Παραγγελία πριν από τις 16:00 τις εργάσιμες ημέρες; Αποστολή σήμερα!

Γρήγορη και αξιόπιστη αποστολή σε όλη την Ευρώπη

Ειδικευμένη εξυπηρέτηση πελατών με επαγγελματικές συμβουλές

Μεγάλη Έκπτωση: Εκπτώσεις έως 75%. Περιορισμένη ποσότητα!

Jaltest  |  SKU: JDC535A

Jaltest (JDC535A) | Καλώδιο προσαρμογής Hitachi 6-pins OBD – 16-pins OBD2 | Εργοχειρωτικές και κατασκευαστικές μηχανές

Κανονική τιμή
€349,95 με ΦΠΑ
€289,21 χωρίς ΦΠΑ

Εγγύηση απευθείας από AsTools

Χειριζόμαστε τις υποθέσεις εγγύησης εμείς οι ίδιοι, γρήγορα και χωρίς την παρέμβαση του κατασκευαστή. Χάρη στο δικό μας απόθεμα ανταλλακτικών και την τεχνική μας εξειδίκευση, μπορούμε συνήθως να σας βοηθήσουμε άμεσα. Μόνο σε εξαιρετικές περιπτώσεις αποστέλλουμε το προϊόν στον προμηθευτή.

Εγγύηση 2 ετών σε όλα τα προϊόντα

Όλα τα προϊόντα μας διατίθενται με 2ετη εγγύηση κατασκευαστή. Έτσι εξασφαλίζετε μακροχρόνια ποιότητα και εξυπηρέτηση.

Εύκολη επιστροφή

Μπορείτε να υποβάλετε αίτημα επιστροφής εύκολα μέσω του λογαριασμού σας. Θα σας αποστείλουμε την ετικέτα επιστροφής μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου. Τα έξοδα επιστροφής είναι δική σας ευθύνη.

Επαγγελματική εξυπηρέτηση πελατών

Οι ειδικοί μας είναι διαθέσιμοι για να σας βοηθήσουν γρήγορα και επαγγελματικά, τόσο διαδικτυακά όσο και στο φυσικό μας κατάστημα. Έχετε ερωτήσεις; Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε.

Το Jaltest JDC535A είναι το καλώδιο διάγνωσης μηχανημάτων για εκσκαφείς, φορτωτές με τροχούς και καταλήπτες της Hitachi. Στο άκρο της μηχανής διαθέτει θήκη επαφής κρεμ χρώματος σε μαύρο κάλυμμα, στο άκρο διασύνδεσης ένα μαύρο 16-pin OBD2 βύσμα, και στο μεσαίο τμήμα του καλωδίου ένα μαύρο πλαστικό κουτί με βίδα και δύο εισόδους καλωδίου. Η 6-pin σύνδεση βρίσκεται στην καμπίνα. το καλώδιο έχει μήκος 28 έως 30 cm.

Με αυτή τη σύνδεση, ο εξοπλισμός Jaltest δεν διαβάζει μόνο τη ρύθμιση κινητήρα Isuzu, αλλά και την πλευρά της μηχανής Hitachi: Ο κεντρικός υπολογιστής μηχανής MC, η πύλη ICF και ο πίνακας οργάνων MON βρίσκονται στην ίδια γραμμή. Η ρύθμιση Isuzu 4HK1/4JJ1 υποστηρίζεται τόσο μέσω CAN όσο και μέσω K-Line. Εδώ είναι η διαφορά με το JDC560A9, το οποίο πηγαίνει στο 6-pin βύσμα κινητήρα στο δέσμη καλωδίων κινητήρα και επιτυγχάνει μόνο τη ρύθμιση του κινητήρα. Αυτό το καλώδιο καθορίζεται για το Jaltest Link V8.1 και εμπίπτει στο Jaltest OHW (Off-Highway machines).

ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ

Επιτυγχάνει, εκτός από τη ρύθμιση κινητήρα Isuzu, και τα συστήματα μηχανής MC (κεντρικός υπολογιστής μηχανής), ICF (πύλη) και MON (πίνακας οργάνων).
Η ρύθμιση κινητήρα Isuzu 4HK1/4JJ1 υποστηρίζεται τόσο μέσω CAN όσο και μέσω K-Line, έτσι ώστε παλαιότερες και νεότερες γενιές Zaxis να βρίσκονται εντός εμβέλειας.
Καλύπτει από τη σειρά ZX-3 έως την ZX-7 (Stage V) και επιπλέον φορτωτές ZW με τροχούς, εκσκαφείς ορυχείου EX και καταλήπτες EH.
Χωρίς όριο έτους κατασκευής: Τα κατασκευαστικά μηχανήματα δεν έχουν ποτέ λάβει υποχρεωτική σύνδεση 16-pin OBD2.

ΣΗΜΕΙΑ ΠΡΟΣΟΧΗΣ

Η επίσημη σελίδα προϊόντος αναφέρει για το καλώδιο αυτό μόνο το Jaltest Link V8.1. Εάν χρησιμοποιείτε Link V9, ελέγξτε πρώτα τη λίστα καλωδίων της διεπαφής σας για να δείτε εάν αυτό το καλώδιο περιλαμβάνεται.
Η πύλη ICF παρέχει μόνο κωδικούς σφάλματος. οι τιμές μέτρησης και τα δεδομένα ECU δεν είναι διαθέσιμα για αυτήν τη μονάδα ελέγχου.
Τα δεδομένα συντήρησης και οι συμπληρωματικές ενέργειες περιλαμβάνονται μόνο στη ρύθμιση του κινητήρα, όχι στο MC, ICF ή MON.
Μην συγχέετε αυτό το καλώδιο με το JDC560A9: Αυτό έχει ολόμαυρη, ορθογωνική θήκη βύσματος και πηγαίνει στη δέσμη καλωδίων κινητήρα, ενώ αυτό το καλώδιο έχει θήκη επαφής κρεμ χρώματος σε μαύρο κάλυμμα και πηγαίνει στη σύνδεση διάγνωσης στην καμπίνα.

Εφαρμογές και λειτουργίες

Μέσω αυτής της σύνδεσης έχετε πρόσβαση με το λογισμικό Jaltest στις ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου του μηχανήματος. Ποια συστήματα υπάρχουν διαφέρει ανά σειρά και έκδοση.

Μονάδες ελέγχου που μπορείτε να προσπελάσετε

  • MC, κεντρικός υπολογιστής μηχανής: Ο υπολογιστής που ελέγχει τις λειτουργίες της μηχανής, με κωδικούς σφάλματος, τιμές μέτρησης και δεδομένα ECU.
  • ICF, πύλη: Η πύλη του δικτύου μηχανής. απ' όπου το Jaltest διαβάζει τους κωδικούς σφάλματος.
  • 4HK1, 4JJ1 (CAN) Isuzu, ρύθμιση κινητήρα commonrail: Η ρύθμιση κινητήρα των νεότερων γενιών Zaxis, συμπεριλαμβανομένων συμπληρωματικών ενεργειών.
  • 4HK1, 4JJ1 (K Line) Isuzu, ρύθμιση κινητήρα commonrail: Η ίδια οικογένεια κινητήρων στην παλαιότερη επικοινωνία K-Line.
  • ECM, ρύθμιση κινητήρα: Η ρύθμιση κινητήρα σε μηχανές χωρίς τη συγκεκριμένη έλεγχο Isuzu.
  • MON, πίνακας οργάνων: Ο πίνακας οργάνων της καμπίνας.

Τι μπορείτε να κάνετε

  • Ανάγνωση και διαγραφή κωδικών σφάλματος: Ανάγνωση της μνήμης σφαλμάτων της μονάδας ελέγχου, με περιγραφή του εντοπισθέντος σφάλματος.
  • Προβολή τιμών μέτρησης: Οι τρέχουσες τιμές των αισθητήρων που είναι συνδεδεμένοι στη μονάδα ελέγχου, σε αριθμούς και γράφημα.
  • Προβολή δεδομένων συντήρησης: Διαθέσιμα στη ρύθμιση κινητήρα, με τα διαστήματα συντήρησης και έκθεση υπηρεσίας.
  • Εκτέλεση συμπληρωματικών ενεργειών: Μόνο στη ρύθμιση κινητήρα Isuzu σε CAN. στην παραλλαγή K-Line, αυτές οι ενέργειες δεν είναι διαθέσιμες.

