Jaltest | SKU: JDC545A

Jaltest (JDC545A) | Doosan 14-pins OBD - 16-pins OBD2 Καλώδιο προσαρμογής | Εξοπλισμός εργοταξίου και κατασκευής

Name: Jaltest (JDC545A) | Doosan 14-pins OBD - 16-pins OBD2 Καλώδιο προσαρμογής | Εξοπλισμός εργοταξίου και κατασκευής
Brand: Jaltest
SKU: JDC545A
Price: 293.95 EUR
Availability: InStock

€293,95 με ΦΠΑ

€242,93 χωρίς ΦΠΑ

Εγγύηση απευθείας από AsTools

Χειριζόμαστε τις υποθέσεις εγγύησης εμείς οι ίδιοι, γρήγορα και χωρίς την παρέμβαση του κατασκευαστή. Χάρη στο δικό μας απόθεμα ανταλλακτικών και την τεχνική μας εξειδίκευση, μπορούμε συνήθως να σας βοηθήσουμε άμεσα. Μόνο σε εξαιρετικές περιπτώσεις αποστέλλουμε το προϊόν στον προμηθευτή.

Εγγύηση 2 ετών σε όλα τα προϊόντα

Όλα τα προϊόντα μας διατίθενται με 2ετη εγγύηση κατασκευαστή. Έτσι εξασφαλίζετε μακροχρόνια ποιότητα και εξυπηρέτηση.

Εύκολη επιστροφή

Μπορείτε να υποβάλετε αίτημα επιστροφής εύκολα μέσω του λογαριασμού σας. Θα σας αποστείλουμε την ετικέτα επιστροφής μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου. Τα έξοδα επιστροφής είναι δική σας ευθύνη.

Επαγγελματική εξυπηρέτηση πελατών

Οι ειδικοί μας είναι διαθέσιμοι για να σας βοηθήσουν γρήγορα και επαγγελματικά, τόσο διαδικτυακά όσο και στο φυσικό μας κατάστημα. Έχετε ερωτήσεις; Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε.

Το Jaltest JDC545A συνδέει τη διάσταση 14 ακίδων των μηχανημάτων έργου Doosan με την είσοδο OBD2 16 ακίδων του καλωδίου διάγνωσης Jaltest. Στο μηχάνημα υπάρχει ένα στρογγυλό μαύρο πλαστικό βύσμα με ραβδωτό δακτύλιο σύζευξης, ασφάλειες ασφαλείας στο χείλος και αρσενικές ακίδες σε μαύρο κάτοχο. Η θέση αυτής της σύνδεσης στο μηχάνημα διαφέρει ανάλογα με το μοντέλο: πίσω από το κάθισμα του χειριστή, στο μπλοκ κινητήρα ή στο πίσω μέρος του κινητήρα. Το καλώδιο μήκους 28 έως 30 cm διαθέτει το μαύρο κουτί σύνδεσης OBD2 στη μέση.

Μόλις ολοκληρωθεί η σύνδεση, το λογισμικό Jaltest φτάνει στο E-EPOS, τον κεντρικό υπολογιστή του μηχανήματος που ρυθμίζει τη συνεργασία κινητήρα και υδραυλικής πίεσης, τις ρυθμίσεις κινητήρα EMS XPI και DL06/DL08 και τις ρυθμίσεις μετά την επεξεργασία EEC και EEC3. Η διαφορά είναι στο βάθος της κάλυψης: τα δεδομένα συντήρησης βρίσκονται στις ρυθμίσεις κινητήρα και μετά την επεξεργασία, όχι στο E-EPOS, και οι πρόσθετες ενέργειες μόνο στη ρύθμιση κινητήρα EMS XPI. Το καλώδιο αντιστοιχεί στο Jaltest Link V8.1 και περιλαμβάνεται στο Jaltest OHW (μηχανήματα κατασκευής και εργασίας).

ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ

✔Φτάνει στο E-EPOS, τον κεντρικό υπολογιστή του μηχανήματος που συνδέει τον κινητήρα και την υδραυλική πίεση.

✔Υποστηρίζει τη ρύθμιση κινητήρα EMS XPI με έγχυση κοινής γραμμής, συμπεριλαμβανομένων πρόσθετων ενεργειών.

✔Παρέχει πρόσβαση στις ρυθμίσεις EEC και EEC3 της μετεπεξεργασίας SCR, με δεδομένα συντήρησης.

✔Ένα καλώδιο σε όλη τη σειρά μηχανημάτων: εκσκαφείς DX, φορτωτές με ρόδες DL και ανατρεπόμενα DL-στοιχεία.

ΣΗΜΕΙΑ ΠΡΟΣΟΧΗΣ

✕Στο E-EPOS δεν υπάρχουν δεδομένα συντήρησης στην κάλυψη· αυτά βρίσκονται στις ρυθμίσεις κινητήρα και μετά την επεξεργασία.

✕Πρόσθετες ενέργειες διατίθενται μόνο στη ρύθμιση κινητήρα EMS XPI, όχι στο DL06/DL08.

✕Μόνο για τη στρογγυλή σύνδεση μηχανήματος 14 ακίδων του Doosan· η σύνδεση 6 ακίδων σε έναν ξεχωριστό κινητήρα Doosan DL03 λειτουργεί μέσω του JDC547A.

✕Αυτή η έκδοση αντιστοιχεί στο Jaltest Link V8.1 και όχι στην V9.

