Κωδικός σφάλματος P0016: έννοια, αιτίες και λύση

Ξεκινάτε το αυτοκίνητο και δυσκολεύεται να αναφλέξει, σαν να χρειάζεται λίγο χρόνο για να σκεφτεί. Μια φορά που τρέχει, λειτουργεί ανησύχως και του λείπει η δύναμη. Συνδέετε το διαγνωστικό σας σκάνερ και βλέπετε το P0016. Αναπνέετε βαθιά: ακούγεται πιο τεχνικό από τον μέσο κωδικό σφάλματος. Ωστόσο, αρχίζετε φτηνά. Συχνά είναι ένα βρώμικο έμβολο ή ανεπαρκές λάδι, και μόνο στη χειρότερη περίπτωση είναι η αλυσίδα διανομής.

Γρήγορη απάντηση: Ο κωδικός σφάλματος P0016 σημαίνει ότι ο στροφαλοφόρος άξονας και ο εκκεντροφόρος άξονας δεν λειτουργούν πλέον σύγχρονα, μετρημένα στη σειρά 1 στην πλευρά εισαγωγής. Ο υπολογιστής διαπιστώνει ότι και οι δύο αισθητήρες δεν έχουν την αναμενόμενη αναλογία, γεγονός που υποδηλώνει πρόβλημα χρονισμού ή VVT. Η πιο συνηθισμένη αιτία είναι ένα βρώμικο έμβολο VVT ή ανεπαρκές επίπεδο λαδιού. Οδηγήστε προσεκτικά και ελέγξτε το αμέσως, καθώς μια πραγματικά παραλείφθείσα αλυσίδα διανομής μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα.

Τι σημαίνει ο κωδικός σφάλματος P0016;

Ο κινητήρας σας διαθέτει έναν στροφαλοφόρο άξονα που κινεί τα έμβολα και έναν εκκεντροφόρο άξονα που ανοίγει τις βαλβίδες. Αυτοί οι δύο πρέπει να λειτουργούν σε τέλεια συσχέτιση. Αισθητήρες και στους δύο άξονες αναφέρουν τη θέση τους στον υπολογιστή. Εάν η αναλογία δεν συμπίπτει με το αναμενόμενο, ο υπολογιστής εμφανίζει P0016. Αφορά τη συσχέτιση μεταξύ του στροφαλοφόρου και του εκκεντροφόρου άξονα στη σειρά 1, στην πλευρά εισαγωγής. Συχνά ο μεταβλητός χρονισμός βαλβίδων (VVT) παίζει ρόλο σε αυτό.

Σοβαρότητα: πορτοκαλί έως κόκκινο. Μερικές φορές το αυτοκίνητο ξεκινά δύσκολα ή λειτουργεί κακώς, και τότε δεν είναι τόσο κακό. Αλλά με μια πραγματικά παραλείφθείσα αλυσίδα διανομής, μπορεί να δημιουργηθεί ζημιά στον κινητήρα. Πάρτε αυτόν τον κωδικό σοβαρά και μην συνεχίσετε να οδηγείτε με σκληρά εάν ο κινητήρας ακούγεται περίεργα.

Συμπτώματα

Δύσκολη εκκίνηση. Ο κινητήρας εκκινείται αργά ή διαρκεί πολύ πριν αρχίσει να λειτουργεί.

Ανησύχως λειτουργία και απώλεια ισχύος. Ο κινητήρας λειτουργεί ανομοιόmorph και επιταχύνει λιγότερο ομαλά.

Κρόταλο κατά την εκκίνηση. Μερικές φορές ένα κροταλιστικό ήχο κατά την εκκίνηση σε ψυχρή κατάσταση, συν την ένδειξη λάμπας κινητήρα.

Πιθανές αιτίες (από φθηνή σε ακριβή)

Βρώμικο έμβολο VVT ή ανεπαρκές επίπεδο λαδιού (€0 έως €150). Ένα κολλημένο έμβολο εκκεντροφόρου άξονα ή ανεπαρκές λάδι διαταράσσει το χρονισμό των βαλβίδων. Ξεκινήστε εδώ, είναι το πιο φτηνό.

