Παραγγελία πριν από τις 16:00 τις εργάσιμες ημέρες; Αποστολή σήμερα!

Γρήγορη και αξιόπιστη αποστολή σε όλη την Ευρώπη

Ειδικευμένη εξυπηρέτηση πελατών με επαγγελματικές συμβουλές

Μεγάλη Έκπτωση: Εκπτώσεις έως 75%. Περιορισμένη ποσότητα!

Κωδικός σφάλματος P0420: σημασία, αιτίες και λύση

Foutcode P0420: betekenis, oorzaken en oplossing

Yasar Kocdas |

Οδηγείτε εδώ και καιρό και ξαφνικά ανάβει η λάμπα του κινητήρα. Διαβάζετε τον κωδικό και βλέπετε P0420: ο καταλύτης σας δεν θα έπρεπε να έχει επαρκή απόδοση. Μην τρομάξετε αμέσως από ένα ακριβό λογαριασμό, γιατί η αιτία είναι συχνά ένας φθηνός αισθητήρας λάμδα ή ένα μικρό διαρροής εξαερισμού, όχι κατ' ανάγκη ο ίδιος ο καταλύτης.

Γρήγορη απάντηση: Ο κωδικός σφάλματος P0420 σημαίνει ότι ο καταλύτης της τράπεζας 1 έχει απόδοση κάτω από το όριο. Το αυτοκίνητο το μετράει με τον αισθητήρα οξυγόνου (αισθητήρα λάμδα) πίσω από τον καταλύτη. Η πιο συνηθισμένη αιτία είναι ένας φθαρμένος πίσω αισθητήρας λάμδα ή ένας διαρροής εξαερισμού, όχι πάντα ο καταλύτης. Μπορείτε να συνεχίσετε το ταξίδι, αλλά θα αποτύχετε στο τεστ εκπομπής.

Τι σημαίνει ο κωδικός σφάλματος P0420;

Μπροστά και πίσω από τον καταλύτη υπάρχει ένας αισθητήρας λάμδα. Ο μπροστινός μετράει τις εκπομπές που εισέρχονται στον καταλύτη, ο πίσω μετράει τι βγαίνει. Εάν ο καταλύτης λειτουργεί σωστά, το σήμα πίσω από τον καταλύτη είναι αρκετά ομαλό. Εάν το πίσω σήμα μοιάζει πολύ με το μπροστινό, ο υπολογιστής συμπεραίνει ότι ο καταλύτης δεν καθαρίζει αρκετά και θέτει P0420 (τράπεζα 1 = η πλευρά του κινητήρα με τον κύλινδρο 1).

Σοβαρότητα: πορτοκαλί. Δεν υπάρχει οξύ πρόβλημα κινητήρα, μπορείτε να συνεχίσετε το ταξίδι. Όμως η λάμπα παραμένει αναμμένη, εκπέμπετε περισσότερα και δεν θα περάσετε την ΤΑΧ.

Συμπτώματα

Λάμπα κινητήρα αναμμένη. Συχνά το μόνο σήμα· το αυτοκίνητο συνεχίζει να λειτουργεί κανονικά.

Μερικές φορές δυσοσμία θείου ή σάπιου αυγού. Ένδειξη ότι ο καταλύτης δεν λειτουργεί σωστά.

Ελαφρώς υψηλότερη κατανάλωση. Μερικές φορές αισθητή, συχνά όχι.

Πιθανές αιτίες (από φθηνή σε ακριβή)

Φθαρμένος πίσω αισθητήρας λάμδα (€40 έως €120). Ένας αργός αισθητήρας δίνει λάθος εικόνα του καταλύτη. Ξεκινήστε εδώ.

Διαρροή εξαερισμού στον ή πριν από τον καταλύτη (€20 έως €100). Ψευδής αέρας διαταράσσει τη μέτρηση.

Ο κινητήρας λειτουργεί πολύ πλούσια ή πολύ φτωχά (διάφορες). Ένα άλλο πρόβλημα μίγματος (βλ. P0171) μπορεί να υπερφορτώσει τον καταλύτη.

Φθαρμένος καταλύτης (€200 έως €800+). Μόνο μετά την αποκλεισμό των φθηνών αιτιών.

