Παραγγελία πριν από τις 16:00 τις εργάσιμες ημέρες; Αποστολή σήμερα!

Γρήγορη και αξιόπιστη αποστολή σε όλη την Ευρώπη

Ειδικευμένη εξυπηρέτηση πελατών με επαγγελματικές συμβουλές

Μεγάλη Έκπτωση: Εκπτώσεις έως 75%. Περιορισμένη ποσότητα!

Jaltest  |  SKU: JDC519A

Jaltest (JDC519A) | Claas/Renault 4+4-pins OBD – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Γεωργικό όχημα

Κανονική τιμή
€161,95 με ΦΠΑ
€133,84 χωρίς ΦΠΑ

Εγγύηση απευθείας από AsTools

Χειριζόμαστε τις υποθέσεις εγγύησης εμείς οι ίδιοι, γρήγορα και χωρίς την παρέμβαση του κατασκευαστή. Χάρη στο δικό μας απόθεμα ανταλλακτικών και την τεχνική μας εξειδίκευση, μπορούμε συνήθως να σας βοηθήσουμε άμεσα. Μόνο σε εξαιρετικές περιπτώσεις αποστέλλουμε το προϊόν στον προμηθευτή.

Εγγύηση 2 ετών σε όλα τα προϊόντα

Όλα τα προϊόντα μας διατίθενται με 2ετη εγγύηση κατασκευαστή. Έτσι εξασφαλίζετε μακροχρόνια ποιότητα και εξυπηρέτηση.

Εύκολη επιστροφή

Μπορείτε να υποβάλετε αίτημα επιστροφής εύκολα μέσω του λογαριασμού σας. Θα σας αποστείλουμε την ετικέτα επιστροφής μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου. Τα έξοδα επιστροφής είναι δική σας ευθύνη.

Επαγγελματική εξυπηρέτηση πελατών

Οι ειδικοί μας είναι διαθέσιμοι για να σας βοηθήσουν γρήγορα και επαγγελματικά, τόσο διαδικτυακά όσο και στο φυσικό μας κατάστημα. Έχετε ερωτήσεις; Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε.

Το Jaltest JDC519A συνδέει τη διαγνωστική σύνδεση των τρακτέρ Claas και Renault με τον εξοπλισμό Jaltest σας και διαχωρίζεται στην πλευρά του μηχανήματος σε δύο κλάδους με τέσσερις ακίδες ο καθένας. Ο πρώτος κλάδος είναι ένας επίπεδος σύνδεσμος 4 ακίδων με κόκκινο κάτοχο επαφής, κίτρινο δακτύλιο στεγανοποίησης και μαύρο κλιπ κλειδώματος από πάνω. Ο δεύτερος κλάδος είναι ένας στρογγυλός σύνδεσμος 4 ακίδων, εξ ολοκλήρου μαύρος, με αυλακωτό δακτύλιο σύζευξης και τέσσερις επαφές σε σχήμα ρόμβου. Η πλευρά διεπαφής είναι 16 ακίδων OBD2. Το καλώδιο έχει μήκος 28 έως 30 εκ.

Μέσω αυτής της σύνδεσης το λογισμικό Jaltest προσεγγίζει τη ρύθμιση κινητήρα DE-10 με αξονική αντλία έγχυσης, τέσσερις ρυθμίσεις κιβωτίου (QUADRISHIFT/TWINSHIFT, REVERSHIFT-B41, EHM 24 και TRAX), την υδραυλική διαχείριση ELECTROPILOT, τις συσκευές ανύψωσης TCE και το όργανο ελέγχου DBD2. Τα διαστήματα συντήρησης σε αυτά τα τρακτέρ λειτουργούν αποκλειστικά μέσω του DBD2. στις ρυθμίσεις κινητήρα και κιβωτίου δεν είναι διαθέσιμα. Το καλώδιο λειτουργεί με Jaltest Link V8.1 και V9 και εμπίπτει στο Jaltest AGV (γεωργικά οχήματα).

ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ

Οι δύο κλάδοι βρίσκονται στο ίδιο καλώδιο: Ο επίπεδος σύνδεσμος με τον κόκκινο κάτοχο επαφής και ο στρογγυλός μαύρος σύνδεσμος συνδυάζονται στο 16 ακίδων OBD2.
Προσεγγίζει τη ρύθμιση κινητήρα DE-10 (Level 12 - Tier 2/Stage II) με αξονική αντλία έγχυσης της σειράς ARES και CELTIS.
Πολλαπλές παραλλαγές κιβωτίου στην ίδια κάλυψη: QUADRISHIFT/TWINSHIFT, REVERSHIFT-B41 (Autotronic 5 και Drivetronic 3B), EHM 24 και TRAX (CAN).
Επίσης την υδραυλική και τον πίνακα ελέγχου: ELECTROPILOT, TCE 15/25/35, TCE15T, TCE 6 και το DBD2, μέσω του οποίου ελέγχετε τα διαστήματα συντήρησης.

ΣΗΜΕΙΑ ΠΡΟΣΟΧΗΣ

Η συσκευή ανύψωσης TCE9 του CELTIS βρίσκεται στη λίστα κάλυψης, αλλά δεν προσφέρει διαγνωστικές λειτουργίες.
Τα διαστήματα συντήρησης σε αυτή τη σειρά λειτουργούν μέσω του πίνακα ελέγχου DBD2. στις ρυθμίσεις κινητήρα και κιβωτίου δεν είναι διαθέσιμα.
Μόνο για τη σύνδεση 4+4 ακίδων. η ίδια οικογένεια τρακτέρ διατίθεται επίσης με διαγνωστικό σύνδεσμο 14 ακίδων, για τον οποίο προορίζεται το JDC525A.
Η πλευρά του μηχανήματος είναι σταθερή σε αυτούς τους δύο συνδέσμους: Ένας επίπεδος 4 ακίδων και ένας στρογγυλός 4 ακίδων. Εάν το σχήμα στο τρακτέρ σας διαφέρει, αυτό το καλώδιο δεν θα χωρέσει.

Εφαρμογές και λειτουργίες

Μέσω αυτής της σύνδεσης 4+4 ακίδων προσεγγίζετε με το λογισμικό Jaltest τις μονάδες ελέγχου του τρακτέρ. Ποιες μονάδες είναι διαθέσιμες ποικίλλει ανάλογα με τη σειρά και την παραλλαγή: Η ARES και η CELTIS έχουν διαφορετική ρύθμιση κιβωτίου από την NECTIS. Η παρακάτω λίστα προέρχεται από την κάλυψη Claas και Renault του Jaltest AGV.

Μονάδες ελέγχου που μπορείτε να προσπελάσετε

  • DE-10 (Level 12 - Tier 2/Stage II), ρύθμιση κινητήρα με αξονική αντλία έγχυσης: Η ρύθμιση κινητήρα της σειράς ARES και CELTIS, με κωδικούς σφάλματος, τιμές μέτρησης και δεδομένα ECU.
  • QUADRISHIFT / TWINSHIFT, ρύθμιση μετάδοσης: Η ρύθμιση κιβωτίου της σειράς ARES.
  • REVERSHIFT-B41 (Autotronic 5) και REVERSHIFT-B41 (Drivetronic 3B), ρύθμιση μετάδοσης: Οι ρυθμίσεις κιβωτίου του CELTIS.
  • EHM 24, TRAX και TRAX (CAN), ρύθμιση μετάδοσης: Οι ρυθμίσεις κιβωτίου της σειράς NECTIS.
  • ELECTROPILOT, υδραυλική: Το πάνελ ελέγχου για τις εξωτερικές υδραυλικές βαλβίδες.
  • TCE 15/25/35, TCE15T και TCE 6, υδραυλική: Οι ηλεκτρονικές συσκευές ανύψωσης.
  • DBD2, όργανο ελέγχου: Ο πίνακας ελέγχου, με πρόσβαση στα διαστήματα συντήρησης.