Ελαττωματικός αισθητήρας θέσης στροφαλοφόρου ή εκκεντροφόρου άξονα (€30 έως €150). Ένας αισθητήρας που μετρά λανθασμένα ή καθόλου, δίνει μια λανθασμένη αναλογία.

Τεντωμένη αλυσίδα διανομής ή παραλειψη δοντιού (€200 έως €1200). Η αλυσίδα έχει τεντωθεί ή ένα δόντι έχει ολισθήσει, με αποτέλεσμα τον χρονισμό να αποκλίνει σημαντικά.

Εσφαλμένος χρονισμός μετά την συναρμολόγηση (μεταβλητό κόστος). Μετά από επισκευή αλυσίδας διανομής, ο χρονισμός μερικές φορές δεν ρυθμίζεται σωστά, με αυτόν τον κωδικό ως αποτέλεσμα.

Σχέδιο βημάτων: έτσι βρίσκετε την αιτία μόνοι σας

1. Διαβάστε και τα δύο σήματα ζωντανά. Συνδέστε ένα σκάνερ και παρατηρήστε τα σήματα του στροφαλοφόρου και εκκεντροφόρου άξονα ζωντανά. Σημειώστε εάν υπάρχουν και P0011, P0340 ή P0335.
2. Πρώτα ελέγξτε το επίπεδο λαδιού. Ανεπαρκές ή παλιό λάδι διαταράσσει τη ρύθμιση VVT. Συμπληρώστε ή αλλάξτε εάν το επίπεδο είναι χαμηλό ή το λάδι είναι βρώμικο.
3. Ελέγξτε το έμβολο VVT. Το έμβολο εκκεντροφόρου άξονα μπορεί να είναι βρώμικο ή κολλημένο. Καθαρίστε ή δοκιμάστε το προτού ψάξετε περαιτέρω.
4. Μετρήστε τους αισθητήρες. Δοκιμάστε τον αισθητήρα θέσης του στροφαλοφόρου και εκκεντροφόρου άξονα και τα καλώδια τους. Ένας ελαττωματικός αισθητήρας είναι σχετικά φτηνή λύση.
5. Συγκρίνετε τα σημάδια διανομής. Εάν ο κινητήρας λειτουργεί περίεργα, συγκρίνετε μηχανικά τα σημάδια χρονισμού του στροφαλοφόρου και του εκκεντροφόρου άξονα.
6. Δείχνει όλα ότι είναι η αλυσίδα; Εάν φαίνεται ότι η αλυσίδα διανομής είναι το πρόβλημα, πηγαίνετε σε ένα συνεργείο προτού συνεχίσετε να οδηγείτε. Διαφορετικά κινδυνεύετε να προκαλέσετε ζημιά στον κινητήρα.

Τι κοστίζει;

Μόνος σας: συμπληρώστε το λάδι ή καθαρίστε το έμβολο VVT. €0 έως €50. Το πιο φτηνό και συχνά αποτελεσματικό πρώτο βήμα.

Μόνος σας: αντικαταστήστε τον αισθητήρα ή το έμβολο VVT. €30 έως €150 για ανταλλακτικά.

Συνεργείο: αντικαταστήστε την αλυσίδα διανομής. €400 έως €1200, συμπεριλαμβανομένης της εργασίας και των ειδικών εργαλείων.

Μόνοι σας ή στο συνεργείο;

Μπορείτε να ελέγξετε το επίπεδο λαδιού, να καθαρίσετε το έμβολο VVT και να αντικαταστήσετε έναν αισθητήρα με λίγη δεξιοτεχνία. Εάν τα σήματα και τα σημάδια υποδηλώνουν τεντωμένη ή ολισθημένη αλυσίδα διανομής, τότε σταματά εδώ. Αυτό είναι ακριβές έργο που μπορεί να πάει στραβά και να προκαλέσει δαπανηρή ζημιά στον κινητήρα. Το καλό του P0016 είναι ότι ξεκινάτε φτηνά και ανεβαίνετε μόνο εάν είναι απολύτως απαραίτητο.