Σχέδιο βημάτων: πώς να βρείτε τη αιτία μόνοι σας

  1. Διαβάστε τον κωδικό και σβήστε τον. Υπάρχουν και άλλοι κωδικοί μίγματος ή αισθητήρα λάμδα; Αντιμετωπίστε αυτούς πρώτα.
  2. Διαβάστε τους αισθητήρες λάμδα ζωντανά. Με μια εφαρμογή όπως το OBDeleven δείτε τον μπροστινό και πίσω αισθητήρα. Ο μπροστινός θα πρέπει να αλλάζει γρήγορα, ο πίσω θα πρέπει να είναι ομαλός.
  3. Συγκρίνετε τα δύο σήματα. Εάν ο πίσω αισθητήρας κινείται όσο ο μπροστινός, ο καταλύτης δεν κάνει τη δουλειά του ή ο αισθητήρας έχει φθεί.
  4. Ελέγξτε την εξάταμι για διαρροές. Ακούστε και κοιτάξτε για διαρροές μεταξύ κινητήρα και καταλύτη· ψευδής αέρας δίνει λάθος μέτρηση.
  5. Αποκλείστε τα φθηνά πρώτα. Αντικαταστήστε εάν χρειάζεται τον πίσω αισθητήρα λάμδα και σβήστε τον κωδικό πριν σκεφτείτε ένα ακριβό καταλύτη.
  6. Οδηγήστε και επανελέγξτε. Εάν το P0420 δεν επιστρέψει μετά από λίγα ταξίδια, ήταν ο αισθητήρας ή η διαρροή.

Τι κοστίζει;

Μόνοι σας: πίσω αισθητήρα λάμδα. €40 έως €120, συχνά με κλειδί.

Μόνοι σας: κλείσιμο διαρροής εξαερισμού. €20 έως €100 ανάλογα με τη θέση.

Γκαράζ: νέος καταλύτης. €200 έως €800 ή περισσότερο, οπότε τελευταία επιλογή.

Δικό σας επιδιόρθωση ή γκαράζ;

Ο αισθητήρας λάμδα και η διαρροή εξαερισμού είναι εύκολα με λίγο εργαλείο, και καλύπτουν μεγάλο μέρος των περιπτώσεων P0420. Εάν ο καταλύτης φθείρεται, συμφέρει το γκαράζ. Η σημαντικότερη συμβουλή: μην αντικαταστήσετε ποτέ τυφλά ένα ακριβό καταλύτη πριν δείτε τα ζωντανά δεδομένα.

Το σωστό εργαλείο για αυτόν τον κωδικό

Με το P0420 θέλετε να συγκρίνετε τους δύο αισθητήρες λάμδα σε ζωντανά δεδομένα· αυτό προσδιορίζει μη αναγκαία αντικατάσταση ακριβού καταλύτη. Ένας βασικός σαρωτής διαβάζει και σβήνει, το OBDeleven εμφανίζει τους αισθητήρες ζωντανά, και το Launch προσφέρει εκτεταμένα γραφήματα και δοκιμές.

Topdon CarPal uitleesapparaatΔείτε το Topdon CarPal → OBDeleven 3 met live lambda-dataΔείτε το OBDeleven 3 → Launch CRP919X met live grafiekenΔείτε το Launch CRP919X →

Σχετικοί κωδικοί σφάλματος

Εάν το αυτοκίνητο έχει δύο εξάταμι, μπορεί να εμφανιστεί ο ομόλογος P0430 (καταλύτης τράπεζα 2). Ένα φτωχό μίγμα μπορεί να κάνει τον καταλύτη να φθείρεται ταχύτερα· διαβάστε επίσης P0171. Δεν ξέρετε πώς να διαβάσετε και να σβήσετε κωδικούς; Ξεκινήστε στο κωδικοί σφάλματος διάβασμα και σβήσιμο.

Συχνές ερωτήσεις

Πρέπει να αγοράσω αμέσως ένα νέο καταλύτη;

Όχι. Ελέγξτε πρώτα τον πίσω αισθητήρα λάμδα και την εξάταμι για διαρροές. Αυτά είναι πολύ φθηνότερα και συχνά επιλύουν το P0420.

Μπορώ να συνεχίσω να οδηγώ με P0420;

Ναι, δεν είναι οξύ πρόβλημα. Όμως η λάμπα παραμένει αναμμένη και αποτυγχάνετε στο τεστ εκπομπής της ΤΑΧ.

Θα σβήσει η λάμπα από μόνη της;

Εάν διορθώσετε την αιτία, το αυτοκίνητο συχνά διαγράφει τον κωδικό από μόνο του μετά από μερικά ταξίδια. Με ένα σαρωτή, μπορείτε να τον διαγράψετε απευθείας.

Μπορεί ένα καλύτερο καύσιμο ή πρόσθετο να βοηθήσει;

Σπάνια σε ένα πραγματικό P0420. Το πρόβλημα είναι στον αισθητήρα, την εξάτμιση ή τον καταλύτη, όχι στην ποιότητα του καυσίμου.

Σύντομη περίληψη

• P0420 = καταλύτης τράπεζας 1 λειτουργεί κάτω από το πρότυπο.
• Ξεκινήστε με τον πίσω αισθητήρα lambda και ένα διαρρόησης εξάτμισης· αυτή είναι συχνά η αιτία.
• Συγκρίνετε τους αισθητήρες lambda σε δεδομένα ζωντανής ροής πριν αντικαταστήσετε έναν ακριβό καταλύτη.
• Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε, αλλά όχι μέσω της ΕΓΗ με το λαμπάκι ανάμεσο.

Δείτε τα διαγνωστικά όργανα →