin DB15 Καλώδιο Προσαρμογής | Επιβατικό Αυτοκίνητο
Τεχνικές προδιαγραφές
| Προδιαγραφή | Περιγραφή |
|---|---|
| Μάρκα | OBDSTAR |
| Αριθμός προϊόντος | TCM-025 |
| Τύπος | Καλώδιο προσαρμογής |
| Εφαρμογή | Ανάγνωση, προγραμματισμός, κλωνοποίηση και αρχικοποίηση μονάδων ZF 8HP45 Gen 3 με επεξεργαστή TC275 |
| Σύνδεσμος πλευράς οχήματος | ZF (8HP45-TC275) 16-pin TCM |
| Σύνδεση πλευράς συσκευής | 15-pin DB15 |
| Μονάδες ελέγχου | Μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων (TCM) με επεξεργαστή Infineon TC275 |
| Κατηγορία | Επιβατικό αυτοκίνητο |
| Υποστηριζόμενες μάρκες | BMW, Chrysler, Dodge, Jaguar, Jeep, Land Rover, Mini και Ram |
| Εύρος μοντέλων | Μοντέλα με μονάδα ZF 8HP45 Gen 3 με επεξεργαστή TC275, έτη κατασκευής 2013 και μετέπειτα |
| Απαιτείται για χρήση | Προγραμματιστής OBDSTAR με διεπαφή 15-pin DB15, όπως ο DC706 με κιτ MP001 |
| Βάρος | 0,1 kg |



