Κυκλοφορείτε εδώ και μέρες χωρίς να φαίνεται κάτι να λείπει. Ωστόσο, εδώ και λίγο καιρό ανάβει το πορτοκαλί λαμπάκι του κινητήρα. Συνδέετε το σαρωτή σας και βλέπετε P0442. Χωρίς ανησυχία: αυτό είναι σχεδόν ποτέ μια ακριβή επισκευή. Στη συντριπτική πλειοψηφία των περιπτώσεων είναι ένα μικρό διαρρέημα στο σύστημα του δεξαμενή, και συχνά ο κακός είναι απλώς το καπάκι της δεξαμενής.
Γρήγορη απάντηση: Ο κωδικός σφάλματος P0442 σημαίνει ένα μικρό διαρρέημα στο σύστημα EVAP, το σύστημα που συλλέγει ατμούς βενζίνης από τη δεξαμενή ώστε να μην διαφύγουν στον αέρα. Το διαρρέημα είναι μικρότερο από ό,τι στο P0455, αλλά η προσέγγιση είναι παρόμοια. Η πιο συνηθισμένη αιτία είναι ένα χαλαρό ή φθαρμένο καπάκι δεξαμενής. Μπορείτε να συνεχίσετε να κυκλοφορείτε με ασφάλεια, αλλά ξεκινήστε πάντα από το καπάκι της δεξαμενής.
Τι σημαίνει ο κωδικός σφάλματος P0442;
Το αυτοκίνητό σας συλλέγει ατμούς βενζίνης από τη δεξαμενή σε έναν κάνιστρο ενεργού άνθρακα και τους επιστρέφει στον κινητήρα στην κατάλληλη στιγμή. Ολόκληρο το σύστημα ονομάζεται EVAP (Evaporative Emission Control). Το αυτοκίνητο δοκιμάζει τον εαυτό του θέτοντας το σύστημα υπό ελαφρά πίεση ή κενό. Εάν διαρρέει λίγο, ο υπολογιστής το αναγνωρίζει ως ένα μικρό διαρρέημα και ενεργοποιεί το P0442. Με το P0455 πρόκειται για μεγάλο διαρρέημα. με το P0442 το διαρρέημα είναι μικρότερο και μερικές φορές δυσκολότερο να εντοπιστεί.
Σοβαρότητα: πορτοκαλί. Δεν είναι ένα οξύ πρόβλημα κινητήρα, μπορείτε να κυκλοφορείτε κανονικά. Ωστόσο, το λαμπάκι παραμένει αναμμένο, το αυτοκίνητό σας εκπέμπει περιττούς ατμούς και δεν θα περάσετε την περιοδική επιθεώρηση. Επομένως, επιλύστε το έγκαιρα.
Συμπτώματα
Λάμπα κινητήρα ανάβει. Συχνά το μόνο που παρατηρείτε. Το αυτοκίνητο συνεχίζει να κινείται κανονικά.
Ελαφρή μυρωδιά βενζίνης. Μερικές φορές νιώθετε ασθενή μυρωδιά ατμών βενζίνης γύρω από το αυτοκίνητο, ιδιαίτερα μετά το ντάλωμα.
Σπάνια ελαφρώς υψηλότερη κατανάλωση. Επειδή οι συλλεγμένοι ατμοί διαφεύγουν αντί να ανακυκλώνονται.
Πιθανές αιτίες (από φθηνή σε ακριβή)
Χαλαρό ή φθαρμένο καπάκι δεξαμενής (€0 έως €25). Σαφώς το νούμερο 1. Ένα καπάκι που δεν κλείνει σωστά ή καουτσούκ που δεν σφραγίζει αεροστεγώς.
Μικρή σχισμή ή χαλαρή σωλήνα EVAP (€10 έως €60). Μια τριχοειδής σχισμή ή σωλήνα που ξεκολλήθηκε γύρω από τη δεξαμενή ή το κάνιστρο.
Ελαττωματική βαλβίδα καθαρισμού ή αερισμού (€40 έως €150). Εάν η βαλβίδα δεν κλείνει σωστά, το σύστημα δεν διατηρεί πίεση.
Διαρρέημα στο κάνιστρο ενεργού άνθρακα (€100 έως €300). Λιγότερο συχνό, αλλά πιθανό σε παλαιότερα αυτοκίνητα.
Σχέδιο βημάτων: έτσι βρίσκετε την αιτία μόνοι σας
- Διαβάστε τον κωδικό και εξαλείψτε τον. Συνδέστε ένα σαρωτή, σημειώστε αν υπάρχουν άλλοι κωδικοί EVAP (P0455, P0446) και εξαλείψτε το P0442.
- Ελέγξτε το καπάκι της δεξαμενής. Κλείστε το μέχρι να ακούσετε δύο ή τρία κλικ. Είναι το καουτσούκ ακόμα σε καλή κατάσταση; Αν αμφιβάλλετε, αντικαταστήστε το καπάκι, κοστίζει σχεδόν τίποτα.
- Κυκλοφορήστε για μερικές μέρες. Το σύστημα EVAP δοκιμάζει τον εαυτό του μόνο υπό ορισμένες συνθήκες. Εάν ο κωδικός δεν επιστρέψει μετά από μερικά ταξίδια, ήταν το καπάκι.
