Κωδική λάθος P0340: έννοια, αιτίες και λύση

Γυρίζετε το κλειδί και ο κινητήρας δεν θέλει να ξεκινήσει. Ή ξεκινά μεν, αλλά σβήνει απροσδόκητα στην πορεία και ταρακουνιέται. Συνδέετε τη διαγνωστική συσκευή και εμφανίζεται ο κωδικός P0340. Χωρίς ανησυχία: συνήθως πρόκειται για έναν αισθητήρα ή έναν χαλαρό συνδετήρα, και αυτό είναι εύκολο να αντιμετωπιστεί. Ωστόσο, είναι σκόπιμο να το εξετάσετε γρήγορα, καθώς το αυτοκίνητο μπορεί να σας αφήσει στη θέση του.

Γρήγορη απάντηση: Ο κωδικός σφάλματος P0340 υποδηλώνει πρόβλημα στο κύκλωμα του αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου άξονα. Αυτός ο αισθητήρας ενημερώνει τον υπολογιστή της μηχανής για τη θέση του εκκεντροφόρου άξονα, ο οποίος είναι απαραίτητος για τη σωστή ανάφλεξη και έγχυση. Η πιο συνηθισμένη αιτία είναι ένας ακάθαρτος αισθητήρας ή ένας χαλαρός συνδετήρας. Αν το σήμα εξαφανιστεί, ο κινητήρας λειτουργεί κακώς ή δεν ξεκινά, επομένως αντιμετωπίστε το έγκαιρα.

Τι σημαίνει ο κωδικός σφάλματος P0340;

Ο αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου άξονα διαβάζει τη θέση του εκκεντροφόρου άξονα και την μεταδίδει στον υπολογιστή της μηχανής. Χρειάζεται αυτό το σήμα για να ανάψει και να εγχύσει καύσιμο στην κατάλληλη στιγμή. Αν ο υπολογιστής δεν λάβει σήμα, λάβει ένα ασύμφατο σήμα ή το σήμα εξαφανιστεί, καταγράφει το P0340. Ο κινητήρας συνήθως επιστρέφει στο σήμα του στροφαλοφόρου άξονα, αλλά αυτό λειτουργεί λιγότερο ομαλά.

Σοβαρότητα: πορτοκαλί έως κόκκινο. Το αυτοκίνητο μπορεί να σβήσει ή να μην ξεκινήσει καθόλου. Δεν είναι ένας κωδικός που πρέπει να παραμεληθεί. Αν το αυτοκίνητο εξακολουθεί να κινείται, προγραμματίστε γρήγορα μια ελέγχου. Αν δεν ξεκινά ή σβήνει συνεχώς, αντιμετωπίστε το ως κόκκινο.

Συμπτώματα

Δύσκολη ή άρνηση εκκίνησης. Ο κινητήρας κράζει για μεγάλο χρονικό διάστημα ή δεν ξεκινά καθόλου, επειδή λείπει το σήμα του εκκεντροφόρου άξονα.

Σβήσιμο ή ταρακούνημα κατά την οδήγεια. Αν το σήμα εξαφανιστεί στιγμιαία, ο κινητήρας δυσλειτουργεί ή σβήνει κατά την πορεία.

Απώλεια ισχύος και φως κινητήρα. Το αυτοκίνητο επιταχύνεται ασθενέστερα και το φως του κινητήρα παραμένει αναμμένο.

Πιθανές αιτίες (από φθηνή σε ακριβή)

Ακάθαρτη ή μεταλλικά σωματίδια στη θέση του αισθητήρα (€0 έως €20). Μεταλλικά τρίμματα ή λάδι στη θέση διαταράσσουν το σήμα. Ο καθαρισμός συχνά δεν κοστίζει τίποτα.

Χαλαρός συνδετήρας ή κατεστραμμένη καλωδίωση (€10 έως €80). Ένας κακής επαφής ή ένας σχισμένος αγωγός διακόπτει το κύκλωμα.

Ελαττωματικός αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου άξονα (€20 έως €120). Ο ίδιος ο αισθητήρας έχει φθαρεί και δεν παρέχει πλέον ένα αξιόπιστο σήμα.

Υποκείμενο πρόβλημα διανομής ή εκκεντροφόρου άξονα (μεταβλητό). Λιγότερο συχνά, αλλά μια μετατοπισμένη ιμάντα διανομής ή εκκεντροφόρος άξονας δίνει επίσης αυτόν τον κωδικό.

Σχέδιο βημάτων: έτσι βρίσκετε την αιτία μόνοι σας

1. Διαβάστε το σήμα εκκίνησης. Συνδέστε μια διαγνωστική συσκευή και δείτε στα δεδομένα ζωντανής ροής εάν υπάρχει ένα σήμα εκκεντροφόρου άξονα ή στροφών κατά την εκκίνηση. Αν μείνει στο μηδέν, είστε κοντά στην αιτία.
2. Ελέγξτε το συνδετήρα και την καλωδίωση. Ξεσηκώστε το συνδετήρα και δείτε διάβρωση, χαλαρές ακίδες ή σχισμένο σύρμα. Ένας κακής επαφής είναι ένας συνηθισμένος ύποπτος.
3. Επιθεωρήστε το σημείο του αισθητήρα. Βγάλτε τον αισθητήρα και δείτε εάν υπάρχει ακαθαρσία, λάδι ή μεταλλικά σωματίδια στο σημείο. Καθαρίστε τον προσεκτικά και επανατοποθετήστε τον.
4. Μετρήστε τον αισθητήρα. Μετρήστε με ένα πολύμετρο την αντίστασή του ή το σήμα του και συγκρίνετε με τις προδιαγραφές του αυτοκινήτου σας.
5. Αντικαταστήστε τον αισθητήρα και διαγράψτε τον κωδικό. Αν ο αισθητήρας δεν παρέχει ένα καλό σήμα, αντικαταστήστε τον και διαγράψτε το P0340. Αν ο κωδικός δεν επιστρέψει, ο αισθητήρας ήταν η αιτία.

