Jaltest | SKU: JDC209A

Jaltest (JDC209A) | DAF 16-pins OBD1 - 16-pins OBD2 Καλώδιο προσαρμογής | Φορτηγό

Name: Jaltest (JDC209A) | DAF 16-pins OBD1 - 16-pins OBD2 Καλώδιο προσαρμογής | Φορτηγό
Brand: Jaltest
SKU: JDC209A
Price: 104.95 EUR
Availability: InStock

€104,95 με ΦΠΑ

€86,74 χωρίς ΦΠΑ

Εγγύηση απευθείας από AsTools

Χειριζόμαστε τις υποθέσεις εγγύησης εμείς οι ίδιοι, γρήγορα και χωρίς την παρέμβαση του κατασκευαστή. Χάρη στο δικό μας απόθεμα ανταλλακτικών και την τεχνική μας εξειδίκευση, μπορούμε συνήθως να σας βοηθήσουμε άμεσα. Μόνο σε εξαιρετικές περιπτώσεις αποστέλλουμε το προϊόν στον προμηθευτή.

Εγγύηση 2 ετών σε όλα τα προϊόντα

Όλα τα προϊόντα μας διατίθενται με 2ετη εγγύηση κατασκευαστή. Έτσι εξασφαλίζετε μακροχρόνια ποιότητα και εξυπηρέτηση.

Εύκολη επιστροφή

Μπορείτε να υποβάλετε αίτημα επιστροφής εύκολα μέσω του λογαριασμού σας. Θα σας αποστείλουμε την ετικέτα επιστροφής μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου. Τα έξοδα επιστροφής είναι δική σας ευθύνη.

Επαγγελματική εξυπηρέτηση πελατών

Οι ειδικοί μας είναι διαθέσιμοι για να σας βοηθήσουν γρήγορα και επαγγελματικά, τόσο διαδικτυακά όσο και στο φυσικό μας κατάστημα. Έχετε ερωτήσεις; Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε.

Το Jaltest JDC209A συνδέει τη ιδιόκτητη 16-핀ική διαγνωστική σύνδεση του DAF στην 16-핀ική είσοδο OBD2 του καλωδίου διάγνωσής σας Jaltest. Στην πλευρά του οχήματος δεν υπάρχει επίπεδη υποδοχή αλλά ένας στρογγυλός μαύρος συνδετήρας με ένα δακτύλιο σύζευξης με κυματισμούς που το σφίγγετε. Στον γκρίζο κατάλογο υπάρχουν δεκαέξι αριθμημένες θέσεις, εκ των οποίων δεκατέσσερις φέρουν θύρα και δύο παραμένουν κενές. Το καλώδιο έχει μήκος 28 έως 30 εκ.

Μέσω αυτής της σύνδεσης, ο διαγνωστικός εξοπλισμός συνδέεται με το δίκτυο του οχήματος των γενιών DAF πριν από την τυποποιημένη σύνδεση. Ανάλογα με το μοντέλο και το έτος κατασκευής, προσεγγίζετε τις ρυθμίσεις κινητήρα UPEC και EDC Cummins Celect του 95XF, στη σειρά CF τον κεντρικό υπολογιστή του οχήματος VIC και το κιβώτιο AS Tronic, καθώς και τα συστήματα πέδησης, ανάρτησης αέρα και ταχογράφου αυτών των γενιών. Η διαφορά είναι στη γενιά: Το 95XF δεν έχει κεντρικό υπολογιστή οχήματος, το CF85 έχει. Το καλώδιο λειτουργεί με Jaltest Link V8.1 και V9 και εμπίπτει στη μονάδα Jaltest CV.

ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ

✔Προσεγγίζει τις ρυθμίσεις κινητήρα UPEC με αντλίες μονάδας και EDC Cummins Celect του 95XF.

✔Στη σειρά CF, επίσης τον κεντρικό υπολογιστή του οχήματος VIC, το κιβώτιο AS Tronic και το όργανο DIP-4.

✔Πέδηση (ABS και EBS), ανάρτηση αέρα (ECAS-2 και ECAS-3) και ταχογράφος (MTCO και DTCO) καλύπτονται στην ίδια κάλυψη.