Το σωστό εργαλείο για αυτόν τον κωδικό

Για το P0016 θέλετε τρία πράγματα: να μπορείτε να διαβάσετε και να διαγράψετε τον κωδικό, να δείτε τα σήματα του στροφαλοφόρου και εκκεντροφόρου άξονα ζωντανά, και εάν χρειαστεί να δοκιμάσετε αισθητήρες και ενεργοποιητές. Εδώ ταιριάζουν τρία από αυτά. Ξεκινήστε φτηνά· το πιο εκτεταμένο σκάνερ το παίρνετε μόνο εάν πρέπει να κάνετε βαθύτερες μετρήσεις.

Σχετικοί κωδικοί σφάλματος

Το P0016 ανήκει σε μια οικογένεια κωδικών χρονισμού και αισθητήρων. Εάν συναντήσετε ένα από αυτά, η προσέγγιση είναι παρόμοια: P0011 (χρονισμός VVT πλευρά εισαγωγής), P0017 (συσχέτιση στροφαλοφόρου/εκκεντροφόρου άξονα πλευρά εξαγωγής), P0340 (πρόβλημα με τον αισθητήρα εκκεντροφόρου άξονα) και P0335 (πρόβλημα με τον αισθητήρα στροφαλοφόρου άξονα). Δεν γνωρίζετε ακόμα πώς να διαβάσετε και να διαγράψετε κωδικούς; Διαβάστε πρώτα διαβάσετε και διαγράψετε κωδικούς σφάλματος.

Συχνές ερωτήσεις

Μπορώ να συνεχίσω να οδηγώ με P0016;

Συχνά μπορείτε ακόμα να κάνετε σύντομες διαδρομές, αλλά να είστε προσεκτικοί. Εάν ο κινητήρας ακούγεται ανησύχως ή με κρόταλο, μπορεί να είναι η αλυσίδα διανομής. Τότε μην συνεχίσετε και αφήστε το να ελεγχθεί για να αποφύγετε ζημιά στον κινητήρα.

Είναι το P0016 πάντα η αλυσίδα διανομής;

Όχι. Συχνά είναι ένα βρώμικο έμβολο VVT, ανεπαρκές επίπεδο λαδιού ή ελαττωματικός αισθητήρας. Η αλυσίδα είναι ένα από τα πιο δαπανηρά ενδεχόμενα, όχι το πρώτο που ελέγχετε.

Μπορεί το ανεπαρκές λάδι να δώσει αυτόν τον κωδικό;

Ναι. Η ρύθμιση VVT λειτουργεί με πίεση λαδιού. Ανεπαρκές ή ρυπασμένο επίπεδο λαδιού διαταράσσει το χρονισμό των βαλβίδων και μπορεί να προκαλέσει P0016. Ελέγξτε το επίπεδο λαδιού πρώτα.

Disappears το P0016 από μόνο του;

Μερικές φορές εξαφανίζεται όταν λύσετε την αιτία και διαγράψετε τον κωδικό. Εάν επιστρέψει μετά από μερικές διαδρομές, το πρόβλημα εξακολουθεί να υπάρχει και πρέπει να ψάξετε περαιτέρω.

Σύντομη περίληψη

• P0016 = ο στροφαλοφόρος και ο εκκεντροφόρος άξονας δεν λειτουργούν σύγχρονα (σειρά 1, πλευρά εισαγωγής).
• Ξεκινήστε φτηνά: ελέγξτε το επίπεδο λαδιού και το έμβολο VVT, και μετρήστε τους αισθητήρες.
• Εάν δεν λυθεί: συγκρίνετε τα σημάδια χρονισμού μηχανικά.
• Εάν όλα δείχνουν την αλυσίδα διανομής: πηγαίνετε στο συνεργείο προτού συνεχίσετε να οδηγείτε.

Δείτε τα διαγνωστικά όργανα →