Γρήγορη παράδοση
Γρήγορη παράδοση, εξαιρετική εξυπηρέτηση!
Jaltest | SKU:
JDC526A
Jaltest (JDC526A) | FPT/Deutz 19-pins OBD - 16-pins OBD2 καλώδιο προσαρμογής | Κινητήρας εσωτερικής καύσης
Κανονική τιμή
€139,95 με ΦΠΑ
€115,66 χωρίς ΦΠΑ
Τιμή ανά μονάδα
Translation missing: el.products.product.price.unit_price_separator
Μη διαθέσιμο
Εγγύηση απευθείας από AsTools
Εγγύηση απευθείας από AsTools
Χειριζόμαστε τις υποθέσεις εγγύησης εμείς οι ίδιοι, γρήγορα και χωρίς την παρέμβαση του κατασκευαστή. Χάρη στο δικό μας απόθεμα ανταλλακτικών και την τεχνική μας εξειδίκευση, μπορούμε συνήθως να σας βοηθήσουμε άμεσα. Μόνο σε εξαιρετικές περιπτώσεις αποστέλλουμε το προϊόν στον προμηθευτή.
Εγγύηση 2 ετών σε όλα τα προϊόντα
Εγγύηση 2 ετών σε όλα τα προϊόντα
Όλα τα προϊόντα μας διατίθενται με 2ετη εγγύηση κατασκευαστή. Έτσι εξασφαλίζετε μακροχρόνια ποιότητα και εξυπηρέτηση.
Εύκολη επιστροφή
Εύκολη επιστροφή
Μπορείτε να υποβάλετε αίτημα επιστροφής εύκολα μέσω του λογαριασμού σας. Θα σας αποστείλουμε την ετικέτα επιστροφής μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου. Τα έξοδα επιστροφής είναι δική σας ευθύνη.
Επαγγελματική εξυπηρέτηση πελατών
Επαγγελματική εξυπηρέτηση πελατών
Οι ειδικοί μας είναι διαθέσιμοι για να σας βοηθήσουν γρήγορα και επαγγελματικά, τόσο διαδικτυακά όσο και στο φυσικό μας κατάστημα. Έχετε ερωτήσεις; Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε.
Jaltest | SKU:
JDC526A
Κανονική τιμή
€139,95 με ΦΠΑ
€115,66 χωρίς ΦΠΑ
Τιμή ανά μονάδα
Translation missing: el.products.product.price.unit_price_separator
Μη διαθέσιμο
Το Jaltest JDC526A μετατρέπει τον 19-pin διαγνωστικό σύνδεσμο των κινητήρων FPT στην τυπική 16-pin σύνδεση OBD2 του διαγνωστικού καλωδίου Jaltest. Στην πλευρά της μηχανής υπάρχει ένας στρογγυλός σύνδεσμος Amphenol με μεταλλική θήκη και διαμορφωμένο δακτύλιο σύσφιξης· το μαύρο εσωτερικό περιέχει δεκαεννέα πολύ κοντινές θέσεις επαφών, εκ των οποίων ορισμένες είναι καταλημμένες. Αυτός ο σύνδεσμος ανήκει στον κινητήρα και βρίσκεται στο μηχανικό διαμέρισμα· η εκδοχή που θα συναντήσετε εξαρτάται από τη γενιά του κινητήρα και όχι από το έτος κατασκευής της μηχανής. Το καλώδιο έχει μήκος 28 έως 30 cm.
Μέσω αυτής της σύνδεσης το διαγνωστικό όργανο έχει πρόσβαση στο δίκτυο του κινητήρα και στη ρύθμιση του κινητήρα και στη μετά-επεξεργασία των καυσαερίων: Από EDC 7 C1 και EDC 7 UC31 μέσω EDC 16 C39 και EDC 17 CV41 + Denox 2.2 έως EDC MD1 CE101, συν το σύστημα δοσομέτρησης AdBlue Denoxtronic 2.1. Το σύνολο λειτουργιών διαφέρει ανά γενιά: Στις πιο νέες μονάδες περιλαμβάνονται επίσης διαστήματα συντήρησης και πρόσθετες ενέργειες στην κάλυψη, στις παλαιότερες λείπουν. Το Jaltest κατατάσσει αυτούς τους κινητήρες στο IVECO-FPT· το καλώδιο εμπίπτει στο Jaltest Multi-purpose Vehicle.
ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ
✔Καλύπτει ολόκληρη τη σειρά ρυθμίσεων κινητήρων FPT που υποστηρίζει το Jaltest, από EDC 7 C1 έως EDC MD1 CE101.
