Παραγγελία πριν από τις 15:00 τις εργάσιμες ημέρες; Αποστολή σήμερα!

Γρήγορη και αξιόπιστη αποστολή σε όλη την Ευρώπη

Ειδικευμένη εξυπηρέτηση πελατών με επαγγελματικές συμβουλές

Μεγάλη Έκπτωση: Εκπτώσεις έως 75%. Περιορισμένη ποσότητα!

Δείτε τις Προσφορές
Ανακαλύψτε παρόμοια προϊόντα: Jaltest, Jaltest Καλώδια Σύνδεσης & Προσαρμογείς, Καλώδια Διασύνδεσης OBD & Προσαρμογείς Οχημάτων
Jaltest  |  SKU: JDC206A

Jaltest (JDC206A) | Iveco καλώδιο προσαρμογής 30-ακίδων OBD1 – 16-ακίδων OBD2 | Εμπορικά και Επαγγελματικά Οχήματα

€133,95 με ΦΠΑ
€110,70 χωρίς ΦΠΑ

Εγγύηση απευθείας από AsTools

Χειριζόμαστε τις υποθέσεις εγγύησης εμείς οι ίδιοι, γρήγορα και χωρίς την παρέμβαση του κατασκευαστή. Χάρη στο δικό μας απόθεμα ανταλλακτικών και την τεχνική μας εξειδίκευση, μπορούμε συνήθως να σας βοηθήσουμε άμεσα. Μόνο σε εξαιρετικές περιπτώσεις αποστέλλουμε το προϊόν στον προμηθευτή.

Εγγύηση 2 ετών σε όλα τα προϊόντα

Όλα τα προϊόντα μας διατίθενται με 2ετη εγγύηση κατασκευαστή. Έτσι εξασφαλίζετε μακροχρόνια ποιότητα και εξυπηρέτηση.

Εύκολη επιστροφή

Μπορείτε να υποβάλετε αίτημα επιστροφής εύκολα μέσω του λογαριασμού σας. Θα σας αποστείλουμε την ετικέτα επιστροφής μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου. Τα έξοδα επιστροφής είναι δική σας ευθύνη.

Επαγγελματική εξυπηρέτηση πελατών

Οι ειδικοί μας είναι διαθέσιμοι για να σας βοηθήσουν γρήγορα και επαγγελματικά, τόσο διαδικτυακά όσο και στο φυσικό μας κατάστημα. Έχετε ερωτήσεις; Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε.

De Jaltest JDC206A zet de 30-polige diagnosestekker van oudere Iveco-bedrijfsvoertuigen om naar de 16-pins OBD2-ingang van uw Jaltest-diagnosekabel. Aan de voertuigzijde zit een grote ronde stekker met een gekartelde koppelring, een codeernok op de zijkant en dertig pennen in een dicht penveld. Het snoer is 28 tot 30 cm lang en de aansluiting zit in de cabine.

Met de kabel aangesloten bereikt de Jaltest-software de regeleenheden van de oudere zware Iveco-reeks, van EuroCargo en EuroTech tot de eerste Stralis met Cursor-motor. Afhankelijk van model en motorisering zijn dat onder meer de motorregelingen EDC M7 en EDC MS6.2, de versnellingsbak Eurotronic 2 en de rem-, retarder- en luchtveringssystemen. De kabel werkt met de Jaltest Link V8.1 en V9 en valt onder Jaltest CV.

PLUSPUNTEN

✔Dekt de oudere Iveco-familie: EuroCargo, EuroTech, EuroStar, EuroTrakker en de vroege Stralis en Trakker.
✔Bereikt de motorregelingen EDC M7 (in-lijn inspuitpomp) en EDC MS6.2 (unitinjectorsysteem van de Cursor).
✔Op de Stralis ook de versnellingsbak Eurotronic 2, de carrosseriecomputer BC en de deur- en cabinemodules.
✔Achter dezelfde stekker liggen de remsystemen (ABS, EBS en EBS 2), de Intarder en de ECAS-luchtvering.