✔Ένα καλώδιο για το 95XF και XF95 και για τις πρώτες γενιές CF και LF.

ΣΗΜΕΙΑ ΠΡΟΣΟΧΗΣ

✕Η πλευρά του οχήματος είναι στρογγυλή με δακτύλιο σύζευξης με κυματισμούς, όχι η επίπεδη D-σχήματη υποδοχή OBD2. Ο αριθμός 16 αναφέρεται στον αριθμό των θέσεων σε αυτό το στρογγυλό μέτωπο.

✕Από το Euro IV (Οκτώβριος 2005) και μετά, η DAF μετάβη στη τυποποιημένη σύνδεση 16-핀ική OBD2. Εάν το όχημά σας είναι Euro 4 ή νεότερο, δεν χρειάζεστε αυτό το καλώδιο.

✕Η κάλυψη διαφέρει ανά γενιά: Το 95XF δεν έχει κεντρικό υπολογιστή οχήματος, το CF85 έχει, συν σύστημα συντήρησης και πρόσθετες ενότητες θέρμανσης.

✕Με 28 έως 30 cm, το καλώδιο είναι σύντομο, επομένως εργάζεστε κοντά στην υποδοχή στην καμπίνα.

Εφαρμογές και λειτουργίες

Μέσω αυτής της σύνδεσης προσεγγίζετε με το λογισμικό Jaltest τις μονάδες ελέγχου του φορτηγού. Ποιες μονάδες είναι παρούσες εξαρτάται από το μοντέλο και το έτος κατασκευής: Ένα 95XF διαθέτει σαφώς λιγότερα ηλεκτρονικά από ένα CF85. Οι παρακάτω μονάδες προέρχονται από την κάλυψη DAF του Jaltest.

Μονάδες ελέγχου που μπορείτε να προσπελάσετε

UPEC, ρύθμιση κινητήρα με αντλίες μονάδας: Η ρύθμιση έγχυσης του 95XF.
EDC Cummins Celect, ρύθμιση κινητήρα με μονάδες έγχυσης: Η ρύθμιση των κινητήρων Cummins στο 95XF.
VIC, κεντρικός υπολογιστής οχήματος: Η συντονιστική μονάδα της σειράς CF.
AS Tronic, ρομποτικό κιβώτιο ταχυτήτων: Η ρύθμιση αλλαγής, με μια ξεχωριστή είσοδο για τις παραμέτρους του κιβωτίου.
ABS C / ABS D / ABS D-E και EBS / EBS 2: Τα συστήματα πέδησης και διαχείρισης πέδησης.
EST-32 / EST-42, βοηθητική πέδηση: Η ρύθμιση του αναστολέα.
ECAS-2 4x2 / ECAS-2 6x2 / ECAS-3, ηλεκτρονικά ελεγχόμενη ανάρτηση αέρα: Η ρύθμιση στάθμης των αξόνων.
MTCO και DTCO, ταχογράφος: Ο αναλογικός και ο ψηφιακός ταχογράφος.
DIP-4, όργανο και Service, σύστημα συντήρησης: Όργανο και μετρητής συντήρησης, με αριθμό σειράς και έκδοση λογισμικού της μονάδας.
EMAS, ηλεκτροϋδραυλική οδήγηση διπλού άξονα, ACH-EA και ACH-EW, θέρμανση αέρα και νερού, διακοπή εκκίνησης, ALS-S και CDS-3: Οι ενότητες κατεύθυνσης, θέρμανσης και ασφάλειας.