✔Διαβάζει εκτός από τον κινητήρα και το σύστημα δοσομέτρησης AdBlue Denoxtronic 2.1.
✔Στο EDC 17 CV41 + Denox 2.2 και EDC MD1 CE101 περιλαμβάνονται επίσης διαστήματα συντήρησης και πρόσθετες ενέργειες στην κάλυψη.
✔Εξαρτώμενο από τον κινητήρα: Το ίδιο καλώδιο λειτουργεί σε οχήματα έργου και δημοτικά οχήματα, ανυψωτικά, αθροιστές και μηχανές εξωτερικού χώρου με αυτούς τους κινητήρες.
ΣΗΜΕΙΑ ΠΡΟΣΟΧΗΣ
✕Το σύνολο λειτουργιών διαφέρει σημαντικά: Οι πρόσθετες ενέργειες περιλαμβάνονται μόνο στο EDC 17 CV41 + Denox 2.2 και EDC MD1 CE101· στο EDC 16 C39, EDC 7 C1 και EDC 7 UC31 (K Line) λείπουν επίσης τα διαστήματα συντήρησης.
✕Αυτό το καλώδιο ανήκει στους κινητήρες FPT: Για τη σύνδεση 19-pin σε κινητήρες Deutz το Jaltest προσφέρει το JDC570A.
✕Οι κινητήρες Deutz με σύνδεση 12-pin δεν συμβατοί με αυτό το καλώδιο· για αυτούς προορίζεται το JDC504A.
✕Ο ορθογώνιος γαλακτώδης σύνδεσμος 9-pin CNH σε κινητήρες FPT σε μηχανήματα κατασκευής δεν συμβατός εδώ· αυτός λειτουργεί μέσω του JDC534A.
Εφαρμογές και λειτουργίες
Μέσω αυτής της σύνδεσης προσεγγίζετε με το λογισμικό Jaltest τη ρύθμιση του κινητήρα και τη μετά-επεξεργασία των καυσαερίων του κινητήρα FPT. Το εύρος λειτουργιών αυξάνεται με τη γενιά της μονάδας ελέγχου. Οι παρακάτω μονάδες προέρχονται από την κάλυψη IVECO-FPT.
Μονάδες ελέγχου που μπορείτε να προσπελάσετε
- EDC 7 C1 και EDC 7 UC31 (CAN και K Line): Οι πρώτες γενιές κινητήρων common rail. Στην εκδοχή CAN περιλαμβάνονται επίσης τα διαστήματα συντήρησης στην κάλυψη, στην εκδοχή K Line δεν περιλαμβάνονται.
- EDC 16 C39, ρύθμιση κινητήρα: η ενδιάμεση γενιά.
- EDC 17 CV41 + Denox 2.2: Η μονάδα ελέγχου με ενσωματωμένη μετά-επεξεργασία, επίσης σε εκδοχή EURO 6D.
- EDC MD1 CE101, ρύθμιση κινητήρα: η τρέχουσα γενιά, με το ευρύτερο σύνολο λειτουργιών.
- Denoxtronic 2.1, μετά-επεξεργασία καυσαερίων: Το σύστημα δοσομέτρησης AdBlue, το οποίο το Jaltest διαβάζει ως ξεχωριστό σύστημα.
Τι μπορείτε να κάνετε
- Ανάγνωση και διαγραφή κωδικών σφάλματος: Ανάγνωση της μνήμης σφάλματος της μονάδας ελέγχου με την περιγραφή του σφάλματος και εκκαθάρισή της μετά από την επισκευή.
- Προβολή μετρούμενων τιμών: οι τρέχουσες τιμές των αισθητήρων στη μονάδα ρύθμισης, με τη δυνατότητα ορισμού ορίων συναγερμού για τιμές εκτός του κανονικού εύρους.
- Συντήρηση: συμβουλευτείτε τα διαστήματα συντήρησης του κινητήρα και καταγράψτε τις σχετικές εργασίες σε έκθεση. Διαθέσιμο στο EDC 7 UC31 (CAN), EDC 17 CV41 + Denox 2.2 και EDC MD1 CE101, μεταξύ άλλων.
- Πρόσθετες ενέργειες: οι επιπλέον διαδικασίες που προσφέρει το Jaltest ανά μονάδα ρύθμισης, όπως οι συναρτήσεις επαναφοράς και ρύθμισης. Μόνο στο EDC 17 CV41 + Denox 2.2 και EDC MD1 CE101.