Τι μπορείτε να κάνετε

  • Ανάγνωση και διαγραφή κωδικών σφάλματος: Ανάγνωση της μνήμης σφάλματος της μονάδας ελέγχου με την περιγραφή του σφάλματος και εκκαθάρισή της μετά από την επισκευή.
  • Προβολή μετρούμενων τιμών: οι τρέχουσες τιμές των αισθητήρων στη μονάδα ρύθμισης, με τη δυνατότητα ορισμού ορίων συναγερμού για τιμές εκτός του κανονικού εύρους.
  • Έλεγχος συντήρησης: Ερώτηση των διαστημάτων συντήρησης και εγγραφή των εκτελεσθεισών εργασιών σε αναφορά. Διαθέσιμο σε αυτή τη σειρά μέσω του πίνακα ελέγχου DBD2.

Συμβατά σκάφη και εφαρμογές

Καθοριστικός είναι ο σύνδεσμος, όχι το μοντέλο. Αυτό το καλώδιο χωράει σε κάθε τρακτέρ από τη σειρά Renault Agriculture και τις νεότερες παραλλαγές Claas όπου ο επίπεδος και ο στρογγυλός σύνδεσμος 4 ακίδων είναι δίπλα-δίπλα. Η παρακάτω σειρά περιλαμβάνεται από το Jaltest AGV στην κάλυψη. η παραλλαγή 14 ακίδων της ίδιας οικογένειας δεν περιλαμβάνεται.

Claas / Renault:

  • ARES 5X0-6X0 / 5X6-6X6 / 5X7-6X7: (1996 - 2009)
  • ARES 7X0 / 7X5: (1996 - 2005)
  • ARES 8X5 / 8X6 (816, 826, 836): (2002 - 2005)
  • ATLES 9X5-9X6 (926, 936, 946): (2000 - 2015)
  • CELTIS: (2003 - 2008)
  • CERES: (1993 - 2003)
  • CERGOS: (1998 - 2004)
  • NECTIS: (2004 - 2014)
💡
Καλό να γνωρίζετε: Η πλευρά του μηχανήματος αποτελείται από δύο συνδέσμους στην καμπίνα που διακρίνετε από το σχήμα τους: Ένας επίπεδος σύνδεσμος με κόκκινο κάτοχο επαφής και κίτρινη στεγανοποίηση και ένας στρογγυλός μαύρος σύνδεσμος με αυλακωτό δακτύλιο σύζευξης. Η ίδια οικογένεια τρακτέρ διατίθεται επίσης με σύνδεσμο 14 ακίδων (JDC525A). Ελέγξτε στο ίδιο το τρακτέρ ποια σύνδεση έχει πριν κάνετε παραγγελία.

Περιεχόμενα συσκευασίας

  • 1x Jaltest (JDC519A) | Claas/Renault 4+4-pins OBD – 16-pins OBD2 Καλώδιο σύνδεσης | Γεωργικό όχημα

Τεχνικές προδιαγραφές

Προδιαγραφή Περιγραφή
Μάρκα Jaltest (Cojali)
Αριθμός αναφοράς JDC519A
Τύπος Καλώδιο προσαρμογής
Εφαρμογή Claas και Renault Agriculture με τη σύνδεση διαγνωστικών 4+4 ακίδων
Μήκος 28 έως 30 εκ.
Διεπαφή Jaltest Link V8.1 και V9
Σύνδεση πλευράς κινητήρα 4+4-pins OBD (επίπεδος 4 ακίδων με κόκκινο κάτοχο επαφής και στρογγυλός 4 ακίδων)
Σύνδεση πλευράς διεπαφής 16-pin OBD2
Μονάδες ελέγχου DE-10 (κινητήρας), QUADRISHIFT/TWINSHIFT, REVERSHIFT-B41, EHM 24 και TRAX (μετάδοση), ELECTROPILOT, TCE 15/25/35, TCE15T και TCE 6 (υδραυλική), DBD2 (όργανο ελέγχου)
Κατηγορία Γεωργικό όχημα
Ενότητα Jaltest Jaltest AGV (γεωργικά οχήματα)