Εφαρμογές και λειτουργίες

Μέσω αυτής της σύνδεσης, με το λογισμικό Jaltest, έχετε πρόσβαση στον υπολογιστή μηχανήματος, τη ρύθμιση κινητήρα και τη μετεπεξεργασία καυσαερίων του μηχανήματος Doosan. Ποιες μονάδες είναι διαθέσιμες διαφέρει ανάλογα με τη σειρά και την έκδοση. Οι παρακάτω μονάδες προέρχονται από την κάλυψη Doosan.

Μονάδες ελέγχου που μπορείτε να προσπελάσετε

E-EPOS, υπολογιστής μηχανήματος: Ο κεντρικός υπολογιστής που συνδέει τον κινητήρα και την υδραυλική πίεση, με κωδικούς σφαλμάτων, τιμές μέτρησης και δεδομένα ECU.
EMS XPI, ρύθμιση κινητήρα με έγχυση κοινής γραμμής: Η έκδοση με πολύ υψηλή πίεση έγχυσης, συμπεριλαμβανομένων πρόσθετων ενεργειών.
DL06/DL08 (CAN), ρύθμιση κινητήρα: Η ρύθμιση κινητήρα των εκδόσεων Tier 4 και Stage IV.
EEC, μετεπεξεργασία καυσαερίων: Η ρύθμιση της μετεπεξεργασίας SCR με AdBlue.
EEC3, μετεπεξεργασία καυσαερίων: Η νέα γενιά ρύθμισης μετεπεξεργασίας.

Τι μπορείτε να κάνετε

Ανάγνωση και διαγραφή κωδικών σφάλματος: Ανάγνωση της μνήμης σφαλμάτων της μονάδας ελέγχου, με περιγραφή του εντοπισθέντος σφάλματος.
Προβολή τιμών μέτρησης: Οι τρέχουσες τιμές των αισθητήρων που είναι συνδεδεμένοι στη μονάδα ελέγχου, σε αριθμούς και γράφημα.
Ανάγνωση δεδομένων συντήρησης: Στις ρυθμίσεις κινητήρα και μετά την επεξεργασία· στο E-EPOS δεν είναι διαθέσιμο.
Εκτέλεση πρόσθετων ενεργειών: Διατίθεται στη ρύθμιση κινητήρα EMS XPI.

Συμβατά σκάφη και εφαρμογές

Καθοριστικό είναι το βύσμα, όχι το μοντέλο. Αυτό το καλώδιο ταιριάζει σε κάθε μηχάνημα Doosan με τη στρογγυλή σύνδεση διάγνωσης 14 ακίδων. Για μηχανήματα κατασκευής δεν υπήρχε ποτέ υποχρέωση σύνδεσης OBD, έτσι το ίδιο βύσμα εμφανίζεται σε πολλές γενιές μηχανημάτων. Οι παρακάτω σειρές περιλαμβάνονται στην κάλυψη Jaltest OHW.

Doosan:

Σειρά DX200 (ερπυστριακός εκσκαφέας)
Σειρά DX300 (ερπυστριακός εκσκαφέας)
Σειρά DX400 (ερπυστριακός εκσκαφέας)
Σειρά DX500 (ερπυστριακός εκσκαφέας)
Σειρά DX200W (κινητός εκσκαφέας)
Σειρά DL200 (φορτωτής με ρόδες)
Σειρά DL300 (φορτωτής με ρόδες)
Σειρά DA30 (ανατρεπόμενο)

💡

Χρήσιμο να γνωρίζετε: Η σύνδεση βρίσκεται, ανάλογα με το μοντέλο, πίσω από το κάθισμα του χειριστή, στο μπλοκ κινητήρα ή στο πίσω μέρος του κινητήρα. Την αναγνωρίζετε από τη στρογγυλή υποδοχή με ασφάλεια με ασφάλειες και δεκατέσσερις θέσεις ακίδων. Η σύνδεση έξι ακίδων σε έναν ξεχωριστό κινητήρα Doosan DL03 έχει διαφορετικό σχήμα και αντιστοιχεί στο JDC547A. Ελέγξτε στο μηχάνημα αυτό ποια σύνδεση υπάρχει πριν κάνετε παραγγελία.

Περιεχόμενα συσκευασίας

1x Jaltest (JDC545A) | Doosan 14-pins OBD - 16-pins OBD2 Adapter Καλώδιο | Μηχανήματα Εργασίας και Κατασκευής

Τεχνικές προδιαγραφές

Προδιαγραφή	Περιγραφή
Μάρκα	Jaltest (Cojali)
Αριθμός αναφοράς	JDC545A
Τύπος	Καλώδιο προσαρμογής
Εφαρμογή	Εκσκαφείς Doosan, φορτωτές με ρόδες και ανατρεπόμενα
Μήκος	28 - 30 εκ.
Διεπαφή	Jaltest Link V8.1
Σύνδεση πλευράς κινητήρα	OBD 14 ακίδων (στρογγυλό, μαύρο πλαστικό, ραβδωτός δακτύλιος σύζευξης, αρσενικές ακίδες)
Σύνδεση πλευράς διεπαφής	16-pin OBD2
Μονάδες ελέγχου	E-EPOS (υπολογιστής μηχανήματος), EMS XPI και DL06/DL08 (ρύθμιση κινητήρα), EEC και EEC3 (μετεπεξεργασία καυσαερίων)
Κατηγορία	Μηχανήματα έργων και κατασκευών
Ενότητα Jaltest	Jaltest OHW (εργοστάσια κατασκευής και εδάφους)