AANDACHTSPUNTEN

✕De dekking verschilt per generatie: Op een EuroTech MT/MP gaat het vooral om motor, remmen, retarder en luchtvering, op een Stralis Euro 3 komen carrosseriecomputer, klimaat en versnellingsbak erbij.
✕Alleen voor de 30-polige Iveco-aansluiting; andere merken en de latere Iveco-generaties gebruiken een eigen stekker.
✕Vanaf Euro IV (oktober 2005) verving Iveco de 30-polige stekker door de 16-pins OBD2-aansluiting; daar heeft u deze kabel niet voor nodig.
✕Met 28 tot 30 cm is het snoer kort, dus u werkt vlak bij de aansluiting in de cabine.

Toepassingen en functionaliteiten

De kabel is bedoeld voor werkplaatsen die oudere Iveco-vrachtwagens met de Jaltest Link uitlezen. Een EuroCargo uit de jaren negentig draagt duidelijk minder elektronica dan een Stralis; de onderstaande eenheden komen uit de Iveco-dekking van Jaltest.

Regeleenheden die u kunt benaderen

  • EDC M7: Motor, in-lijn inspuitpomp.
  • EDC MS6.2: Motor, unitinjectors (Cursor).
  • Eurotronic 2: Gerobotiseerde versnellingsbak.
  • WTEC III Allison: Automatische versnellingsbak.
  • ABS C3 en ABS D-E: Antiblokkeersysteem.
  • ABS Knorr-Bremse: Antiblokkeersysteem.
  • EBS en EBS 2: Remmanagement.
  • Intarder: KWP en CAN.
  • ECAS: Luchtvering, 4x2 en 6x2.
  • BC: Carrosseriecomputer.
  • CM, DDM/PDM, FFM, RFM: Cabine- en deurmodules.
  • CU en IC: Klimaat en instrumenten.
  • Startonderbreker: Uit te lezen per uitvoering.

Wat u kunt doen

  • Foutcodes: Lezen en wissen per systeem.
  • Meetwaarden: In cijfers en grafiek bekijken.
  • Componenten: Onderdelen aansturen en testen.
  • Parameters: Instellingen wegschrijven.
  • Kalibraties: Waar Jaltest een procedure aanbiedt.

Zo gebruikt u hem

  1. Stekker controleren: Zoek de 30-polige aansluiting in de cabine.
  2. Aansluiten: Steek de JDC206A erop en zet de koppelring vast.
  3. Link koppelen: Sluit de OBD2-kant aan op de diagnosekabel.
  4. Contact aan: Zet het contact aan, zonder de motor te starten.
  5. Uitlezen: Kies Iveco, de serie en de motorisering.

Compatibele voertuigen en toepassingen

Bepalend is de stekker, niet het model. De kabel past op Iveco-bedrijfsvoertuigen met de 30-polige diagnoseaansluiting. Hieronder staan de series in de Jaltest CV-dekking; het eindjaar ligt bij oktober 2005, toen voor vrachtwagens de 16-pins OBD2-aansluiting verplicht werd. Bij de Laverda-maaidorsers met Iveco-motor geldt die grens niet.

Iveco:

  • EuroCargo (1e en 2e generatie): 1991 - 2005.
  • EuroTech: 1992 - 2002.
  • EuroStar: 1993 - 2003.
  • EuroTrakker: 1993 - 2004.
  • Stralis (Cursor): 2002 - 2005.
  • Trakker: 2004 - 2005.

Laverda:

  • Maaidorsers met Iveco/FPT-motor: Bouwjaar niet bepalend; de stekker telt.
💡
Goed om te weten: De 30-polige aansluiting zit in de cabine en is te herkennen aan de gekartelde koppelring met de codeernok op de zijkant. Vanaf Euro IV (oktober 2005) ging Iveco over op de 16-pins OBD2-aansluiting. Bekijk de aansluiting in uw cabine voordat u bestelt.