- Επιθεωρήστε τους σωλήνες. Κοιτάξτε κάτω από το αυτοκίνητο κοντά στη δεξαμενή και το κάνιστρο για σχισμένους ή χαλαρούς σωλήνες. Ένα μικρό διαρρέημα βρίσκεται συχνά σε μια αόρατη σχισμή.
- Εκτελέστε τη δοκιμή EVAP. Με μια εφαρμογή όπως OBDeleven, μπορείτε να ενεργοποιήσετε τη δοκιμή συστήματος EVAP και να δείτε ζωντανά εάν το σύστημα διατηρεί πίεση.
- Βρείτε το διαρρέημα με καπνό. Με ένα μικρό διαρρέημα, αυτός είναι ο ταχύτερος τρόπος. Γεμίζετε το σύστημα με ένα δοκιμαστή καπνού και όπου διαφεύγει ο καπνός, βρίσκεται το διαρρέημα.
Τι κοστίζει;
Μόνοι σας: νέο καπάκι δεξαμενής. €10 έως €25. Η φθηνότερη και πιο συνηθισμένη λύση.
Μόνοι σας: αντικατάσταση σωλήνα ή βαλβίδας. €20 έως €80 σε εξαρτήματα.
Στο συνεργείο: διάγνωση και επισκευή. €80 έως €250, ανάλογα με το που βρίσκεται το διαρρέημα.
Μόνοι σας ή στο συνεργείο;
Μπορείτε εύκολα να αντικαταστήσετε το καπάκι της δεξαμενής και τους ορατούς σωλήνες μόνοι σας, ακόμα και χωρίς εμπειρία. Ωστόσο, ένα μικρό διαρρέημα είναι δυσκολότερο να εντοπιστεί από ένα μεγάλο. Εάν δεν το βρείτε ή αν το πρόβλημα είναι στη βαλβίδα καθαρισμού ή το κάνιστρο, ένα δοκιμαστή καπνού ή ένα συνεργείο θα ήταν πιο σκόπιμο. Το καλό του P0442 είναι ότι ξεκινάτε με λίγα ευρώ και κλιμακώνετε μόνο όπως χρειάζεται.
Το σωστό εργαλείο για αυτόν τον κωδικό
Για το P0442 θέλετε τρία πράγματα: να διαβάσετε και να εξαλείψετε τον κωδικό, να δοκιμάσετε το σύστημα EVAP και να εντοπίσετε πραγματικά το μικρό διαρρέημα. Αυτά τα τρία ταιριάζουν. Ξεκινήστε οικονομικά. ο δοκιμαστής καπνού προστίθεται μόνο αν το καπάκι δεν ήταν το πρόβλημα.
Σχετικοί κωδικοί σφάλματος
Το P0442 ανήκει σε μια οικογένεια κωδικών EVAP. Εάν συναντήσετε ένα από αυτά, η προσέγγιση είναι παρόμοια: P0455 (μεγάλο διαρρέημα αντί για μικρό), P0446 (πρόβλημα με τη βαλβίδα αερισμού) και P0457 (διαρρέημα λόγω χαλαρού καπακιού δεξαμενής). Αν δεν ξέρετε ακόμα πώς να διαβάζετε και να σβήνετε κωδικούς, διαβάστε πρώτα κωδικούς σφάλματος διαβάστε και εξαλείψτε.
Συχνές ερωτήσεις
Μπορώ να συνεχίσω να κυκλοφορώ με P0442;
Ναι. Είναι ένας κωδικός εκπομπών, όχι ένα οξύ πρόβλημα κινητήρα. Ωστόσο, το λαμπάκι παραμένει αναμμένο και δεν θα περάσετε την περιοδική επιθεώρηση.
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ P0442 και P0455;
Και τα δύο είναι διαρρεύματα EVAP. Το P0442 είναι ένα μικρό διαρρέημα, το P0455 ένα μεγάλο διαρρέημα. Η προσέγγιση είναι η ίδια, αλλά ένα μικρό διαρρέημα είναι συχνά δυσκολότερο να εντοπιστεί.
Πόσο καιρό χρειάζεται για να επανατεθεί ο κωδικός;
Το σύστημα EVAP δοκιμάζει τον εαυτό του μόνο υπό ορισμένες συνθήκες. Υπολογίστε μερικές μέρες κανονικής κυκλοφορίας πριν το αυτοκίνητο επιβεβαιώσει ότι το διαρρέημα έχει αποκατασταθεί.
Θα αποτύχω στην περιοδική επιθεώρηση με P0442;
Ένα αναμμένο λαμπάκι κινητήρα είναι λόγος απόρριψης. Επιλύστε το σφάλμα πριν υποβληθείτε στον έλεγχο.
Σύντομη περίληψη
• P0442 = μικρό διαρρέημα στο σύστημα EVAP (συλλογή ατμών βενζίνης).
• Ξεκινήστε πάντα από το καπάκι της δεξαμενής. αυτό το επιλύει στις περισσότερες περιπτώσεις.
• Εάν δεν το επιλύσει: ελέγξτε τους σωλήνες, εκτελέστε τη δοκιμή EVAP, βρείτε το διαρρέημα με καπνό.
• Μπορείτε να κυκλοφορείτε με ασφάλεια, αλλά όχι με το λαμπάκι αναμμένο στην περιοδική επιθεώρηση.
Δείτε το Topdon CarPal →
Δείτε το OBDeleven 3 →
Δείτε τον δοκιμαστή καπνού Autool SDT205S →