Τι μπορείτε να κάνετε

Ανάγνωση και διαγραφή κωδικών σφάλματος: Ανάγνωση της μνήμης σφαλμάτων της μονάδας ελέγχου, με περιγραφή του εντοπισθέντος σφάλματος.
Προβολή τιμών μέτρησης: Οι τρέχουσες τιμές των αισθητήρων που είναι συνδεδεμένοι στη μονάδα ελέγχου, σε αριθμούς και γράφημα.
Ενεργοποίηση εξαρτημάτων: Ενεργοποίηση εξαρτημάτων απευθείας για να προσδιοριστεί εάν το σφάλμα βρίσκεται στο ίδιο το εξάρτημα ή στη συνδεσμολογία.
Ρύθμιση παραμέτρων: Εγγραφή ρυθμίσεων και ρυθμίσεων σε μονάδα ελέγχου.
Εκτέλεση βαθμονομήσεων: Στα συστήματα για τα οποία το Jaltest προσφέρει διαδικασία βαθμονόμησης, για παράδειγμα μετά την αντικατάσταση ενός εξαρτήματος.
Ρύθμιση συντήρησης: Επαναφορά του μετρητή συντήρησης μέσω του συστήματος συντήρησης του οχήματος.

Συμβατά σκάφη και εφαρμογές

Καθοριστική είναι η υποδοχή, όχι το μοντέλο. Αυτό το καλώδιο ταιριάζει σε κάθε DAF με τη στρογγυλή 16-핀ική διαγνωστική σύνδεση. Οι παρακάτω σειρές είναι καλυμμένες στο Jaltest CV. το τελικό έτος ακολουθεί τη μετάβαση Euro IV — έγκριση τύπου Οκτώβριος 2005, όλες οι εγγραφές Οκτώβριος 2006 — μετά την οποία ανέλαβε την τυποποιημένη σύνδεση 16-핀ική OBD2. Αναγνωρίζετε τη σύνδεση από τον δακτύλιο σύζευξης γύρω από το γκρίζο μέτωπο.

DAF:

95XF: (1997 - 2002)
XF95: (2002 - 2006)
CF65: (2001 - 2006)
CF75: (2001 - 2006)
CF85: (2001 - 2006)
LF45: (2001 - 2006)
LF55: (2001 - 2006)

💡

Καλό να ξέρετε: Η σύνδεση DAF είναι στρογγυλή, με δακτύλιο σύζευξης με κυματισμούς και ένα γκρίζο μέτωπο στο οποίο οι θέσεις είναι αριθμημένες — πολύ διαφορετική από την επίπεδη, D-σχήματη υποδοχή OBD2, παρόλο που και στις δύο μετράτε δεκαέξι θέσεις. Εδώ, από τις δεκαέξι, δεκατέσσερις είναι κατειλημμένες. Από το Euro IV (Οκτώβριος 2005) και μετά, η DAF μετάβη στη τυποποιημένη σύνδεση 16-핀ική OBD2. Ελέγξτε τη σύνδεση στην καμπίνα σας πριν παραγγείλετε.

Περιεχόμενα συσκευασίας

1x Jaltest (JDC209A) | DAF 16-ακίδη OBD1 - 16-ακίδη OBD2 Καλώδιο διασύνδεσης | Φορτηγό

Τεχνικές προδιαγραφές

Προδιαγραφή	Περιγραφή
Μάρκα	Jaltest (Cojali)
Αριθμός αναφοράς	JDC209A
Τύπος	Καλώδιο προσαρμογής
Εφαρμογή	DAF 95XF, XF95, σειρές CF και LF με τη στρογγυλή 16-핀ική διαγνωστική σύνδεση
Μήκος	28 - 30 εκ.
Διεπαφή	Jaltest Link V8.1 και V9
Σύνδεσμος πλευράς οχήματος	16-핀ική OBD1 (στρογγυλή υποδοχή με δακτύλιο σύζευξης με κυματισμούς, 14 από τις 16 θέσεις κατειλημμένες)
Σύνδεση πλευράς διεπαφής	16-pin OBD2
Μονάδες ελέγχου	UPEC και EDC Cummins Celect (κινητήρας), VIC (υπολογιστής οχήματος), AS Tronic (μετάδοση), ABS και EBS (πέδηση), EST-32 και EST-42 (αναστολέας), ECAS (ανάρτηση αέρα), DIP-4 (όργανο), MTCO και DTCO (ταχογράφος)
Κατηγορία	Φορτηγό
Ενότητα Jaltest	Jaltest CV (επαγγελματικά οχήματα)
Μέρος του συνόλου καλωδίων	Σετ καλωδίου φορτηγού και λεωφορείου (29362)