Συμβατά σκάφη και εφαρμογές

Αποφασιστικό είναι το βύσμα, όχι το μοντέλο. Αυτό το καλώδιο ταιριάζει σε οποιοδήποτε μηχάνημα Hitachi με τη 6-pin σύνδεση διάγνωσης στην καμπίνα, αναγνωρίσιμη από τη θήκη επαφής κρεμ χρώματος στο μαύρο κάλυμμα. Οι ακόλουθες σειρές καλύπτονται από το Jaltest OHW.

Hitachi:

  • Zaxis ZX-3 σειρά (ZX100-3 έως ZX800-3): (2007 - 2013)
  • Zaxis ZX-5 σειρά (ZX100-5 έως ZX800-5): (2013 - 2016)
  • Zaxis ZX-6 σειρά (ZX100-6 έως ZX800-6): (2016 - 2021)
  • Zaxis ZX-7 σειρά (ZX100-7 έως ZX800-7, Stage V): (περ. 2019 - σήμερα)
  • Φορτωτές ZW με τροχούς (ZW100-6/-7, ZW200-5/-6/-7, ZW300-5/-6/-7, ZW500-5/-6): Έτος κατασκευής δεν αποφασιστικό
  • Εκσκαφείς ορυχείου EX (EX1200-6/7, EX1900-6, EX2500-6, EX3600-6, EX5500-6, EX5600-6/7, EX8000-6): Έτος κατασκευής δεν αποφασιστικό
  • Καταλήπτες EH (EH1100-3/-5, EH3500-3, EH4000-3, EH5000-3): Έτος κατασκευής δεν αποφασιστικό
  • Υβριδικοί εκσκαφείς ZH200-5 / ZH200-6: Έτος κατασκευής δεν αποφασιστικό
💡
Καλό να γνωρίζετε: Η 6-pin σύνδεση αυτού του καλωδίου βρίσκεται στην καμπίνα και έχει θήκη επαφής κρεμ χρώματος σε μαύρο κάλυμμα. εάν το βύσμα βρίσκεται δίπλα στον κινητήρα στη δέσμη καλωδίων και η θήκη είναι ολόμαυρη, τότε ανήκει στο JDC560A9. Ελέγξτε πρώτα ποια σύνδεση υπάρχει στο μηχάνημά σας πριν παραγγείλετε.

Περιεχόμενα συσκευασίας

  • 1x Jaltest (JDC535A) | Hitachi 6-pins OBD – 16-pins OBD2 Προσαρμογέας | Κατασκευαστικά και Τεχνικά Μηχανήματα

Τεχνικές προδιαγραφές

Προδιαγραφή Περιγραφή
Μάρκα Jaltest (Cojali)
Αριθμός αναφοράς JDC535A
Τύπος Καλώδιο προσαρμογής
Εφαρμογή Εκσκαφείς, φορτωτές με τροχούς και καταλήπτες Hitachi
Σύνδεση πλευράς κινητήρα 6-pin OBD, θήκη επαφής κρεμ χρώματος σε μαύρο κάλυμμα
Σύνδεση πλευράς διεπαφής 16-pin OBD2
Μήκος 28 έως 30 εκ.
Διεπαφή Jaltest Link V8.1
Μονάδες ελέγχου MC (κεντρικός υπολογιστής μηχανής), ICF (πύλη), Isuzu 4HK1/4JJ1 (CAN και K-Line), ECM (ρύθμιση κινητήρα) και MON (πίνακας οργάνων)
Κατηγορία Μηχανήματα έργων και κατασκευών
Ενότητα Jaltest Jaltest OHW (Μηχανήματα εκτός δρόμου)