Συμβατά σκάφη και εφαρμογές
Η σύνδεση είναι καθοριστική, όχι η μηχανή. Οι κινητήρες FPT τοποθετούνται ως χαλαρές κινητήριες δυνάμεις, επομένως η σειρά κινητήρα καθορίζει την επιλογή του καλωδίου. Οι παρακάτω σειρές που υποστηρίζει το Jaltest περιλαμβάνονται στην κάλυψη IVECO-FPT· το πεδίο επαφών στον κινητήρα σας υποδεικνύει την εκδοχή που έχετε.
FPT (IVECO):
- Σειρά Cursor: Cursor 8 και 9 (F2) και Cursor 10, 11, 13 και 16 (F3)
- N-σειρά: N45 και N67 (F4)
- F-σειρά: F1C (F1) και F34 και F36 (F5)
- Vector 8 (FV)
- Ενσωματωμένο σε οχήματα έργου και δημοτικά οχήματα, ανυψωτικά, αθροιστές και μηχανές εξωτερικού χώρου
💡
Καλό να γνωρίζετε: Την εκδοχή 19-pin αναγνωρίζετε από τον στρογγυλό μεταλλικό σύνδεσμο Amphenol με πυκνά καταλημμένο πεδίο επαφών· ο σύνδεσμος 12-pin Deutz από την ίδια οικογένεια έχει ορατά πιο ευρύχωρο πεδίο επαφών και ανήκει στο JDC504A. Μετρήστε τις θέσεις επαφών στη σύνδεση του κινητήρα σας πριν παραγγείλετε.
Περιεχόμενα συσκευασίας
- 1x Jaltest (JDC526A) | FPT/Deutz 19-pins OBD - 16-pins OBD2 Καλώδιο προσαρμογής | Κινητήρας εσωτερικής καύσης
Τεχνικές προδιαγραφές
| Προδιαγραφή | Περιγραφή |
|---|---|
| Μάρκα | Jaltest (Cojali) |
| Αριθμός αναφοράς | JDC526A |
| Τύπος | Καλώδιο προσαρμογής |
| Εφαρμογή | Κινητήρες FPT με διαγνωστική σύνδεση 19-pin |
| Μήκος | 28 - 30 εκ. |
| Διεπαφή | Jaltest Link V8.1/V9 |
| Σύνδεση πλευράς κινητήρα | Στρογγυλός σύνδεσμος Amphenol 19-pin, αρσενικός |
| Σύνδεση πλευράς διεπαφής | 16-pin OBD2 |
| Μονάδες ελέγχου | EDC 7 C1, EDC 7 UC31, EDC 16 C39, EDC 17 CV41 + Denox 2.2 και EDC MD1 CE101 (ρύθμιση κινητήρα), Denoxtronic 2.1 (μετά-επεξεργασία καυσαερίων) |
| Κατηγορία | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Ενότητα Jaltest | Jaltest Multi-purpose Vehicle |
| Μέρος του συνόλου καλωδίων | Σετ καλωδίου πολλαπλής χρήσης (70002005) |
Για να εξασφαλίσετε ότι έχετε πάντα πρόσβαση στις τελευταίες ενημερώσεις και λογισμικό για τη συσκευή Jaltest σας, είναι σημαντικό να δηλώσετε τον σωστό διανομέα.
Μόνο ο εγγεγραμμένος διανομέας μπορεί να εκτελέσει νέο λογισμικό και ενημερώσεις. Όταν μας ορίσετε ως διανομέα σας, μπορούμε να το αναλάβουμε για εσάς και να εγγυηθούμε ότι η συσκευή σας παραμένει ενημερωμένη χωρίς προβλήματα.
Πώς λειτουργεί;
-
Κατεβάστε και συμπληρώστε τη φόρμα αλλαγής
Θα βρείτε τη φόρμα ως αρχείο PDF εδώ. -
Στείλτε μας τη συμπληρωμένη φόρμα
Αυτό μπορεί να γίνει εύκολα με ηλεκτρονικό ταχυδρομείο στη διεύθυνση support@astools.eu. -
Εμείς αναλαμβάνουμε τα υπόλοιπα
Με τη φόρμα μπορούμε να ενημερώσουμε τη Jaltest για την αλλαγή και να σας εγγράψουμε επίσημα ως πελάτη μας.
Αξιολογήσεις
5,0
★★★★★
1 αξιολόγηση
5 ★1
4 ★0
3 ★0
2 ★0
1 ★0