Τι κοστίζει;

Δική σας: καθάρισμα σημείου αισθητήρα. €0 έως €20. Η φθηνότερη προσπάθεια, συχνά αρκετή για ένα ακάθαρτο σημείο.

Δική σας: τοποθέτηση νέου αισθητήρα. €20 έως €120 για το εξάρτημα, συνήθως με μερικές κινήσεις.

Συνεργείο: διάγνωση και επισκευή. €80 έως €250, ανάλογα με το εάν πρόκειται για τον αισθητήρα, την καλωδίωση ή τη διανομή.

Μόνοι σας ή στο συνεργείο;

Μπορείτε συχνά να καθαρίσετε το σημείο του αισθητήρα, να ελέγξετε το συνδετήρα και να αντικαταστήσετε τον αισθητήρα μόνοι σας, ειδικά αν ο αισθητήρας είναι εύκολα προσβάσιμος. Αν όλα δείχνουν προς την καλωδίωση ή προς μια μετατοπισμένη διανομή, ένα συνεργείο είναι πιο σκόπιμο. Το καλό του P0340 είναι ότι ξεκινάτε φθηνά και κλιμακώνετε μόνο όταν χρειάζεται.

Το σωστό εργαλείο για αυτόν τον κωδικό

Για το P0340 θέλετε δύο πράγματα: να διαβάσετε και να διαγράψετε τον κωδικό, και να δείτε στα δεδομένα ζωντανής ροής εάν το σήμα του εκκεντροφόρου άξονα λαμβάνεται κατά την εκκίνηση. Αυτά τα τρία ταιριάζουν. Ξεκινήστε με την CarPal· αν θέλετε να μετρήσετε βαθύτερα ή να δοκιμάσετε ενεργοποιητές, πάρτε το OBDeleven ή το Launch.

Σχετικοί κωδικοί σφάλματος

Το P0340 ανήκει σε μια οικογένεια κωδικών γύρω από αισθητήρες θέσης. Αν συναντήσετε έναν από αυτούς, η προσέγγιση είναι παρόμοια: P0341 (ο αισθητήρας εκκεντροφόρου άξονα δίνει σήμα εκτός του κανονικού εύρους), P0335 (πρόβλημα με τον αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου άξονα) και P0016 (ο στροφαλοφόρος άξονας και ο εκκεντροφόρος άξονας δεν είναι πλέον συγχρονισμένοι). Δεν ξέρετε ακόμη πώς να διαβάσετε και να διαγράψετε κωδικούς; Διαβάστε πρώτα διαβάστε και διαγράψτε κωδικούς σφάλματος.

Συχνές ερωτήσεις

Μπορώ να συνεχίσω να οδηγώ με το P0340;

Μερικές φορές, αλλά αναξιόπιστα. Το αυτοκίνητο μπορεί να σβήσει ή να μην ξεκινήσει. Αν εξακολουθεί να κινείται, προγραμματίστε γρήγορα μια ελέγχου και αποφύγετε τα μεγάλα ταξίδια μέχρι να επιλυθεί.

Γιατί δεν ξεκινά το αυτοκίνητό μου με το P0340;

Ο υπολογιστής δεν έχει το σήμα του εκκεντροφόρου άξονα και δεν ξέρει σίγουρα πού βρίσκεται ο εκκεντροφόρος άξονας. Χωρίς αυτό το σήμα, δεν μπορεί να ανάψει και να εγχύσει σωστά, επομένως ο κινητήρας δεν ξεκινά.

Μπορώ να αντικαταστήσω τον αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου άξονα μόνος μου;

Συχνά ναι. Αν ο αισθητήρας είναι εύκολα προσβάσιμος, είναι συνήθως θέμα αποσύνδεσης ενός συνδετήρα, χαλάρωσης ενός παξιμαδιού, τοποθέτησης του νέου αισθητήρα και διαγραφής του κωδικού.

Είναι το P0340 το ίδιο με ένα σφάλμα αισθητήρα στροφαλοφόρου άξονα;

Όχι. Το P0340 αφορά τον αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου άξονα. Ο αισθητήρας θέσης στροφαλοφόρου άξονα έχει τον δικό του κωδικό (P0335). Λειτουργούν μαζί, επομένως ελέγξτε και τους δύο αν έχετε αμφιβολίες.

Σύντομη περίληψη

• P0340 = πρόβλημα στο κύκλωμα του αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου άξονα.
• Ξεκινήστε καθαρίζοντας το σημείο του αισθητήρα και ελέγχοντας το συνδετήρα· αυτό είναι συχνά αρκετό.
• Αν δεν επιλύσει: μετρήστε τον αισθητήρα και αντικαταστήστε τον.
• Πάρτε το σοβαρά, καθώς το αυτοκίνητο μπορεί να σβήσει ή να μην ξεκινήσει.

Δείτε τα διαγνωστικά όργανα →