Verpakkingsinhoud

  • 1x Jaltest (JDC206A) | Iveco 30-pins OBD1 – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Bedrijfs- en Werkvoertuig

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Γενικά

Ο κατασκευαστής του καλωδίου. Τα καλώδια Jaltest λειτουργούν με τον διαγνωστικό εξοπλισμό της Jaltest.Μάρκα
Jaltest (Cojali)
Ο τύπος του καλωδίου. Το διαγνωστικό καλώδιο συνδέεται στην πρίζα διάγνωσης, το καλώδιο μέτρησης ελέγχει ένα ξεχωριστό εξάρτημα.Τύπος καλωδίου
Καλώδιο προσαρμογής
Το πακέτο λογισμικού Jaltest στο οποίο ανήκει το καλώδιο. Για τη χρήση του καλωδίου απαιτείται άδεια για αυτή τη μονάδα.Μονάδα λογισμικού Jaltest
  • CV επαγγελματικά οχήματα

Συνδέσεις

Σε ποια έκδοση της διαγνωστικής διεπαφής Jaltest Link ταιριάζει το καλώδιο. Δεν λειτουργεί κάθε καλώδιο σε κάθε έκδοση.Συμβατό Jaltest Link
  • Jaltest Link V8.1
  • Jaltest Link V9
Ο σύνδεσμος στην πλευρά της διαγνωστικής συσκευής. Πρέπει να ταιριάζει στη διεπαφή ή στο διαγνωστικό καλώδιό σας.Σύνδεση στην πλευρά της διεπαφής
OBD2 16 ακίδων
Ο σύνδεσμος στην πλευρά του οχήματος, του κινητήρα ή του μηχανήματος. Πρέπει να ταιριάζει στην πρίζα διάγνωσης ή στο εξάρτημα.Σύνδεση στην πλευρά του οχήματος
OBD1 30 ακίδων
Το μήκος του καλωδίου. Ένα μακρύτερο καλώδιο παρέχει περισσότερο χώρο εργασίας.Μήκος καλωδίου
28 έως 30 cm

Λειτουργίες διάγνωσης

Αν μπορείτε να βλέπετε τις τρέχουσες τιμές των αισθητήρων ενώ το όχημα λειτουργεί. Χρήσιμο για τον εντοπισμό βλάβης.Προβολή μετρήσεων σε πραγματικό χρόνο
Αν μπορείτε να ενεργοποιείτε εξαρτήματα από τη συσκευή. Έτσι διαπιστώνετε αν η βλάβη οφείλεται στο εξάρτημα ή στην καλωδίωση.Ενεργοποίηση εξαρτημάτων
Αν μπορείτε να τροποποιείτε ρυθμίσεις της μονάδας ελέγχου. Απαραίτητο μετά από αντικατάσταση ή για αλλαγή της συμπεριφοράς ενός συστήματος.Ρύθμιση παραμέτρων

Χρήση

Σε ποιο σετ καλωδίων Jaltest περιλαμβάνεται επίσης αυτό το καλώδιο. Αν διαθέτετε ήδη το σετ, ίσως έχετε ήδη και αυτό το καλώδιο.Μέρος σετ καλωδίων
Σετ καλωδίων για φορτηγά και λεωφορεία
Αριθμός αναφοράς
JDC206A

Άλλα χαρακτηριστικά

Toepassing
Iveco bedrijfsvoertuigen met 30-polige diagnoseaansluiting
Regeleenheden
EDC M7 en EDC MS6.2 (motor), Eurotronic 2 en WTEC III Allison (transmissie), ABS en EBS / EBS 2 (remmen), Intarder, ECAS (luchtvering), BC, CM, DDM/PDM, FFM, RFM, CU, IC en startonderbreker
Segment
Bedrijfs- en Werkvoertuig
Onderdeel van kabelset
Truck- en buskabelset (29362)
Nodig om te gebruiken
Jaltest Link V8.1 of V9 met OBD2-diagnosekabel, Jaltest-software met licentie voor Jaltest CV